Mvd I-Bend D d'occasion à vendre (75 676)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 4 200 kN, diamètre de la vis: 92 mm, dégagement entre les colonnes: 830 mm, cylindrée: 2 458 cm³, pression d'injection: 1 360 barre, poids d'injection: 2 262 g, hauteur du moule (min.): 260 mm, force d'éjection: 110 N, course de l’éjecteur: 220 mm, largeur de plaque: 1 165 mm, hauteur de plaque: 1 145 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 200 mm, poids total: 20 500 kg, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 248 A, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, Machine de base : UN420A5-3330 D=92 Force de fermeture : 420 tonnes Distance entre les montants : 830 x 810 Hauteur d'installation des outils : 180 à 550 Interfaces robot : Euromap 67, Euromap 18 Robot compatible disponible sur demande Prsdezz Srrepfx Aazeb Équipement standard de base : Norme CS Contrôleur KEBA 1175 Version pour le Royaume-Uni Vis et cylindre standard Capot isolant écologique

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 38 450 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Psdpfjzwlb Sjx Aazorb Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 38 450 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Prsdszwlf Depfx Aazob Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de blocage = Remarques = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 555 kg Charge utile : 38 445 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Garantie Garantie : D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2 x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = Podpjzwld Tefx Aazsrb D-TEC VCC-01 / 2 x extensible / SAF+ à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, largeur totale: 2 470 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2004, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OH-37-SJ Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Verrous de blocage = Remarques = Predpfx Aaez D E Ivjzob D-tec FT-43-03V / 3 essieux extensibles / 1 essieu relevable / BPW

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Poids à vide : 4 962 kg Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Possibilité d’empiler les remorques ! Psdpfoztb Tpjx Aazerb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5 600 kg Psdpfxew Rn Hfe Aazerb Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, Diviseuse de pâte et façonneuse cylindrique König Industrie Rex I 6 État : nettoyée et vérifiée Comprend : trémie à pâte avec système d'huile, déplaçable latéralement avec échelle Psdpfx Aaez A Sfrszjrb Plage de poids : 30 à 100 g Production horaire maximale : 18 000 pièces Commande tactile Siemens avec mémoire de programme Comprend : 1 tambour à chambre Comprend : 1 jeu pour une production à 4 rangées, 1 jeu pour une production à 6 rangées

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour Podpszdm Igefx Aazjrb * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, Pression 20,0 t Longueur de pliage 850 mm Largeur du stand 850 mm Butée arrière réglable 375 + 400 mm Course de la poutre supérieure 196 mm Hauteur d'installation 470 mm Vitesse d'avance 200 mm/sec Hauteur de la table environ 900 mm Puissance totale requise 5,0 kW Poids de la machine environ 2500 kg Nouveau prix ~ 85 000 euros bien entretenu / très bon état (!!) avec entraînement direct électromécanique (servomoteur + vis à billes) La machine fonctionne sans huile hydraulique Prjdpoxacifefx Aazsb - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=foxzKIA7vX8 Description : Des performances élevées, des vitesses de déplacement rapides et une ergonomie optimale font de Cette cintreuse est un outil parfait en termes de productivité et Précision. Cela permet une productivité inégalée dans le domaine des petites et pièces de pliage de taille moyenne, car même des séquences de pliage compliquées peuvent être plusieurs stations peuvent être traitées très rapidement. Une variété d’outils différents et universellement partagés permet une variété d’applications presque illimitée. Équipement: - Châssis de machine stable pour un fonctionnement debout et assis - poutre de presse à déformation optimisée - Entraînement direct électromécanique hautement dynamique (servomoteur + vis à billes) - Contrôle CNC Panasonic Toughbook incluant connexion USB et WIFI - Axes contrôlés par CNC : Y + X + R + Z1 + Z2 - Unité de commande CNC avant droite, pivotante - Système de mesure de longueur inductive avec compensation de température - Conception ergonomique de la machine - Porte-outil supérieur système AMADA - Porte-outil inférieur système AMADA - 1x tout nouveau jeu d'outils universel (complet) - dispositif de sécurité avant (DUAL Laser/Iris Rapid Bend) - Couvercle de sécurité arrière - Portes de protection pivotantes latéralement - 2x pédales de commande, pour une utilisation debout et assise - Tables d'appui confort (avant) - Mode d'emploi (original) * Accessoires spéciaux inclus : - Butée arrière 4 axes (axes X+R+Z1+Z2) * Vitesse axe X .. 250 mm/sec * Vitesse axe R .. 600 mm/sec * Vitesse de l'axe Z .. 1100 mm/sec * Précision de positionnement axe X .. 0,04 mm * Précision de positionnement axe R .. 0,06 mm * Course axe X .. 375 + 400 mm * Course axe R .. 180,0 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Prjdpezzyadjfx Aazjb Identification Immatriculation : ON-83-LL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Contre-rotules = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 extensions : avant, milieu et arrière

