Sat Four À Tiroirs Four Multi-Chambres d'occasion à vendre (74 616)
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Annonce
Crailsheim
430 km
Pendentif
Multi-TransVAL 30
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2016, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce
Multi-Trans VAL 30
Conduire Pas de conduire
Année de construction 2016
Ljdpfxsxd Edmo Ankorn
Capacité de charge (kg) 14 000
Annonce
Stuhr
405 km
Vans pour chevaux
Cheval LibertéMULTIMAX Pferdeanhänger große Sattelkamm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 970 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 185/65R14, Van à chevaux 2 places de Cheval Liberté, modèle MULTIMAX.
Grande sellerie avec porte intérieure et extérieure, parois et plancher en aluminium, l’ensemble offrant un van à chevaux en aluminium imputrescible.
Transporteur pour chevaux en aluminium, pour jusqu’à deux chevaux, avec d’excellentes qualités routières grâce au châssis Pullman2 !
Le châssis confort du van en aluminium est un développement propre à Cheval Liberté.
Une hauteur d’accès de 45 cm, suspensions à roues indépendantes, bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs assurent un confort de conduite hors pair.
Le chargement sécurisé des chevaux est facilité par un hayon à faible inclinaison, qui peut également être utilisé comme porte, réduisant ainsi le risque de blessure lors de la montée et de la descente.
Lrsdpsrxu S Refx Anksn
De plus, le système hayon/porte permet un chargement facile des palettes et simplifie le nettoyage de la remorque.
Le van 2 places est équipé d’une cloison intermédiaire rabattable, d’une sellerie, d’une coque polyester disponible en différentes couleurs, de parois et plancher en aluminium, d’une porte d’accès, du système hayon/porte, du châssis Pullman 2, homologué 100 km/h, d’un éclairage intérieur, d’une roue jockey automatique, de fenêtres coulissantes, d’une roue de secours, d’un châssis robuste et d’un timon en V.
Accessoires pour vans à chevaux disponibles : arceaux d’attache extérieurs, seau d’alimentation, housse de timon, antivol et tapis antidérapants.
La structure est protégée contre les projections d’eau.
Annonce
Moosburg an der Isar
590 km
Remorque industrielle PA65-2 – charge utile de 60 t
Multi-TransPA65-2
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation :
La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise.
Trains de remorques :
Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques.
Charge utile :
60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification.
Châssis principal :
Construction soudée robuste en profilés d’acier.
Plateau de chargement :
Lsdoxrr Uhjpfx Ankorn
Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour.
Direction :
Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV.
Châssis roulant :
4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition RAL 5002 bleu outremer.
Location ou vente dans toute l’Union européenne.
Annonce
Moosburg an der Isar
590 km
Remorque industrielle VAL30 – 10 tonnes
Multi-TransVAL30
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation :
La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques.
Charge utile :
10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable.
Lredexrtqwjpfx Anksn
Plateau de chargement :
Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords.
Châssis :
Construction soudée robuste en profilés d’acier.
Direction :
Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV.
Train roulant :
Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent.
Peinture :
Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.
Annonce
Moosburg an der Isar
590 km
Remorque industrielle 16t avec superstructure de toit en option
Multi-TransVAL30
Appel
État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE !
Lrodpfsxrtdqox Ankjn
Conditions d’utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne.
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques.
Charge utile :
16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable.
Plateforme de chargement :
Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques.
Direction :
Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV.
Châssis :
Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer.
Équipements supplémentaires :
- 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs
- cale double effet avec support et chaîne
Annonce
Moosburg an der Isar
590 km
Remorque industrielle PA65-2 - charge utile 60 t
Multi-TransPA65-2
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation :
La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne.
Lrjdsuf Rw Topfx Ankjn
Conduite en groupe :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques.
Charge utile :
60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification.
Cadre de base :
construction soudée stable en aciers profilés
Surface de chargement :
Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour
Direction :
Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV
Train de roulement :
4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture de finition :
Laque de finition RAL 5002 bleu outremer
Équipement supplémentaire :
- En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues.
