Fliegl Remorque Châssis d'occasion à vendre (20 212)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: brun, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre Lrjdpfeziyg Tsx Anpjt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 2 essieux Krone AZ18F BDF, remorque Numéro de châssis : 0887258 Châssis / Pièces : * Suspension pneumatique, 2 vérins de levage et d'abaissement * 2 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante de la bande de roulement : environ 80 % à l'avant, environ 80 % à l'arrière Lrjdszbfqpepfx Anpst Superstructure : * Remorque BDF Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 2 825 kg * Charge utile : 15 175 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'à 12/2026 De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous serons heureux de vous aider à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Ljdpfx Anjw Tdndopjrt Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, Équipement: grue, Remorque Ampirol Lecitrailer URS avec grue JONSERED 1020 À vendre ensemble professionnel remorque Ampirol / Polybenne équipée d’une grue hydraulique, adapté aux activités de recyclage, ferraille, bois, déchets et manutention lourde. Caractéristiques de la remorque • Constructeur : Lecitrailer • Modèle : URS • Année : 2002 • Type : Remorque Ampirol • Essieux : Tandem • Charge par essieu : 9 000 kg • PTAC : env. 18 000 kg • Système de freinage : mécanique avec correcteur de charge ALB Ljdsx Iuy Iopfx Anpjrt • Compatibilité bennes : jusqu’à env. 30 m³ Caractéristiques de la grue • Marque : JONSERED • Modèle : 1020 • Rotation : 360° • Portée maximale : env. 9 à 10 m • Équipement : grappin hydraulique • Applications : ferraille, bois, déchets, recyclage État • Ensemble robuste et professionnel • Matériel complet • Vendu dans l’état 📍 Localisation : France 🚛 Chargement et transport : à la charge de l’acheteur 💰 Prix demandé : 30 000 €

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 32 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques à rideaux en une pile de trois pour optimiser l'espace. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement réduits. Solution de transport sur mesure Lredpjzmub Hsfx Anpst Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudé, avec une précontrainte légère dans la zone du col, plaque de sellette avec une boulon de roi remplaçable de 2". Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. 24 tonnes, système de levage à deux vitesses, manipulation d'un seul côté. Échelle rétractable à l'arrière. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-choc à l'arrière. 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm. 1 coffre de rangement pour extincteurs jusqu'à 6 kg. #Essieux + suspension Essieux à freins à disque. "Mesure laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein". #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Avec valve de levage et d'abaissement. Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu à levage : la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu à levage est relevé. Système de stabilité de conduite du véhicule. #Roues et pneus 445/45 R19,5", jantes en acier, couleur argent. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant. #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge axiale maximale pour le chariot élévateur de 7 100 kg. Dans la zone arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante, posé sur une longueur d'environ 300 mm. #Paroi avant / montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier dans une version volumique, dispositif de verrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier. Paroi avant recouverte intérieurement d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut. #Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 encoches et, en bas, une longue poche. 3 paires de positions de montants. 4 rangées de lattes d'insertion en V en aluminium. #Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'à la partie inférieure du toit, dispositif de fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barre tournante internes par v

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. #Châssis, sellette Construction en acier à grain fin, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant #Attelage, sellette Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm) Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R22,5 », au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Gyrophare amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul 1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire Lrjdpfx Aezndmzenpot Attention, images d’archive !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Lrjdpfx Aezcp E Tjnpet - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1998, suspension: acier, Année de construction: 1998, Remorque Piacenza R26B1E Remorque à crochet pour caisse de 7m 3 essieux suspension à lames PTAC 26 000 kg - charge utile 21 100 kg Longueur totale avec timon 9,34 m (timon 1 630 mm) Pneus à 50 % (265/70R19.5) Largeur 2,50 m Prix net export 3 500,00 € Toutes informations sans garantie/erreurs et modifications réservées. Lodpjxuib Defx Anpsrt

État: d'occasion, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SCB (freinés à disque), tandem, suspension pneumatique, fonction relevage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale, couplage surbaissé, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, coffre extincteur. Ledpfxon Aluyo Anport Structure : Remorque tandem porte-caisses BDF, 2x essieux SCB 9 t, freins à disque ! Plateau amovible -9585- disponible en supplément pour 3 500,00 € HT ! Plateaux, fourgons, fourgons frigorifiques disponibles de 1 000,00 € à 4 000,00 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, Équipement: ABS,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Lredpfsi Ri Exox Anpot Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Lrsdpfjucxu Ijx Anpet

