Reishauer 5/8 Gg d'occasion à vendre (81 650)

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Scania R 520 V8 aspiratrice excavatrice 10x4, ralentisseur, caméra, Euro 6, carnet d’entretien . Pour demandes : 0326229 * État : très bon * Entretien complet avec carnet * Heures moteur : 9 972 h * Puissance : 382 kW / 520 ch * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Configuration des essieux : 10x4 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : pneumatique intégrale (air/air) * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul Gedpfoyty Sxjx Ah Njit * Poids total autorisé : 40,00 t * Gyrophares toit / orange * Phares antibrouillard * Réservoir carburant côté gauche / aluminium 500 L * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Aspiratrice excavatrice Constructeur : RSP Saugbagger Produktions GmbH Modèle : ESE 32/10-3V-K 2x télécommandes Flexible d’aspiration haute performance avec bras oscillant à commande hydraulique Trompe d’aspiration flexible Vérins hydrauliques Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 55 25% suspension pneumatique 2e essieu : 385 / 55 40% suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 315 / 70 45% suspension pneumatique 4e essieu : 315 / 70 20% suspension pneumatique 5e essieu : 385 / 55 50% suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 179 000,- EUR + 19 % TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 395 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300462 Gedpfsya Sansx Ah Nsit Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations auprès de Luis Lucena 1er mât de 5 300 mm + 2e mât de 3 850 mm de long Stabilisation à 4 points / pieds articulés Bandages pleins Direction par joystick Système de lubrification centralisé Caméra de recul Poids opérationnel : 21 t Puissance moteur : 97 kW (132 ch) Climatisation Exemple de financement : - Numéro interne : G300462 - Prix d’achat : 46 900,00 € - Apport : 10 % - Durée : 60 mois - Mensualité : 722,55 € - Valeur résiduelle : 9 080,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 308 h, JCB 8035ZT PELLE SUR CHENILLES Importée / Sans accident Gjdpfxsy Hnzpe Ah Nsit EN TRÈS BON ÉTAT ! ⦁ ANNÉE DE FABRICATION : 2018 ⦁ HEURES DE FONCTIONNEMENT : 3308 h ÉQUIPEMENT : ⦁ Radio ⦁ Climatisation ⦁ Commande par joystick ⦁ Ligne hydraulique pour attache rapide ⦁ Lignes hydrauliques pour marteau/pince/cisaille ⦁ Caméra de recul ⦁ Marteau hydraulique ⦁ 3 godets de terrassement TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités pour l’export, y compris le numéro) * RADEK – ?????

État: très bon (occasion), Appuyez sur Faire Reishauer Gsdpfodx Ugyjx Ah Nsit Type MF 40 x 2,5 L

État: nouveau, poids à vide: 614 kg, poids maximal de charge: 2 886 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à œillets d’arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à œillets d’arrimage / éclairage LED / roue jockey / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions utiles (Lxlxh) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions hors tout (Lxlxh) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement : 38 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 614 kg - Charge utile : 2.886 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en installation ultérieure DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Partie centrale en bois antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, réglables, L=1,62m, galvanisées - Système de verrouillage stable ACME : fermeture silencieuse, rampes sécurisées par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis extra bas : angle de montée réduit - Support de godet pour pelle - 10 œillets d’arrimage sur les ridelles (1.000 daN/kg), certifié TÜV - Liberté de choix des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et de lourdes charges - Roue de secours fixée, facilement accessible sur la ridelle - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage AL-KO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol de haute sécurité AL-KO intégré - Flèche en V renforcée, très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, longue durée de vie, fiabilité élevée - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet - Sangles d’arrimage - Coffre - Treuil Gedpfx Ahju Hrg Ue Nsit - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle TÜV. Nous proposons aussi des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste agréé et atelier-réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt — Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable —

État: nouveau, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / Plancher à trous d’arrimage / Éclairage LED / Roue jockey / Support godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 38 cm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 557 kg - Charge utile : 2 143 kg - Châssis : Porte-engin avec roues latérales - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profilé perforé antidérapant - Plancher latéral interne renforcé en acier perforé - Plancher central en contreplaqué filmé antidérapant et étanche 18 mm - Châssis acier très stable, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampes indépendantes en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse avec maintien sécurisé des rampes par pinces de sécurité, butée caoutchouc pour atténuer les bruits - Châssis très bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 points d’arrimage sur les côtés (1000dAN/kg), certifiés TÜV - Points d’arrimage librement sélectionnables grâce au plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortisseurs sans entretien, conçus pour de longs trajets et de fortes charges - Roue de secours facilement accessible sur la paroi latérale - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO - Timon en V renforcé, très stable - Connecteur 13 pôles - Éclairage full LED : extrême luminosité, longue durée de vie et fiabilité - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Accessoires rétrofit disponibles sur demande ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Caisse à outils - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation – Centre de service – Livraison possible dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable – Gisdpju Hmdhefx Ah Nst

