Optimum D 33Pro-Vario d'occasion à vendre (47 170)

État: d'occasion, kilométrage: 258 660 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 4 040 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 934 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 258 660 h, Équipement: ABS, filtre à particules, immatriculation de camion, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, Numéro de véhicule pour les demandes : 811161 Mercedes-Benz, Vario * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * ESP * Filtre à particules * Direction assistée * Antidémarrage * Porte coulissante à droite * Radio CD * Interface MP3 * Type de transmission : manuelle * Suspension : à ressorts à lames * Poids total : 7 490 kg * Poids à vide : 6 380 kg * Charge utile : 1 110 kg * Poids total autorisé : 7 490 kg * Empattement : 3 700 mm * Dimensions intérieures : L = 4 040 mm, l = 1 800 mm, H = 1 934 mm * Volume intérieur* : 14 m³ * Nombre d'emplacements pour palettes : 10 Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation pour l'exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Rjdpfxezi Rrao Am Tocd N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 258 660 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 4 040 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 934 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 258 660 h, Équipement: ABS, filtre à particules, immatriculation de camion, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, Numéro de référence pour les demandes : 811163 Mercedes-Benz, Vario * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * ESP * Filtre à particules * Direction assistée * Antidémarrage * Porte coulissante droite * Radio CD * Interface MP3 * Type de transmission : boîte manuelle * Suspension : à ressorts à lames * Poids total : 7 490 kg * Poids à vide : 6 380 kg * Charge utile : 1 110 kg * Poids total autorisé : 7 490 kg * Empattement : 3 700 mm * Dimensions intérieures : L = 4 040 mm, l = 1 800 mm, H = 1 934 mm * Volume intérieur* : 14 m² * Nombre d’emplacements pour palettes : 10 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Redpezi Rrmjfx Am Tecd Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Rodpszl Eh Ujfx Am Tscd Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Instructions de fonctionnement Lors d

État: d'occasion, kilométrage: 150 351 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/2003, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en excellent état, provenant d'une administration / de la police fédérale. Version bus (véhicule pour groupes) MR / châssis surélevé, équipé d'une climatisation complète, d'un chauffage stationnaire, de l'ABS et d'un différentiel à blocage sur l'essieu arrière, ainsi que d'un ralentisseur. Le ralentisseur est un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, conçu pour ajuster la vitesse. La carrosserie présente de légères traces de rouille sur les bords inférieurs des bas de caisse, mais sans trous. Une déformation est présente sur le passage de roue arrière droit, mais elle n'affecte pas le contrôle technique. Techniquement, ce Vario est en parfait état, sans besoin de réparations majeures. Il a été entretenu régulièrement, comme en témoigne son carnet d'entretien complet. Nous avons déjà remplacé les deux batteries de démarrage et, avant la vente, nous remplacerons le pare-brise par un modèle en verre véritable afin de le rendre apte à l'immatriculation privée. Grâce à ses bonnes propriétés d'isolation, le vitrage en plastique des fenêtres latérales et de la partie arrière du véhicule peut être conservé. La climatisation et le chauffage stationnaire sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans l'habitacle. Rcsdszmqnpjpfx Am Tsd 2) Le chauffage stationnaire est un système de chauffage à circulation d'eau chaude avec des convecteurs dans l'habitacle pour un chauffage sans courants d'air. Vitesse maximale selon les documents : 120 km/h. Nombre total de sièges : 11. Les sièges de l'habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d'environ 10 cm vers l'avant sur la console pour offrir plus d'espace de mouvement. Il y a également trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l'habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant certains sièges. Pour des raisons d'espace, jusqu'à 8 sièges peuvent être installés. Dans ce cas, le Vario sera également équipé d'une prise d'alimentation externe de 220 V. +++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 325 653 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2010, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Attelage 3500kg - Balise(s) - Lampe(s) de travail - Radiolecteur CD = Remarques = Structure Année de construction: 2010 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: Vario, simple Numéro d'immatriculation: BX-TL-36 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.249 cc Transmission Marque moteur: Mercedes-Benz Configuration essieu Dimension des pneus: 215/75 R16 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 2300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 4300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Poids Poids à vide: 3.790 kg Capacité de charge: 2.200 kg PBV: 5.990 kg Poids de traction max.: 13.000 kg Pratique Marque de construction: Tijhof Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Rcedpjzf Ivnofx Am Tjd Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Nombre de clés: 2 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Intensité de courant 400 A Poids de la machine env. 125 kg Rcsdpfonf Ir Aox Am Ted Encombrement env. 470x1025x865 mm min. Tension de courant (V) 400 tension de courant max. (V) 400 min. Intensité du courant de soudage (A) 10 intensité max. du courant de soudage (A) 400 Protection par fusible 25 Classe de protection IP 23 Classe d'isolation H

