Schauenburg Cyclone Schauenburg d'occasion à vendre (266)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MC30-4, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 685 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 438 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 500 kg, longueur totale: 3 085 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur tout-terrain VIN : MC30-4 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Caoutchouc plein Dimensions des pneus avant : SOLIDEAL 125801812 SL R4 GELANDEPROFIL GESA État des pneus avant : Neufs Type de pneus arrière : Caoutchouc plein Dimensions des pneus arrière : SOLIDEAL XTRA 27X1012 SKS GELANDEPROFIL GESA État des pneus arrière : Neufs Description : Garantie usine de 12 mois / Charge utile max. 2 000 heures de fonctionnement Cabine complète, levée libre maximale, certificat CE, gyrophare, LED, Vanne d'inclinaison du mât, suspension de charge, kit hydraulique 3e fonction, raccordement fixe pour le 3e circuit hydraulique Siège en plastique à suspension pneumatique GRAMMER MSG95 Éclairage public halogène avant et arrière Préfiltre cyclone Échappement vertical surélevé sur le contrepoids Bouchon de réservoir diesel verrouillable Avertisseur de recul Extension d'aile avant Extension d'aile avant métallique Nedpfxowqt Rqs Am Ejcu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR14477, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 750 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 922 kg, longueur totale: 3 189 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 330 mm, chariots élévateurs tout-terrain Numéro de châssis : HR14477 centre de charge : 500 Largeur de fourche : 125 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Duplex État : Neuf Etat Technique : Neuf Taille des pneus avant : CONTINENTAL RT20 165A5 31570 R15 22PR 8015 Pneus avant État : Neuf Taille des pneus arrière : CONTINENTAL RT20 136A5 700 R12 16PR 500S1 Ncjdpfx Amjykgb Uo Esu Pneus arrière État : Neuf Description : Garantie d'usine de 12 mois / Max. 2000 heures de fonctionnement 3ème soupape, 4ème soupape, phare de travail avant, cabine complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, joystick, gyrophare, essuie-glace, LED, siège, Suspension de charge de soupape d'inclinaison de mât 3ème + 4ème Kit hydraulique fonctionnel connexion fixe pour le 3ème + 4ème Augmentation de vitesse du circuit hydraulique pour fonctions hydrauliques avec levier croisé Siège tissu à suspension pneumatique GRAMMER MSG95 Eclairage public halogène avant + arrière. Rallonge de garde-boue avant en métal 1300mm Signal d'avertissement de marche arrière Bouchon de réservoir diesel verrouillable Échappement vertical surélevé sur contrepoids Filtre cyclonique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 124 009 h, nombre d'axes: 5, Cette TRAUB TNC65 DG à 5 axes a été fabriquée en 1999. Elle est équipée d'un système de commande robuste doté de la technologie TRAUB TX8H, de deux porte-outils à 10 stations chacun et d'un diamètre de serrage maximal de 60 mm. La machine est équipée d'un système de nettoyage du liquide de refroidissement et d'un convoyeur à bande articulé pour une évacuation efficace des copeaux. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour horizontal TRAUB TNC65 DG que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Système de contrôle : TRAUB TX8H (technologie 32 bits) • Broche principale : Oui • Contre-broche : Oui • Synchronisation de la broche : Oui • Broche principale de l'axe C : Oui • Contre-broche de l'axe C : Oui • Axe V : Oui (position programmable) • Porte-outils : 2 (porte-outils I et II) • Outils entraînés sur le porte-outil I : Oui • Outils entraînés sur le porte-outil II : Oui • Nombre de stations d'outils : 10 par porte-outil • Coupe de filets : Sans mandrin de compensation • Unités de perçage et de fraisage : Direction X (i=1 et i=3) et direction Z (i=1 et i=3) • Système d'arrosage : Système de nettoyage avec filtre cyclonique • Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : environ 470 litres Ncsdsy R Uvuepfx Am Eeu • Pompe de refroidissement : Alimentation des deux tourelles intégrée • Système hydraulique : Oui • Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz • Tension de commande : 24 V DC • Tension des accessoires : 230 V / 50 Hz • Transformateur multigamme : 460 V / 400 V / 380 V / 220 V / 200 V • Normes : Directive européenne sur les machines, directive CEM, directive sur les basses tensions, DIN EN 292, DIN EN 294, DIN EN 418, DIN EN 60204 • Surveillance des outils : Surveillance de la rupture et de l'usure de l'outil • Logiciel de programmation : TRAUB Polyform • Type de liquide de refroidissement : Compatible avec les liquides de refroidissement à base d'eau Equipement supplémentaire • Convoyeur de copeaux : Convoyeur à bande à charnières • Alimentateur de barres : TRAUB DNH 61-3000 (préparation incluse) • Dispositif d'éjection des pièces : Oui • Dispositif d'enlèvement des pièces : Oui, avec pince • Système de pinces de serrage : Röhm, diamètre de serrage max. 60 mm Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 500 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de granulation hydraulique entièrement automatisée, dotée d'un système de granulation hydraulique breveté. Rouleau unique, actionné hydrauliquement et équipé d'un système unique de détection de charge. Comprend une injection automatique d'huile végétale au démarrage et à l'arrêt. Production continue nominale de 350 kg/heure (production maximale de 500 kg/heure) – Entièrement automatique, fonctionne sans intervention humaine. Dans sa configuration actuelle, elle a fonctionné 12 heures de suite en parallèle avec la production de bûches, mais peut fonctionner en continu si nécessaire. La ligne comprend les éléments suivants : Conteneur à plancher mobile de 50 m³ avec couvercle actionné hydrauliquement. Hublots de contrôle du niveau de matériau et vis d'alimentation pour le déchargement. Vis d'alimentation inclinée avec séparateur magnétique. Broyeur à marteaux de premier étage