Jumbo J/Shp60/15/40 d'occasion à vendre (39 933)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 350 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 10 650 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 040 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Gedpfowqh Hasx Ah Neit Type de pneus avant : Pneumatiques Dimensions des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimensions des pneus arrière : 355/65-15 Description : Outre ce modèle Jumbo, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site web : sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours disponibles. Nous pouvons également acheter votre véhicule d’occasion directement chez vous, même sans que vous ne l’achetiez chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ70/12/65TV. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions ravis de présenter votre véhicule en dépôt-vente. Chauffage, cabine complète, levée libre complète, Hauteur de la plateforme : 1030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 183 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, levée libre: 2 320 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 320 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 690 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, largeur d'ouverture: 2 147 483 647 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 180 mm Gijdpfxju Dy Rio Ah Nst Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ60/14/70T P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 960 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 835 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 160 kg, couleur: rouge, Nous proposons un chariot latéral Jumbo JDQ 60712/52 Gedpfx Ahsx Trlls Noit

État: d'occasion, kilométrage: 1 082 630 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact • Téléphone • Portable • WhatsApp) Équipements spéciaux : 2 prises de force auxiliaires NAS/10 sans bride supérieure et avec bride inférieure, antenne téléphone de voiture, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage et chauffage électriques, coupe-batterie mécanique, rétroviseur bordure de trottoir droite à réglage et chauffage électriques, antenne de toit CB, réservoirs d’air comprimé en aluminium, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de démarrage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, réservoir de carburant combiné alu - 450 L gasoil court + 60 L solution AdBlue, volant multifonction, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu arrière), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu avant), déflecteur anti-poussière, compresseur pneumatique 2 cylindres 720 cm³, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, ralentisseur, revêtement/ sellerie de siège qualité confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, portière conducteur, système audio, prises 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte cabine, phares longue portée / antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, miroir de démarrage / frontal, prise de remorque 24V / 7 broches, prise de remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur : LX, suspension : lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie / châssis : tracteur routier, levier basculant – frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, dispositif anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, freins à tambour essieu arrière, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-08 coudé, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t Giodpfx Ahsm Eygfo Net * N° de châssis : WMA08SZZ1FW207950 * 1ère mise en circulation : 28.04.2015 * avec compresseur silo * Le véhicule a bénéficié d’un contrat d’entretien MAN jusqu’au kilométrage actuel * Prix net * Toutes indications sous réserve

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. Godowv Tzaopfx Ah Nsit – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Gijdpfxsyluvcs Ah Not Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Agie MJG 4014 D Circuit de mesure pour la conductivité . 619 782.6 ,utilisé, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Giodpfoi D Tw Tjx Ah Net

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Commande Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, d'occasion, traces d'usure importantes, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Gisdpfxorz Dg Dj Ah Not

État: nouveau, Siemens 6SL3224-0BE21-5UA0 Power Module 240 SN : XAJD07-006559 Version D02, inutilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos Godpfjx Eu D Uex Ah Njit

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2017, J&P Machine de remplissage de cartons KVKF 400, année 2017 Ce casepacker J+P est conçu pour l'emballage automatique de produits dans différents emballages en carton. La machine traite notamment les types d'emballages suivants : Gisdpjhtfc Iofx Ah Not American Case Closed American Case Open Plateaux ouverts

État: nouveau, Moteur synchrone Siemens 1FT7084-1AF71-1CG1 SN:YFJ1632401501001, inutilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos, inutilisé avec traces de stockage, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gjdpfxjx Du Ius Ah Njit

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1HU3070-0AC01 SN : BJ157105401001, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Gisdpsx Dvgxjfx Ah Njt

État: d'occasion, chauffage, brûleur gaz et fioul, contrôle automatique du brûleur, relais gaz, boîtier de contrôle, contrôle du brûleur, gestion du brûleur, moniteur de pression, pressostat, régulateur de pression, régulateur de pression de gaz -Fabricant : Kromschroder, régulateur de pression de gaz non utilisé OVP -Type : GDJ15R04-0 Gsdpfx Ahsghtpbo Nsit -p max. : 400 mbar -Dimension boîte : 110/130/H100 mm -Poids : 0,6 kg

État: d'occasion, Vanne à disque, Vanne à clapet, Vanne à bille, Vanne papillon, Vanne à glissière, Vanne à membrane, Vanne d'arrêt à brides -Fabricant : KSB, Vanne à glissière type BOA-H JL1040 -Raccord : DN 15 PN 16 -Nombre : 1x vanne disponible -Dimensions : 130/125/H230 mm Giodpfxjrtcdte Ah Nst -poids : 3,1 kg/pce.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 3 650 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot latéral Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Gsdpfx Ahoycm Dtj Noit

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4JE-15Y-40P, Équipement: Plaque signalétique disponible, compresseur, Machine neuve qui a été achetée mais n'a pas été utilisée. Godsw E Idnopfx Ah Noit