- 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée.
- Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm
- Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm
- Timon d'environ 1500 mm de long
Location ou vente dans toute l'UE.
Annonce
Moosburg an der Isar
590 km
Remorque industrielle VAL30 – charge utile 25 t
Multi-TransVAL30
Appel
État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation :
La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise.
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté.
Charge utile :
La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable.
Châssis de base :
Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés.
Lrjdsxrtb Njpfx Anksn
Plateau de chargement :
Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes.
Direction :
Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV.
Châssis roulant :
Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer.
Équipement supplémentaire :
Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs.
Location ou vente dans toute l’UE.
Annonce
Moosburg an der Isar
590 km
Remorque industrielle 6t, avec option de superstructure de toit
Multi-TransVAL 30
Appel
État: très bon (occasion), longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 560 mm, couleur: bleu, EN OPTION, ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT !
Conditions d’utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise.
Charge utile :
6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable.
Châssis principal :
Construction soudée robuste en profilés d’acier.
Lsdpfx Ansxrtgfokjrn
Plateau de chargement :
Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant.
Déflecteurs sur les faces avant du châssis.
Direction :
Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible.
Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV.
Essieux/suspensions :
Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition peinture RAL 5002 bleu outremer.
Divers :
- Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis.
- Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur.
- Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale.
- Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière.
- Cale de roue double effet avec chaîne.
- Deux catadioptres à l’arrière.
- Préparé pour superstructure de toit.
Annonce
Moosburg an der Isar
590 km
Remorque industrielle PA65-2 – charge utile de 40 t
Multi-TransPA65-2
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise.
Ledpfx Anoxrtlusksrn
Véhicule tracteur et désignation du type :
inconnu
Marchandises transportées :
inconnu
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques.
Charge utile :
40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification.
Châssis de base :
construction soudée robuste en aciers profilés
Plateau de chargement :
dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords
Direction :
direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV
Châssis :
4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer
Équipement supplémentaire :
2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal
Location ou vente dans toute l'UE.
Annonce
Berlin
651 km
Emballeur
A+F AutomationContiflex Multiformer
Appel
Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Il y a une encaisseuse de bouteilles A+F Contiflex avec redresseur de plateaux intégré A+F Multiformer, débit maxi : 220 bouteilles/min, puissance connectée : 14kW, longueur : 7789mm, largeur : 1977mm, hauteur : 3284mm, nombre d'heures de fonctionnement : environ 600h, avec documentation complète, une visite est possible.
Lredpfx Anem Nckfokjn
Annonce
Kłodawa
784 km
Raboteuse large
Steton 5-head four-sided planer.FAM /5
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Rabot 5 têtes à quatre faces Steton.
Rabot à quatre faces Steton à 5 têtes. La machine est révisée et ne nécessite aucune contribution financière.
Données techniques :
- largeur maximale de la pièce 23 cm
- hauteur maximale 13 cm diamètre de la broche 40mm
Lrodpfx Anei Apuhsksn
- 1 - fond horizontal 23 cm
- 2 - verticale droite 13 cm
- 3 - vertical gauche 13 cm
- 4 - sommet horizontal 23 cm
- 5 - cabine universelle insonorisée à 360 degrés
- réglage électrique de l'épaisseur du rabotage
- deux types de vitesse d'alimentation
Annonce
Irlande
939 km
Nouvelle pompe multicellulaire Grundfos
New Grundfos Vertical, multistage centriCRE 64-3-2 A-F-A-E-HQQE
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN.
La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ».
La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ».
