A-Gestelle Châssis En A d'occasion à vendre (80 637)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 9 260 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS Bodpfx Abozaty Ns Uodc - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Très beau châssis multifonction SCHMITZ CARGOBULL 45FT High Cube de 11/2004 avec ABS/EBS, essieux BPW équipés de freins à tambour, deux pare-chocs extensibles (avant et arrière) ainsi qu’un pare-chocs arrière coulissant, pneus dimension 385/55-R22.5 (profil gauche : 13/15/11 mm ; profil droit : 12/15/12 mm), poids à vide : 5 780 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freinage : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 5 780 kg Charge utile : 33 220 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull 45FT High Cube Multi État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : ON-34-FT Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 062 207 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : une couchette et demie Immatriculation : 39-BLB-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droite : 40 % ; suspension à lames Premier essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70 R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 20 % ; profil pneus droite : 20 % ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimensions des pneus : 385/55 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 20 % ; profil pneus droite : 20 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 430 kg Charge utile : 15 570 kg Bodpfx Abszav T So Ujdc PTAC : 27 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 5 500 kg Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 4 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 4 mm, droite 4 mm Bdedpfx Aeza T Uyjb Uec Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5 300 kg Bodpjza T Erefx Ab Uodc Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Fuji Electric GGG 3226 A SN : M6091630Y2 avec générateur tachymétrique TG-21, d’occasion, en bon état de conservation, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Bdjdpoy U Ef Ijfx Ab Uoc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 5 420 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Bjdoza D A Ujpfx Ab Ujdc Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: bon (utilisé), première immatriculation: 07/2006, couleur: bleu, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5 930 kg Charge utile : 33 070 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon Bdodozavzpspfx Ab Uec État visuel : bon Contactez Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Twist-locks

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour Bdjdpfx Ajzab T Reb Ujc = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1x conteneur-citerne 20FT, 1x 20FT-SWAP ou 1x 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + NOUVEAU PORTE-FLATRACK 20FT, plancher bois dur, aides à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, PTAC : 30 480 kg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 60 % ; à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 75 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle Technique) : valide jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1x conteneur-citerne 20FT, 1x 20FT-SWAP ou 1x 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + NOUVEAU PORTE-FLATRACK 20FT, plancher bois dur, aides à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, PTAC : 30 480 kg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 60 % ; à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 75 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Bsdpfjzab Tkjx Ab Ujdc Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle Technique) : valide jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'à , pour 1x20FT ou 1x20FT SWAP ou 1x30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneumatiques : 385/65-R22.5 (G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026 + conteneur-citerne interchangeable CPV 20 pieds (année de fabrication 1998) 31 180 l / 1 compartiment, vidange par le bas, UN PORTABLE, T11, AMKD, chauffage à vapeur, contrôle valide 2,5 ans/contrôle CSC jusqu’à 08/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 75 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 60 % Poids Bdsdpfx Abszab H Rs Usc Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : validé jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 03.09.2026, adapté pour un conteneur-citerne de 1x 20FT, un swap 1x 20FT ou un conteneur citerne 1x 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/12/11 mm ; droite : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026. Fourni avec un nouveau conteneur 20 pieds DV 8′6″ (ONE-WAY), dimensions : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets d’arrimage, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Bodszab Hwspfx Ab Uedc Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour Bdodpfezab D Ajx Ab Uec = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 03.09.2026, adapté pour un conteneur-citerne de 1x 20FT, un swap 1x 20FT ou un conteneur citerne 1x 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/12/11 mm ; droite : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026. Fourni avec un nouveau conteneur 20 pieds DV 8′6″ (ONE-WAY), dimensions : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets d’arrimage, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique Bsdpfx Abozabzhs Uedc - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'à , pour 1x20FT ou 1x20FT SWAP ou 1x30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneumatiques : 385/65-R22.5 (G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026 + conteneur-citerne interchangeable CPV 20 pieds (année de fabrication 1998) 31 180 l / 1 compartiment, vidange par le bas, UN PORTABLE, T11, AMKD, chauffage à vapeur, contrôle valide 2,5 ans/contrôle CSC jusqu’à 08/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 75 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : validé jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW à freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'à , pour 1x20FT ou 1x20FT SWAP ou 1x30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec inspection technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + conteneur-citerne Welfit Oddyl 20 pieds, année 2007, 25 000 l/1-compartiment, homologué UN T-11, L4BH, chauffage vapeur, vidange inférieure, contrôle 5 ans + inspection CSC : 02/2028 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 60 % Bdodszabvlspfx Ab Ujc Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique Bsdpfx Ajzabvfjb Uodc - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’à , pour 1x20FT ou 1x 20FT SWAP ou 1x 30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, poids total maxi : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03/09/2026 + Welfit Oddyl conteneur-citerne 20 pieds, année 2007, 25 000 l/1-compartiment, homologué UN T-11, L4BH, chauffage vapeur, vidange par le fond, 5 ans + contrôle CSC : 02/2028 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. : 9 000 kg ; Usure pneus gauche : 60% ; Usure pneus droite : 55% Essieu arrière 2 : Charge max. : 9 000 kg ; Usure pneus gauche : 75% ; Usure pneus droite : 50% Essieu arrière 3 : Charge max. : 9 000 kg ; Usure pneus gauche : 70% ; Usure pneus droite : 60% Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 09/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 moteur à aimant permanent, SN : MAC090-80045, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bdsdpfx Absy T Unps Usc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur permanent Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013, numéro de série : MAC090-96305, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Bdedpfxsy T Unve Ab Uoc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090C-0-GD-2-C/110-A-1/S001, numéro de série : MAC090-77267, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Bdjdpfoy T Un Aex Ab Uec