pour les matériaux jusqu'à P16 (G30). Le matériau est acheminé par voie pneumatique vers le mini-silo. Centre de distribution mini-silo avec agitateur hydraulique. Équipé d'un cyclone et d'un ventilateur de transfert. L'unité est dotée d'un orifice supplémentaire recouvert d'une plaque de protection, permettant l'ajout d'un autre module de granulation. Broyeur à marteaux de deuxième étage et vanne rotative contrôlés par le module de granulation. Module de granulation P300 – 30 kW avec système de commande PCL. Tous les moteurs, à l'exception du moteur principal, sont hydrauliques et contrôlés par le module de granulation. Le système est équipé d'un capteur d'humidité qui injecte de l'eau dans le broyeur à marteaux de deuxième étage pour contrôler la qualité des granulés. La température de la filière est surveillée par une sonde de température et contrôlée par injection d'air comprimé. Système de lubrification automatique au démarrage et à l'arrêt. Vis d'alimentation de refroidissement et de tamisage de 6 mètres. Les granulés sont acheminés, refroidis et tamisés pour éliminer la poussière à l'aide d'une vis d'alimentation actionnée hydrauliquement. Unité d'extraction d'air à double filtre. La ligne est en bon état et est livrée avec un ensemble de pièces de rechange, de filières et de rouleaux. L'unité de commande PCL et le réducteur du moteur principal ont été remplacés il y a plus d'un an. Elle a été régulièrement entretenue et peut être démontrée en fonctionnement si nécessaire, avec votre matériau. Ncjdpfxszcf Dlj Am Eou Non inclus dans l'offre, mais disponible sur demande : Trémie à granulés de 4 000 litres, fabriquée en métal galvanisé, avec trémie actionnée par voie pneumatique. Installation de conditionnement semi-automatique, d'une capacité de 5 à 30 kg. Scelleuse thermique pour sacs en plastique. Équipement de test de la qualité des granulés. Élévateur à godets de 5 mètres fabriqué par Perrys of Oakley.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Composé d’un décompacteur pour grosses balles type MHB et d’un broyeur de paille type MHZ 1) Décompacteur de balles MHB : Prix spécial à partir de 22.975 € HT (délai de fabrication env. 15 semaines) Convient pour balles rondes ou rectangulaires. Njdpfxsb Nulhs Am Eecu Inclus variateur de fréquence (FU) pour ajuster la vitesse du tapis racleur. Les balles sont déposées sur le tapis racleur et l’entraînement de la fraise est activé. Les dents de la fraise arrachent la paille du ballot et la projettent dans la trémie. Idéalement, la combinaison décompacteur et broyeur de paille est recommandée. Caractéristiques techniques du décompacteur : • Capacité : 1 à 2 balles/heure, jusqu’à 600 kg/h (selon la grille utilisée sur le broyeur de paille et la puissance du broyeur). Sans broyeur de paille, jusqu’à 900 kg/h de décompactage de paille. • Dimensions maximales des balles rectangulaires : 2 400 x 1 200 x 800 mm (L x l x h) • Moteur fraise : 5,5 kW, 380 V • Avance tapis racleur : 0,75 kW, 380 V • Dimensions : 3 750 x 1 730 x 2 460 mm (L x l x h) • Poids : 400 kg 2) Broyeur de paille MHZ 600 – 11/15 kW ; disponible immédiatement Prix spécial à partir de 6.995 € HT Supplément pour la version plus grande (18,5 kW) : +2 750 € HT Caractéristiques techniques, MHZ avec trémie spéciale : • Moteur électrique de 15 kW, 380 V • Diamètre : 600 mm • Couteaux trempés • Grille avec inserts interchangeables (10, 12, 15, 22, 30, 45 mm) • Avec commutateur étoile-triangle, protection contre les surcharges et câble de 8 m prêt à brancher • Tubulure de soufflage : 160 mm • Portée de soufflage env. 12 m • Dimensions env. 1 600 x 1 020 x 1 360 mm (L x l x h) • Poids env. 240 kg --- Options en supplément : • Vis d’alimentation +970 € HT • Cyclone (suspension à prévoir par le client) – placement max. 10 m de distance +2 970 € HT • Filtre simple 1 750 € HT --- Autres options : • Installation d’aspiration industrielle (démo) à partir de 9 950 € HT • Vanne écluse rotative (matière non pressurisée) +5 750 € HT • Commande : à partir de 1 620 € HT • Allonge spéciale du décompacteur 3 m (autres dimensions sur devis) +9 750 € HT • Presse à briquettes MPP 180 S, démo peu utilisée, briquettes 70 mm jusqu’à 100 kg/h à partir de 39 700 € HT *Machines de plus grande capacité sur demande --- Description : Le décompacteur muetek est conçu pour décompacter des balles rondes ou rectangulaires de foin et de paille. Le broyeur monté sur le décompacteur broie la paille de toutes les céréales, ainsi que le foin, le maïs et le miscanthus. Les machines muetek des gammes MHZ/MHB se distinguent par leur construction robuste et leur conception lourde. Les décompacteurs MHB sont équipés d’un convoyeur à chaîne sur lequel la balle de paille est posée à l’aide d’un chargeur frontal. La plateforme est réglable selon le type de balle. Le convoyeur à chaîne pousse la balle contre le rotor à fraises, la vitesse d’avance est réglable. Le rotor est équipé de plusieurs dents qui déchirent la balle de paille. La paille arrachée est ensuite évacuée. --- Fonctionne uniquement avec des matières sèches : • Paille • Foin --- Le décompactage du chanvre n’est possible qu’avec un décompacteur spécial Supplément env. 9 720 € HT (selon version) Le broyage du chanvre n’est pas possible avec le broyeur de paille. Exigence sur la matière d’entrée : Teneur en humidité maximale 12 %

