Klopfer Cg d'occasion à vendre (400)
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Hamburg
511 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12S - SHORT - COMPACT
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 152 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 695 mm, levée libre: 1 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 670 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), largeur du tablier de fourche: 3 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 37 300 kg, longueur totale: 6 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Classe ISO : Terminal West
Type de mât : Duplex
Transmission : Dana TE14000
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Pneumatiques avant, type : pneumatiques
Pneumatiques avant, taille : 14.00-24
Pneumatiques arrière, type : pneumatiques
Pneumatiques arrière, taille : 14.00-24
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre chariot d’occasion, même si vous ne souhaitez pas acheter de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG250-12S.
P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans notre showroom en vue d’une vente en consignation.
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
Porte-fourches avec nivellement central / Centre Levelling
Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée à mât complet, certificat CE,
Système de lubrification centralisé ; 1 caméra de recul sur le toit avec moniteur dans la cabine, 1 caméra dans le mât en combinaison avec la caméra de recul, surveillance de la pression des pneus ; chauffage moteur 220 V ; siège conducteur Grammer Actimo XL à suspension pneumatique avec chauffage de siège intégré.
Nedsz D Ni Dopfx Anpodb
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Vuren
152 km
MTS standard
SCANIAG420 CG19 ADBLUE
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 221 281 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
Ndodpjzxxl Hsfx Anpjb
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Cabine-couchette
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
= Notes =
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 7340 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18600 kg, Capacité totale du réservoir : 1000 litres, Hauteur du timon : 113 cm, Timon : Fixe, Nombre de verrouillages : 1, Capacité de traction du treuil : 350 tonnes, Type de cabine : Cabine-couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Couleur : Blanc, Type d'éclairage : Lampe halogène, Puissance du moteur : 309 kW (414 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : Opti-cruise, Type de transmission : Scania, Nombre de rapports : 12, Pédale d'embrayage, Système de freinage supplémentaire, Marque du retardateur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel
= Informations complémentaires =
Transmission
Transmission : SCA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 4 mm ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Double pneumatiques ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 3 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 340 kg
Charge utile : 11 260 kg
PTAC : 18 600 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 04.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
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• Qualité vérifiable
• Bon prix
• Commercialisation honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l'importation et du transport
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Wiefelstede
395 km
Commutateur de charge de commande
Kraus NaimerCG8 D-V226-602 FS1
Appel
État: bon (utilisé), Interrupteur à contact pour circuit de commande, interrupteur différentiel/interrupteur de sécurité, disjoncteur moteur, inverseur
-Type : CG8 D-V226-602 FS1
-Sans : bouton de commande
-Prix : par pièce
Nodpsb A I Siofx Anpodb
-Quantité : 19 interrupteurs disponibles
-Poids : 0,6 kg

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
Njdpfx Anez Db Ufopjdb
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE TRIDEC GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg
Charge utile : 22 510 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur de la surface de chargement : 110 cm
Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026
État technique : très bon
État visuel : très bon
Ndedpfx Aeylk H Ronpsb
A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE
2 essieux, suspension pneumatique
Essieu arrière directionnel TRIDEC
Essieu SAF
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium
Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm
Longueur du col : 403,5 cm
Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm
Plancher en bois dur 28 mm
Pneus : 265/55 R 19,5
Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 330-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 110 mm, longueur totale: 9 300 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm
· Entraxe 4750 mm
· Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm
· Pression des pneus 1,0 Mpa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés
· Hauteur d'assise 2300 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur sur bras de fourche, min. / max.
Ndodsz A Idkepfx Anpsb
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm
· Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm
· Rayon de braquage 6600 mm
· Cercle de braquage intérieur 950 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l
· Réservoir de carburant, capacité 450 l
· Réservoir AdBlue, capacité 35 l
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35
· À charge nominale (m/s) 0,33
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· À charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24
· À charge nominale (km/h) 23 / 23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58
· Avec charge nominale (%) 28
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39
· Avec charge nominale (%) 21
· Force de traction maximale (kN) 213
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110
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Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, longueur des fourches: 2 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 22 400 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, 🔧 Données techniques :
• Année de fabrication : 2025
• Heures de service : 5 h
• Carburant : Diesel
• Capacité de levage : 16 000 kg
• Hauteur de construction : 3 130 mm
• Hauteur de levage : 4,50 m
• Puissance : 168 kW (228 ch)
• Déplacement latéral de fourches : Oui
• Type de mât : Triplex
• Longueur des fourches : 2 400 mm
• Déplacement latéral : Oui
• Cabine : Cabine fermée avec climatisation
• Refroidisseur d’huile : Oui
• Certification CE : Oui
✨ Points forts :
✅ Sélectionné avec soin, historique transparent
✅ Certifié CE avec documentation complète
✅ Équipé d'un déplacement latéral et d'un positionneur de fourches
✅ Climatisation pour un confort maximal
✅ Refroidisseur d’huile pour usages intensifs
✅ Prêt à l’emploi immédiatement
✅ Documentation technique complète disponible
⚙️ État :
Machine propre et pleinement opérationnelle, en excellent état.
Disponible immédiatement depuis notre dépôt à Sittard.
🌍 Emplacement & Livraison :
Ndedpfx Aney Hpmaopsb
📍 Sittard, Pays-Bas
🚚 Livraison mondiale possible
💰 Prix EXW attractif (hors TVA)
Machines fiables de première main avec historique complet d’entretien et support technique.
Bénéficiez de l’un des stocks les plus importants en Europe.
Toutes les machines sont certifiées CE et prêtes à l’emploi.
🚚 Livraison :
• Chargement par grue possible sur demande
• Solutions logistiques flexibles dans le monde entier
• Organisation professionnelle par Colle Rental & Sales
Réussite :
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Sittard
114 km
Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes
KalmarDCG 180-12 | 2019
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 515 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB6.7, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 260 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 14.00-24, taille de pneu arrière: 14.00-24, poids total: 33 540 kg, couleur: bleu, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, système de graissage centralisé, === DONNÉES TECHNIQUES ===
Année de fabrication : 2019
Heures de service : 4 515 h
Capacité de levage max. : 18 000 kg
Nsdpfx Anjyid Iyopsdb
Hauteur de levage max. : 4,5 m
Type de mât : Triplex
Fourches : env. 2 400 mm
Déplacement latéral : Oui
Motorisation : Diesel
Transmission : Automatique (Powershift)
Cabine : Fermée
Cabine chauffée : Oui
Pneus : Pneus à air
Stabilisateurs : Non
Moteur : Cummins QSB6.7
Norme d'émissions : Stage IV / V
Poids : 33 540 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique traçable
Certificat CE et documentation complète disponibles
Prêt à l'emploi et transportable immédiatement
Large documentation technique disponible
Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes
Mât triplex avec levée libre
Déplacement latéral
Cabine confort
Boîte de vitesses powershift hydrodynamique
Freins à disques multiples refroidis par huile
Direction assistée hydraulique
Pneus Continental à air
Caméra de recul
Idéal pour l'industrie lourde, l'acier, le béton et la logistique portuaire.
=== ÉTAT ===
Excellent état – entièrement vérifié, entretenu et testé par des professionnels.
Visite possible sur demande.
Pneus en bon état (env. 70%).
Machine immédiatement opérationnelle.
=== LOCALISATION & PRIX ===
Emplacement : Sittard, Pays-Bas.
Livraison dans le monde entier possible.
Prix sur demande (EXW / hors TVA).
Machines fiables de première main avec historique complet d'entretien et support technique professionnel.
Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de machines neuves et d’occasion.
Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et prêtes à l’emploi.
Pièces détachées et support technique disponibles sur demande.
=== LIVRAISON ===
Chargement sur demande possible.
Options d’expédition flexibles selon la destination et les exigences logistiques.
Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.
Réussite :
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Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, type d'engrenage: convertisseur, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, garde au sol: 350 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 23 700 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, éclairage, 🔧 Données techniques :
• Année de fabrication : 2025
• Heures de service : 0 h
• Carburant : Diesel
• Capacité de charge : 16 000 kg
• Centre de gravité de la charge : 1 200 mm
• Hauteur de construction : 3 695 mm
• Hauteur de levage : 4 000 mm
• Moteur : Cummins 6 cylindres – 168 kW (225 ch)
• Type de mât : Duplex
• Longueur des fourches : 2 400 mm
• Déplacement latéral : Oui
• Écarteur de fourches : Oui
• Cabine : Cabine intégrale (EGO) avec climatisation
• Certification CE : Oui
✨ Points forts :
Njdpfsy Hpk Ssx Anpjdb
✅ Machine neuve, jamais utilisée
✅ Moteur Cummins 6 cylindres puissant (168 kW)
✅ Cabine intégrale climatisée pour un confort maximal
✅ Déplacement latéral & écarteur de fourches pour un travail précis
✅ Pneus gonflables 12.00-20 / 20PR (6 pièces)
✅ Refroidisseur d'huile pour les applications exigeantes
✅ Gyrophare LED & avertisseur de recul
✅ Éclairage de travail avant & arrière
✅ Certifié CE avec documentation complète
✅ Prêt à l'emploi immédiatement
⚙️ État :
Chariot élévateur neuf, jamais utilisé, en parfait état.
Disponible immédiatement depuis le stock à Sittard.
🌍 Localisation & livraison :
📍 Sittard, Pays-Bas
🚚 Livraison mondiale possible
💰 Prix attractif EXW (hors TVA)
📝 Description :
Le Kalmar DCG160-12 est un chariot élévateur diesel pour charges lourdes destiné aux applications industrielles intensives. Avec une capacité de charge de 16 000 kg et une hauteur de levage maximale de 4,0 mètres, cette machine offre des performances et une fiabilité maximales.
Équipé d’un robuste moteur Cummins 6 cylindres Stage V (168 kW) et d’une transmission powershift hydrodynamique, ce chariot garantit un fonctionnement efficace et confortable. La cabine EGO fermée avec climatisation assure un confort de conduite optimal.
L’équipement comprend des pneus gonflables (12.00-20 / 20PR), un refroidisseur d’huile, un gyrophare LED, un avertisseur de recul, ainsi qu’un éclairage de travail avant et arrière. Le déplacement latéral et l’écarteur de fourches permettent une manutention précise même avec des charges lourdes.
🚚 Livraison :
• Chargement par grue sur demande possible
• Solutions de transport flexibles dans le monde entier
• Organisation professionnelle assurée par Colle Rental & Sales
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Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 250-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cammins, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 2 400 mm, Boîte de vitesses
Boîte : 14 rapports, automatique
Poids
Poids à vide : 34 820 kg
Fonctionnalité
Capacité de levage : 25 000 kg
Dimensions de l'espace de chargement : 609 x 305 x 382 cm
Certification CE : oui
État
Nedpoxf Ebnjfx Anpjdb
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 100
État des pneus arrière : 100
Pays de production : SE
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service commercial de Collé Sittard pour plus d'informations.
= Autres options et accessoires =
- Chauffage
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Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG180-12 | 2019
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 12 190 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 185 kW (251,53 ch), fabricant de moteurs: Volvo TAD 873 VE, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 2 400 mm, Poids à vide : 25 000 kg
Nodpfoxf Eb Ujx Anpodb
Capacité de levage : 18 000 kg
Hauteur de construction : 335 cm
Dimensions du compartiment de charge : 609 x 305 x 323 cm
Pneus avant : 12.00 – 20
Pneus arrière : 12.00 – 20
Pays de production : SE
Merci de contacter le service commercial Collé Sittard pour plus d’informations.
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Eilenburg
584 km
Remorque porte-engins surbaissée
TEMAREDMultitransporter 3016 DMC GG750KG 100KMH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 509 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 120 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 830 mm, A3 GW26H415160
Multitransporteur 3016, Fabricant : TEMARED, Type DMC,
Poids total : 750 kg, 295 x 160 cm, freins à inertie, 100 km/h (accessoires), avec rampe d’accès rabattable (accessoire), plateau basculant
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Ndsdpfxsym Ih Ij Anpjb
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Nederland
190 km
Chariot élévateur
KalmarDCG250-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 25 000 kg
Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations.
Ndsdpfx Ajznw E Rsnpeb
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Eberdingen
372 km
Cogénérateur à gaz
MWM-Energy SolutionsTCG2020 V20
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 30 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2212725, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 1 999 kW (2 717,88 ch), tension d'entrée: 400 V, largeur de l'armoire de commande: 800 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 000 mm, hauteur de l'armoire de commande: 2 400 mm, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, hauteur totale: 3 200 mm, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 3 200 mm, carburant: gaz domestique H, poids total: 45 000 kg, type de refroidissement: eau, puissance nominale: 1 999 kW (2 717,88 ch), puissance nominale (apparente): 2 000 kVA, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 250 A, Équipement: documentation / manuel, La centrale de cogénération est utilisée dans l'exploitation horticole pour l'alimentation électrique. Fonctionnement en parallèle avec le réseau et en mode autonome possibles. Entretien effectué par le fabricant dans le cadre d'un contrat de service complet. Bon état, parfaitement fonctionnel. Le conteneur, large et très confortable, facilite les travaux d'entretien. Le générateur est solidement relié au système de barres de cuivre jusqu'au disjoncteur, ce qui garantit une très haute qualité. La température du conteneur est régulée automatiquement par des stores électriques. La salle électrique est chauffée et climatisée. Une boîte d'émissions est installée pour la mesure continue des NOx. Cheminée de 15 m sur le toit. Escalier pour la mesure des gaz d'échappement inclus. Vente possible directement sur place, à récupérer. Vente en raison du passage à une alimentation électrique éolienne. Le contrat de service, valable jusqu'à 60 000 heures de fonctionnement, peut être repris sur demande, si possible. Conteneur parfaitement conçu. Extrêmement spacieux et solidement construit ! Il est prévu qu'il reste en service jusqu'au 1er décembre 2026. Il peut également être démonté immédiatement si nécessaire. Une visite et une mise en service sont possibles et seront grandement appréciées.
Ndjdsz D Ihfspfx Anpsb
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
Ndodpfxsz Au T Is Anpeb
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
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Andelst
179 km
Chariot élévateur à fourche
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 106 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 3 000 mm, couleur: rouge, = Autres options et équipements =
- Pneus jumelés
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : transmission powershift hydrodynamique, 3 rapports, automatique
Année de construction : 2023
Poids à vide : 46 760 kg
Capacité de levage : 33 000 kg
Hauteur de construction : 370 cm
Marquage CE : oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
Njdpev Hn D Eefx Anpjdb
KALMAR DCG 330-12 CHARIOT ÉLÉVATEUR
LEVAGE LIBRE TRIPLEX
SYSTÈME DE TABLIER PORTE-FOURCHES
33 000 KG À 120 CM
EMPATTEMENT COURT = 475 CM
FOURCHES L=300CM, L=30CM, ÉPAISSEUR=11CM
CAMÉRA AVANT ET ARRIÈRE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
GRAISSAGE CENTRALISÉ
PACK LED
CHÂSSIS / CARROSSERIE :
- Œillet d'attelage - Marchepieds antidérapants - Rétroviseurs gauche et droite montés sur les ailes avant - Ailes robustes et protectrices
CABINE :
- Cabine EGO - Vitres claires et trempées en verre de sécurité, épaisseur 6 mm - Fenêtres claires dont fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite. - Portes complètes avec serrures gauche et droite. - Système de commande complet sur la console droite, incluant gestion des feux, molette d'affichage, leviers pour système de manutention des charges (réglage électrique, double) - Leviers multifonctions à gauche incluant klaxon, clignotants. - Système de freinage à pédales gauche et droite. - Confort intérieur avec miroir, poignées, éclairage intérieur, etc. - Essuie-glaces et lave-vitres à l'avant, à l'arrière et sur le toit. - Direction hydraulique avec volant réglable en hauteur électriquement, réglable manuellement latéralement et longitudinalement, bouton volant inclus. - Feux de recul extérieurs. - Cabine basculante - Poignée de maintien à gauche - Chauffage et ventilation automatiques (ECH) avec filtre à air frais. - Pédale de régulation de vitesse à droite. - Système de clé standard Kalmar. - Porte-gobelet - Crochet pour vêtements - Affichage couleur : niveau de carburant, affichage ; température moteur et boîte ; pression d'huile moteur ; tension de la batterie ; heure et date ; compteur horaire ; indicateur d'entretien ; vitesse ; régime moteur (RPM) ; diverses informations via pop-up ; affichage AdBlue.
SYSTÈME DE DIRECTION :
- Essieu directeur Kalmar, incluant vérin de direction double effet.
TRAIN DE PROPULSION :
- Essieu moteur Axletech
HYDRAULIQUE :
- Servocommande électrique - Viseur de niveau sur le réservoir d'huile hydraulique - Pompes à débit variable - Filtre haute pression - Augmentation automatique du régime moteur lors de l'utilisation de la fonction de manutention - Angle d'inclinaison standard 5F/10B
SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
- Installation électrique 24 V - Feux arrière et feux stop, LED - Projecteurs sur les ailes avant, LED - Deux mâts d'éclairage de travail - Clignotants y compris feux de détresse, LED - Coupe-circuit principal
ROUES :
- Michelin 16.00x25
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Nederland
190 km
Chariot élévateur
KalmarDCG450-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Ndodpfjydmtdex Anpjb
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Nederland
190 km
Empileur de conteneurs
KalmarDCG90-45ES7
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 18 800 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 9 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations.
Njdpfx Ajydmtwenpjdb
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Nederland
190 km
Empileur de conteneurs
KalmarDCG90-45ES7
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 18 800 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 9 000 kg. Veuillez contacter l’équipe commerciale pour plus d’informations.
Nodpeydmtqefx Anpodb
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Nederland
190 km
Chariot élévateur
KalmarDCG160-9
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 044 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg
Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Ndsdpfeydmcfox Anpeb
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Tildonk
52 km
Autobus urbain
Mercedes-BenzCitaro C2 / Airco / Automatic gear box / 12,2m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 413 940 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, longueur totale: 12 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, = Autres options et équipements =
Ndjdpszykyfofx Anpeb
- Climatisation
- Élévateur pour fauteuil roulant
- Webasto (chauffage auxiliaire)
= Informations supplémentaires =
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à environ 20 km de Bruxelles. Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars et autobus d'occasion. Nous disposons d'un vaste parc servant de zone d'exposition, avec en permanence une large sélection de bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix. Nous pouvons trouver le véhicule touristique, scolaire ou de transport urbain qui correspond à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intervenue ou de fautes de frappe. Horaires de visite des autobus d'occasion : du lundi au vendredi, de 8h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00.
Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski, et plus encore. (Mówimy po polsku Agata)
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 80-9
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 215 mm, longueur totale: 6 150 mm, · Distance entre les centres de charge 900 mm
· Hauteur d'assise, cabine EGO 1440 mm
· Distance de charge 760 mm
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière 1 500 – 1 360 mm
· Rayon de braquage extérieur 3700 mm
· Rayon de braquage, intérieur 300 mm
Nodpfsy Rawdox Anpjdb
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max.
· Largeur avec cabine inclinable, cabine EGO max.
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° 6450 mm
· Hauteur de levage 3500 mm
· Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 6-9 degrés
· Charge sur l'essieu avant sans charge 5500 kg
· Charge sur l'essieu avant avec charge standardisée 18400
· Charge sur l'essieu arrière sans charge 6200 kg
· Charge sur l'essieu arrière avec charge standardisée 1300
· Dimensions des freins avant – arrière 8,25-R15 – 8,25-R15 tour
· Pression d'air, avant – arrière 1,0 – 1,0 MPa
· Type de système de direction – commande hydraulique au volant
· Type de système de freinage de service – roues freinées : Freins multidisques refroidis à l'huile – roues motrices
· Type de système de frein de stationnement – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. 20 MPa
· Quantité d'huile hydraulique 155 l
· Essieu moteur – type différentiel et réduction de moyeu
· Moteur de traction, puissance horaire 2 x 11 kW
· Surveillance de la vitesse, principe – étages : MOSFET haute fréquence, AC – continu
· Moteur de pompe hydraulique, cycle de service – rapport de charge : 1 x 42 kW – S3 15%
· Freins du moteur de pompe, rapport cyclique – rapport de charge 1 x 4,2 kW – S3 15 %
· Surveillance de pompe, principe – étage MOSFET haute fréquence, AC – continu
· Vitesse de levage sans charge 0,32 m/s
· avec charge normalisée 0,31 m/s
· Vitesse de descente sans charge 0,45 m/s
· avec charge normalisée 0,50 m/s
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge 15 km/h
· avec charge normalisée 13 km/h
· Capacité d'escalade, max. sans charge 37%
· avec charge standardisée 21%
· Capacité d'escalade, à 2 km/h sans charge 29%
· avec charge normalisée 16%
· Force de traction 40 kN
Réussite :
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Niederlangen
326 km
Machine à cintrer les tubes
TUBOMATTUB-C G3001
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Diamètre de tube 48,3 mm
Épaisseur de paroi 3,25 mm
Rayon de courbure min./max. 180 mm
Vitesse de cintrage 20 °/sec
Puissance totale requise 2,4 kW
Poids de la machine env. 700 kg
Dimensions env. 3880 x 800 x 1250 mm
Système complet TUBOMAT – Longueur 3000 mm
Équipement de base pour le cintrage
• Commande électronique Siemens SIMATIC
• Sélection des fonctions et commande via un écran tactile 4,3 pouces
• Précuseur d’angle de cintrage quadruple connu ou fonctionnement en mode programme
• 80 emplacements mémoire jusqu'à 10 jeux
• Affichage valeur cible/réelle pour l’angle de cintrage
• Tête de cintrage compacte avancée
• Concept d’outillage optimisé
• Entraînement de cintrage hydraulique, commande par levier manuel éprouvé
• Serrage du tube hydraulique
• Réglage du patin de guidage hydraulique
• Extraction de la mandrine hydraulique
• Machine mobile
Unité de sciage pour des coupes droites optimales
• Visualisation de la position de la lame via laser de ligne
Njdpfx Anjxcuicepsdb
• Protection de la scie rabattable
• Avance de sciage réglable
Unité d’ébavurage pour ébavurage interne et externe
Prise universelle de base comme unité d’entraînement pour accessoires de montage
• Avec dispositif pivotant pour un accès optimal
y compris équipements optionnels :
- Inclus 6 butées de longueur et d’angle chacune – Longueur 3000 mm
- Affichage de position sur 2 axes pour longueur et rotation (affichage sur écran tactile) – Longueur 3000 mm
- Retrait anticipé de la mandrine pour l’optimisation de la qualité des coudes
• Pour l’utilisation de mandrins à billes
• La mandrine est automatiquement retirée pendant le cintrage
• Réglage programmable en continu jusqu’à 10°
- Lubrification automatique de la mandrine par système de lubrification à huile en quantité minimale
- TUBOLUB Z-M (bidon de 5 litres) pour lubrification minimale
- Interface pour connexion réseau et importation de données depuis PIPEFAB
- Accessoire de montage pour montage de bague de coupe avec système de mesure (réglage automatique de la pression)
- Logiciel – Logiciel de cintrage de tubes PIPEFAB 4.0 BE Basic Package
• Base de données Oracle Express pour utilisation monoposte
• Création d’isométries (tube individuel)
• ConCSVImp – Interface d’importation format CSV
• Calcul des données de cintrage en tenant compte du ressort, de l’étirement et du rebond
• Contrôle des longueurs de serrage, longueurs initiales et finales
• Sortie des données de cintrage (impression)