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour Bsdpfx Abey Uvtij Usdc = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW équipés de freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 27/08/2026, adapté pour 1x conteneur 20FT ou 1x 20FT SWAP ou 1x conteneur-citerne 30FT, poids à vide : 3.760 kg, poids total autorisé en charge : 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 11/9/12mm ; D: 9/7/11mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 27/08/2026 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 70% ; profil pneus droite : 55% Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droite : 45% Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 75% ; profil pneus droite : 80% Poids Poids à vide : 3.760 kg Charge utile : 35.240 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valable jusqu'à 08/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : ON-12-VT Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 96 kg, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Wacker Neuson WPU 1550 A plaque vibrante – NEUVE | 15 kN force centrifuge | 500 mm largeur de travail | moteur essence Honda GX 160 de 3,6 kW | La plus petite plaque vibrante réversible de Wacker Neuson ! Référence : 5100071592 Données techniques : Fabricant : Wacker Neuson Modèle : WPU 1550 A État : NEUF Poids opérationnel : 96 kg Fréquence : 98 Hz Force centrifuge : 15 kN Bdedpozaqnkefx Ab Uoc Largeur de travail : 500 mm Moteur : Honda GX 160 à essence Puissance moteur : 3,6 kW Carburant : essence Système de démarrage : démarrage inverseur Classe de compactage : compactage léger Rendement surfacique : env. 720 m²/h Points forts et équipements : - La plaque vibrante réversible la plus compacte de Wacker Neuson - Construction compacte – idéale pour les espaces restreints - Largeur de travail de 500 mm – pour un traitement de surface efficace - Timon de guidage ergonomique – faible niveau de vibrations et grand confort d’utilisation - Moteur essence Honda fiable – facile à entretenir & efficace - Fabriqué par Wacker Neuson – qualité éprouvée & disponibilité immédiate Domaines d’application : ✓ Pavage et surfaces moyennes ✓ Aménagement paysager et espaces verts ✓ Interventions communales & entreprises de construction ✓ Pose de fibre optique & câblage ✓ Travaux de compactage sur chantiers petits à moyens Localisation : entrepôt D-46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – visite & enlèvement possibles Livraison dans toute l’Allemagne & à l’international sur demande Prix départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Arr. Wesel) Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Prix HT / TVA non comprise D’autres modèles et dimensions disponibles ! Aussi WPU 1550 Aw, WP 1550 etc. dans notre gamme ➡️ Machines neuves & d’occasion, accessoires & pièces détachées Achetez une plaque vibrante Wacker Neuson | WPU 1550 A NEUVE | Plaque vibrante essence réversible 15 kN | Plaque vibrante avec moteur Honda | Largeur de travail 500 mm | Technologie de compactage Wacker Neuson | Plaque vibrante pour pavage Votre partenaire fiable pour la technologie de compactage & les engins de chantier : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Contactez-nous et assurez-vous une machine neuve immédiatement disponible ! Si besoin, nous proposons une visite virtuelle de la machine par appel vidéo.

État: bon (utilisé), kilométrage: 612 428 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.540 Globetrotter XL 6x2 – Châssis 4,30 m d’empattement – Retarder – Suspension pneumatique intégrale – Cuir Année modèle : 11-09-2019 Kilométrage : 612428 km N° de châssis : YV2RT60C3JA832316 Châssis – Empattement : 4,30 m – 6,55 m de la cabine à l’extrémité du châssis Retarder Suspension pneumatique intégrale Télécommande de travail Réfrigérateur Sellerie cuir = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-shift, 12 rapports, automatique Essieu avant : Jantes alu; Charge max. essieu : 9000 kg; Directionnel; Suspension pneumatique Premier essieu arrière : Jumelé; Jantes alu; Charge max. essieu : 11500 kg Deuxième essieu arrière : Charge max. essieu : 7500 kg; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg Norme d’émissions : Euro 6d Bdodpfxszabmde Ab Ujc État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 192 509 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 660 mm, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 12 m Capacité (kilos): 3190 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DP176HP Bjdpfx Asy Umnkob Uodc Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 8.985 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 8.910 kg Capacité de charge: 5.090 kg PBV: 14.000 kg Pratique Grue: FASSI F 95 A, année de construction 2014, derrière sur le châssis Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 02.09.2026, adapté pour 1x conteneur 20FT ou 1x 20FT SWAP ou 1x conteneur-citerne 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 7/5/11 mm ; Droite : 13/8/11 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 02.09.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 45 % ; profil des pneus droite : 85 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 35 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 70 % Poids Bjdey Ul Ivopfx Ab Uodc Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-07-VT Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur triphasé permanent Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0, numéro de série : 6782V, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bdodpfx Absy T Dm Is Ujc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur triphasé à aimant permanent Indramat MAC 71A-0-ES-2-C/095-A-1, numéro de série selon photo, entraxe des trous de fixation : 92 x 92 mm, Ø de l’arbre d'entraînement : 19 mm, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel. Bdsdpfx Aoi D Ikteb Ujc