Fuso Camion-Citerne À Vide d'occasion à vendre (80 677)
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
MAN26.320 Müller Kanal Sauger + Sinkkastenreiniger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 106 492 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 170 kg, poids maximal de charge: 10 830 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 7 251 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Camion aspirateur-nettoyeur à réservoir, système de rinçage à haute pression, lance à haute pression Müller Vacu Liftmaster
* Documentation complète disponible
* Première main
* Kilométrage d'origine : 106 492 km
* État : voir photos
* Heures de fonctionnement de la pompe à vide : 7 251 / Pompe à haute pression : 7 010
* Structure d'aspiration et de pressurisation basculante pour vidange de la chambre à boues
* Enrouleur de tuyau avec nettoyeur haute pression et lance haute pression à l'arrière
* Volume du réservoir : 8,5 m³
* Chambre à boues : 7 300 litres
* Réservoir d'eau propre : 700 litres
* Pompe à haute pression URACA P3-08
* Pompe à vide Wittig
* Enrouleur de tuyau d'aspiration
* Bras pivotant hydraulique
* Grue hydraulique pour soulever les regards d'égout à l'arrière
* Coffres à tuyaux à droite et à gauche
* Attelage
* Poids tractable : 24 000 kg
* Portes coulissantes à gauche et à droite
* Essieu suiveur avec direction
* Suspension pneumatique à ressorts à lames avec fonction de levage et d'abaissement
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* FREIN DE STATIONNEMENT
* Régulateur de vitesse
* Frein moteur
* Boîte de vitesses manuelle
* Caméra de recul + caméras latérales
* Sièges conducteur et passager confort, avec suspension pneumatique et chauffage des sièges
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Trappe de toit
* Ordinateur de bord
* ABS et ASR
* Feux rotatifs
* Empattement : 3 900 mm
Bdodjw R Unispfx Ammjh
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 15 170 kg
* Charge utile : 10 830 kg
* Peut être augmenté à 28 000 kg sans modification technique
* En cas de vente à des entreprises et à l'exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s'appliquent.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation de sécurité (SP), sans nouvelle évaluation des risques professionnels (UVV).
Vous trouverez d'autres camions sur notre site web.
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur l'état et l'adéquation de la marchandise chez l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises / véhicules.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2531 L / 6x2 BL Hellmers Sauger 13000
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 658 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 09/2003, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #552
Aspirateur Hellmers 13000
Mercedes-Benz Actros 2531 L / 6x2 BL
Bdjdezlm Hfepfx Ammjh
Superstructure
* Aspirateur Hellmers P265GH
* Environ 13 000 litres de volume total (air)
* Vidange : évacuation libre
* Support de tuyau d’aspiration sur le couvercle du réservoir
Système haute pression
* Speck P45
* Enrouleur pour tuyau de rinçage : environ 60 m DN 13, entraîné hydrauliquement
Système d’aspiration
* Gardner Denver Wittig / RFW 200 DV
* Environ 1 220 m³/h à 400 mbar
* Pompe à palettes rotatives
Caractéristiques particulières
* Armoire pour équipements avec bac à tuyaux à droite et à gauche
* Panneaux publicitaires à gauche et à droite, en haut du réservoir
* Feux clignotants : 1 à l’arrière
* Commande analogique à relais
Données techniques
* Mercedes-Benz Actros 2531 L
* 6x2
* EURO III
* 125 kW / 170 ch
* Semi-automatique
* Réservoir de carburant : environ 400 l
* Couleur : blanc
* Poids total autorisé : 26 000 kg
* Poids à vide : environ 14 585 kg
* Première immatriculation : 16.09.2003
* Kilométrage : environ 657 500 km
* Numéro de châssis : WDB9502251K825215
Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement.
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Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien.
La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous réserve de toute garantie.
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 1524 4x2 Hvidtved Larsen Cityline 206
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 195 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Fabricant : Mercedes
Modèle : Atego 1524 4x2 Hvidtved Larsen Cityline 206
Année : 2013
État : Bon
Numéro de série : WDB9702751L778952
Réf. n° : 108138
Date d’immatriculation :
Dernière vue :
Puissance : 240 ch
Km : 195000
Boîte de vitesses : Automatique
Norme Euro : 5 + filtre à particules
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 250 litres
Climatisation : ?
Bjdpfx Amszbpt Iemjdh
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Taille des pneus : 285/70R19.5
% de gomme restant : 50 - 50 %
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 15000 kg
Poids net : 9000 kg
Charge utile : 6000 kg
Carrossier : Hvidtved Larsen Cityline 206
Capacité de la cuve : 6000 litres
Pompe haute pression : Uraca P3-10
Débit haute pression : 104 l/min 200 bar
Heures pompe HP : 901
Pompe à vide : Jurop RV 520
Capacité de la pompe à vide : 14 000 l/min
Horamètre pompe à vide : 2443
Télécommande : ?

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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.480 6x2 mit Kroll ADR Kombi und Simultan
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 47 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #342
MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL avec superstructure combinée pour le nettoyage haute pression et l'aspiration, réservoir sous pression, ADR Type K 14,0 / 28 PE
Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
* Matériau du réservoir S355J2+N (St. 52.3)
* Véhicule-citerne ADR aspiration/pression Type K 14,0 / 28 PE
* Piston de poussée avec 3 points de verrouillage
* (3 300 l d'eau / 10 600 l de boue, 5 500 l d'eau / 8 200 l de boue, 7 700 l d'eau / 6 000 l de boue)
* Aspiration possible à partir de points d'eau ouverts, version "confort" via une cassette avec un filtre intégré
* Équipement de citerne conforme à la norme ADR – Classe de type AT/FL L4BH
* VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement
* DRAINAGE DES EAUX USÉES DN 80 : pour renvoyer les eaux usées par le bras vers les canalisations.
* Trappe d'homme DN500
Châssis MAN TGS 26.480
* 6x2 - 4BL
* TipMatic avec OMSI
* 470 ch / 346 kW
* EURO 6e
* Volume de carburant 400 l
* Couleur du châssis RAL 9010 blanc pur
* Couleur de la cabine RAL 9010 blanc pur
* 2 feux de position à LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Climatisation
Système d'aspiration
* CVS VacuStar 1600 environ 1 550 m³/h à 400 bars
* Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique provenant de la prise de force du moteur du véhicule.
* Environ 20 m de tuyau haute pression DN 125
* CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
Système haute pression
* Uraca KD 718 environ 315 l/min à 170 bars
* Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique.
* Environ 240 m de tuyau haute pression DN 25
* Grande bobine de tuyau haute pression pour 240 m, 1 DN 25, pivotante à 180°
* Livré avec 240 m de DN25
* Petite bobine de tuyau haute pression pour 80 m, DN 13 hydraulique
* Livré avec 80 m de DN13
Particularités
* Cassette de rangement de tuyau avec bras télescopique DN 125
* Réglage en hauteur en continu du tuyau d'aspiration par un système hydraulique avec chariot de guidage à rouleaux
* Bras télescopique pour le tuyau d'aspiration, hydraulique, pivotant à 180°
* Version ADR L4BH, classe de type FL, y compris EX/II, EX/III et AT
* Pistolet à jet
* Feux de position à LED
* Projecteurs de travail à halogène amovibles et pivotants
* Éclairage périphérique à LED
* Fonctions de travail actionnées à distance via la technologie CAN-BUS
Bodpfx Ajxc Sx Iemmjdh
* Télécommande sans fil avec 14 fonctions
* Lavabo (eau chaude)
* Grand coffre à l'arrière à gauche, par exemple pour une caméra coulissante
* Caméra de recul avec écran couleur de 7 pouces, y compris commutation jour/nuit
* Carénage insonorisé devant le compartiment des pompes
* SYSTÈME D'ALARME DE MANQUE D'EAU : avec avertisseur sonore dans le tableau de commande principal et arrêt automatique de la pompe.
* VIDANGE DES EAUX RESTANTES : pneumatique pour toutes les pièces transportant de l'eau, avec raccord au système d'air comprimé du camion.
* Grand coffre à outils
* Coffre à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Échelle
* Grandes enseignes publicitaires à droite et à gauche
* Trappe d'homme DN500
Données techniques Poids total autorisé en charge
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION
Livraison dans le monde entier/ Les demandes des concessionnaires sont les bienvenues !
Bdedjzi Ir Ropfx Ammsh
Numéro interne : #650
Les images sont des exemples. L’équipement et la couleur réels peuvent varier.
