Ammann Finisseurs D'asphalte d'occasion à vendre (289)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 Table rigide * Année: 2017 * Largeur de pose: 11,75 m - 13,75 m * Plus de photos et vidéos sur demande via WhatsApp Blodpfsyq A S Njx Ab Ujh * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Linnhoff ZA 18 Bouilleur d’asphalte DA 6 Bljdpfxsyfp Duj Ab Ueh Œillet d’attelage 50 mm, frein à tambour, manivelle de frein à main, essieux ROR, poids total autorisé : 18 000 kg, profil des pneus : 1er essieu 5-12 mm, 2e essieu 9-7 mm Nous pouvons sur demande vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = PTAC : 18 000 kg Dimensions extérieures : 0x2500x3430 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

Année de construction: 2018, État: comme neuf (occasion), GRAFOTRONIC DCL2, Âge : 2017/2018  Manufacturer : GRAFOTRONIC  Année d'installation : 2017 avec mise à jour 2018  Largeur maximale : 350mm  Diamètre de désenroulement : 1000mm  Contrôle des bords web  Unité d'impression semi-rotative  GEW Drying UV (séchage UV)  Semi-rotative die-cutting / drawn onto sheet metal  Laminage  Cold foil stamping (marquage à froid)  Étiqueteuse  Longueur de poinçonnage : 609,6mm Bodpfx Absncfuke Uslh  Lattice proofing  manual knife box  Automatic Turret  2 x broche

Année de construction: 1998, État: bon (utilisé), ROTOFLEX R 1300 Slitter / Enrouleur Spécifications :  Age : 1997  Largeur : 13" (330mm)  Diamètre de l'arbre Unwind : 76mm  Diamètre de l'arbre Rewind : 76mm, 50mm, 40mm Bodpfxeq T Schj Ab Uslh  Lieu : Allemagne Condition technique et optique : Technique : 8/10 (vérifié et en excellent état de marche) Optique : 8/10 (nettoyé et prêt à être envoyé directement à l'utilisateur final)

État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F CARROSSERIE BREINING FEDERAL Pulvérisateur d’émulsion / d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, non à l’asphalte liquide ! Unité de commande pour l’équipement montée dans la cabine ! • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à lames/lames • Pneumatiques : 12 R 22.5 (alternatif : 315 / 80 R 22.5) • Capacité de la cuve : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur NEUF ! • Rampe de pulvérisation repliable des deux côtés ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Bedswmpcnopfx Ab Uolh Kilométrage : 67 000 km Matériau utilisable : Asphalte Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Bjdpfxet It Dvs Ab Uelh Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d’enrobage mobile 120 t/h - Année de fabrication : Neuf - Capacité : 120 t/h - Alimentateur à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur traîné pour le chargement des camions - Séparateur de poussières : système sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 320 m² - Malaxeur : châssis en tôle d’acier au carbone, armoire chauffée à l’huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, chapeaux d’étanchéité et trappes d’inspection - Cabine de commande avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel Bledpfx Abjylqfgs Uoh - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option avec supplément

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 80 t/h - Année de fabrication : Neuf - Capacité : 80 t/h - Alimentateur à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur à raclettes pour chargement des camions - Séparateur de poussière : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 237 m² Bsdpfx Abeylqfao Uelh - Malaxeur : carter en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d'étanchéité et trappes d'inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option avec supplément

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale mobile d'enrobage 50 t État : Neuf Bsdjylqdispfx Ab Uolh Capacité : 50 t/h Garantie : 1 an

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 40 t Blsdpfjylqc Sjx Ab Ujh État : Neuf Capacité : 40 t/h Garantie : 1 an

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 140 t/h - Année de fabrication : Neuve - Capacité : 160 t/h - Alimentation à froid : 4 x 7,5 m³ remorque simple - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour chargement des camions avec silo intermédiaire de 1 m³ Bodpfxjyi Hm Ie Ab Uelh - Séparateur de poussières : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface filtrante : 415 m² - Malaxeur : châssis en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant), disponible en option