État: d'occasion, kilométrage: 136 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MARQUE : MERCEDES BENZ TYPE : VARIO 814D, BENNE BASCULANTE AVEC GRUE PALFINGER ANNÉE DE FABRICATION : 2004 MARQUAGE CE : OUI HEURES DE FONCTIONNEMENT : 136 000 km PNEUS/CHÂSSIS : 60 % PUISSANCE : 100 kW MOTEUR : MERCEDES 4,3 POIDS : 7 500 kg OPTIONS : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 7 500 kg de poids maximal DIESEL EURO 3 CABINE DOUBLE 5 PLACES GRUE PALFINGER PC1500 2 UNITÉS DISPONIBLES KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAYS-BAS Rjdpfx Aozdm Akjm Tscd N° TVA : NL864089764B01

État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/2002, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État : Rsdpfx Aoyxuv Djm Tscd +++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++ Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse. La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation. Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule. Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Chauffage autonome très efficace ici : Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air. Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Vario XM 300 DIN Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec axe principal de pivotement, protection contre les chocs par des volets d'évitement guidés par biellettes parallèles, axe central sécurisé (pointe), dispositif de pivot hydraulique gauche-droite, installation hydraulique avec 6 raccords rapides hydrauliques DN10-ISO 7241-1A (4 pour le montage trois points) et 1 raccord de retour sans pression, déflecteurs de bordure gauche-droite, plaque de montage municipale conforme à EN15432-1:2011 F1, F1/C ou F2 (anciennement DIN 76 060, Gr. 3 ou Gr. 5) avec système de levage pour une montée et descente sans tension, système de levage avec fourche à ressort de torsion supérieure pour une adaptation optimale à la chaussée (guidage parallèle vertical et horizontal), soupape de surpression, vérin robuste double effet, compensation de pendule jusqu'à 14°, ressorts supplémentaires pour inclinaison latérale avec système à pendule, patins de glissement réglables, fanions de signalisation avec support, éclairage LED réglable, cale de distance pour angle d’attaque de 45°, pied de stationnement, peinture municipale RAL 2011, rail d'amortissement PU, lame d'usure en acier. Rsdpfx Aju Ebkyem Tocd Équipement en option moyennant supplément : - Distributeur de sélection - Lame de guidage en caoutchouc Aussi disponible en version trois points ! À partir de 16.145,- € (HT). L'image sert d'exemple, peut contenir des équipements spéciaux. Lieu de stockage : non spécifié.

État: d'occasion, kilométrage: 274 828 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 330 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 2 680 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: filtre à particules, Mercedes-Benz 613D Vario Fourgon 4x2 Suspension : lame-lame Empattement : 3,70 m Plateau de chargement Longueur : 4,00 m Largeur : 1,80 m Hauteur : 1,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - 3 places assises - Radio-CD-AUX - Attelage de remorque (avec connexion électrique) Nous vous accompagnons volontiers dans les démarches de financement ou de leasing avec nos partenaires. Rcjdpfx Amowr Rupj Tjd Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 03/1990, poids total: 2 650 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 5 040 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de sièges: 6, * Prix net * Restauré, y compris nouvelle peinture * Cabine double avec 6 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * LxlxH : 2,30 x 1,95 x 0,4 m * Poids à vide : 1 800 kg Rodpjy Hytwofx Am Tocd * Excellent état WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Vente effectuée sans aucune garantie !

