Harburg Freudenberger (Hf) Hf Gk 255N d'occasion à vendre (1 522)

État: bon (utilisé), kilométrage: 703 904 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 01/2005, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 80, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, régulateur de vitesse, salle de bains, verrouillage centralisé, Setra S 431 DT, mise en service : 20.01.2005, moteur Mercedes de 503 ch, norme Euro 3, 703 904 km, boîte de vitesses automatique, 78+1+1 sièges inclinables avec ceintures de sécurité, climatisation, toilettes, ralentisseur, régulateur de vitesse, ABS, ASR, chauffage de stationnement, cuisine, réfrigérateur, radio, lecteur CD, microphone, cabine de repos, ventilation par diffuseurs, lampes de lecture, compartiments à bagages, filets à bagages, repose-pieds, tables pliantes, double vitrage, verrouillage central, vitres électriques côté conducteur, store pare-soleil, système de levage et d'abaissement, siège conducteur Grammer avec système à 3 points, porte-skis (ferrures), caméra de recul, caméra de surveillance, éclairage xénon. - faible kilométrage - bon état - filtre à particules diesel Csdpfxez H Trno Ammohc Document EUR1 éventuellement possible pour la Serbie, le Kosovo, la Bosnie, la Macédoine du Nord, etc.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, hauteur de levage env. 4.500 mm Poids propre 1065 kg batterie 24.0 V Cjdoxacf Hopfx Ammohc nacelle électrique comme neuve avec seulement env. 10 heures de service ( !!) Équipement : - nacelle élévatrice à ciseaux électrique mobile - pour les travaux en hauteur - accès rapide et sans effort aux zones de travail situées en hauteur - grande surface de travail - réglage électro-hydraulique de la hauteur de levage (en continu) - commande du châssis + mât sans effort par joystick * alternativement depuis le sol - le châssis offre une grande mobilité et une grande stabilité - câble de recharge inclus dans la livraison

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, = Informations complémentaires = Année de fabrication : août 2008 Année du modèle : 2008 Poids à vide : 5 100 kg Chjdpfxox I R Egj Ammec Charge utile : 39 800 kg PTAC : 44 900 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, 2007 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Empilable Poids à vide : 5 100 kg Charge utile maximale : 39 800 kg Poids total maximal : 50 000 kg CSC : 12/2027 Chedpfx Amjx Ir Atomjc = Informations complémentaires = Année de fabrication : août 2007 Année du modèle : 2007 Poids à vide : 5 100 kg Charge utile : 39 800 kg Poids total autorisé en charge : 44 900 kg État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2299, kilométrage: 82 779 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16C, carburant: diesel, couleur: violet, type d'engrenage: mécanique, Équipement: direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Caractéristiques particulières - ABS - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Verrouillage centralisé - Radio - Siège conducteur avec accoudoir - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Lève-vitres électriques - Antidémarrage électronique - Ordinateur de bord - Caméra de recul Configuration Plate-forme élévatrice articulée KLUBB K38P - Hauteur de travail : 13,80 m - Portée latérale : 8,20 m Cjdpfx Ajzzlmiommjhc - Rotation : 360° - Bras de panier mobile - Panier double pouvant supporter une charge de 200 kg - Rotation du panier - Télécommande - Fonction de démarrage/arrêt du moteur - 2 supports hydrauliques - Pompe de secours - Convertisseur de tension 2500W - Prise 230V dans le panier - Compteur d'heures de fonctionnement Plate-forme élévatrice K38P du fabricant français KLUBB, montée sur un Renault Master. La pompe hydraulique, équipée d'un embrayage magnétique, est entraînée par une courroie trapézoïdale reliée au moteur du véhicule. Ce véhicule est idéal pour les entreprises de télécommunications et d'électricité, les services municipaux, les entreprises de peinture, ainsi que pour de nombreux autres domaines d'application dans la maintenance, l'assemblage et la réparation. État technique et homologation Toutes les fonctions de la plate-forme élévatrice sont pleinement opérationnelles et ont été soigneusement vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé immédiatement et sera livré avec les documents du véhicule allemands, un nouveau contrôle technique (TÜV) et un nouveau contrôle de sécurité (UVV). Le contrôle technique et le contrôle de sécurité sont inclus gratuitement dans l'offre. Le véhicule est disponible immédiatement dans notre entrepôt ou dans notre filiale à Langenfeld et peut être visité sur rendez-vous. Conditions spéciales pour l'exportation Pour les clients étrangers, nous proposons une remise attractive sur l'exportation. N'hésitez pas à nous contacter – nous vous préparerons une offre personnalisée. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d'occasion. Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est effectuée exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux, ce qui garantit une transparence totale quant à l'état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules sont soumis à une remise à neuf complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris la mécanique, la carrosserie et la peinture. Ils sont ainsi préparés de manière optimale pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l'authenticité du kilométrage indiqué. La confiance est bonne, mais le contrôle est encore mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes d'inspection indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – également dans le cadre d'un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison de votre véhicule à l'endroit de votre choix - Prise en charge complète des formalités d'exportation, y compris les plaques d'exportation - Offres de financement et de location personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d'équipements spéciaux sur demande

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Presse plieuse CNC d'occasion de 6 mètres de marque Amada Type : HFE 400 6 L Capacité : 6100 x 400 tonnes Cjdey T Hltspfx Ammehc Course : 350 mm Axes CNC contrôlés Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1 et Z2 9204 heures de fonctionnement Poids : 36 tonnes Transport en 2 parties (châssis principal + table inférieure séparée) Bombage auto-ajustable sous la table Montage 450 mm dans la fondation au sol Démontage et chargement inclus

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 3 093 h, poids à vide: 2 300 kg, Poids : 2300 kg Année de construction : 2009 Heures de fonctionnement : 3093 État : La machine est en bon état et prête à l'emploi. Codpfx Amozzv Ttemjhc Prix : € 13.500,- HT

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames Cedpfjzrmaxjx Ammehc - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16S2520TO, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 325/95R24 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 18 500 kg PTAC : 33 500 kg

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) = Remarques = Réservoir de carburant : 290 litres. Climatisation. Équipé d'un réservoir de carburant Ravasini de 20 000 litres. Trois compartiments (6 800 l + 6 500 l + 6 800 l + volume d'expansion). Trappe d'homme avec couvercle de diamètre 500 mm, complète avec orifice d'entrée, valve de ventilation et bassin de rétention en cas de déversement de liquide. Unité de pompage placée dans une boîte appropriée en acier inoxydable, positionnée sur le côté arrière du véhicule. Pompe à déplacement positif de 500 l/min. Compteur de litres avec un débit de 550 l/min, complet avec filtre, désaérateur, clapet anti-retour, avec tête à déplacement positif dotée d'un affichage partiel sur 5 chiffres réinitialisables et d'un affichage total sur 7 chiffres non réinitialisables. Enrouleur de tuyau manuel avec 20 m de tuyau de 1 ½ pouce et pistolet de distribution. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 882 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16S2520TO, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 19 700 kg PTAC : 33 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Ravasini Nombre de compartiments : 2 Pompe : Oui Codpezn U Rwjfx Ammshc Tuyaux : Oui