Année de construction: 2025, État: nouveau, Granulateur MVZ 7,5 kW Machine de démonstration à prix spécial Notre granulateur MVZ 7,5 est adapté au broyage de pièces plastiques à paroi mince ou à la réduction supplémentaire des copeaux de bois. Plus de détails après un test avec votre matériau. Nos broyeurs à couteaux sont utilisés pour la réduction de nombreux matériaux tels que plastiques ou bois. Les broyeurs et les granulateurs conviennent à de nombreuses applications de réduction de taille. Par exemple, sur une presse à injection, des rebuts ainsi que des carottes de moulage doivent être recyclés. Sur une souffleuse, en plus des rebuts, il s'agit de têtes de soufflage ou de matières de démarrage. Les matériaux transformables incluent, entre autres, les plastiques issus du moulage soufflé comme les bouteilles PET, bouteilles PE/PP, bidons, seaux, tubes. Le matériau est introduit par le haut dans la chambre de broyage du granulateur via une trémie. Le rotor équipé de couteaux de coupe réduit le matériau entre ses lames rotatives et les couteaux fixes jusqu'à obtenir un regranulé qui tombe à travers la grille située sous le rotor. *Option : la matière broyée est ensuite généralement transportée pneumatiquement vers des big-bags, silos ou autres contenants. Le prix concerne uniquement l’installation de broyage comme illustrée sur la photo 1. Ventilateur, cyclone et filtre sont des options. --- Données techniques : Granulateur MVZ 7,5 kW Moteur : 7,5 kW * d'autres tailles disponibles sur demande (de 4 à 75 kW) Débit jusqu'à 120 kg/h pour le broyage de plastiques *extrêmement dépendant de la grille et du matériau Exemple d’application : broyage de plastique PE 1000 Matériau entrant : copeaux d’env. 40 mm Granulométrie obtenue : env. 6 mm Débit jusqu’à 50 kg/h avec une grille de 6 mm (jusqu’à 80 kg/h avec une grille de 8 mm) Ncjdsd N Dn Dopfx Am Esu ___ Pour la réduction secondaire de copeaux de bois G 30, des débits bien plus élevés peuvent être atteints, jusqu’à 400 kg/h maximum avec une grille de 10 mm (*alimentation dosée par convoyeur ou vis). Détails après essai avec env. 30 kg. Diamètre du rotor : 180 mm 6 couteaux rotatifs de 225 mm chacun 4 couteaux fixes de 225 mm chacun Dimensions : 930x730x1420 mm Poids : 450 kg Buse d’aspiration : 100 mm Grilles disponibles : 5, 6, 8, 10, 12 et 15 mm (autres tailles sur demande) Prix par grille : 390 € Prix du jeu de lames de rechange : 679 € Convient par exemple pour : - Déchets plastiques de tout type (HDPE, LDPE, PP, PS, PC, PA) - Biomasse - Bois - Herbes, etc. Pièces issues de l’injection, du soufflage, chutes d’injection, petites bouteilles, câbles, petits tubes, profilés, etc. --- Options : Des installations plus grandes sont également disponibles : Granulateur MVZ / 18,5 kW Débit jusqu’à 350 kg/h (selon grille et matériau) Ouverture : 620x400 mm *option : système d’aspiration/transport adapté Granulateur MVZ / 30 kW Débit jusqu’à 400 kg/h (selon grille et matériau) Ouverture : 620x500 mm *option : système d’aspiration/transport adapté --- Pour la configuration de la machine, les informations suivantes sont importantes : - Longueur x largeur x hauteur du matériau entrant ? - Taille de la grille souhaitée (en mm) ? - Débit horaire souhaité (en kg) ? - Épaisseur de paroi en mm ? - Description du matériau Des photos peuvent également être utiles.

Année de construction: 2024, État: nouveau, Aperçu - des différentes variantes *Toutes les positions ne sont pas nécessaires : en option : -désagrégateur de balles MHB à partir de 24.990 € net -Broyeur à paille MHZ à partir de 7.980 € net -Trémie spéciale 970 € net -cyclone à partir de 3.750 € net -silo en tôle démonstrateur avec déchargement (seulement esquissé sur la photo) *en option, si on veut charger avec la chargeuse sur pneus Prix unitaire net à partir de 14.750 € - Démonstrateur -Vis de dépoussiérage - longueur env. 4 m Sur la face inférieure sont montés 4 tamis qui sont aspirés. Prix net à partir de : 9.750 €. - Pièces d'aspiration / tuyaux forfaitaires 945 € net - Commande de l'ensemble de l'installation Prix unitaire net : 2.750 €. -Démonstrateur Aspirateur MMJET 160 Démonstrateur, avec décolmatage Raccordement 160, Ventilateur 2,2kw débit d'air 1850m³ /400 V nettoyage automatique à l'air comprimé Prix unitaire net à partir de : 6.950 €. -Presse à balles B 400 Balle env. 400x400x800 (hauteur réglable) Jusqu'à 30 balles par heure avec + - 20 kg à partir de 59.995 € net *Une installation de référence (presse à balles) se trouve dans le code postal : 64579 Gernsheim Données techniques : Taille de la balle (LxPxH) : 400 x 400 x 800 (hauteur adaptable sur demande) Poids de la balle +/- 20 KG (en fonction du matériau) Rendement : env. 30 balles par heure Réservoir de stockage d'environ 0,7m³ de contenu capteurs de niveau pour le niveau min./max. dans le réservoir pré-compresseur hydraulique piston de compression hydraulique groupe hydraulique, bloc de vannes avec réservoir d'huile pompe 18,5 KW / 50 litres Rouleaux dans le canal de pressage pour une poussée facile de la balle Dimensions (l x l x h) 3105x2830x2455 mm Poids env. 1500 KG Les presses à balles mütek / machines d'emballage ont été conçues pour la production de balles de différents matériaux. matériaux tels que le micanthus broyé ou l'herbe d'éléphant, les copeaux de bois, la sciure de bois et l'herbe broyée. de la paille. La machine se caractérise par une construction robuste qui garantit une qualité constante en permanence. qualité en fonctionnement continu. La presse à balles comprime le matériau introduit dans le réservoir de stockage sans ajout de liant. par pression hydraulique et emballe le matériau dans des sacs en plastique. Le volume du matériau peut être réduit avec considérablement réduit avec la presse à balles. Le taux de réduction du volume dépend du matériau. Le humidité maximale du matériau ne doit pas dépasser 18% Atro. Le conteneur de la presse à balles mütek peut être alimenté automatiquement ou manuellement et a un volume de volume d'environ 0,7 m³. Des conteneurs avec un volume plus grand ou avec une installation d'aspiration et de filtrage sont disponibles. comme unité d'élimination complète sont également disponibles. Outre le remplissage automatique par des dépoussiéreur, mütek offre aussi un remplissage par des vis sans fin. Pour les deux variantes, un dépoussiérage automatique est possible. Les presses à balles mütek sont équipées d'une armoire électrique pour la commande. Dans la version standard, les dimensions des balles (largeur x profondeur x hauteur) sont de 400 x 400 x 800 mm. Cependant, sur demande, la hauteur peut être adaptée à vos exigences. Lors de la production de balles, les avantages sont les suivants : - stockage simple et sûr - pas de poussières en vrac - minimisation du volume de stockage - faible volume de transport *Exigences Matériau de départ : - sec ( Ncedpfxoff Sbio Am Eeu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 1700 x 800 x 2100 mm Nombre de sacs filtrants : 1 pc Nombre de sacs à copeaux : 1 pc Diamètre du tuyau : 160 mm Longueur du tuyau : 4000 mm Débit d’aspiration : 1850 m³/h Puissance moteur : 3 kW Cet appareil d’aspiration est en bon état, disponible immédiatement et peut être inspecté sous tension chez le vendeur. DESCRIPTION : - Pré-séparateur cyclonique avec écluse rotative pour décharge pendant le fonctionnement - Mobile - Adapté à l’aspiration des poussières inflammables Dimensions : Aspirateur : 1,7 (largeur) x 0,8 (profondeur) x 2,1 m (hauteur) Pré-séparateur : 1,1 (largeur) x 1 (profondeur) x 2,8 m (hauteur) Nsdpfxexcyyms Am Escu