État: d'occasion, kilométrage: 112 640 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 335 kg, poids maximal de charge: 655 kg, poids total: 5 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, Installation de rinçage : Pompe HP Speck P45 85 l/160 bar, moteur diesel Kubota, réservoir d'eau env. 500 l, chauffage stationnaire, télécommande, buses rotatives, buses de rinçage, système de test d'étanchéité Mesen type Rohrtest 4 incl. ballons obturateurs, trépied, etc. Inclut caméra poussée ITV type SH-04 Vario. Offre sans engagement, sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Vente sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Rcedpfx Aoy Eybxem Tsd

Année de construction: 1997, État: très bon (occasion), À vendre : une moule à blocs avec les spécifications suivantes : - Dimensions du bloc : 1300 x 1040 x 5300/4000 mm - VARIO - Système de commande PLC : SIEMENS S7 - Pompes à vide du système VACUUM de marque SIEMENS - Pompe hydraulique pour le circuit hydraulique de marque BOSCH Suite à l’acquisition de la machine par notre entreprise, la moule à blocs a été entièrement révisée, y compris le démontage de tous les panneaux internes et un nettoyage approfondi des canaux de vapeur et de vide internes. La machine est en excellent état technique et offre une haute performance. L’offre inclut également un ensemble complet de documents comprenant les schémas électriques, hydrauliques, pneumatiques ainsi que les dessins techniques. Nous proposons également à la vente d’autres machines pour la production de polystyrène expansé (EPS), telles que : - Générateur de vapeur ICI CALDAIE (2000 kg/h) - 2x accumulateurs de vapeur d’une capacité de 10 000 litres et 20 000 litres (cuve RUTH’S) - 3x lignes de coupe de blocs de polystyrène - 2x moules à blocs Rcjdpon Tn Hrofx Am Ted - Préexpanseur (expanseur continu à haute capacité) Il est également possible d’acheter une ligne de production complète (avec montage, mise en service et formation du personnel).

État: nouveau, Année de construction: 2026, Données techniques Lecture standard. Découvrez les caractéristiques fiables qui font du ZX 7055V DRO un excellent choix pour votre atelier : Corps en fonte massif et stable : Sa construction robuste en fonte confère à la fraiseuse-perceuse ZX 7055V DRO une grande durabilité et une précision élevée, garantissant la stabilité même pendant les opérations les plus exigeantes. Fraiseuse-perceuse avec réglage progressif de la vitesse de broche sur deux plages : lente : 75–438 tr/min, rapide : 438–2500 tr/min. Avance automatique de la broche : Gagnez du temps et augmentez votre productivité grâce à l’avance automatique. La tête verticale permet un usinage efficace des matériaux sans surveillance constante. Table croisée massive à surface rectifiée de précision : Le soin du détail est essentiel. La table croisée robuste, munie d’une surface soigneusement rectifiée, assure une planéité optimale pour un usinage de haute précision. Guides en queue d’aronde : Des glissières innovantes en queue d’aronde assurent des déplacements fluides et précis sur 3 axes. Atteignez des résultats parfaits sans compromis. Fonctionnement silencieux grâce aux engrenages rectifiés : Concentrez-vous sur votre travail, non sur le bruit. Les engrenages rectifiés assurent un fonctionnement silencieux de la fraiseuse-perceuse pour un confort optimal dans l’atelier. Rotation droite et gauche : Adaptez la machine à vos besoins. La rotation bidirectionnelle offre une flexibilité accrue lors de l’usinage. Tête pivotante +/- 90° et hauteur de tête réglable : Adaptez-vous à toute tâche grâce à l’orientation de tête +/- 90° et au réglage en hauteur. Des résultats précis dans toutes les situations. La fraiseuse-perceuse ZX 7055V DRO est un outil moderne qui redéfinira votre expérience d’usinage. Commandez dès aujourd’hui et découvrez des performances exceptionnelles dans votre atelier ! Socle de machine disponible en option supplémentaire. Paramètres techniques : Capacité maximale perçage Fonte (HT200) : 45 mm Acier : 32 mm Fraisage frontal maximum : 80 mm Fraisage périphérique/frontal maximum : 28 mm Dimensions de la table de travail : Grande : 820x240 mm Course de la table (X/Y) : 595 / 185 mm Capacité maximale de taraudage : M24 Cône de broche : MK4 Vitesse de broche (tr/min) : Moteur S1/S6 : 1,5/1,8 kW Lente : 75–438 Rapide : 438–2500 Course de broche : Manuelle : 107 mm Automatique : 100 mm Distance entre broche et colonne : 250 mm Distance max. entre extrémité de broche et table : 445 mm Redpfx Ameyapyrs Tjcd Poids net : 350 kg Dimensions hors tout : 1084x924x1550 mm Hauteur avec socle : 2150 mm

État: d'occasion, kilométrage: 52 840 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 5 990 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, carnet de bord, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, boîte 5 vitesses, régulateur de régime constant, prise de force, suspension à lames, attelage à rotule, protection inférieure, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires. Redpfx Amjvhkfzj Tscd Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller, essieu arrière HA H2 5,6 t, couronne 312, prise remorque 7 broches, moteur OM602 DE29LA 90 kW, prise de force arbre intermédiaire DB (2c), ressorts avant et arrière renforcés. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Rcodpfx Aji Riv Esm Tsd Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 248 935 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Tachymètre analogique Rcedpovi Tykofx Am Tod * Rétroviseurs chauffants * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur à suspension * Banquette passager * Blocage du différentiel arrière * Attelage remorque * Attelage à boule * 5 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 3185 kg --- Carrosserie : Meiller à 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, Frein moteur, blocage de différentiel, pare-soleil, trappe de toit, toit surélevé, rétroviseurs extérieurs électriques, aménagements d'étagères, jumelage de pneus, véhicule d'occasion N° de véhicule 2387, ABS, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, toit surélevé, empattement de 3.700 mm, trappe de toit, réservoir de diesel de 90L, frein moteur, EURO 5, chauffage auxiliaire, attelage Maul avec connexions pneumatiques et électriques, caméra de recul, gyrophares, 9 places assises (1+4+4), aménagement d'étagères dans la zone de chargement, homologué en tant que SO-KFZ véhicule d'équipe de chantier, pour toute demande, trappes suédoises, sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Redpfx Asw E A D Ajm Tscd

État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 10/2009, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, Frein moteur, blocage de différentiel, pare-soleil, trappe de toit, toit surélevé, rétroviseurs extérieurs électriques, aménagements d’étagères, pneus jumelés, véhicule d’occasion. Rodsw E A Eaopfx Am Tecd Numéro du véhicule 2746, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, toit surélevé, empattement 3 700 mm, trappe de toit, réservoir diesel 90L, frein moteur, EURO 5, chauffage stationnaire, attelage Maul avec raccords pneumatiques et électriques, caméra de recul, gyrophares, 9 places (1+4+4), aménagement d’étagères dans la zone de chargement, homologué comme véhicule d’équipe de construction SO-KFZ. Pour toute demande, merci, trappes suédoises. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage de précision des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand dégagement entre les pointes de 1250 mm, sa motorisation puissante de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes. Les principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO : * Un dégagement entre les pointes de 1250 mm permet d'usiner entre le mandrin et la contre-pointe jusqu'à 1000 mm. * Un bâti trempé et rectifié d'une largeur de 205 mm offre une résistance élevée à l'usure et amortit efficacement les vibrations. * Un alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans nécessiter de préparation préalable. * La fixation de broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins. * Un moteur de 2,4 kW assure un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge. * Une régulation en continu de la vitesse de rotation de la broche (VARIO) de 70 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération à effectuer. * La possibilité d'usiner des filetages métriques et en pouces augmente la polyvalence d'utilisation. * La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tournage professionnels. Construction robuste assurant une grande précision d'usinage La conception du tour est basée sur un corps en fonte massive, dont la masse appropriée et les larges glissières réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les glissières trempées et rectifiées avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui influe directement sur la qualité des pièces usinées. La broche est montée sur des paliers de précision et est équipée d'une fixation Camlock D1-5, qui assure un montage rapide des mandrins et une rigidité de fixation élevée. L'alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, élargissant ainsi les possibilités d'application de la machine. Équipement standard : * Base du tour * Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes Rjdpfx Amjznt Rpe Tecd * Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes * Jeu de 7 outils de tournage à montage rapide 16x16 * Plaque frontale * Compteur de filetages * Support fixe et mobile * Affichage numérique à 2 axes * Tiroir à copeaux et tiroir à outils * Système de refroidissement * Lampe d'éclairage LED Paramètres techniques : * Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm * Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 220 mm * Dégagement maximal entre les pointes : 1250 mm * Largeur du bâti : 205 mm * Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm * Alésage de broche : 52 mm * Cône de broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5 * Plage de vitesse de rotation : 70 – 2000 tr/min * Nombre et plage de filetages métriques : (20) 0,25 – 5 mm * Nombre et plage de filetages en pouces : (25) 4 – 60 TPI * Nombre et plage d'avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour * Nombre et plage d'avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour * Déplacement maximal du chariot longitudinal : 95 mm * Déplacement maximal du chariot transversal : 180 mm * Diamètre de la dou

