Gessmann Joystick d'occasion à vendre (806)

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-364 Véhicule avec immatriculation journée Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 benne trilatérale de 3900 mm avec grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch) FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE EMBRAYAGE MONODISQUE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, déconnectable RETARDER SECONDAIRE À HUILE CABINE CLASSICSPACE M TOIT OUVRANT / TRAPPE DE TOIT TACHYGRAPHE DIGITAL, 2ème GÉNÉRATION, ADR COCKPIT MULTIMEDIA INTERACTIF ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ASSISTANT DE SIGNALISATION ROUTIÈRE ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5 RÉGULATEUR DE VITESSE Ben ne trilatérale Pavic : Dimensions 4800 x 2420 x 800 mm Sous-châssis S700MC 6 mm Ridelles aluminium 60x800 Planche de sol Hardox 450 5 mm Grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic : Hjdpfx Aasy E Htzotep Angle de rotation 400 degrés Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) 6 fonctions, radiocommande RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB11 Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins noirs Crochet de levage Radiocommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks Stabilisateurs commandables par radiocommande Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible via notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Grue : Fassi F195A.2.24, derrière la cabine Marque de la carrosserie : PAVIC benne trilatérale avec ridelles aluminium Pompe : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Hodpfx Aoylx H Seatsp Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Hodpfsylx Iisx Aatep - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 benne trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Système de flexibles e-dynamic pour 2 équipements auxiliaires Angle de pivotement 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique jusqu'à 6,64 m incluant FSC Commande des stabilisateurs par télécommande radio Système FL (Full Lift) : soupape à grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN, puissance 353 kW (480 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspensions à lames/pneumatiques Blocages de différentiel essieux arrière motorisés Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm Capacité du réservoir de carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Info-trafic en ligne pour la navigation Garantie prolongée sur la chaîne cinématique pour la 3e année jusqu’à 450 000 km, voir carnet d'entretien Superstructure : Benne trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions LxLxH 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Ridelle avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Assistance de levage pour les côtés - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, des feux arrière et des conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé pneumatique activable depuis la cabine pour les loquets i

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des Hjdpeylm Nhsfx Aatep

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Hodpfxjy Atquo Aatjp Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED etc. Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Catalyseur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL benne trois faces avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) - Flèche hydraulique quadruple extensions 12,7 m - Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques - Rotation 400° - Système à double bras articulé avec PROLINK (flèche avec angle superposable jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m déployable hydrauliquement, FSC inclus - Stabilisateurs commandés par radio - Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse à activer pour les extensions - Projecteurs de travail LED Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, entraînement hydrostatique de l'essieu avant - Empattement 3 600 + 1 350 mm - Suspension à lames/air - Attelage RINGFEDER 40mm type 4040/G150A (alternativement moyennant supplément ø50mm) - Raccords de freinage remorque à 2 conduites, accouplement DuoMatic - Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 60 l - Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, modulable - Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur - Essieu suiveur, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel et relevable - Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation des épaules et siège chauffant - Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique - Glacière - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système média navigation professionnel MAN 12,3'' - Système audio MAN Advanced Superstructure : Benne trois côtés avec grue montée juste derrière la cabine conducteur Plateau : - Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm Hsdpjylx Hlofx Aatep - (Également disponible avec longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) - Paroi frontale 1 000 mm de haut Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage à gauche et à droite encastrés dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement arrière, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des loquets inférieurs, commande pneumatique depuis la cabine - Hydraulique court-circuit remorque à 2 circuits Financement / crédit-bail, ainsi que leasing à amortissement partiel disponible avec notre...