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : cadre de transport pour échafaudages / grande caisse de rangement XXL Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : SCAFF 480 • Type de véhicule : Engin de chantier • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 480 x 250 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 598 x 255 x 249 cm • Hauteur de chargement au sol : 55 cm • PTAC : 3.500 kg • Poids à vide : 816 kg • Charge utile : 2.684 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté du plateau) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT sans entretien • Roue jockey : oui, automatique • Homologation 100 km/h : possible en option DESCRIPTION • Ailes en plastique avec renfort en tôle gaufrée • Cadre de chargement pratique, idéal pour le transport de pièces d'échafaudage • Grande boîte à accessoires pour le stockage sécurisé de petites pièces pour échafaudage • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT avec frein à main • Timon tubulaire vissé très stable, RENFORCÉ • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage arrière encastré dans le châssis • Roue jockey automatique Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue • Antivol • Roue de secours Gisdpfxox Tixpe Ah Njt • Boîtes de rangement supplémentaires • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable du certificat d’immatriculation ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaque exportation avec formalités de douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes spécialisés depuis plus de 30 ans dans les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Distributeur et atelier de réparation spécialisé - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 8 000 kg, longueur des fourches: 2 300 mm, Appareil de réglage de fourches Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : ISO 4A (61 cm) Capacité 8 000 kg Déplacement latéral Plage d'ouverture 150-1850 mm Largeur 2 300 mm Fourches 1 600 mm ID OS1928 Giedeyzdd Nspfx Ah Not

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7040-5AK71-1GG2 Servomoteur synchrone SN:AAT2817570Z0000 ,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Godpfeqxl Dhsx Ah Njit

État: nouveau, Hydac 3206365 CO - unité avec moteur G 80C4 3030923 SN : 13-Z180034, bloc de vannes, soupape de sécurité DB4E-CE, pressostat EDS 3446-2-0250-000, accumulateur de pression SBO200-1E1/112U-200AK - 135 bar et contrôle de niveau de liquide - avec instructions et certificat, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Gijdsnkqz Rspfx Ah Njt

Année de construction: 1987, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 001472U, en vente Gjdpfx Ahjttax Se Noit 1x pont roulant monopoutre 13.685mm x 2x 2.000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1GG5114-0KF41-6HU1 – moteur à dérivation Z= voir la plaque signalétique SN:E7486597702003, d'occasion, avec traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Godpfx Ahex Dvcts Neit

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à dérivation Siemens 1GG5116-0FY40-6HU7-Z, Z = voir la plaque signalétique, SN : E7J80558004010 + codeur Hübner GTB 9.06 L / 420 K, SN : L1874090, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Giedpfxjx Dvc He Ah Nst

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1GG5112-0KE41-6HU1 - Moteur à excitation dérivée Z= voir plaque signalétique SN:E7486597705001 + 2CW5155-0 ventilateur SN:E7410111025096, occasion, traces d’utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos, ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Giedjx Dvcmspfx Ah Not

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1GG5116-0KH41-6HU1 - Z moteur à excitation parallèle SN:E7286597707001 + 2CW5-155-0 soufflante SN:E7210109037031, d'occasion, traces normales d’utilisation, 100% fonctionnel, livraison selon photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Giedpfex Dvc Tsx Ah Not

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1GG5134-0GF40-6SU7 - moteur à dérivation Z= voir plaque signalétique, SN:E8A86890101001, le moteur a été remis à neuf par Siemens puis stocké pendant une longue période, d'occasion, présentant des traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos, ATTENTION : merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Gjdpfx Ahox Dvddj Neit

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein Gjdpsutax Dofx Ah Njit - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directeur ; Suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 242 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Gedpeuxvc Djfx Ah Neit Poids à vide : 23 000 kg Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable, directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : RSP ESE 6 RD 8000 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM RSP ESE 6 RD 8000 ASPIRATRICE DE CHANTIER EURO 6 | PACK L | 510 ch TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE LEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 390 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE AROCS AVEC CLIM, NAVI, CAMÉRA BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOITE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE ASPIRATRICE RSP MODÈLE : ESE 6 RD 8000 DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC RADIOCOMMANDE BRAS ARTICULÉ (POWERBOOM) AVEC TÊTE ROTATIVE CUVE 8 M³ RÉSERVOIR D’EAU 200 L GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X RADIOCOMMANDES UNITE SUPPLÉMENTAIRE HAUTE PRESSION AVEC TUYAUX ET PISTOLET VANNES D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR OUTILS PNEUMATIQUES (EX. MARTEAU) COMPRESSEUR : 2 588 HEURES VENTILATEUR : 336 HEURES TOUS LES MANUELS ET CARNETS D’ENTRETIEN DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 500 h, Groupe électrogène/Unité d’éclairage CAT Type : GEP 18 LT Générateur : 16,5 kVA Carburant : diesel 4 cylindres Mât avec 6 projecteurs Stabilisation à 4 points Vitesse max. 80 km/h (version à grande vitesse) Châssis galvanisé à chaud Timon réglable en hauteur Attelage à boule et attelage à mâchoire Giedswb Nhtspfx Ah Nst etc...

État: d'occasion, Insert d'étanchéité, joint -Fabricant : DOYMA, Curaflex Insert d'étanchéité A inutilisé Ovp -Type : A DPS DN 150, pour 86,0 - 94,0 GGV / EPDM . : 101009015000 -Diamètre nominal : DN 150 pour 86 - 94 mm -nombre : 1x insert disponible Gsdpfot Rbifsx Ah Njit -dimensions : Ø 150 x 44 mm -poids : 1,3 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Gjdpjyfvypsfx Ah Njit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Gedpfx Aoyfvf Sjh Nsit Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Machine à rectifier les engrenages Reishauer RZ150 Gisdpfx Aoxz E Sroh Njt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité spéciale 18,5 kW Commande hydraulique de montée/descente Gisdpfx Aheqwdwwj Not sciage fraisage rainurage autres accessoires et pièces détachées disponibles dans la boutique jöma

État: d'occasion, kilométrage: 265 285 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 645 kg, poids maximal de charge: 15 355 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: or, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, grande cabine, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Gjdpfxjx Ekg Ss Ah Noit Empattement : 3 600 mm. Boîte de vitesses : 12TX 2821 DD avec ralentisseur, sellette d'attelage 3,5". INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !