Ormig Grue d'occasion à vendre (4 463)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: D-MS360, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de travail: 3 000 mm, Grue à colonne pivotante de 2 000 kg, marque Abus Palans à chaîne DC-Pro 10-2900 2/1 H5 - Portée : 6 m - Capacité de levage : 2 000 kg - Hauteur de levage : 3 m - Année de fabrication : 2007 La livraison, la personnalisation, l’installation, l’inspection et la mise en service sont possibles sur demande. Cette grue ne correspond pas exactement à vos besoins ? Nous disposons de plus de 100 grues et de plus de 3 000 m² de pièces détachées en stock. Tous nos produits ne sont pas présentés en ligne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail si vous avez des questions. Nous vendons notamment : - Grues à portique - Grues suspendues - Grues à colonne et grues pivotantes - Palans à chaîne - Rails Demag KBK et accessoires Lrsdpfx Aez Dtc Usa Tou - Systèmes d’alimentation longitudinal Mots-clés : grue à portique, grue de hall, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Lrjdpfx Aoz Ilgyja Tou - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4, camion à benne basculante pour matériaux de construction, avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec homologation journalière. Disponible immédiatement, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente). Disponible immédiatement à un prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 - Cabine FH Globetrotter - cabine de sécurité - Version pour transport longue distance avec un lit inférieur - Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, étape E - Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - VEB+ (frein moteur Volvo) - Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique - Essieu suiveur, direction électrohydraulique et relevable - Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur 315/80 R 22,5 - Empattement : 4 900 mm - Attelage ROCKINGER 400 G 150 - Pack sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie - Phares principaux à LED - Feux arrière à LED - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement - Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres - Instruments High avec écran d'information conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables - Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (assistance au maintien dans la voie)) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile de 9 pouces - etc. Superstructure : - Benne basculante moderne pour matériaux de construction - Dimensions de la benne basculante (L x l x H) : 6 600 x 2 480 x 1 000 mm - Ridelles : 1 fois divisée (2 clapets) de chaque côté avec dispositif de décharge des ridelles, y compris marches escamotables - Châssis : cadre extérieur perforé à 45 °, réalisé en construction soudée en acier. Traitement KTL et peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud. - Bande d'arrimage intégrée au milieu dans le sens de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 boîte à outils Grue de chargement : - Fassi ou Palfinger - Diverses tailles/types et versions de grues disponibles en stock. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. Informations générales - Cabine : transport longue distance Informations techniques - Nombre de cylindres : 6 - Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ - PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux - Freins : freins à disque - Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension

État: nouveau, Année de construction: 1992, Numéro de référence : 100581742 Lsdpfs Ad T Dlox Aa Tjru Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Grue à tour Peiner SMK201, portée 22 m, hauteur de levage du crochet 17 m, charge maximale 2000 kg, télécommande radio, prête à l'emploi.

État: d'occasion, Aimant de levage, aimant de grue, aimant de levage, aimant électromagnétique Aimant circulaire électrique, aimant de grue, aimant de levage, aimant électromagnétique STEINERT, type LR 250-N-2 N° de fabrication : 421850 Capacité de charge : 1 000 kg Diamètre de l’aimant : 250 mm Consommation électrique : 0,662 ampère Raccordement au réseau : 200 volts DC = courant continu Lsdpfx Aasxf Uygo Tsru - Un bloc d’alimentation externe est nécessaire (non fourni) - Pour utilisation avec une grue - Essai de charge effectué sur la grue – force de rupture entre le matériau et l’aimant : 2 200 à 2 250 kg Poids propre : 32 kg

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WD750/9, Données techniques : 1 potence sur colonne Vetter / Demag NL 250KG avec palan à chaîne Demag type AS2.5-3 Lodpjvv Npzofx Aa Tjru Charge utile à pleine charge 250 kg / 0,25 tonne de charge utile Hauteur : environ 3,95 m Boom au Royaume-Uni : environ 3,7 millions projection : environ 3,2 m Hauteur du crochet : environ 3,3 m Poids total environ 800 kg, y compris la plaque de goujon de 630 mm avec palan à chaîne DC Demag 250 kg Plage de pivotement 270°, raccordement à 400V 16A La grue est démontée et immédiatement disponible L'emplacement de l'objet est 75053 Gondelsheim D'autres grues sont disponibles, capacité de charge 80-5000 kg, veuillez vous renseigner Voir les photos Expédition par transitaire ou retrait uniquement sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 205 311 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.500 TGX, châssis avec benne, équipé d’une grue HMF 4020, 6x2 Suspension : pneumatique Lodez I E S Njpfx Aa Teru Empattement : 5,50 m Grue HMF Type : 4020K-RCS Année de fabrication : 2021 4 points d’appui hydrauliques 6 extensions hydrauliques + 4 flèches + Télécommande Équipement : - Climatisation de stationnement - Chauffage de stationnement - Sièges chauffants - Système de navigation - Système d’alerte de distance Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Ledpfsz Rkruex Aa Tsru Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, longueur totale: 6 520 mm, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 2 470 mm, capacité de charge: 25 000 kg, Grue Lrodoz I Ekljpfx Aa Tsu JMG MC 250.09FL Entraînement électrique Année de fabrication : 2026 Hauteur de levage (mm) : 2 470 Capacité de charge (kg) : 25 000

État: d'occasion, kilométrage: 421 865 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Notes = Scania R520 V8 8x2/6 - Essieu élévateur sur l'essieu directeur. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Plateau de chargement : 645 cm x 254 cm. Hauteur du plateau de chargement : 106 cm. Extensible hydrauliquement. HMF 7020 OK6 4 x stabilisateurs hydrauliques. 6 x extensions hydrauliques. Commande radiographique Scanreco. 4,50 m - 12 650 kg. 6,40 m - 8 730 kg. 8,30 m - 6 520 kg. 10,30 m - 5 080 kg. 12,40 m - 4 120 kg. 14,60 m - 3 450 kg. 16,90 m - 2 960 kg. En combinaison avec : Jumbo TV300LUE. Date de première immatriculation : 15-07-2020. Contrôle technique (APK) : 20-08-2027. 1 x essieu élévateur. Extension centrale et arrière par pompe électro/hydraulique 24V. Extension de 220 cm dans l'empattement. Verrous de torsion. Étriers. Anneaux d'arrimage. Coffre en acier inoxydable. Extensions d'ailes. Plateau de chargement : 648 cm x 255 cm. Hauteur du plateau de chargement : 88 cm. Poids total : 30 000 kg. Charge utile : 23 120 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 % Poids Poids à vide : 23 685 kg Charge utile : 15 315 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Ledoz Et Elepfx Aa Toru Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 09.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Grue mobile diesel, marque MANGHI, modèle P 120, année de fabrication 1983, heures de fonctionnement : 4410 h. Capacité de charge maximale : 12 000 kg. Prête à l’emploi. Ledpfx Aez Eugwsa Toru