État: d'occasion, kilométrage: 929 800 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF460 FT SC Hydraulique Tracteur routier----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - DAF---- MISE EN CIRCULATION : 02/11/2016 Équipement : * Cabine Space Cab * Suspension cabine mécanique * Verrouillage centralisé * Déflecteur de toit réglable * Klaxons pneumatiques, 2 jeux * 2 gyrophares sur le toit * Phares LED * Pare-soleil * Jupes latérales * Siège conducteur : Luxury Air + accoudoir * Siège passager : Basic * Couchette supérieure * Couchette inférieure Xtra Comfort avec matelas à ressorts ensachés et tiroir * Réfrigérateur ou glacière * Autoradio avec navigation * Radio CB * Téléphone poids lourd * Climatisation * Chauffage autonome * Climatisation et chauffage de nuit autonomes * DAF Night Lock (verrouillage de nuit) * Régulateur de distance avec FCW et AEBS * Pré-équipement appareil pneumatique * Toit ouvrant vitré électrique * Predictive Cruise Control * Moteur MX13, 375 kW / 510 ch * Arrêt automatique du moteur au ralenti après 5 minutes * Boîte de vitesses AS-Tronic 12 rapports * AS-Tronic light * Rapport de pont arrière : 2,69 * ZF Intarder * Pneumatiques : - Avant : 385/65R22.5 - Arrière : 315/70R22.5 * Jantes aluminium ALCOA * Contrôle de charge par essieu * Empattement : 3,80 m * Suspension : - Avant : ressort à lames paraboliques 8,0 t - Arrière : suspension pneumatique 13,0 t * Réservoir carburant aluminium : 845 litres * Réservoir AdBlue : 90 litres * Phare de travail LED derrière la cabine * Feux arrière à LED * Distance plateau-selle : 670 mm * Déflecteur de poussière * Prise de force (PTO) sur boîte de vitesses * Installation hydraulique simple circuit * Coffre de rangement * Prise d’air supérieure avec filtre cyclone * Prise accessoire plafond 12V * Hydraulique de benne avec potence pivotante * Tapis caoutchouc * Tapis tunnel * Cerclages de roue chromés Nsdpfoylrzcjx Am Eocu * Commande essieu relevable * Climatisation autonome Waeco Véhicule sous contrat d’entretien

État: d'occasion, kilométrage: 823 150 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF460 FT SC hydraulique, tracteur routier ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionnaire agréé DAF---- Première immatriculation : 01/04/2016 Contrôle technique : 04/2024 Contrôle pollution : 10/2023 Révision : .000 km Équipements : * Cabine Space Cab * Suspension cabine mécanique * Déflecteur de toit réglable * Klaxons pneumatiques, 2 jeux * Pare-soleil * Jupes latérales * Siège conducteur : Air Luxury + accoudoir * Siège passager : Basic * Couchette supérieure * Couchette inférieure avec tiroir * Réfrigérateur ou glacière * Radio navigation * Radio CB * Téléphone camion * Climatisation * Chauffage autonome * Climatisation stationnaire * Verrouillage de nuit DAF * Régulateur de distance avec FCW et AEBS * Régulateur de vitesse prédictif * Moteur MX13, 340 kW/462 ch * Arrêt automatique du ralenti après 5 minutes * Boîte de vitesses AS-Tronic 12 rapports * AS-Tronic light * Rapport de pont arrière : 2,64 * ZF-Intarder * Pneus : - Avant : 385/65R22.5 - Arrière : 315/70R22.5 * Jantes aluminium ALCOA * Surveillance de charge par essieu * Empattement : 3,80 m * Suspension : - Avant : parabolique 8,0 t - Arrière : pneumatique 13,0 t * Réservoir aluminium : 845 litres * Réservoir AdBlue : 90 litres Njdpfx Amoy H T R As Eocu * Garde-boue * Prise de force sur boîte de vitesses (PTO) * Système hydraulique simple circuit * Coffre de rangement * Prise d'air haute avec filtre cyclone Options : * Installation OBU * Contrôle tachygraphe * Nouveau contrôle technique / TÜV * Nouvelle révision (X+Y) * Nouveau matelas * Nouvelles housses de siège Visite et essai possible sur rendez-vous à Weiden. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratisbonne - Leupoldsgrün - Bamberg - Nuremberg Concessionnaire DAF - Partenaire Service DAF - Partenaire Service FIAT Professional Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Vente réservée aux professionnels

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 99 kW (134,60 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 11 797 kg, poids à vide: 11 797 kg, dimension des pneus: 17.5R25, état des pneus: 90 pourcentage, état de conduite: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de la pelle: 2,2 m³, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 050 h, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HYUNDAI HL930A Chargeuse sur pneus Année de fabrication : 2022 Heures de service : 1 050 Préfiltre à air cyclone Accumulateur de frein standard Contrepoids arrière standard 300 Clé standard Projecteurs de travail : 4 avant / 4 arrière Convertisseur de tension 24V -> 12V Gyrophare LED Ncsdpfx Amjyzbb Ss Esu Caméra de recul Contrat Hi-mate cinq ans Projecteurs avant halogène Feux arrière standards Pré-équipement 3e circuit hydraulique Graissage centralisé Beka Pré-équipement pour attache rapide Godet universel 2,2 m³ avec dents Avec direction de secours Amortisseur d'oscillations Ailes arrière Attache rapide ISO SW (type Volvo) Pneus radiaux Triangle TB5 Bloc distributeur (MCV) à 3 tiroirs Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement et chauffant Huile hydraulique - VG46 Peinture standard Joystick monolevier Cale de roue Essieu avant avec différentiel autobloquant LS Système de pesage embarqué (non étalonné)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 242 kW (329,03 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 24 200 kg, état des pneus: 90 pourcentage, volume de la pelle: 4,2 m³, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 505 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hyundai HL970A Année de fabrication : 2024 Heures de service : env. 505 Préfiltre à air cyclonique Compresseur d'air pour cabine Accumulateur de frein standard Safety-Boom-General Porte à commande à distance 4 feux LED cabine avant Convertisseur de tension 24V -> 1 Gyrophare LED Système de vision à 360° (AAVM) Radar Projecteurs LED Feux combinés LED Deuxième écran Pédale de frein simple Pré-équipement 3ème circuit hydraulique Graissage centralisé Bekamax Pré-équipement pour attache rapide Direction par joystick Mât de levage standard Avec direction d'urgence Suspension anti-vibrations Boîte de vitesses 5 rapports (couple) Attache rapide ISO SW (fixation Volvo) Pneus radiaux Triangle TB5 Protection inférieure de boîte de vitesses Bloc distributeur (MCV) à 3 voies Siège pneumatique chauffant Huile hydraulique VG46 Pédale d'accélérateur avec bouton ECO Sans système de filtration Bmair Peinture standard Commandes électroniques Fingertip, 3 sliders Store pare-soleil arrière Cale de roue Refroidissement essieux avant & arrière Différentiel hydraulique Essieu arrière sans blocage différentiel Godet universel 4,2 m³, lame boulonnée Godet standard 4,6 m³ avec dents disponible en option Ncedpfx Ajyr Scyjm Eou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 830 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Équipement: ABS, env. 51 000 litres – Semi-remorque silo Heitling pour aliments pour animaux / 7 compartiments / essieu directionnel forcé / jantes alu ---- * Constructeur : Heitling * Première immatriculation : 01/2007 * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 170 kg * Charge utile : 24 830 kg * Volume : 51 m³ répartis en 7 compartiments (6,3 m³ / 6,3 m³ / 8,6 m³ / 5,8 m³ / 5,8 m³ / 8,6 m³ / 9,6 m³) * Essieux : 2 x SAF / 2ème essieu directionnel forcé * Pneus : 425/65 R 22.5, jantes alu * Suspension : suspension pneumatique avec relevage et abaissement * EBS * Cuve sous pression 2 bar * 7 compartiments * 7 couvercles coulissants * 7 trappes de vidange * 6 clapets de vidange au sol NW200 avec commande extérieure à droite * Tuyauterie d’extraction NW80 vers l’arrière Ncodeq I H N Hjpfx Am Eju * Système de fluidification Solimar * Échelle d’accès avec passerelle à l’arrière gauche * Graissage centralisé * Boîtier de commande à l’arrière * Coffres à tuyaux gauche et droite * Phare de travail LED * Feux de recul LED * Gyrophare à l’arrière * Coffre à outils gauche * Cyclone * Béquilles renforcées * Garde-boue individuels Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 194 kW (263,77 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 30 620 kg, état de conduite: 75 pourcentage, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 656 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Hyundai, excavatrice à chenilles, HX300ANL Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : environ 3 650 MOTEUR Nedpfxjzdqrps Am Eocu Cummins B6.7 / NORME STAGE V Puissance du moteur : 260 ch (194 kW) à 2 200 tr/min SYSTÈME HYDRAULIQUE CONTRÔLE DE DÉBIT POSITIF ÉLECTRONIQUE (EPFC) 3 modes de puissance, 2 modes de travail, mode utilisateur Réglage de puissance variable Réglage du débit de la pompe Réglage du débit pour le mode équipement Arrêt automatique du moteur au ralenti Contrôle électronique du ventilateur CABINE ET INTÉRIEUR CABINE CONFORME À LA NORME ISO Essuie-glace avant monté sur le toit Radio/lecteur USB Kit mains libres pour téléphone portable avec USB Prise 12 V (convertisseur de tension 24 VDC à 12 VDC) Klaxon électrique Cabine en acier pour toutes les conditions météorologiques avec vue panoramique à 360° Verre de sécurité trempé Pare-brise coulissant Fenêtre coulissante (côté gauche) Porte verrouillable Boîte isotherme pour garder les aliments au chaud ou au froid Compartiment de rangement Couverture de toit de cabine transparente Pare-soleil Serrures de porte et de cabine, une clé Joystick à assistance de pression de précharge Système de console réglable en hauteur RÉGULATION AUTOMATIQUE DE LA CLIMATISATION Climatisation et chauffage Dégivrage Assistance au démarrage (préchauffage de l'air d'admission) par temps froid SURVEILLANCE CENTRALE Écran LCD 8 pouces Compteur de régime moteur ou compteur kilométrique journalier/indicateur d'accélération Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur Fonction automatique de suralimentation Marche lente/marche rapide Arrêt automatique au ralenti Dispositif d'alerte de surcharge Diagnostic moteur connecté Surveillance du filtre à air Indicateurs ECO Indicateur de niveau de carburant Indicateur de niveau de l'additif DEF Indicateur de température de l'huile hydraulique Préchauffeur de carburant Horloge SIÈGE Siège conducteur à suspension mécanique et chauffant CABINE AVEC ROPS ROPS (protection contre le renversement) ISO 12117-2 SÉCURITÉ Interrupteur principal de la batterie Caméra de recul Quatre projecteurs de travail avant (2 sur le flèche, 2 sur le châssis avant) Alarme de marche Frein de pivotement automatique Système de maintien du flèche Système de maintien du bâti de la benne Soupape de sécurité pour le cylindre du flèche avec dispositif d'alerte de surcharge Trois rétroviseurs extérieurs AUTRES Grille de protection du radiateur amovible pour le nettoyage Réservoir amovible Préchauffeur de carburant Préfiltre à carburant Système d'autodiagnostic Hi MATE (système de gestion à distance) Batteries (2 x 12 V × 100 Ah) Circuit à double effet (pour grappin, etc.) Accumulateur pour la descente des équipements TRAÎN INFÉRIEUR Couverture inférieure du châssis (standard) Plaques de protection du sol Plaques de protection du sol à trois ergots (600 mm) Guides de chenilles, 2 de chaque côté Flèche 6 250 mm Soupapes de sécurité du flèche Bâti de la benne 3 050 mm Soupape de sécurité du bâti de la benne Contrepoids arrière 5 100 kg Avec raccordement pour benne Partie supérieure pour flèche mono Tuyaux à double sens pour marteau hydraulique et grappin, proportionnels Tuyaux proportionnels pour la fonction de rotation Tuyaux pour système de changement rapide Chenilles longues, châssis étroit Chenilles 600 mm (plaque à 3 ergots) 20 mm 43 maillons Long guide de chenille Plaques de châssis inférieures standard Joystick proportionnel Siège pneumatique et chauffant SmartKey + bouton de d

