Crown Wp3015 d'occasion à vendre (940)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 24619, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 2 442 h, puissance: 15,8 kW (21,48 ch), force de pressage: 120 t, course: 260 mm, modèle de contrôleur: Delem DA-66T, largeur de travail: 3 100 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Force de pressage : 120 tonnes Largeur de travail maximale : 3 100 mm Distance entre les montants : 2 550 mm Profondeur de la butée arrière : 750 mm Course maximale : 260 mm Nombre d’axes : 6 (Y1 + Y2 + X + R + Z1 + Z2) DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance : 15,8 kW Commande : CNC Unité de commande : Delem DA-66T Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : 4 100 x 2 000 x 2 700 mm Poids : 8 500 kg Heures de fonctionnement : 2 442 h Pgjdpfxjzk Dy Ts Am Tjp ÉQUIPEMENT Protection des doigts Outillage inclus Système de bombage : à commande CNC Porte-matrice : standard Type de porte-outil : de style européen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 17650001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 34 kW (46,23 ch), force de pressage: 250 t, course: 400 mm, profondeur de col de cygne: 250 mm, largeur de travail: 3 100 mm, SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Nombre d’axes : 8 Force de presse : 250 t Largeur de travail maximale : 3 100 mm Espacement des montants : 3 200 mm Portée : 250 mm Profondeur de la butée arrière : 750 mm Course maximale : 400 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Pgedozk Dv Ijpfx Am Tjp Commande : Bystronic ByVision Puissance : 34,0 kW Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 4 850 x 2 390 x 3 340 mm Poids : 20 500 kg Colis pour le transport : 3 ÉQUIPEMENT Système de bombage : à commande CNC Porte-poinçon : hydraulique Type de porte-outil : WILA standard Outils inclus Documentation Marquage et certificat CE Butée de doigt supplémentaire Aide à la course Protection des doigts Logiciel hors ligne

État: d'occasion, Année de construction: 2022, longueur totale: 5 020 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 680 mm, Couleur : blanc Poids : 9 100 kg Prix : sur demande - Année de fabrication : 2022 - Documentation disponible : oui - Marquage CE : oui - Certificat CE : non - Numéro de série : 00030430-ERH Pedpfszkki Usx Am Tjgp - Commande : CNC - Marque du système de commande : Delem - Type de système de commande : DA-66T - Puissance [kW] : 15,0 - Nombre d’axes : 6 : Y1 + Y2 + X + R + Z1 + Z2 - Force de presse [tonnes] : 175 - Largeur de travail maximale [mm] : 3 100 - Distance entre les montants [mm] : 2 550 - Profondeur de la butée arrière [mm] : 750 - Système de bombage : à commande CNC - Porte-emporte-pièce : à retrait rapide - Type de porte-outil : de type européen - Outils inclus : oui - Options : protection des doigts - Dimensions de transport : 5 025 mm x 2 150 mm x 2 680 mm (l x l x h) - Poids de transport [kg] : 9 100 kg - Colis de transport : 1 Informations financières TVA : le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Lukas van Rossum

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 097 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous trouverez chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, doté d’un historique d’entretien traçable ! Pedjzmpmkjpfx Am Togp Structure à rideaux pivotants Dinkel certifiée avec dispositif de sécurisation du chargement arrière Attelage MAUL Attelage à boule (installation ultérieure possible) Hayon élévateur BÄR Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 6,1 t, frein de remorque double ligne, attelage de remorque : G 145, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD, batterie 165 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, module de pression d’air moyen, trompes à air (2) sur le toit de la cabine, version cabine : S (courte avec allonge arrière), suspension : ressorts avant 6,1 t, lève-vitres électriques, extincteur, pare-brise chauffant, filtre à carburant chauffé, réservoir carburant 180 litres plastique, ralentisseur moteur renforcé, allonge de porte-à-faux châssis, roue de secours, avertisseur sonore de recul extérieur, interrupteur hayon élévateur, traverse arrière pour attelage, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, convertisseur 24V/12V 10A, jantes acier 8.25x19.5, coffre extérieur sur châssis, protection latérale anti-encastrement, pré-équipement radio CB. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration essieux : 4x2, miroir d’approche et frontal, sortie d’échappement centrée, rétroviseur ext. électrique à gauche, cockpit Classic, réservoir d’air comprimé acier, marchepied deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, version cabine : ClassicSpace, suspension ressort/pneumatique, réservoir AdBlue 25L, toit ouvrant manuel (acier), couple conique essieu arrière 390, affichage info 10,4 cm avec écran supplémentaire, carrosserie/châssis, moteur 7,7L – 200kW R6 Diesel (OM936), encapsulation compartiment moteur, empattement 4160 mm, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie en tissu, siège passager fixe, bavettes garde-boue arrière, barre stabilisatrice essieu arrière, tachygraphe/dispositif de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière et avant, antidémarrage, PTAC 15,00t. VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons l’immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Nous vous soumettons volontiers une offre de LOA ou de financement. SERVICE Contrôle technique/TÜV – vérification UVV LBW / LGS – contrôle tachygraphe – installation OBU et service via notre atelier agréé. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conforme à nos CGV. Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Caractéristiques techniques : Pgodpoznl U Tjfx Am Top Modernisation prévue en 2026 Longueur de travail : 4100 mm Distance entre les montants : 3700 mm Force de pressage : 220 tonnes Commande CNC : CD2000 (neuve) Taille de l’écran couleur : 14 pouces Axes commandés : Y1/Y2 ; X ; R Butée arrière à réglage motorisé Portée : 300 mm Course : 200 mm Compensation automatique Puissance du moteur : 20 kW Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : environ 4800 x 2300 x 2900 mm Poids : environ 17,5 tonnes Accessoires : Outillage AMADA segmenté, neuf Protections latérales État : La machine est globalement en très bon état. Environ 7 500 heures de fonctionnement. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. La machine présente, en termes d’aspect, de technique et d’usure, un état correspondant à son âge ; les machines d’occasion sont vendues sans aucune garantie.

État: bon (utilisé), kilométrage: 513 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale - Boîte à outils Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 15 270 kg Charge utile : 16 730 kg PTAC : 32 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro de référence : 71 Numéro de véhicule : 71 Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Benne latérale Meiller Bordmatik / Euro6 .: WDB9642311L797870 Boîte de vitesses : automatique Pgodpfx Amjzmh Dho Tsp Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme antipollution EURO 6 Attelage de remorque Benne basculante Carrosserie : Meiller Année de construction : 2013 Bordmatik Équipements spéciaux : Charge maximale sur l'essieu avant 8,0 t, frein de remorque à 2 circuits, prises à gauche, prise d'attelage 15 pôles 7+7 pôles, prise d'attelage 24V / 15 pôles, système audio : radio CD (Bluetooth), prise d'air comprimé dans la cabine, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, extincteur, Fleetboard Dispopilot guide, Fleetboard calculateur de véhicule, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12, feux arrière de chantier, écran d'informations 12,7 cm avec affichage supplémentaire, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, interface de communication, réservoir de carburant : 320 litres, aluminium, à gauche, filtre à air : filtre à air cyclonique, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, roue de secours, gyrophares circulaires à gauche/droite, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement externe), freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieu avant et arrière, traverse arrière renforcée, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, pare-soleil extérieur, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, protection contre les projections de pierres, préparation Fleetboard, embrayage à double disque Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, attelage de remorque : attelage de remorque Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, blocage du différentiel de l'essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé de type bas, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 litres, essieu arrière, roue de couronne 300, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, système de verrouillage confort, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, déshydrateur d'air chauffé, moteur 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattem

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Prix spécial - machine d'exposition Spécifications techniques WL 4 Ouverture de la trémie avec écarteur de bûches 600 x 1 050 mm Contenu de la trémie 0,6 m³ Largeur de travail du rotor 600 mm Diamètre du rotor 252 mm Puissance d'entraînement 18,5 kW Vitesse du rotor 80 -120 tr/min Nombre de couteaux 28 Type et taille des couteaux concaves / 40 x 40 mm, coupant des couronnes réversibles Perforation du tamis 15-20 mm Peinture WEIMA Standard RAL 2002 / 7016 Puissance connectée 400 V +/- 5% / 50 Hz Poids environ 1 300 kg Comprenant : • Armoire de commande* (Rittal) avec commande électrique (Moeller / Siemens) et démarrage étoile-triangle • Éléments de vibration en caoutchouc • Rotor en V (breveté) avec poches de couteaux fraisées dans le profilé • Interrupteur de fin de course à engrenages • Cycle du curseur • Demi-arrière du curseur • Trémie d'espacement des bûches • 2e série de couteaux Lieu de stockage : Fournisseur Psdpfjy D E U Iox Am Tjgp

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Prix spécial – Machine d’exposition Garbsen. Notre concept de machine WL 6. Les broyeurs haute performance de Weima, grâce à leurs possibilités d’utilisation flexibles, peuvent transformer tous les types de matériaux à base de bois (bois dur, bois tendre, panneaux de particules, matériaux MDF, contreplaqué, chutes de placage, etc.) en copeaux de bois, tout en assurant une réduction de volume considérable du matériau, en particulier pour les matériaux volumineux. Fonctionnement : la machine est équipée d’une grande trémie d’alimentation et peut être alimentée par un convoyeur ou manuellement. Cette trémie peut être adaptée aux besoins individuels et garantit un apport continu de matériau à faible coût, sans qu’il soit nécessaire de faire appel à une assistance manuelle. Le poussoir hydraulique dirige les déchets de bois à broyer vers la zone de coupe du rotor et est automatiquement contrôlé en fonction de la charge. Les guides de poussoir internes sont fabriqués en plastique hautement résistant à l’abrasion (polyamide) et peuvent être ajustés. Les vérins hydrauliques sont montés sur cardan afin d’éviter les forces transversales sur les manchons de piston. Le rotor en V profilé, breveté et en acier massif, a un diamètre de 252 mm et fonctionne à une vitesse de rotation du rotor de 80 à 120 tr/min. Les lames / couronnes de coupe agressives, concaves et rotatives à 4 faces sont situées dans des logements de lames fraisés, sur des supports de lames spéciaux. Ce système breveté garantit, grâce à la réduction du jeu de coupe entre le contre-couteau et le rotor, une performance élevée, une faible consommation d’énergie et une évacuation optimale du matériau broyé, ce qui n’était pas possible auparavant. Le tamis situé sous le rotor détermine la taille des copeaux (10 à 100 mm). Sur demande, un panier de tamis à ouverture hydraulique est également disponible. La transmission de puissance des moteurs électriques s’effectue par courroies trapézoïdales vers une boîte de vitesses surdimensionnée, qui est fixée sur le côté du rotor, sur le moignon de l’arbre. Coupe précise et rendement élevé grâce au rotor en V profilé. Le rotor en V, spécialement développé par WEIMA, peut être utilisé de manière universelle et est fabriqué en matériau plein. Son entraînement de matériau agressif, avec jusqu’à deux rangées de lames, garantit un rendement élevé avec une faible consommation d’énergie. Il peut être équipé de lames de coupe trempées en acier, de longueurs de bord de 30 mm et 40 mm. Celles-ci peuvent être retournées plusieurs fois en cas d’usure, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance. Utilisation intuitive grâce à l’automatisme Siemens avec écran tactile. Afin de garantir que l’électronique est parfaitement adaptée à la machine, nous concevons, construisons et câblons nous-mêmes nos armoires de commande. Pour cela, nous utilisons uniquement des composants de haute qualité, par exemple de Siemens ou de Rittal. Les interfaces tactiles, faciles à utiliser, garantissent des ajustements rapides. Les fonctions, telles que le réglage du cycle ou de l’arrêt du poussoir, assurent un rendement élevé. La protection intégrée contre les surcharges empêche également les défaillances de la machine. Spécifications techniques WL 6. Ouverture d’alimentation : 800 x 1 250 mm. Capacité de la trémie : 0,9 m³. Longueur du rotor : 800 mm. Diamètre du rotor : 256 mm. Puissance du moteur : 22 kW. Vitesse de rotation du rotor : 90 tr/min. Nombre maximal de lames  Pgedpfx Ajy D E Tdjm Tep

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 715 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 002 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien vérifiable ! Podpfx Aoyr Ut Iem Tjgp Équipements spéciaux : Installation de mesure de charge par essieu, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à double circuit, projecteurs de travail, système d’échappement abaissé, pack d’équipements Economy, pack Climatisation, pack Sécurité, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, assistant de virage, assistant feux de route et éclairage de braquage, cabine : miroir de rasage, véhicule sans attelage, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, générateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec recharge par induction, couchette supérieure confort large, garde-boue en trois parties, garde-boue trois parties avec bavettes anti-projection, réservoir à carburant : 500 l aluminium, côté gauche, réservoir supplémentaire 500 l aluminium, côté droit, glacière/réfrigérateur, aspiration d’air intégrée, déflecteur de toit, compresseur d’air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort en bas, empattement 4900 mm, porte-à-faux 2250 mm, capteur de pluie, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique et feu de détresse extérieur, toit coulissant/levable électrique (verre), deux clés supplémentaires à télécommande, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous l’appui, siège passager revêtement velours, siège conducteur revêtement velours, siège conducteur suspendu confort, sièges cabine concept SoloStar, store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement latérale gauche, prise 24V/25A côté passager, pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), pré-équipement pour lampes supplémentaires, rideau cabine de couchage Autres équipements : Norme Euro 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieu : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir frontal/chauffant pour démarrage, prise remorque 24V/15 pôles, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, batteries disposées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, augmentation du couple 12e rapport, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, allumage automatique des feux (capteur de luminosité), système d’assistance Attention Assist (détection de fatigue), système de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : marchepied fixe, pack intérieur chromé, basculement cabine hydraulique, cabine L GigaSpace, 2,50 m, plancher plat, suspension cabine à ressorts métalliques, feux de contour LED, suspension pneumatique intégrale, lève-glace électrique, pare-brise teinté, véhicule sans lunette arrière, limiteur de vitesse, réservoir d’AdBlue 60 litres, essieu arrière avec lubrification active non régulée, couronne de différentiel arrière 440, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort en bas, système de fermeture centralisé confort, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, dessiccateur d’air c

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 722 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acheter chez nous un véhicule en très bon état à un prix compétitif avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec superstructures à parois pivotantes certifiées BÖSE Sécurisation arrière du chargement Pgjdpfxsxy D Tfe Am Tep 2 x Hayon élévateur BÄR 2 500 kg Essieu directeur suiveur Ralentisseur Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : autoradio CD confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccords de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité air comprimé surélevée, klaxon pneumatique, installation électrique et feux pour châssis de caisse mobile, cabine avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant aluminium 290 l, réfrigérateur/glacière, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit verrouillable, compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu arrière directeur, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commande hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, disjoncteur, accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil fenêtre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V sur tablette droite, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein remorque à deux conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake-Assist), système d’assistance : avertisseur de franchissement de ligne, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension intégrale pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, pont arrière couronne 440, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, grille radiateur, pompe d’assistance de direction régulée, moteur 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu arrière suiveur pneus simples, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges tissu, siège passager fonctionnel, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, garde-boue avant, barre stabilisatrice essieu avant, barre stabilisatrice additionnelle essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / enregistreur de conduite CE, rallonge de porte cabine, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB, pré-équipement péage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25 t, chauffage additionnel (eau) VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’export / EUR 1 et

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à paroi pivotante système Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Dimensions utiles : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur relevable avec direction * Blocage de différentiel * Suspension intégrale pneumatique * Cabine de conduite taille moyenne * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Régulateur de puissance, ralentisseur 3 niveaux * Becquet * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Attelage remorque inférieur type 50 * Pré-équipement pour attelage supérieur * Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles Pedpfjy R Hnvex Am Tsgp Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Connexion de freinage standard et DuoMatic, Prise d’air dans la cabine, Unité de pression d'air élevée, Klaxon à air, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Alternateur 150 A, Réservoir carburant 500 L aluminium, Déflecteur de toit verrouillable, Essieu suiveur directionnel, relevable, Porte-roue de secours latéral, Interrupteur de hayon élévateur, Disjoncteur, Sièges cabine : accoudoir siège passager, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12V côté passager, Prise 12V supplémentaire, Prise supplémentaire 24V côté passager, Feux de jour automatiques, Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d'essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 conduites, Connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement côté droit extérieur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé acier, Largeur cabine 2,30 m, Cabine basculante hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine à suspension acier standard, Suspension : Air/Air (pneumatique intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Couronne de différentiel 440 essieu arrière, Afficheur 10,4 cm, Châssis/caisse : châssis porteur, Système de verrouillage confort, Réservoir carburant 290 L aluminium, Pompe de direction non régulée, Admission d’air frontale, Compresseur d'air à double étage, Moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Isolation compartiment moteur, Essieu suiveur en monte simple, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Récupération de chaleur, Freins à disque avant et arrière, Housse/sièges tissu, Siège passager fonctionnel, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Chronotachygraphe/dispositif de contrôle UE, Revêtement inférieur profilé aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télépéage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fûts * Dimensions utiles : 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rangées de rails d’arrimage * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur directionnel relevable * Blocage de différentiel * Suspension intégralement pneumatique * Cabine de conduite de longueur intermédiaire * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Retardeur à 3 niveaux * Déflecteur de toit * Pare-soleil * Boîte automatique * Attelage 50 mm inférieur * Prédisposition pour attelage supérieur * Norme Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles---- Pgodoy R Hn Aepfx Am Top Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, raccords de frein standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, alternateur 150 A, réservoir carburant : 500 l aluminium, déflecteur de toit verrouillable, essieu suiveur directionnel et relevable, porte-roue de secours latéral, interrupteur hayon, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V espace passager supplémentaire, feux de jour automatiques, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, freinage remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension à ressorts acier standard, suspension : air/air (intégralement pneumatique), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, afficheur d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis : châssis porteur, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 l aluminium, pompe d’assistance de direction fixe, prise d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 l – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, capot moteur insonorisé, essieu suiveur simple, empattement 4.900 mm, rétroviseur rampe, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager multi-fonctions, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et supplémentaire arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / enregistreur légal, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant désaxé, pompe à eau pilotée, poids total en charge autorisé 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Pgsdezpgyaspfx Am Tsp Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 316 911 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 95 000 mm, largeur totale: 25 100 mm, hauteur totale: 33 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Actros 2542 LL 6x2, châssis interchangeable BDF A1A Essieu avant à suspension pneumatique, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version inclinée, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Z Essieu suiveur, 7,5 t, déchargeable, relevable, A5B Rapport de transmission de l'essieu i = 2,533, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d'alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B3H Retarder hydraulique secondaire, B4A Surveillance de l'eau de condensation, pour système d'air comprimé, B4M Réservoir d'air comprimé, acier, B4Z Réservoir d'air comprimé, supplémentaire, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C0Z Porte-à-faux du châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5A Version du châssis pour ADR, C5I Pièces de fixation, pour benne, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à un circuit, C6I Pompe d'assistance de direction, régulée, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/suiveur, C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE), C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8I Protection contre les projections (CE), avant, C8Y Carénage du soubassement, aérodynamique, D1B Siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1N Siège passager multifonction, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3B Couchette confort, en bas, D3X Revêtement de siège, tissu plat, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D6F Climatisation, D6I Récupération de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D7G Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A Trappe de toit/trappe d'aération, toit, E0D Capteur de batterie, Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N Alternateur 28 V/100 A, E3A Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3M Prise 24 V/15 A, derrière le siège, E4A Interface de communication (KOM), E4C Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure, E4W Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5G Interrupteur de déconnexion de la batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H Interrupteur de feux de route nocturnes, E5U Classe ADR EX/III, y compris EX/II et AT, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6E Adaptateur, 15 pôles vers prise 2x7 pôles, E7F Télécommande par câble pour la suspension pneumatique, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache de rétroviseur, véhicule routier, F1D Cabine L-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B Suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F3W Dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4G Panneau latéral de la cabine, fermé, à droite, F4H Panneau arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X Volet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5Y Garniture du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F7A Pare-chocs, coins en plastique, F7C Pare-chocs, partie centrale avec points d'attelage, F7T Prolongement de la porte, F7X Entrée de la cabine, à gauche/à droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F Système de verrou Psdpfx Amjzpgx Ae Togp

État: d'occasion, kilométrage: 24 862 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 96 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2, châssis modulaire avec système d’échange BDF, équipé pour une auto-école. 5 sièges, hayon élévateur Dautel DS 1500 VA (1 500 kg), essieu A0B, voie de montage des roues étroite, essieu avant A1A à suspension pneumatique, essieu avant A1D de 8,0 t, essieu avant A1Z, version à inclinaison, essieu arrière A2E, différentiel conique 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4Z de 7,5 t, déchargeable, levable, rapport de l’essieu A5D i = 2,846, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A frein à disque sur les essieux avant et arrière, B4A surveillance de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé, B4M réservoir d’air comprimé, en acier, B5A frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C0Z surplomb de châssis de 1950 mm, C2P empattement de 4600 mm, C5I pièces de fixation pour la plateforme, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un circuit, C6P pompe d’assistance de direction, à commande électronique, C6U stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F protection anti-encastrement avant (ECE), en aluminium, C7J support de batterie, batteries côte à côte, C7R espace libre sur le châssis, à droite, C8F ailes, pour le transport du châssis, C8I pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C8Y carénage de dessous de caisse, aérodynamique, D0S raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3Q revêtement de siège, velours, D4T rideau, horizontalement devant le(s) lit(s), D4X store occultant, en 2 parties, électrique, pare-brise, D4Y store occultant, latéralement, côté conducteur, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour lit confort, en haut, large, D9X suppression du lit, en bas, E4W aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h, E5G interrupteur de séparation de la batterie, à l’extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E adaptateur, 15 pôles vers prise 2x7 pôles, E7F télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9E préparation ADR, sans carénage de châssis, E9G préparation pour appareils électriques, E9H préparation pour commande de hayon élévateur, F0F module latéral, véhicule N3, F0X cache de rétroviseur, véhicule de route, F1H cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C supports de cabine, confort, à suspension pneumatique, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7A pare-chocs, coins en plastique, F7C pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7T extension de porte, F7X entrée de cabine à gauche/droite, fixe, F8E système de fermeture, avec verrouillage central, F8F système de fermeture confort, G0U programme de conduite economy, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 essieu avant/essieu avant à suspension/essieu suiveur avant, I2F pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 essieu arrière, I4C formule de roues 6x2 ENA, I6X suspension pneuma Pgsdpfezpgxvox Am Tsp

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 10 329 h, course: 200 mm, profondeur de col de cygne: 405 mm, Presse plieuse hydraulique Fabricant : BYSTRONIC, modèle : Xact Smart 225/4100 Année de fabrication : 2021 Seulement 10 329 heures de fonctionnement ! Caractéristiques techniques Fabricant : BYSTRONIC Modèle : Xact Smart 225/4100 Année de fabrication : 2021 Puissance : 225 tonnes Heures de fonctionnement : 10 329 heures (relevé) Longueur de pliage : 4 100 mm Course : 200 mm Portée : 405 mm Vitesse de déplacement rapide : 140 mm/s (retour : 115 mm/s) Puissance du moteur : 15 kW Dimensions : L 4,85 x l 2,10 x H 2,95 m Poids : 15 tonnes Pgjdpfjzn N Hajx Am Top Équipement • Axes pilotés : Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 • Compensation CNC • Barrière imagerie Fiessler • Bras de support réglables • Contrôle : ByVision Bending • Serrage hydraulique de l’outil supérieur • Système d’outillage Amada • Ensemble d’outils (Bystronic WKZ d’origine !) Outil supérieur droit, H 90, 35°, 3 300 mm, segmenté Outil supérieur courbé, 3 300 mm, segmenté Outil inférieur V16, 30°, 2 945 mm, segmenté Outil inférieur V60, 60°, 3 040 mm, segmenté Toutes les informations sont données à titre indicatif. Une démonstration est possible à tout moment dans notre salle d’exposition.

État: d'occasion, kilométrage: 311 564 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 248 mm, hauteur de l'espace de chargement: 242 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), En cas d'intérêt, veuillez appeler ou écrire via WhatsApp, Telegram ou Viber. WDB96702510201844 CAMION ALLEMAND Équipements spéciaux : * Frein de remorque à deux conduites * Attelage remorque : remorque à essieu central G 145 * Prise de remorque 24V / 15 broches * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Batterie 165 Ah * Unité d'air comprimé moyenne * Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence (Active Brake-Assist) * Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Vitres électriques * Alternateur 100 A * Affichage d'information 12,7 cm avec fonction vidéo * Réservoir de carburant : 180 L plastique * Déflecteur de toit (verrouillable) * Extension porte-à-faux du châssis * Interrupteur de hayon élévateur * Traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central) * Sièges dans la cabine : accoudoir siège conducteur * Sièges dans la cabine : siège conducteur suspendu confort * Prise 24V dans la cabine * Protection latérale anti-encastrement * Pré-équipement pour caméra de recul * Pré-équipement pour péage * Pré-équipement pour équipements multimédia Autres équipements : * Norme d’émission EURO 6 * Configuration d'essieux : 4x2 * Charge admissible essieu avant 5,3 t * Rétroviseur frontal/avertisseur de départ en pente * Sortie d'échappement au centre du véhicule * Rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche * Cockpit classique * Réservoir d’air comprimé en acier * Marchepieds à deux niveaux * Cabine : S ClassicSpace * Version cabine : ClassicSpace * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Suspension : ressorts avant 5,1 t * Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 90-6 * Réservoir AdBlue : 25 L * Toit ouvrant manuel (acier) * Pont arrière : couronne 390 * Carrosserie / Structure : châssis * Moteur 7,7 L – 175 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 936) * Frein moteur * Protection moteur * Empattement 4760 mm * Freins à disque avant et arrière * Garnissage de siège : tissu * Sièges dans la cabine : siège passager individuel fixe * Bavettes anti-projection ailes arrière * Barres stabilisatrices essieu arrière * Commande type cabine * Tachygraphe / dispositif de contrôle CE * Feux de jour automatiques * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Antidémarrage * Poids total autorisé en charge 11,99 t Pedpfx Aoy Ea Thom Tsgp

État: d'occasion, kilométrage: 769 300 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz 1840 ANTOS - Suspension à lames/air - Cabine M Classic Space - Climatisation - Retarder - Bon état * Numéro de châssis : WDB96340310XXXXX - Provenance : 1ère main - Véhicule allemand - * Diesel - Cylindrée : 10 677 cm³ - 290 kW / 400 ch - Euro 6 - Pastille verte - * Dimensions des pneus : Essieu avant : 315/70 R 22,5 Essieu arrière : 315/70 R 22,5 Pgedpfx Aexgldfom Tep * Véhicule immédiatement disponible et prêt à être enlevé - * Merci de fixer un rendez-vous pour toute visite - * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire. Equipements spéciaux : Projecteurs de travail, système audio CD-radio, échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccordement d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en aluminium, réservoir d'air additionnel, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A, système d'assistance Attention Assist (détecteur de fatigue), cabine à suspension acier, confort, écran d'information 10,4 cm avec affichage additionnel, arrière intégral, interface de communication, prise de force moteur avant avec prédisposition Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial programmable, retarder, sellette d'attelage nécessitant peu d'entretien, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort, convertisseur de tension 24V/12V-10A, prise supplémentaire 24V côté passager, préparation / commutateur pour essieu relevable sur semi-remorque ou remorque, prédisposition CB, chauffage additionnel (eau), radiateur d'huile de boîte de vitesses Equipements complémentaires : Norme d'émission EURO 6, configuration d'essieux : 4x2, charge maximale essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, différentiel arrière à blocage, unité d'air comprimé taille moyenne, système d'assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine renforcée (version Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension à lames / air, support de ressort avant en aluminium, ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - modèle : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 l, toit ouvrant manuel (acier), différentiel arrière 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de verrouillage centralisé confort, garde-boue trois parties, réservoir carburant aluminium 390 l, pompe de direction non régulée, prise d'air avant, moteur 10,7 l - 290 kW L6 diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise 24V dans la cabine, tachygraphe / enregistreur conforme CE, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement péage, essieu avant coude, pompe à eau à gestion électronique, PTAC 18,00 t

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Machine d'occasion Année de fabrication : 2016 Équipement et données techniques : - Électricité 3 x 400 V 50 / 60 Hz - Broche électrique à 5 axes, orientable, de 12 kW (S6) HSK F63 - 24 000 tr/min - Roulements en céramique avec refroidissement par liquide et hotte d’aspiration à réglage en hauteur en continu, commandée par moteur électrique. - Puissance nominale totale à environ 12 000 tr/min - Vitesse : 1000 - 24 000 tr/min - Entraînement : moteur triphasé à courant alternatif contrôlé par onduleur - Sens de rotation : droite/gauche - 2 raccords pour air comprimé, commandés - Interface pour les modules - Poids de l’outil (usinage) : 6 kg - Diamètre maximum de la lame de scie : 350 - Refroidissement de la broche : refroidissement par liquide Pjdpfx Amjzlbpbj Togp - Hotte d’aspiration à réglage en continu - Profit H350 16.30 : Centre d’usinage CNC à structure en portique (sans outil) avec entraînements numériques (entraînés des deux côtés). Le bâti de la machine Profit H350 16.30 est fabriqué à partir de tubes de profilés à parois épaisses, soudés électriquement. Grâce au renfort en acier à l’intérieur du bâti, une grande stabilité est assurée. - Zone d’usinage H350 16.30 : Course des axes : X = 4 000 mm Y = 1 970 mm Z = 455 mm Surface de travail : X = 3 000 mm Y = 1 500 mm Z = 150 mm Hauteur de passage Vitesses de positionnement des axes : Dépendent du système de sécurité sélectionné (voir la disposition). - Portique de déplacement entraîné des deux côtés - Système de guidage de l’axe X : L’entraînement du portique de déplacement de l’axe X se fait par une crémaillère avec une denture inclinée et bombée. Ceci garantit une précision maximale. Le réducteur assure une qualité d’usinage et une répétabilité maximales. Le palier est réalisé à l’aide de patins à roulement à billes encapsulés, fonctionnant sur des guides linéaires trempés et rectifiés. - Système de guidage de l’axe Y : Le palier est réalisé à l’aide de patins à roulement à billes encapsulés, fonctionnant sur des guides linéaires trempés et rectifiés. L’axe Y est positionné à l’aide d’une vis à billes rectifiée. - Système de guidage de l’axe Z : Le palier est réalisé à l’aide de patins à roulement à billes encapsulés, fonctionnant sur des guides linéaires trempés et rectifiés. L’axe Z est positionné à l’aide d’une vis à billes rectifiée. - Lubrification centrale automatique : La graisse est acheminée de manière contrôlée vers les chariots de guidage des axes X, Y et Z, ainsi que vers les vis à billes des axes Y et Z. Le processus de lubrification est exécuté automatiquement après un temps prédéfini. - Changeur d’outil linéaire à 12 places, à gauche du bâti de la machine, comprenant un emplacement pour les modules : Le changeur linéaire à 12 places assure des temps de changement d’outil courts et offre suffisamment d’espace pour les outils de fraisage. Un emplacement pour le changement de module (voir la disposition pour les différentes configurations) Diamètre maximal de l’outil : 250 mm Longueur maximale de l’outil : 240 mm - Tête de perçage DH 18 6H 1S : Vertical : 12 broches : 7 broches dans la direction X et 5 broches dans la direction Y. Horizontal : 6 broches : 4 broches dans la direction X et 2 broches dans la direction Y. Course initiale = 70 mm Longueur maximale de la mèche = 70 mm et diamètre de la queue = 10 mm. Toutes les broches sont entraînées individuellement et peuvent être sélectionnées. 1 scie à chant – dans la direction X Diamètre maximal de la lame de scie : 120 mm É

État: d'occasion, kilométrage: 120 600 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance. Pgsdpjx Rkduefx Am Tep La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 12 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, véhicule non immatriculé, siège conducteur à suspension, banquette double, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, protection sous caisse, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Essieu avant 4,1 t, essieu arrière, couronne 325, hypoid, 6,2 t, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sous châssis à l’arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteurs de pluie et de luminosité, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-1c, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist accepté. Poids total autorisé actuellement : 7 490 kg, extensible à 8 600 kg sur demande ! Pedew A Anpopfx Am Tjgp 35 disponibles – 20 immatriculation 2022 entre 10 000 et 18 000 km, 15 immatriculation 2023 entre 12 000 et 33 000 km ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 176 100 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipements spéciaux : * Batterie renforcée * Lève-vitres électriques * Support de roue de secours latéral Podpfxjyy Hqce Am Tegp * Feux arrière pour installation de hayon élévateur * Hayon élévateur * Interrupteur de hayon élévateur * Sièges dans la cabine : siège passager réglable * Sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité * Traverse pour attelage de remorque Équipements de série : * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Tableau de distribution * Trappe de toit (acier) * Cabine : S (courte) * Suspension : ressort à lames / ressort à lames * Alternateur 80 A * Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 56-6 * Pont arrière H 2, couronne 325 * Filtre d’habitacle : filtre à pollen * Carrosserie/châssis : châssis cabine * Réservoir de carburant : 125 L * Restylage modèle Atego 2 * Moteur 4,3 L - 110 kW Diesel (OM 904 LA) * Empattement 4220 mm * Freins à disque * Protection latérale anti-encastrement * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension standard * Système de freinage Telligent avec ABS * Protection anti-encastrement arrière fixe * Antidémarrage * PTAC 7,49 t Notre service spécial pour vous : * Carnet d’entretien à jour chez les partenaires agréés et ateliers spécialisés * Pneus hiver disponibles en supplément * Possibilité d’assurance garantie jusqu’à 36 mois maximum moyennant supplément * Nous reprenons volontiers et à un prix équitable votre véhicule d’occasion ! * Facilitation de financement à partir de 6,99 % avec ou sans apport, jusqu’à 96 mois maximum, sous réserve d’acceptation de crédit * Passage au contrôle technique (TÜV/DEKRA) et contrôle antipollution * Vente nette possible dans l’UE – livraison intracommunautaire avec numéro de TVA valide * Vente hors UE (monde entier) possible, y compris déclaration d’exportation, attestation fournisseur * Livraison de votre véhicule dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! * Service d’immatriculation pour plaques d’exportation (ZOLL) et plaques temporaires, y compris assurance et frais d’immatriculation Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Sous réserve d’erreurs de saisie et d’inexactitudes. Les informations fournies ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du § 434 alinéa 1 phrase 3 du BGB.

Année de construction: 2018, État: nouveau, NOUVELLE PRESSE PLIAGE ! MSE HILALSAN CAP-3175 MSE machines est désormais un nom reconnu dans le domaine du service et de la modernisation des presses plieuses et des cisailles. Depuis un certain temps, MSE propose des presses plieuses et des cisailles d'occasion. Ces machines sont généralement équipées d'une nouvelle commande Delem et d'un PLC, ce qui permet de les moderniser et de les faire correspondre aux normes actuelles, tout en garantissant un fonctionnement sans problème pendant de nombreuses années. Récemment, nous avons commencé à proposer de nouvelles presses plieuses, des cisailles à guillotine et des cisailles à profilés. Grâce à notre longue expérience dans le domaine des machines de travail des tôles et aux connaissances techniques pertinentes que nous avons acquises, nous sommes convaincus, du point de vue de la qualité, de la marque HILALSAN. HILALSAN CAP-3175 Longueur de pliage : 3100 mm Force de pliage : 175 tonnes Équipée des options suivantes : Commande Delem DA-58T Protection laser Fiessler Commande CNC pour la compensation motorisée Course de 265 mm Butée arrière avec axes X et R actionnés par servomoteur 2 doigts de butée arrière avec déplacement latéral manuel sur guides prismatiques 2 consoles de support latérales déplaçables sur le côté avant Protection de sécurité à l'arrière Nous pouvons également vous proposer : Cisailles avec une longueur de coupe allant jusqu'à 8100 mm et une épaisseur de tôle de 20 mm. Presses plieuses avec une longueur de pliage allant jusqu'à 6100 mm et une force de pliage de 1250 tonnes. Pgsdpfxsgbkvko Am Tsp La configuration tandem est possible. Cisailles à profilés à simple ou double vérin, permettant à deux personnes d'effectuer des opérations simultanément. Jusqu'à 175 tonnes de force de pliage. De nombreuses options sont possibles pour toutes les machines.

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Ingénierie mécanique SEMA Type MT-40-C Technologie de forage Année de fabrication 2019 Unité de contrôle Spécifications techniques pilotage - Commande CNC : SIEMENS 840 D SL Dimensions et poids - Encombrement (gauche/droite) : 13 480 mm - Encombrement (avant/arrière) : 10 502 mm - Hauteur totale : 4 532 mm - Poids total : environ 23 000 kg Données de connexion électrique - Consommation électrique (totale) : 210 kW - Tension de connexion : 400 V - Fréquence du secteur : 50 Hz Machine de base avec 11 stations 1. Poste 1 : Chargement des composants avec manutention multi-axes. 2. Station 2 : Tourelle couronne *Sauter 112* (3 unités de broche, HSK 40) avec refroidissement interne (IKZ), max. vitesse 15 000 tr/min. 3. Station 3 : Tourelle couronne *Sauter 112* (3 unités de broches, HSK 40) avec refroidissement externe. - En plus : 1 × unité 2 axes *SEMA AE2-35/50/NC*. 4. Station 4 : 1 × unité de broche SE-HSK 50C avec refroidissement interne, max. vitesse 15 000 tr/min. 5. Station 5 : 1 × tourelle à couronne *Sauter 112* (3 unités de broche, HSK 40) avec refroidissement interne. 6. Station 6 : 1 × tourelle à couronne *Sauter 112* (3 unités de broche, HSK 40) avec refroidissement interne. - En plus : 1 × unité 2 axes *SEMA AE1-35/50/NC*. 7. Station 7 : Unité d'amarrage hydraulique incluant unité de positionnement de l'axe C. - Équipement : 7 × unité à 2 essieux *SEMA AE1-35/50/NC*. 8. Station 8 : Unité d'amarrage hydraulique incluant le positionnement de l'axe C. - En plus : 1 × tête d'angle intégrée fixe. 9. Station 9 : 1 × unité 2 axes *SEMA AE3-35/50/NC*. Pedpfewf R N Hex Am Togp 10. Station 10 : Tête d'angle intégrée fixe *Benz S-35/50/NC*. 11. Station 11 : Unité de nettoyage par soufflage (intérieur/extérieur). --- Notes sur la structuration : - Les informations sont regroupées par thème (commande, dimensions, électrique, postes). - Les détails techniques tels que les types de broches, le refroidissement ou les vitesses ont été répertoriés avec précision. - Les modèles et les fabricants (*Sauter, SEMA, Benz*) sont mis en évidence. - Les stations 7 et 8 ont été plus clairement séparées pour éviter toute confusion. - Mise en forme cohérente pour une meilleure lisibilité. Avez-vous besoin d'ajustements supplémentaires ? 😊 Siemens Sinumerik NCU 730.3BPN 840DSI Capacité électrique 210 KW Date de disponibilité 05/ 2025 Poids 23 t

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm ; essieu avant 8 t, essieu arrière planétaire 16 t, couronne 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, stabilisateur sur essieu avant, surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, pack fumeur, contrôle de ceinture, lit confort en bas, filtre chantier, toit électrique relevable, préparation pour lit confort en haut, avertisseur de marche arrière, StreamSpace, capteur de luminosité, modes de conduite Economy/Power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, radio multimédia à écran tactile, tableau de bord Classic, capacité réservoir : 320 l + 480 l, refroidissement huile de boîte de vitesses, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, préfiltre cyclone pour grosses poussières, Grounder, prise de force MB 131-2c pompe. Exportation uniquement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Pgodpoyrt Sisfx Am Tjp