Autres Herses d'occasion à vendre (27 037)

État: d'occasion, kilométrage: 2 400 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 400 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le Toyota 7FBEST 15 est un chariot élévateur électrique d’occasion à trois roues, idéal pour les applications industrielles. Mis en service pour la première fois en novembre 2015, il totalise 2 400 heures de fonctionnement, témoignant ainsi de son efficacité et de sa fiabilité. Ce véhicule est doté d’une transmission automatique, assurant une utilisation confortable et intuitive. Son design compact affiche des dimensions de 2 580 mm de longueur, 990 mm de largeur et 2 055 mm de hauteur. Le chariot élévateur est équipé d’un moteur électrique et présente un poids total autorisé de 3 140 kg. Sa peinture rouge lui confère une apparence distinctive. Le véhicule n’a eu qu’un seul propriétaire, indiquant un historique d’utilisation bien documenté. Hedpfx Aoxvfb Aoazju Le chariot peut être visité pendant les heures d’ouverture, du lundi au vendredi de 08h00 à 17h00 et le samedi de 9h00 à 14h00. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 10 kW (13,60 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids à vide: 1 140 kg, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 07/1955, longueur totale: 3 760 mm, largeur totale: 1 620 mm, hauteur totale: 1 700 mm, taille du pneu avant: 5,5-16 6PR, taille de pneu arrière: 8,3/8-24 6PR, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden Fabricant / Marque : Lanz Série de modèles : Alldog Modèle : Alldog A 1305 Type de construction : Construction semi-châssis Période de production : 1955–1956 Nombre d’exemplaires produits : 2 885 Dimensions Poids à vide : 1 060 kg Hedpfxevhlkxo Aazou Longueur : 3 760 mm Largeur : 1 620–2 185 mm Hauteur : 1 700 mm Empattement : 2 234–2 306 mm Garde au sol : 390 mm Voie : 1 250–2 000 mm Rayon de braquage sans frein de direction : 2 600 mm Pneumatiques standard : avant : 5,5x16 AS Front T8, arrière : 7x24 AS t4 Moteur Puissance nominale : 9,5 kW / 13 ch Régime nominal : 2 800 tr/min Nombre de cylindres : 1 Cylindrée : 533 cm³ Carburant : Diesel Système de refroidissement : Refroidissement par air Transmission Type de transmission : Propulsion arrière Boîte de vitesses : boîte 6/1 Vitesse maximale : 18,9 km/h INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion benne basculante à quatre roues motrices Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, modèle récent et utilisé pour le déneigement, en parfait état. Poids total autorisé de 22 tonnes, benne basculante à trois côtés Meiller et hydraulique pour déneigement Meiller, plaque frontale, éclairage supplémentaire pour déneigement, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur l’essieu avant et arrière, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, caméra de recul, etc. Véhicule allemand, premier propriétaire, avec seulement 20 553 km. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile à 18 000 kg de poids total : 7 672 kg Charge utile à 22 000 kg de poids total (pour le déneigement) : 11 672 kg Version de poids : 20,5 tonnes (9,0/13,0) 22 000 kg de poids total autorisé en configuration déneigement Charge utile de l’essieu avant augmentée à 10,5 tonnes en configuration déneigement Essieu avant : 9,0 tonnes, essieu arrière : rapport de pont 300, planétaires, 13,4 tonnes Suspension avant : 10,5 tonnes, trois lames ; suspension arrière : 13,0 tonnes. Hydraulique pour déneigement de la société Meiller pour lame et épandeur Plaque frontale avec raccordements hydrauliques Éclairage pour déneigement Pare-brise chauffant Cabine M-Fahreraus ClassicSpace avec fenêtre arrière Isolation thermique supplémentaire Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, Euro 6 E Transmission : 4x4 Blocage de différentiel sur l’essieu avant et arrière Rapport de pont : i = 4,143 Benne basculante à trois côtés Meiller, environ 4,60 m de long x 2,42 m de large Hauteur du longeron avant : 800 mm Hauteur des ridelles : 600 mm Prolongations latérales en aluminium des ridelles de 400 mm, amovibles Encoches de sanglage dans le plancher de la benne basculante Boîte de vitesses automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Réducteur VG 3000-3W, 1,04, activable Prise de force par renvoi du moteur Climatisation automatique Chauffage de stationnement – chauffage d’appoint à eau chaude Attelage AHK, anneau à ressort Ringfeder D40 avec raccordements pneumatiques Raccordements hydrauliques pour basculement à l’arrière Poids tractable : 30 000 kg Poids total roulant : 40 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Stabilisateur pour l’essieu avant et arrière Système de freinage électrique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à tambour Hsdpfjxlwnaex Aazou Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Régulateur de vitesse Frein moteur Caméra de recul Pare-soleil Réservoir de 290 litres Feux de jour à LED Feux arrière à LED Feux de brouillard Deux gyrophares à l’arrière au-dessus du toit de la cabine Projecteurs de travail à l’arrière Échappement relevé derrière la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle Confort Système de verrouillage Confort avec télécommande Véhicule allemand, premier propriétaire État impeccable, très bien entretenu Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2577

État: d'occasion, kilométrage: 9 836 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 689 kg, poids à vide: 2 470 kg, poids maximal de charge: 300 kg, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 836 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Équipement: attelage de remorque, Le chariot élévateur Linde P250, équipé d’une barre d’attelage et de portes coulissantes, est un véhicule d’occasion à propulsion électrique, idéal pour une utilisation industrielle. La batterie de 80 V assure une puissance importante, et le chariot élévateur est doté d’une cabine complète avec des portes coulissantes pratiques. Le véhicule développe une puissance de 20 kW (27 ch) et est équipé d’une transmission automatique. La machine, peinte en rouge, affiche 9 836 heures de fonctionnement, ce qui témoigne d’une certaine utilisation, mais elle est en état de fonctionnement. Avec un poids total autorisé de 3 689 kg, le chariot élévateur est adapté à une utilisation intensive en matière de transport et offre une grande flexibilité grâce à ses nombreuses options de chargement. Il a été mis en service pour la première fois le 18 juin 2014 et a eu un seul propriétaire précédent. Hsdpfxor Uzi Re Aazsu Une inspection du chariot élévateur Linde P250 est possible du lundi au samedi, sans nécessité de prise de rendez-vous préalable. Un service d’immatriculation est proposé, et une livraison peut être effectuée en Allemagne continentale moyennant un supplément. Ce véhicule fiable est idéal pour les entreprises qui ont besoin de solutions de transport robustes et polyvalentes. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises). Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Type de superstructure : mât d’éclairage hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts. Matériel neuf provenant du stock, année de fabrication 2023, prix neuf environ 17 000,00 €. Les données sont susceptibles d’être modifiées, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Hodpezwd I Dofx Aazju

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Hedpfxjzv Spge Aazeu Superstructure : éclairage mobile hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts, appareils neufs provenant du stock, année de fabrication 2023. Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Hjdszv Upcspfx Aazju Superstructure : éclairage mobile hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts, appareils neufs provenant du stock, année de fabrication 2023. Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Superstructure : éclairage mobile hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts, appareils neufs provenant du stock, année de fabrication 2023. Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées. Hedpfx Aezv Upisazou

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Actros 1841 Première immatriculation : 04/2006 Hodpfx Aajzyxn Rezsu !!!!! SEULEMENT 200 000 km !!!!! Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts / ressorts – entièrement en acier Norme Euro 3 – sans AdBlue Benne basculante Meiller Empattement : 3 900 Grue : Atlas 165 Année de fabrication : 2006 !!! Avec télécommande !!! 4 vérins hydrauliques / 4 éléments télescopiques Hauteur de la potence : environ 16 m ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Actros 1841 Première immatriculation : 04/2006 !!!!! SEULEMENT 200 000 km !!!!! Hsdszyxphepfx Aazeu Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts / ressorts – entièrement en acier Norme Euro 3 – sans AdBlue Benne basculante Meiller Empattement : 3 900 Grue : Atlas 165 Année de fabrication : 2006 !!! Avec télécommande !!! 4 vérins hydrauliques / 4 éléments télescopiques Hauteur de la potence : environ 16 m ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 403 h, * Poids à vide : 1 261 kg * Puissance : 18,9 kW * Année de fabrication : 2007 Hodozq Nw Depfx Aazsu -----Numéro de véhicule interne : 12349 Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 047 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 047 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur électrique d’occasion Linde P 60 Z de 2015 est un engin fiable à trois roues. Ce véhicule affiche un kilométrage de 1 047 km et d’heures de service, ce qui témoigne d’un bon état général. Sa couleur rouge est d’origine et il est conçu pour accueillir une personne. Il s’agit d’un véhicule d’un poids total autorisé en charge de 1 330 kg. Un point fort de ce tracteur est sa batterie 48V de type 3 EPZV 300, toutefois le chargeur est vendu séparément. Ce tracteur est principalement destiné aux professionnels, notamment aux exploitations agricoles, professions libérales et entreprises, et s’inscrit dans la fourchette de prix des véhicules d’occasion. Une livraison est possible partout en Allemagne, moyennant un supplément. Hjder Uziqepfx Aazsu Le Linde P 60 Z peut être consulté sans rendez-vous du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, et le samedi de 9h00 à 14h00. Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 30 788 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/1997, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Iveco Eurocargo en excellent état, modèle TLF16/25 avec réservoir d’eau de 2400 litres. Superstructure Magirus. Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour terrains accidentés. 3 blocages de différentiel : avant-centre-arrière. Pompe arrière FP16/8. Réservoir d’eau de 2400 litres. 2 lances d’attaque rapides, à droite et à gauche. Éclairage de signalisation. Pneus simples 385/55 R 22,5 M+S. Chaînes à neige sur l’essieu arrière. Hedpfxjzy Tfdo Aazeu Prêt à l’emploi. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 35 995 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, M.A.N 8.174 LAE 4x4 véhicule d'incendie 8/6 Première immatriculation : 08/01/2000 Env. 35.995 kilomètres Empattement : 3.560 mm ABS Régulateur de vitesse Boîte manuelle 6 vitesses Transmission intégrale Hodsycn Hispfx Aazeu Boîte de transfert (marche lente) Blocage de différentiel Phares antibrouillard Caméra de recul Double cabine (DOKA) avec 4 portes 9 places assises Monopneumatiques 335 / 80 R20 MPT Attelage Rockinger avec prise 12/24 volts Carrosserie ZIEGLER, année 2000, selon DIN 14530 Réservoir d'eau de 600 litres Dévidoir arrière droit Pompe arrière Ziegler FP 8/8 ????Échelle arrière manquante???? ?? Contrôle technique NEUF à l'achat ?? Régime de TVA sur la marge selon § 25a

État: d'occasion, kilométrage: 288 370 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 2 830 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, Très beau véhicule de pompier TSF-W M.A.N 8.185 4x2 double cabine avec 4 portes Première mise en circulation : 12.05.2003 288 370 kilomètres ABS Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Régulateur de vitesse Trappe de toit Rétroviseurs extérieurs chauffants Réservoir de carburant 100 L Empattement : 3.900 mm Pneus : 235/75 R 17,5 M&S Dispositif d'attelage à boule Attelage Rockinger avec double ligne de frein Double cabine avec 4 portes 6 places assises 2 supports pour appareils respiratoires Superstructure par TOMA, année 2011 Réservoir d'eau env. 800 litres Mât d'éclairage pneumatique TEKLITE 4 projecteurs (24 volts) Paniers porte-tuyaux Échelle à 4 plans Hjdox U Nv Rspfx Aazsu Pompe JOHSTADT EL 200 FPN 5-200, année 2011, entraînée par moteur B&S type 6.5, 205 cm³, essence Taxation sur la marge selon § 25a.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 Hodey E D Euepfx Aazsu - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Hjdpfx Aozp Tcneazju Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Hjdpfx Aaozp Tchezou Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 12195, Entrée : 600 x 600 mm Entraînement : 2 x 37 kW Hodpfxoyr Tnqj Aazeu

État: nouveau, Dans tous les calculs économiques et dans la vie publique, le transport des déchets constitue un facteur essentiel. Dans ce contexte, ce n’est pas tant le poids que le volume qui importe. L’augmentation constante des coûts de transport de ces déchets représente un problème économique croissant. L’élimination des grandes quantités de polystyrène expansé ou de films d’emballage est particulièrement importante dans le secteur de la vente. Le RÉDUCTEUR DE VOLUME permet ici une réduction du volume allant jusqu’à 80 %. Les bouteilles de tout type et de toute taille, par exemple les bouteilles de mousseux, peuvent être facilement broyées sans dispositif d’écrasement. Il est également possible de déballer des denrées alimentaires périmées. De plus, des produits hors spécification, tels que des médicaments, supports de données ou contrefaçons, peuvent être rendus inutilisables. Les restes alimentaires et déchets de nourriture, voire des os, peuvent être broyés, collectés avec le VR60 et transformés en électricité et chaleur dans des installations de biogaz. Hodpfx Aoyr I H Usazsu Pensez aussi, par exemple, à un automate de consigne pour bouteilles. Les bouteilles en PET y sont compactées et, grâce au code-barres existant, consignées sous clé jusqu’à leur évacuation. Grâce à l’utilisation du RÉDUCTEUR DE VOLUME, les codes-barres des bouteilles PET pourraient être rendus illisibles, ce qui permettrait une réduction massive du volume. Les bouteilles broyées pourraient alors être stockées dans un grand conteneur, évitant ainsi un ramassage quotidien dans les points de reprise. Les couteaux verticaux exempts d’usure du broyeur garantissent un fonctionnement silencieux et sans colmatage. TOUS LES AVANTAGES EN UN COUP D’ŒIL Broyeur sans rotation Pas d’enroulement du matériau grâce aux couteaux non rotatifs Alimentation automatique par le mouvement des couteaux Blocage et arrêts évités grâce à la réversion automatique des couteaux en forme de V Changement de composants rapide grâce au système modulaire Commande intelligente par automate compact (API) Fonctionnement par bouton unique Évacuation du matériau possible en option via convoyeur Module broyeur intégrable dans des installations existantes Faible usure des couteaux et coûts de maintenance grâce à l’acier hautement résistant à l’abrasion d’une dureté nominale de 600 HBW VR60 EN DÉTAIL Dimensions : 90 cm x 70 cm x 85 cm Poids : env. 190 kg Puissance absorbée : 3 kW Alimentation : triphasé 400 V

État: d'occasion, kilométrage: 3 142 km, puissance: 26 kW (35,35 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 2 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, longueur totale: 3 000 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Kiefer Bokimobil Mini, moteur diesel 1,5 litre, 26 kW/36 CV, avec benne basculante sur trois côtés et hydraulique avant et arrière, couleur orange communale RAL 2011. Première immatriculation : 29.10.2009 Heures de fonctionnement du véhicule : 3 142 heures Ancien propriétaire : véhicule communal, premier propriétaire. ----* Moteur 1,5 Kubota 1505, 26 kW/36 CV * Poids total autorisé en charge : 2 500 kg * Cabine standard * Benne basculante sur trois côtés avec hayon à clapet * Pompe à eau hydraulique à l’arrière * Préparation pour attelage de remorque à boule * Hydraulique communale avec hydraulique de puissance avant et arrière, et circuit de commande avant * Siège conducteur et siège passager avec ceinture de sécurité Hedpfxjzx Igto Aazou * Vitres coulissantes à gauche et à droite * Relevage avant avec attelage à trois points Équipement pour le service hivernal, avec supplément : * Lame à neige d’occasion ----Véhicule immédiatement prêt à l’emploi, en très bon état, sans rouille, contrôle technique et inspection de maintenance ainsi que vidange effectués lors de la vente – véhicule provenant d’un premier propriétaire----Votre interlocuteur pour ce véhicule : Daniel Seidler Tél. : Portable : également disponible sur WhatsApp E-mail : ----Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, kilométrage: 3 900 km, puissance: 24 kW (32,63 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 1 660 kg, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 050 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 500 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, Hodpfx Aaevhhl Ejzju Empattement : 1500 mm Superstructure : chariot embarqué, capacité de levage 2 000 kg, moteur Lombardini, hauteur de levage 2 800 mm, fourches type RE4 35 1200-800, Pente franchissable 30 %, rayon de braquage 1560 mm. LES INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 950 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 025 kg, poids à vide: 2 340 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 950 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le Toyota 7FBEST 15 est un chariot élévateur à trois roues d’occasion, particulièrement adapté aux environnements nécessitant une grande maniabilité. Ce chariot a été mis en service pour la première fois en novembre 2014 et affiche un total de 950 heures de fonctionnement. Il fonctionne électriquement et est équipé d’une batterie Pb-Gel d’une capacité de 24 V, 10,9 kWh, 800 Ah. Le chariot élévateur offre une hauteur de levage maximale de 3 mètres et possède des dimensions compactes : 2 580 mm de longueur, 990 mm de largeur et 2 055 mm de hauteur. Son poids total autorisé est de 3 025 kg. Il est également doté d’une transmission automatique. Veuillez noter que le chargeur n’est pas inclus dans la livraison. Les visites sont possibles sans rendez-vous du lundi au vendredi de 08h00 à 17h00 et le samedi de 9h00 à 14h00. Une livraison peut être organisée en Allemagne moyennant des frais supplémentaires. Plus d’informations sont disponibles sur le site internet du vendeur. Hsdou I R Sfspfx Aazou Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 92 000 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 06/2002, poids total: 2 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 5 585 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 550 mm, nombre de sièges: 9, 1ère main. Directement issu du parc d’une organisation d’aide allemande. Volkswagen entretenu avec soin, carnet d’entretien disponible. Véhicule toujours garé dans un garage, en parfait état. Vidange effectuée en juin 2025. Freins partiellement neufs en juin 2025, avec facture d’atelier. Le dossier contenant de nombreuses factures et rapports de contrôle de l’historique du véhicule est disponible et sera remis à l’acheteur. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027. L’homologation était toujours de type « véhicule particulier fermé » d’origine. (Les gyrophares ont cependant été inscrits dans les papiers du véhicule en raison de l’augmentation des dimensions extérieures qu’ils entraînent, de sorte que pour une homologation civile, ils doivent d’abord être retirés et leur retrait doit être effectué avant une nouvelle homologation. Le type de véhicule « véhicule particulier » reste fondamentalement valable.) 9 places assises autorisées / 8 sièges disponibles. Points d’ancrage au sol (rails pour un maximum de 3 fauteuils roulants) et une rampe pour fauteuil roulant pour le transport de personnes handicapées sont également inscrits dans les papiers du véhicule. Airbag conducteur. Radio. Attelage avec boule, charge remorquable augmentée à 2300 kg avec expertise. Charge remorquable sans freins : 750 kg. Bons pneus hiver Goodyear de 2018 (avec symbole de flocon de neige conformément à la réglementation en vigueur). Moteur diesel TDI à cinq cylindres, 2461 cm³, stable et silencieux. Démarrage et fonctionnement parfaits. Norme d’émissions Euro 3. Hsdpfxewvc Naj Aazsu Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 131 km/h. Poids à vide : 2115 kg. Poids total autorisé : 2950 kg. Le LT 28 est disponible immédiatement. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales, les travailleurs indépendants, les agriculteurs et les exploitants forestiers et les professions similaires, ainsi que pour les services d’urgence et les administrations. La vente aux particuliers est fondamentalement exclue. Vente sous réserve. Les erreurs et omissions sont réservées. Prix de vente conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA ( = régime de taxation sur la marge. Prix brut = prix net. La TVA ne peut donc pas être déduite séparément du prix d’achat et ne s’ajoute plus au prix d’achat).

État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501 (Châssis 405) Première immatriculation : 16 082 km 13 983 heures de fonctionnement 6 374 cm³ 205 kW / 280 ch Hedpszviutefx Aazsu 6 cylindres PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm 2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant Prise de force à l’avant Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement 1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A Suspension à ressorts à lames Transmission intégrale 4x4 Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques Commande de la grue par le bas + télécommande Caméra de recul 2 phares de recul à LED Attelage Rockinger Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière 3 circuits à l’arrière pour la hydraulique 1 + 2 places assises Telligent M/A avec attelage escamotable 2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Commande par joystick Préparation pour un kit mains libres téléphonique Sièges chauffants Blocage des essieux avant et arrière Réglage de la portée des phares Radio / CD Frein moteur renforcé Caméra de recul avec écran Prix : 35 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.