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage de siège - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Equipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires Champ de rotation 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, écartement 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC Commande des stabilisateurs par radio Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse enclenchable pour extensions Projecteurs de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Empattement principal 3 600 mm, entraxe entre essieux arrière 1 400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Hjdpsyllctsfx Aatsp Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Trafic en ligne pour fonction navigation Extension de garantie chaîne cinématique 3e année d’exploitation jusqu'à 450 000 km selon carnet d’entretien Superstructure : Ben ne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Disponible en option : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides de levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Système hydraulique commutable grue/benne/remorque via vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, feu arrière, lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouvertu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 270 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 450 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1100 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Super élastique État du pneumatique avant : 60 - 80 % Type de pneumatique arrière : Super élastique État du pneumatique arrière : 40 - 60 % Description : Hodpfx Asy Scgwsatjp 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, joystick, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 817 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 430 mm, levée libre: 2 044 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 824 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Non marquant État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatique arrière : Non marquant Hjdpjy N E Eksfx Aatop État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 625 Ah Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2019 Déplacer latéralement, 3e circuit hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée à mât complet, joystick, siège.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR15272, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 920 mm, puissance: 56 kW (76,14 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 800 kg, longueur totale: 3 894 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 810 mm, Chariot télescopique à mât fixe Numéro de châssis : HR15272 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Télescopique Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : CAMSO SKS532 1216.5 145A2 État du pneu avant : Neuf Type de pneu arrière : Pneumatique Hedpfxozf Tfho Aatop Taille du pneu arrière : CAMSO SKS532 1216.5 145A2 État du pneu arrière : Neuf Tension de la batterie : 12 V Capacité de la batterie : 110 Ah Type de batterie : Démarrage Année de fabrication de la batterie : 2026 État de la batterie : Neuf Description : Machine entièrement vérifiée en atelier, contrôle UVV et inspection récents ! Projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, conformité STVZO, cabine complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, essuie-glace, LED, siège, Support de fourches avec grille de protection de charge (PFB), fourches 125 x 45 x 1 200 mm (FEM 2), pneus Camso SKS532 12-16.5, rétroviseur intérieur, rétroviseur arrière sur la machine, antenne radio, pré-équipement radio, hydraulique auxiliaire, désactivation de la fonction d’inclinaison, projecteurs de travail LED avant et arrière, pare-soleil sur le toit et le pare-brise, essuie-glace de toit, batterie de démarrage haute performance 12 V / 110 Ah / 900 A, câble d’alimentation 95 mm², protection des graisseurs, système Easy Link, homologation CE de la machine et ABE pour l’Allemagne, version TÜV 20 km/h.