Amtec Fb S1 Gl d'occasion à vendre (8 373)

État: nouveau, Fabricant : Schmersal Gamme de produits : PROTECT PSC1 Rodpfx Amozcguxo Tecd Type : PSC1-C-100-FB1-PNPS Numéro d’article : 103011996 Type d’appareil : Automate de sécurité programmable Tension d’alimentation : 24 V DC Niveau de sécurité : PL e Niveau de sécurité : SIL 3 Entrées sécurisées : 14 Sorties à semi-conducteurs sécurisées : 4 Sorties de signalisation : 6 Sorties de relais de sécurité : 2 Protocoles de communication : EtherCAT, Ethernet/IP, PROFINET IO, PROFIsafe Type de montage : Rail DIN Dimensions : 112,5 × 100 × 115 mm Poids : 630 g Quantité disponible : 6 pièces

État: d'occasion, couleur: autre, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Rcedju Atynopfx Am Ted

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, Rectifieuse de profils optique CNC Wasino GLS-130AS Rodpfx Amep R Rm Io Tecd 1984

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 8FBES13T-10027, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 57 h, hauteur de levage: 3 670 mm, levée libre: 1 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 735 Ah, longueur des fourches: 1 200 mm, Capacité de charge : 1 300 kg Hauteur hors tout : 234 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Austria GmbH Toyota Material Handling. Rcjdpfx Aezihzljm Tjd

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 7781 DONNÉES TECHNIQUES - Hauteur maximale de fraisage : 216 mm - Profondeur maximale de fraisage : 65 mm - Diamètre maximal de la fraise : 250 mm - Longueur utile de la broche : 500 mm - Vitesse de rotation de la broche : 4600 tr/min - Diamètre de la broche : 40 mm - Diamètre maximal de l’outil : 250 mm - Table de travail (Lxl) : 890x400 mm - Moteur : 11 kW - 2 presses à matériau – pneumatiques - Pression d’air requise : 6-8 bars - Diamètre de raccordement aspiration : 160 mm - Dimensions (LxlxH) : 1330x1200x1470 mm - Poids : 970 kg AVANTAGES – Fabrication polonaise – Non repeinte – Fraiseuse d’occasion en très bon état Prix net : 38 900 PLN Prix net : 9 260 EUR selon un taux de change de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes du cours) Redpfx Aszkhnzsm Tocd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion 385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine Rcedpfx Aoi Riwqom Tsd 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir Disponible immédiatement ! Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 1 094 480 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 9 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de patinage), boîte automatique, coffre de rangement, équipement ADR, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et éclairage, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm ; Carrosserie : cuve Esterer avec 3 compartiments d'environ 14 000 l (6080 l / 2520 l / 5510 l), commande radio, freins à disque sur essieu avant et arrière, raccords de couplage Duo-Matic et connexion de frein EG, ADR classe de type AT, pré-installation radio CD, téléphone, télécopieur, pré-équipement CB, coffre de rangement fixé sur tunnel moteur, cockpit de distribution, Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, suspension pneumatique essieu arrière, réservoir principal 300 l en aluminium, prise de force MB 124-10b, bride, régime nominal, attelage confort G 150, siège conducteur confort à suspension pneumatique Grammer, Actros 3. Rcsdpfx Amovhlb Ro Tod INFORMATIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 476 710 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 690 kg, poids maximal de charge: 6 310 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine allongée, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur constant, prise de force, fonction levage+abaissement, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection sous châssis, protection latérale alu, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, repliable, support hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5800 mm Carrosserie : HEGLA système de transport de verre avec bâche coulissante, plateau avec ridelles alu et grue arrière Palfinger PK 12002-EH B avec commande radio (télécommande). Essieu avant sur coussin d’air, essieu avant 8 t, essieu arrière couronne/différentiel 440 hypoid 13 t, EBS avec ABS et ASR, freins à disque VA et HA, surveillance du condensat du système d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière, protection anti-encastrement avant alu, pack fumeur, lit confort en bas, climatisation de stationnement électrique, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel eau chaude, toit ouvrant électrique, pré-équipement lit confort haut, PSM, StreamSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économie, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour LED, éclairage d’angle, frein moteur haute performance, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist, verrouillage de boîte pour prise de force, prise de force MB 131-2c pompe. Diagramme de charges : 3,9m – 2700kg, 5,8m – 1740kg, 7,7m – 1280kg, 9,7m – 1000kg ! Informations accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés ! Rcjdpfx Amovhmldj Tsd

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Rcedpei Rpx Nefx Am Ted

État: d'occasion, kilométrage: 520 938 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 685 kg, poids maximal de charge: 9 315 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 220 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, boîte robotisée Telligent II, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur constant, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, antibrouillards, équipement ADR, coffre extincteur, suspension mixte lames-ressorts/air, attelage (air + électricité), réservoir alu, jantes alu, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale alu, 2 compartiments, trappe de toit. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : Citerne Esterer de 1991 avec capacité de 13 500 l divisée en 2 compartiments (6460 l / 7040 l), essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6 couronne 440 13 t, freins à disque avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur additionnel essieu arrière, protection anti-encastrement avant, classe ADR AT, têtes d'attelage Duo-Matic et connexion de freinage CE, module spécial paramétrable (PSM), poste de distribution, boîte robotisée Telligent II, filtre à pollen, refroidissement d'huile de boîte, verrouillage boîte pour PTO, pack longue distance supplémentaire, PTO à deux arbres, capacité réservoir : 300 l, prise de force MB 124-10b avec bride et régime moteur spécifique. Prochaine vérification citerne jusqu'à 12/2018 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Rjdpfjvhhrxsx Am Tocd

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1998, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, trémie à déchets de balayage en acier inoxydable d’environ 4 000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumique : 2,2 m³/h, augmentation de la pression totale : 0,13 bar, pression négative dans la trémie : 1 060 mm de colonne d’eau, unité de balayage : 1 balai à disque de 400 mm, 1 balai à rouleau de 400 mm à entraînement hydraulique, unité d’aspiration : embout d’aspiration autonettoyant, système d’arrosage : réservoir d’eau pour pulvérisation en acier inoxydable d’environ 750 litres, raccordement au bornes d’incendie avec entrée d’eau libre, équipement monté de type Leistikow ABG 303, pour prise de force (Unimog), joint de cardan, poids d’environ 350 kg, barre de pulvérisation LSB5, largeur : 2 260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression maximale autorisée de 150 bars, poids de la barre de pulvérisation d’environ 60 kg, 12 buses, pompe haute pression KL40. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Rcodpji Rm U Iofx Am Ted

État: d'occasion, kilométrage: 15 800 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, chauffage stationnaire, ABS (système anti-blocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralentisseur, déflecteur de toit, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, faible émission sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 5550 mm. Carrosserie : carrosserie de vente. Climatisation, système audio : Radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (grand angle compris), banquette passager, rétroviseurs de trottoir côté gauche et droit électriques et chauffants, éclairage d’accès conducteur/passager, disjoncteur ETA, lève-vitres électriques, préchauffage de démarrage à flamme, générateur 28 V/110 A, boîte automatique 6 rapports – type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque à l’arrière et à l’avant, vitres latérales teintées, stabilisateur essieu arrière, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière. Ancien véhicule de vente pour les produits dérivés des supporters du 1. FC Kaiserslautern. Les autocollants sur la carrosserie sont uniquement des adhésifs ! Longueur totale : environ 9350 mm ! Hauteur : environ 3100 mm ! Le prix neuf du véhicule était d’environ 150 000,00 € ! Équipements et accessoires en vrac, tels que machine à café, etc., disponibles moyennant supplément ! Rjdpfxey Dd Dns Am Tscd DÉCLARATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 15 800 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, chauffage stationnaire, ABS (système anti-blocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralentisseur, déflecteur de toit, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, faible émission sonore G1, vignette environnementale verte. Redpfx Aox E Thljm Tscd Empattement : 5550 mm. Carrosserie : carrosserie de vente. Climatisation, système audio : Radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (grand angle compris), banquette passager, rétroviseurs de trottoir côté gauche et droit électriques et chauffants, éclairage d’accès conducteur/passager, disjoncteur ETA, lève-vitres électriques, préchauffage de démarrage à flamme, générateur 28 V/110 A, boîte automatique 6 rapports – type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque à l’arrière et à l’avant, vitres latérales teintées, stabilisateur essieu arrière, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière. Ancien véhicule de vente pour les produits dérivés des supporters du 1. FC Kaiserslautern. Les autocollants sur la carrosserie sont uniquement des adhésifs ! Longueur totale : environ 9350 mm ! Hauteur : environ 3100 mm ! Le prix neuf du véhicule était d’environ 150 000,00 € ! Équipements et accessoires en vrac, tels que machine à café, etc., disponibles moyennant supplément ! DÉCLARATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, trémie à déchets de balayage en acier inoxydable d’environ 4 000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumique : 2,2 m³/h, augmentation de la pression totale : 0,13 bar, pression négative dans la trémie : 1 060 mm de colonne d’eau, unité de balayage : 1 balai à disque de 400 mm, 1 balai à rouleau de 400 mm à entraînement hydraulique, unité d’aspiration : embout d’aspiration autonettoyant, système d’arrosage : réservoir d’eau pour pulvérisation en acier inoxydable d’environ 750 litres, raccordement au bornes d’incendie avec entrée d’eau libre, équipement monté de type Leistikow ABG 303, pour prise de force (Unimog), joint de cardan, poids d’environ 350 kg, barre de pulvérisation LSB5, largeur : 2 260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression maximale autorisée de 150 bars, poids de la barre de pulvérisation d’environ 60 kg, 12 buses, pompe haute pression KL40. Rcsdpfx Amoi Rpgbe Tsd LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une ligne de production complète pour fenêtres Stürtz est disponible. 1) Installation pour le traitement des traverses Stürtz STBAZ-IPT-4000-V pour les cadres, les ouvrants et les traverses inférieures, année de fabrication : 2004. 2) Installation de soudure à quatre têtes Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus pour les ouvrants, année de fabrication : 2006. 3) Machine de pose de joints CNC Stürtz 4MC Motion Control pour la ligne d’ouvrant, année de fabrication : 2011. 4) Poste de retournement Stürtz WST-25-CNC sur la machine de pose de joints pour ouvrants (3), année de fabrication : 2011. 5) Installation de soudure horizontale à quatre têtes Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus pour les cadres, année de fabrication : 2006. 6) Machine de pose de joints CNC Stürtz 2MC Motion Control sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 7) Poste de retournement Stürtz WST-30 sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 8) Table élévatrice pour brosses Stürtz SE-BHT-3000 servant de butée et de table de transport devant la butée d’ouvrant, année de fabrication : 2008. 9) Machine à visser pour ferrures d’ouvrant Stürtz FBS-1, fonctionnement en ligne, année de fabrication : 2008. 10) Chariot de distribution et de désempilement Stürtz SE-VW-FT dans le système de tamponnement des ouvrants, année de fabrication : 2008. Il s’agit ici d’une ligne de production complète pour la fabrication de fenêtres. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Rcsdpfx Amozcyqme Tod

