Reichenbacher Vision 1-Lt d'occasion à vendre (89 159)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat Rexroth MAC090B-0-JD-1-B/110-A, numéro de série : MAC090-13832. Entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes professionnelles, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir les photos. Iedpfxjlmta Ns Aqgsif

État: nouveau, Omron F150-C15E-3 Vision Mate Controller + MANUEL 1 SETUP MANUAL + MANUEL 2 EXPERT MENU OPERATION MANUAL, neuf en emballage d'origine ouvert, entièrement fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iisdoy Nrzrspfx Aqgsf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1, servomoteur, numéro de série 1070916431. Le moteur a été entièrement remis à neuf par le fabricant. ATTENTION : Veuillez demander les frais d’emballage et d’expédition séparément ! Iodpfx Aqei D E Rqogjif

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090B-0-JD-2-C/110-A-1, numéro de série MAC090-93888, entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir photos. Iedpelntwqefx Aqgeif

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SN1123-1AA00-0BA0 SN : module 8025 LT, numéro de série. selon photo, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Ijdpfx Aoxahd Isqgsif

État: nouveau, Module LT Siemens 6SN1123-1AA00-0JA1 Version : A SN : O4ED003075, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iijdjx Dxktopfx Aqgof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Keyence XG-X2800 Vision System SN:CA711377, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Iiedpjx Et A Njfx Aqgef

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090B-0-JD-1-B/110-A-1/-I01250 SN MAC090-93959, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iedpfx Aqowqu Uwjgoif

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SN1123-1AA00-0BA0 SN : 7227 module LT, numéro de série. selon photo, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément Iiodpfx Aqexahdzegjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module LT Siemens 6SN1123-1AA00-0BA0 SN : ST-J81110102, numéro de série. selon photo, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément Iiedpsxahd Ujfx Aqgsf

État: nouveau, Module Siemens 6SN1124-1AA00-0EA2 LT Version : A SN:T-C813120104, non utilisé dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpexahgcjfx Aqgeif

État: nouveau, Module Siemens 6SN1125-1AA00-0KA0 SN:T-P42032529 LT, S T-P42032529, version A, non utilisé, 100 % fonctionnel Iiedjxahg Nepfx Aqgof

État: nouveau, Module LT Siemens 6SN1125-1AA00-0KA0, S T-P42032530, version A, non utilisé, 100 % fonctionnel Iiodpfexahhaex Aqgof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Keyence CA-E100T Vision System SN:BA710085, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iedpfjx Et Aiex Aqgoif

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1UA7113-4BB26-Z, moteur basse tension combiné à un onduleur 6SE9621-1DD60ZC87, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : LBW7160111. Le moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d’usure normales, mais 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison correspond aux photos. Iedpfei D N Uusx Aqgsif

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5064-0AG71-1-Z SN : EC484813201002 avec tachymètre 1FU1050-6HG 10,0 mV/min et codeur d’impulsions ROD 320.002 1250/U – Z = H01 (système de codeur 1000 impulsions/tour, codeur ROD 320), entièrement révisé et testé professionnellement, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Iisdpey R It Tofx Aqgsf

État: nouveau, Module LT Siemens 6SN1125-1AA00-0CA0, S T-ND2027976, version A, non utilisé, 100 % fonctionnel Iiodpfx Aoxahgijqgef

État: nouveau, Module Siemens 6SN1125-1AA00-0KA0 SN:T-P62035666 LT, S T-P62035666, version A, jamais utilisé avec de légères marques de stockage, 100 % fonctionnel Isdpfx Aqsxahhmsgeif

Année de construction: 2006, État: d'occasion, 6 cuves de distribution de bière, marque DUOTank, capacité de 10 hl chacune, 3 bars, mais sans documentation. Chaque ensemble comprend 2 cuves superposées sur un support. Les cuves sont isolées et équipées de raccords sous pression et de bouchons pour levure. Iedpfszkah Hox Aqgsif 1 tête de pulvérisation avec couvercle d’accès pour toutes les cuves. Année de fabrication : 2006/2007.

