Diversen Camion-Citerne d'occasion à vendre (29 354)
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Nieuwerkerk aan den IJssel
165 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzZetros 3342-A Sewage Tank Truck
Appel
État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires =
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur solaire
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Ksdpfx Ajzru Dfjfmjnc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : G 260-16/11,7-0,69, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 14,00R20
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 27 000 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Lindner & Fischer TA100DS
Nombre de compartiments : 100
Pompe : Oui
Informations financières
Prix : Sur demande
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Pontos 14 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34162, kilométrage: 2 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 8 t, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage Ringfeder (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, siège passager à suspension pneumatique pour plus de confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, préparation pour éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil
Volume total d’environ 14,7 m³, réservoir cylindrique en acier avec fond bombé, conçu pour résister au vide et à la pression, pour une pression de fonctionnement maximale de 0,5 bar, chambre à eau fixe dans l’espace arrière du piston pour environ 1000 l d’eau potable, espace du piston utilisable comme chambre à eau, évent de l’espace du piston déporté vers l’arrière pour l’utilisation de l’eau, piston coulissant avec 3 positions de piston, eau/boue environ 1,0 m³/12,7 m³ ; 3,0 m³/10,7 m³ ; 5,0 m³/8,7 m³, trappe de fond s’ouvrant complètement vers le haut et dispositif de protection des tuyaux en cas de rupture, conformément à la norme UVV, verrouillage de la trappe de fond avec un verrouillage à came hydraulique réglable, joint entre le réservoir à boue et la trappe de fond avec un joint en caoutchouc profilé (qualité NBR), jupe de déversement en acier inoxydable, indicateur de niveau de la chambre à boue avec flotteur interne et échelle externe graduée par paliers de 500 l, indicateur de niveau de la chambre à eau et de l’espace du piston respectivement par un tube de verre, tubulure d’aspiration et de vidange supérieure et inférieure DN 100 en bas avec vanne de sectionnement à commande pneumatique, pompe à vide (refroidie par eau) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h) à entraînement hydraulique, pompe haute pression Pratissoli KE 30 H (environ 70 l/min à 130 bar) avec réglage de pression en continu, petite bobine HD à entraînement hydraulique à l’arrière à droite de la superstructure pour max. 80 m de tuyau HD DN 13, installés : 60 m de tuyau HD DN 13 avec guide-tuyau et pistolet de pulvérisation (avec joint tournant), 4 x projecteurs de travail à LED à droite, 4 x
Knsdpfez Hbvhex Afmjc
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 (6x2) ISOLIERT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 020 009 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) - Première immatriculation : 28.04.2011 - Kilométrage : 1 020 009 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme d’émissions : Euro5 - Cabine : L - Boîte de vitesses : manuelle - Frein continu : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Longueur : 9 400 mm - Largeur : 2 520 mm - Hauteur : 3 100 mm - Poids à vide : 11 550 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 15 500 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolé - Désignation installation : Schwarte V 2000 - Pompe centrifuge - MAK 3002 - Prise d'échantillon - Nettoyage CIP
Knsdpfx Asz Iaq Tefmec

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Babenhausen
326 km
Camion-citerne
MANTGA 26.440 * 3 KAMMER *OBER-/UNTERBEFÜLLUNG*LIFT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 314 197 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 26.410 3 COMPARTIMENTS ? REMPLISSAGE SUPÉRIEUR/INFÉRIEUR ? ESSIEU ÉLÉVATEUR
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE / DIMENSIONS DU VÉHICULE
* EMPATTEMENT : 1ER AU 2E ENV. 4 M
* EMPATTEMENT : 1ER AU 3E ENV. 5,40 M
CONFORT & INTÉRIEUR
* VITRES ÉLECTRIQUES
* CLIMATISATION AUTOMATIQUE
* SIÈGES CHAUFFANTS
* SIÈGES VENTILÉS
* RÉGULATEUR DE VITESSE
* LUCARNE MANUELLE
* ÉCLAIRAGE DE BOÎTE À GANTS
SÉCURITÉ & ASSISTANCES À LA CONDUITE
* ABS
* CONTRÔLE DE TRACTION (TC)
* BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
* INTERRUPTEUR D’URGENCE
* RETARDER
* 2 SUPPORTS POUR EXTINCTEUR
TRANSMISSION & TECHNIQUE
* BOÎTE AUTOMATIQUE
* PRISE DE FORCE
* ATTELAGE FIXE
* ORDINATEUR DE CITERNES
ESSIEUX & SUSPENSION
* TROISIÈME ESSIEU : ESSIEU ÉLÉVATEUR
* AVANT : SUSPENSION À LAMES
* ARRIÈRE : SUSPENSION PNEUMATIQUE
CARROSSERIE & EXTÉRIEUR
* RÉTROVISEURS LATÉRAUX CHAUFFANTS
* ASW AVANT / ARRIÈRE (AVERTISSEUR DE CHANGEMENT D'ESSIEU OU SIMILAIRE)
* REMPLISSAGE INFÉRIEUR/SUPÉRIEUR
* PNEUS 315 / 80 R 22.5
----INFORMATIONS SUR LA CARROSSERIE / CARROSSIER
* FABRICANT : DR.-ING. ULRICH ESTERER GMBH & CO. KG
* ADRESSE : 34298 HELSA / ALLEMAGNE
INFORMATIONS D’IMMATRICULATION
* N° IMMATRICULATION : D/HE/03/03(T)
* N° DE FABRICATION : 16848
* ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2007
DONNÉES TECHNIQUES
* PRESSION D'ESSAI TOTALE : 0,25 BAR
* PRESSION D'ESSAI PAR COMPARTIMENT : 0,25 BAR
* VOLUME TOTAL : 20 580 LITRES
* COMPARTIMENTS : 3
* COMPARTIMENT 1 : 7 670 LITRES
* COMPARTIMENT 2 : 8 960 LITRES
* COMPARTIMENT 3 : 3 950 LITRES
----ENROULEUR DE TUYAU
* TYPE : N51
* N° DE SÉRIE : 120400-2
* ANNÉE : 2007
* CE : OUI
* ADRESSE DU FABRICANT : BAHNHOFSTRASSE 18, 34298 HELSA, ALLEMAGNE
* TYPE : N55EK
* N° DE SÉRIE : 120400-3
Kedpowx T Hbsfx Afmenc
* ANNÉE : 2007
* CE : OUI
* ADRESSE DU FABRICANT : IDENTIQUE CI-DESSUS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
* PRESSION MAX. DE SERVICE : 80 BAR
* TUYAU I (MAX DN) : 38 MM, LONGUEUR MAX. : 60 M
* TUYAU II (MAX DN) : 45 MM, LONGUEUR MAX. : 30 M
* QUANTITÉ MIN. DE VENTE : 200 LITRES
----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
----
* VENTE EXPORT UNIQUEMENT CONTRE CAUTION MIN. 500¤ - 2000¤
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤
----DÉCLARATION D’EXPORT EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS IMMATRICULATION TEMPORAIRE ET IMMAT. AUTRICHE 17 À 21 JOURS, EURO 1
RÉSERVATION DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR EMAIL. RÉSERVATIONS ORALES NON VALABLES !
Pour les ventes dans l'UE et les pays tiers, un dépôt/aligne d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera requis
(For sales to the EU and third countries will be levied a deposit/guarantee of at least ¤500.00/¤1,000.00)
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable !
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Vente uniquement selon nos conditions générales – voir site
Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci peuvent parfois résulter de dysfonctionnements lors du transfert entre plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun droit légal.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations précontractuelles. Les caractéristiques précisées ici sont données sans garantie et ne constituent pas des qualités contractuelles garanties.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33005, kilométrage: 69 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Châssis conçu pour une variante de poids de 26 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 9 tonnes avec direction et possibilité de levage, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5
Knedpjz E H Iyjfx Afmjc
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15 m³, volume utile composé d'environ 800 litres de réservoir d'eau douce et d'environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s'ouvrant vers le haut sur toute la section par vérin hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de la fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord de succion inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à disque à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d'eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d'huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bars maximum) entraînée hydrauliquement, régulation de pression en continu, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), boîtiers de tuyaux d'aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l'arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l'arrière à droite, télécommande radio avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet à quatre voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d'aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d'aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d'urgence, en
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
Ksdpjz Ha Ivefx Afmonc
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.480 6x2-4 BL / Kroll GGVS/ADR
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5.
Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur.
Knodpfx Afez Hl Ubomsc
Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f
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Bovenden
401 km
Camion-citerne
RohrRohr Tankaufbau, 6 cbm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 1998, Localisation du véhicule : Bovenden, passerelle
Ksdpfx Ajvhhrfjfmsnc
Superstructure : 1 cuve d'une capacité de 6 000 l avec compteur volumétrique et dispositif anti-mesure de gaz intégré, pour produits pétroliers peu visqueux, marque Sening type GMVT 403/703, longueur du flexible 40 m, pompe marque Sening type SA (débit env. 700 l/min) ! Démontage d'un Daimler-Benz LK 1317 AK 4x4, empattement : 3 650 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Kjdpfoz E Hg Nex Afmsnc
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
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Bovenden
401 km
Camion-citerne
Wassertank 2800L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 3 m³, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Type de carrosserie : réservoir d’eau de 2 800 litres avec châssis auxiliaire !
Knsdpfezrpv Nex Afmjc
Année de fabrication inconnue, car aucune plaque d’identification n’est présente ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Kjdpfxjz Haruj Afmonc
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Sottrum
437 km
Camion-citerne
Mercedes-Benz1829 Esterer 14180L Diesel/Heizöl Oben/Unten ADR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 702 215 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 680 kg, poids maximal de charge: 10 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 180 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* État : voir les photos
* Documentation complète avec tous les rapports de contrôle disponibles
* Superstructure citerne Esterer avec une capacité de 14 180 litres
* Certificat ADR valide (jusqu’au 11/2026)
* Remplissage par le haut et par le bas
* Pour le transport de substances de classe 3 (diesel/fioul)
* Système Bartec Tiger avec télécommande
* Système de mesure et pompe BARTEC TIGER 3003
* Compteur numérique et imprimante à ticket
* Système d’additifs Esterer avec réservoir de 40 litres
* 1 grand enrouleur derrière la cabine avec tuyau HD 35 et pistolet de distribution
* Passerelle de sécurité avec échelle
* Attelage de manœuvre arrière
* Climatisation
* Aide au démarrage en côte
* Boîte de vitesses à 8 vitesses avec synchronisation
* Blocage du différentiel
* Caméra de recul
* Jantes en alliage léger
* Vitres électriques
Kedpfxszinhfe Afmjnc
* ABS/ASR/ESP
* Régulateur de vitesse
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique + système de levage/abaissement
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Trappe de toit
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Empattement : 3 900 mm
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 7 680 kg
* Charge utile : 10 320 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires.
Notre offre comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique, PAS de nouvelle certification DGUV, PAS de nouvelle certification SP, PAS de nouvelle certification UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous vous proposons et recommandons fortement de visiter et d’inspecter les marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules.
Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées.
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 (6x2) 4 Kammern ohne Messanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 691 543 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 775 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) – 4 compartiments / sans système de mesure – Première immatriculation : 16.02.2015 – Kilométrage : 691 543 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émission : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : Automatique – Frein à retardateur – Suspension : pneumatique – Essieu élévateur – Essieu directeur – Freins : à disque – Climatisation – Longueur : 8 900 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 150 mm – Poids à vide : 11 775 kg – Fabricant de la superstructure : Jansky – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 15 000 L – Nombre de compartiments du réservoir : 4 – Nettoyage CIP.
Knsdpfxoz A Tfaj Afmjc
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.420 6x2 4 Kammern - Jansky Optimate Messanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 752 850 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, Fabricant : MAN - Type/Modèle : TGS 26.420 6x2 - Première immatriculation : 24.01.2018 - Kilométrage : 752 850 km - Nombre d’essieux : 3 - Classe d’émissions : Euro 6 - Cabine : M - Boîte de vitesses : Automatique - Frein de stationnement : Ralentisseur - Suspension : Pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : À disques - Climatisation - Longueur : 8600 mm - Largeur : 2530 mm - Hauteur : 3192 mm - Poids à vide : 12 050 kg - Fabricant de la superstructure : Jansky - Matériau du réservoir : Acier inoxydable - Volume total du réservoir : 15 000 L - Nombre de compartiments du réservoir : 4 - Désignation de l’installation : Jansky Optimate - Pompe centrifuge en acier inoxydable - DICO 700 - Mitex III - Transfert de données - Nettoyage CIP
Ksdpsz A Eu Tefx Afmsnc
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 13,5/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32053, kilométrage: 69 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Knsdpfoz E Hapsx Afmec
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupes, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de niveau, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur
cuve horizontale avec piston de poussée, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boues d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d'eau, régulation de pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d'aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d'aspiration DN 80 (divisé en 2 sections de 10 m et 1 section de 20 m), la chambre à eau est soudée à l'avant de la cuve avec une ouverture d'inspection, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration supérieur et inférieur, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et un trajet de décharge libre, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d'aspiration inférieur, vanne à 4 voies contrôlable pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre le surpompage, séparateur d'huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l'arriè
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Lonato del Garda
722 km
Camion-citerne
RENAULTMIDLUM 12-220
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 420 000 km, première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Renault MIDLUM 12-220
Citerne à carburant de 8 000 L avec 2 compartiments ALKOM
Compteur de litres
Knsdpfx Afoz R D U Ajmoc
2 essieux 4x2
Année : 01/2011
Diesel
Euro 5
Puissance : 161 kW (219 ch)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg
Charge utile : 7 200 kg
Empattement : 3 200 mm
Suspension mécanique à ressorts à lames
Boîte de vitesses manuelle
ABS
Frein moteur
Climatisation
Radio
Vitres et rétroviseurs électriques
Kilométrage : 420 000 km.
DESCRIPTION :
Renault MIDLUM 12-220
Citerne à carburant de 8 000 L avec 2 compartiments ALKOM
Débitmètre
2 essieux (4x2)
Année : 01/2011
Diesel
Euro 5
Puissance : 161 kW (219 ch)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg
Charge utile : 7 200 kg
Empattement : 3 200 mm
Suspension mécanique à ressorts à lames
Boîte de vitesses manuelle
ABS
Frein moteur
Climatisation
Radio
Vitres et rétroviseurs électriques
Kilométrage : 420 000 km.
Réussite :
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Othmarsingen
440 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG450 8x4 Kaiser Aquastar 2 Saug- &...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, G450 8x4 Kaiser Aquastar 2, avec système d'aspiration et...----- Frein moteur (retarder), climatisation, transmission automatique, Kaiser Aquastar 2 – capacité de 11 000 litres – réservoir intérieur – suspension à lames en acier inoxydable.
Knsdpfx Afez Hh Dfemoc
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP380 8x2*6 Hvidtved Larsen Flexline 414
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, filtre à particules, Fabricant : Scania
Modèle : P380 8x2?6 Hvidtved Larsen Flexline 414
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : XLEP8X20005199494
N° de référence : 1438032
Date d’immatriculation : 30-05-2008
Puissance (ch) : 380
Kilométrage : 465 000
Boîte de vitesses : Opticruise GRS905
Type Euro : 4 + Filtre à particules
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir (litres) : 350
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Type de cabine : CP16
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65
Usure restante (%) : 40 - 60 - 80 - 50 %
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 5 300 mm
Boîte à outils : ?
Poids total : 32 000 kg
Poids à vide : 18 650 kg
Capacité de charge : 13 350 kg
Knedpfx Aoxzmzzofmoc
Fabricant : Hvidtved Larsen
Capacité du réservoir : 14 000 l
Pompe haute pression : Uraca P3-10
Débit haute pression : 127 l/min. 160 bars.
Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1072
Pompe à vide : Wittig RFW 200
Débit de la pompe à vide : 20 600 l/min
Compteur de la pompe à vide : 5116
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Kroll GGVS/ADR
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34112, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Knedpfx Aez Hmaxofmec
Châssis adapté pour le transport ADR, type ADR FL, incluant les catégories EX/II, EX/III et AT, variante de poids 27 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, assistant de protection frontale, radar latéral, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur 9 t, direction et décharge possible, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage à ressort à anneau (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, pré-équipement pour alcootest, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur général de la batterie, pré-équipement pour télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, utilisation de la chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil
Superstructure ADR avec codage de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,5 m³, volume utile du compartiment à boues d’environ 11,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral s’ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et une connexion d’aspiration inférieure et supérieure, connexion d’aspiration pour le fonctionnement avec remorque à l’arrière à gauche, 1 x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir - graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-collision pour le réservoir à l’arrière, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration par 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert de brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck NP 25/50-150 (environ 50 l/min à environ 120 bar) entraînée hydrauliquement, petit enrouleur manuel avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet, le dispositif de remplissage du compartiment à eau se compose d’un raccord Storz-C, sur le couvercle du réservoir, un enrouleur de transport entraîné hydrauliquement avec 40 m (2 x 10 m et 1 x 20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, 5 x projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche sur le réservoir et 1 à l’arrière, 1 x projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec câble de 20 m, armoire de commande en acie
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Camion-citerne
MANTGA 26.310 A 6x2 15.000 WATERTANK (ZF16 MANUAL ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 985 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir diesel de 430 litres
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
Knjdpozphhxofx Afmsc
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Système hydraulique
- Réfrigérateur sous le lit
- Essieu élévateur
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
= Remarques =
M.A.N. TGA26.312 A en BON ÉTAT (CULASSE À 6 CYLINDRES) 6x2, RÉSERVOIR D'EAU de 15 000 LITRES avec boîte de vitesses manuelle ZF16 et essieu élévateur !!
310 ch, MOTEUR À 6 CYLINDRES (CULASSE À 6 CYLINDRES) !!
16 VITESSES, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !!
ESSUEU AVANT À SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES !!
ESSUEU ARRIÈRE À SUSPENSION PNEUMATIQUE !!
ETC. !!
CARROSSERIE DU RÉSERVOIR : L x l x h : env. 5,80 x 2,43 x 1,60 m !! (15 000 LITRES) !!
3 COMPARTIMENTS !!
COMPTEUR ANALOGIQUE !!
TRAVERSES !!
CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT (D'EAU) !!
D'AUTRES CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (DE CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION DE TRANSIT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !!
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ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL »
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 11 967 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 860 kg
Charge utile : 15 140 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : MUERMAR RVS, RÉSERVOIR DE 15 000 LITRES
Pompe : Oui
Installation hydraulique : Oui
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter le service des ventes pour plus d'informations.
Réussite :
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGX 26.500 6x2 Austauschmotor bei ca. 500.000km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 820 650 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 905 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, ordinateur de bord, , Fabricant : MAN - Type/Modèle : TGX 26.500 6x2 - Première immatriculation : 25.04.2018 - Kilométrage : 820 650 km (moteur remplacé à environ 500 000 km) - Nombre d'essieux : 3 - Classe d'émissions : Euro 6 - Cabine : L - Boîte de vitesses : automatique - Frein moteur : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Type d'essieu : MAN - Freins : à disque - Longueur : 9700 mm - Largeur : 2550 mm - Hauteur : 3350 mm - Poids à vide : 11 905 kg - Prochaine date de contrôle technique : 04.2027 - Fabricant de la superstructure : Schwarte Jansky - Matériau du réservoir : acier inoxydable - Volume total du réservoir : 18 000 litres - Nombre de compartiments du réservoir : 4 - Désignation de l'installation : Schwarte V2000, système de mesure - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Ultrakust MAK 3002 - Échantillonneur - Nettoyage CIP - Bac de rétention
Kodsz Ak Emspfx Afmjnc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Altavilla Vicentina
760 km
Camion-citerne
RenaultT 440
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 000 km, Année de construction: 2020, Camion à trois essieux, PTAC 260, équipé d'une citerne pour le transport de liquides alimentaires, capacité de 17 000 litres, divisée en 4 compartiments de 4 000 + 4 500 + 4 800 + 3 700 litres, équipé d'une pompe de transfert, boîte de vitesses automatique, remorquable, conforme à la norme Euro 6.
Kodpfx Ajzz Itrefmjnc
Note importante : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.
Réussite :
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.460 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 658 334 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.460 6x2 – Première immatriculation : 17.08.2018 – Kilométrage : 658 334 km (moteur remplacé à 309 000 km) – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Boîte de vitesses : automatique – Suspension : pneumatique avec élévation – Essieu directeur – Freins : à disque – Climatisation – Poids à vide : 11 760 kg – Fabricant de la superstructure : HLW – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 17 000 l – Compartiments du réservoir : 3 – Désignation de l’installation : HLW Turbo – Pompe centrifuge – MAK 3002 Plus – Transmission de données – Nettoyage CIP.
Knedpfxoz Eucre Afmsc
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APELDOORN
217 km
Camion-citerne
DAFFAN CF75
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 103 459 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2007, Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 9 186 cm³
Poids à vide : 10 580 kg
Charge utile : 17 420 kg
PTAC : 28 000 kg
Knodpew Ad A Uofx Afmoc
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG450 8x2*6 Hvidtved Larsen SuperFlex 414 6" JHL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania
Modèle : G450 8x2/6 Hvidtved Larsen SuperFlex 414 6"
Année : 2015
État : Bon
Numéro de série : YS2G8X20002107083
Référence : 138173
Date d’immatriculation :
Moteur : DC13 124/450 ch
Puissance : 450 ch
Kilométrage : 358 000 km
Boîte de vitesses : GRS905 Opticruise
Norme européenne : 6
Réservoir diesel : 1
Knjdpfx Ajz D Rhnofmsc
Capacité du réservoir : 350 litres
Climatisation : ?
Type de cabine : CG16L
Machine à café : ?
Radio : ?
Talkie-walkie : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5
Usure restante des pneus : 70 %
Suspension avant : Parabolique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 5100 mm
Boîte à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 32 000 kg
Fabricant : Hvidtved Larsen SuperFlex 414
Capacité du réservoir : 14 000 litres avec paroi mobile
Pompe haute pression : Uraca KD 718G
Débit haute pression : 330 l/min à 170 bars
Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1520
Pompe à vide : CVS Vacustar WR3100
Débit de vide : 3100 m³/heure
Compteur de la pompe à vide : 2141
Cassette d’aspiration : 6" avec levage et extension hydrauliques.
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