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 44,13 kW (60,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: jaune, poids total: 4 200 kg, poids à vide: 4 200 kg, poids en ordre de marche: 4 200 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, puissance de levage: 1 900 kg/m, hauteur de levage: 6 015 mm, dimension des pneus: 400/60-15.5, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: autre, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: GG1900T, Équipement: cabine, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeuse télescopique GG1900T La chargeuse télescopique GG1900T de Gunter Grossmann est une machine puissante et polyvalente, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans des secteurs exigeants tels que la construction, l’agriculture et l’industrie. Équipée de technologies avancées et de composants robustes, elle garantit efficacité, fiabilité et confort de l’opérateur, même sur terrains difficiles. Moteur et Puissance – Performances Fiables Propulsée par un moteur Yuchai de 61 ch (45 kW), la GG1900T fournit toute la puissance nécessaire pour traiter des charges lourdes et accomplir les tâches rapidement et efficacement. Ce moteur fiable contribue à la durabilité de la machine et assure des performances constantes, même pendant les journées de travail les plus intenses. Hydraulique et Direction – Contrôle Précis Le système de direction hydraulique articulée offre une maniabilité exceptionnelle, notamment dans les espaces restreints. Avec une pression hydraulique de travail de 16 MPa, le système assure un contrôle puissant et réactif, renforçant la sécurité et le confort d’utilisation. Portée de travail et Capacité de levage – Efficacité Optimale La GG1900T affiche une capacité de levage de 1900 kg et un godet de 0,8 m³, garantissant un transport des matériaux efficient. Avec une hauteur de levage maximale de 5680 mm, elle offre polyvalence et précision pour un large éventail d’applications. Sécurité et Confort de l’Opérateur – Équipements Avancés Conçue autour de l’opérateur, la GG1900T dispose d’un volant réglable pour un contrôle ergonomique, de phares LED pour une meilleure visibilité en conditions de faible luminosité, et d’une caméra de recul pour plus de sécurité lors des manœuvres. Les freins à disque hydrauliques et la transmission intégrale assurent stabilité et maîtrise, quel que soit le terrain. Caractéristiques techniques Modèle moteur : Yuchai Puissance nominale : 61 CV (45 kW) Poids total de la machine : 4 200 kg Capacité de levage : 1 900 kg Pression de service : 16 MPa Capacité du réservoir de carburant : 60 L Direction : articulée, hydraulique Transmission : 4 roues motrices Compteur horaire : oui Dimension des pneus : 400/60-15.5 Éclairage de travail : LED Caméra de recul : oui Volant : réglable Joystick mécanique : oui Hsdpfoytymisx Aatep Système de freinage : freins à disque hydrauliques Vitesse maximale : 20 km/h Diamètre des roues : 920 mm Capacité du godet : 0,8 m³ Hauteur de levage maximale : 5 680 mm Hauteur de levage au centre : 4 450 mm Hauteur de travail minimale : 3 450 mm Longueur totale (équipement déployé) : 6 015 mm Largeur : 1 900 mm Hauteur totale (position repliée) : 2 620 mm Garde au sol : 400 mm Empattement : 3 259 mm Distance essieu avant/bout de l’équipement : 1 500 mm Distance essieu arrière/bout de la machine : 2 359 mm Hauteur minimale avec flèche abaissée : 1 652 mm Longueur de base (sans équipement) : 5 115 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 5 250 kg, poids à vide: 5 250 kg, poids en ordre de marche: 5 250 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, puissance de levage: 2 kg/m, hauteur de levage: 4 500 mm, dimension des pneus: 16 / 70-20, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,8 m³, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: cabine, hydraulique, phares supplémentaires, GUNTER GROSSMANN GG TELE 2000 Nouveau chargeur télescopique de haute qualité Description de la machine Poids de chargement : 2000 kg Capacité du godet : 0.8 Min. Rayon de braquage : 4600 mm Hauteur de levage : 4500 mm Vitesse de levage : ≤5.0 s Mode de conduite : entraînement entièrement hydraulique sur les quatre roues ; Boîte de vitesses : variable hydrauliquement à 2 vitesses Poids total : 5250 kg Dimensions (L * L * H) : 5800 * 2000 * 2750 mm Attache rapide :oui Comprend : Joystick hydraulique + Attache rapide + Godet Hodpfxju Dcgmo Aatep CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur : Luotuo Cabine : Deluxe Volant réglable : oui Taille des pneus : 16 / 70-20 Minuterie : oui Feux de travail : Oui -LED Caméra de recul : oui Poids total de la machine : 5250kg Poids du chargement : 2000kg DIMENSIONS PRINCIPALES Dimension (L * L * H) 5800 * 2000 * 2750 mm CHAMP D'ACTION La hauteur de : 4,5m Nominal : vitesse 2400 obr./min Maximum : force d'arrachement du godet, vérin de levage 60KN Entraînement : Quatre roues motrices Vitesse maximale : 22 km/h Mode de freinage hydraulique : frein à disque aux quatre roues Durée de vie : ≤5.0 s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15 kW (20,39 ch), type d'engrenage: hydrostatique, couleur: jaune, poids total: 2 000 kg, poids à vide: 2 200 kg, poids en ordre de marche: 2 200 kg, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2000, Équipement: cabine, phares supplémentaires, GT2000 La pelle sur chenilles GT2000 est une machine robuste et polyvalente d’un poids de 2 200 kg, idéale pour les travaux de terrassement, les projets de