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 6 500 km, type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 7 490 kg, poids en ordre de marche: 7 490 kg, poids maximal de charge: 7 490 kg, hauteur de levage: 35 000 mm, état des pneus: 80 pourcentage, état de conduite: 1 200 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 500 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, filtre à particules, ordinateur de bord, Grue automotrice Böcker AK 37/4000 montée sur un châssis MAN TGL 7.190 – état impeccable / peu d'heures d'utilisation Vue d'ensemble du véhicule et de la grue : • Type : Grue automotrice Böcker AK 37/4000 • Châssis : MAN TGL 7.190 • Année de construction / Première immatriculation : 2019 • Kilométrage (camion) : environ 6 500 km • Heures de fonctionnement (grue) : environ 1 500 heures • Couleur / Peinture : peinture spéciale bleu saphir (RAL 5003) • Poids total autorisé : 7,49 t (conduisible avec permis FSK 3 / C1E) Données de performance et points forts techniques : • Portée maximale : 35,00 m (extensible en option) • Charge utile maximale : 2 000 kg (jusqu'à 4 000 kg en option) • Hauteur de travail jusqu'à la flèche : 23,30 m • Flèche télescopique : de 4,87 m à 11,00 m • Charge utile de la flèche : 2 000 / 800 / 500 kg • Hauteur de travail en mode nacelle : 30,50 m • Stabilisation : autonivellement intégral variable des supports • Dimensions des supports : o Des deux côtés : 5,40 m x 5,55 m o D'un seul côté : 5,40 m x 3,96 m • Dimensions du véhicule (L x l x H) : 8,35 m x 2,55 m x 3,80 m Équipement et accessoires : • Commande : télécommande radio avec écran couleur • Systèmes de caméras : o Caméra radio pour le renvoi du câble sur la flèche (amovible) • Supports : feux clignotants à LED sur les supports et rallonges de pied de support en aluminium avec supports inclus • Sécurité : dispositif d'abaissement d'urgence électrique • Espace de rangement : o 2 grands coffres à outils montés sur la plateforme de chargement o Caisson (hauteur de 300 mm) Lredsz Ip N Sjpfx Aa Tou • Confort et options : radio dans la cabine, documentation complète incluse État et historique : • Excellent état général et bien entretenu • Très faible kilométrage et très peu d'heures de fonctionnement de la grue par rapport au marché • Historique complet et vérifiable (entretien/service effectué par Böcker et DEG Technik-Koblenz) • Inspection technique périodique (ITP) + contrôle des émissions + inspection et entretien de la grue effectués avant la vente, valables pour 1 an Prix et modalités de paiement : • Prix de vente : 149 000,00 € net, négociable • Note concernant la TVA : la TVA est indiquée séparément. (Prix net : 149 000,00 € + 19 % de TVA = 177 310,00 € TTC) Contact et visite : Une visite et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2022, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Code Hiab : 9879919 Lrjdpjz N H Naefx Aa Teu Pression maximale : 300 bars ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la bobine est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2022, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit. Lsdpoz N H Ngofx Aa Toru Code Hiab : 9832367 Pression maximale : 400 bars ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la bobine est en cours de livraison ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 146 900 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 250 kg, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 400 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FL 210, camion-benne avec grue Première immatriculation : 8/2023 146 900 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien dans la voie Attelage Empattement 4 400 mm Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 245/70 R17,5 Ledjz Rmx Ropfx Aa Tjru Benne 5 300 mm Ridelles 500 mm Poids total autorisé 10 000 kg Poids à vide 7 250 kg Grue Hiab X-HiDuo 082 BS-3 Année de fabrication : 2022 Commande au sol, à gauche et à droite 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires 3 extensions hydrauliques 1,80 m / 2 900 kg 3,80 m / 1 940 kg 5,10 m / 1 300 kg 7,10 m / 950 kg 9,10 m / 720 kg Hauteur du crochet : environ 12 m Le véhicule est d’occasion, provenant d’un premier propriétaire, et est en très bon état. Prix à l’export / prix net : 65 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: très bon (occasion), kilométrage: 301 917 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Balise(s) - Lecteur radio/CD - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Capacité (mètres): 6,9 m Capacité (kilos): 1850 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: VRM820 Informations techniques Capacité du moteur: 5.880 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 7.880 kg Capacité de charge: 7.120 kg PBV: 15.000 kg Pratique Grue: HMF 735 K2, année de construction 2013, derrière la cabine Kipper: Arrière Ledpfsz Eb Axex Aa Teru Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, poids à vide: 72 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, capacité de charge: 5 000 kg, Emplacement du véhicule : Bovenden. Groupe motopropulseur AS05 (couple d’environ 3 750 Nm à une pression de service de 200 bars), adapté aux pelles mécaniques de 3 à 5 tonnes de poids en ordre de marche. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Lrjdsi Rpprspfx Aa Tju

État: d'occasion, kilométrage: 376 119 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Montage/Extension : * Benne basculante Palfinger T 18, * Verrouillage hydraulique, * Protection hydraulique contre le passage sous le véhicule, * Projecteurs de travail (2) Grue : * Grue Palfinger PK 17.001 SLD, * Télécommande radio, * Stabilisation à 2 points, * Circuits de commande 5+6, * Commande au sol, Portée/Capacité de charge : * Max. 6 100 kg * 4,0 m = 4 000 kg * 6,0 m = 2 600 kg * 8,0 m = 1 940 kg * Contrôle technique valide jusqu'au 09/2027 Équipement : * Cabine : M (moyenne), * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, * Climatisation automatique, * Système de démarrage à flamme, * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, * Réservoir de carburant : combiné en aluminium - 400 litres de diesel, * Essieu suiveur articulé NOL-08, relevable, * Pare-soleil extérieur, * Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres à l'arrière, teintées, * Charge admissible de l'essieu avant : 9,5 t, * Attelage : attelage de 40 mm, Technique : * Système audio : radio MAN Media Truck Advanced, * Système de navigation, * Système audio, * Volant multifonction, * Rétroviseurs extérieurs chauffants, * Disjoncteur de sécurité ETA, * Verrouillage centralisé avec télécommande, * Balise rotative (2), Lrsdoz S R Thspfx Aa Tju * Ordinateur de bord MAN-Tronic, Sécurité/Environnement : * Système de freinage électronique MAN-Brakematic, * Contrôle de traction (ASR), * Blocage de différentiel arrière, * Stabilisation anti-roulis à forte charge, * Frein EVB, * Moteur EURO 6, Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, * Suspension : ressorts à lames/air, * Moteur 12,4 litres - 294 kW diesel, * Poids total autorisé : 26,0 t, * Charge utile : 13,7 t selon le certificat de conformité, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près du carrefour de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories fourgonnettes, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 09/1994, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, Équipement: grue, Ici, nous proposons une superstructure de grue mobile de marque Palfinger, modèle PK 680 TK. La grue a été entièrement remise à neuf et repeinte. Un grand nombre de tuyaux ont été remplacés. Commande haute depuis la cabine, ainsi que télécommande sans fil. * Palfinger PK 680 TK * Télécommande sans fil * Commande depuis la cabine * 26,7 m – 390 kg * 23,2 m – 570 kg * 19,8 m – 900 kg * 16,4 m – 1 170 kg Lrodpfx Aaez Ta R Es Teu * 12,9 m – 1 590 kg * 9,4 m – 2 410 kg * Treuil à câble avec 3 200 kg * Contrepoids extensible * Entièrement révisée et repeinte * De nombreux tuyaux remplacés * Poids approximatif : 13 000 kg * Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos banques partenaires ; nous serons heureux de vous aider. * Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’aptitude du produit. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement recommandés.

État: d'occasion, kilométrage: 808 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 r 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Prise de force - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Plateau - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Spacecab Immatriculation : 99-BHF-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 35 % ; Usure des pneus à droite : 35 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche, intérieur : 35 % ; Usure des pneus à gauche, extérieur : 35 % ; Usure des pneus à droite, intérieur : 35 % ; Usure des pneus à droite, extérieur : 35 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche, intérieur : 45 % ; Usure des pneus à gauche, extérieur : 45 % ; Usure des pneus à droite, intérieur : 45 % ; Usure des pneus à droite, extérieur : 45 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 593 kg Charge utile : 8 407 kg Lrodsz Ey Uyopfx Aa Tou PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Oui État Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante 3 faces, grue Hiab 228-6 Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse réduite Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Lrjdpfxoznt Nrs Aa Tsu Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec vide-poches Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Centralité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d'urgence Assistance au virage Détection d'obstacles avant Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directeur élévateur – nouveau benne à trois faces – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Poids total technique autorisé : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directeur de 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction assistée d'urgence Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via interrupteur Boîte de vitesses pour une augmentation du couple Prise de force de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence à pleine puissance Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d'attention Verrouillage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage à l'alcool Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, bennes, camions à benne à hayon • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe Lrjdpfx Asz Incqsa Tsu • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • J

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules immédiatement disponibles en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Grue Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement : 3 900 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite Eco Système MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain accidenté Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage du différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5 " Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Grue Hiab X Hiduo 228-4 Lrjdpfx Aajym S Aps Tsu Équipement pour benne : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm d'épaisseur HARDOX 450 Ridelles : 3 mm d'épaisseur S355 droite : ridelle oscillante manuelle gauche : ridelle oscillante manuelle paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, oscillante automatique paroi avant : 3 mm d'épaisseur S355 paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, points d'arrimage dans les coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - Commande pneumatique de basculement, - Inverseur pneumatique benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions malaxeurs à béton, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 214 MAN TGS 35.480 8x4 en très bon état, équipé d’une puissante grue EFFER * MAN * TGS 35.480, année de fabrication : 2015 * 8x4 * Essieu tridem directionnel * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé : 32 000 kg (technique : 35 000 kg) * Benne basculante 2 faces, Hardox * GRUE EFFER 395 H6S+JIB, année de fabrication : 2020 * Hauteur de la grue : environ 32 m * COMMANDE À DISTANCE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + 4 extensions hydrauliques de la flèche + manuel * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité de la flèche * Blocage de différentiel * Verrouillage central * FREIN MOTEUR (RETARDER) * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Pneus : environ A : 70 %, B : 80 %, C : 45 %, D : 80 % * Attelage : 40 000 kg * Très bon état * Premier propriétaire * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Lrjdpfx Aajz Dc T No Tsu Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Système hydraulique = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 12 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2007, matériau de la superstructure : aluminium, nombre de côtés : 1 côté, entraînement du benne : PTO, volume du tambour : 70, volume du tambour en : m3, type d'essieu : MERCEDES-BENZ, grue, fabricant de la grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction de la grue : 2007, capacité de levage de la grue : 14 000, nombre de piliers de support : 4, conforme aux normes CE, position de commande : commande supérieure, position de la grue : derrière la cabine, extension hydraulique : 2, BENNE ALU H&W GRAND VOLUME AVEC GRUE ATLAS 145.2 A19 / KRAN / KRAAN = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 11 mm Poids Poids à vide : 12 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas Terex 145.2 - A 19, année de construction : 2007, située derrière la cabine Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Vaste choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Formalités rapides pour les plaques d'immatriculation (d'exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et consulter l'inventaire complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne. Lrodpfx Aaez Df Uij Tsu

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu élévateur et directionnel. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. Lrsdpfsz Et E Sex Aa Teu 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. FLÈCHE : 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - -1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. 28,05 m - 825 kg. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des pneus à droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.