STS V-2.0
Réservoir
? Réservoir d’une capacité de 2 000 litres
? Réservoir galvanisé à chaud
? Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de rinçage latéral dans le réservoir, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle du réservoir
? Le couvercle du réservoir s’ouvre complètement du côté passager et est fixé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité installés en série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et indicateur de niveau
? Manomètre sur le groupe d’aspiration avec protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle de couleurs
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres
? Vide maximal de -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression maximale de 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter les dommages dans le bloc moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec collecteur d’huile
? Plaque de protection thermique en acier inoxydable au-dessus du pot d’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile
? Bidon d’essence de 5 litres dans un support
? Entonnoir avec un long col en équipement standard pour changer et faire l’appoint d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur et les accessoires sont rangés dans une boîte moteur verrouillable
? Boîte moteur en aluminium et revêtement par poudre de la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis de plateau bas tandem 3,5 tonnes
? Empattement identique à celui des voitures particulières et des fourgonnettes pour une conduite optimale
? Centre de gravité aussi bas que possible du réservoir d’aspiration
? 2 essieux avec une capacité de charge de 1 750 kg chacun et une suspension indépendante des roues d’un fabricant renommé
? Barre d’attelage en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal
? Supports de sangles pour fixer rapidement les tuyaux d’aspiration à l’aide d’élastiques
? Possibilité de ranger des outils et des accessoires
Réservoir d’aspiration
? Frein de sécurité à inertie avec roue de secours
? Attelage à boule autobloquant
? Roue de support renforcée
? Raccord de câble à 13 pôles
Raccords et tuyaux
? 2 tuyaux d’aspiration (3 pouces) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3 pouces (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3 pouces) dans le couvercle du réservoir en bas
? 1 raccord Perrot (3 pouces) latéralement sur le côté droit dans le sens de la marche
Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER sur :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des biens. La vente est exclusivement soumise à nos CGV et exclut toute garantie.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Bdedpfjz E Hg Njx Ammeh
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
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Weißenfels
532 km
Camion-citerne à vide
NISSANNT 400 Kaiser Saug /Druck Kombispüler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 105 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 231
NISSAN très bien entretenu avec carrosserie KAISER
* NISSAN NT 400
* 4x2
* PTAC 3500 kg
* Suspension à lames avant/arrière
* Boîte de vitesses manuelle
* 3 places assises
* Combi-laveuse aspiratrice/pression KAISER
* Dietmar Kaiser Defco Combi
* Pompe à vide 324 m³/h
* Pompe HP 100 l/min 150 bar
* Volume de cuve 765 L + 660 L
* Télécommande pour les équipements
* Blocage de différentiel
* Radio
* Attelage remorque 3500 kg
* Très bon état
* TVA récupérable
* Prix net 52.900 €
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier distinctement. Toutes les informations dans les annonces sont données sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00
Bodpfx Amszu Ukksmsdh
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP380 8x2*6 Hvidtved Larsen Flexline 414
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, filtre à particules, Fabricant : Scania
Modèle : P380 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : XLEP8X20005199494
Réf. n° : 1438032
Date d'immatriculation : 30-05-2008
Dernière vue : 24-09-2025
Puissance (ch) : 380
Kilométrage : 465 000 km
Boîte de vitesses : Opticruise GRS905
Norme Euro : 4 + filtre à particules
Réservoir de diesel : 1
Contenance du réservoir : 350 l
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Type de cabine : CP16
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65
Profondeur de bande restante (%) : 40 - 60 - 80 - 50%
Suspension avant : Air
Suspension arrière : Air
Empattement : 5 300 mm
Caisse à outils : ?
Poids total : 32 000 kg
Poids à vide : 18 650 kg
Charge utile : 13 350 kg
Bdedoxzmzzjpfx Ammsh
Carrosserie : Hvidtved Larsen
Capacité de la citerne : 14 000 l
Pompe haute pression : Uraca P3-10
Débit HP : 127 l/min – 160 bar
Heures pompe HP : 1 072
Pompe à vide : Wittig RFW 200
Débit vide : 20 600 l/min
Heures pompe à vide : 5 116
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Réussite :
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Selm
249 km
Camion-citerne à vide
MAN18.340 TGM 4x2 Saugwagen 10cbm Kanal Müller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 148 961 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Camion aspirateur Kanal Müller VM F 100K n° 11605700, benne, 10 000 litres, benne, CVS Vacustar W1300R, enrouleur de tuyau d’aspiration. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans garantie – toutes les informations sont données sans garantie !
Bedpfx Aoymxf Rsmmedh
Réussite :
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzAtego PROKASRO Kanalsanierung TV Fräse Spachtel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 165 321 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 360 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
Bdedpsy R Ef Hofx Ammeh
* Deuxième main
* Seulement 165 321 km d'origine
* État : voir photos
* Système de réhabilitation de canalisations du fabricant premium PROKASRO
* Robot/technologie pour la réhabilitation de canalisations - fonctionnement pneumatique
* Des robots de fraisage et de rénovation ultramodernes sont utilisés dans des collecteurs principaux et des branchements inaccessibles, pour des diamètres nominaux DN 100 à DN 800, ainsi que dans des profils ovoïdes et spéciaux, afin d’éliminer les obstacles partiels à l’écoulement tels que dépôts incrustés, manchons ainsi que toutes sortes d’intrusions racinaires.
* Après la méthode du chemisage de canalisation, les branchements d’immeubles sont ouverts sous contrôle vidéo
* Différents systèmes d’injection et d’injection-compression ainsi que des systèmes de spatulage sont disponibles en fonction du type de dommage (arrivées non conformes, raccords de tuyaux non étanches, parties manquantes de la paroi ou cavités).
* Robot de travail KASRO – équipement de travail automoteur – tous les mouvements peuvent être réalisés simultanément, ce qui permet de fraiser des géométries complexes, par exemple une selle sur un manchon, en une seule passe – la tête de travail est inclinable à 90° vers l’avant sur 4 axes dans le sens de la marche
* Robot de travail KASRO – Type 3.5 – propulsion par unité automotrice, incluant moteur de 3 600 W – serrage par coussin d’air permettant un travail précis comme avec une fraiseuse – tête de travail équipée d’une caméra couleur pivotante à 340° avec mise au point proche et lointaine, différents embouts de fraisage, différentes tailles de pneus
* Unité automotrice KASRO – module de propulsion pour le positionnement – motorisation par 4 moteurs électriques – chaque essieu est monté à l’extrémité du châssis type ciseaux, qui est élargi par des coussins pneumatiques – ce concept permet l’utilisation de deux essieux dans le radier et deux au sommet de la conduite pour la traction – simultanément, il empêche l’enfoncement de l’essieu dans des cavités lors du passage d’obstacles
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante:
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’une vérification de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée quant à la nature et à l’aptitude de l’objet pour l’acheteur. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou données incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien/du véhicule.
Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI Rockstroh Drain-Jet 100-1
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #559
Mercedes Benz Sprinter 417 CDI, poids total autorisé réduit à 3,5 tonnes, équipé d'un système de nettoyage à haute pression Rockstroh Drain Jet 100-1.
Équipement :
* Rockstroh Drain Jet 100-1
* Prise de force du Sprinter
* Pompe à haute pression Pratissoli KF28
* Environ 93 litres/minute à 210 bars (38 kW)
* Clapet de régulation de pression et soupape de sécurité
* Enrouleur de tuyau haute pression hydraulique pour environ 80 m de DN16
Bdsdpfx Amjzlm Hlemjh
* Enrouleur de tuyau de remplissage pour environ 40 m de DN20
* Environ 1 000 litres de réservoir d'eau
* Protection contre le manque d'eau
* Système de remplissage électrique et dispositif de protection contre le débordement
* Régulation électronique du régime
* Circuit de dérivation
* Télécommande sans fil
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage stationnaire diesel
* Projecteur de travail à LED
* Éclairage intérieur à LED
* Feux de signalisation à LED
* Divers espaces de rangement
* Revêtement de sol en plastique imperméable avec surface antidérapante
Équipement spécial :
2ème batterie (batterie supplémentaire), intérieur, télécommande à 3 boutons pour le verrouillage centralisé, pack acoustique, prise de remorque 13 pôles, tuner DAB (réception radio numérique), poignée d'accès sur le montant arrière droit, suspension : stabilisation de niveau II, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, véhicule sans points d'arrimage, générateur 250 A, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, porte-gobelet avant, porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés), barrette de connexion pour les connexions électriques (coffre du siège du conducteur), combiné d'instruments avec écran couleur, conduit de câbles sur le portail arrière, conduit de câbles sur le panneau latéral, feux de signalisation latéraux, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25" avec navigation), prise de force 2 B avec arbre d'entraînement, module spécial paramétrable, traverse avec marchepied intégré, caméra de recul, essuie-glace avec capteur de pluie, indicateur de niveau de carburant pour le chauffage auxiliaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, batterie en feutre 92 Ah, essieu avant renforcé, préparation pour le refroidissement de l'huile de transmission, assistance à la fermeture de la porte coulissante droite
Équipement supplémentaire :
3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement en dessous du tableau de bord côté passager, témoin de freinage adaptatif, airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), indicateur du niveau de liquide de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, démarrage automatique des feux, poignée d'accès pour la porte coulissante sur le séparateur de l'espace de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d'assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, chronotachygraphe numérique, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie/superstructure : fourgon, démarrage sans clé, verrouillage de sécurité pour enfants, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, cloison de séparation de
Réussite :
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Rohrbach
304 km
Camion-citerne à vide
mercedes-benzVario 816 D Kanalinspektion Kanal TV Standheizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 682 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 230 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 970 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, Variante de carrosserie : toit surélevé, rétroviseurs extérieurs chauffants, portes battantes (angle d’ouverture 270°), porte coulissante côté droit du compartiment de chargement, protection latérale, antibrouillards avant, feu antibrouillard arrière, feu de recul, sièges dans la cabine : siège passager double, ABS (système antiblocage), freins à disque à l'avant, freins à disque à l'arrière, charge maximale essieu avant 2,5 t, direction assistée hydraulique, batterie 74 Ah, boîte de vitesses 6 rapports, réservoir carburant : 90 L, poids total autorisé 7,49 t, type d'entraînement : propulsion arrière, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume, cabine : version de base, suspension : lames / lames, moteur 4,3 L - 115 kW diesel (OM 904 LA), servodirection, norme Euro 5, empattement 3700 mm, attelage à boule, alternateur 100 A, prise remorque 13 broches, pare-brise teinté, porte coulissante compartiment de chargement côté gauche, vitrage isolant thermique, airbag conducteur.
Pneus : 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, gyrophares ronds, chauffage Webasto, bandes réfléchissantes de sécurité, aménagement intérieur véhicule : salle de régie, volet aluminium rabattable de protection contre les intempéries, dispositif de levage et d'abaissement avec palan électrique à chaîne, interphone, caméra de surveillance arrière, réservoir d’eau env. 90 L avec pompe, pupitre de commande codé / semi-professionnel, extension pupitre pour test ATEX, gestion arrière, mixer informatique type SG-KST, touret à câble avec collecteur tournant 20 BSR, câble spécial caméra 400 m, chariot caméra "Turbo 2", tête de caméra orientable type "RZL-LED", moniteur arrière, unité batterie 24V/675 Ah, chargeur de batterie, convertisseur de tension sinusoïdal 24V/1600W, mesure de la température et de l’inclinaison dans le chariot caméra Turbo 2, accessoires radio, tachygraphe digital, système TV véhicule JT-elektonik GmbH : MB Vario 816 KA pour inspections à partir de DN 200 mm à DN 1800/2000 mm.
Bdsdpfx Aer Uzn Dsmmoh
Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZVario 818 D - Müller Einbauspüler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 146 421 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Année de construction: 2012, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #569
Système de lavage embarqué Müller HD
Mercedes-Benz Vario 818D
Équipement
* Système de lavage embarqué Müller HD
* Volume total d’environ 1 000 litres
* Vidange : évacuation libre
Installation à haute pression
* Speck P55/128-160G
* Environ 127 l/min à 160 bars
* Enrouleur pour tuyau de lavage : environ 100 m de DN 19 (3/4 ")
* Tuyau de lavage : environ 80 m de DN 19 (3/4 ")
Particularités
* Contrôle analogique par relais
* Télécommande radio
* Installation de lavage des mains
* 1 projecteur halogène à l’arrière
* Feux de signalisation à 360° : cabine 2 x
Bdsdozd I Ibjpfx Ammoh
Données techniques
* Mercedes-Benz Vario 818D
* 4x2
* 130 kW / 177 ch
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Couleur : gris
* Dimensions : environ 6,2 m x 2,20 m x 2,93 m
* Première immatriculation : 13.12.2012
* Kilométrage : 146 421 km
* Numéro de châssis : WDB6703521N146716
Pour plus d’informations détaillées et/ou de photos, veuillez nous contacter directement.
Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUE sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de se convaincre de manière indépendante de l’état et de l’équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie.
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI / Rockstroh Drain-Jet 100-1
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Mercedes Benz Sprinter 417 CDI
Poids total réduit à 3,5 tonnes avec système de nettoyage haute pression Rockstroh Drain Jet 100-1
Bedpezaypkjfx Ammodh
Numéro interne : #508
Rockstroh Drain Jet 100-1
* Entraînement auxiliaire du Sprinter
* Pompe haute pression Pratissoli KF28
* Environ 93 litres/minute à 210 bars (38 kW)
* Vanne de régulation de pression et de sécurité
* Enrouleur de tuyau haute pression hydraulique pour environ 80 m de DN16
* Enrouleur de tuyau de remplissage pour environ 40 m de DN20
* Réservoir d’eau d’environ 1 000 litres
* Protection contre le manque d’eau
* Système de remplissage électrique et protection contre le débordement
* Régulation électronique du régime moteur
* Circuit de dérivation
* Télécommande sans fil
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage stationnaire diesel
* Projecteur de travail à LED
* Éclairage intérieur à LED
* Feux clignotants à LED tout autour
* Divers espaces de rangement possibles
* Revêtement de sol en plastique imperméable avec surface antidérapante
* Équipement standard des buses de nettoyage
Équipement spécial :
2e batterie (batterie supplémentaire), télécommande à 3 boutons pour la fermeture centralisée, prise de remorque 13 broches, disjoncteur de batterie 1 pôle, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, châssis : stabilisation de niveau III, frein de stationnement électrique, tapis de sol pour toutes les saisons, véhicule sans points d’arrimage, blocage de la transmission pour l’entraînement auxiliaire, porte-gobelet avant, poignées de maintien des montants A, clé principale supplémentaire, porte arrière (angle d’ouverture 270 degrés), couvercle rabattable pour le compartiment de rangement, bornier pour les connexions électriques (boîtier du siège du conducteur), éclairage d’ambiance dans l’habitacle/le compartiment de chargement, pack de chargement tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires), conduit pour câbles à l’arrière du portail, conduit pour câbles sur le panneau latéral, système de navigation pour le système multimédia MBUX, entraînement auxiliaire 2 B avec arbre de renvoi, module spécial paramétrable, traverse pour attelage de remorque, traverse avec marchepied intégré, sièges dans l’habitacle : siège passager confort, sièges dans l’habitacle : siège conducteur confort, capteur de niveau de carburant pour le chauffage supplémentaire, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, préparation pour le refroidissement de l’huile de transmission, poids total autorisé 3,88 tonnes, assistance à la fermeture de la porte coulissante à droite
Autres équipements :
3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en pente, attelage de remorque : câblage pour la prise de remorque, rétroviseur extérieur rabattable électriquement, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, des deux côtés, rétroviseur extérieur avec assistance aux angles morts, indicateur de température extérieure, tuner DAB (réception radio numérique), plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte, allumage automatique des feux de croisement, poignée d’entrée à l’arrière du montant arrière droit, poignée d’entrée pour la porte coulissante sur le séparateur du compartiment d
Réussite :
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP310 4x2 Hvidtved Larsen Flexline 207
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 563 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, filtre à particules, Fabricant : Scania
Modèle : P310 4x2 Hvidtved Larsen Flexline 207
Année : 2005
État : Bon
Bodpfoy Ek Uvex Ammodh
Numéro de série : YS2P4X20002012270
Réf. n° : 698111
Date d’immatriculation : 14-12-2005
Dernière observation :
Puissance (ch) : 310
Kilométrage : 563 000 km
Boîte de vitesses : Opticruise
Norme Euro : 3 + filtre à particules
Réservoir de diesel : 1
Capacité réservoir : 350 l
Caméra de recul : ?
Type de cabine : CP16
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension pneus : 315/80R22,5
Usure restant pneus : 80 - 80 %
Suspension avant : Air
Suspension arrière : Air
Empattement : 4 500 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 18 000 kg
Poids à vide : 12 550 kg
Charge utile : 5 450 kg
Fabricant (équipement) : Hvidtved Larsen
Capacité de la cuve : 7 000 l
Pompe haute pression : Uraca KD 716G
Débit HP : 330 l/min 170 bar
Heures pompe haute pression : 1 471
Pompe à vide : Wittig RFW200
Capacité pompe à vide : 20 600 l/min
Compteur heures pompe à vide : 3 060
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 04/2024, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION
Livraison dans le monde entier / les demandes des concessionnaires sont les bienvenues !
Numéro interne : #646
Les images sont des exemples. L'équipement et la couleur réels peuvent différer.
Remorque aspirante à vide STS V-1.5
Réservoir :
? Capacité du réservoir : 1 500 litres
? Réservoir galvanisé à chaud
? Réservoir légèrement incliné vers l'arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de rinçage latéral dans le réservoir, permettant d'éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle du réservoir
? Le couvercle du réservoir s'ouvre complètement du côté passager et est fixé à l'aide de vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité intégrés en série pour éviter d'endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et indicateur de niveau
? Manomètre sur le système d'aspiration avec protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle de couleurs
Moteur et compresseur :
? Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d'air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel (essence)
? Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de commande avec contacteur d'allumage, batterie et réservoir
? Tuyau d'aspiration interne pour éviter les dommages dans le compartiment moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec collecteur d'huile
? Plaque de protection thermique en acier inoxydable au-dessus du pot d'échappement
? 1 litre d'huile de compresseur biodégradable stocké dans un support de bouteille d'huile
? Bidon d'essence de 5 litres dans un support
? Entonnoir standard avec col long pour changer et faire l'appoint d'huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont logés dans une boîte moteur verrouillable
? Boîte moteur en aluminium et revêtement par poudrage dans la couleur souhaitée
Bdsdpfx Ajzit Uqommjh
Châssis :
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plancher bas, 2,7 tonnes
? Empattement identique à celui des voitures particulières et des fourgons pour une conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible du réservoir aspirante
? 2 essieux avec une capacité de charge de 1 350 kg chacun et suspension indépendante des roues d'un fabricant renommé
? Timon en V soudé en continu
? Ailes robustes avec boîtier de lampe en métal
? Supports pour sangles pour fixer rapidement les tuyaux d'aspiration à l'aide d'élastiques
? Possibilité de rangement pour les outils et accessoires
Réservoir aspirante :
? Frein de remorque à inertie avec inverseur automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue de support renforcée
? Prise à 13 pôles
Raccords et tuyaux :
? 2 tuyaux d'aspiration (3 pouces) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 lance d'aspiration 3 pouces (1500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3 pouces) dans le couvercle du réservoir en bas
? 1 raccord Perrot (3 pouces) sur le côté, à droite, dans le sens de la marche
Pour plus d'informations détaillées et/ou d'images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d'autres véhicules à ACHETER ou à LOUE sur :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et de l'équipement des marchandises. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales
Réussite :
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAP360 6x4 Hvidtved Larsen Flexline 312 Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 275 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania
Modèle : P360 6x4 Hvidtved Larsen Flexline 312 Euro 6
Année : 2014
État : Très bon
Numéro de série : YS2P6X40002102182
Bdedpfeyra A Uox Ammsh
Réf. n° : 598073
Date d'immatriculation :
Puissance (ch) : 360
Kilométrage : 275000
Boîte de vitesses : Manuelle GRS905
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 300 litres
Chauffage cabine : ?