Année de construction: 2024, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scaneca, scanner corporel 3D : mesure corporelle moderne, rapide et précise avec une licence permanente et des dispositifs d'entrée. Prêt à l'emploi. Le scanner corporel 3D Scaneca permet une capture rapide, sans contact et détaillée du corps humain. Les données obtenues peuvent être utilisées pour des analyses corporelles professionnelles, des conseils personnalisés et un grand nombre d'autres applications. Vos avantages en un coup d'œil : Capture corporelle 3D rapide : l'ensemble du corps peut être numérisé et mesuré en un temps très court. Pjdsz Erzlopfx Aazorb Données corporelles détaillées : capture de nombreuses mesures et proportions corporelles pour une analyse complète. Sans contact et confortable : la mesure s'effectue sans contact direct avec le corps, ce qui la rend particulièrement agréable pour l'utilisateur. Analyse numérique : les données corporelles capturées sont disponibles au format numérique et peuvent être utilisées pour la documentation, les conseils et les mesures comparatives. Résultats comparables : idéal pour documenter les changements corporels sur une période donnée et rendre les évolutions visibles. Polyvalent : convient aux salles de sport, à l'entraînement personnalisé, aux centres de santé et de bien-être, à la mode, à l'ergonomie et aux analyses corporelles professionnelles. Présentation professionnelle : la technologie 3D moderne offre une valeur ajoutée innovante et permet une présentation claire des résultats de mesure. Processus de travail efficace : les données corporelles peuvent être capturées rapidement et facilitent un conseil structuré et personnalisé aux clients. Une solution moderne pour tous ceux qui souhaitent numériser, mesurer avec précision et effectuer des analyses corporelles de manière professionnelle. État : Il s'agit d'une offre pour un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). L'appareil a été testé pour vérifier son fonctionnement. Emballage et expédition : Vous pouvez consulter l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous ! Un emballage adapté au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter directement.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SN: R050A-24E0011, Alimenteur I-PULSE F2 F2-44mm___1 pièce F2-32mm___2 pièces F2-24mm___4 pièces Prjdpfx Aasww Etwozeb F2-16mm___5 pièces F2-12mm___6 pièces F2-84mm___39 pièces F2-82M_mm___6 pièces Barre d'alimentation____1 pièce

