Microcut Challenger Bnc 35120X d'occasion à vendre (329)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium Lodpfx Aljy Eq Eropshf - Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs - Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur. Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc P.T.A.C. : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs - Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport. Lhodpfx Alsy Eq Egspof Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur. Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc P.T.A.C. : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Lhodpoy Eqxqjfx Alpof Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Ledpey Ehbtsfx Alpjhf Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Lhjdpfey Ehbmox Alpjf Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. Lhedpfsy Ehbgex Alpsf - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des terrains exigeants. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur puissant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées. Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance. Transmission : transmission 4×4 avec excellente capacité tout-terrain, idéale pour les routes difficiles. Boîte de vitesses : boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : suspension renforcée assurant un confort maximal, même sur terrains irréguliers. Espace cabine et passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage ferme et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un confort climatique optimal. - Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation tout-terrain. - Grand espace à bagages pour les bagages et équipements. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants. - Durabilité : matériaux de haute qualité pour un usage intensif. - Confort et sécurité : conception centrée sur le confort et la sécurité des passagers. - Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain ou difficile. Applications : - Transport de personnes hors routes : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière comme pour les communautés éloignées. - Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux missions d’urgence. - Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungles et régions montagneuses. Équipements : - Poignées supplémentaires et mains courantes de sécurité. - Compartiments de rangement pour bagages et équipements. - Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation. - Gyrophares et sirène en option pour des applications spécifiques. - Équipements d’urgence, dont trousse de premiers secours et extincteur. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un véhicule fiable et robuste pour des environnements exigeants. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 3 Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 200 cc Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/80 R 20 Ledpey Eg Tnofx Alpehf Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale essieu : 6 100 kg ; directionnel Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg Dimensions et poids PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x h) : 800 x 250 x 350 cm État État général : très bon

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des terrains exigeants. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur puissant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées. Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance. Transmission : transmission 4×4 avec excellente capacité tout-terrain, idéale pour les routes difficiles. Boîte de vitesses : boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : suspension renforcée assurant un confort maximal, même sur terrains irréguliers. Espace cabine et passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage ferme et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un confort climatique optimal. - Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation tout-terrain. - Grand espace à bagages pour les bagages et équipements. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants. - Durabilité : matériaux de haute qualité pour un usage intensif. - Confort et sécurité : conception centrée sur le confort et la sécurité des passagers. - Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain ou difficile. Applications : - Transport de personnes hors routes : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière comme pour les communautés éloignées. - Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux missions d’urgence. - Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungles et régions montagneuses. Équipements : - Poignées supplémentaires et mains courantes de sécurité. - Compartiments de rangement pour bagages et équipements. Lhodpfx Asy Eg Thjlpef - Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation. - Gyrophares et sirène en option pour des applications spécifiques. - Équipements d’urgence, dont trousse de premiers secours et extincteur. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un véhicule fiable et robuste pour des environnements exigeants. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 3 Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 200 cc Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/80 R 20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale essieu : 6 100 kg ; directionnel Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg Dimensions et poids PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x h) : 800 x 250 x 350 cm État État général : très bon