État: d'occasion, poids à vide: 2 960 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 03/2020, Caisse mobile Krone | Poids à vide 2960 kg | 7,30 mètres de longueur intérieure | 2,5 mètres de hauteur intérieure | Location possible | Disponible immédiatement | Prix par unité ! | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Lodpfx Anszwwygjpjrt

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2022, Remorque Kögel à essieu central, conçue pour le transport de caisses amovibles, hauteur de timon 22,5, timon fixe, essieux SAF, pneumatiques 385/55 R22,5, pour caisses amovibles C715, C74, C782, pour hauteurs de chargement de 1 120 mm à 1 320 mm. 3 unités disponibles ! Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Ledpfx Aezi A R Uonpsrt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2007, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL AFW 18 CHÂSSIS AMOVIBLE ESSIEUX SAF ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE * ESSIEUX SAF * ABS / EBS * DIMENSION DES PNEUS : 385 / 65 R 22,5 * POIDS À VIDE : 2 800 KG * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 18 000 KG * BON ÉTAT * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ---- * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMAL 500 € - 2 000 € ---- DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE (EXW) EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) - IMMAT. TRANSIT 5 JOURS, 30 JOURS OU PLAQUES AUTRICHIENNES 17-21 JOURS AVEC CERTIFICAT EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL. RÉSERVATIONS ORALES NON VALABLES ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500 € / 1 000 € est exigé. Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet : Ledev A Np Iopfx Anpsrt La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, voir site internet Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations, des erreurs peuvent se produire, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les données sont fournies sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations ici présentes sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques assurées.

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 15 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, protection latérale en aluminium. Lredev Rrfzjpfx Anpet Structure : Remorque BDF à 2 essieux avec 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/R19.5, empattement: 5 040 mm, Équipement: ABS, | Châssis interchangeable Kögel AWE 18 | Suspension pneumatique | Poids à vide : 2 900 kg, charge utile : 15 100 kg | Pneus : 445/45/R19,5 | Véhicule autrichien | Plateau interchangeable | Krone WP 7LF1 | Poids à vide : 2 120 kg | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 kg | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Lrsdpfx Anozw Rkrspot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Kögel AWE 18 BDF châssis interchangeable, essieux SAF Réf. interne pour demandes : 0126066 * État : très bon * Constructeur : Kögel * Modèle : AWE 18 * Poids à vide : 2 660 kg * Première mise en circulation : 05/2016 * ABS * EBS * Essieux SAF * 2 essieux à suspension pneumatique * Anti-encastrement en aluminium * Freins à disque Pneus : * Essieu avant : 385 / 65 R 22,5 à suspension pneumatique / 50% * Essieu arrière : 385 / 65 R 22,5 à suspension pneumatique / 50% ----Prix : 4 900 € + 19% TVA. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Lrodpfx Anjyihkljpot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 140 mm, Équipement: ABS, * Chariot de prise pour benne de chargement * Dispositif d’attelage avec 2 supports à rouleaux (extensibles) * 2 essieux jumelés * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimension des pneus : 265/70R19,5 * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 3.750 kg * Longueur totale : 9.570 mm * Empattement : 1.310 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : 10/2026 ----Numéro du véhicule : 12061----Sous réserve d’erreur et de vente préalable ----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches liées à l’achat de votre véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Parmi nos services supplémentaires, nous pouvons vous proposer, contre supplément : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP * Gestion complète d’exportation Ljdpfey U Tr Nex Anpjrt * Mise en relation pour solutions de financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur Lrsdpfjzwn Izox Anpjt - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant Lrjdszxz R Sopfx Anpot vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables, 2 paires de rouleaux de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes semi-carlées avec bavettes anti-projection *Essieu + Suspension Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement *Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison *Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Ledpfei Rixnjx Anpert *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Pieds de support revêtement noir Attention : images d’archive !

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SCB (frein à disque), châssis à sellette tournante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Superstructure : remorque échangeuse BDF 2 essieux galvanisée, 2 essieux SCB de 9 t, freins à disque ! Roue de secours disponible moyennant supplément ! Lrodpswt Dtbefx Anpot SANS TRONC D’ARBRE ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 2 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2017, kilométrage: 722 011 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 2 570 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 pôles. Retrouvez l'ensemble de nos véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, un service complet et des prestations de télématique. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller. Ledpfxoy Ngyie Anpjrt