Axa Vario d'occasion à vendre (751)

État: nouveau, plateau de boîte Bott Vario : - LxPxH : 1500x234x90mm aluminium anodisé / RAL 7016 - 11 boîtes à bouteilles Kdsdpfev T Uiuex Adhsr

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/2004, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Kdedpezthrljfx Adhor Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 109 050 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : 0744 ----Pourquoi choisir Autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur : Autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur. Carnet d’entretien rempli en continu, entretien effectué uniquement chez Mercedes-Benz. Freins avant et arrière en parfait état. Pneus toutes saisons arrière en parfait état. Masse totale autorisée : 7 490 kg. Pneus jumelés. Fabricant : RICO Gesellschaft für Mikroelektronik mbH 2 onduleurs « Victory energy ». Machine de travail autonome. Prise extérieure. Climatisation de toit « Dometic ». Imprimante. Chargeur de batterie « Fronius Selectiva Plus ». Prise extérieure 230 V. Prises 230 V (dans la zone de chargement). Caméra de recul. Climatisation (Tempmatik). Prise microphone. Éclairage de la zone de chargement à LED. Chronomètre. Extincteur. Évier dans la zone de chargement. Sur demande, nous vous proposons une installation d’attelage pour seulement 599 €. Si possible, nous pouvons également augmenter la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes. ---- Équipement spécial : * Système audio : Radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD. * Marches d’accès larges à l’arrière. * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, à gauche. * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, à droite. * Suspension : essieu arrière avec ressort parabolique renforcé. * Suspension : essieu avant avec ressort parabolique renforcé. * Climatisation. * Frein moteur pneumatique. Kdodpozkpbvjfx Adhor * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension hydraulique. * Stabilisateur d’essieu avant renforcé. Équipement de série : Direction assistée, direction hydraulique, norme d’émissions EURO 5, charge maximale sur l’essieu avant : 2,5 t, système antiblocage (ABS), type d’entraînement : propulsion arrière, rétroviseurs extérieurs chauffants, batterie 74 Ah, cabine : de base, suspension : ressorts à lames, portes arrière (angle d’ouverture : 270 degrés), générateur 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut, variante de carrosserie : toit haut, réservoir de carburant : 90 litres, moteur 4,3 litres - 115 kW, diesel (OM 904 LA), feux de brouillard arrière, empattement 4 250 mm, feux de recul, freins à disque à l’essieu arrière, freins à disque à l’essieu avant, porte coulissante de la zone de chargement à droite, protection latérale, sièges dans la cabine : siège double du passager avant, masse totale autorisée : 7,49 t. ----Contrôle technique et contrôle des émissions sur demande, effectués à neuf. ----Garantie et « vérification professionnelle TÜV » disponibles chez nous. Nous reprenons volontiers votre véhicule ! Nous pouvons également vous proposer un financement ou un contrat de location sur mesure ! Sans apport, remboursable à tout moment et avec possibilité de remboursements anticipés. Adressez vos demandes à notre équipe de vente, nous serons heureux de vous conseiller. ----Prenez rendez-vous pour un essai routier et laissez-vous convaincre par la qualité de nos véhicules. Prise de rendez-vous : du lundi au vendredi de 08 h 30 à 18 h 00, le samedi de 09 h 30 à 13 h 30. ----Visitez-nous également

État: d'occasion, kilométrage: 192 349 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 175 mm, largeur totale: 2 325 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka plateau | Système de freinage à deux conduites | Attelage Numéro de châssis : 1N107630 CHÂSSIS / COMPOSANTS * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 720 mm * ABS * Attelage avec timon fixe et boule d'attelage * Système de freinage pneumatique à deux conduites pour remorques équipées de freins pneumatiques * Raccordement ABS * 2 prises électriques à 7 pôles * 2 coffres de rangement en acier inoxydable CARROSSERIE * Cabine double avec plateau * Dimensions intérieures du plateau : environ 3 070 × 2 260 × 400 mm * Volume du plateau : environ 2,78 m³ * 3 ridelles latérales rabattables * Barres de maintien Hestal * 3 sangles d'arrimage par côté MOTEUR / TRANSMISSION * 100 kW (136 ch) * Cylindrée : 4 249 cm³ * Norme Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Frein moteur Kedpfx Ajzmph Iedhedr CABINE / HABITACLE * Cabine double * 3 places assises * Radio PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 215/75 R16C, profondeur de sculpture restante d'environ 20 % / 30 % * Essieu 2 : 215/75 R16C, double pneumatique, profondeur de sculpture restante d'environ 80 % / 80 % POIDS * Poids total autorisé : 5 990 kg * Poids à vide : 3 330 kg * Charge utile : 2 660 kg AUTRES * Kilométrage : 192 345 km * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au : 07/2027 Un nouveau contrôle technique/carte grise, ainsi que des ajustements de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul après l'achat : Nous vous aidons à obtenir une immatriculation pour l'exportation ou une immatriculation temporaire. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'utilisation. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sincérité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Immatriculation pour l'exportation et immatriculation temporaire Nous vous aidons à obtenir une immatriculation pour l'exportation ou une immatriculation temporaire. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Assembleuse / Brochureuse Watkiss - SlimVac Vario 10 Booklet Maker / Brochure Finishing Watkiss - SlimVac Vario 10 Assembleuse / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Année de construction / Year 2003 - Serial-No. ASF 1092 Format / Size min. 120 x 160mm Format / Size max. 364 x 520mm Poids du papier : 40 à 240 gsm. Vitesse / Speed 2.500 - 5.000sets/hr. Sortie / Delivery Inspection vidéo en ligne par vidéo Skype Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé Kdedpstpkwysfx Adhsr

État: d'occasion, kilométrage: 23 674 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1999, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 1999, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 250 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, MB Vario 512D très rare et en excellent état, provenant du service de secours (protection contre les catastrophes). Kilométrage d’origine : seulement 23 674 km. Version carrosserie courte et haute, ce qui le rend très maniable et permet un poids total autorisé de 3,5 tonnes, bien que techniquement, il puisse atteindre 4,8 tonnes. Une base idéale pour un camping-car. ABS, direction assistée, portes arrière avec angle d’ouverture de 270°, porte coulissante avec vitre coulissante, séparation, banquette double à droite, radio. Kdedpezr Aynsfx Adhjr Chauffage de stationnement – chambre de combustion neuve en 2022 – pneus toutes saisons, date de fabrication (DOT) 2022. Ce Vario était un véhicule de dépôt de la Croix-Rouge allemande à Schleswig-Holstein et a toujours été stationné dans un hangar chauffé. Il n’y a absolument aucun besoin de réparations – le véhicule a toujours été maintenu prêt à l’emploi. La carrosserie est en bon état, avec seulement une corrosion localisée – un contrôle technique récent ne poserait aucun problème et est inclus dans le prix. Nous avons effectué une inspection récente avec remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, et toutes les bougies d’allumage ont également été remplacées. Pour un supplément de 650 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour le transformer en camping-car. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation externe de 220 V. Le Vario se conduit bien, le passage des vitesses se fait sans effort – c’est un beau véhicule. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2003, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Kodpozr Ayhjfx Adhedr Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan Livré avec le contrôleur C53. Kedpjwutchofx Adhedr Compteur total : 17 millions. Disponible immédiatement. Tout l’équipement mentionné n’est pas destiné à la vente ou à la revente en Russie, ni dans aucun pays soumis à un embargo de l’Union européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 800 h, puissance: 99 kW (134,60 ch), Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, TVA déductible : Prix de vente net : 72 500,00 € Fendt 313 Vario / SCR bien entretenu avec 1 800 heures de fonctionnement d'origine Très bon état 1 800 h Premier propriétaire 19 % de TVA déductible Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. * Commande Vario * Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémorisation du régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique * Terminal Varioterminal 7-A avec commande par touches * Système de gestion des demi-tours Variotronic * Système de gestion du tracteur Vario TMS * Cabine * Climatisation * Pare-brise panoramique * Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Siège Super Confort, à suspension pneumatique avec support lombaire * Siège Super Confort avec chauffage des sièges * Siège passager avec ceinture de sécurité automatique * Filtre à particules (aérosol) * Essuie-glaces segmentés à l'avant Kdodpfx Aey I Hz Redhor * Rétroviseur intérieur * Phares de travail * Moteur et transmission * Fonction de marche arrière, fonction « stop and go » * Transmission intégrale / Blocage de différentiel * Commande confortable pour la transmission intégrale / le blocage de différentiel * Différentiel arrière / avant avec blocage à lamelles à 100 % et capteur d'angle de braquage * Prises de force à commande progressive * Arrière : prise de force à brides 540/540E/1 000 tr/min * Commande externe de la prise de force arrière * Système hydraulique * Relevage arrière électrohydraulique EW (EHR) * 1er et 2e distributeur hydraulique à l'arrière * Commandes des distributeurs hydrauliques, levier croisé, raccords UDK à l'arrière * Poids avant 60 kg * Système d'alimentation en air comprimé DL / système à 2 conduites * Attelage à boule réglable en hauteur * Toit blanc * Peinture de la superstructure en couleur RAL * Peinture des jantes selon les souhaits * Pare-chocs arrière chauffant * Ventilation * Climatisation * Siège Super Confort à suspension pneumatique * Tapis de sol de la cabine * Volant avec poignée rotative * Support pour équipements supplémentaires * Support pour terminal * Support pour rétroviseur * Rétroviseur * Suspension de la cabine mécanique * Phares de travail sur le toit avant, type TWINPOWER * Phares de travail sur les ailes * Phares de travail sur le toit arrière, type TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Balise rotative * Couleur de la superstructure RAL 1032 * Couleur des jantes RAL 9006 blanc aluminium * Version 40 km/h * Prise de force 540/540E/1 000 tr/min * Double distributeur, sortie simple, 1/1 au centre à droite + à l'arrière * Distributeur supplémentaire, sortie simple, 1/2 à l'arrière * Distributeur supplémentaire, sortie simple, 1/3 à l'arrière * Retour au centre à droite * Tringle supérieure SK Cat.2 (non présente) * Préfiltre à carburant chauffant * Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profondeur des rainures ~ 90 % * Voie avant de 1 820 mm * Voie arrière de 1 800 mm Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Possibilité de livraison avec remorque (voir dernière photo) (remorque basculante Swopper) Autres offres disponibles sur Les équipements ont été déterminés à l'aide d'une requête VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne const

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 h, Kilia 65 litres, modèle Meister Plus Vario État : remis à neuf par le fabricant Garantie : 6 mois de garantie du fabricant Fabricant : Kilia Description générale La Kilia 65 L, modèle Meister Plus Vario, est une coupeuse universelle performante, conçue pour la production de charcuteries fines et grossières, d'émulsions, ainsi que de produits végétariens et végétaliens. La machine est entièrement fabriquée en acier inoxydable et répond aux exigences techniques et hygiéniques les plus élevées. Grâce à l'utilisation d'onduleurs de fréquence modernes et économes en énergie dans la technologie d'entraînement, la machine permet un contrôle précis de la vitesse tout en réduisant la consommation