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La société Jainnher Machine Co. a été créée en 1982 et se consacre au développement de la technologie des rectifieuses, de la diversité et de l'équipement d'automatisation. Jainnher propose constamment des machines nouvelles et améliorées. La nouvelle machine JAINNHER JHP-4015 CNC Plunge Type avec contrôle CNC FANUC. Roulements hydrostatiques et hydrodynamiques. Capacité Max ø de travail Ø400 mm Longueur de rectification max. 1500mm Diamètre de meulage max. Ø380 mm Poids maximal de la pièce 150 kgs Distance entre les centres 1500mm Hauteur du centre 200 mm Meule Taille de la meule Ø410 x 50-100 x 203.2mm Vitesse périphérique maximale 33 m/sec Vitesse de rotation de la meule 1250 tr/min Tête de meule Angle d'avance 90 Angle de pivotement ±0 Vitesse de déplacement rapide 6m/min Course max. 280mm Unité de réglage minimale 0,0001 mm Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000m/min Pression d'huile Hydrostatique = 20kg Hydrodynamique = 3kg Poupée mobile Rétraction du fourreau 30 mm Diamètre du fourreau 70mm Cône central MT.4 (option MT.5) Gjdjnzib Espfx Ah Neit Pression du cylindre hydraulique 20kg Tête de travail Vitesse de la broche (variable) 10~500rpm/min Cône central MT.4 (option MT.5) Type de broche Télescopique (option) Angle de pivotement 120 (90ºCCW;30ºCW) Table de travail Unité de réglage min. 0.0001mm Angle de pivotement CCW/CW +7º/-4º Vitesse de déplacement rapide 10m/min Course max. 1500mm Moteur Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000mm/min Moteur de la meule 7,5 CV 4P (opt. 10,0 CV) 4P Moteur de la tête de travail 1,5KW Table de travail (axe Z) 1,8KW Table de travail (axe X) 1,8KW Pompe hydraulique 1/4 HP 4P Pompe de la tête de roue Hydrostatique = 2.0HP Hydrodynamique = 1.0HP Pompe de refroidissement 1/8 HP 2P Séparateur magnétique de liquide de refroidissement 1/25HP 2P Refroidisseur d'huile ----- Réservoir d'huile Réservoir d'huile hydraulique (glissières, embouts de vis et mesure) 60L Lubrification de la tête de roue 50L Réservoir de liquide de refroidissement 160L Machine N.W. (entièrement fermée) 8080 kg Poids brut (entièrement fermée) 8480 kg Dimensions (entièrement fermée) 4900 x 2100 x 2000mm Emballage (entièrement fermé) 5090 x 2200 x 2200mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Gedpsyhilkjfx Ah Njit Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon

État: très bon (occasion), Porte-pinces HOLEX SK40 pour douilles ER – fabrication robuste, idéal pour une utilisation sur centres d’usinage CNC. • Type SK40 – DIN 69871 • Pinces ER (diamètre Ø16 mm) • Longueurs de porte-pinces : 70 mm, 100 mm, 110 mm (selon le modèle) • Vitesse max. 12 000–15 000 tr/min • Couple max. jusqu'à 70 Nm • Classe d’équilibrage G6.3 – fonctionnement stable à haute vitesse • Marque HOLEX – Hahn+Kolb Allemagne • État très bon, stock • Achat à l’unité ou en lot possible. Godpfx Asw S Itbjh Neit

État: très bon (occasion), Micromètre d’atelier de précision de la marque allemande renommée Mahr, modèle Marameter M, conçu pour la mesure de haute précision des diamètres extérieurs dans une plage de 0 à 40 mm. Appareil en très bon état, entièrement fonctionnel, conservé dans sa boîte de protection en bois d’origine. Godjxmlgtspfx Ah Njit Spécifications : • Plage de mesure : 0 – 40 mm • Type : Marameter M • Fabricant : Mahr (Allemagne) • N° de catalogue : 3206064 • Utilisation : mesure précise des diamètres extérieurs / arbres / pièces cylindriques • Boîtier en métal, résistant à l’usure • Bras avec embouts de mesure interchangeables • Grande stabilité et répétabilité des mesures • Livré dans sa boîte d’origine en bois État : • D’occasion, très bien conservé • Dernière calibration : 2023 • Prêt à être utilisé en atelier de mesure ou en laboratoire

État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande * Très bon état esthétique, voir photos * Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE * Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm * Hauteur de chargement env. 850 mm * Poches pour ranchers * Multilock * Plancher en bois * Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS * Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement * Essieux ROR * Suspension pneumatique * Béquilles à vis Haacon * ABS + EBS * Projecteurs de travail * Roue de secours * Coffre de rangement * Tambours de frein * Empattement 7 500 mm + 1 250 mm * PTAC possible 27 200 kg * Poids à vide 6 560 kg * Charge utile possible 20 640 kg En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules. Giodpfx Ahsxu Nnwe Not Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. - .

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 8 259 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, longueur des fourches: 1 300 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Godpfx Ahsycm Dyo Noit Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 874 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 118 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 26.440 6x2 train jumbo 118 m³ 3+2 avec système de passage intégral * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Intarder * ACC (régulateur de distance) * LGS (alerte de franchissement de ligne) * Cabine XLX * Carrosserie à rideaux coulissants * Dimensions : L 7,30 m x l 2,50 m x H 3,05 m * Toit coulissant Edscha Giedpfxswc H Exs Ah Not * Toit relevable * Portes arrière type portique * Collé bas (attelage profond) * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Climatisation autonome de stationnement * Climatisation automatique * Chauffage autonome de stationnement * Système de navigation * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques * Remorque jumbo 2 essieux RUFA * Année de construction : 2013 * Dimensions : L 8,15 m x l 2,50 m x H 3,10 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Suspension pneumatique * Portes arrière type portique * Double monte * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 5 932 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 886 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : standard Gedpfx Ajvizz Ajh Nsit État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 958 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : Triplex Giedpfx Aoviz Dqjh Net État technique : bon