État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique du différentiel Contrôle des performances de freinage Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Ncodpfx Amjzahc Eo Eju Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a

État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Faisceau des phares pour circulation à droite Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Conduite à gauche OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Compteur de vitesse gradué en km/h Boîte automatisée avec passage manuel – version complète Antidémarrage de base Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Phares halogènes PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3 ASR (Anti-Patinage) Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière avec freins à disque Garde-boue arrière Protection anti-projection Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, position basse Prise de carrosserie en face avant cabine Matelas mousse froide couchette inférieure Nsdpfezahcxjx Am Ejcu Marche-pied passerelle gauche Projecteurs de travail LED Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses Coloris habillage intérieur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant côté gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149 Intervalle d’entretien standard Système audio luxe avec 6 haut-parleurs Cabine, habillage intérieur Delta noir Habillage portes : tissu à tissage lâche Volant à revêtement souple, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Pré-équipement pour péage Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant Performance Conducteur Compartiment pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital VDO 1C Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe Dimension selle : 470 mm Préparation appareil pneumatique Essieu avant : 385/65R22.5 Classe d’émissions Euro 6 Admission d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab – cabine Rapport pont arrière : 2,69 1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Cadre phares & pare-chocs couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Bouclier anti-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h Climatisation cabine automatique Mode ÉCO Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques pour carrosserie Surveillance charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoirs d’air en alum

État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP H3296 JAUNE DÉSERT Faisceau de phares pour circulation à droite Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Tachymètre gradué en km/h Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète Antidémarrage de base Feux arrière à ampoules Suspension arrière avec Stabilink Phares halogènes Norme antipollution Euro 6 Système antipatinage (ASR) Cabine Space Cab Essieu arrière moteur avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Aile arrière Protection contre les éclaboussures Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif Passerelle avec marchepied, standard Tube d’échappement horizontal, bas Prise carrosserie à l’avant de la cabine Matelas mousse froide pour lit inférieur Marchepied de passerelle côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, version complète Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle d'entretien standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine Delta noir Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Leve-vitres électriques Filtre pollen Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant performance conducteur Compartiment de rangement pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm Nsdpezahcljfx Am Ejcu ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe Essieu(x) avant : 385/65R22.5 Prise d’air supérieure avec filtre cyclone Rapport de pont arrière 2,69 Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec rideau séparateur Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Pare-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique cabine ECO Performance Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, parabole, 187N Télécommande ECAS avec fonctions avancées Préparation navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements de carrosserie analogiques Surveillance de la charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoir d’air comprimé en aluminium Filet de protection lit inférieur Lit inférieu

État: nouveau, Sableuse à pression avec 2 aspirateurs FERVI La sableuse à pression avec 2 aspirateurs FERVI 0605 est équipée d'un réservoir sous pression pour un plus grand effet abrasif, d'un aspirateur à double cyclone, d'un filtre en papier, d'une ouverture frontale et d'un plafond avec 3 lampes fluorescentes. Dimensions internes utiles 1180 x 850 x 890 h mm Capacité maximale 150 kg Pression de fonctionnement 6 ÷ 8 Bar Consommation d'air 31 SCFM 880 l / min Buses du pistolet ø 6 - 7 mm Aspirateur électrique 2 x 230 V 50 Hz 1,2 kW Capacité du filtre 5 microns Equipé d'un éclairage Oui Ncedpfx Asi A Iuujm Eeu Dimensions hors tout 1800 x 1515 x 2070 h mm Poids net 245 kg Dimensions de l'emballage 1340 x 970 x 1090 h mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 250 mm, largeur du rotor: 450 mm, Optimisation d’un concept éprouvé. Broyage de pièces volumineuses issues du moulage par extrusion-soufflage ainsi que des pièces de début et de fin de production. Dans un redesign compact, les meilleures caractéristiques des séries éprouvées GST et GSC ont été