d'énergie, ce qui est idéal pour une production économique et durable. Kedpfx Aszcuzmsdhsdr Équipement, tête de couteau : 6 couteaux Équipement, coupeuse : Entraînement à vitesse variable des arbres de couteau : Sens de rotation avant : 50–5100 tr/min Sens de rotation arrière (mode mélange) : 50–500 tr/min Entraînement de la cuve : 7–20 tr/min Lubrification centrale électronique pour les paliers des arbres de couteau et des plateaux Couvercle de protection acoustique et couvercle de couteau actionnés manuellement, acier inoxydable Frein électrique de l'arbre de couteau Arrêt de sécurité basé sur la température Arrêt de sécurité basé sur le compteur de tours Commande : écran tactile avec clapet de protection contre les éclaboussures Commande : panneau de boutons-poussoirs Puissance d'entraînement de l'arbre de couteau : 22 kW, 400 V (contrôle par onduleur de fréquence) Puissance d'entraînement de la cuve : 1,5 kW, 400 V (contrôle par onduleur de fréquence) Module de service en ligne intégré pour la maintenance à distance Dimensions et poids Poids : 850 kg Dimensions : diamètre 1150 mm, hauteur 1160 mm, hauteur avec le couvercle du couteau ouvert : 1510 mm Contenu de la livraison Kilia 65 L, modèle Meister Plus Vario, brosse de nettoyage, racloir Documentation technique

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Kilia Kutter 50 litres, modèle Meister Plus Vario, commande manuelle et au genou Kdjdpfx Aszcux Sjdhsr État : remis à neuf par le fabricant, avec une garantie de 6 mois. Le Kilia 50 litres, modèle Meister Plus Vario, est un coupeur universel puissant, conçu pour la fabrication de charcuteries fines et grossières, ainsi que de nombreux autres produits. Cette machine se distingue par sa conception compacte, sa fabrication en acier inoxydable de haute qualité et sa technologie d’entraînement moderne, à réglage continu, permettant un mélange et un découpage précis. La machine est équipée d’une tête de couteaux à 6 lames, d’un entraînement de l’arbre des couteaux à réglage continu avec rotation avant et arrière, d’un entraînement du bol à réglage continu, d’un frein électrique de l’arbre des couteaux, d’une protection thermique, d’un compteur de tours avec arrêt de fin de cycle, d’une lubrification centralisée pour les paliers de l’arbre des couteaux et du plateau, ainsi que d’un écran tactile de 7 pouces comme solution de commande alternative. De plus, la machine dispose d’une commande manuelle et d’une commande au genou pour une utilisation particulièrement pratique et ergonomique. Le couvercle anti-bruit est présent et le couvercle des couteaux peut être actionné manuellement. Un entraînement électrique du couvercle des couteaux est disponible en option. Données techniques : Volume du bol : 50 litres Capacité : environ 35 kg Vitesse de rotation des couteaux (mélange/coupage) : 50 à 5100 tr/min Rotation inverse de l’arbre des couteaux : 50 à 500 tr/min Vitesse des couteaux : jusqu’à 97 m/s Vitesse de rotation du bol : 7 à 20 tr/min Entraînement des couteaux : à réglage continu Entraînement du bol : à réglage continu Arrêt de fin de cycle (temps/tours) : oui Protection thermique : oui Lubrification centralisée : oui Télécommande : oui Commande tactile / commande manuelle / commande au genou : oui / oui / oui Entraînement hydraulique du couvercle des couteaux : – Éjecteur hydraulique : – Éjecteur manuel : – Gestionnaire de recettes KPV : en option Bascule : en option Données électriques standard : Puissance d’entraînement de l’arbre des couteaux : 12 kW Puissance d’entraînement du bol : 1,5 kW Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Protection côté client : 32 A

