Ksb Movichrom - G 3/5 Pn25 G2 d'occasion à vendre (106 542)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales Dwjdpfx Asz N Np Nsquoc – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' Dodoz N Nq Hjpfx Aquewc – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Dwsdpsz N Nrqefx Aquec Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Dwsdpfx Aqjz N Nqmjuec Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique Dwedpfx Aqsz N Nqaeujc 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Dwjdjz N Npvepfx Aquec Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: très bon (occasion), kilométrage: 213 244 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2009, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Lecteur radio/CD - Visière Solaire = Plus d'informations = Dwodpfxey Dczfe Aquoc Cabine: simple PBV: 9.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 740 091 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 58, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de conclusion de la vente, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro O530 G, bus articulé urbain, 58 + 90 places, ralentisseur, chauffage de stationnement (Véhicule n° 833) Première immatriculation : 07.10.2003 740 091 km Moteur : 11 967 ccm 220 kW / 300 ch PTAC : 27 400 kg Poids à vide : 16 730 kg Charge utile : 10 670 kg CT valable jusqu’au 01/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2026 Projecteurs supplémentaires Dodpfx Ajzfdk Uoqujwc Suspension pneumatique complète LAWO Porte simple à l’avant, porte double au centre et à l’arrière Pneumatiques : 275/70R22,5, profondeur des sculptures avant d’environ 40 %, bande de roulement avant d’environ 40 %, deuxième essieu, profondeur des sculptures d’environ 50 %, bande de roulement d’environ 40 %, à l’arrière, profondeur des sculptures d’environ 20/20 %, bande de roulement d’environ 40/40 % 58 sièges + 90 places debout Espace pour poussettes avec siège de secours et rampe manuelle Cabine conducteur Prééquipement pour caisse enregistreuse (sans caisse) Radio / CD LAWO Rétroviseurs électriques et chauffants Vitres électriques 2e chauffage et ventilation Chauffage de stationnement Ralentisseur Prix : 4 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour les litiges dépassant cette valeur, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 13 631 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 160 mm, capacité de la batterie: 750 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 75 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18 x 7 - 8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8, poids total: 3 171 kg, hauteur totale: 2 160 mm, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 080 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 216 GE 115-330ZZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.600 kg Hauteur de levée: 3.300 mm Hauteur repliée: 2.160 mm Levée libre: 1.570 mm Mât: Duplex (2F330) Longueur des fourches: 1.150 mm Tablier: 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V 750 Ah v. 2017 Chargeur: 48 V 150 A not tested Pneumatiques: Superelastik 18 x 7 - 8 (75%) / 15 x 4,5 - 8 (40%) Poids à vide: 3.171 kg Longueur: 2.000 mm Largeur: 1.080 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 13.631 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT Dwedpez Aprrsfx Aqujc 3e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Commande par impulsions ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308639 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 855 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, levée libre: 1 370 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 930 mm, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 60 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18 x 7 - 8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8, poids total: 3 366 kg, hauteur totale: 1 930 mm, longueur totale: 1 950 mm, largeur totale: 1 070 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 216k-435 DZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.600 kg Hauteur de levée: 4.350 mm Hauteur repliée: 1.930 mm Levée libre: 1.370 mm Mât: Triplex (3F435) Longueur des fourches: 1.150 mm Tablier: 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V 625 Ah v. 2014 Chargeur: ohne/without Pneumatiques: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (60%) / 15 x 4,5 - 8 (30%) Poids à vide: 3.366 kg Dodpfjz Apquex Aquewc Longueur: 1.950 mm Largeur: 1.070 mm Année de fabrication: 2014 Heures de service: 10.855 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, 4e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308605 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, Cylindre de polissage (cylindre pneumatique en caoutchouc), produit original de la société KED (Kurt Ehemann). - Type : G 20 x 35 - Composé de : - Corps de base, tuyau en caoutchouc, valve d’air, 2 capuchons de serrage pour tuyau en caoutchouc - Dimensions : - Diamètre : 200 mm - Longueur de polissage : 300 mm - Longueur du corps de base : 350 mm - Alésage de fixation : 40 mm - Quantité : 1 disponible - Prix : par pièce Disponible sur demande dans d’autres tailles : Par exemple, diamètre 40 mm, 60 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm Par exemple, longueur de polissage 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 500 mm Également disponible en version corps de polissage à brosse. De plus, nous proposons également des pièces de rechange Ehemann en général. Les prix des cylindres de polissage sont indiqués dans le fichier PDF ci-joint. Dwedpjb A S Rusfx Aquoc