La boîte à bornes offre des raccordements pour :
• entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel)
• réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA
• alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA
• trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA
• alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA
• une sortie analogique
• trois entrées numériques
• deux entrées Pt100
• deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt »
Lrjdpoyug R Rofx Ankjn
• connexion RS-485 GENIbus
• interface pour module bus de terrain Grundfos CIM
Annonce
Irlande
939 km
Grundfos pompe centrifuge verticale multicellulaire
Grundfos Vertical, multistage centrifugaCRE 64-1-1 A F A E HQQE DN100 7.5kW – 99
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVEAU Grundfos – La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents, refroidi par ventilateur, triphasé. Le rendement du moteur est classé IE5 conformément à la norme IEC 60034-30-2. Le moteur intègre un convertisseur de fréquence et un régulateur PI dans la boîte à bornes moteur, ce qui permet un réglage continu de la vitesse du moteur et une adaptation des performances selon les besoins spécifiques.
Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes moteur permet de régler le point de consigne souhaité ainsi que de passer la pompe en fonctionnement « Min. » ou « Max. » ou en mode « Arrêt ». L’indicateur Grundfos Eye, sur le panneau de commande, fournit une indication visuelle de l’état de la pompe :
- « Alimentation activée » : moteur en marche (voyants verts tournants) ou à l’arrêt (voyants verts fixes)
- « Avertissement » : moteur en marche (voyants jaunes tournants) ou à l’arrêt (voyants jaunes fixes)
- « Alarme » : moteur à l’arrêt (voyants rouges clignotants).
La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire), permettant des réglages avancés et la lecture de plusieurs paramètres (« Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée », consommation totale de courant, etc.).
La boîte à bornes dispose de nombreuses entrées et sorties, permettant une utilisation du moteur dans des applications complexes nécessitant de multiples E/S :
• deux entrées numériques dédiées
• trois entrées analogiques (0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V)
• alimentation 5 V pour potentiomètre et capteur
Lrjdpfxjyug Hxo Anken
• une sortie analogique (0-10 V, 0(4)-20 mA)
• deux E/S numériques configurables ou sorties collecteur ouvert
• deux entrées Pt100/Pt1000
• entrée capteur protection contre la marche à sec LiqTec
• entrée/sortie capteur numérique Grundfos
• alimentation 24 V pour capteurs
• deux sorties relais de signal (contacts libres de potentiel)
• connexion GENIbus
• interface pour module fieldbus CIM Grundfos.
Annonce
Kolonia Bilew
1 026 km
Machine à couper les filets mâles
STF374KV5051GAS3 FOUR ROW TAPER ROLLERBEARINGS NSK
Appel
État: nouveau, STF374KV5051GAS3 ROULEMENTS À ROULEAUX CONIQUES QUATRE RANGÉES NSK
NEUF, JAMAIS UTILISÉ
Dimensions principales : 374,65 x 501,65 x 250,83 mm
Poids 156 kg
3 unités disponibles
LIQUIDATION D’ENTREPÔT
ROULEMENTS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES :
NP342204-90WA2 TIMKEN x14 unités
22324 EDK FAG x2
71976MP.P5.UO FAG x1
23276 BMB FAG x2
23222-E1-A-K-M FAG x1
23224 HL BM S x1
Ljdpfxjqpfvbe Anksrn
F36204 FAG x3
STF374KV5051GAS3 NSK x3
2456 CPM ITALY x47
NP838887 TIMKEN x2255
R425-1G4S7 NSK x2
2TR19H C3 FP KOYO x1
31318F FERSA x165
NP942053-902-A1 TIMKEN x12
2TR19H C3 FP KOYO x1
24168-B-C3 FAG x2
01/02/0274/C5309 x2
NNU6810 NTN x3
612833-B SKF x6
CP354256-90001 TIMKEN x2
NU2324 EC ML SKF x1
23238C E4 S11 NSK x4
2IE.083.00 x2
SL182244-BR-A INA x1
23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2
612833-B SKF x6
Annonce
Zheng Zhou Shi
8 250 km
Matériel de broyage
Single & Multi-Cylinder cone crusherMultiple cylinder hydraulic cone crusher
Appel
État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), Année de construction: 2025, Le concasseur à cône hydraulique à plusieurs cylindres est un type avancé de concasseur à cône conçu pour offrir une productivité plus élevée et de meilleures performances de broyage que les concasseurs à cône traditionnels à un seul cylindre. Voici quelques caractéristiques et informations clés sur les concasseurs à cônes hydrauliques à cylindres multiples :
1. Structure et principe de fonctionnement :
- Les concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres sont généralement dotés de trois cylindres ou plus.
- La chambre de broyage est formée entre le manteau (cône extérieur fixe) et le concave (cône intérieur mobile).
- Les cylindres contrôlent le mouvement du cône intérieur, ce qui permet d'obtenir un processus de concassage très efficace et uniforme.
2. Système hydraulique :
- Chaque cylindre est équipé de son propre système hydraulique, ce qui permet un contrôle indépendant de la chambre de broyage.
- Le système hydraulique est utilisé pour régler la taille de l'ouverture de décharge, contrôler la libération de la ferraille et assurer la protection contre les surcharges.
3. Ouverture de décharge réglable :
- L'ouverture de décharge peut être facilement réglée pour contrôler la taille du produit broyé.
Ljdpjq Nd Rbofx Ankorn
4. Système d'automatisation et de contrôle :
- Les concasseurs à cône hydrauliques à plusieurs cylindres sont souvent dotés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés.
- Ces systèmes peuvent comprendre des automates programmables (PLC) et des interfaces homme-machine (HMI) pour un fonctionnement et une surveillance aisés.
5. Application :
- Les concasseurs hydrauliques à cône à cylindres multiples conviennent au concassage de matériaux durs et moyennement durs dans des industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et la construction routière.
- Ils sont particulièrement efficaces pour le concassage de matériaux présentant une dureté et un indice d'abrasion élevés.
6. Avantages :
- Efficacité de concassage et débit supérieurs à ceux des concasseurs à cône monocylindriques.
- Meilleure forme du produit broyé grâce à l'action de broyage uniforme.
- Fiabilité et facilité d'entretien accrues.
- Caractéristiques de sécurité améliorées grâce au système hydraulique qui assure une protection contre les surcharges.
7. Inconvénients :
- Coût initial potentiellement plus élevé que celui des concasseurs à cône monocylindriques.
- Peut nécessiter un entretien et des réparations plus complexes.
8. Modèles et spécifications :
- Les concasseurs à cône hydrauliques multicylindres se déclinent en différents modèles, tels que la série HPT, la série HP et d'autres, chacun ayant des spécifications différentes.
9. Fabricants :
- Divers fabricants produisent des concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres. Les fabricants réputés fournissent souvent des équipements fiables et de grande qualité.
Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur hydraulique à cônes multicylindres, il est essentiel d'évaluer vos besoins spécifiques, de comparer les caractéristiques des différents modèles et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité, la taille de l'alimentation et les spécifications requises pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation et les commentaires des clients concernant le fabricant et le modèle qui vous intéressent.
Annonce
TILBURG
128 km
Transport de conteneurs
RendersEuro 800 / Multi Container Chassis / 20-30-40-4...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5
Marque des essieux : Renders
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 %
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 37 400 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Renders Euro 800
Lrsdszggv Aepfx Ankjn
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 5
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
Annonce
TILBURG
128 km
Transport de conteneurs
RendersEuro 800 / Multi Container Chassis / 20-30-40-4...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 37 400 kg
Ledpfx Anjzggvvekern
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : Renders Euro 800
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 4
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
TILBURG
128 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF 24 G EURO / Multi Container Chassis / Lift...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 280 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : Schmitz
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 %
Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 %
Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 %
Poids
Poids à vide : 5 830 kg
Charge utile : 33 170 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCF 24 G Euro
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Lrsdezggqyjpfx Ankjn
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
TILBURG
128 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF 24 G EURO / Multi Container Chassis / Lift...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 280 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: noir, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : Schmitz