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d’enrobage mobile 140 t/h - Année de construction : Neuve Bjdpoyi Hmbofx Ab Uolh - Capacité : 140 t/h - Alimentation à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour le chargement des camions - Séparateur de poussière : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 370 m² - Malaxeur : châssis en tôle d’acier au carbone, armoire chauffée à l’huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, chapeaux d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Bledeq Rcrqepfx Ab Ueh Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Bedpfx Abjvpt Dcj Uslh Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 Blsdpovprxxofx Ab Ujh - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: nouveau, Année de construction: 2026, RA-800 RECYCLER D’ASPHALTE Une centrale mobile de recyclage d’asphalte / recycler RA-800 de TICAB équipée de son propre moteur et d’une transmission hydraulique produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de rebuts d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de le traiter directement sur site lors de la pose ou du renouvellement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 ch). ● Productivité du recycler : 1 800 à 2 500 kg/heure. Bodpfx Abot Ifxls Uolh ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 – 160 °C. ● Durée de chauffage du produit : jusqu’à 15-20 min (à 160°C). ● Réservoir de carburant de 100 litres (avec indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par générateur avec système de stabilisation de tension. ● Tambour du recycler équipé d’un système de répartition homogène de la chaleur (sur toute la surface). ● Construction à volets latéraux offrant un accès facile à l’entretien des galets du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur le panneau (pour chargement d’outils ou éclairage). ● Tableau de commande et bloc d’alimentation équipés de verrous de sécurité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le pulvérisateur d'émulsion de bitume automoteur TS-1000-SP de TICAB est le mini pulvérisateur d'émulsion de bitume le plus puissant parmi tous les mini pulvérisateurs TS-1000-SP. La rampe de pulvérisation de 1,5 m (7 buses) couvre jusqu'à 2000 m² par heure. Réservoir de 1000 L. Travaux de réparation dans les plus brefs délais, aussi bien sur les petites surfaces (zones domestiques, allées) que sur les grandes surfaces. Le système automoteur s'adapte à n'importe quelle remorque. Une voiture est nécessaire pour déplacer le pulvérisateur TS-1000-SP sur le chantier. Cela facilite grandement l'utilisation du pulvérisateur et augmente sa maniabilité. Fonctionnement à distance à l'aide d'un joystick. Bljdpfxjvpg Izo Ab Ujh Spécifications : Moteur à essence - 16 cv ; Productivité - 30 l/min ; Largeur de pulvérisation - 1,7 m ; Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Installation sur châssis ou sur remorque à la demande du client ; Système de chauffage du réservoir d'émulsion ; Réservoir – 1000 l ; Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation ; Capteur thermique – mécanique ; Brûleur – propane ; Canne de pulvérisation manuelle ; Roue hydraulique de traction automotrice.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Épandeur autonome de mélange sable-sel RPS-1500 de TM TlSAV - est un équipement puissant pour l'épandage de haute qualité des routes et des trottoirs avec des matériaux de déglaçage, ce qui permet de minimiser l'utilisation du travail manuel et de réduire les accidents et les risques de blessures aux personnes. L'épandeur est équipé d'une trémie de 1,5 m³ avec un mécanisme d'alimentation à raclette-chaîne et un disque pour l'épandage des matériaux. Grâce à son autonomie et à ses dimensions compactes, il peut être utilisé avec n'importe quel véhicule. CARACTÉRISTIQUES - Largeur d'épandage, en fonction de la vitesse du disque - 3-6 m. - Mécanismes d'entraînement hydrauliques. - Réglage de l'inclinaison du disque (manuel). - Mécanisme d'alimentation du mélange - raclette-chaîne. - Système de contrôle proportionnel de la vitesse de rotation du disque sur l'unité de commande dans la cabine du conducteur - (en option). - Contrôle de l'équipement par télécommande depuis la cabine du conducteur. - Il a son propre empattement ou peut être monté sur le véhicule du client. TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, remplisseurs de joints et de fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeuses universelles et autres machines routières. Haute qualité européenne, prix compétitifs. Si nous n'avons pas de bureau de représentation officiel dans votre pays, nous recherchons un distributeur ! Nous serons heureux de vous contacter ! Épandeur de sable d'une capacité de 6 mètres cubes (9 tonnes de mélange) pour le traitement de la chaussée avec des matériaux antigel (sable, sel, mélange sable-sel) en période hivernale et le transport de mélange de béton bitumineux en période estivale. Les épandeurs de sable sont installés dans la carrosserie du camion à l'aide d'une grue. Bljdpfx Abovpp S No Ujh - Dimensions : L-4,5 m ; l-2,10 m ; H-1,85 m - Vitesse de déplacement - jusqu'à 30 km/h. - Largeur de traitement de bande jusqu'à 10 m, densité d'épandage - jusqu'à 350 g/m. - Réglage de la largeur et de la densité de l'épandage - sur le corps de l'épandeur. - Le distributeur d'alimentation est en forme de disque (acier inoxydable), équipé d'un capot de protection, réglable en hauteur, équipé d'un moteur hydraulique. - Prise de force du système hydraulique - à partir du boîtier de prise de force standard du véhicule. - L'alimentation en sable (sel) par racleur-chaîne est équipée d'un moteur hydraulique, avec protection contre la pénétration de petits corps étrangers. - Réglage de l'épandage « droite-gauche-proportionnel ». - Commande (ON/OFF) depuis la cabine du conducteur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, RA-800 RECYCLER D’ASPHALTE Une centrale mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, équipée de son propre moteur et d’une transmission hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisats, bitume, gravillons, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de le travailler directement sur le site de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 ch). ● Productivité du recycleur : 1 800 – 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 – 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un générateur avec système de stabilisation de tension. ● Le tambour du recycleur est équipé d’un système de distribution de la chaleur sur toute la surface. ● La construction des volets latéraux facilite l’accès à l’entretien des rouleaux du tambour. Blsdpst If A Djfx Ab Ujh ● Panneau de commande avec voyants lumineux et au moins une prise 220V (utile pour recharger des outils ou brancher des éclairages). ● Panneau de commande et bloc d’alimentation protégés par des serrures de sécurité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock Blodpfed Swnvox Ab Ujh Livraison dans le monde entier Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m3). Réservoir de carburant de 50 l (équipé d'un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec indicateurs. Mélange d'asphalte dans le réservoir. Chargement/déchargement par l'avant. Plus d'options : Godet + remorque Remorque Pas de remorque, pas de godet