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la table: 8 000 mm, largeur de la table: 2 540 mm, poids total: 8 000 kg, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, longueur de coupe (max.): 8 000 mm, largeur de coupe (max.): 2 540 mm, diamètre de perçage: 40 mm, FICEP TIPO G25LG - CENTRE D'USINAGE CNC POUR PLAQUES (PERÇAGE, FRAISAGE, COUPE THERMIQUE) | ANNÉE DE FABRICATION 2019 La Ficep Tipo G25LG est un centre d'usinage CNC pour plaques, conçu pour le perçage, le fraisage, le taraudage et la coupe thermique de plaques d'acier dans le secteur de la construction métallique. Année de fabrication 2019 - une machine récente de sa catégorie sur le marché de l'occasion. Tous les processus sont effectués en une seule passe sur un châssis portique à double poutre stable. ÉTAT ET RÉVISION Révisée et testée par un technicien certifié, prête à l'emploi. - L'étendue précise de la révision varie en fonction de la machine et sera divulguée individuellement en cas d'intérêt sérieux. - Visite possible sur rendez-vous (la machine est préparée - pas de démonstration sous tension). FONCTION ET UTILISATION L'unité de perçage monobloc verticale, dotée d'un changeur d'outils automatique (ISO 40), effectue le perçage, le fraisage, le taraudage, le poinçonnage et le chanfreinage. Le découpeur plasma Hypertherm-XPR300 et l'unité de coupe oxyacétylène intégrée assurent la coupe thermique, des tôles fines aux plaques épaisses. La machine est contrôlée via le système CNC Ficep-Pegaso. Une ligne d'alimentation et de sortie avec transfert de matériau (8 m chacune) assurent un flux de matériau continu. Domaines d'application typiques : construction métallique, commerce de l'acier et construction d'installations. DONNÉES TECHNIQUES - Fabricant : Ficep | Modèle : Tipo G25LG | Année de fabrication : 2019 | Numéro de série : 36098 - Type de machine : Centre d'usinage CNC pour plaques (perçage / fraisage / coupe thermique) - État : occasion, révisée par un technicien certifié Dwjdpfxju Dw I Eo Aquoc - Concept du châssis : Châssis portique à double poutre, soudé | Poids de la machine : 8 000 kg - Largeur de la plaque : max. environ 2 540 mm, min. 200 mm - Épaisseur de la tôle : max. 45 mm (découpe plasma), max. 100 mm (perçage) - Têtes de perçage : 1 (unité de perçage monobloc verticale) | Porte-outil : ISO 40 - Diamètre de perçage max. : 40 mm | Profondeur de perçage/fraisage max. : 100 mm - Vitesse de broche max. : 7 000 tr/min | Puissance de la broche : 15 kW - Torche de découpe plasma (droite) : 1 | Source plasma : Hypertherm XPR300 | 300 A - Unité de coupe oxyacétylène : présente - Commande CNC : Ficep Pegaso CNC - Processus : Perçage, fraisage (y compris rainures droites/courbes, usinage de joints en Y/J), taraudage, poinçonnage, chanfreinage, marquage, tracé, découpe plasma droite, découpe oxyacétylène Sur demande (sera confirmé de manière contraignante lors de la visite) : longueur d'usinage, emplacements d'outils dans le magasin, épaisseur de tôle min. pour le perçage, diamètre de perçage min., hauteur de passage (ligne de référence), vitesse de déplacement longitudinal et de positionnement transversal, puissance de connexion et dimensions de la machine. CONTENU DE LA LIVRAISON - 1 x Centre d'usinage CNC pour perçage, fraisage et coupe thermique Ficep Tipo G25LG (année de fabrication 2019) - 1 x Commande CNC Ficep Pegaso - 1 x Unité de perçage monobloc verticale avec changeur d'outils automatique (ISO 40) - 1 x Torche de découpe plasma (droite) | 1 x Source plasma Hypertherm XPR300 (300 A) - 1 x Unité de coupe oxyacétylène - 1 x Ligne d'alimentation avec transfert de matériau (8 m) | 1 x Ligne de sortie (8 m) - 1 x Système d'aspiration pour la découpe plasma LOGISTIQUE ET EMPLACEMENT Emplacement : Ulft (Pays-Bas), juste à la frontière allemande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 20 121 h, capacité de charge: 1 300 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 895 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 076 kg, longueur totale: 1 800 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 070 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Centre de gravité de la charge : 500 Dwsdpfsz Idziex Aqusc Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 35 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 18x7-8 État du pneu avant : 60 - 80 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 140/55-9 État du pneu arrière : 60 - 80 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 500 Ah Fabricant de la batterie : Northbatt Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuf 4. Valve, projecteur de travail avant,

État: très bon (occasion), kilométrage: 770 076 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, XLEG6X20005235679 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BX-PT-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 11.760 kg Capacité de charge: 16.340 kg Dedpoyycfpefx Aquewc PBV: 28.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 210 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, levée libre: 1 480 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 050 mm, capacité de la batterie: 500 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 600 mm, état des pneus: 50 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18 x 7 - 8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8, poids total: 3 027 kg, hauteur totale: 2 050 mm, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 1 070 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 215 SP115-310ZZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.500 kg Hauteur de levée: 3.100 mm Hauteur repliée: 2.050 mm Levée libre: 1.480 mm Mât: Duplex (2F310) Longueur des fourches: 1.600 mm Tablier: 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V 500 Ah v. 2017 Dodpfx Asz Aprljqujwc Chargeur: 48 V 90 A not tested Pneumatiques: Superelastik 18 x 7 - 8 (50%) / 15 x 4,5 - 8 (25 %) Poids à vide: 3.027 kg Longueur: 1.850 mm Largeur: 1.070 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 10.210 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, Phares de travail avant, Commande par impulsions ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308638 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 434 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, levée libre: 1 470 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 040 mm, capacité de la batterie: 500 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 70 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18x7-8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 140/55-9, poids total: 3 045 kg, hauteur totale: 2 040 mm, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 1 080 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 215 GE115-310 ZZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.500 kg Hauteur de levée: 3.100 mm Hauteur repliée: 2.040 mm Levée libre: 1.470 mm Mât: Duplex (2F310) Longueur des fourches: 1.150 mm Tablier: FEM 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V/500 Ah (2017) Chargeur: 48 V - not tested Pneumatiques: Superelastik 18x7-8 (70 %) / 140/55-9 (30 %) Poids à vide: 3.045 kg Dwsdpfxez Apq Is Aqujc Longueur: 1.800 mm Largeur: 1.080 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 10.434 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, Phares de travail avant ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308799 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 13 391 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 910 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 360 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 218 kg, longueur totale: 2 050 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 080 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 2 A Type de mât : Duplex Transmission : Courant alternatif État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Dimensions du pneu avant : 2 x 18 x 7-8 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Superélastique Dimensions du pneu arrière : 1 x 140/55-9 État du pneu arrière : 40 à 60 % Dsdpfx Aez Hm Txequswc Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 750 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Double circuit hydraulique supplémentaire, déplaceur latéral intégré, batterie, protection de charge, projecteur de sécurité, 2 projecteurs de travail avant, 2 projecteurs de travail arrière.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 766 h, puissance: 16 kW (21,75 ch), Tondeuse autoportée KUBOTA G23-2 HD à vidange haute 16,1 kW/22 ch Y compris carter de coupe central RCK 48 largeur 1,22 m, bac de ramassage 640 L à vidange hydraulique haute ---- * Moteur : moteur diesel KUBOTA 3 cylindres de 898 cm³, norme d’émission V, puissance moteur (SAE J1995) 16,1 kW (21,9 ch) * Transmission : transmission hydrostatique à régulation en fonction de la charge, vitesse maximale 19 km/h * Blocage de différentiel mécanique * Régulateur de vitesse Dsdpfsz Nt S Isx Aquewc * Commande monopédale * Transmission par arbre à cardan * Freins à disque à bain d’huile * Pneumatiques gazon avant 16 x 7.5-8, arrière 24 x 12.00-12 Confort : * Direction assistée entièrement hydraulique, volant réglable en inclinaison * Indicateur de température du liquide de refroidissement * Compteur d’heures de fonctionnement * Compte-tours * Easy Checker * Système de sécurité pour l’entraînement du carter de coupe et de la transmission * Commande hydraulique « Kross-Control » à levier unique pour toutes les fonctions hydrauliques * Anneaux d’arrimage avant intégrés Carter de coupe central : * Tondeuse rotative à 2 lames, entraînement par arbre à cardan, embrayage électromagnétique de lames par engrenages droits, relevage hydraulique, réglage centralisé de la hauteur de coupe 25–102 mm, molette 13 positions, longueur lame 673 mm (1,22 m), garde au sol 150 mm Bac de ramassage : * Vidange hydraulique, hauteur de déversement (HD) 1,97 m, témoin de remplissage intégré, support de masses avant avec masses incluses * Largeur de travail : 1,22 m ---- Machine d’occasion bien entretenue, première main, en bon état – prête à l’emploi ! Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, À vendre : une pompe centrifuge KSB ETABLOC GN 40-125/402 G10 NEUVE, jamais utilisée, avec son moteur électrique KSB d'origine. Il s'agit d'un produit stocké en entrepôt, qui n'a jamais été utilisé ni mis en service. En raison d'un stockage prolongé, de légères traces de stockage ou de transport peuvent être présentes. La pompe est en très bon état, pratiquement comme neuve. L'emballage d'origine KSB, visible sur les photos, est également inclus. Caractéristiques techniques de la pompe : Fabricant : KSB Modèle : ETABLOC GN 40-125/402 G10 Débit Q : 31,00 m³/h Hauteur manométrique H : 25,45 m Vitesse de rotation : 2950 tr/min Année de fabrication : 2012 N° de matériau : 01216137 Numéro : 9972270914 000100 01 Marquage CE Caractéristiques du moteur : Fabricant : KSB Puissance : 4,0 kW Tension : 400 V Δ / 690 V Y Fréquence : 50 Hz Dodpfx Aqszvyinoujwc Vitesse : 2950 tr/min Courant nominal : 7,8 A à 400 V Rendement : 85,8 % cos φ : 0,86 Degré de protection : IP55 Classe d'isolation : 155 (F) Classe d'efficacité : IE2 Type de construction : IMV1 Fabriqué en République tchèque État : NEUVE / JAMAIS UTILISÉE / PRODUIT STOCKÉ La pompe n'a jamais été utilisée ni mise en service. Les éventuelles légères traces visuelles sont uniquement dues au stockage et au transport. L'ensemble vendu est exactement celui présenté sur les photos.

État: très bon (occasion), kilométrage: 654 094 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMA06SZZ3BP026567 = Plus d'informations = Poids à vide: 12.707 kg Capacité de charge: 6.293 kg PBV: 19.000 kg Grue: ATLAS ATLAS 165 Marque de construction: ATLAS 165.2E État technique: très bon Dsdpfxsymrdao Aquswc État optique: très bon Numéro d'immatriculation: BL882GP

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, Armoires de culture modulaires Fitotron®, type HGC 1014 V, y compris les modules d'éclairage HQI-T et Krypton Plage de température +5°C - + 45°C pour les tests de température Volume de la chambre d'essai environ 1300 l Contrôle Simpac connexion réseau port USB Les chambres de croissance végétale de la série Fitotron® HGC sont basées sur une conception modulaire. Des modules individuels peuvent être ajoutés ou remplacés selon les besoins. Cela permet de les adapter à différentes applications. Ils conviennent aux plantes ayant des besoins élevés en lumière, telles que le blé, le maïs, le coton, le riz et les plantes C4. Éclairage HQI-BT-400 W/D et 100 W, Plage de température +5°C à +45°C Dwodpfxovz U Erj Aqujc Écart de température dans le temps ± 0,5 K Plage d'humidité de 40% à 95% Plage de point de rosée +4°C à +35°C Écart d'humidité dans le temps ± 3 à 5 % h.r. Air frais jusqu'à 7,5 m³/h Consommation électrique sans fonctionnement à air frais à 25°C / 75% h.r. environ 0,8 kW Valeurs caractéristiques pour les essais climatiques avec irradiation Plage de température +10°C à +45°C avec lumière à +10°C à +45°C Écart de température dans le temps ± 0,5 K Plage d'humidité de 40% à 95% Plage de point de rosée +4°C à +35°C Écart d'humidité dans le temps ± 3 à 5 % h.r. Système d'humidification et de déshumidification, salle d'essai en acier inoxydable Dimensions intérieures : Hauteur 1400 mm Profondeur 750 mm Largeur 1270 mm Dimensions extérieures : Hauteur 1985 mm Profondeur 980 mm Largeur 2320 mm Dimensions extérieures avec module d'éclairage hauteur 2450 mm 1 porte avec fenêtre d'observation Interface pour la connexion à l'ordinateur Connexion 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Marquage CE, mobile, très bon état Pénétration du tuyau ∅ 50 mm Refroidissement par air Réfrigérant R404A Poids environ 480 kg + 130 kg module d'éclairage

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 054 h, hauteur de levage: 4 350 mm, type de carburant: électrique, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur électrique Jungheinrich EFG 215, année de fabrication : 2013, heures : seulement 2 054 h !, précédent propriétaire : armée allemande, capacité nominale : 1 450 kg, hauteur de levage : 4 350 mm, longueur des fourches : 800 mm, translation latérale, mât triplex avec levée libre, cabine, bon état général, prêt à l’emploi immédiat ! Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (Tel.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Plus d’informations disponibles sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Cabine, location possible. = Plus d’informations = Capacité de levage : 1 500 kg Djdpjy Ttixefx Aqujwc Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 168 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 280 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/MP3/CD - Radio/CD - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage Transmission Transmission : Opticruise, 3 pédales, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385-65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15,0 kg Charge utile : 13 540 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 15 m Capacité de levage : 24 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 244 5 Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule adapté à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Dsdpfxsz Av Rhe Aquowc Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 224 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 400 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 825 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 210 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : - Station d'accueil (MyFord Dock) - Véhicule sans revêtement de sol en vinyle dans l'espace de chargement / passagers - Alternateur 240 A - Éclairage du compartiment de chargement à LED - Pack fumeur - Porte latérale coulissante à gauche dans l’espace de chargement/passagers - Système start/stop - Batterie AGM 80 Ah (AGM, 2 batteries) Autres équipements : - Airbag côté conducteur - Système de régulation anti-patinage (ASR) - Système audio : radio avec USB et kit mains libres Bluetooth - Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs - Ordinateur de bord - Éclairages d’entrée - Répartition électronique de la force de freinage (EBD) - Contrôle électronique de traction - Système d’aide à la conduite : aide au démarrage en côte - Système d’aide à la conduite : assistant de vent latéral - Boîte à gants verrouillable - Portes arrière battantes sans vitrage (angle d’ouverture 180°) - Filtre d’habitacle : filtre à pollen - Carrosserie/type : fourgon hayon haut - Variante de carrosserie : toit mi-haut - Cloison de séparation haute derrière conducteur et passagers avant, sans fenêtre avec passage en bas - Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur Dedpoz D Hd Eofx Aqujwc - Homologation camion - Restylage - Moteur 2,0 L – 96 kW TDCi CAT - Système d’aide au stationnement - Système de stationnement avant et arrière - Empattement 3300 mm - Roue de secours en dimension normale - Faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP - Poignée de levier de vitesse/manoeuvre en cuir - Essuie-glaces à intervalle réglable - Phares H4 - Porte latérale coulissante droite - Bavettes avant et arrière - Pack Visibilité 2 - Pack Siège 13 : siège conducteur (réglage 4 positions) – banquette double passagers, tissu - Pack Siège 25 : siège conducteur (réglage 4 positions) – banquette double passagers, velours - Jantes acier 6,5x16 - Pare-chocs partiellement peints - Pack couleur Style - Feux de jour à LED - Finition Trend - Vitrage teinté - Garnissage demi-hauteur dans l’espace de chargement/passagers - Rails d’arrimage latéraux dans la zone de chargement - Œillets d’arrimage (8) - Vitrage athermique légèrement teinté Système de réfrigération : Équipement spécial : TRANSPORT PHARMACEUTIQUE Installation Transcool Multi-température Avec 3 compartiments : -30°C, +22°C, +4°C Refroidissement autonome 220 V Charge utile : 700 kg Véhicule en bon état ! Ce prix est un prix à emporter, sans contrôle technique.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 10 933 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, levée libre: 1 500 mm, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 150 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 1 600 kg Dwsdpfsz H Rutox Aquoc Hauteur de levée : 3 100 mm Levée libre : 1 500 mm Hauteur hors tout : 2 050 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Porte-fourches : FEM 2A DÉTAILS DE LA MACHINE Mât : Duplex, 2F310 Entraînement : Électrique Pneu avant : Superélastique, 18x7-8 Pneu arrière : Superélastique, 15x4,5-8 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 10 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 625 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Chargeur : 48 V, non testé Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 1 850 x 1 070 x 2 050 mm Poids à vide : 3 168 kg Heures de fonctionnement : 10 933 h ÉQUIPEMENT 3ème circuit hydraulique Projecteur de travail avant Déplacement latéral