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est un camion performant et polyvalent, idéal pour les travaux de levage lourds dans les secteurs de la construction, de l’industrie et des infrastructures. Doté d’un châssis robuste et d’une grue de chargement de haute technologie, ce camion offre un maximum d’efficacité et de fiabilité. Spécifications techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales. Poids total autorisé en charge (PTAC) : plus de 40 tonnes, idéal pour charges lourdes. Configuration des essieux : Essieux arrière doubles motorisés pour une traction maximale. Suspension : Suspension à lames renforcée pour une utilisation intensive et exigeante. Empattement : Optimisé pour un équilibre et une agilité dans des situations complexes. Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. Boîte de vitesses : PowerShift 3, boîte automatique avec mode tout-terrain. Grue Palfinger PK 44502 Type de grue : Grue articulée hydraulique pour travaux lourds. Capacité maximale de levage : 14 000 kg, voir diagramme. Portée maximale : 16 mètres, extension hydraulique. Commande : Télécommande radio pour un travail précis. Stabilité : Vérins hydrauliques pour une sécurité maximale lors du levage. Avantages Puissance : Capacité de levage élevée combinée à un châssis robuste. Polyvalence : Grande portée pour divers travaux de levage et de chargement. Durabilité : Construction robuste pour un usage intensif et sur le long terme. Efficacité : Travail rapide et précis, gain de productivité. Applications Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est idéal pour : Construction & Infrastructures : Chargement/déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués. Applications industrielles : Levage de machines lourdes et de composants. Transport & Logistique : Solutions efficaces de chargement/déchargement sur site. Performance dans les conditions difficiles Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour exceller dans des environnements de travail exigeants, des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels exigeant un camion-grue fiable et puissant. Informations générales Année de fabrication : 2025 Ljdpfsy Eg Ilsx Alpjhf Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Charge max. 7 500 kg ; Directeur Essieu avant 2 : Charge max. 7 500 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg Poids PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 41 000 kg Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger PK 44502 État État général : Très bon Dommages : Aucun

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Baureihe GSP, La réduction de la taille de longs tubes et profilés pose de sérieux problèmes aux broyeurs à couteaux conventionnels. Dans la plupart des cas, des fosses ou des plates-formes sont nécessaires pour permettre l’alimentation des pièces longues et encombrantes. C’est pourquoi ZERMA a développé la gamme GSP. Grâce à la trémie d’alimentation presque horizontale, les pièces longues peuvent être introduites facilement et le risque de blocage est éliminé, la machine dosant automatiquement le matériau. En cas de surcharge de la chambre de broyage, aucun matériau supplémentaire n’est accepté tant que l’opération ne peut pas se poursuivre sans surcharge du moteur. Lsdpeyr Thkjfx Alpohf ZERMA propose également une large gamme d’options, telles que des systèmes d’aspiration, des convoyeurs à bande, des détecteurs de métaux, des séparateurs de fines, etc.

État: très bon (occasion), Felder KF 700 Scie circulaire-toupie Lsdpfxoylztzo Alpjhf Scie à format et toupie à arbre inclinable – Felder réunit avec les machines combinées KF 700 deux machines professionnelles d’usinage du bois en une combinaison imbattable. Des solutions innovantes jusque dans les moindres détails, des technologies Felder éprouvées et des composants de qualité pour un usinage du bois parfait – la solution à tous les défis.