Ge Jenbacher J320Gsc105 d'occasion à vendre (9 025)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), GE Fanuc A06B-0128-B176 # 7000 ?6/3000 moteur servo AC, numéro de série : C009C2874, d'occasion, en bon état de conservation, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Hnjdpfxsy Npc Ts Am Aep

État: prêt à l'emploi (d'occasion), GE Fanuc A06B-0162-B076 # 7000 ?M6/3000 servomoteur AC, numéro de série : C009C1435, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hjdpfx Ajy Npdkem Asnp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FX1125-8AA01 / 548 258 9101 Numéro de production : 83 GE.548258.0002.00 Statut E : B00, utilisé, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hedpfx Amexagpcs Aenp

Année de construction: 2001, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 010786, -2x Autoclave Getinge GE 2606-1 -2x Générateur de vapeur Getinge 50 litres – 56 kg/h -2x Pompe à vide Sterling SIHI Lema 90 AZ Hnjdpowx Hwasfx Am Aop

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 17061, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 941 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 2 005 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, hauteur de construction: 2 550 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 18x7-8, poids total: 3 324 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Jungheinrich Hnjdpfjzfdz Hsx Am Ajp

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 410 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, poids à vide: 5 000 kg, kilométrage: 8 410 km, Chariot élévateur électrique duplexMarque : Jungheinrich (Allemagne)Année de fabrication : 2016Heures : 8 410Capacité : 3 000 kgHauteur de levage : 4 500 mmHauteur de passage : xxxÉquipé d'un écarteur de fourches et d'un déplacement latéralBatterie : 2016Avec chargeur externe et système de remplissage automatiqueRegardez la vidéo sur YouTube Hnjdpfxey R Aq Te Am Aep

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575 Nooteboom, norme européenne * Année de fabrication : 1999 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Charge utile : 33 900 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg Hodpfoyibz Rex Am Asnp * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles de pneus : 235/75 R17,5 * Fabricant : ES-GE * 3e essieu à commande hydraulique forcée * Télescopique jusqu’à 9 950 mm * Extension télescopique défectueuse * Plateau de chargement 10 990 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 476 522 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, * Pare-soleil * Airbag conducteur * ABS * ASR (antipatinage) * ESP * Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist) * Assistant de maintien de voie * Radio * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse Hodpfxev Trrme Am Aonp * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Ventilation du siège * Blocage de différentiel pont arrière * Essieu directeur * Prise d’air surélevée * Attelage tandem * Prise d’air duo-matic * Phares antibrouillard * Boîte 12 vitesses * Suspension pneumatique * Charge utile : 14 340 kg * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure spéciale : Hayon élévateur Bär BC 2000 S4, capacité de charge : 2 000 kg, hauteur du tablier : 2 300 mm, alu, commande au pied.----Carrosserie : Carrosserie boisson Spier Type 7GK040, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, 4 lattes perforées, système de barres pour arrimage de la cargaison, éclairage du compartiment de chargement. Hauteur de chargement env. 1 200 mm Vente exclusivement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT FOURNIS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les transactions (contrats d’achat, factures, pro-forma, commandes, négociations de vente) sont basées sur nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 501 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020 Essieu avant : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : BAR, porte arrière, 2 000 kg Immatriculation : 86-BZX-3 Hsdpfey Sxcbsx Am Ajnp = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Siège conducteur chauffant - Climatisation - Siège confort chauffant - Caméra de recul - Pare-soleil

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente cette visseuse à batterie GESIPA FireBird Pro GE, modèle GESIPA FireBird Pro Gold Edition, d’occasion, année de fabrication inconnue. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone. Hodpfxszfg Euo Am Asnp

État: d'occasion, Détails techniques : Puissance nominale : 2,5 kVA Vitesse de rotation : moteur : 3000 tr/min Type de carburant : essence Dimensions L x l x H : 0,57x0,42x0,45 m Poids : 50 kg IL S'AGIT DE DEUX GÉNÉRATEURS À ESSENCE - Moteur : Honda GX 160, 4 temps - Capacité du réservoir : 3,6 l Générateur : type Sincro EP2 72L ; 2,5 kVA, puissance 230V ; 10,8A ; Hjdpou Nvadofx Am Asnp - insonorisé, syncron - Démarrage : Démarrage inversé - Prises de courant : 1x Schuko et 1x CEE 16A / 230V