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 28 155 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presse à balles canalisée Paal Konti 200 D, année de fabrication 2000 Données techniques : Fabricant : Paal Type : Paal Konti 200 D Année de fabrication : 2000 Heures de fonctionnement : 28 155 Force de pressage : 60 t Puissance du moteur : 45 kW Puissance totale : 60 kW Ouverture de remplissage : 1 020 x 1 400 mm Dimensions des balles : 750 x 1 100 mm, longueur variable Système d’attache : 4 points, automatique Débit en fonction de : 35 kg/m³ : environ 9,5 t/h 60 kg/m³ : environ 16,5 t/h 100 kg/m³ : environ 26 t/h Poids des balles : de 450 à 650 kg Dimensions de transport : environ 10 123 x 2 152 x 2 720 mm (L x l x H) Poids de la machine : environ 15 000 kg Matériaux : papier, carton, film plastique Remarque : la presse est en bon état et a été vérifiée et testée. Vous trouverez une vidéo sur notre site web ou sur notre chaîne YouTube. Prsdjz A T Nlopfx Aazsb La documentation complète est disponible. Veuillez noter : Toutes les données techniques se réfèrent aux indications du fabricant. Nous ne sommes pas responsables des informations fournies ni d’éventuelles erreurs. L’offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable et peut être annulée à tout moment. Les visites sont possibles sur rendez-vous. La vente est effectuée avec paiement anticipé, départ usine, sans garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M237 026, puissance: 1 600 kW (2 175,39 ch), type de carburant: gaz, Année de construction: 2005, pression de service: 10 barre, Chaudière à vapeur d’occasion Fabricant : Viessmann Type : M237 026, 2 300 kg/h Année de fabrication : 2005 Débit de vapeur : 2 300 kg/h Pression de service : 10 bar CE 0035 Prjdpsy Tpm Hjfx Aazob Équipée des accessoires existants, brûleur Weishaupt G8/1-D ZMD, armoire de commande, économiseur, vanne de purge automatique RTK, 2 pompes d’eau de chaudière, etc.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 4 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Italie Prix : 3 620 € Diamètre maximal (tube d'acier) : 38 mm Longueur : 245 mm Largeur : 300 mm Prodpfxjwiqxis Aazeb Hauteur : 320 mm Poids : 23 kg Module d'élasticité maximal pour le pliage : 19 cm³ Tube d'acier standard : 38 x 1,5 mm Tube pour mobilier : 38 x 1,5 mm St35 (pour conduites hydrauliques) : 35 x 3 mm Acier inoxydable AISI304-318 : 30 x 2 mm Acier inoxydable AISI308 (alimentaire) : 35 x 1,5 mm Laiton tendre : 42 x 1,5 mm Cuivre dur et aluminium : 42 x 1,5 mm Cuivre tendre : 50 x 2 mm Tube pour conduits (TAZ) : 50 x 2 mm Mepla, Gebereit et similaires : 50 x 4 mm Barre d'acier ronde (S275JO) : 20 mm Barre d'acier (S275JO) : 10 x 25 mm Barre plate (S275JO) : 25 x 20 (verticale), 25 x 1 mm Rayon de courbure maximal : 180 mm Rayon de courbure minimal : 36 mm Diamètre minimal du tube : 10 mm Vitesse de pliage maximale : 2,8 tr/min Moteur : 0,9 kW Réglage de l'angle de pliage de 0 à 180° Moteur monophasé 230 V / 900 W Frein moteur électrique Témoin lumineux indiquant une surcharge Châssis en acier forgé, adapté pour la fixation sur un trépied (trépied non inclus) Courbure à 90° en 6 secondes Pédale Sans outils OPTION : Châssis trépied : 345 €

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 861 kg Podpfszz N Hmox Aazjrb Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 1979, Informations générales Année de fabrication : 1979 Année du modèle : 1979 Numéro de série : 20X1733 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : chenilles Pjdpfx Asun Rlqjazerb Poids à vide : 14 000 kg État État général : moyen État technique : bon État visuel : mauvais Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Ernst van Hek.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 6 250 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm Prjdpowzx Ipsfx Aazeb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ Predpfjzzlx Ssx Aazob

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Psdpfx Aey Dcbfsazsrb Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 81 h, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5496/25, Groupe électrogène OGO FD 130 I-Q – endommagé suite à un accident – Un groupe électrogène FOGO FD 130 I-Q (numéro de série 5496/25), année de fabrication 2025, avec seulement 81,4 heures de fonctionnement, est mis en vente. Lors d’une opération de transport, le groupe électrogène a basculé avec la remorque sur le côté gauche. Le carter de protection acoustique et plusieurs portes ont été endommagés ou déformés. De plus, du gazole s’est écoulé. Lors de l’inspection, le moteur diesel à 4 cylindres installé n’a pas présenté de dommages mécaniques visibles, mais la fonctionnalité technique n’a pas été vérifiée. Des dommages non visibles ne peuvent être exclus. Prsdpfx Aasz Ha A Tszsb Dommages connus : Déformation du carter de protection acoustique Déformation du boîtier Portes brisées sur le panneau de commande et le compartiment moteur Traces de gazole et de petites quantités d’huile après l’accident Dommage à la peinture sur le boîtier du générateur Vente dans l’état actuel, non vérifié, tel quel / où il se trouve. Inspection possible sur rendez-vous. Idéal pour les réparateurs, les revendeurs ou les recycleurs de pièces détachées. Base de vente : Entrepôt de Neunkirchen-Seelscheid Frais de stockage : À partir du 01.11.2026, à la charge de l’acheteur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., modèle de contrôleur: 880W02, Diamètre du tuyau (max.): 38 mm, Longueur de tube (max.): 3 mm, Épaisseur de paroi du tube (max.): 2 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 200 mm, rayon de courbure (min.): 2 mm, longueur de mandrin: 150 mm, nombre d'axes: 2, longueur de la table: 3 mm, poids total: 1 300 kg, longueur totale: 3 900 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 400 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 20 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, capacité du réservoir d'huile: 80 l, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 36 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de changement rapide, documentation / manuel, Machine entièrement automatique de cintrage de tubes DW38CNC-2A-1S Équipée d’un écran tactile et d’un système de contrôle CNC, elle peut stocker jusqu’à 500 ensembles de groupes de paramètres. Elle dispose d’un programme de compensation du ressort, avec une protection intégrée pour la confidentialité des programmes et des données de traitement. Predpfx Aajy Uuw Tszjb Un système de contrôle servo est utilisé pour les fonctions de cintrage d’angle, de cintrage de tube et d’alimentation en matériau. Le système d’exploitation est protégé par des mots de passe et des clés physiques, et prend en charge l’enregistrement des quantités produites et des temps de fonctionnement pour une gestion efficace de la production. Elle est dotée de fonctions de cintrage lent et de retrait lent du mandrin. Les messages d’erreur sont affichés à l’écran pour aider les opérateurs à résoudre les problèmes rapidement. Écran tactile Cette machine à cintrer est équipée d’un écran tactile industriel Weinview pour son interface de commande, ce qui offre une expérience utilisateur intuitive et permet aux nouveaux opérateurs de démarrer rapidement. Vous pouvez modifier directement les paramètres du processus de cintrage des tubes sur l’interface, tels que la distance d’alimentation, l’angle de rotation et l’angle de cintrage, et définir séparément la vitesse pour chaque étape. Pendant le fonctionnement, l’interface affiche les positions des axes en temps réel, la progression du cintrage et le cycle de production, et compte automatiquement la production totale et la production par poste pour vous aider à gérer efficacement l’efficacité de la production. Elle prend également en charge le débogage manuel étape par étape, le fonctionnement automatique continu, l’édition de programmes et le réglage des paramètres de l’équipement. Différents modes peuvent être activés en un seul clic, ce qui facilite les essais de la machine et la production en série. Collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques Ce collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques intégré sert de centre de commande du système hydraulique de la machine à cintrer CNC. Grâce à une conception modulaire de qualité industrielle, il intègre plusieurs vannes électromagnétiques pour contrôler indépendamment les mouvements de l’axe d’alimentation, de l’axe de rotation, de l’axe de cintrage, ainsi que le serrage, la poussée auxiliaire et d’autres mécanismes auxiliaires. Connecté au système CNC, il convertit les commandes en une sortie hydraulique précise, ce qui permet un fonctionnement en douceur pendant l’alimentation, la rotation et la mise en forme des tubes. Associé à des flexibles hydrauliques étanches haute pression, il maintient une étanchéité parfaite et une grande stabilité dans des conditions de fonctionnement à pleine charge, offrant ainsi des performances fiables pour une production en série à long terme. Entraînement servo Ces quatre unités sont des entraînements servo Mitsubishi équipés sur notre machine à cintrer, agissant comme le cœur de la puissance qui contrôle les mouvements clés, notamment l’alimentation en matériau, la rotation du tube et le cintrage du tube. Adoptant des entraînements servo haut de gamme de la série MR-JE de Mitsubishi, ils offrent une grande précision de positionnement et une réponse rapide. La distance d’alimentation et l’angle de rotation peuvent être contrôlés avec précision, sans déviation. Grâce à leur excellente stabilité, ils perdent rarement des pas ou ne fonctionnent pas de man

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 5 790 kg Predpfx Aasz Dxi Hozsb Charge utile : 36 210 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = A&D LPRS24 / 2x extensible / 1x essieu relevable / Freins à disque Tous types de conteneurs

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Prodpfx Asyx N Hqoazeb Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur