Mbo K76 - 4 P Kz d'occasion à vendre (84 782)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 10 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ABS/EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = REMORQUE PLATE-FORME 4 ESSIEUX HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H AVEC PLANCHER EN ACIER, 2 ESSIEUX DIRECTEURS, 2 ESSIEUX RELEVABLES ET ESSIEUX SAF !! GRANDS ESSIEUX SAF !! FREINS À DISQUE !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS/EBS !! 2 ESSIEUX DIRECTEURS !! 2 ESSIEUX RELEVABLES !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR ; environ 1 350 x 250 x 100 cm. RAILS POUR GRUE !! ESPACES DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! BOÎTE À OUTILS !! PLUSIEURS AUTRES REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!) ENREGISTREMENT POUR LE TRANSPORT, LE DÉCHARGEMENT, LE STOCKAGE OU LE TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 2 : jantes en aluminium ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 3 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 4 : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 8 760 kg Chedpfx Amszucgtomjc Charge utile : 41 240 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : REMORQUE PLATE-FORME KWB AVEC PLANCHER EN ACIER ET BORDURES EN ALUMINIUM Hauteur de la plateforme de chargement : 137 cm État État technique : bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-99-NS Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2003, longueur totale: 12 310 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, empattement: 9 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieu Directeur - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 48.5 m3 Capacité du réservoir: 48500 liters = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Poids Chsdpoz Ib Rnsfx Ammjc Poids à vide: 7.760 kg Capacité de charge: 35.240 kg PBV: 43.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-97-FG

État: nouveau, Force de pressage : 25 t Course : 200 mm Déplacement : 4 – 80 mm Dimensions de la table : 520 x 400 mm Fréquence de déplacement : 160 cycles/min Capacité de travail en fonctionnement continu : 1 370 Nm Capacité de travail : 2 740 cycles individuels Réglage du déplacement : 4 – 80 mm Réglage du poussoir : 40 mm Surface du poussoir : 160 x 160 mm Ouverture traversante dans la table : 200 x 150 mm Plaque de fixation : 500 x 380 x 60 mm Ouverture traversante dans la table : 80 mm Poids de la machine : environ 1,9 t Chsdjb U Hwnjpfx Ammsc - Combinatoire hydraulique d’embrayage-frein Ortlinghaus - Système de lubrification centralisée Vogel - Mécanisme de commande à cames Balluff - Table réglable en hauteur - Boîtier de commande avec écran tactile - Interrupteur au pied

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de rabotage: 400 mm, diamètre de l'outil: 120 mm, nombre de lames: 4, type d'actionnement: électrique, vitesse de rotation (max.): 5 000 tr/min, Raboteuse Griggio PF 400 ! Petit modèle, 4 couteaux, stable ! EXCELLENT fabricant ! Modèle italien en parfait état ! Raboteuse Griggio PF 400 ! Petit modèle, 4 couteaux, stable ! EXCELLENT fabricant ! État impeccable ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Longueur des plateaux : 2500 mm - Largeur de travail : 400 mm - 4 couteaux traditionnels - Moteur : 3 kW - Vitesse de rotation de l'arbre : 5000 tr/min - Diamètre de l'arbre : 120 mm Chedpfx Aszx A Ncsmmjc - Les deux plateaux sont réglables - Châssis stable et robuste - Système d'insonorisation de l'arbre Dimensions de la machine : - Longueur : 250 cm - Largeur : 70 cm - Hauteur : 100 cm - Poids : 550 kg NOUS ORGANISONS LE TRANSPORT OÙ POUVEZ-VOUS CONSULTER NOS MACHINES ? JBS MACHINES POUR LA MENUISERIE WOLICA DRUGA 26 23-310 MODLIBORZYCE jbsmaszyny.pl Nous disposons des machines suivantes : scies à ruban, scies circulaires, scies à tronçonner et à déligner, raboteuses, épaisseuruses, ponceuses, perceuses horizontales et verticales, machines d'alimentation, affûteuses, raboteuses à quatre faces, raboteuses à trois faces, raboteuses à deux faces, raboteuses, épaisseuruses, raboteuses, ponceuses, raboteuses-épaisseuruses, déligneuses, machines à rainurer, machines à mortaiser, machines à parquet, machines à déligner, machines à tourner, machines pour la construction de maisons en bois, fraiseuses, fraiseuses à broche inférieure, fraiseuses à broche supérieure, ponceuses, ponceuses à bande, ponceuses à large bande, ponceuses à bande continue, ponceuses à cylindre, ponceuses à disque, ponceuses d'angle, raboteuses, perceuses, perceuses, perceuses horizontales, perceuses radiales, fraiseuses à plusieurs broches, encolleuses, presses, tours, scies à bois, briqueteuses, broyeurs, machines à copeaux, machines à fabriquer des copeaux, machines à déligner, machines à déligner, machines à rainurer, machines à mortaiser, extracteurs de sciure, systèmes d'extraction, ventilateurs, compresseurs, affûteuses, machines multifonctionnelles.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 10 300 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Cjdpjzrgl Iefx Ammehc Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026 Cjdpfoz Hkdnex Ammjhc DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur directeur et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne) Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage LED Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d’arrimage centrale Boîte à outils Plaques de support, y compris les supports Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m Plage de pivotement de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic Avec extension à 4 et 6 bras en stock Alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible * Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm * Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant) * Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres * Fonction de levage et d’abaissement hydraulique * 2 vérins de stabilisation * Commande hydraulique du différentiel * Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction * Échelle d’accès au col de cygne * Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage * Raccord rapide multifonction * Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction ---- Train d’essieu avant à 2 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant * Revêtement de sol en tôle * Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant ---- Système de freinage avec TIM Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane * Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS) * Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort * EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE * Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne * Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP) ---- Plate-forme basse, télescopique simple * Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur * Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm * Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support * Partie de suspension avant avec griffes d’attelage * Sans revêtement de sol entre les deux longerons * (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm * Avec point de séparation * Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm * Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant * Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant ---- Train d’essieu arrière à 4 essieux * 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante * Marque de l’essieu / BPW * Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm * Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm * Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Revêtement de sol en tôle ---- Benne à usage combiné, benne à excavateur * (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm Cedpfx Amoz Ivnujmshc * Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux * Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible ---- Arrimage de la charge Col de cygne * 4 paires de douilles filetées M30 * 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN * 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN Train d’essieu avant * 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form

État: d'occasion, kilométrage: 674 000 km, première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2020, DAF XF 530 FT, porteur 3 essieux Euro 6, cabine SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW équipé de une remorque plateau à col de cygne à 4 essieux MEUSBURGER pour transports spéciaux, largeur maximale de 5 m Équipement du porteur DAF : • Norme européenne : EURO 6D • Puissance : 390 kW / 530 CV • Cylindrée : 12 902 cm³ • Cabine SuperSpaceCab (SSC) • Ralentisseur ZF-Intarder • Boîte de vitesses automatique ZF-Intarder à 12 rapports • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • Essieu directeur (2e essieu) : essieu avant, directeur et relevable ! • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage • Alerte de collision • BRIGADE - Assistant au changement de voie • Blocage de différentiel • Contrôle de traction TC • Aide au démarrage • Suspension pneumatique intégrale • Déflecteur de cabine • Climatisation automatique • Climatisation de stationnement • Système de navigation • Téléviseur • Micro-ondes • Radio CB • Volant multifonctionnel • Airbag conducteur • Sièges en cuir • Sièges confort pour le conducteur et le passager • 2 couchettes • Réservoir diesel en acier inoxydable : 600 litres • Dimensions des pneus : 1er essieu : 355/50 R22,5 2e essieu : 235/75 R17,5 3e essieu : 295/60 R22,5 • Profondeur des sculptures : 13/13 ; 8/8 ; 10/11 ; 10/11 mm • Empattement : 3 800 mm • Poids à vide : 9 120 kg • PTAC : 23 900 kg • Poids tractable technique : 50 000 kg / 68 000 kg • Dimensions du véhicule (extérieur) : 6 200 x 2 550 x 3 950 mm Remorque spéciale MEUSBURGER • Année de construction : 2016 • La remorque peut être élargie de 5 mètres par un système électro-pneumatique • Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule – la remorque est équipée d’une pompe électro-pneumatique ! • Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !) • Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plancher bas 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • Bâche EDSCHA • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé / galvanisé ! • Longerons de plancher • 2 rails d’arrimage latéraux • 2 rails d’arrimage centraux • 2 x 9 anneaux d’arrimage pliables latéralement sur le plancher bas • 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne • 4 essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique • Direction assistée électrique • Freins à disque • Jantes en aluminium • 1er essieu relevable • 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction ! • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm Cjdpfx Ajzyz U Hemmehc • Système de lubrification centralisée BEKA • PTAC : 38 800 kg • Poids à vide : 11 250 kg • Charge utile : 42 000 kg - Véhicules allemands ! - ENTRETIEN RÉALISÉ SELON LE CARNET D’ENTRETIEN : tous les contrôles effectués chez DAF ! - Première main ! - Contrôle technique / inspection des émissions sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !

État: d'occasion, Sortie à écailles avec rouleaux de pression intégrés / Stream Delivery with integrated Pressing MBO ASP 66-2 ME Année de construction / Year 1999 Largeur de travail / Working width max. 660mm Vitesse / Speed min. 30m/min. - max. 160m/min. Stream delivery with integrated pressing rolls Mobile / Mobile Contrôleur intégré Étalement des flux d'utilisation multiple / Spreading Marquage par décalage de 2 cm Chjdstzc Scopfx Ammjc Barrière lumineuse et contrepoids Équipement pour la production en deux étapes Presse intégrée / Integrated pressing station Flux d'écailles continu / Continuous stream delivery Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 178 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 260 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 350 mm, poids à vide: 7 390 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 650 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension des pneumatiques avant : 27x10-12 Cjdpez Ev A Tsfx Ammjhc Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension des pneumatiques arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers également votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce modèle J/SNHP 50/13/42V. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en consignation. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture de l’équipement de réglage des fourches : 380 / 1245 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 880 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 89924150, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 308 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 080 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 3 roues Numéro de châssis : 89924150 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : À vendre, chariot élévateur électrique 3 roues de marque Jungheinrich, modèle EFG-DF 18. L’appareil est prêt à l’emploi et pleinement opérationnel. L’état technique est bon, l’état visuel est à considérer comme normal compte tenu de l’âge et de l’usage antérieurs. Grâce à sa conception 3 roues, ce chariot est particulièrement maniable et idéal pour une utilisation en entrepôt ou dans des espaces restreints. Il est équipé d’un mât triplex offrant une hauteur de levée de 7 200 mm pour une hauteur de construction de 3 080 mm. Le nombre d’heures de service est de 10 308. Batterie fournie, mais pas de chargeur (peut être fourni sur demande). L’année de fabrication (env. 2000) et la désignation du modèle sont en cours de vérification et seront complétées ou corrigées après confirmation. Chariot disponible immédiatement. Transport rapide et simple possible après accord. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Vente sans aucune garantie ni responsabilité. Cedpfeyigvtsx Ammehc Déplacement latéral, dispositif d’écartement des fourches, 3e valve, 4e valve.

État: d'occasion, Diamètre de la plaque : 500 mm Diamètre : 500 mm Diamètre de passage : . mm Cône : 138 mm Diamètre de la bride : 172 mm Brides : 6 Poids de la machine : environ . t Les données techniques sont fournies par le fabricant ou l’exploitant et ne nous engagent donc pas. Nous nous réservons le droit de vendre les machines à un tiers ; seules nos conditions générales de vente et d’affaires sont applicables. À propos de nous : plus de 400 machines en stock plus de 15 000 m² d’espace de stockage, capacité de levage des grues : 70 t plus de 10 000 articles d’accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise, contactez-nous. plus de 15 000 m² d’espace de stockage, capacité de levage des grues : 70 t plus de 10 000 articles d’accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise, contactez-nous. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Cjdpfxsz Hd Nqj Ammshc Nous serons ravis de vous accueillir. Votre équipe Markus Hirsch

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Boîtier d'attelage de type Navigator – Boîtier d'attelage après Navigator MBO. Année de fabrication : 2001 – Numéro de série : XX174. Boîtier d'attelage de type Navigator, conçu pour être raccordé aux unités MBO. Inspection vidéo en ligne par visioconférence Skype. Nous serions ravis de vous accueillir – davantage de machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – peut être inspecté. Chedpeh Ax Umjfx Ammoc En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test sur place.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 054 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 900 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 025 kg, longueur totale: 3 658 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 060 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : télescopique Transmission : convertisseur de couple État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : pneumatiques Pneus avant, taille : 18 x 19,5 Pneus arrière, type : pneumatiques Chodpezrir Dsfx Ammec Pneus arrière, taille : 10 x 17,5 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d’autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont soumis à des contrôles en atelier et conformes à la norme FEM 4.004. N’hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également votre appareil d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules. Déplacé latéralement, 3ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, pédale unique, siège.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: P786, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, force de pressage: 60 t, course: 215 mm, vitesse de fonctionnement: 280 mm/s, vitesse de marche arrière: 170 mm/s, longueur de la table: 1 550 mm, profondeur de col de cygne: 255 mm, table de distance jusqu'au vérin: 400 mm, dégagement entre les colonnes: 1 200 mm, capacité du réservoir d'huile: 120 l, poids total: 6 500 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Une machine compacte et puissante, capable de tout ! Même en configuration multi-postes ! La presse plieuse de haute qualité, ou HQPB, est le modèle phare de la gamme de presses plieuses Placke. L'ensemble de la production, du vérin hydraulique à la construction de l'armoire électrique, est réalisé en interne. Grâce à l'utilisation des technologies les plus modernes, combinées à une longue expérience dans le domaine de la technologie de formage, la série HQPB vous permet de réaliser des pliages de très haute qualité. Même la version de base en série constitue une presse plieuse entièrement fonctionnelle. Grâce à ce ensemble de sécurité, de fiabilité et d'efficacité, combiné à une utilisation simple, nous pouvons répondre aux exigences et aux niveaux de précision les plus élevés dans le processus de pliage. Force de pliage : 600 kN (60 t) Longueur de travail : 1 550 mm Course entre les montants : 1 200 mm Chedpfez Hnz Dox Ammec Hauteur d'installation : 400 mm Portée : 255 mm Course du vérin : 215 mm Hauteur du montant inférieur par rapport au sol : 947 mm Vitesse de déplacement rapide max. : 250 mm/s Vitesse de pliage max. : 9,8 mm/s Vitesse de retour max. : 170 mm/s Précision de positionnement du vérin : ± 0,01 mm Inclinaison du vérin : ± 10 mm (limitée électroniquement à ± 5 mm) Puissance du moteur : 5,5 kW Capacité du réservoir d'huile hydraulique : 120 l Tension de fonctionnement : 400 V / 3 phases / 50 Hz Poids de la machine : environ 7 t Description : > Corps de la machine en acier S 355 N Conception basée sur les éléments finis (FEM) Montants latéraux avec deux tubes de pression Montage sur le sol Peinture structurée 2K RAL 7004 / 7016 > Hydraulique et montant supérieur Commande à valve de régulation proportionnelle, synchronisation des vérins surveillée électroniquement Poutre de presse recuite pour réduire les contraintes, règles Heidenhain Commande Y1/Y2 séparée, surveillance de l'inclinaison > Système de fixation d'outils Haut : WILA hydraulique, NSCL-II-HC, entièrement trempé Bas : table étroite, rainure en V simple (13 × 20) Montant inférieur renforcé, pas de déformation mécanique nécessaire > Bras de support 2 bras de support en aluminium à l'avant, environ 600 mm, avec butées inclinables Déplaçables sur un guide à billes Réglables en hauteur pour les matrices de 55 à 100 mm > Arrière-butoir à 2 axes Axe X : 950 mm, 300 mm/s, ± 0,01 mm Axe R : 200 mm, 150 mm/s, ± 0,01 mm Axe Z : manuel avec serrage rapide, 2 doigts de butée > Commande Delem DA 66S Écran tactile 24″ sur bras pivotant Programmation 2D, visualisation 3D Importation de fichiers DXF, fonctionnement en tandem > Sécurité Conforme aux normes CE, automate de sécurité Pilz Barrière imagerie laser TFS, mobile Rideau lumineux à l'arrière > Technologie de contrôle Arrière-butoir avec servomoteur à courant alternatif Compensation de la déformation des montants latéraux et de la dilatation des montants due à la température Contrôle dynamique de la pression de pliage, éclairage LED de la zone de travail Y compris l'éclairage à l'arrière de la machine

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 940114747, Plieuse à trois postes, poste n° 3, commande autonome / Unité de pliage à trois postes, commande autonome MBO T79-3-46/2, année de fabrication / Year 1994 - N° de série 940114747 2 plieuses à deux points / 2 unités de pliage à deux points Chodpjilx Snsfx Ammec Largeur de travail maximale : 460 mm / Largeur de travail maximale : 460 mm Commande autonome / SelfControl Arbre de coupe arrière / Arbre de coupe monté à l'arrière Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir ; nous disposons d'autres machines en stock. Disponible immédiatement – Peut être inspectée. En stock à Emskirchen / Nuremberg – Peut être testée.

État: d'occasion, type de carburant: électrique, première immatriculation: 03/2011, carburant: électricité, empattement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Poids à vide : 474 kg Chodpfx Aszni Hgommsc Charge utile : 775 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 249 kg Nombre de places assises : 4 Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Prix : sur demande Fabricant : Melex PL

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: Alpha 2-4 LD-2, tension de la batterie: 230 V, Lyophilisateur Martin Christ Alpha 2-4 LD-2 plus d'occasion avec pompe chimique Vacuubrand Type : Alpha 2-4 LD-2 plus (101542) | Feu sous vide RC 6 Fabricants : Thermo Fisher Scientific (Martin Christ) | Vacuubrand GMBH Cjdowm Eaiepfx Ammjhc Tension : 230 (50 Hz) Y compris la documentation et le manuel

Année de construction: 1991, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 61861201, Flatpile, Vaculift, Vacubelt, pompe DV, convoyeur à bandes pour bardeaux, compteur MCC1. Numéro de machine : 61861201. Chedpfehqhg Aex Ammsc

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4536/1, Fabricant : Tvornica Parnih Kotlova (TPK) Zagreb Modèle/Type : Bkg 40A Débit de vapeur/Capacité : 4 000 kg/h Année de fabrication : 1980 Numéro de série : 4536/1 Codpfxozuaplj Ammehc Pression de service maximale autorisée : 12 bar (12 kp/cm²) Type de combustible/Brûleur : Brûleur pour combustible liquide/gazeux (monté sur la porte avant) Équipement inclus : Tableau de commande/armoire électrique, soupapes de sécurité, manomètre, tuyauterie et raccords de vanne À vendre : une chaudière industrielle à vapeur fabriquée par TPK Zagreb, modèle Bkg 40A, avec une capacité de production de vapeur de 4,0 tonnes/h (4 000 kg/h) et une pression de service maximale de 12 bar. La chaudière est livrée complète avec un brûleur monté à l’avant, un tableau de commande, des accessoires de sécurité et les vannes de tuyauterie associées. Elle est idéale pour divers processus industriels, notamment l’industrie agroalimentaire, textile, chimique et manufacturière. État : d’occasion (vendue en l’état). Emplacement : Skopje/Macédoine du Nord

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Outil de fraisage dans une boîte en bois Fabricant : IGP Type de mandrin : Mk 4 Csdof Dx Srspfx Ammjhc Portée de fraisage maximale : 200 mm Poids : 6,8 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 12 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Continental R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Prix sur demande : Oui Chodpfx Amez E Ubzsmsc * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu directeur * Essieu relevable * SemCollection * Lubrification centralisée Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont sujets à modification sans préavis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. Chedpfx Amslthguemoc * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 8 680 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2016, nombre de côtés : 1, système de basculement : prise de force (PTO), volume de la benne : 36, volume de la benne en : m3, type d’essieu : SAF, BENNE BASCULANTE ALU 36M3, 4 ESSIEUX, PTAC 48T = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Chedpfx Amozvu Tnsmec Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu 4 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Poids Poids à vide : 8 680 kg Charge utile : 39 320 kg PTAC : 48 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement réglées • Services techniques compétents • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée (leasing) via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 325 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau tournant, pour le transport et le déchargement Construction en acier à grain fin, soudée Verrouillage des conteneurs : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des conteneurs est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec un longeron intérieur. Glissières longitudinales, déplaçables et amovibles sur les côtés, hauteur d'environ 115 mm Plateau tournant avec couronne à rouleaux robuste Anneaux d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun Poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes) Calages avec support, protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier, passages de roues en quart de cercle 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Système d'attelage, remorque avec plateau tournant Timon avec œillet d'attelage de 40 mm, testé *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour Chedpfx Amezhf Akomoc "Mesure laser des essieux/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement *Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison *Plancher Plancher en acier Évidement pour rouleaux, pour conteneurs, encastré dans le plancher à l'avant, pour conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de longueur Rampes d'accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Trappe en version renforcée pour permettre le passage 1 paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long et 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg *Pays d'immatriculation / Panneaux Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud ou peinture selon les souhaits du client Timon : peinture KTL noire Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.