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 20 700 kg Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM COFFRES À OUTILS PALFINGER PK 42002-SH G HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327 8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH Chsdpfx Ajyiul Ejmmsc HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 106 143 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 325 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro du véhicule pour les demandes des clients : 104 ----Équipement spécial : * Climatisation régulée (Tempmatik) * Porte arrière sans vitrage (angle d’ouverture : 270 degrés) * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Sièges dans la cabine : siège passager avant transformable en siège double * Système audio Audio 10 (DAB, Bluetooth) * Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Tuner DAB (réception radio numérique) * Allumage automatique des feux de route * Tapis de sol toutes saisons * Véhicule sans anneaux d’arrimage * Plancher en bois dans la zone de chargement * Réservoir de carburant : capacité augmentée * Revêtement / garnissage des sièges : tissu Rawson * Sièges dans la cabine : siège conducteur plus (avec assise plate) * Habillage dans la zone de chargement / zone passagers : standard * Vitrage thermique * Enceintes à deux voies à l’avant ----Équipement de série : * Télécommande à 3 boutons pour la fermeture centralisée * 3e feu stop * Feu stop adaptatif * Airbag côté passager * Airbag côté conducteur * Aide au démarrage en côte * Système antiblocage des roues (ABS) * Type de transmission : traction avant * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * Indicateur de température extérieure * Rails de fixation pour barres de toit * Pack BlueEfficiency * Assistant de freinage * Système de freinage avec ABS+ASR * Plafonnier dans la zone de chargement * Ligne de design et d’équipement Base * Programme électronique de stabilisation (ESP) * Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue) * Système d’assistance à la conduite : gestion des pannes * Système d’assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Lève-vitres électriques (avant et arrière) * Pare-brise avec antenne intégrée * Générateur 185 A * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) Chedpfxsz E Ab Ns Ammsc * Boîte de vitesses à 6 rapports - FSG * Porte-gobelets arrière * Porte-gobelets avant * Tendeurs de ceinture * Poignée de maintien côté passager * Boîte à gants verrouillable * Carrosserie / superstructure : fourgon * Carrosserie / superstructure : long * Module de communication (LTE) pour les services numériques * Cloison de séparation de la zone de chargement, sur toute la longueur * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Mise à jour du modèle * Moteur 1,7 L - 75 kW CDI KAT * Feu antibrouillard arrière * Filtre à particules * Empattement : 3 200 mm * Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP * Porte coulissante zone de chargement / zone passagers, côté droit * Direction assistée * Système de ceinture de sécurité avec système d’alerte (côté conducteur / côté passager) * Jantes en acier 6,5x16 * Feux de jour * Habillage des montants de fenêtre * Habillage dans la zone de chargement / zone passagers : panneaux de fibres de bois, hauteur intermédiaire * Rails d’arrimage dans la zone de chargement - paroi latérale au niveau du cadre de toit * Batterie non tissée 92 Ah * Indicateur d’intervalle de maintenance Assyst * Antidémarrage * Fermeture centralisée avec télécommande * Poids total autorisé : 2,80 t ----Données techniques : * Empattement : 3 200 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 2 500 mm L : 1 600 mm H : 1 325 mm * Charge utile : 819 kg * Taille des pneus : 205/65R16C * Profondeur des sculptures des pneus : env.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 4 607 h, kilométrage: 83 675 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 650 kg, poids à vide: 2 850 kg, empattement: 2 500 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 50 km/h, Équipement: cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Direction intégrale enclenchable * Transmission hydrostatique EasyDrive * 2 balais à disque à l'avant, largeur 800 mm * Largeur de balayage : 2 700 mm * Dispositif de pré-pulvérisation * Idéal pour les trottoirs, pistes cyclables et allées étroites * Conteneur à déchets : 1,8 m³ * Réservoir d'eau : 190 litres Csdpfevhqw Rsx Ammohc * Ouverture du couvercle du conteneur et basculement via commande à distance par câble * Moteur : VM 05D/9 * Puissance : 62 kW * Homologation : 50 km/h * Vitesse de travail : 12 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Climatisation * Gyrophare * Caméra de recul * Machine automotrice de travail – circulation libre dans toutes les zones environnementales * PTAC technique : 4 500 kg * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 850 kg * Charge utile : 650 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous offrons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter tout malentendu sur l'état ou la conformité. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 155 kg, poids maximal de charge: 595 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 205 113 750 1 avec paroi avant rabattable VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 205 cm x 113 cm Hauteur des parois latérales, y compris la lisse supérieure : 43 cm Chsdez Hl I Iepfx Ammoc Hauteur de la plateforme de chargement : 51 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 595 kg Remorque à un essieu non freinée Essieu KNOTT Châssis bas Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Parois latérales en profilé d’aluminium Lisse supérieure en acier Parois latérales avant et arrière rabattables et amovibles Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d'une épaisseur de 15 mm 6 points d'arrimage avec une force de traction de 400 kg Pneus 13 pouces Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Aile en plastique 2 cales en forme de U Timon en T ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÉFINITIVEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Rampes d'accès -Plateforme de chargement basculante -Rampe d'accès en combinaison avec une plateforme de chargement basculante -Ressorts à gaz pour plateforme de chargement basculante -Éclairage LED complet -Antivol -Filet à mailles fines ou grossières -Structure en H -Grille de protection à différentes hauteurs, également fermée -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute 120 cm -Supports arrière -Roue de support Autres accessoires sur demande ! Plus frais de transport jusqu'à Gera et documents d'immatriculation, 100 € net. Les photos sont données à titre d'exemple et peuvent montrer des accessoires en option, moyennant un supplément. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste en réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. Hnobqeghpbyeupd Nfoh De plus, nous disposons d'une large gamme de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, longueur de coupe maximale : 5 200 mm Csdjz H H Dwjpfx Ammehc largeur de coupe maximale : 600 mm hauteur de coupe maximale : 170 mm puissance du moteur de la scie : 11 kW transmission : hydraulique, par chaîne guide d’angle avec affichage numérique avec laser

État: d'occasion, kilométrage: 50 761 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 916 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 93015A ----Le véhicule se trouve sur notre site : Am Grün 1, 35066 Frankenberg(Eder) Mercedes-Benz Vito Fourgon 116 CDI extra-long Découvrez le Mercedes-Benz Vito Fourgon 116 CDI extra-long, un véhicule d’occasion sans accident, idéal aussi bien pour un usage professionnel que privé. Avec sa teinte extérieure élégante BLANC ARCTIQUE et un design moderne, ce fourgon attire tous les regards. * Ligne de design et d’équipement Base : profitez d’un intérieur haut de gamme alliant fonctionnalité et confort. * Système audio-navigation Audio 40 : équipé du DAB+, Bluetooth et prise USB, il garantit divertissement et navigation de premier ordre. * Caméra de recul : facilite les manœuvres et le stationnement dans des espaces restreints. * Climatisation automatique (Tempmatik) : pour un confort optimal dans l’habitacle quelles que soient les conditions météo. * Système Parktronic (PTS) : vous assiste lors du stationnement et aide à éviter d’éventuels dommages. * Aide au démarrage en côte : garantit un départ en toute sécurité en pente. * Allumage automatique des feux de croisement : renforce la sécurité en cas de variations de luminosité. * Système d’assistance à la conduite : Attention Assist : détecte la fatigue et avertit le conducteur. * Système d’assistance à la conduite : gestion des pannes : assistance en cas d’incident. * Système d’assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral. Ce Mercedes-Benz Vito n’est pas seulement un partenaire fiable au quotidien : il séduit également par son équipement complet. Saisissez l’opportunité d’acquérir ce véhicule et profitez de ses nombreux avantages ! Lignes et Packs d’équipement * Pack d’équipement Z9C : Easy Cargo * Pack BlueEFFICIENCY MX0 * Ligne de design et d’équipement Z2K Base * Pack stationnement EZ5 Extérieur * E57 Attelage de remorque : connectique pour prise remorque * Transmission : propulsion arrière * ZM0 Version : fourgon * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * F68 Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Rails de fixation pour galerie de toit * Troisième feu stop * Pare-brise avec antenne intégrée * Alternateur 200 A * GE1 Boîte manuelle 6 rapports – TSG (Eco Gear) * Hayon arrière sans vitrage (angle d'ouverture 270°) * ZM0 Carrosserie/structure : fourgon standard * Carrosserie/structure : combi extra-long * KB5 Réservoir de carburant grand volume * Feu antibrouillard arrière * RG1 Pneus 205/65 R16C 103/101 T * JF1 Essuie-glaces avec capteur de pluie * Porte latérale coulissante à droite (espace chargement/habitacle) * RS3 Jantes acier 6,5x16 * Feux de jour * K56 Bouchon de réservoir rouge * XG6 PTAC 2,80 t Intérieur * V3L Tapis de sol toutes saisons * Thermomètre extérieur * Lève-vitres électriques avant * Porte-gobelets avant * Plancher bois dans l’espace de chargement * HH9 Climatisation automatique (Tempmatik) * Éclairage LED dans l’espace de chargement * Cloison de séparation avec vitre dans l’espace de chargement * CL2 Volant et pommeau de levier de vitesse cuir * Rail d’arrimage de charge * Sellerie/tissu * S23 Banquette passager avant 2 places * H16 Siège conducteur chauffant * SB1 Siège conducteur confort * Habillage des montants de fenêtre Chsdjzll Injpfx Ammjc * Habillage mi-hauteur des parois en panneau dur dans l’espace de chargement/habitacle * Habillage en contreplaqué dans l’espace de chargement/habitacle Multimédia * EA4 Système audio-navigation Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB) * E1

État: d'occasion, kilométrage: 208 006 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système vidéo d'aide au virage (VAS), blocage de différentiel, essieu suiveur orientable et relevable, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, radio MAN Media Truck avec système de navigation, feux de signalisation à 360°, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, éclairage d'aide au virage MAN Tronic, prise de force secondaire 650 Nm avec bride, direction à gauche, tous les rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, boîte RIO HS, superstructure fixe pour chargeuse frontale Millennium XXL 37 m³, trémie de chargeuse frontale jusqu'à 8 m³, trémie de chargeuse frontale HFS 8500, force de levage d'environ 3 600 kg, trémie de 1,1 m³, ouverture automatique du couvercle, réglage hydraulique des fourches, trémie à poches DIN 30737, télécommande, structure de levage, système de pesage Sywatec (1,1 m³ de trémie déversable par les bras, différentes trémies à poches et trémies UL peuvent être vidées). Commande MD4. Chodsxpztbspfx Ammoc

État: d'occasion, kilométrage: 40 018 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 309 kg, poids maximal de charge: 1 191 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, CERTIFIÉ OCCASION Standard, Couleur Blanc IC 194, Poids à vide : 2 309 kg, Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, Dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 600 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, Volume du compartiment de chargement : 15 m³, Sièges en tissu, Couleur intérieure anthracite, Suspension à lames, 1 airbag, Programme électronique de stabilité (ESP), Climatisation automatique, Radio, Réception radio numérique DAB, Aide au stationnement, Direction assistée, Colonne de direction réglable, Affichage de la température extérieure, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Antidémarrage, Verrouillage centralisé, Vitrage teinté, Cloison de séparation, Plancher du compartiment de chargement en bois, Habillage haut des parois du compartiment de chargement en plastique, Portes arrière à angle d'ouverture de 270°, Feux de jour, Ancien véhicule de location, LOCALISATION : MUNICH / Votre interlocuteur : M. Räpple / Tél. : autres véhicules en stock Sous réserve d’erreurs et de modifications Chjdpfx Amoyxhuysmec

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur à bande hélicoïdal spiralé à gauche GKF 90°-800-700 IR900, chute de 200 mm Réf. RA2141 Données techniques : Largeur du châssis (NB) : 800 mm Largeur de la bande (GuB) : 700 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de convoyage : 90° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas via variateur de fréquence Entraînement : moteur-réducteur SEW SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Année de fabrication : 2014 Spirale, chute de 200 mm / 90°, 800 mm / 360° Options disponibles : - Pieds de support - Guidage latéral simple ou double Prix net, hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Csdpfx Aeq Twltsmmjhc Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à courbure pour bandes, modèle gauche GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Le convoyeur à courbure Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac au sein d'une entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Données techniques : Codpfx Amok Abtpjmshc Désignation du modèle : convoyeur à courbure TS 1600-105 Largeur du cadre (dimension nominale) : 775 mm Largeur de la bande (dimension utile) : 600 mm Hauteur de construction : 190 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de courbure : 90° Inclinaison : 191 mm / 90° = 764 mm / tour (360°) Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur à engrenages SEW avec frein SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Bande : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 1999 Disponibles en option : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° à droite RA1441 Le convoyeur à courroie courbe Transnorm est en bon état (occasion) et parfaitement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courroie courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courroie courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les rouleaux coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu garantissent une marche aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courroie courbe TS 1600-105 Longueur de transport rayon moyen (NL) : 1650 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure visible sur les photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cedpfek Abazsx Ammehc Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, modèle gauche, GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Chjdpok Abcrsfx Ammsc Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 4820 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1000 mm Angle de transport : 180 degrés Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, système de convoyage à courroie à 180° GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Chsdpfxjk Abc Se Ammoc Le système de convoyage à courroie Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports et les guides latéraux ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les systèmes de convoyage à courroie sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein de l'entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les systèmes de convoyage à courroie Transnorm convainquent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent une fluidité de fonctionnement maximale. Données techniques : Désignation du modèle : système de convoyage à courroie TS 1600-105 Largeur du châssis (NB) : 775 mm Largeur de la courroie (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 500 mm Angle de transport : 180° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Courroie : à remplacer Année de fabrication : 1999 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponibles en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, gauche, modèle GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Type : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de convoyage, rayon moyen (NL) : 766 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 700 mm Angle de convoyage : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (V m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Cjdpfx Amek Aa T Hemjhc Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à bande incurvée GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Le transporteur à bande incurvé Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à bande incurvée sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus un élément indispensable des centres de distribution modernes. Les transporteurs à bande incurvée Transnorm se distinguent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du transporteur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : Transporteur à bande incurvée TS 1600-105 Longueur de transport (rayon moyen) : 3 900 mm Largeur du châssis : 750 mm Largeur de la bande : 550 mm Hauteur de construction : 210 mm Rayon intérieur : 850 mm Angle de transport : 160 ° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce à un variateur de fréquence Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponibles en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : prix net, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cedpfx Ask Aa T Rommehc Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, kilométrage: 128 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Ducato Multijet 130 Première immatriculation : 07/2017 !!!! SEULEMENT 128 600 km !!!!! Chsdpsz Ivk Aofx Ammec Charge utile : 1 400 kg Norme Euro 6 Boîte de vitesses manuelle Empattement : 3 240 mm Volume de chargement : L : 263 cm, l : 178 cm, H : 170 cm Homologation autrichienne Livraison possible ---- Visitez également notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/…/… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.