Type de cabine : CP16L
Radio : ?
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80
Taux d'usure des pneus : 40 - 100 - 80%
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Lames
Empattement : 4500 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 26000 kg
Fabricant carrosserie : Hvidtved Larsen FlexLine 312
Capacité de la cuve : 12.000 l
Pompe haute pression : Uraca KD 718G
Débit haute pression : 390 l/min 140 bar
Heures pompe haute pression : 1057
Pompe à vide : CVS Vacustar W1600
Débit de vide : 26 667 l/min
Heures pompe à vide : 1659 h
Chauffe-eau : ?
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2544 L 6x2 Wiedemann enviro tec
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 040 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Bjdpezz Uz Nefx Ammodh
Numéro interne : #660
Wiedemann, récupérateur d'eau Super 2000
Mercedes Benz ACTROS 2544 6x2 BL
Superstructure
* Wiedemann enviro tec, acier inoxydable 1.4301
* Super 2000, 10,0 / 6,0
* Volume total d'environ 16 000 litres (air), dont 10 000 litres pour les boues et 6 000 litres pour l'eau de rinçage
* Vidange : par basculement
* Contrôle IFM CAN avec écran 5" et télécommande radio
* Bras télescopique à l'extrémité du réservoir, monté au centre en haut, extensible jusqu'à une longueur de travail de 3 900 mm, avec guidage pour le tuyau d'aspiration et de rinçage
Installation à haute pression
* URACA P3-45 G65
* Environ 408 l/min à 175 bar
* Tuyau de rinçage 1 : 160 m DN32, enrouleur hydraulique conçu pour 180 m DN32, monté sur le bras télescopique
* Tuyau de rinçage 2 : environ 40 m DN13
Installation sous vide
* Pompe à anneau liquide KW 3000
* Environ 3 000 m³/h
* Pompe à anneau liquide
* Tuyau d'aspiration d'environ 25 m DN125, enrouleur sur le réservoir, possibilité de refouler les eaux usées via le tuyau d'aspiration
Caractéristiques particulières
* Coffre à outils des deux côtés avec deux trappes
* Carter de protection acoustique devant les pompes, à gauche et à droite
* Boîte à outils 1x en acier
* Panneaux publicitaires : oui
* Feux clignotants à 360° : cabine 2x, superstructure 1x
* Poubelle / bac à déchets, étau disponible
* Caméra de recul : oui
Données techniques
* Mercedes Benz Actros 2544 L
* 6x2
* EURO V
* 440 ch / 320 kW
* Semi-automatique
* Réservoir de carburant : environ 400 litres
* Couleur : orange/bleu
* Poids total autorisé : 26 000 kg
* Poids à vide : 18 750 kg
* Longueur x largeur x hauteur : 10,80 m x 2,55 m x 4,00 m
* Première immatriculation : 11.07.2011
* FIN : WDB9302011L534153
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Brahmenau
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Camion-citerne à vide
manTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Bdedpfx Amez E I Uhjmjh
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à
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MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Bsdpfxjz E Nxnj Ammjdh
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33095, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage centralisé à commande électrique, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur journalier numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Bdjdpfx Aoz E Rh Demmsh
Volume total 15 m³, volume utile composé d’environ 800 l de réservoir d’eau douce et d’environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur des parois du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure sur toute la section à ouverture vers le haut par commande hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), indicateur de niveau du réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), coffres pour tuyau d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable à éclairage LED, monté à l’arrière à droite et verrouillable, télécommande avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d’aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d’aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d’urgence, enrouleur de transport à entraînement hydraulique, galvanisé av
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
Bdsdpfoz E N Hljx Ammjh
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MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
Bdedpfxsz E N Nyo Ammsh
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Neuenhagen
678 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 1624 Kombi Spüler 6500 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 449 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : surbâti combiné à haute pression pour le rinçage et l’aspiration, type ZSA6500K
* Réservoir en acier de 6 500 l, dont compartiment à eau de 2 500 l
* Pompe à vide RFW150 Wittig, 1 427 m³/h
* Pompe à haute pression Pratissoli KF36A, 160 bar, 122 l/min, 873 m³/h
* Cassette pour tuyau d’aspiration DN100, télescopique et pivotante
* Enrouleur à haute pression avec 120 m de DN19 et 40 m de DN13
* Télécommande, filaire et sans fil
* Compteur de mètres
* Treuil
* Coffre de rangement en acier inoxydable
* Système de feux de signalisation à l’arrière
* Hayon arrière hydraulique
* Système de basculement hydraulique pour la cuve
* Enrouleur pivotant hydraulique
* Feux de signalisation à 360° à l’arrière et dans la cabine
* Charge maximale sur l’essieu avant : 6,1 t
Bdjdpfxszxai He Ammoh
* Attelage : attelage de remorque
* Échappement surélevé derrière la cabine
* Batterie de 165 Ah
* Suspension : ressorts avant de 6,1 t
* Lève-vitres électriques
* Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8
* Power Shift
* Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire
* Pack d’éclairage LED
* Feux de gabarit LED
* Clignotants latéraux blancs
* Sécheur d’air chauffé
* Frein moteur renforcé
* Isolation du compartiment moteur renforcée
* Prise de force auxiliaire MB 121-2c
* Module spécial paramétrable
* Feux de signalisation à 360°, à gauche/à droite
* Traverse transversale arrière pour l’attelage de remorque
* Disjoncteur
* Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur
* Pare-soleil extérieur
* Store de protection solaire pour la vitre latérale, porte conducteur
* Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées)
* Jantes en acier 7,50 x 22,5
* Préparation pour des clignotants supplémentaires
* Refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses
Autres équipements :
* Norme d’émissions : EURO 6D
* Configuration des essieux : 4x2
* Rétroviseur conducteur/avant
* Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche
* Tableau de bord : Classique
* Blocage du différentiel de l’essieu arrière
* Marchepied à deux échelons
* Cabine : S ClassicSpace
* Variante de cabine : ClassicSpace
* Suspension : à ressorts / à ressorts
* Suspension : ressorts arrière de 10,5 t
* Générateur de 100 A
* Réservoir d’AdBlue : 25 litres
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Essieu arrière à couronne d’engrenage 390
* Pompe hydraulique (pompe Meiller : 5 pistons - 255 / 1)
* Écran d’information de 10,4 cm avec affichage supplémentaire
* Réservoir de carburant : 120 litres
* Moteur : 7,7 litres - 175 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM 936)
* Empattement : 3 260 mm
* Fenêtre arrière
* Revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe
* Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard
* Déflecteur de boue arrière
* Tachygraphe / dispositif de contrôle CE
* Protection anti-encastrement arrière fixe
* Protection anti-encastrement avant
* Préparation pour le péage autoroutier
* Antidémarrage
* Masse totale autorisée (PTAC) : 16,00 t
* Caméra de recul
* Et bien d’autres
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZEconic 2633 6x2*4 Hvidtved Larsen SLP309
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 378 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Fabricant : Mercedes
Modèle : Econic 2633 6x2/4 Hvidtved Larsen SLP309 Euro 5
Année : 2014
État : Très bon
Numéro de série : WDB9576601V234612
Réf. nr. : 568018
Date d’immatriculation : 18-03-2014
Dernière observation : 30-07-2025
Puissance (ch) : 330
Bdedpfsxu Takjx Ammoh
Kilométrage : 378 000 km
Boîte de vitesses : Allison automatique
Norme Euro : Euro 5 EEV
Réservoir de carburant : 1
Capacité du réservoir : 400 litres
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Système de rinçage : ?
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions pneumatiques : 385/65 - 315/80 - 295/80
Pourcentage d’usure des pneus : 100 - 80 - 50 %
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 26 000 kg
Poids à vide : 15 900 kg
Charge utile : 10 100 kg
Fabricant cuve : Hvidtved Larsen SLP 309
Capacité cuve : 9 000 litres
Pompe haute pression : Uraca P3-10
Débit haute pression : 127 l/min, 160 bar
Heures pompe haute pression : 1 420
Pompe à vide : CVS Vacustar 1600
Débit pompe à vide : 26 667 l/min
Heures pompe à vide : 3 621
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
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