État: nouveau, Année de construction: 2026, Diamètre de tournage sur le banc : 290 mm Diamètre de tournage sur la glissière transversale : 185 mm Distance entre les pointes : 750 mm Largeur du banc : 180 mm Alésage de la broche : 38 mm Cône de la broche : MT5 Nombre de vitesses de broche : 2 Plage de vitesses de broche : 75–500 / 300–2000 tr/min Nombre de filetages métriques : 18 Plage de filetages métriques : 0,2–3,5 mm Nombre de filetages en pouces : 21 Plage de filetages en pouces : 8–56 pas par pouce (TPI) Avance transversale : 0,017–0,25 mm/tr Avance longitudinale : 0,07–0,72 mm/tr Porte-outil : système à changement rapide à 4 positions Course maximale de la tête : 80 mm Course maximale de la glissière transversale : 150 mm Course maximale de la glissière longitudinale : 700 mm Pince de la poupée fixe : 80 mm Support de la poupée fixe : MT3 Puissance du moteur principal : 2,4 kW Diamètre de perçage maximal : 20 mm Diamètre maximal de la fraise à affleurer : 63 mm Diamètre maximal de la fraise à queue : 20 mm Vitesse de la broche : 50–2250 tr/min Support de la broche : MT2 Plage d’inclinaison de la tête de broche : -90° à +90° Réglage en hauteur de la tête de broche : 260 mm Puissance du moteur de la tête de fraisage : 750 W Châssis/support de tour inclus Affichage numérique de la position SINO DRO 2 Axes Porte-outil KIFES Jeu de 7 outils de tournage 16 x 16 mm avec plaquettes de coupe interchangeables Poupée fixe à entraînement Poupée fixe télescopique (incluse) Kdsdpfx Adjzr Iytjher Poupée fixe télescopique mobile (incluse) Mandrin à 4 mors 160 mm Dispositifs de protection (conformes aux normes CE) Roues à denture droite (incluses) Douille de réduction (incluse) Clé de maintenance (incluse) Bidon d’huile (inclus) Longueur : 1500 mm Largeur : 750 mm Hauteur avec support : 1100 mm Poids avec support : 360 kg Un modèle plus grand (320 x 1000 mm) est disponible – prix : 3200 € net.

État: d'occasion, kilométrage: 165 565 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 05/2003, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d'un organisme gouvernemental / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / avec toit haut, climatisation complète, chauffage stationnaire, ABS et blocage de différentiel sur l'essieu arrière, ainsi qu'un retardateur, qui est un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, permettant de réguler la vitesse. La carrosserie est en bon état ; seules des retouches de peinture partielles ont été effectuées à l'extérieur. Les bas de caisse sont propres et sans rouille. Kdjdpezqibvofx Adhjr Le pare-brise est neuf et en verre véritable. Un contrôle technique a été effectué, comprenant une vidange du liquide de frein, une lubrification et le remplacement du filtre d'air. Les plaquettes de frein avant ont également été remplacées. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas d'arriérés de maintenance ; il a été entretenu de manière régulière, comme l'atteste son carnet d'entretien. Les deux batteries de démarrage ont déjà été remplacées. Grâce à ses bonnes propriétés d'isolation, le vitrage en plastique des fenêtres latérales et de la partie arrière du véhicule peut être conservé. La climatisation et le chauffage stationnaire fonctionnent et sont très efficaces : 1) La climatisation possède deux évaporateurs et des diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l'habitacle. 2) Le chauffage stationnaire est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l'habitacle, assurant un chauffage sans courant d'air. Vitesse maximale Vmax selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges ; les sièges de l'habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs de gauche peuvent être déplacés d'environ 10 cm vers l'avant sur la console afin d'offrir plus d'espace pour se déplacer. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l'habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car si certains sièges sont supprimés. Pour des raisons d'espace, jusqu'à 8 sièges sont possibles. Dans ce cas, le Vario recevra également une alimentation électrique externe de 220 V. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur principal à entraînement direct pour AXA VSC-3-2600-S-SK50 + passe-câble rotatif Deublin 1116-416-208, d’occasion, présentant des signes normaux d’usure, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Kodpfxjk Ru Dgj Adhsdr