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage précis des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand espacement entre les pointes de 1000 mm, sa puissante motorisation de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes. Principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO : * L'espacement entre les pointes de 1000 mm permet d'usiner de longues pièces, augmentant ainsi les possibilités d'usinage des arbres, des douilles et des pièces longues. * Le bâti trempé et rectifié, d'une largeur de 205 mm, offre une excellente résistance à l'usure et amortit efficacement les vibrations. * Le passage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans avoir besoin de les préparer au préalable. * La fixation de la broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins. * Le moteur de 2,4 kW fournit un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge. * Le réglage progressif de la vitesse de la broche (VARIO) de 75 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération effectuée. * La capacité d'usinage de filets métriques et en pouces augmente la polyvalence de l'utilisation. * La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tour professionnels. Construction robuste assurant une grande précision d'usinage La construction du tour est basée sur un corps en fonte massif, dont la masse appropriée et les larges guides réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les guides trempés et rectifiés avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui se traduit directement par la qualité des pièces usinées. Rjdpfx Amjznt I Ie Tecd La broche est montée sur des roulements de précision et équipée d'une douille Camlock D1-5, qui permet un montage rapide des mandrins et une fixation rigide. L'alésage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, augmentant ainsi la gamme d'applications de la machine. Équipement standard : * Base du tour * Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes * Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes * Jeu de 7 outils de coupe 16x16 * Plaque de butée * Compteur de pas de vis * Support fixe et mobile * Affichage numérique SINO à 2 axes * Tiroir à copeaux et tiroirs à outils * Système de refroidissement * Lampe d'éclairage LED Paramètres techniques : * Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm * Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 225 mm * Espacement maximum entre les pointes : 1000 mm * Largeur du bâti : 195 mm * Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm * Alésage de la broche : 52 mm * Cône de la broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5 * Plage de vitesse de rotation : 75 – 2000 tr/min * Nombre et plage des pas de vis métriques : (20) 0,25 – 5 mm * Nombre et plage des pas de vis en pouces : (25) 4 – 60 TPI * Nombre et plage des avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour * Nombre et plage des avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour * Déplacement maximum du chariot longitudinal : 95 mm * Déplacement maximum du chariot transversal : 180 mm * D

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Nous vendons une lame à neige Schmidt Keil Vario KLV 24 d'occasion, année 2014. Lames d'usure en acier de 20 mm avec bande amortissante et ressort de stabilisation. Groupe d’adaptation pour Multicar, Ausa, Leiber. Disques de glissement, protection anti-projections, déflecteur latéral, éclairage de la lame, feux de position. Pour toute question complémentaire sur l’équipement, n'hésitez pas à nous contacter. Lieu de stockage : 99428 Weimar. Rsdpfx Asyq Awlem Tjcd

État: d'occasion, Année de construction: 2020, _____Nous vendons ici une lame à neige Schmidt TellefsdalKeil Vario d'occasion, modèle coin, année 2020. Équipement : lames d’usure combinées 36 (VPL-24), parallélogramme avec plaque de fixation taille 3, système hydraulique Super-Schwenken avec DBV – 12 volts, raccords hydrauliques pour MULTICAR (face plate), jeu de flexibles hydrauliques VPL Super Schwenken avec DBV, grande semelle de glissement complète, drapeaux d’avertissement avec tige plastique, 12 VOLTS. Détails supplémentaires sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Rcjdpjyq Awxofx Am Tjd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage Rodpfx Amsi Ri R Se Tecd 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Rodji Ri Avepfx Am Tecd Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements