Dositecno Monobloc Dzpn/Drc d'occasion à vendre (747)

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 180 barre, poids à vide: 130 kg, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 6 mois, température: 80 °C, Le nettoyeur haute pression Kärcher HDS 850-4M est un appareil très performant, adapté aussi aux tâches les plus exigeantes dans les installations de grande superficie. Lors d’une inspection et rénovation complètes, notre équipe de service a vérifié intégralement la machine et contrôlé toutes ses fonctions. Toutes les pièces mécaniques présentant de l’usure ou des signes de fatigue ont été remplacées par des éléments neufs, notamment : pistons en céramique, joints, roulements et tous les joints toriques. Ceci garantit un fonctionnement durable et sans interruption, sans qu’il soit nécessaire d’effectuer d’autres investissements ultérieurs. Avantages du produit : L’appareil est livré avec des accessoires neufs : une poignée-pistolet de la marque allemande R+M, une lance en inox, un flexible renforcé en acier tressé et une buse Power 25°. La tête robuste en laiton avec nouveaux pistons céramiques et joints assure une longue durée de vie et un fonctionnement fiable. Le puissant moteur triphasé garantit d’excellentes performances. Grâce à ses paramètres de fonctionnement de 180 bars et 900 l/h, la machine s’utilise efficacement pour les travaux lourds dans la construction, la logistique et l’agriculture. Chaque appareil proposé dispose de photos personnalisées : vous achetez exactement la machine que vous voyez. Données techniques : Tension d’alimentation [V] : 400 ~ 3 phases Débit de la pompe [l/h] : 900 Pression de service [bar] : 180 Température maximale de chauffage [°C] : 80 Puissance connectée [kW] : 6,5 Longueur de tuyau [m] : 10 Réservoir de détergent [l] : 20 Poids [kg] : 130 Equipement : Hjdpfx Aajzc E A Ujtop PISTOLET haute pression NEUF de la marque allemande R+M LANCE acier inoxydable 900 mm NEUVE FLEXIBLE renforcé avec tresse acier 10 m NEUF BUSE Power 25° NEUVE Le filtre à eau et le raccord GEKA sont inclus gratuitement dans le set.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Course en X : 630 mm Course en Y : 560 mm Course en Z : 560 mm Puissance totale nécessaire : --- kW Poids de la machine : environ 6,8 t Encombrement : environ --- m Données techniques : DMG MORI DMU 60 Monobloc - 2011 - Commande Heidenhain Broche : Vitesse de rotation : 12 000 tr/min Puissance : 15 kW Couple : 130 Nm Interface porte-outil : SK 40 Tête pivotante à commande numérique : Axe B : 0,001° Plage de pivotement : -120°/+30° Table rotative à commande numérique : Axe C : 0,001° Surface de serrage : ø 600 mm Charge maximale de la table : 500 kg Général : Magasin d’outils : 24 stations Vitesse de déplacement rapide en X/Y/Z : 30 m/min Surface de serrage de la table fixe : 1 000 x 600 mm Palpeur de mesure Heidenhain TS649 Vidéo disponible. Hsdjzhchkspfx Aatsp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/6/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OP-82-PS Hjdpfozf Hkkjx Aatjp Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’un système ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), d’essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/9/7 mm ; côté droit : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-80-PS Informations complémentaires Hsdpezf Hdqofx Aatsp Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. Hsdpozf Haxjfx Aatop = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 80 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Regroupeuse-emballeuse de cartons presque comme neuve. Achetée pour un projet d’emballage de grandes boîtes à pizza en piles, actuellement réglée pour des lots de cinq ou six. Utilisée seulement quelques semaines en raison d’un changement de contrat. Hsdpfx Aex Alcgoatjp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 963 h, course de déplacement axe X: 735 mm, course de l’axe Y: 650 mm, course de déplacement axe Z: 560 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840D sl Operate, poids total: 11 800 kg, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 21 000 W, nombre d'axes: 5, Cette machine DMG MORI DMU 65 monoBLOCK à 5 axes a été fabriquée en 2016. Elle offre une course impressionnante de 735 mm sur l'axe X, de 650 mm sur l'axe Y et de 560 mm sur l'axe Z. La machine est dotée d'une broche puissante tournant à 15 000 tr/min et d'une charge maximale de table de 600 kg. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical DMG MORI DMU 65 monoBLOCK que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Broche : puissance 21 kW (40 % de durée de fonctionnement) / 16 kW (100 % de durée de fonctionnement) ; couple 111 Nm (40 % de durée de fonctionnement) ; goujon de traction DIN 69872 • Table : plateau rotatif (axe C) Ø 650 mm intégré à une table rigide de 800 x 650 mm • Axes d'inclinaison/de rotation : axe A +120° / -120° à partir de 0° ; axe C 360° ; couple de serrage/maintien de l'axe A 3 400 Nm (100 % de durée de service) ; couple de serrage hydraulique de l’axe A : 6 200 Nm ; couple/maintien de l’axe C : 2 000 Nm (100 % ED) • Avance/déplacement rapide : déplacement rapide X/Y/Z 40 m/min ; avance max. X/Y/Z 40 000 mm/min ; force d'avance max. X 7 kN, Y 13 kN, Z 10 kN (toutes à 100 % ED) • Guidages : guidages linéaires à rouleaux sur tous les axes linéaires • Système de mesure : direct, absolu, résolution de 0,001 mm, magnétique (pour Siemens) • Commande : CELOS avec Siemens 840D sl Operate, écran multitactile ERGOline de 21,5 pouces • Changeur d’outils/magasin : automatique avec double pince (vertical) ; magasin à chaîne HSK-A 63 à 30 positions • Refroidissement/évacuation des copeaux : bac à copeaux avec réservoir intégré de 500 L ; gestion standard des copeaux via le bac à copeaux • État : Excellent ; seulement 1 963 heures de fonctionnement de la broche (la machine n’a servi qu’à la fabrication de prototypes) Équipement supplémentaire • Pack de production (P-K0398) : convoyeur à copeaux avec réservoir de liquide de refroidissement, filtre à bande en papier, refroidissement interne via la broche (IKZ) 40 bars / 23 l/min, refroidissement externe 4 bars / 40 l/min, rinçage de la porte • Interface d'outillage (P-M0039) : adaptation de la conicité d'outil pour HSK-A63 (DIN 69893) • Pistolet de lavage des copeaux (P-G0004) : 2 bars / 40 l/min • Sonde de mesure (P-K0263) : palpeur infrarouge Heidenhain TS 649 • Système de mesure d’outils (P-K0405) : laser Blum pour la mesure verticale de la longueur et du diamètre des outils • Option cinématique (P-K0224) : kit d’outils 3D quickSET pour la vérification/correction de la configuration 4/5 axes • Mode de fonctionnement 4 (P-H0038) : intervention manuelle dans la zone de travail avec portes ouvertes dans le cadre d’un processus contrôlé • Manivelle électronique (P-H0109) : Siemens 840D • Outillage inclus Hsdpfezd T Sfsx Aatep Technical Specification Taper Size HSK 63 Through-spindle Coolant Yes

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Hedpszfkumjfx Aatop - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017, équipé d'ABS/EBS, avec certification ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 30.01.2027, essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/7/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/6/12 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 30.01.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Maintenance, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OP-89-PS Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Heures de fonctionnement : 40 100 h Heures de rotation de la broche : 18 355 h Spécifications techniques : Déplacements X/Y/Z : 630 / 537 / 540 mm, environ 50 mm au-dessus de la table dans le sens Z Vitesse de rotation de la table : 14 000 / environ 30 tr/min Vitesse de broche : 18 000 tr/min Dimensions de la table : 1 000 x 600 mm Dimensions de la table rotative : ø 600 mm Résolution de l’axe rotatif : 0,001° Arrosage interne : oui Vitesse d’avance et d’avance rapide : 10 000 / 30 000 mm/min Puissance du moteur de broche : 18 - 25 kW Puissance totale connectée : 58 kVA, fusible 100 A Équipement : - Broche SK40 Hsdpfx Aev Tn Ikoatsp - Commande numérique Heidenhain Mill Plus - Postes de travail : changeur d’outils 24/« tiroir à pain » - Tête pivotante et table rotative

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 243 h, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, course de déplacement axe X: 750 mm, nombre d'axes: 5, Cette machine DMG MORI DMU 75 monoBLOCK à 5 axes a été fabriquée en 2017. Elle est équipée d'un système de commande Siemens SINUMERIK 840 D et d'une pompe haute pression pour l'alimentation interne en liquide de refroidissement à 20 bars. La machine est équipée d'un palpeur de mesure 3D Haidenhain et dispose de 60 emplacements de magasin. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage universel DMG MORI DMU 75 monoBLOCK que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Sonde de mesure : sonde de mesure 3D Heidenhain, TS649, fixation HSK • Pompe haute pression pour l'alimentation interne en liquide de refroidissement : 20 bars • Commande Siemens : SINUMERIK 840D Solutionline (Operate) • CELOS • Réservoir de liquide de refroidissement avec système de traitement et de refroidissement • Convoyeur de copeaux Hodpfx Aaezdzmwotjp • Nombre de positions dans le magasin : 60 Technical Specification Through-spindle Coolant Yes

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque Hodpfezd Tpdsx Aatop = Remarques = Très beau VAN HOOL 20FT de 11/2016, châssis ADR 20FT galvanisé, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), 1 caisse interchangeable de 20FT, poids à vide : 3 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures : 5/17/16 mm à gauche ; 15/17/9 mm à droite), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 95 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 95 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % Poids Poids à vide : 3 280 kg Charge utile : 35 720 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la caisse : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OP-49-NF Informations supplémentaires Pour obtenir davantage d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 3 940 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Hsdpfx Aowycwreatep Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 5 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: bon (utilisé), kilométrage: 972 664 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - ADR - Couverture de châssis - Alliage - Système de navigation Année de fabrication : 08-2019 Hedpfx Aajzd Dwxotjp Kilométrage : 972 664 YV2RTY0A3KA84960 Suspension acier/pneumatique Réfrigérateur Jantes Alcoa ADR = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 21 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Broyeur PSV DRC130 est un broyeur industriel conçu pour les ateliers de transformation de viande, les laboratoires de charcuterie et les industriels agroalimentaires recherchant un équipement capable de traiter d'importants volumes de production. Grâce à son système de coupe Unger Ø130, il assure un broyage homogène tout en maintenant une excellente qualité de produit. Conçu pour un usage intensif, le Broyeur PSV DRC130 est équipé d'un motoréducteur robuste permettant un fonctionnement continu. En effet, sa conception favorise une alimentation régulière des matières premières tout en garantissant une stabilité de production. Par conséquent, il permet d'augmenter le rendement tout en limitant les interruptions liées aux opérations de maintenance ou de nettoyage. De plus, son système de marche arrière facilite le déblocage des produits et améliore le confort d'utilisation. Ensuite, la construction entièrement réalisée en acier inoxydable répond aux exigences élevées du secteur agroalimentaire. En parallèle, le démontage rapide des éléments de travail simplifie les opérations de nettoyage et réduit les temps d'arrêt. Par ailleurs, sa capacité de production élevée permet d'intégrer efficacement le broyeur dans des lignes de fabrication de steaks hachés, saucisses, merguez, pâtés ou préparations carnées élaborées. Enfin, le Broyeur PSV DRC130 constitue une solution particulièrement performante pour les professionnels souhaitant allier productivité, robustesse et fiabilité. Dans le cadre d'un équipement d'occasion contrôlé, il représente également une alternative économique à l'achat d'un matériel neuf tout en conservant un haut niveau de performance. Caractéristiques techniques: Marque : PSV Groupe Modèle : DRC130 Année : 2014 Numéro de série : DC1300007 Puissance : 5,2 kW Alimentation : 3~ 400 V Fréquence : 50 Hz Système de coupe : Unger Ø130 mm double coupe Débit théorique : 1400 kg/h Construction : inox AISI 304 Poids : 139 kg Dimensions (L × l × h) : 1145 × 870 × 1290 mm Hedpfx Aaszcnd Uetop Itv08j+j

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, 1 centre d’usinage vertical d’occasion Marque : Deckel Maho Modèle : DMU 80 monoblock Année : 2008 Commande : ITNC 530 Données techniques Course X : 980 mm Course Y : 630 mm Course Z : 630 mm Commande : iTNC 530 Puissance totale requise : 10 / 15 kW Hodpfx Aaoxa Eudotsp Poids machine env. : 9,5 t Encombrement env. : 4*4*2,5 m Informations complémentaires Équipement : Volant électronique Mode opératoire 4 Tête de fraisage orientable manuellement Broche moteur 12 000 min-1 SK 40 / Serrage DIN 69872 Magasin d’outils 32 positions Table fixe 1250 x 700 mm Convoyeur de copeaux Système de refroidissement

État: bon (utilisé), kilométrage: 961 494 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants Hodpfxezclq Eo Aatep - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - ADR - Couverture de châssis - Alliage - GPS Année de fabrication : 03-2019 Kilométrage : 961 494 YV2RTY0A5KA843216 Acier/air Réfrigérateur Alcoa ADR = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 21 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 935 mm, course de l’axe Y: 850 mm, course de déplacement axe Z: 650 mm, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: 840 D solutionline, vitesse de broche (max.): 14 000 tr/min, alimentation en liquide de refroidissement: 40 barre, Équipement: convoyeur à copeaux, vitesse de rotation à variation continue, Fabricant : DMG MORI Pfronten Modèle : DMC 85 monoBLOCK RS3 Année de fabrication : 2014 Commande : Siemens 840D solutionline Shopmill Environ 22 500 heures de programme Broche principale Type d’interface : SK40 DIN 69871 Vitesse de rotation : 20-14.000 tr/min La broche a été remplacée il y a environ un an par DMG MORI Changeur d’outils Type : double préhenseur avec moteur triphasé Magasin : 60 postes Courses X : 935 mm Y : 850 mm Z : 650 mm A : +/- 120° C : 360 000*0,001 continu 5 axes simultanés : OUI Automatisation : DMG MORI RS3 Nombre de palettes dans le système : 3 Palettes supplémentaires : 2 Hsdszamn Tjpfx Aatop Équipement Palpeur 3D Mode de fonctionnement 4 Système d’aspiration Refroidissement centralisé 40 bars avec système de filtration à bande Convoyeur à copeaux Pistolet de rinçage Système de bridage hydraulique Transmission de fluide à travers la palette SANS les moyens de serrage et porte-outils illustrés !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage universel Type de machine : DMG DMU 60 monoblock Commande : Heidenhain iTNC 530 Année de fabrication : 2008 Disponible à partir de : immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : Courses : Axe X : 730 mm Axe Y : 560 mm Axe Z : 560 mm Axe B : +30 / -120° Axe C : 0,001° Nombre d’axes commandés : 5 Plage de vitesse de broche : 12 000 tr/min Attachement d’outil : SK 40 Changeur d’outils Positions outils : 60 Table rotative CN : Ø 600 Dimensions de table : 1 000 x 600 mm Charge max. sur la table : 500 kg Équipements : Convoyeur à copeaux Refroidissement interne (IKZ) : bar Filtre à bande papier Hjdpfx Aey Ai Rdoatep Palpeur de mesure : Heidenhain TS 649 Roto Clear Contrôle de bris d’outil Pistolet de rinçage de copeaux Aspiration de brouillard d’huile Mode de fonctionnement : 4

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Freins à tambour = Remarques = Très beau châssis ADR LAG 20FT/30FT de 10/2017 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 24/10/2026, essieux BPW avec freins à tambour, jantes ALCOA, poids à vide : 3 820 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 16/6/16 mm ; profil droit : 16/8/13 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 12/11/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 820 kg Charge utile : 35 180 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : LAG O-3-CC Hedpfx Aaey In Ufotsp Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OP-55-ZG Pour plus d'informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 600 h, Centre d'usinage 5 axes Marque : DMG MORI Type: DMU 80 Monoblock Année : 2012 (heures de broche 10 600) CN : Heidenhain iTNC 530 Equipé de : Plateau rotatif intégré dia.700 mm / 650 kg Broche 29 kW – 12.000 tr/mn Changeur d’outils 32 positions Palpeur TS 649 3D quickset Arrosage Centre 40 bar Palpeur d’outils Laser BLUM Pistolet d’arrosage Convoyeur à copeaux Spécifications : Surface de la table 1250 x 700 mm Course axe X 880 mm Course axe Y 630 mm Course axe Z 635 mm Hsdpfozgbv Dex Aatop Axe B -120/+30° Axe C 360.000° Vitesse de broche 20 - 12 000 tr/min Puissance de broche 29 KW Cône de broche SK 40 Avance rapide XYZ 42 m/min Dimensions de la machine avec convoyeur 3440 x 2850 x H 2750 mm Poids environ 7 480 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1x conteneur-citerne 20FT, 1x 20FT-SWAP ou 1x 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + NOUVEAU PORTE-FLATRACK 20FT, plancher bois dur, aides à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, PTAC : 30 480 kg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 60 % ; à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 75 % ; à droite : 50 % Hsdpfx Aszab T Roatsp Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle Technique) : valide jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1x conteneur-citerne 20FT, 1x 20FT-SWAP ou 1x 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + NOUVEAU PORTE-FLATRACK 20FT, plancher bois dur, aides à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, PTAC : 30 480 kg = Informations complémentaires = Hsdpfezab Tkox Aatop Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 60 % ; à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 75 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle Technique) : valide jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'à , pour 1x20FT ou 1x20FT SWAP ou 1x30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneumatiques : 385/65-R22.5 (G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026 + conteneur-citerne interchangeable CPV 20 pieds (année de fabrication 1998) 31 180 l / 1 compartiment, vidange par le bas, UN PORTABLE, T11, AMKD, chauffage à vapeur, contrôle valide 2,5 ans/contrôle CSC jusqu’à 08/2026 Hedpozab H Rsfx Aatep = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 75 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : validé jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 03.09.2026, adapté pour un conteneur-citerne de 1x 20FT, un swap 1x 20FT ou un conteneur citerne 1x 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/12/11 mm ; droite : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026. Fourni avec un nouveau conteneur 20 pieds DV 8′6″ (ONE-WAY), dimensions : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets d’arrimage, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Hedpfx Aozab Hwsatjp Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 03.09.2026, adapté pour un conteneur-citerne de 1x 20FT, un swap 1x 20FT ou un conteneur citerne 1x 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/12/11 mm ; droite : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026. Fourni avec un nouveau conteneur 20 pieds DV 8′6″ (ONE-WAY), dimensions : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets d’arrimage, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hedpfszab D Aex Aatjp Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.