construction et d’installation. Grâce à sa structure stable et à son système hydraulique précis, elle offre d’excellentes performances aussi bien sur les grands chantiers que dans des espaces restreints. Moteur et transmission La machine est entraînée par un moteur Yanmar 3TNV80F fiable fournissant une puissance de 15,2 kW, garantissant un fonctionnement économique, une longue durée de vie et des performances constantes. La pelle peut fonctionner sur des pentes allant jusqu’à 35° maximum. Système hydraulique Le système hydraulique fonctionne à une pression de 18 MPa, garantissant des mouvements de travail précis et efficaces. La force d’arrachage du godet est de 14 kN et celle du bras de 10 kN, ce qui permet des opérations de terrassement rapides et efficaces dans différents types de sol. Paramètres de travail La GT2000 permet de creuser jusqu’à une profondeur maximale de 2 050 mm, une profondeur verticale de 1 955 mm et offre une hauteur de déversement de 2 385 mm. La portée de travail maximale est de 3 860 mm, avec une hauteur de creusement minimale de 3 365 mm. Rotation et maniabilité La vitesse de rotation de la tourelle est de 10 à 12 tr/min, assurant des cycles de travail efficaces et rapides. Le rayon de braquage minimal et celui de la partie arrière de la pelle sont de 1 125 mm, facilitant les manœuvres dans les espaces exigus. Châssis et stabilité Le châssis sur chenilles mesure 820 mm de large, avec une garde au sol minimale de 210 mm pour une stabilité optimale. La garde au sol de la lame bulldozer est de 230 mm et la profondeur de creusement maximale de la lame est de 275 mm, ce qui assure un fonctionnement sûr sur terrain irrégulier. Bras pivotant et cabine Le bras pivotant peut pivoter de 75° à gauche et 45° à droite, augmentant la polyvalence opérationnelle. La cabine, d’une hauteur de 2 270 mm, offre à l’opérateur une excellente visibilité et un bon confort de travail. Modèle GT2000 Poids opérationnel : 2 200 kg Type de moteur : Yanmar 3TNV80F Puissance nominale : 15,2 kW Vitesse de rotation : 10–12 tr/min Force d’arrachage du godet : 14 kN Force d’arrachage du bras : 10 kN Pression hydraulique : 18 MPa Pente maximale : 35° Transmission : une vitesse Bras pivotant : Oui Chenilles extensibles : Oui Joystick : Oui Capacité standard du godet : 0,06 m³ Rayon de rotation (arrière) : 1 125 mm Hauteur de creusement minimale : 3 365 mm Hauteur de déversement maximale : 2 385 mm Profondeur de creusement maximale : 2 050 mm Profondeur verticale de creusement maximale : 1 955 mm Hodpfsqv E S Rex Aatjp Portée de creusement maximale : 3 860 mm Rayon de braquage minimal : 1 125 mm Garde au sol lame bulldozer : 230 mm Profondeur de creusement maximale lame bulldozer : 275 mm Angle du bras pivotant gauche : 75° Angle du bras pivotant droit : 45° Hauteur de la cabine : 2 270 mm Empattement : 1 230 mm Voie des chenilles : 820 mm Garde au sol minimale : 210 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 11,03 kW (15,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 700 kg, poids à vide: 1 700 kg, poids en ordre de marche: 1 700 kg, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, GG1700, moteur Kubota à 3 cylindres. Nouveau modèle de mini-pelle professionnel : GG1700, de la marque internationale Günter Grossmann. Chaque machine Günter Grossmann est livrée avec une garantie constructeur. Le modèle GG1700 est un excellent outil pour les entreprises de construction, d'électricité et de plomberie les plus exigeantes. Nous assurons un service après-vente même après l'expiration de la garantie de l'équipement. Les mini-pelles sont fabriquées selon une technologie de pointe. Nous avons tous les pièces détachées pour nos machines de marque en stock en Europe. Prix : 16 600 EUR (hors TVA) (Comprend : mini-pelle GG1700 + godet de 400 mm) SPÉCIFICATIONS Hedpehlv N Iofx Aatop Modèle : GG1700 Marque : Günter Grossmann Poids : 1700 kg Joystick : Oui Chenilles extensibles : Oui Bras pivotant mobile : Oui Marque du moteur : KUBOTA D902 Puissance : 25 CV Pompe : TF PSA12NOO Distributeur : TF TKM15BX-08LP 01 Moteur rotatif : Eaton VS Moteur d'entraînement : Eaton USA Vitesse de déplacement : 0-8,5 km/h DIMENSIONS Longueur totale : 3585 mm Largeur totale : 1300 mm Hauteur totale : 2362 mm Garde au sol minimale : 1605 mm PORTEE DE TRAVAIL Profondeur de creusement maximale : 2300 mm Rayon de creusement maximal : 4050 mm Hauteur de déversement maximale : 2550 mm ACCESSOIRES Godet de 300 mm : 260 EUR hors taxes Godet de 400 mm : 300 EUR hors taxes Godet de 600 mm : 330 EUR hors taxes Godet de 1000 mm : 400 EUR hors taxes Pince à bois : 600 EUR hors taxes Râteau brise-roche : 320 EUR hors taxes Râteau : 320 EUR hors taxes Tarière : 1800 EUR hors taxes Attache rapide : 450 EUR hors taxes Marteau piqueur : 1800 EUR hors taxes

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,03 kW (15,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 020 kg, poids à vide: 1 020 kg, poids en ordre de marche: 1 020 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, Gunter Grossmann & Kubota Japon 1000 Y Le dernier modèle et la plus haute qualité du JAPAN 1000. Japan 1000 est une machine de haute qualité destinée aux entreprises exigeantes de construction, d’électricité et de plomberie. 1. Moteur japonais KUBOTA 15 CV 2. Moteurs d'entraînement américains EATON 3. Le moteur rotatif américain EATON 4. Deux vitesses 5. Train de roulement à chenilles réglable 6. Flèche articulée pro 7. Moteurs d'entraînement cachés 8. Tuyaux hydrauliques cachés 9. Construction de style moderne 10. La machine est conforme à la dernière norme EURO 5 11. Pompe hydraulique Parker 12. Refroidisseur d'huile hydraulique intégré au moteur Kubota 13. Des chenilles robustes pour une balade agréable.. 14 commandes de servo-joystick 15.2 vitesses de conduite Nous disposons de toutes les pièces détachées pour les machines de notre marque disponibles dans toute l'Europe CARACTÉRISTIQUES Modèle : Japon 1000 Y Marque : Günter Grossmann Poids opérationnel : 1020 kg Capacité du godet de l'excavatrice : 0,025 cbm Largeur du bac : 340 mm, Moteur : Japon - KUBOTA Puissance nominale : 11,8 kW/2 300 tr/min Pompe principale : Parkier Moteur de rotation : Eaton Moteur d'entraînement : Eaton Vitesse de conduite : 3 km/h Bras de creusement : mobile latéralement Vitesse de conduite : deux vitesses Moteurs d'entraînement : cachés Serpents dans le style : Caché DIMENSIONS Dimensions totales (LxlxH) 2770x896x1490 mm Empattement 770 mm Longueur totale de la piste 960 mm Hsdevuk Uvspfx Aatsp PLAGE DE TRAVAIL Max. Profondeur de creusement : 1650 mm Max. Hauteur de fouille : 2610 mm Max. Rayon de fouille au sol : 2890 mm Cercle de braquage : 360° Max. Amélioration de la hauteur de la lame du bulldozer : 345 mm Max. Profondeur de creusement de la lame de bulldozer : 255 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 723 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 765 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 3 416 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz propane Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Hodjzdl Dmopfx Aatjp Transmission : électromécanique État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Non marquants Dimension pneus avant : 200/50-10 Type de pneus arrière : Non marquants Dimension pneus arrière : 18x7-8 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos appareils sont contrôlés en atelier et selon la norme FEM4.004. Veuillez-nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous retrouver sur hsr-gabelstapler. Nous rachetons bien entendu aussi votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles sur demande. Nous vous conseillons volontiers de manière compétente et détaillée sur nos véhicules. Déplacement latéral, 3e valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, Safety Light, pneus non marquants, miroir intérieur, joystick, gyrophare, essuie-glace, commande à une pédale, LED, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 957 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 695 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 524 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Hjdpey N E E Defx Aatjp Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 20 - 40 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 20 - 40 % Fourche à déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, joystick, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 717 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 230 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Hsdpfx Asy N E Hboatop Centre de gravité de la charge : 1100 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneu arrière : Pneumatique État des pneus arrière : 60 - 80 % Description : Déplacements latéraux, réglage des fourches, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, joystick, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 212 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : standard Hjdpfjzdlt Usx Aatop État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : super élastique État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneu arrière : super élastique État des pneus arrière : 60 - 80 % Double crochet, double crochet à palettes, 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, joystick, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 587 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 8 600 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneumatique avant : Polyuréthane Type de pneumatique arrière : Polyuréthane Hjdpfxjzdlt Ie Aatjp Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 Déplacer latéralement, 3e voie hydraulique, joystick, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 419 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 6 075 mm, levée libre: 2 069 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 671 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 3 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneumatiques avant, type : Non marquants Pneumatiques avant, état : 60 - 80 % Pneumatiques arrière, type : Non marquants Hedey Nt Tiepfx Aatop Pneumatiques arrière, état : 40 - 60 % Batterie, voltage : 48 V Batterie, capacité : 625 Ah Batterie, type : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 Déplacer latéralement, 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, levée à mât libre, joystick, éclairage LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 650 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 450 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 à 100 % Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : 80 à 100 % Déplateur latéral, Hsdszdltzjpfx Aatep 3e circuit hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine complète, joystick, LED, siège.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 980 h, hauteur de levage: 4 320 mm, levée libre: 1 340 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 930 mm, hauteur totale: 1 960 mm, longueur totale: 1 970 mm, largeur totale: 1 080 mm, couleur: gris, Poids à vide : 3 300 kg Capacité de levage : 1 600 kg - Année de fabrication : 2019 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : 516221V00408 Hjdpfx Aajzcdylstop - Heures de fonctionnement : 15 980 - Force de levage : 1 600 kg - Hauteur de levage : 4 320 mm - Hauteur de passage : 1 960 mm - Hauteur de levée libre : 1 340 mm - Longueur des fourches : 1 190 mm - Largeur maximale des fourches : 930 mm - Largeur minimale des fourches : 170 mm - Nombre de roues : 3 roues - Équipement supplémentaire : Déplacement latéral - Options : Pneus non marquants, levée libre, projecteur de travail, joystick, cabine complète - Mât : Triplex - Entraînement : Électrique - Marque/Type : 05EPZS0625SC - Année de fabrication de la batterie : 2021 - Capacité : 625 Ah - Tension de la batterie : 48 V - Dimensions de transport : 1 970 mm x 1 080 mm x 1 960 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 3 300 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Tess van den Boom

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 745 h, Type de carburant : Électrique Couleur : Gris Poids à vide : 3 300 kg Dimensions (L x l x H) : 195 x 115 x 215 cm Capacité de levage : 1 600 kg Hauteur de levage : 492 cm Levée libre : 153 cm Dimensions des fourches : 1 200 x 800 mm - Année de fabrication : 2019 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 516221V01248 - Heures de service : 9 745 - Capacité de levage : 1 600 kg - Hauteur de levage : 4 920 mm - Hauteur de passage : 2 150 mm - Levée libre : 1 530 mm - Longueur des bras de fourche : 1 200 mm - Largeur maximale des fourches : 800 mm Hedpfxowfpgqe Aatep - Largeur minimale des fourches : 0 mm - Nombre de roues : 3 roues - Accessoire : Déplacement latéral - Options : Pneus non marquants, levée libre, projecteur de travail, joystick - Mât : Triplex - Contrôle jusqu’à : 07.2025 - Motorisation : Électrique - Marque/Modèle : Still - Année de la batterie : 2018 - Capacité : 625 Ah - Tension batterie : 48 V - Dimensions de transport : 1 950 mm x 1 150 mm x 2 150 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 3 300 kg - Unités de transport [pcs] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de taxation sur marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout bien du secteur industriel Tess van den Boom

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 300 mm, - Type de direction : 2 roues directrices, 4 roues directrices, marche en crabe - Type de support : triple télescopique - Contrôle avec supports : Prise en charge des commandes individuellement ou simultanément - Norme moteur : Stage V / Stage 4 - Puissance nominale du moteur à combustion (kW) 211 Hp / 155 kW - Couple max. / rotation moteur (min) 805 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - Capacité de charge des cylindres 4 - 4567 cm³ - Refroidissement par eau du système de refroidissement du moteur - Nombre de piles / batterie 2 x 12 V - Capacité de la batterie 120 Ah - Courant de démarrage de la batterie (EN)850 A - Type de transmission Hydrostatique avec CVT - Changement de vitesse de la boîte de vitesses - Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction 9300 daN - Frein de stationnement Frein de stationnement négatif automatique - Frein de stationnement : Freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité d'escalade - chargé/déchargé : 29% / 38,70% - Type de pompe : pompe variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bars - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 300 l - Capacité du réservoir de carburant : 320L - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine du conducteur (LpA) : 68 dB Hsdjzglt Hjpfx Aatsp - Niveau sonore externe (LwA) : 109 dB - Valeur de vibration sur les mains/bras : < 2,50 m/s² - Volants (avant/arrière) : 2/2 - Commandes : 2 joysticks - Certification de sécurité de la cabine : Cabine ROPS – FOPS niveau 2 - Système de détection d'attachement (E-Reco) : Standard