État: d'occasion, kilométrage: 53 857 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 680 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Liebherr UTM 735 - Grue : LTM 1055/1 - Année de fabrication : 2003 - 22 439 heures de fonctionnement (châssis porteur) - 18 883 heures de fonctionnement (superstructure grue) - 53 857 km parcourus - 4 x extensions hydrauliques - Jib de 16 m - Direction hydraulique - 12 t de contrepoids additionnels - Gyrophares LED - Contrôle technique à effectuer : - Contrôle de sécurité à effectuer : 01.2026 - Pneus : 445/95 R 25 Iijdpfew H Hwvjx Aqgof Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11218 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur ce véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 500 h, Groupe électrogène/Unité d’éclairage CAT Type : GEP 18 LT Générateur : 16,5 kVA Carburant : diesel 4 cylindres Iodowb Nhtspfx Aqgsif Mât avec 6 projecteurs Stabilisation à 4 points Vitesse max. 80 km/h (version à grande vitesse) Châssis galvanisé à chaud Timon réglable en hauteur Attelage à boule et attelage à mâchoire etc...

État: d'occasion, kilométrage: 96 650 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Fourgon frigorifique 5,10 m avec portes + hayon élévateur 1 t. * Superstructure : KIESLING avec porte latérale droite + déflecteur de température Iisdpfx Asxtrp Uoqgsf * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ELECTRIQUE * Congélation -25°C * Distribution de produits frais 0°C & Chauffage +25°C - Toutes plages de températures possibles * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4430 * Motorisation Euro VI, E * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette Crit'Air (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d'entretien à jour * Assistant de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, double commande * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Phares de travail pour aide à la manœuvre * Trappe de toit / ventilation de toit * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Unité d'alimentation d'air électronique chauffante * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur pour charges extrêmes, essieu arrière * Pré-équipement pour enregistrement télépéage * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Tachygraphe digital, 2e génération * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou d’écriture. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. La description statistique ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Offre de leasing-financement-location sur demande. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique, contrôle UVV/LBW, vérification du tachygraphe et installation de l’OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation 30 jours * Tous documents douaniers disponibles sur demande * Télépéage Toll-Collect disponible en nos locaux * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 96 650 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L Camion frigorifique 5,10 m avec portes latérales + hayon élévateur 1 t. * Carrosserie : KIESLING avec porte latérale droite + régulateur de température * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Froid jusqu’à -25°C * Distribution de produits frais à 0°C & chauffage jusqu’à +25°C — tous les intervalles de température possibles * N° de véhicule pour demandes clients : 4430 * Moteur Euro VI, E * Active Brake Assist (assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de luminosité * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d’entretien à jour * Contrôle de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Système de verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * 2 places assises * Rangement supérieur sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l Iodjxtrqfepfx Aqgjif * Projecteurs de travail aide aux manœuvres * Trappe de toit/Grille de ventilation toit * Transmission G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel central * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Barre stabilisatrice renforcée, essieu arrière * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Tachygraphe numérique, 2ème génération * Version poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Les modifications, ventes entre-temps et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie d’ordre juridique. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Offre de leasing, financement, location-vente possible sur demande * Extension de garantie possible auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation pour 30 jours Tous documents de douane export disponibles sur demande * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions. Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Fonctionnement simple, résultats professionnels Augmente la résistance et la durabilité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Iiedpfox U Aztox Aqgsf Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Unité mobile de chauffage et de recyclage d'asphalte Iodpox U Ap Defx Aqgoif Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des chaussées, le colmatage des nids-de-poule, le transport d'enrobés bitumineux chauds et le recyclage de l'asphalte sur site. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l'asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements industriels. Avantages principaux : Capacité de 0,4 m³ pour une productivité accrue sur le chantier. Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l'asphalte constante et uniforme. Recycle l'asphalte usagé en un enrobé bitumineux chaud utilisable, réduisant ainsi les déchets et les dépenses. Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d'arrêt et optimise l'utilisation de l'asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l'efficacité de vos réparations et de votre recyclage d'asphalte.