État: d'occasion, kilométrage: 330 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Ensemble complet allemand, provenant d’un seul propriétaire, remorque surbaissée spéciale du fabricant haut de gamme GLORIA, prix neuf 174 000 € HT, hauteur de chargement seulement 6 cm, chargement et déchargement extrêmement faciles grâce à l’essieu arrière pivotant entièrement automatique avec télécommande, adapté à presque toutes les voitures de sport abaissées, voitures anciennes et véhicules utilitaires, essieu arrière directionnel par télécommande, essieu relevable, comportement de conduite extrêmement stable grâce au poids propre, SANS dépassement de largeur, plateau surbaissé 5,5 m x 2,0 m, état : voir photos, carrosserie/superstructure : tracteur routier, attelage de remorque, poids total roulant 40 000 kg, prise remorque 24 V / 15 broches, dispositif de mesure de charge sur essieu, boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift 12 rapports type G 211-12, moteur diesel 10.7 L - 315 kW 6 cylindres en ligne (OM 470), norme EURO 6, climatisation, systèmes d’assistance à la conduite : détecteur de somnolence Attention Assist, assistant de maintien de voie, assistant de stabilité, récupération de chaleur résiduelle, interface de gestion de flotte, régulateur de vitesse, vitres électriques, projecteurs antibrouillard à LED avec feux diurnes et feux de croisement, verrouillage confort, verrouillage centralisé avec télécommande, différentiel arrière à blocage, différentiel arrière 440, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, sièges en cabine : siège passager fonction, siège conducteur à suspension confort, dossier rabattable du siège conducteur, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, suspension à lames/pneumatique, raccord d’air comprimé en cabine, sellerie tissu, projecteurs de travail, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR, réservoir d’air en aluminium, module d’air comprimé moyen, avertisseur pneumatique, pare-brise teinté avec filtre, réservoir AdBlue : 60 L, réservoir principal 290 L aluminium à gauche, frein moteur renforcé, abaissement du châssis avec régulation de la pression d’air, freins à disque avant et arrière, stabilisateur avant. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique TÜV. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvel examen DGUV, SP ou UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous recommandons fortement et proposons une visite ainsi qu’une vérification du véhicule, afin d'éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration des véhicules. Rjdpfx Aev Dl Hrem Tjcd Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Issu d’un seul propriétaire * Remorque surbaissée spéciale de la marque premium GLORIA, type SO42 * Prix neuf en 2021 : 174.000 € HT * État : voir photos * Construction et fabrication sur mesure "Phantom Rider" * Télécommande incluse * Essieu arrière extensible latéralement par système hydraulique * Comportement routier extrêmement stable grâce à la suspension pneumatique et au poids à vide élevé de 6.000 kg * Batterie 24V pour fonctionnement autonome, y compris simulation de libération du bus de données * Hauteur entre la plateforme et la chaussée réglable de 0 à 25 cm en roulant jusqu'à 20 km/h * Chargement et déchargement du véhicule en moins de 10 minutes * Plateau tournant pour les roues avant du véhicule permettant les mouvements de direction * Pas de surlargeur, utilisation sans restriction sur la voie publique * Direction verrouillable * Direction hydraulique à détection émetteur/récepteur, ajustable pour des effets réalistes * Longueur plateau surbaissé env. 5.500mm x largeur 2.080mm * Hauteur de roulage normale de 6 à 10 cm * Transport de véhicules surbaissés possible grâce à la faible hauteur de chargement * Portes du véhicule toujours accessibles * Cadre tubulaire pour bâche 8x8 devant la plateforme, montage/démontage rapide * Cadre tubulaire pour bâche 12x8 ou 8x8 sur la plateforme, réglable en hauteur, montage/démontage rapide * PTAC 11.000 kg * Poids à vide 5.720 kg * Charge utile 5.280 kg Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre pour un nouveau contrôle technique (TÜV) via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant la nature ou l’adéquation de l’équipement. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Rjdsv D N Exopfx Am Tjcd Toutes les indications sont fournies sous réserve. Aucune responsabilité pour les erreurs ou informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, Brûleur bicombustible Weishaupt RGL70 Puissance : 8550Kw Type : RGL70/1-A Année de construction : 1991 Exécution : ZM Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Rjdpfx Amstu T Sqj Tecd Vente de préférence à des commerçants, des professionnels ou à l'exportation. Toutes les données sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible Demander plus d'informations

État: très bon (occasion), Weishaupt RGL50 / 4900 kW / Fioul & Gaz / Brûleur bi-combustible Redpjzal Ncsfx Am Tscd

État: très bon (occasion), Année de construction: 1994, Brûleur bicombustible Weishaupt Brûleur Weishaupt RGL60/6600kw Rsdpfjm Hdyisx Am Tocd

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: NOH138, Données techniques : 1 grue pivotante sur colonne Vetter PS1,25-4.0, capacité nominale 125 kg Capacité utile à portée maximale : 125 kg Hauteur : env. 3,2 m, sous-face de la flèche : env. 2,52 m Portée : env. 4 m, hauteur du crochet : env. 2 m Poids total : env. 450 kg Avec palan à chaîne Abus 125 kg plus récent (année 2022) (2 vitesses de levage) Raccordement : 400 V 16 A, plage de rotation 360° La grue est démontée et immédiatement disponible Lieu de l'article : 75053 Gondelsheim Rcjdpfex A Sa Eox Am Tod Seule l'installation de grue visible sur les photos est à vendre Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rcjdpfx Amji Ri Ebs Tod Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Rsdjzcnugepfx Am Tecd Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, diamètre divers Rcedewtrzgjpfx Am Ted quantité 36x cône SK 40

État: nouveau, Capacité Ø 30 - 160 mm Corps de scie à 30 degrés, glissière linéaire Moteur de la scie : 15 kW Moteur hydraulique : 3 kW Moteur d’avance de la scie : 1,5 kW Siemens Vitesse de coupe : 30-120 tr/min Diamètre de la lame de scie : Ø480 x 2,25 x 2,7 x 50 mm Commande : Siemens Hydraulique : soupape Rexroth Liquide de refroidissement : huile de coupe pulvérisée Poids de la machine : env. 5550 kg Encombrement : env. 3200 x 7600 mm Pour toute information sur les prix, veuillez utiliser le formulaire de contact. GERD WOLFF GLS-160 Scie circulaire haute performance (entièrement automatisée) Découvrez la nouvelle génération de scies circulaires pour métaux à haute performance, alliant précision et efficacité à l’excellence de la qualité allemande. Nos scies circulaires haute performance établissent de nouveaux standards dans le travail des métaux grâce à une technologie innovante, permettant une découpe précise et sans effort de tous types d’acier. Du diamètre de 10 mm jusqu’à un impressionnant diamètre de 250 mm, nos machines découpent l’acier en quelques secondes avec une extrême précision. Rodpfxoy Apluj Am Tscd Le cœur de ces machines réside dans leurs fonctionnalités automatiques, associées à une vis à billes de haute performance et à un système d’alimentation automatique du matériau. Cette combinaison garantit non seulement une précision maximale mais aussi une grande rapidité d’exécution. Un moteur Siemens et un écran PLC Siemens garantissent des performances fiables et une utilisation simple. Par ailleurs, nos scies circulaires sont équipées d’un système spécial pour un changement rapide et pratique de la lame de scie. Le bridage hydraulique du matériau assure un maintien fiable de la pièce durant la coupe. Un système de pulvérisation programmable assure, en outre, une lubrification et un refroidissement optimaux de la lame, prolongeant ainsi la durée de vie de l’outil. Grâce à la technologie servo et aux systèmes d’entraînement, vous gardez un contrôle total sur vos processus de production, vous permettant ainsi d’optimiser votre fabrication et de respecter les normes de qualité les plus élevées. Optez pour nos scies circulaires haute performance et découvrez l’avenir du travail des métaux – précis, efficace et fiable.