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 3001, Ryobimatic, système d’humidification PCS-J : technique de contrôle et de commande RPC, système semi-automatique de changement de plaques Hnodpfx Ashuampom Aep PDS-E : technique de mesure et de régulation spectrale Système d’enregistrement Bacher Technotrans, système de refroidissement et de circulation Réglage à distance du registre de plaques Contrôle de l’arc oblique Contrôle de l’arc double, mécanique et électronique Système automatique de lavage des couvertures en caoutchouc Système automatique de lavage des rouleaux d’encre Nombre de feuilles imprimées : 20 millions

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Hnedexthdzjpfx Am Aop Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr

État: très bon (occasion), Barre d'alésage Diamètre de la barre : 180 mm Longueur totale : 2500 mm Poids : 920 kg Siegfried Volz Machines-outils Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel Hsdjum Uzgspfx Am Asnp

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 91128554, Année de construction: 2018, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, poids total: 3 040 kg, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourche rétractable, Chariot à mât rétractable Jungheinrich ETV 214 E GE 115 – 455 DZ, d’occasion ; année de fabrication : 2018 ; numéro de série : 91128554. Le chariot à mât rétractable est en très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique. Les pneus ont été remplacés par des pneus neufs, et une révision de la batterie a été effectuée en juin 2026. La capacité de la batterie est de 72 % (deux éléments défectueux ont été remplacés). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 1 400 kg Hauteur de levée : 4 550 mm Hnsdpfxjzkt Igj Am Aep Longueur des fourches : 1 150 mm CARACTÉRISTIQUES DU CHARIOT Type de mât : Triplex Transmission : AC Type de batterie : 48 V 4EPZS 620 Capacité de la batterie C5 : 620 Ah Nombre d’éléments : 24 Volume d’acide : 153 l Roues avant : pneus pneumatiques, taille 1 x BA Trois nouvelles roues installées en mai 2026 Type de commande : joystick standard Heures de fonctionnement : 1 440 h Puissance du moteur : 6,0 kW Révision de la batterie : 8 juin 2026 Résultat du test de charge de la batterie : 72 % (Résultat, voir annexe de l’annonce) Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 2 500 x 1 270 x 2 200 mm Poids sans batterie : 2 105 kg Poids de la batterie : 935 kg Poids total avec batterie : 3 040 kg Pneus avant : pleins, taille 1 x BA ; état des pneus arrière : 100 % ; transmission : courant triphasé ; type de batterie : 2018, 48 V 4EPZS 620, capacité C5 : 620 Ah ; poids de la batterie : 935 kg, avec 24 éléments et un volume d’acide de 153 litres ; Hauteur repliée : 2 200 mm ; protection du conducteur ; levée intégrale ; chargeur de batterie modèle SLT150, année 2018, numéro de série : B6835278 ÉQUIPEMENT Chargeur de batterie (modèle : SLT150, année de fabrication : 2018) Toit de protection de l’opérateur État visuel et de fonctionnement : excellent. Prix : 10 900 € + TVA, négociable, FCA Oradea/Roumanie Erreurs, modifications et ventes préalables réservées. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Nous parlons anglais. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

État: très bon (occasion), kilométrage: 799 500 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir diesel de 430 litres - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Kit hydraulique - Hydraulique de benne basculante - Sièges à suspension pneumatique - Réducteurs de moyeux - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16, commande manuelle = Remarques = TRÈS BON ÉTAT – TRACTEUR LOURD M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4, ESSIEUX AVEC RÉDUCTION, BOÎTE MANUELLE ZF, KIT HYDRAULIQUE ET CLIMATISATION ! 400 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (SANS ÉLECTRONIQUE, POMPE ET INJECTEURS MÉCANIQUES) !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PTO !! KIT HYDRAULIQUE !! SELLETTE COULISSANTE !! CLIMATISATION !! ETC. !! CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, CHARGEMENT, TRANSPORT OU EMPILAGE ? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! Hnodpfx Amsymqm Ts Ajp VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE !! ( ) ENGEL TRUCKS : "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Boîte de vitesses Transmission : Boîte manuelle ZF16, 16 rapports Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Charge max. d’essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % ; Freins : disques ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. d’essieu : 13 000 kg ; Usure pneus intérieur gauche : 20 % ; extérieur gauche : 20 % ; intérieur droit : 20 % ; extérieur droit : 20 % ; Moyeux réducteurs à planétaires externes ; Freins : tambours ; Suspension : air Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. d’essieu : 13 000 kg ; Usure pneus intérieur gauche : 20 % ; extérieur gauche : 20 % ; intérieur droit : 20 % ; extérieur droit : 20 % ; Moyeux réducteurs à planétaires externes ; Freins : tambours ; Suspension : air Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 17 000 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Volume caisse : 400 l Hauteur plancher de chargement : 130 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

Année de construction: 1990, État: d'occasion, une scie à tronçonner à froid d’occasion, en bon état, de marque OMP. Diamètre de la lame : 425 mm. Hnedpfx Ascmn Evsm Ajp Capacité de coupe à 90° : 150 mm. Deux vitesses de coupe : 13/26 m/min. Vitesse d’avance réglable en continu. Évacuation : butée longitudinale avec convoyeur à rouleaux de 3000 mm. Longueur de l’alimentation : 2000 mm. Système de refroidissement.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,5 CV Hauteur de coupe de 200 mm, 1 frein hydraulique de contrôle de l’avance. Inclinable vers la gauche jusqu’à 60°, vers la droite jusqu’à 30°, inclinable depuis l’avant à l’aide d’une manivelle. Lorsque la machine est inclinée à 45°, la hauteur de coupe est de 140 mm. Pivotable vers la gauche jusqu’à 60°, vers la droite jusqu’à 45°. Longueur de coupe à 90° : 420 mm. Longueur de coupe à 45° : 295 mm. Longueur du convoyeur de sortie avec échelle et butée coulissante à gauche : 6000 mm. Longueur du convoyeur d’alimentation : 2000 mm, côté de montage à droite. Hodpfx Amsb Dkyvs Ajnp La machine est entièrement mobile, longueur totale : 9000 m. Inclinable depuis l’avant à l’aide d’une manivelle. La machine est également disponible avec une hauteur de coupe de 215 mm ou 240 mm et d’autres options.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Commande CNC complète de l'affûteuse d'outils SCHNEEBERGER GEMINI Fabr.GE FANUC SERIES 160-M année 1998 avec Dongel Hsdpfx Asmn Th Eem Aenp Complet avec régulateur.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, Diamètre de tournage au-dessus du banc : 1450 mm Diamètre de tournage au-dessus du support : 1000 mm Longueur de tournage : 8000 mm Alésage de broche : 160 mm Vitesse de rotation : 2,8-560 tr/min Plateau de reprise : 1400 mm Largeur du banc : 850 mm Diamètre de tournage dans la gorge : 1800 mm Longueur de la gorge : 600 mm Lunette fixe : 1070 mm Lunette fixe : 1070 mm Lunette fixe : 650 mm Porte-outil à changement rapide avec inserts Les données techniques proviennent du fabricant ou de l'exploitant et sont donc sans engagement de notre part. Une vente intermédiaire reste réservée ; seules nos conditions générales de vente s'appliquent. À propos de nous : plus de 400 machines en stock Hodpfx Aoyqvwlom Aonp plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage de 70 t où plus de 10 000 accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou l'ensemble de votre entreprise ? N'hésitez pas à nous contacter. Vous trouverez d'autres offres sur notre site web. Des visites sont possibles sur rendez-vous. Nous serions ravis de vous accueillir. Votre équipe Markus Hirsch

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GENERATEUR DE VAPEUR ELECTRIQUE ATTSU GE-45 / CHAUDIÈRE (2017) Générateur de vapeur électrique fabriqué par ATTSU (Espagne), modèle GE-45, année 2017. Issu de la liquidation d’une entreprise industrielle (procédure d’insolvabilité) — entièrement fonctionnel, non provenant d'une panne. ═════ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ═════ - Fabricant : ATTSU (fabricant espagnol renommé de technologies de génération de vapeur) - Modèle : GE-45 - Année de fabrication : 2017 - Type : Générateur de vapeur électrique (SANS brûleur, SANS carburant/gaz requis) - Production de vapeur : environ 45 kg/h - Pression de service maximale : [À CONFIRMER] - Puissance électrique : [À CONFIRMER] - Tension : 380V triphasé, 50 Hz - Capacité du réservoir : [À CONFIRMER] - Construction : châssis robuste en acier - Poids approximatif : 250 kg ═════ POINTS FORTS DE CET ÉQUIPEMENT ═════ - Chauffage ÉLECTRIQUE — pas de carburant, pas de brûleur, pas de cheminée nécessaire - Appareil récent (2017) — utilisation relativement faible - Installation plus propre que les chaudières fioul/gaz - Entretien plus simple que les chaudières à combustion - Aucune cuve de stockage de carburant requise - Réglementation allégée (pas de permis de combustion) - Systèmes de contrôle et de sécurité modernes ═════ ÉTAT ═════ - Occasion, issue de la fermeture industrielle (PAS d’avarie) - Appareil récent, seulement 8-9 ans - En bon état, entièrement fonctionnel - Vendu en l’état, inspection complète possible avant enlèvement - Certification CE visible sur la plaque signalétique - Aucune garantie - L’acheteur est responsable d’une nouvelle immatriculation si nécessaire dans le pays de destination ═════ À PROPOS DU FABRICANT ═════ ATTSU est un fabricant espagnol leader en équipements de génération de vapeur, fondé en 1959 et toujours actif. Les produits ATTSU sont reconnus pour leur qualité de fabrication, leur durabilité et un excellent support technique. Pièces détachées et service après-vente disponibles dans toute l’Europe et à l’international. Prix neuf d’un générateur ATTSU GE-45 (actuel) : 18 000 € à 25 000 €. ═════ APPLICATIONS ═════ Convient pour : - Petits à moyens procédés industriels nécessitant de la vapeur propre - Industrie agroalimentaire - Fabrication pharmaceutique et cosmétique - Blanchisserie et nettoyage à sec - Finition et teinture textile - Procédés chimiques et de laboratoire - Usines pilotes et centres R&D - Processus de stérilisation - Systèmes CVC (HVAC) et humidification ═════ LOGISTIQUE & ACHAT ═════ - Lieu d’enlèvement : Madrid, Espagne (ou Barcelone) - Poids : env. 250 kg - Chargement : chariot élévateur requis - Inspection sur rendez-vous bienvenue - Paiement : virement bancaire - Documents : facture et plaque signalétique d’origine - Expédition internationale possible — transport à la charge de l’acheteur Hedezbg Suopfx Am Aonp IMPORTANT POUR LES ACHETEURS INTERNATIONAUX : Les générateurs de vapeur sont des équipements sous pression régis par la directive européenne PED 2014/68/UE. L’unité dispose de sa certification CE d’origine. Les acheteurs situés dans l’UE doivent vérifier les exigences d’enregistrement locales. Mots-clés : ATTSU GE-45, générateur de vapeur électrique, chaudière électrique à vapeur, 45 kg/h vapeur, vapeur industrielle, chaudière vapeur propre, générateur de vapeur, vapeur électrique.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301154, Groupe électrogène stationnaire - disponible immédiatement en stock Notre groupe électrogène de secours est un élément important du réseau de puissance de votre entreprise. Il est prêt à fonctionner en permanence et peut prendre le relais immédiatement en cas de coupure de courant. Données électriques : Tension nominale et fréquence : 400 V / 50 Hz Puissance d'alimentation (PRP) : 60 kVA / 48 kW Consommation de carburant : Volume du réservoir : 100 litres Autonomie en carburant à 75% de charge : 8h Niveau sonore : Niveau de pression acoustique (LPA) à 7m : 68 dB(A) Dimensions et poids : Longueur x largeur x hauteur : 2165 x 900 x 1428,5 mm poids : 1210 kg Disponible immédiatement préconfiguré avec l'équipement spécial suivant : Préchauffage de l'eau de refroidissement Tableau de commande automatique avec Battl. Hnedel R Hv Aopfx Am Aop Vanne de carburant à 3 voies pour fonctionnement à partir d'un réservoir externe En option, un boîtier de raccordement supplémentaire est disponible pour le fonctionnement de secours.

État: bon (utilisé), 2 supports de châssis. Arbre oscillant et arbre en porte-à-faux. 2 rouleaux inférieurs de châssis divisés. Hjdpjwwr Eajfx Am Asnp Arbres et paliers pour rouleaux. Support de guidage, etc.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1961, Une machine d'emboutissage sans coulisseaux Niehoff est disponible. Diamètre d'usinage : 5 mm–15 mm, vitesse d'emboutissage : 6 m/min–24 m/min, boîte de vitesses : manuelle, dimensions X/Y/Z : environ 2 600 mm/2 200 mm/4 000 mm, poids : environ 6 500 kg. La boîte de vitesses a été entièrement révisée en 2019 avec de nouveaux engrenages et roulements. Une nouvelle pompe à huile de lubrification externe a également été installée la même année. La documentation est disponible. Une visite sur site est possible. Hnedpfx Amswq R N Ro Asp

État: remis à neuf (d'occasion), Pompe hydraulique Sperry Vickers Type : GPA2-10-E-30-R-GE 334 avec adaptateur, embrayage, moteur à engrenages Leroy-Somer Hodpfx Amsd Szm Tj Ajnp de Kupplungstechnik