intégrées, avec un accent particulier porté sur le poids, la maniabilité et l’efficacité énergétique. Ces broyeurs compacts sont entièrement insonorisés, ce qui garantit un fonctionnement extrêmement silencieux. Disponibles avec un diamètre de rotor de 250 mm et une largeur de 300, 450 à 600 mm, ces broyeurs sont parfaits pour diverses applications. La paroi arrière incurvée de la chambre de coupe assure une alimentation agressive de la matière et empêche tout engorgement. Comme pour tous les broyeurs ZERMA, les couteaux du rotor et du stator sont ajustables à l’extérieur de la machine, ce qui réduit considérablement les temps d’arrêt lors de la maintenance. La forte tangentialité et la courbure de la paroi arrière de la chambre de coupe, combinées à la conception ouverte et agressive du rotor, assurent une prise en charge fiable de la matière et minimisent tout risque de blocage. Ces broyeurs compacts sont destinés à une utilisation dans des ateliers de moulage par soufflage. Ils conviennent au recyclage, par exemple, de pièces volumineuses comme des bouteilles, bidons, caisses. Grâce à la faible hauteur d’alimentation, le chargement de la machine peut s’effectuer manuellement ou à l’aide d’un petit convoyeur. Les faibles émissions sonores et l’encombrement réduit font de ce broyeur la solution idéale pour le broyage en ligne. 98T8Mrx Option de paroi arrière avec couteau statorique surélevé, Version M : La méthode d’alimentation utilisant un couteau statorique surélevé est idéale pour les pièces plus épaisses et compactes, telles que les pièces moulées par injection, profils, plaques, etc. La géométrie de coupe et la moindre agressivité du rotor permettent d’obtenir une granulométrie homogène de haute qualité, quels que soient le type ou la forme du matériau, comme les pièces moulées par injection, profils, plaques, etc. Commande et armoire électrique : Le système de commande intégré et la console opérateur sont conformes à toutes les réglementations de sécurité en vigueur et peuvent être adaptés aux exigences spécifiques du client. Par ailleurs, les périphériques tels que convoyeurs d’alimentation, détection de métaux et systèmes d’évacuation peuvent être intégrés sans difficulté dans le système de contrôle de la machine. Pour une efficacité accrue, une fonction d’économie d’énergie intelligente en option est disponible, permettant de réduire la consommation électrique durant les périodes d’inactivité et d’activer ou d’arrêter automatiquement le système selon le statut des machines en amont. Configuration standard avec ventilateur, consommation 0,37 kW et cyclone Ø 400 mm Ncedpfx Ajt Aagasm Eou Diamètre rotor (mm) : 250 Largeur rotor (mm) : 450 Motorisation (kW) : 7,5 Nombre de couteaux rotor : 3 x 2 Nombre de couteaux stator : 2 Taille des mailles de grille (mm) : > 6 Poids env. (kg) : 700 Ouverture d’alimentation (mm) : 380 x 450 Ouverture d’alimentation version M (mm) : 295 x 450

État: bon (utilisé), Ventilateur d'aspiration de poussière, extraction, installation d'aspiration, appareil d'aspiration de poussières, séparateur cyclonique, cyclone, séparateur, séparateur de poussières, séparateur centrifuge, filtre à fumées de soudage, extraction de fumées de soudage, ventilateur de fumées, installation de filtration, système de dépoussiérage à cartouches, appareil à filtre à cartouches, filtre à cartouches - Fabricant : Zender, installation de filtration à cartouches avec nettoyage pneumatique du filtre - Ouverture entrée : Ø 390 mm - Ouverture sortie : Ø 390 mm - Quantité : 1 pièce disponible - Prix : par pièce - Dimensions de transport : 4000/1480/H1650 mm Njdpfxsy R S E He Am Escu - Poids : 700 kg

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : Ncsdey Rym Espfx Am Eeu - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge lourde...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Ncodpfx Amey Rt Nmo Esu Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge...

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Système en cascade de chaudières à biomasse Mawera – 1 100 kW + 2 000 kW À vendre, un grand système en cascade de chaudières à biomasse industrielles Mawera, composé de deux chaudières : 1 × chaudière à biomasse Mawera de 1 100 kW 1 × chaudière à biomasse Mawera de 2 000 kW Les deux chaudières fonctionnent côte à côte en mode cascade et ont une capacité de chauffage combinée de 3 100 kW. Selon les plaques signalétiques : Chaudière de 1 100 kW * Fabricant : Mawera Holzfeuerungsanlagen GmbH & CoKG * Type : FU 1100 RA * Année de fabrication : 1990 * Puissance calorifique nominale : 1 100 kW * Pression de fonctionnement : 4 bars * Température d’eau de sortie maximale autorisée : 95 °C Chaudière de 2 000 kW * Fabricant : Mawera Holzfeuerungsanlagen GmbH & CoKG * Type : FU 2000 RA * Année de fabrication : 1990 * Puissance calorifique nominale : 2 000 kW * Capacité en eau : 7 800 litres * Pression de fonctionnement : 4 bars * Température d’eau de sortie maximale autorisée : 95 °C Les chaudières sont adaptées aux copeaux de bois, à la sciure, aux résidus de bois et à d’autres combustibles à base de biomasse. Il ne s’agit pas d’une chaudière classique à bois de chauffage, mais d’un système industriel de combustion de biomasse/résidus de bois. Principales caractéristiques techniques selon la documentation de Mawera : * Construction robuste de chaudière industrielle * Combustion à haute température par alimentation inférieure * Chaudière à tubes de fumée à 3 passages * Chambre de combustion distincte, revêtue de briques réfractaires * Alimentation en combustible par un système d’alimentation inférieure * Adaptée aux systèmes d’eau chaude sanitaire et de chauffage * Séparation possible des gaz de combustion et des cendres volantes avec des systèmes à cyclones multiples * Adaptée aux usines industrielles, aux entreprises de transformation du bois, aux chaufferies, aux bâtiments commerciaux et aux installations publiques ou privées de grande taille Les chaudières sont actuellement situées en Autriche. Le temps disponible pour le démontage est très limité. Les chaudières doivent être démontées au plus tard à la mi-juillet. Pour cette raison, nous pouvons proposer le système complet à un prix forfaitaire très attractif. Le démontage est relativement simple, car les chaudières peuvent être retirées par le toit à l’aide d’une grue. D’autres photos, informations techniques et détails sont disponibles sur demande. Nous travaillons dans le secteur des technologies de chauffage depuis près de 20 ans et disposons d’un entrepôt d’environ 1 500 m² contenant de nombreuses autres chaudières, systèmes à biomasse, chaudières à granulés, systèmes à copeaux de bois, échangeurs de chaleur, pompes et accessoires. Contact : Márton Pauker Top Heating Systems BEN & JAK KFT Nsdpjzg A R Nsfx Am Escu 📞 🌐

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MSI30, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 658 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 386 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 400 kg, longueur totale: 3 034 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 330 mm, Chariot élévateur tout terrain Numéro de châssis : MSI30 Centre de charge : 500 Largeur de fourche : 100 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Classe ISO : classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Etat : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : caoutchouc plein Taille des pneus avant : Solideal Camso ED Plus 300-15/18 Pneus avant Etat : Neuf Type de pneus arrière : caoutchouc plein Taille des pneus arrière : Solideal Camso ED Plus 7.00-12/12 Nodpfx Ajy R Hmrem Escu Pneus arrière Etat : Neuf Description : Garantie usine de 12 mois / Max. 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, STVZO, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, joystick, gyrophare, LED, siège, Suspension de charge Valve de maintien d'inclinaison du mât Éclairage public Hi+Vo Halogène Siège en tissu à suspension pneumatique GRAMMER MSG95 Pré-filtre cyclone Échappement vertical surélevé sur contrepoids Bouchon de réservoir diesel verrouillable Levier croisé 3ème + 4ème. Fonction de signal d'avertissement de marche arrière 3ème + 4ème Fonction Kit hydraulique pour mât avec connexion fixe triplex à levée libre pour le 3ème + 4ème. Circuit héhydraulique Capacité de batterie accrue Augmentation de vitesse 12V pour fonctions hydrauliques avec levier croisé Extension d'aile avant en métal largeur 1300mm

État: d'occasion, kilométrage: 94 112 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial : benne trilatérale acier Dautel type DK3 * Protection anti-encastrement rabattable * Hydraulique remorque * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Glacière * Système de navigation * Embrayage renforcé (embrayage bi-disque) * Pneumatiques Continental M+S 385/65R22,5 * Essieu avant 9/9 mm * Pneumatiques essieu arrière 315/80R22,5 * Essieu AR 1 : 11/11 et 11/11 mm * Essieu AR 2 : 11/11 et 11/11 mm * CB radio * Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle * Filet de rangement sur la paroi arrière * Essieu avant 8,0 t * Frein remorque à deux conduites * Système audio : radio numérique DAB / DAB+ * Marchepied avec main courante sur le toit * Batterie 220 Ah (AGM) * Klaxon à air comprimé * Pré-équipement électrique en cabine 24V / 100A * Cabine conducteur : suspension acier, confort * Suspension : lames arrière 2x13,0 t * Suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames * Fonction interrogation à distance Remote Online * Limiteur de vitesse * Boîte de vitesses 12 rapports type G 330-12 * Boîte robotisée Power Shift * Feux arrière à LED * Couronne d’essieu arrière 300 * Climatisation automatique, glacière/réfrigérateur * Volant multifonction (cuir) * Prise d’air derrière la cabine * Filtre à air cyclone * Étoile Mercedes illuminée * Prise de force arrière moteur * Pompe ISO * Frein moteur renforcé * Capot moteur insonorisé renforcé * Système de navigation * Module spécial paramétrable * Porte-à-faux arrière 800 mm * Pack fumeur * Capteur de pluie * Avertisseur de marche arrière acoustique (signal extérieur) * Fenêtre arrière * Interface système de gestion de flotte * Grille de protection pour projecteurs * Disjoncteur * Revêtement/dossier siège passager : velours * Revêtement/dossier siège conducteur : tissu Dinamica * Accoudoirs des deux côtés siège passager * Siège conducteur suspendu climatisé * Dossier siège conducteur rabattable * Pare-soleil extérieur * Store pare-soleil vitres latérales, porte conducteur * Barre stabilisatrice essieu arrière * Jantes acier 11.75x22.5 (à l’essieu avant) * Prise 12V / 15A au pied passager * Prise supplémentaire 24V au pied passager * Phare de travail haut sur paroi arrière * Essieu avant droit * Garde au sol augmentée * Isolation thermique additionnelle * Chauffage additionnel à eau * Embrayage bi-disque Njdjv A A E Njpfx Am Eecu Autres équipements : * Norme Euro 6 * ABS déconnectable * Configuration des essieux : 6x4 * Rétroviseurs frontal et de manœuvre chauffants * Prise remorque 24V / 15 broches * Série Arocs 5 * Échappement latéral droit * Batteries disposées côte à côte * Cockpit multimédia * Prise d’air comprimé en cabine * Réservoir d’air en acier * Unité d’air comprimé avec surveillance du condensat * Allumage automatique des feux (capteur de lumière) * Cabine : accès conducteur mobile * Cabine : basculement hydraulique * Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension : lames/lames * Vitres électriques * Pare-brise teinté * AdBlue : 60 L * Toit ouvrant manuel (acier) * Carrosserie/châssis pour benne * Système de fermeture centralisée confort * Réservoir carburant : 290 L acier, gauche * Pompe d’assistance de direction non régulée * Refroidissement huile de direction * Compresseur d’air 2 cylindres * Sécheur d’air chauffant * Moteur 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM471), version OM471 * Prise de force latérale MB 131-2c * Type d’utilisation : distribution régionale * Version empattement 3600 mm * Rétroviseur d’approche * Récupération de la chaleur résiduelle * Freins à disque avec prote