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,8 kW (6,53 ch), type de carburant: essence, poids total: 550 kg, poids maximal de charge: 500 kg, hauteur de levage: 1 020 mm, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, Équipement: chariot basculant, chenilles en caoutchouc, hydraulique, Le mini dumper à chenilles HT500Y-4 est idéal pour la construction, l’aménagement paysager, l’agriculture ainsi que les travaux en espace restreint. Grâce à ses chenilles en caoutchouc, sa benne basculante hydraulique et sa puissante fonction de levage, le dumper se distingue par une excellente motricité tout-terrain, sa stabilité et sa grande facilité d’utilisation. Cette machine séduit par sa conception compacte, sa capacité de charge élevée et son moteur à essence Briggs & Stratton fiable. ⚙️ Caractéristiques techniques Moteur & Transmission : • Moteur : Briggs & Stratton • Type : monocylindre, OHV, 4-temps, refroidi par air • Cylindrée : 203 cm³ • Puissance : 6,5 ch à 3 600 tr/min • Carburant : Essence • Capacité du réservoir : 3,6 litres Performance & Capacité : • Charge utile maximale : 500 kg • Poids à vide : 550 kg • Volume de la benne : 200 dm³ • Angle de basculement : 100° • Système de basculement : hydraulique Dimensions : • Dimensions hors tout (sans pédale & benne) : 1570 × 880 × 1450 mm • Dimensions (avec repose-pieds & benne) : 2050 × 880 × 1450 mm • Dimensions benne : 1050 × 730 × 730 mm • Largeur du train de roulement : 700 mm Levage & Hauteur : • Hauteur de levage max. : 1020 mm • Hauteur de vidage max. : 970 mm • Distance de déversement : 220 mm • Garde au sol : 110 mm Châssis : • Largeur des chenilles : 180 mm • Surface d’appui des chenilles : 1000 mm • Voie : 520 mm • Rayon de braquage : 1150 mm • Vitesse : 2,88 km/h • Capacité de franchissement : 20° • Chenilles en caoutchouc assurant une adhérence optimale au sol ✅ Équipement & Avantages : ✔ Réservoir de protection amovible ✔ Commande simple par levier de contrôle ✔ Plateforme repliable pour un travail flexible ✔ Format très compact – idéal pour les chantiers exigus ✔ Grande stabilité grâce au châssis à chenilles ✔ Moteur à essence nécessitant peu d’entretien Domaines d’application : • Construction & rénovation • Aménagement de jardins et d’espaces verts • Agriculture • Travaux d’écurie & de ferme • Transport de matériaux sur terrains difficiles État & Livraison : • Neuf / jamais utilisé, production actuelle • Contrôlé en usine, prêt à l’emploi immédiatement • Livraison avec équipement standard complet Lhsdpfx Asyqxw Ielpjf • Disponible à partir de la seconde moitié de janvier • Livraison dans toute l’Europe par transporteur possible • Plusieurs machines disponibles sur demande PRIX NET HT : 3 800 € PVGC Localisation : Rheda-Wiedenbrück Visite possible sur rendez-vous Profitez de nos offres spéciales – contactez-nous pour un meilleur prix !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 103000050, capacité de charge: 250 kg, Équipement: documentation / manuel, Le MiR250 est un AMR plus flexible – compact et performant. Lhjdpfx Asyf Etxelpof Le MiR250 se distingue par une surface d’encombrement réduite de seulement 580 x 800 mm et une hauteur de 30 centimètres. Malgré sa taille, il peut transporter sans effort jusqu’à 250 kg tout en se déplaçant à une vitesse de 2 mètres par seconde. Cette agilité le distingue de tous les autres AMR du marché et le rend particulièrement adapté aux environnements exigeants. Grâce à sa conception compacte, il peut naviguer dans des espaces d’à peine 80 centimètres de large. Cela signifie que les portes et ascenseurs, qui posent souvent problème à d’autres robots mobiles, ne constituent aucun obstacle pour le MiR250. Le MiR250 est conçu pour une longue durée de vie et peut fonctionner en continu, la batterie pouvant être remplacée rapidement. De plus, il répond aux dernières normes de sécurité – nous considérons donc qu'il s'agit de l’AMR le plus sûr du marché. Il n’a été utilisé que dans des conditions de laboratoire et affiche pratiquement aucune heure de fonctionnement. Accessoires : - Chargeur Cable Charger Lite 48V, 3A - Module WISE WLAN EA 4060, 4 entrées digitales, 4 sorties relais

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 47,81 kW (65,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 6 530 kg, poids en ordre de marche: 6 530 kg, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, grue, Pelle sur pneus G70X Pelle sur pneus La pelle sur pneus G70X est une machine puissante, précise et très mobile, idéale pour tous types de chantiers de construction. Propulsée par un moteur Yuchai F3065-S580 Euro 5 délivrant 48 kW (65 CV), la G70X offre d'excellentes performances, une fiabilité élevée et de faibles émissions. Sa technologie hydraulique avancée et ses paramètres de fonctionnement efficaces rendent cette pelle indispensable sur tous les sites professionnels. Efficacité moteur et hydraulique Équipée du moteur Euro 5 Yuchai F3065-S580, la G70X développe une puissance de 48 kW (65 CV) et respecte les strictes normes d’émissions Euro 5, garantissant le respect de l’environnement. Le moteur offre un équilibre optimal entre puissance élevée et efficacité énergétique, permettant une utilisation prolongée sans ravitaillements fréquents. Le débit hydraulique de 85 L/min et la pression principale de décharge de 24,5 MPa assurent des performances de travail puissantes pour des mouvements rapides et précis ainsi qu'une force de creusement élevée. Excellents paramètres de travail La G70X offre une large plage de travail avec une portée maximale d’excavation de 6535 mm, minimisant le besoin de repositionner la machine. Elle atteint une profondeur de creusement maximale de 3530 mm, une hauteur de creusement de 6715 mm et une hauteur de vidage de 4905 mm, ce qui la rend parfaite pour les travaux de terrassement profonds et la manutention efficace de matériaux en hauteur. Vitesse et maniabilité Conçue pour une grande mobilité, la G70X peut atteindre une vitesse de déplacement maximale de 30 km/h, autorisant des transferts rapides sur le chantier. La vitesse de rotation de la tourelle est de 8,5 tr/min, assurant un contrôle précis dans les espaces restreints. Avec un rayon de braquage avant minimal de 2275 mm et un rayon arrière de 1665 mm, cette pelle offre une excellente maniabilité, idéale pour travailler dans des zones étroites ou difficiles d’accès. Caractéristiques techniques Poids : 6530 kg Moteur : Euro 5 Yuchai F3065-S580 Puissance moteur : 48 kW (65 CV) Débit hydraulique : 85 L/min Pression principale du clapet de décharge : 24,5 MPa Force de creusement maximale : 35 kN Vitesse de déplacement maximale : 30 km/h Vitesse de rotation de la tourelle : 8,5 tr/min Capacité du réservoir de carburant : 135 L Capacité d’huile hydraulique : 120 L Portée d’excavation maximale : 6535 mm Profondeur de creusement maximale : 3530 mm Hauteur de creusement maximale : 6715 mm Hauteur de vidage maximale : 4905 mm Rayon de braquage avant minimal : 2275 mm Rayon de braquage arrière minimal : 1665 mm Longueur totale : 5950 mm Largeur totale : 2010 mm Hauteur totale : 2800 mm Lhedpfx Aloxr Rwhjpof Empattement : 2410 mm Dimensions des pneus : 195/85-20 Garde au sol : 430 mm Largeur de la lame : 1980 mm Hauteur de la lame : 390 mm Largeur du godet : 700 mm Longueur de la flèche : 3400 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 44,13 kW (60,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: jaune, poids total: 4 200 kg, poids à vide: 4 200 kg, poids en ordre de marche: 4 200 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, puissance de levage: 1 900 kg/m, hauteur de levage: 6 015 mm, dimension des pneus: 400/60-15.5, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: autre, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: GG1900T, Équipement: cabine, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeuse télescopique GG1900T La chargeuse télescopique GG1900T de Gunter Grossmann est une machine puissante et polyvalente, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans des secteurs exigeants tels que la construction, l’agriculture et l’industrie. Équipée de technologies avancées et de composants robustes, elle garantit efficacité, fiabilité et confort de l’opérateur, même sur terrains difficiles. Moteur et Puissance – Performances Fiables Propulsée par un moteur Yuchai de 61 ch (45 kW), la GG1900T fournit toute la puissance nécessaire pour traiter des charges lourdes et accomplir les tâches rapidement et efficacement. Ce moteur fiable contribue à la durabilité de la machine et assure des performances constantes, même pendant les journées de travail les plus intenses. Hydraulique et Direction – Contrôle Précis Le système de direction hydraulique articulée offre une maniabilité exceptionnelle, notamment dans les espaces restreints. Avec une pression hydraulique de travail de 16 MPa, le système assure un contrôle puissant et réactif, renforçant la sécurité et le confort d’utilisation. Portée de travail et Capacité de levage – Efficacité Optimale La GG1900T affiche une capacité de levage de 1900 kg et un godet de 0,8 m³, garantissant un transport des matériaux efficient. Avec une hauteur de levage maximale de 5680 mm, elle offre polyvalence et précision pour un large éventail d’applications. Sécurité et Confort de l’Opérateur – Équipements Avancés Conçue autour de l’opérateur, la GG1900T dispose d’un volant réglable pour un contrôle ergonomique, de phares LED pour une meilleure visibilité en conditions de faible luminosité, et d’une caméra de recul pour plus de sécurité lors des manœuvres. Les freins à disque hydrauliques et la transmission intégrale assurent stabilité et maîtrise, quel que soit le terrain. Lsdoytymiepfx Alpohf Caractéristiques techniques Modèle moteur : Yuchai Puissance nominale : 61 CV (45 kW) Poids total de la machine : 4 200 kg Capacité de levage : 1 900 kg Pression de service : 16 MPa Capacité du réservoir de carburant : 60 L Direction : articulée, hydraulique Transmission : 4 roues motrices Compteur horaire : oui Dimension des pneus : 400/60-15.5 Éclairage de travail : LED Caméra de recul : oui Volant : réglable Joystick mécanique : oui Système de freinage : freins à disque hydrauliques Vitesse maximale : 20 km/h Diamètre des roues : 920 mm Capacité du godet : 0,8 m³ Hauteur de levage maximale : 5 680 mm Hauteur de levage au centre : 4 450 mm Hauteur de travail minimale : 3 450 mm Longueur totale (équipement déployé) : 6 015 mm Largeur : 1 900 mm Hauteur totale (position repliée) : 2 620 mm Garde au sol : 400 mm Empattement : 3 259 mm Distance essieu avant/bout de l’équipement : 1 500 mm Distance essieu arrière/bout de la machine : 2 359 mm Hauteur minimale avec flèche abaissée : 1 652 mm Longueur de base (sans équipement) : 5 115 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Gericke Modèle : GAC130 4 II Numéro de machine : 02.052 Type : Doseur volumétrique Lodpoyz Urksfx Alpohf Régulation de vitesse en continu (manuelle via bouton rotatif sur le moteur) Dernière utilisation : Lait en poudre État : Occasion, entièrement fonctionnel (testé en atelier) Description : La série GAC se distingue par une conception où l’intrometteur et la vis de dosage sont alignés de manière concentrique. Cela permet de transporter de façon précise et fiable même des poudres aux propriétés d’écoulement difficiles. Les convoyeurs GAC conviennent particulièrement aux applications exigeantes, par exemple dans l’industrie chimique et minérale.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Agiecut Challenge 3 Année 2001 XYZ - 500x350x256 Lhodpouanm Isfx Alpjf Axe UV - +-70mm Maximum convoité de 30° à 100 mm de hauteur Pièces maximales 1050x650x250 Poids maximum 400/800 kg Dimensions de la machine 2800x2400x2220mm Poids de la machine 4t500kg

État: usagé, Année de construction: 2005, AGIECUT Challenge 2 eCut Année de construction 2005 DÉTAILS TECHNIQUES Course de l'axe X : 350 mm Course de l'axe Y : 250 mm Course de l'axe Z : 256 mm Axe U/V : ±70 mm Angle du cône : 30°/100 mm Taux de coupe : > 300 mm²/min Qualité : Ra 0,1 µm Hauteur du filet : 250 mm Filière de taraudage : 1/2 mm Diamètre du fil : 0,1 - 0,33 mm Lhodpfxsua Uzfe Alpef Hauteur de la pièce : 250 mm Largeur de la pièce : 550 mm Longueur de la pièce : 750 mm Poids de la pièce avec/sans bain : 200 / 450 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Taille du bain : 700 l Dimensions : 2215 x 2215 x 2220 mm Poids net : 3600 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme, nous vous proposons : Véhicule logistique GW-L2 tout-terrain sur châssis MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Ledpfexqlmuex Alpehf Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Idéal pour les interventions lors d’intempéries, l’établissement de lignes d’alimentation en eau sur de longues distances, même en terrain difficile lors d’incendies de forêt et de végétation. Peut servir de solution modulaire en remplacement de véhicules d’intervention et de matériel, ou encore avec des réservoirs pour le transport d’eau d’extinction. Ou… exactement adapté à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), transmission automatique • Pneus simples à voie égale pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Cabine avec chauffage stationnaire Carrosserie : • Superstructure de haute qualité en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement du matériel en acier inoxydable, personnalisé selon vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Gyrophare LED compact sur le toit / 2 avertisseurs flash LED à l’avant • Système d’avertisseur spécial pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments matériels • Éclairage périmétrique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât télescopique d’éclairage LED à commande à distance Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et sans garantie d'exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Semi-remorque surbaissée 2 essieux de la gamme rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, située à Oppenau, au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les applications exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains accidentés ainsi que pour une utilisation quotidienne sur chantier. Disponible très rapidement selon le stock grâce à la fabrication en série rapide DOLL, prêt à l’emploi immédiatement. Configurabilité individuelle selon vos besoins et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 45 000 kg * Poids à vide : env. 13 600 kg – Charge utile : env. 31 400 kg * Châssis : 2 essieux pendulaires de 12 t * Surbaissé extensible * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne détachable facilitant nettement le chargement et le déchargement * Système de téléscopage fluide pour une manutention efficace * Galvanisation par projection à chaud de haute qualité – protection anticorrosion optimale, moins d’immobilisation * Pièces additionnelles thermolaquées et galvanisées à chaud – robustesse et durabilité, pas de corrosion Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même en conditions difficiles Ledpfx Aljyytm Ropjhf * Fabrication allemande – produit chez DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante allie qualité, performance et rentabilité au plus haut niveau. La demande croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production en série les plus modernes. Contact & site de production Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège social et site de production) * Les véhicules peuvent, selon l’emplacement client, être présentés soit directement à l’usine soit chez des clients de référence sélectionnés partout en Allemagne, en présence d’un collaborateur du service commercial terrain.

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 400 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Porte-engins surbaissé 3 essieux de la série rapide de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les usages exigeants dans des conditions tout-terrain difficiles ainsi que pour les terrains compliqués et les opérations quotidiennes sur chantier. Livrable très rapidement selon disponibilité et prêt à l’emploi immédiat grâce à la production en série rapide DOLL. Configuré individuellement selon vos souhaits et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 61 000 kg * Poids à vide : env. 16 600 kg – Charge utile : env. 44 400 kg * Châssis : 3x essieux pendulaires de 12 t Lhedpfxoyytnbo Alpjf * Plateau surbaissé télescopique * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne détachable pour simplifier et accélérer considérablement le chargement et le déchargement * Système télescopique fluide pour une manutention efficace * Galvanisation haute qualité à chaud – protection optimale contre la corrosion et réduction des temps d’immobilisation * Éléments additionnels thermolaqués et galvanisés à chaud – robustes et durables, sans corrosion Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même dans les conditions difficiles * Fabriqué en Allemagne – assemblé par DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, une entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante associe qualité, performances et rentabilité au plus haut niveau. La demande toujours croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production de pointe. Contact & site Produit par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège principal et lieu de production). * Selon la localisation du client, les véhicules peuvent être présentés directement à l’usine ou chez certains clients de référence à l’échelle nationale avec un membre de notre équipe commerciale.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3039, Année de construction: 2001, capacité de charge: 35 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 680 mm, poids en ordre de marche: 47 850 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Weight system, Équipement: éclairage, SveTruck 35120-50 de chez Uniktruck Lsdpfxsyuh E Nj Alpehf

État: usagé, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 87 524 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9312, type de courant d'entrée: Climatisation, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, poids total: 23 000 kg, longueur totale: 8 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, largeur totale: 8 000 mm, course de déplacement axe X: 3 080 mm, course de l’axe Y: 1 740 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: 840D, puissance: 3 kW (4,08 ch), largeur de travail: 1 500 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 63 A, poids de la pièce (max.): 230 kg, raccordement à air comprimé: 6 barre, vitesse de coupe: 300 mm/min, avance sur l’axe X: 300 m/min, avance sur l'axe Y: 300 m/min, avancée d'usinage axe Z: 300 m/min, puissance laser: 3 000 W, longueur d'onde du laser: 10 600 nm, précision de positionnement: 0,01 mm, vitesse de positionnement: 3 000 m/min, précision de répétition: 0,01 mm, longueur de la table: 3 080 mm, largeur de la table: 1 740 mm, type de refroidissement: eau, longueur de travail: 3 000 mm, année de la dernière révision: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, épaisseur de tôle inox (max.): 8 mm, type de laser: Laser CO₂, fabricant de source laser: Trumpf, type d'actionnement: électrique, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Plongez dans l’univers de l’usinage de précision avec la machine combinée de poinçonnage et de découpe laser TRUMPF Trumatic 600L. Avec une puissance impressionnante de 3 kW et une surface de travail de 3080 mm x 1740 mm, elle maîtrise sans effort même les tâches les plus exigeantes. Fabriquée en Allemagne en 2000, cette machine est reconnue pour sa robustesse et sa fiabilité, acceptant des tôles jusqu’à 8 mm d’épaisseur et atteignant une vitesse de travail jusqu’à 300 m/min. La pression hydraulique de 22 bars assure des résultats de poinçonnage précis. Grâce à un vaste assortiment d’accessoires et à une commande CNC intuitive, vous êtes parfaitement équipé pour relever tous les défis. Lhsdpfx Aeym Rwrjlpsf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 87 524 h, numéro de machine/véhicule: 9312, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: 840D, type de laser: Laser CO₂, fabricant de source laser: Trumpf, puissance laser: 3 000 W, longueur d'onde du laser: 10 600 nm, force de poinçonnage: 22 t, diamètre de poinçonnage: 76 mm, longueur de travail: 3 000 mm, largeur de travail: 1 500 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, longueur de la table: 3 080 mm, largeur de la table: 1 740 mm, course de déplacement axe X: 3 080 mm, course de l’axe Y: 1 740 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, avance sur l’axe X: 300 m/min, avance sur l'axe Y: 300 m/min, avancée d'usinage axe Z: 300 m/min, vitesse de coupe: 300 mm/min, vitesse de positionnement: 3 000 m/min, précision de positionnement: 0,01 mm, précision de répétition: 0,01 mm, poids de la pièce (max.): 230 kg, puissance: 3 kW (4,08 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 63 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 6 barre, poids total: 23 000 kg, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 8 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, année de la dernière révision: 2026, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Plongez dans l’univers de l’usinage de précision avec la machine combinée de poinçonnage et de découpe laser TRUMPF Trumatic 600L. Avec une puissance impressionnante de 3 kW et une surface de travail de 3080 mm x 1740 mm, elle maîtrise sans effort même les tâches les plus exigeantes. Fabriquée en Allemagne en 2000, cette machine est reconnue pour sa robustesse et sa fiabilité, acceptant des tôles jusqu’à 8 mm d’épaisseur et atteignant une vitesse de travail jusqu’à 300 m/min. La pression hydraulique de 22 bars assure des résultats de poinçonnage précis. Grâce à un vaste assortiment d’accessoires et à une commande CNC intuitive, vous êtes parfaitement équipé pour relever tous les défis. Lhedpfx Ajym Sqtelpef

État: usagé, Année de construction: 2008, Horizon AFC-566F : Plieuse combinée entièrement automatique, d’occasion La Horizon AFC-566 F combine une efficacité maximale avec une grande simplicité d’utilisation, permettant même aux opérateurs inexpérimentés de réaliser rapidement des solutions de pliage créatives. Grâce à ses 17 types de pliages préprogrammés, à ses réglages entièrement automatisés et à sa technologie intuitive Touch&Work, vous optimisez votre productivité et êtes prêt à relever tous les défis. Module de pliage - 1er module de pliage : 6 poches de pliage - 2e module de pliage : épée de pliage et 2 poches de pliage Caractéristiques spéciales : - Grâce à cette configuration de poches, la machine prend en charge un grand nombre de types de pliage, des plis parallèles simples aux plis croisés et plis spéciaux complexes - Réglages entièrement automatiques depuis l’alimentation jusqu’à l’écartement des rouleaux - Technologie Touch&Work pour une utilisation simplifiée - 17 types de pliages standards pour une grande variété de travaux - Mémoire de commandes pour 200 travaux - Contrôle de double feuille et surveillance du passage des feuilles pour une précision maximale - Outils de rainage et de perforation pour des options de finition supplémentaires - Mise en route ultra-rapide pour une efficacité accrue Spécifications : - Formats papier : Format maximal : 558 x 850 mm ; Format minimal : 128 x 148 mm - Grammages papier : 40 – 250 g/m² - Vitesse : Max. 240 m/min ; 30 000 cycles/heure en pli croisé - Hauteur de pile à l’alimentation : 740 mm - Dimensions de la machine : unité principale : 3 100 mm x 1 090 mm x 1 680 mm (LxPxH) ; sortie : 1 320 mm x 600 mm (LxP), hauteur variable - Poids : 1 270 kg Ljdpfx Aljyv Agrspshf - Alimentation électrique : 400 V, 5,6 A, 3,2 kW Pack « Sérénité » Nous nous occupons de tout : de l’emballage sécurisé au transport, en passant par les formalités douanières. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de leasing sur mesure. Durable et économique Optez pour une machine d’occasion et profitez d’un double avantage : préservez l’environnement et faites des économies. Malgré de possibles traces d’utilisation, vous bénéficiez d’un équipement de qualité à un prix attractif.