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 %
Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 %
Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 25 %
Poids
Poids à vide : 5 830 kg
Charge utile : 33 170 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCF 24 G Euro
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Lodpezggqmjfx Anksrn
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Florange
178 km
Semi-remorque pour matériaux longs
TraxPORTE CONTAINERS MULTI POSITIONS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, longueur totale: 12 360 mm, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 32 400 kg, • Déverrouillage pneumatique
• Groupe électro hydraulique
• Chariot coulissant
• Longueur 12.36m
• Freins tambours
Lredpfxoy Tcf Ne Ankon
Annonce
Vuren
155 km
Transport de conteneurs
BroshuisMFCC Multi / Carrier Genset / 2x Extendable / 1...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 6 390 kg
Lrjdpfszf Hlhex Anken
Charge utile : 36 610 kg
PTAC : 43 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Garantie
Garantie : Broshuis 2016
2 extensions
Tous types de conteneurs :
1 x 20 pieds, 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds et 1 x 45 pieds
Groupe électrogène Carrier
Année : 2016
4 167 heures de fonctionnement
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu élévateur
- Système de réfrigération/congélation
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Contre-verrous
= Remarques =
Tous types de conteneurs :
1 x 20 pieds, 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds et 1 x 45 pieds
Groupe électrogène Carrier
Année : 2016
4 167 heures de fonctionnement
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Suffolk
325 km
Four continu polyvalent de 2 m de large
JBT Double DRevoband Multi Purpose Cooker
Appel
État: très bon (occasion), Four polyvalent avec chauffage au gaz et à la vapeur. Bande de 2m de large. Superbe état, le meilleur que nous ayons vu de ce modèle. En provenance directe d'une usine fermée sans viande. Le four Revoband est équipé d'un système de contrôle précis de l'air chaud vertical dirigé vers le produit depuis le dessus et le dessous de la bande. Nous avons conçu le four avec un réglage de la vitesse du ventilateur pour chaque zone afin d'offrir une flexibilité illimitée. Parfaitement adapté aux filets de poulet, ailes et pilons, hamburgers, nuggets, bâtonnets de poisson, bacon, saucisses, lasagnes et autres applications spéciales CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES L'air à haute vitesse assure un développement constant de la couleur et des résultats de cuisson uniformes Contrôle précis de la température et du temps de production pour des résultats reproductibles Cuisson à la vapeur et à température élevée ou à la vapeur uniquement pour la flexibilité du processus La chaleur indirecte élimine les sous-produits de la combustion pour la zone du produit.
Lrsdpfxord Rqko Ankjn
Annonce
Suffolk
325 km
Four à chariot rotatif, modèle polyvalent
Acadian8 rack rotary MPC Multi Purpose Cooker
Appel
État: très bon (occasion), Très beau four à 8 grilles, parfait pour la cuisson des protéines. En provenance directe d'une usine récemment fermée.
Lodpfxsqx A H Ae Ankorn
Annonce
Bury St Edmunds
325 km
Four polyvalent à 2 grilles Cuiseur de protéines
JBT Double D.Revorack Multi-Purpose Oven
Appel
État: bon (utilisé), Four rotatif à 2 grandes étagères (1m x 1m x 2m) à usages multiples / cuiseur de protéines. Utilisé auparavant pour la cuisson de la viande de volaille, il peut être utilisé pour le poisson, la viande, les légumes et les plats préparés. Il peut cuire à la vapeur uniquement, à la vapeur et à température élevée, rôtir à sec et cuire au four. Il s'agit de la norme industrielle dans les usines britanniques de plats préparés.
Lrodpfxomrqqde Anken
Annonce
Bury St Edmunds
325 km
Cuisinière polyvalente à 2 grilles
JBT Double D.Revorack Multi-Purpose Oven
Appel
État: comme neuf (occasion), Four rotatif à 2 grilles (grilles pour plateaux de 18" x 30") à usages multiples / cuiseur de protéines. Utilisé auparavant pour la cuisson de la viande de canard, il peut être utilisé pour le poisson, la viande, les légumes et les plats préparés. Il peut cuire à la vapeur uniquement, à la vapeur et à température élevée, rôtir à sec et cuire au four. Il s'agit de la norme industrielle dans les usines britanniques de plats préparés.
Lrjdomrqqtjpfx Ankjn
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