État: d'occasion, kilométrage: 59 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 126 VARIO en très bon état, équipé d’une grue ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuration 4x2 * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg Kjdpfxsyy Epko Adhjdr * GRUE ATLAS 57.3-A4 * 2 supports hydrauliques * 4 extensions hydrauliques du bras principal * Hauteur du crochet : environ 14 m * COMMANDE AU SOL * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale : voir le diagramme de charge * Très bon état * Attelage * Système hydraulique de basculement pour remorque * Pneus : 60 à 80 % d’usure * TVA affichée * Prix net : 44 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 59 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 126 VARIO en très bon état, équipé d’une grue ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuration 4x2 * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg * GRUE ATLAS 57.3-A4 * 2 supports hydrauliques * 4 extensions hydrauliques du bras principal * Hauteur du crochet : environ 14 m * COMMANDE AU SOL * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale : voir le diagramme de charge * Très bon état * Attelage * Système hydraulique de basculement pour remorque * Pneus : 60 à 80 % d’usure * TVA affichée * Prix net : 44 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Kodpfxeyy Eqbe Adhodr Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), 506 - Batteur pâtissier d’occasion Rego Vario. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Puissance : 2,2 kW - Alimentation : 400 V - Capacité de la cuve : environ 32 à 40 litres Le prix indiqué est un prix net. Options payantes disponibles : transport de l’appareil. Kdjdpfxszufapo Adhsr NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de perçage et de pressage pour tous types de ferrures de meubles, rangées de trous et Machine de forage de groupe de trous dans le système 32 raccordement électrique 400V 0,75kW vitesse de broche 2800 tr/min règle d'arrêt 960 mm 2x butée pivotante pour forets avec diamètre de tige 10 mm Ksdpfxjumw Sbe Adhjdr épaisseur de la pièce max. 40 mm 1x tête de perçage à 7 broches pour rangée de trous au pas de 32 mm avec broches intégrées alimenter manuellement châssis moyennant des frais supplémentaires tête de forage pour olives 450,00€ Tête de forage Mepla avec matrice de presse 550,00€ Tête de perçage Hettich avec matrice à enfoncer 550,00€

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance : 1,1 kW Capacité de perçage dans l’acier / capacité de perçage continue : 30 mm / 25 mm de diamètre Plage de vitesses : réglable en continu de 120 à 3000 min⁻¹ Montage de la broche : MK-4 Course de la broche : 120 mm Dépassement de la broche : 254 mm Dimensions de la table : 475 mm x 425 mm Inclinaison latérale / rotation de la table de perçage : 45° vers la gauche / 360° Diamètre de la colonne : 80 mm Mandrin à serrage rapide : 1 à 16 mm Kdsdpfx Aozhm D Ajdhsr Poids : 132 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fabricant : MIKRON / GF AGIECHARMILLES Type : UCP 600 Vario Année de fabrication : 2007 Commande numérique : Heidenhain iTNC 530 Poids de la machine : environ 7 700 kg Interface porte-outil : HSK-A63 Vitesses de broche : 20 000 tr/min Course en X : 600 mm Course en Y : 450 mm Course en Z : 450 mm Plage de vitesses : 20 000 tr/min Charge maximale sur la table : 200 kg Kdsdpfx Adozkr Tnshjr Interface de broche ISO : HSK-A63 Poids de la pièce : 200 kg Heures de fonctionnement : 57 098 h Convoyeur à copeaux : Oui Installation de refroidissement : Oui Heures de broche : 3 003 h Contre-pointe : Non Encombrement approximatif : 6 820 × 4 800 × 2 810 mm Course de l’axe Z : 450 mm Taille de la table : Ø 450 mm Nombre d’outils dans le magasin : 30 Alimentation interne en liquide de refroidissement : Oui Interface : HSK-A63 Palpeur de mesure 3D : Oui (Blum) 5 axes : Oui 4 axes : Non

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Kjdpfx Ajzl Eh Usdhsdr Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Instructions de fonctionnement Lors d

État: d'occasion, kilométrage: 122 848 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 3 340 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, cabine, direction assistée, hayon élévateur, * Véhicule allemand * État : voir les photos * Seulement 122 848 km * Bâche à gauche et à droite * Plateau élévateur MBB 1000 AQ * Longueur : 4 500 mm x 2 450 mm x 1 800 mm (hauteur) * Plancher en bois * Anneaux d’arrimage DIN * Toit en bâche translucide * Support pour roue de secours * Roue de secours * Cabine avec 3 sièges * Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses * Autoradio CD * Vitres électriques * Suspension à ressorts à lames * Frein moteur électrique * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 4 250 kg * Charge utile : 3 340 kg * Empattement : 4 200 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Kdedpjzkvvtjfx Adher Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des biens afin d’éviter toute idée fausse sur leur état et leur aptitude pour l’acheteur. Une inspection et des contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 146 421 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 3 752 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #555 Système de nettoyage haute pression encastrable Rom Koks Group HD Mercedes-Benz Vario 616D Configuration * Système de nettoyage haute pression encastrable Rom Koks Group HD * Volume total d'environ 500 litres * Bras articulé présent, angle de travail d'environ 90 degrés * Plateau de rangement derrière le réservoir * Plateau de rangement au-dessus du bloc haute pression Système haute pression * ROM BV * Environ 75 l/min à 150 bar * Enrouleur pour tuyau de nettoyage 1 : pour environ 120 m de DN 19, fixé sur le bras articulé, contrôle de la vitesse * Tuyau de nettoyage 1 : environ 100 m de DN 19 * Enrouleur pour tuyau de nettoyage 2 : pour environ 120 m de DN 13, fixé sur le bras articulé, contrôle de la vitesse * Tuyau de nettoyage 2 : environ 100 m de DN 13 * Particularité : enrouleur pivotant vers la droite Caractéristiques particulières Kdodpfezgzzmsx Adher * Affichage des buses * Contrôle CAN * Caméra de recul * Télécommande sans fil * Feux clignotants tout autour : cabine 2x * Climatisation * Siège conducteur fixe, revêtement en tissu * Siège passager et troisième siège (banquette passager) * Attelage Données techniques * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 * EURO V * 156 ch / 115 kW * Boîte de vitesses automatique * Tube d'échappement inférieur * Couleur : blanc * Poids total autorisé en charge : 5 990 kg * Poids à vide : 3 752 kg * Suspension essieu avant : à ressorts à lames * Suspension essieu arrière : à ressorts à lames * Pneus essieu 1+2 : 205/75 R17,5 * Première immatriculation : 08.04.2013 * Kilométrage : 146 421 km * Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 773 h Pour plus d'informations détaillées et/ou d'images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d'autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec pivot principal Protection contre les chocs par clapets à ressort Axe central sécurisé contre un déclenchement accidentel Dispositif de pivotement hydraulique gauche-droite Installation hydraulique avec 4 raccords hydrauliques rapides et 1 raccord de retour sans pression Déflecteur de bordure gauche-droite Plaque d'attelage trois points CAT 2N, 2 et 3N Soupape de surpression Vérin de pivotement double effet Compensation pendulaire jusqu'à 8° Patins de glissement réglables Patin central avec embout en PU Entretoise pour angle de butée de 40° Peinture communale RAL 2011 Drapeaux d’avertissement avec support Éclairage LED (uniquement de 260 à 340) Lame racleuse en acierÉquipement optionnel :Attelage trois points Cat IIFeux de gabarit Vanne de commutation pour commande synchrone 12 VLame racleuse en acierL'image est un exemple,Emplacement : null Kodpfx Adou Hv Szehodr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course d'avance axe X: 445 mm, course d'alimentation axe Y: 195 mm, course d'avance axe Z: 415 mm, vitesse de broche (max.): 2 500 tr/min, vitesse de broche (min.): 75 tr/min, trait de plume: 125 mm, largeur de la table: 240 mm, longueur de la table: 800 mm, Fraiseuse Warco Modèle : Super Major Vario Année : 2018 Surface de la table : 800 x 240 mm Course longitudinale : 445 mm Course transversale : 195 mm Course verticale : 415 mm Course de la broche : 125 mm Cône de la broche : R8 Vitesse de la broche : 75 – 2 500 tr/min Équipement inclus : Étau Plateau diviseur Quelques outils Support Kodpfozlhtmex Adhjdr Affichage numérique Dimensions : 1 270 x 930 x 2 670 mm (hauteur) Poids : 500 kg