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 est conçu pour apprêter les surfaces avant la pose d'asphalte, asphalter les zones adjacentes, ainsi que pour couler les joints et les fissures avec une émulsion de bitume. L'émulsion de bitume est fournie à partir d'un réservoir de 1000 l, qui est installé directement sur la plate-forme de fixation. Le système de chauffage permet de pulvériser l'émulsion de bitume à froid. Il est facile à utiliser. Il dispose de son propre système de nettoyage. Fabriqué sur un châssis en acier, ou monté sur une remorque. CARACTÉRISTIQUES : - Productivité - 36 l/min. - Largeur de pulvérisation - 2,2 m. - Système de nettoyage - 3 niveaux, carburant diesel. - Fonction d'auto-pompage du réservoir. - Installation sur un châssis ou sur une remorque à la demande du client. - Système de chauffage du réservoir d'émulsion. - Réservoir 1000 l. - Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation. - Capteur thermique - mécanique. - Lance de pulvérisation manuelle Blodpsvptnuefx Ab Ush

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME BS-2000 - Rampe de pulvérisation pour 11 buses d'une largeur de 2,4 m - Largeur de pulvérisation avec pneu - 2,4-2,8 m - Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel - Fonction d'auto-pompage du réservoir - Montage sur châssis ou sur remorque sur demande - Système de chauffage du réservoir d'émulsion - Réservoir propre de 2000 l - Possibilité de connecter un compresseur tiers pour le nettoyage de la rampe d'arrosage - Capteur thermique mécanique - Lance pour arrosage manuel Complément : - Camion-citerne 2000 l - Bloc d'alimentation - Tuyau - 4 m avec tige et buse pour pulvérisation manuelle - Tuyaux pour l'alimentation en émulsion de bitume - Rampe de pulvérisation pour émulsion avec 11 buses - Brûleur à gaz avec régulateur Spécifications : Bloc d'alimentation (moteur à essence HONDA GX-200) Puissance du moteur – 4,1 kW - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume avec lance manuelle 4 l/min - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume à travers le pneu 55 l/min - Moteur Moteur à essence 4 temps avec refroidissement par air - Consommation d'émulsion de bitume 0,8 l/m2 - Capacité du réservoir 2000 l Bjdpfx Aovpg Easb Uslh - Bouteille de gaz recommandée 27 l (non incluse) - Dimensions hors tout (portable) sans remorque 257*190*160 cm - Poids à l'épaule (sans émulsion) 715 kg Prix : 9600 Euro (Netto) Prix sur la remorque : 15000 Euro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BS-500 PRO Même le meilleur revêtement routier s'use pendant l'exploitation. Un trafic intense, des conditions météorologiques défavorables et d'autres facteurs affectent négativement l'asphalte. Le distributeur de bitume sous pression BS-500 PRO est l'équipement numéro un pour protéger la structure porteuse de la route avec un traitement de surface. Le modèle dispose d'un système de chauffage sûr et peu coûteux, chargé de maintenir la température requise de l'émulsion. Le réservoir d'émulsion de 500 litres est isolé avec de la laine minérale solide. Spécifications techniques Puissance du moteur (essence, refroidi par air) - 4,3 kW (5,8 ch) Capacité du réservoir d'émulsion - 500 l Productivité - 28 l/min Buses sur la rampe de pulvérisation - 7 pcs Largeur de pulvérisation - 1,7 m Bledpfx Aovuaccob Ueh Système de nettoyage diesel La rampe de pulvérisation est modulaire, composée de 3 sections, avec des plaques de protection en caoutchouc qui protègent contre la contamination et l'émulsion dans les zones non planifiées Télécommande de la rampe de pulvérisation Démarreur électrique Fonction d'auto-amorçage du réservoir Système de chauffage du réservoir d'émulsion Possibilité de connecter un compresseur tiers pour nettoyer la rampe de pulvérisation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : Bljdot Itzzspfx Ab Ush - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 27042010, TICAB (Trade Industrial Company AB) — un fabricant leader d’équipements d’entretien routier en Europe — vous propose une solution économique pour la réparation locale efficace des surfaces en béton bitumineux. Bjdpfx Aevrw Ansb Ujlh L’usine mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, dotée de son propre moteur et entraînement hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de travailler directement sur la zone de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 CV). ● Productivité du recycleur – 1 800 à 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 à 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un groupe électrogène avec système de stabilisation de tension. ● Tambour du recycleur équipé d’un système de répartition de la chaleur (sur toute la surface). ● Conception des volets latéraux permettant un accès aisé à l’entretien des rouleaux du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur ce panneau (peut être utilisée pour charger des outils ou l’éclairage). ● Tableau de commande, bloc d’alimentation équipés de protections par serrure.