• BendSim – Simulation de cintrage et représentation graphique basée sur la conception paramétrique des outils
• BendCon – Création et transfert des données de cintrage NC pour TUBOMAT
- IsoTools – Visualisation 3D, outils d’étiquetage
- ConSTEP – Interface d’importation format STEP
- Fixations d’outils
- Outils de cintrage comprenant rouleau de cintrage, mors de serrage et patin de guidage (fixe)
- Mandrins de cintrage 3000 mm pour tubes en acier avec canal de lubrification pour lubrification minimale à l’huile
- Embout de prémontage
- Plaques de contre-appui pour prémontage de bague de coupe avec réglage automatique de la pression sur tubes en acier et acier inoxydable
- Mise en service
- Frais d’emballage
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Niederlangen
326 km
Machine à cintrer les tubes
TUBOMATTUB-C G3001
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Diamètre du tube : 48,3 mm
Épaisseur de paroi : 3,25 mm
Rayon de cintrage min. / max. : 180 mm
Vitesse de cintrage : 20°/sec
Puissance totale requise : 2,4 kW
Poids de la machine env. : 700 t
Encombrement env. : 3880 x 800 x 1250 mm
Système complet TUBOMAT – Longueur : 3000 mm
Équipement standard de cintrage
• Commande électronique Siemens SIMATIC
• Sélection des fonctions et commande via écran tactile 4,3 pouces
• Sélection 4 angles de cintrage connus ou mode programmateur
• 80 emplacements mémoire pouvant stocker jusqu'à 10 jeux
• Affichage valeur nominale/valeur réelle pour l’angle de cintrage
• Tête de cintrage compacte avancée
• Concept d’outillage optimisé
• Entraînement de cintrage hydraulique, commande par levier manuel éprouvé
• Serrage du tube hydraulique
• Positionnement du patin hydraulique
• Extraction de la tige de cintrage par hydraulique
• Machine mobile
Unité de sciage pour des coupes droites précises
• Visualisation de la position de scie via laser de ligne
• Protection de scie escamotable
• Avance de scie réglable
Unité d’ébavurage pour ébavurage intérieur et extérieur
Prise universelle de base en tant qu’unité motrice pour accessoires de montage
Njdpfx Anjxcuiiepodb
• Avec dispositif pivotant pour un accès optimal
Inclut l’équipement optionnel :
- 6 butées de longueur et d’angle chacune – longueur 3000 mm
- Affichage de position 2 axes pour longueur et rotation (affichage sur écran tactile) – longueur 3000 mm
- Extraction anticipée du mandrin pour optimiser la qualité de courbe
• Pour l’utilisation de mandrins à billes
• Retrait automatique du mandrin lors du processus de cintrage
• Réglage programmable en continu jusqu'à 10°
- Lubrification automatique du mandrin par système de micro-lubrification à l’huile
- TUBOLUB Z-M (bidon de 5 litres) pour la micro-lubrification
- Interface pour connexion réseau et importation de données depuis PIPEFAB
- Accessoire de montage pour montage de bague coupante avec système de mesure (réglage automatique de la pression)
- Logiciel – Logiciel de cintrage PIPEFAB 4.0 BE Basic Package
• Base de données Oracle Express pour poste unique
• Création d’isométries (tube individuel)
• ConCSVImp – interface d’importation de format CSV
• Calcul des données de cintrage avec prise en compte du rebond, allongement et relâchement
• Contrôle des longueurs de serrage, de début et de fin
• Sortie des données de cintrage (impression)
• BendSim – Simulation de cintrage et affichage graphique par configuration paramétrique des outils
• BendCon – Création et exportation de données NC de cintrage pour TUBOMAT
- IsoTools – Visualisation 3D, outils d’étiquetage
- ConSTEP – interface d’importation au format STEP
- Supports d’outils
- Outils de cintrage composés de galet de cintrage, mors de serrage et patin (fixe)
- Mandrins de cintrage 3000 mm pour tubes acier, exécution avec canal de lubrification pour micro-lubrification à l’huile
- Embouts de pré-montage
- Plaques de contre-appui pour pré-montage de bague coupante avec réglage automatique de la pression pour tubes en acier et inox
- Mise en service
- Frais d’emballage
Réussite :
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Tildonk
52 km
Bus interurbain
IvecoCrossway LE / Automatic gearbox / Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 947 741 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Webasto
Njdpfxszxhmmo Anpodb
= Informations complémentaires =
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.
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