Gsr B240Px d'occasion à vendre (134)
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Erbach
462 km
Minibus
IVECODaily 70 Ferqui Sunrise 34 Plätze COC
Appel
État: nouveau, puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 33, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Daily, véhicule neuf, commande en usine, équipé de 3 systèmes GSR, avec certificat de conformité (COC).
1 exemplaire disponible en blanc ou dans une couleur personnalisée.
Nous sommes le représentant de Ferqui en Allemagne.
Ferqui est réputé pour ses superstructures en fibre de verre de haute qualité.
Ferqui travaille avec la fibre de verre depuis la fin des années 1960 et est donc l'un des pionniers dans ce domaine.
Les véhicules ont un poids total autorisé de 7200 kg et bénéficient ainsi de la garantie Iveco.
Châssis Iveco C70 avec boîte de vitesses automatique et 210 ch.
Suspension pneumatique à l'essieu arrière, frein auxiliaire Telma, phares à LED, chauffage de stationnement, siège conducteur de luxe avec chauffage des sièges.
Nwodsz E Dn Depfx Ah Hjn
- Iveco Daily
- Autobus scolaire / autocar sur châssis Iveco C70
- Suspension pneumatique à l'essieu arrière
- Telma
- Longueur 8,59 mètres, largeur 2,40 mètres, hauteur 3,1 mètres
- Carrosserie en fibre de verre
- Structure en acier galvanisé
- Climatisation avant
- Climatisation Webasto dans l'habitacle RT 190 = 19 kW (donc double climatisation)
- Double vitrage
- Pare-brise panoramique
- Porte électrique à l'avant avec marchepied intégré
- Hauteur de marchepied à l'avant, sans abaissement, maximum 300 mm
- Porte de secours à l'arrière
- Capacité totale (32 + 1 + 1)
- Ports USB à chaque rangée de sièges dans l'autocar
- Bouches d'aération à chaque rangée de sièges
- Chauffage à convecteurs
- Chauffage de stationnement Iveco avec eau et programmateur
- Coffre arrière
- Trappe pour roue de secours
- 1 compartiment latéral
- Couleur extérieure : blanc
Prix unitaire : 159 990,00 euros.
Possibilité d'exportation en net.
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Erbach
462 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 517 Heckniederflur Vorlauffahrzeug
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 15, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Sprinter 515/517/519 à plancher surbaissé arrière
M2 Poids total autorisé en charge 5 000 kg / 19 passagers
Optionnellement en M3 avec une capacité totale jusqu'à environ 30 passagers
Prix de base à partir de 103 990,00 euros
Véhicule de base par exemple équipé comme suit :
En configuration standard Mercedes-Benz avec 150 ch (options 170 ch et 190 ch) incluant siège conducteur confort (option siège à suspension), chauffage auxiliaire en option, climatisation avant, radio MB, régulateur de vitesse, boîte automatique 9 rapports en option, Pack Stationnement en option,...
Systèmes GSR 3 inclus :
- Caméra de recul
- Assistant angle mort
- Assistant de giratoire
- MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile)
- Capteurs de pression des pneus
- Assistant d’attention
- Assistant actif de maintien de voie
- Assistant de démarrage en côte
- Assistant intelligent de limitation de vitesse
- Assistant de distance
- Capteur de pluie
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Régulateur de vitesse
Nwsdpfsz Eyknsx Ah Hjn
Transformation ou aménagement comme suit :
- Allongement du châssis arrière, longueur totale d’environ 7 800 mm
- Porte électrique simple à l’avant avec seuil baissé (hauteur d’entrée env. 270 mm)
- Porte électrique double large à l’arrière (hauteur d’entrée ...
Réussite :
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Neuss
175 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZSprinter II Pritsche 513*4,30m*Zwillingsreifen*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 105 575 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 1ère main
Nsdpfsyy Tx Hsx Ah Hswn
* Faible kilométrage
* 5 tonnes avec roues jumelées (actuellement détaré à 3,5T)
* Plateau extra-long de 4,30 mètres
* Attelage remorque, capacité de traction 3 tonnes
* Boîte automatique
* Contrôle technique valable jusqu'à 04/2028
* 3 places assises
Équipements spéciaux :
Aide au démarrage en côte, Prise remorque 13 broches, Alternateur 180 A, Roue de secours Super Single (235/65 R16), Support de roue de secours sous le châssis avec cric, Rétroviseur intérieur, Paroi arrière avec fenêtre, Siège double passager cabine, Stabilisateur arrière, Stabilisateur avant renforcé, Batterie AGM 95 Ah
Autres équipements :
Feux stop adaptatifs, Airbag conducteur, Indicateur du niveau de lave-glace, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, clignotant intégré, Batterie 74 Ah, Assistant de freinage, Système de freinage ABS+ASR, Habillage pavillon cabine, Boîte à gants verrouillable, Carrosserie : plateau standard, Réservoir principal 75 L, Réglage électrique hauteur des phares, Homologation camion, Mise à jour modèle, Moteur 2,1 L - 95 kW CDI KAT (2143 cc), Empattement 4325 mm, Pack fumeur, Faibles émissions selon la norme Euro 6, Système de ceinture avec alarme conducteur, Sellerie tissu Lima, Siège passager réglable, Indicateur d'intervalle d'entretien Assyst, Vitrage teinté, PTAC 5,00 t, Roues jumelées sur essieu arrière.

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+49 201 857 861 53
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*par annonce / mois
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Neuss
175 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZSprinter II Pritsche 513*4,30m*Zwillingsreifen*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 105 575 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 1ère main
Nedpfx Ahsyy Txyo Hswn
* Faible kilométrage
* 5 tonnes, double monte à l’arrière (actuellement détaré à 3,5 t)
* Plateau extra-long de 4,30 mètres
* Attelage remorque, capacité de traction 3 tonnes
* Boîte automatique
* Contrôle technique valide jusqu'à 04/2028
* 3 places assises
Equipements spéciaux :
Assistance au démarrage en côte, prise remorque 13 broches, alternateur 180 A, roue de secours avec pneumatique Super-Single (235/65 R16), support de roue de secours sous la fin du châssis, cric, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, banquette passagers double dans la cabine, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, batterie AGM 95 Ah
Autres équipements :
Feux stop adaptatifs, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (des deux côtés), rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, batterie 74 Ah, aide au freinage d'urgence, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de hauteur des phares, homologation poids lourd, mise à jour de modèle, moteur 2,1 L – 95 kW CDI CAT (2143 cc), empattement 4325 mm, pack fumeur, faible émissions selon la norme Euro 6, ceinture de sécurité avec témoin (côté conducteur), sellerie tissu Lima, siège passager réglable, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage à isolation thermique, PTAC 5,00 t, double monte sur le 2e essieu / essieu arrière.
Réussite :
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Erbach
462 km
Minibus
IVECO2x Daily 70 Lagerfahrzeug Ferqui Sunrise 2,5 m B
Appel
État: nouveau, puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 29, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 2 x Iveco Daily, véhicules neufs, livrables immédiatement, avec système GSR 3 et certificat de conformité (COC).
1 x en noir
1 x en blanc
Nous sommes le représentant de Ferqui en Allemagne.
Ferqui est réputé pour ses superstructures en fibre de verre de haute qualité.
Ferqui travaille avec la fibre de verre depuis la fin des années 60 et est donc l'un des pionniers dans ce domaine.
Les véhicules ont un poids total autorisé de 7 200 kg et bénéficient donc de la garantie Iveco.
Châssis Iveco C70 avec transmission automatique et 210 ch.
Suspension pneumatique à l'essieu arrière, frein supplémentaire Telma, phares LED, chauffage stationnaire, siège conducteur de luxe avec chauffage des sièges.
- Iveco Daily
- 2 x autocar sur châssis Iveco C70
- Suspension pneumatique à l'essieu arrière
- Telma
- Longueur : 8,59 mètres, largeur : 2,50 mètres, hauteur : 3,1 mètres
- Carrosserie en fibre de verre
- Structure en acier galvanisé
- Climatisation avant
- Climatisation Webasto dans l'habitacle RT 190 = 19 kW (donc climatisation double)
- Double vitrage
- Pare-brise panoramique
- Porte électrique à l'avant avec marchepied encastré
- Hauteur du marchepied à l'avant, sans abaissage, maximum 300 mm
- Porte de secours à l'arrière
- Capacité totale de l'autocar : 29 places (28 + 1 + 1)
- Prises USB sur chaque rangée de sièges de l'autocar
- Compartiment à bagages à gauche et à droite de l'autocar
- Diffuseurs d'air frais sur chaque rangée de sièges avec kit de services
- Chauffage à convecteur
- Chauffage stationnaire Iveco avec eau et programmateur
Autocar : volume du coffre de 4,2 m3
- Coffre arrière
- Trappe pour roue de secours
- 2 coffres latéraux
- Couleur extérieure : blanc
Prix unitaire : 169 990,00 euros
Nwsdpfs Ad U Dmsx Ah Hon
Export net possible.
Réussite :
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Erbach
462 km
Minibus
IVECODaily C 72 Elektro Kurzfristig Stock 519 Sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: électrique, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 23, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Daily, véhicule neuf en stock, prêt à être aménagé dès maintenant, prix spécial / offre spéciale
- Longueur : 7 618 mm
- Largeur : 2 174 mm
- Hauteur : 2 900 mm
- Empattement : 4 100 mm
Le véhicule de base est équipé de série avec, par exemple :
Nwedpfx Ahoz Skrrj Hon
- Suspension pneumatique
- Récupération d’énergie
- Climatisation avec mode automatique
- Boîte de vitesses automatique
- Système GSR
- Siège à suspension avec chauffage
Aménagement ou transformation comme suit :
- Isolation thermique et acoustique
- Porte latérale électrique
- Climatisation dans l’habitacle (double climatisation)
- Goulotte de plafond à gauche et à droite avec ensembles de services
- Éclairage nocturne à plusieurs niveaux
- Demi-podium / pas de passage de roue dans l’habitacle
- Coffre en creux
- 22 sièges passagers GRL réglables vers l’arrière, avec filet de rangement et table pliante
- Siège guide
- Prises USB dans chaque rangée de sièges
- Horloge dans l’habitacle
Possibilité d’exportation en net
Le véhicule proposé est éligible à la prime environnementale, en tant qu’aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques, conformément à la liste des véhicules électriques admissibles, disponible sur le site du BAFA.
Réussite :
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Erbach
462 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 519 Allrad 4 x 4 20 / 23 Sitzer Stock
Appel
État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 20, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Sprinter 519, châssis disponible. Livraison rapide du véhicule complet.
Autres châssis disponibles, l’aménagement peut commencer immédiatement.
Nwjdpfez S T Dpjx Ah Hjn
Les photos montrent des véhicules jumeaux équipés d’options supplémentaires.
Châssis :
- Régulateur de vitesse
- Système de prévention des collisions
- Assistant de maintien de voie
- Assistant de freinage actif
- Climatisation avant TEMPMATIC
- Chauffage auxiliaire à eau chaude avec programmateur
- Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
- Phares LED
- Phares antibrouillard
- Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage
- Régulateur de vitesse
- Compartiment de rangement au-dessus du tableau de bord
- Système multimédia MBUX avec écran tactile de 10 pouces, caméra de recul et pack stationnement
- Boîte de vitesses automatique à 9 rapports
- Longueur 7336 mm
Équipé des nouveaux systèmes GSR 2
Par exemple :
- Pack confort conducteur
- Caméra de recul
- Assistant d’angle mort
- Assistant de changement de voie
- MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, Apple CarPlay, écran tactile)
- Capteurs de pression des pneus
- Assistant d’attention du conducteur
- Assistant de maintien de voie actif
- Assistant d’information au démarrage
- Assistant intelligent de limitation de vitesse
- Assistant de distance
- Capteur de pluie
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Régulateur de vitesse
Aménagement du véhicule :
Entièrement configurable selon vos besoins :
Prix incluant le châssis de base avec l’équipement suivant : 104 990,00 €.
- Isolation phonique et thermique de l’habitacle
- Porte avec seuil d’entrée encastré, porte battante d’origine, sur demande avec entraînement électrique
- Climatisation Webasto modèle RT 145 0 14,5 kW
- Prises USB à chaque rangée de sièges
- Éclairage intérieur à plusieurs niveaux et couleurs
- Vitres latérales, imitation panoramique dans le découpe d’origine, teintées en noir (double vitrage)
- Trappe de toit / trappe d’urgence
- Revêtement de sol en design bois (Gerflor)
- 19 sièges inclinables (réglables vers l’arrière) avec accoudoirs sur les sièges côté allée
- Siège de voyage
- Demi-podium (pas de passage de roue dans l’habitacle)
- Coffre encastré
- Canal de plafond à gauche et à droite avec kits de service
- Prises USB à chaque rangée de sièges
Possibilité d’exportation nette.
Prix de base à partir de 99 990,00 €.
Possibilité de commander sur mesure, par exemple avec une porte extérieure à ouverture électrique.
Nous effectuons des livraisons dans le monde entier.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Plateau de chargement
MANTGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
Appel
État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions
Véhicule :
Nwsdpjz Hkdnsfx Ah Hsn
Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain
Transmission 6x2-4
Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm
Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l
Essieu suiveur directeur et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible
Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne)
Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage LED
Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.)
Superstructure :
Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge
Barre d’arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de support, y compris les supports
Grues :
Grue de chargement Fassi F235 :
Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m
Plage de pivotement de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500
Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic
Avec extension à 4 et 6 bras en stock
Alternativement :
PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT
Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Camion porte-caissons Telehoist
FusoFUSO 9C18 City Abrollkipper + Ladekran m.Greifer
Appel
État: nouveau, kilométrage: 31 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 415 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso Canter 9C18 City porte-conteneurs avec grue de chargement et grappin
- Délai de livraison env. 6 mois
- Longueur optimale des conteneurs : 3,2 m à 4,4 m
- Grue de chargement : 3,45 m = 995 kg, 4,90 m = 675 kg, 7,80 m = 380 kg, rallonge mécanique supplémentaire 9,30 m = 295 kg
- Télécommande radio
- Commande servo/grappin
- Optionnel : grappin à deux coques adapté / grappin à bois / araignée avec rotateur
- PTAC 7 490 kg, poids à vide : 4 635 kg, charge utile : 2 855 kg ou PTAC 8 550 kg possible sans modification technique, avec PTAC 8 550 kg = charge utile 3 865 kg
Inclus GSR :
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Assistant angle mort
- Assistant de marche arrière
Nwodpfxjzv Nuys Ah Hon
- Système de mouvement en marche arrière (caméra de recul)
- Assistant intelligent de vitesse
- Détection avant non désactivable
- Système d’alerte en cas de fatigue et d’inattention du conducteur
- Système d’alerte collision pour piétons et cyclistes
- Signal de freinage d’urgence, warning automatique
- Tableau de bord Professionnel
- Intégration smartphone (Carplay)
- Duomatic (boîte automatique)
- Blocage de différentiel
- Caméra de recul
- Climatisation
- Siège conducteur confort
- Attelage remorque 3 500 kg
- Projecteurs de travail
- Pneumatiques M+S Continental
- Sous réserve d’erreur et de vente préalable !
- Plus d’infos et d’images XXL sur notre site internet :
- Pour toute demande en anglais merci d’appeler
?si=e3kKBeAmvHGP8Yer
?si=GCnW0PFPGq86YY41 ... Climatisation, clim auto, boîte automatique, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, régulateur de vitesse, lève-vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à distance, attelage, antibrouillards, direction assistée, compte-tours, blocage du différentiel, vitres teintées, feu antibrouillard arrière, tachygraphe, cabine : distribution locale, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, projecteurs de travail, vitrage thermique, grue, neuf, norme antipollution : Euro 6, diesel, propulsion, très bon état, code HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, disponible à la location, vignette Crit’Air : 4 - Vert
Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Camion porte-caissons Telehoist
FusoCanter FUSO 9C18 Feuerwehr WLF Wechselladerfahrz
Appel
État: nouveau, kilométrage: 36 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 655 kg, poids maximal de charge: 3 835 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 9C18 City avec système de benne amovible et GSR. Location possible à partir de 6 mois avec option d'achat.
- Les photos présentées sont des images de référence et servent d’exemple – la configuration exacte est disponible sur demande en option.
- Véhicule non en stock, délai de livraison selon équipement : 2 à 5 mois.
- Boîte automatique (Duonic)
- Climatisation
- Blocage de différentiel
- Attelage à boule 3 500 kg
- Siège confort
- 1x caisse à outils
- 2x projecteurs de travail
- Gyrophares, rampe lumineuse, système d’alerte spécial, feux flash avant et arrière disponibles en option sur demande
- PTAC : 8 550 kg, poids à vide : 3 655 kg, charge utile sans container : 4 895 kg
- Déréglement possible à 7,5 t PTAC, charge utile alors env. 3 850 kg
- Empattement : 3 400 mm
- Pneus M+S Continental
- Système de benne amovible, capacité de levage 6 000 kg, bras articulé ou bras coulissant et verrouillage hydraulique du container
- Montage possible avec crochet hauteur 900 mm ou 1 570 mm selon DIN 30722-1
- Nouveau container amovible City avec porte pendulaire en option à partir de 2 900 € HT
- Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !
- Plus d’infos et de photos XXL sur notre site internet :
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Nodpfxszv Ntvo Ah Hjwn
… Climatisation, clim auto, boîte auto, TVA récupérable, ABS, volant multifonctions, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé télécommandé, attelage remorque, antibrouillards, direction assistée, différentiel à blocage, vitrages teintés, feu antibrouillard arrière, tachygraphe, cabine : distribution locale, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, projecteurs de travail, phares additionnels, prise de force, gyrophare, état neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/intérieur/extérieur), filtre à particules, location possible, vignette antipollution 4 – vert, caméra de recul.
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Ravenstein
165 km
MTS standard
ScaniaR500 NGS - retarder - 4x2 - steel / air - night...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 250 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, climatisation, retardeur, YS2R4X20005742104
Scania R 500
Nsdpfxjzq Dl Ns Ah Hswn
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Lemgo
348 km
Mercedes-Benz Actros 2548 L 6x2 M-FHS, plateau porte-matériaux avec grue FASSI / PALFINGER
Mercedes-BenzActros 2548 L 6x2 M-FHS Baustoff-Pritsche FASSI...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-067
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication 2026
Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 Suspension pneumatique avant + Suspension pneumatique arrière !!!
en tant que benne avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235 ou F255, chacune avec 4 ou 6 extensions
Véhicule :
RÉTARDATEUR À HUILE SECONDAIRE
FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE
MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM
TYPE DE MOTEUR EURO VI, E
BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0 (Boîte automatique à 12 rapports)
PRISE DE FORCE, SIMPLE
385/65 R 22,5
Nwedpfx Ahszw Aafs Hjn
315/80 R 22,5
RÉSERVOIR 630 L
RÉSERVOIR ADBLUE 75 L
ATTELAGE, STANDARD, D50, VBG (40 mm serait également possible, serait remplacé)
FREINS À DISQUE, SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE
CABINE M, CLASSICSPACE, 2,30 M
SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CONFORT
VOLANT EN CUIR
CAMÉRA DE RECUL, POUR VÉHICULES TRACTEURS
SYSTÈME MULTIMÉDIA AVEC ÉCRAN INTERACTIF 2 ET SYSTÈME DE NAVIGATION
CLIMATISATION
PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED, FEUX ARRIÈRE À LED, CLIGNOTANTS À LED, FEUX DE BROUILLARD À LED
RÉGULATEUR DE VITESSE
Équipements :
PACK VISIBILITÉ, AVEC PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED
PACK CONFORT, POUR CABINES S/M
PACK SÉCURITÉ, SANS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ LATÉRALE
PACK FUMEUR
CONCEPTION DU VÉHICULE CONFORME À GSR, PHASE C
SERVICE MERCEDES-BENZ SUR ROUTE
GARANTIE ATS SELON CGV, 3 ANS/450 000 KM
GARANTIE ATS SELON CGV, 4ÈME ANNÉE/600 000 KM
Superstructure :
Benne : Dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles divisées en 2 (2 portes) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Châssis : Structure en acier avec traitement de surface par électrophorèse + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la cargaison
Barre de sanglage centrale
Boîte à outils
Plaques de support de stabilisateurs incluses
Grues :
Grue Fassi F235 :
Capacité de charge à 12,7 m encore 1 345 kg ou à 17,1 m à 740 kg
Angle de rotation de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé pouvant pivoter au-delà de 15°)
Dispositif de protection électronique contre la surcharge avec FX500
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) incluant une limitation numérique de la rotation, réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic
avec extension 4 et 6 éléments en stock
alternativement :
PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUTE PERFORMANCE
-Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 tm)
-Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999
-Système d'extension rapide avec récupération d'huile de retour et passage interne de l'huile
-Double bras articulé avec Power Link Plus 15°
-Pivot avec vérins de pivotement
-Angle de rotation de 400°
-Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression)
-Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets antiretour déverrouillables sur les vérins de
Réussite :
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Erbach
462 km
Autobus urbain
MANMAN TGE Bürgerbus Niederflur Mobility
Appel
État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 9, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGE, minibus urbain avec GSR 3.
Plancher bas, sans boîte de transfert.
Peut également être livré en version taxi, avec toutes les modifications nécessaires, telles que compteur de distance, système d'alarme, etc.
Longueur : 5 986 mm, possibilité d'une longueur supérieure de 6 mètres sur demande.
Poids total autorisé : 3 500 kg.
Porte à double battant à l'avant avec rampe pour fauteuil roulant.
Espace pour déambulateur.
Espace pour fauteuil roulant.
8 sièges individuels dans l'habitacle, design selon les souhaits du client.
Climatisation dans l'habitacle.
Chauffage par convecteurs.
Nedpfsz S Smpex Ah Hewn
Trappe de toit.
Boîte de vitesses automatique.
Climatisation dans l'habitacle.
Capteurs de stationnement avant et arrière / caméra de recul.
Chauffage de stationnement.
Régulateur de vitesse.
En option : affichage de la destination et autres options sur demande.
Les images montrent en partie des équipements en option.
Possibilité d'exportation en franchise de TVA.
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R
Nouveau véhicule – sans homologation
Équipement du véhicule :
Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min
Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min
Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e)
Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW
Empattement : 4 350 mm
Poids total autorisé en charge : 44 tonnes
Rapport de pont : 3,33:1
Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames
Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2
Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2
Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE
Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière
Surveillance de la pression des pneus
I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes)
Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant
Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS)
Climatisation à commande électronique avec capteur solaire
Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis
Équipement pour bétonnière :
Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard)
Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange en conception standard, en S355
Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC
Boîte de vitesses : ZF P5300
Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
Installation pneumatique pour eau
Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible
Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien
Revêtement de base en polyuréthane
Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes
Aile en acier au-dessus des essieux arrière
Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %)
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
Njdpsypbb Tofx Ah Hjwn
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azz
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6 L13 EuromixMT...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Remarques =
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L
Véhicule neuf – sans immatriculation
Équipement du véhicule :
Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min
Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min
Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e)
Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW
Empattement : 4 350 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes
Réduction des essieux : 3,33:1
Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames
Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2
Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2
Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE
Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière
Surveillance de la pression des pneus
Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes)
Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant
Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS)
Climatisation à commande électronique avec capteur solaire
Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis
Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne)
Équipement pour bétonnière :
Modèle : EuromixMTP EM 10 L
Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500
Boîte de vitesses : ZF P5300
Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré : ASA
Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
Vos avantages
Nwsdpeypa Uxofx Ah Hon
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2026
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 44 000 kg
Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Erbach
462 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZBürgerbus Sprinter907 Lagerfahrzeug 9 Sitzer
Appel
État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 9, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 907 avec propulsion arrière et GSR 3.
Plancher bas avec boîte de vitesses à angle droit.
Véhicule en stock, disponible immédiatement.
Certificat de conformité pour le véhicule de base et l'aménagement !
Peut également être livré en tant que taxi, avec toutes les modifications nécessaires, telles que compteur de distance, système d'alarme, etc.
Longueur : 5 996 mm
Poids total autorisé : 3 500 kg
Porte à double largeur à l'avant avec rampe pour fauteuil roulant
Espace pour déambulateur
Espace pour fauteuil roulant
8 sièges individuels dans l'habitacle, design selon les souhaits du client
Climatisation dans l'habitacle
Chauffage à convecteurs
Trappe de toit
Boîte de vitesses automatique
Climatisation dans l'habitacle
Pare-brise panoramique
Affichage de la destination
Radar de stationnement avant et arrière / caméra de recul
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse
En option : affichages de destination et autres options sur demande.
Les photos montrent, en partie, des équipements en option.
Possibilité d'exportation nette.
Nedpfjzq Tq Iex Ah Hswn
Réussite :
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Nürnberg
485 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 35C16 Koffer/LBW Klima, Zwillingsreifen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 56 780 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, consommation de carburant (urbaine): 690 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de levage: 3 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, VÉHICULE D'OCCASION CERTIFIÉ Plus, couleur blanche IC 194, fabricant de la superstructure : Spier, pneumatiques actuels : pneus M+S, poids à vide : 2700 kg, poids total autorisé : 3500 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 4 350 mm x 2 060 mm x 2 100 mm, taille des pneus : 195/75 R16, volume de la zone de chargement : 18 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , sièges en tissu, couleur intérieure : gris, suspension à ressorts à lames, 1 airbag, hayon élévateur : 500 kg Sörensen, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation automatique, siège conducteur réglable en hauteur, banquette passager 2 places, réglage de la portée des phares, radio, réception radio numérique DAB, écran multifonction, prise AUX et USB, diffusion audio Bluetooth, préparation pour téléphone Bluetooth, volant multifonction, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques (2), affichage de la température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseurs à grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées, pneus jumelés, plancher de la zone de chargement en bois, assistance au démarrage en côte, feux de jour, porte-gobelets, limiteur de vitesse : 160 km/h, superstructure de type fourgon de la société Spier, système de démarrage/arrêt automatique, direction avec fonction « City », filtre à carburant chauffant, 3e feu stop, compartiment de rangement sous la banquette passager, 1 rangée de sangles de chargement dans la zone de chargement, réservoir de carburant de 70 litres, réservoir AdBlue de 20 litres, charge utile de 800 kg, EMPLACEMENT DU VÉHICULE, 90441 NÜRNBERG, DIESELSTR. 65, votre interlocuteur, M. Bächer, tél. :, financement possible, erreurs et modifications réservées.
Nwodpsz Nthvefx Ah Hon
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e EuromixMT...
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
Nedpfx Ahsym S Avo Hown
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés
(également disponible en 4x2)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage moteur (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Chronomètre numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board
Système de navigation
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache de boulon de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuellement
à gauche : ridelle basculante manuellement
paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355
paroi frontale : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
348 km
Châssis MAN TGS 26.480 6x2-4 LL
MANTGS 26.480 6x2-4 LL Fahrgestell
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Spoiler de toit
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Système radio/USB
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
- Pare-brise
- Attelage
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 6-008
MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique)
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35
Empattement : 4 800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³
8 500 kg de capacité de charge de l’essieu avant
13 000 kg de capacité de charge de l’essieu arrière
9 000 kg de capacité de charge de l’essieu suiveur
Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage
Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces
Attelage à l’arrière du longeron transversal, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50
Prise de mouvement latérale, côté boîte de vitesses, NTX 10/c
Couleur : blanc de signalisation RAL 9016
Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Année de fabrication : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Nwodoymy Hcepfx Ah Hen
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Camion porte-caissons Telehoist
manTGL 8.220 BL City Abollkipper 6t Powermatic AHK2
Appel
État: nouveau, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 640 kg, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.220 BL NEUF, camion-benne à plateau coulissant pour usage urbain, conforme à la norme DIN 30722-3
- Délai de livraison actuel : 3 à 4 mois
- Véhicule avec GSR (poids total autorisé en charge)
Njdozv Nnyspfx Ah Hown
- Divers conteneurs urbains disponibles en option
- Châssis MAN 8.220 BL 4x2 :
- Poids total autorisé en charge : 7 490 kg (possibilité d'augmentation à 8 500 kg), poids à vide sans conteneur : environ 4 800 kg
- Boîte de vitesses Powermatic
- Blocage du différentiel
- 3 sièges (siège central, dossier rabattable, ceinture de sécurité à 2 points)
- Frein moteur avec régulateur de vitesse
- Blocage de démarrage MAN EasyStart
- Prise de force
- Panneau de commande sur la porte conducteur (prise de force, clignotants d'urgence, éclairage de la zone de chargement, démarrage/arrêt du moteur) MAN EasyControl
- Pneumatiques Continental 245/70/17,5
- Siège conducteur confort avec chauffage
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Radio avec fonction mains libres et Bluetooth
- Pare-soleil
- Feux arrière
- Préparation pour feux rotatifs
- Disjoncteur au lieu de fusibles thermiques
- Feux de brouillard
- Attelage de remorque à boule avec prise d'air 11 265 kg
- Attelage à boule supplémentaire 3 500 kg avec adaptateur 24/12 V
- Cabine en blanc RAL 9010
Mécanisme de basculement pour conteneurs, conforme à la norme DIN 30722-3, monté sur le MAN 7,5 t
- Capacité de levage : 6 000 kg
- Hauteur du crochet : 900 mm
- Longueur du conteneur : 3,5 m - 4 m
- Sécurité mécanique du crochet
- Bras articulé hydraulique (angle de levage faible)
- Verrouillage hydraulique du conteneur
- Commande à distance par câble, commande radio possible en option
- Fonction d'arrêt d'urgence
- Certificat CE et kit
- Système hydraulique avec réservoir de 40 litres
- Peinture finale de l'équipement de basculement : noir RAL 9005 / Rouleaux : noir RAL 9005
- Plus d'informations, plus de photos XXL, itinéraire, sur notre page d'accueil :
- Pour toute demande en anglais, veuillez appeler ... Climatisation, automatique, TVA affichée, ASR, ABS, trappe de toit, Distronic, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé, attelage de remorque, feux de brouillard, direction assistée, différentiel à blocage, vitres teintées, rétroviseurs réglables électriquement, enregistreur de vitesse, roue de secours, cabine : vente au détail, suspension pneumatique du conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, hydraulique de basculement, neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 1516, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/ville/extra-urbain), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte.
Réussite :
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Apeldoorn
215 km
Châssis cabine
ScaniaR580 V8 NGS Retarder, 9000 kg Vooras, PTO, 6x2 ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 645 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Avertissement de sortie de voie
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Freins à disque
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Scania R580 NGS,
2021,
645 000 km,
Essieu arrière double pneu 6x2,
Entièrement suspendu par air,
Retardateur,
Nwodpey Em Tujfx Ah Hjn
Prise de force,
Essieu avant de 9000 kg
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8500 kg
Nombre de cylindres: 8
PBV: 28.000 kg
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Seesen
425 km
Camion porte-voitures
MANTGL 12.250 für 5 PKW
Appel
État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
CERTIFIÉ CONFORM VDI 2700, 8:1, 8:2 ?
Camion porte-voitures MAN TGL 12.250 4x2 :
* Suspension pneumatique de l'essieu arrière
* Prise de force
* Cabine avec 2 sièges individuels
* Couchette
* Chauffage de stationnement
* Radio
* Tachygraphe CE 4.1
* Équipement GSR 2
Superstructure pour transport de voitures DS12 [MODULO] :
* Superstructure à deux niveaux pour le transport de 2 voitures ou 1 fourgonnette/camping-car
* Surface de chargement, plateau inférieur, environ 600 x 255 cm.
Nsdpjz Sikyjfx Ah Hewn
* Plateau supérieur, environ 400 x 240 cm.
* Treuil à câble avec télécommande radio et filaire
* Superstructure galvanisée à chaud
Remorque :
* Remorque BLYSS à frein pneumatique pour 3 voitures.
* Essieu double avec pneus doubles, PTAC 13 000 kg.
* Charge utile d'environ 8 500 kg.
* Surface de chargement d'environ 900 x 255 cm.
* Partie arrière extensible d'environ 150 cm.
* Plateau supérieur, environ 450 x 240 cm.
* Essieu BPW
* ABS
* Remorque avec plancher perforé
* Possibilité de fixer les véhicules en toute sécurité dans n'importe quelle position, conformément à la norme DIN
* Remorque galvanisée à chaud
En option :
* Essieu tandem avec pneus doubles, PTAC jusqu'à 18 000 kg.
* Charge utile jusqu'à environ 13 500 kg.
Systèmes d'arrimage de la cargaison également disponibles :
* Sangles d'arrimage et d'arrimage
* Barres de verrouillage
* Gilets de sécurité
* Boîtes de transport
* Protections de bord
* Sacs de calage
* Butées de roue
* etc.
Financement et leasing possibles
Nous fabriquons des superstructures de toutes tailles et de tous types sur tous les châssis.
Toile, sandwich en PRV, aluminium.
Visitez-nous sur :
Superstructures - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement
Erreurs et ventes intermédiaires réservées, aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de saisie.
Réussite :
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Erbach
462 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 517/ 515 Frontniederflur City
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 16, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515/517 plancher bas avant
M2 Poids total autorisé 5 000 kg / Capacité de 19 passagers
Optionnel en M3 jusqu'à 6 400 kg / jusqu'à 30 passagers
Aménagement comme suit :
- Table à monnaie à la place du siège passager avant
- Porte passagers électrique à double largeur avec largeur d’ouverture de 1250 mm
- Rampe d’accès manuelle pour fauteuil roulant
- 13 sièges type bus urbain / sièges couchettes en option (fixation disponible sur demande)
- Emplacement pour fauteuil roulant / poussette
- 6 places debout (incl. 3 strapontins) supplémentaires --> capacité totale de 19 personnes plus conducteur (places debout supplémentaires disponibles sur demande)
- Climatisation Webasto 12 kW dans l'espace passagers plus climatisation frontale MB 7 kW au poste de conduite
- Chauffage à convection dans l’espace passagers (jusqu’à l’arrière de la dernière rangée), à régulation thermostatique
- Longueur de 7367 mm avec portes arrière battantes d’origine --> 7 500 mm ou plus possible sur demande
- Double vitrage teinté VIP noir sur découpe d’origine (vitrage panoramique en option)
- Pare-brise extra grand en option avec pare-soleil électrique et préparation affichage de destination
- Éligible aux subventions dans la plupart des régions fédérales (nous consulter pour plus de détails)
- Conforme à l’article 30d al. 4 du StVZO
Véhicule de base par ex. équipé comme suit :
Configuration MB de série avec 150 ch (option 170 ch) incluant siège conducteur confort (option siège suspendu), chauffage additionnel en option, climatisation frontale, radio MB, régulateur de vitesse, boîte automatique 9 rapports, Pack Parking en option, ...
Systèmes GSR 3 inclus de série :
- Caméra de recul
- Assistant angle mort
- Assistant de changement de direction
Nwsdpfx Ahjz Dqvls Hsn
- MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile)
- Capteurs de pression des pneus
- Assistant de vigilance
- Assistant actif de maintien de voie
- Assistant d’information au démarrage
- Régulateur de vitesse intelligent
- Assistant de distance
- Capteur de pluie
- Rétroviseurs extérieurs électriques
Il s'agit d'un véhicule de démonstration.
Ce modèle n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 4 mois.
Prix de base sans affichage de destination à partir de 104 990,00 € HT selon configuration ci-dessus.
Export hors taxes possible.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Système de bras à crochet
MANTGX 26.540 6x2 LL Abroller Hyva Titanium
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
Nwsdpoz Hu S Ajfx Ah Hen
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 6-004
MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (entièrement à suspension pneumatique) avec système de benne HYVA Titan 20-60-S.
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676, puissance 540 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35
Empattement : 4800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³
Capacité de charge de l'essieu avant : 8 500 kg
Capacité de charge de l'essieu arrière : 13 000 kg
Capacité de charge de l'essieu suiveur : 8 000 kg
Pachet LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage
Pachet rétroviseurs, rétroviseur extérieur réglable électriquement, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur bord de trottoir, à droite
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF40/G150B
Prise de force, entraînée par le moteur, fonctionnement continu -> volant moteur, f=1,233, 400/570 Nm
Prise de force, également montée du côté de la boîte de vitesses
Couleur : blanc trafic RAL 9016
avec système de benne HYVA Titan 20-60-S.
(Un dispositif de protection anti-encastrement télescopique à l'arrière peut être installé en option.)
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : cabine pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu élévateur ; directionnel
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Hyva Titan 20-60 S (système de benne)
Pompe : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Schloß Holte-Stukenbrock
331 km
Tracteur routier standard
Ford TrucksF-MAX 4x2 GEN 2.0 Neues Modell 510 PS
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT
Remarque
Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension !
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