Scierie À Bois 1/26 d'occasion à vendre (117 405)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090B-0-JD-1-B/110-A-1/-I01250 SN MAC090-93959, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ledowqu Uwopfx Ag Ushk

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2016, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Lhjdpfjzvf U Njx Ag Uek Poids à vide : 6 560 kg Charge utile : 32 440 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Dommages : aucun

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Palans à chaîne électrique, grue, grue de hall, grue de montage, chariot manuel, chariot à roulettes, chariot de grue, châssis de chariot, châssis de grue, train de roulement de grue, chariot. Lodpfxeikwg Ij Ag Uehk - Fabricant : Stahl, palan à chaîne électrique avec train de roulement motorisé - Équipement : sans bouton de commande suspendu, sans commande propre - Train de roulement de grue : type SU-A 1442 110, à entraînement électrique - Largeur du profilé : de 130 à 165 mm maximum - Palan à chaîne : type ST 2008-16/4 2/1 - Capacité de charge : 1500 kg - Vitesse de levage principale : 8 m/min - Vitesse de levage secondaire : 2 m/min - Longueur de la chaîne : 4,5 m - Dimensions : voir photo du schéma technique - Dimensions pour le transport : 1350/1030/H1000 mm - Poids : 139 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC112D-1-ED-4-C/180-A-0/WI517LV/S011, numéro de série MAC112-99152, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les réductions de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et d'expédition ! Lhedpfx Agei D Iq Do Uok

État: d'occasion, kilométrage: 460 828 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 610 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 460 828 h, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 64109 MAN, TGX * Année de fabrication : 2013 * ABS (système antiblocage des roues) * Attelage de remorque * EBS (système de freinage électronique) * ESP * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Grue * Essieu élévateur * Filtre à particules * Ralentisseur / Intarder ZF * Direction assistée * Couchette * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport urbain > 7,5 tonnes * Essieu directeur arrière * Tachygraphe numérique * Radio CD * Radio CB * Bluetooth * Préparation pour OBU (unité de bord) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * Fermeture centralisée à distance * Réservoir AdBlue * Antibrouillards * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Support de suspension hydraulique * Type de boîte de vitesses : automatique * Suspension : pneumatique / pneumatique * Poids total : 26 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Lhsdpfszv Ht Tex Ag Usk * État des pneus, essieu 2 : 80 % | 80 % -- 80 % | 80 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Empattement : 4800 mm * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 6610 mm, l = 2480 mm, H = 1000 mm * Volume intérieur : 16 m³ * Nombre de places palettes : 16 * Dimensions des pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 * Essieu 2 : 315/80R22,5 * Essieu 3 : 385/65R22,5 * Grue : HIAB XS 166Pro * Pince à pierres Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes préalables et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 642 mm, Benne basculante arrière, fabricant Unsinn, type WEB HK 2715-26-13, Ledjyn Uhwspfx Ag Uohk Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, frein à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle - Châssis longitudinal unique à haute rigidité en torsion pour des propriétés de conduite sûres - Ridelles en aluminium anodisé, à double paroi - Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Possibilité d’insertion aux 4 coins pour arceaux de bâche, rehausses grillagées, extensions de ridelle ou surélévation de face avant - Verrous à levier encastrés - Plancher acier plein de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste - Timon et cadre en construction tubulaire soudée et entièrement galvanisés à chaud par immersion - Nombreux traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée - Tous les longerons et traverses reposent sur le plancher - 6 anneaux d’arrimage rabattables, encastrés dans le cadre au sol (600 DaN/kg) - 6 œillets d’arrimage sous la surface de chargement - Vérin hydraulique robuste à 3 étages - Pompe hydraulique manuelle - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de marque ALKO - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey centrale avec collier de serrage erreurs et vente intermédiaire sous réserve

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MAC112A-0-VD-2-C/130-A-1 Moteur triphasé à aimant permanent MNR : R911224444 SN:MAC112-A0256 ,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Lhedpfotz Idwox Ag Uek

État: très bon (occasion), Motan DH-1 N-A/B Chauffe-eau instantané chargeable Vous achetez ici un chauffe-eau instantané en état de marche de la société Motan. L'appareil provient des stocks de la Bundeswehr et se trouve en très bon état. Lsdpfeulgh Nox Ag Uehk Utilisable de manière polyvalente, par exemple comme chauffage de piscine. Le grand succès pour chauffer les piscines en un rien de temps. Une piscine de 100 m³ est chauffée à 30 °C en 3 heures. L'eau ne peut pas être chauffée plus rapidement. Parfait à utiliser partout où il n'y a pas d'électricité. Camps de tentes, maisons de week-end, chantiers, camping. Sa puissance effective est réglable en continu de 40,5 kW à 128 kW. Malgré sa puissance élevée, l'appareil est encore portable avec un poids de 130 kg. Comme la température de l'eau peut être réglée à volonté entre 30°C et 90°C, l'appareil peut être utilisé à tout moment. l'appareil peut être utilisé de manière très polyvalente, par ex. comme générateur d'eau chaude pour les installations de douches de camps, pour la production d'eau chaude. Il est également parfait pour les installations de koi et les étangs de koi. Données techniques : Puissance : 35000 kcal/h à 110000 kcal/h réglable en continu (40,5 kW à 128 kW) Plus grand débit d'eau : env. 3600 l/h d'eau à la plus grande puissance de chauffage. Au débit d'eau maximal, l'augmentation de température est d'environ 30°C, c'est-à-dire à 10°C. Température de départ de l'eau et 30°C Augmentation = 40°C Température finale Entraînement : Moteur Otto Fichtel & Sachs, Stamo 75 Cylindrée : 75 ccm Puissance : 2,5 CV à 4500 tr/min Consommation : env. 1,8 l/h Mélange 1 : 25 ( pour le moteur ! ) Pour le brûleur selon la quantité d'eau max. : 24l/h essence pour un débit max. de 3600 l/h Capacité du réservoir : 5 litres Dimensions : largeur : 500 mm, longueur : 1040 mm, hauteur : 850 mm Poids : env. 130 kg Prix du fabricant : 8000 Vous trouverez d'autres articles - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, Brûleur bicombustible Weishaupt RGL70 Puissance : 8550Kw Type : RGL70/1-A Année de construction : 1991 Exécution : ZM Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Vente de préférence à des commerçants, des professionnels ou à l'exportation. Lsdpfx Agotu T Sqo Uohk Toutes les données sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible Demander plus d'informations

État: très bon (occasion), kilométrage: 240 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 8 710 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 %; Usure des pneus à droite : 50 %; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 90 %; Usure des pneus à droite : 90 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 120 kg Charge utile : 13 880 kg PTAC : 27 000 kg Lodpfx Aezvqawsg Ushk Fonctionnalités Capacité de levage : 13 000 kg Grue : PALFINKER, située derrière la cabine Entretien, historique et état CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 12 2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : avec essieu directeur

État: très bon (occasion), kilométrage: 985 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir diesel de 430 litres - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réfrigérateur sous le lit - Essieu élévateur - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = M.A.N. TGA26.312 A en BON ÉTAT (CULASSE À 6 CYLINDRES) 6x2, RÉSERVOIR D'EAU de 15 000 LITRES avec boîte de vitesses manuelle ZF16 et essieu élévateur !! 310 ch, MOTEUR À 6 CYLINDRES (CULASSE À 6 CYLINDRES) !! 16 VITESSES, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !! ESSUEU AVANT À SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES !! Lodpfxozphhxs Ag Uohk ESSUEU ARRIÈRE À SUSPENSION PNEUMATIQUE !! ETC. !! CARROSSERIE DU RÉSERVOIR : L x l x h : env. 5,80 x 2,43 x 1,60 m !! (15 000 LITRES) !! 3 COMPARTIMENTS !! COMPTEUR ANALOGIQUE !! TRAVERSES !! CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT (D'EAU) !! D'AUTRES CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (DE CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION DE TRANSIT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE INVENTAIRE SUR NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! (/) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 967 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 860 kg Charge utile : 15 140 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : MUERMAR RVS, RÉSERVOIR DE 15 000 LITRES Pompe : Oui Installation hydraulique : Oui Tuyaux : Oui État État technique : très bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service des ventes pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MAC114C-0-MD-2-C/130-A-1, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des signes normaux d'usure, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Lsdpfx Agei D Irde Ushk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 1 029 mm, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, freiné à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Lhsdeym Ig Dspfx Ag Ujk

État: d'occasion, Compresseur, compresseur à pistons Fiac 500 L Lhjdpfx Agozkh Ego Uok

État: d'occasion, kilométrage: 157 091 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Caractéristiques techniques :* Poids total : 26 000 kg / 28 000 kg (avec autorisation spéciale) * 1er essieu avant : 9 000 kg * Essieu avant suiveur : 7 500 kg * 1er essieu arrière : 11 500 kg ----Équipement technique :* Agencement de la direction : à gauche * Empattement : 2 600 + 1 350 mm * Porte-à-faux arrière du châssis : 1 250 mm * Moteur : D2676LF53 - 420 ch / 309 kW EURO6 SCR - 2 100 Nm C-R OBD-C * Boîte de vitesses : MAN ComfortShift * Boîte de vitesses : ZF 16 S 223 DD * Réservoir de carburant : aluminium, 290 l à gauche et 24 l d’AdBlue * Essieu avant : VOK-09 incliné * Essieu avant suiveur : LOL-08 directionnel - avec possibilité de levage * Suspensions avant : ressorts paraboliques 9,5 t * Suspensions arrière : pneumatiques * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ * Volant : réglable en hauteur et en inclinaison * Système de freinage : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Essieu arrière : Hypoïde HY-1350 * Rapport de transmission de l’essieu : i = 3,08 * Blocage du différentiel : sur l’essieu arrière * Roues : jante à 10 trous (différentes tailles sur les essieux avant, arrière et avant suiveur) ----Équipement :* Cabine : ‘M’, 2 240 mm de largeur, 1 880 mm de longueur * Garniture des sièges : qualité confort * Siège conducteur : suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur * Capot avant : déverrouillage depuis l’intérieur Lhsdpfx Ajyvx Apeg Usk * Clés du véhicule : deux clés supplémentaires * Garniture intérieure de la porte : tissu * Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température * Tachygraphe : numérique, marque CONTI * Prise d’air : surélevée avec filtre à air sec * Échappement : latéral droit avec sortie au sol * Siège conducteur : suspension pneumatique avec accoudoirs * Supports de la cabine : suspension pneumatique * Vitres : teintées (pare-brise, vitres des portes, vitres latérales) * Rétroviseurs : chauffants et réglables électriquement * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces et carte SD de navigation Europe * Kit mains libres : « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) * Caméra de recul : préparation pour 1 caméra (MAN CameraView) * Système d’éclairage : feux de jour à LED, phares doubles halogènes H7, feux de route et feux de brouillard avec éclairage de virage * Pneus : * Essieu avant : 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K * Essieu avant suiveur : 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K ----Couleurs :* Châssis : noir graphite RAL 9011 * Roues : blanc aluminium RAL 9006 * Cabine : gris clair RAL 7035 ----Équipement supplémentaire :* Protection anti-encastrement : à l’arrière, ronde et à l’avant * Remorque : attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A pour remorques à essieu central * Batteries : 12 V, 175 Ah (2 unités) * Régulateur de vitesse : présent * Limiteur de vitesse : électronique, 89 km/h * Système audio : système audio MAN * Fonction vidéo : via interface USB/SD * Télématique : module télématique embarqué (TBM3/RIO ready) * Cabine : sans couchette, sans matelas ----* ?Dimension des pneus essieu avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 290 l * Réservoir AdBlue : 24 l * Poids total technique : 28 000 kg * Poids à vide : 11 450 kg * Charge utile admissible : 26 470 kg * Longueur totale : 6 850 mm * Empat

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090A-0-ZD-1-B/110-A-0/-I01250, numéro de série MAC090-11754. Entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Lhsdpolntwiofx Ag Uek

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, filtre à particules, 1ère main. Véhicule utilitaire parfaitement entretenu et régulièrement révisé jusqu’à présent, utilisé par les services publics. Camion allemand ayant subi de nouvelles inspections il y a peu d’heures de fonctionnement. Certification DGUV valide jusqu’au 12/2026 et contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au 11/2026. Lsdpfx Aeyrk A Seg Ushk Le technicien du service après-vente Ruthmann a effectué une inspection approfondie en décembre 2025, peu avant la mise hors service prévue, et a déclaré que le véhicule était « prêt à l’emploi ». Une inspection complète, incluant la lubrification, la maintenance et le remplacement de petits éléments tels que les panneaux et les membranes tactiles, a été réalisée en décembre 2025. Le véhicule a été utilisé jusqu’à récemment pour l’entretien de l’éclairage public. Un nouveau véhicule a été acheté depuis. Jusqu’à présent, la nacelle élévatrice était pleinement opérationnelle. Le contrôle technique du camion a été refait à 132 918 kilomètres. Valable « sans défaut apparent » jusqu’en novembre 2026. Châssis MAN TGL 8.180 avec suspension à ressorts à lames. Moteur Euro 4. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF Ecolite. Homologation en tant que « machine de travail automotrice, nacelle élévatrice ». Poids à vide de seulement 5 835 kg. Grande capacité de charge utile, ce qui permet de transporter du matériel lourd dans les compartiments. Poids total autorisé : 7 490 kg. Empattement : 3 600 mm. Siège conducteur, version confort avec suspension pneumatique. 3 places assises au total. Feux clignotants oranges à 360°. Présente de légères traces d’usure dues aux années d’utilisation, mais aucun dommage important. Il s’agit d’un camion en excellent état de fonctionnement. Tous les documents originaux de RUTHMANN sont fournis (manuel d’utilisation avec liste des pièces détachées, carnet d’inspection, tous les rapports d’inspection des dernières années). Hauteur de travail maximale : environ 13 m. Portée latérale : 8,20 m. Capacité de charge de la nacelle : 200 kg (2 personnes plus matériel). Dimensions de la nacelle : 1 300 mm de long / 1 000 mm de large / 1 100 mm de haut. La nacelle est en plastique. Isolation contre 1 000 volts. Pistolet à air comprimé dans la nacelle. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales ou aux services publics. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ou d’omissions. Le prix net pour cette excellente nacelle élévatrice Ruthmann est de 22 500 € !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC090C-0-GD-1-B / 110-A, moteur à aimant permanent, numéro de série : MAC090-49089, 222883. Entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois. 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Lodpslmtazofx Ag Ujhk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat Rexroth MAC090B-0-JD-1-B/110-A, numéro de série : MAC090-13832. Entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes professionnelles, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir les photos. Lhsdolmta Njpfx Ag Ujk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090B-0-JD-2-C/110-A-1, numéro de série MAC090-93888, entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir photos. Ljdpfxolntwqs Ag Ujhk

État: d'occasion, kilométrage: 478 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 220 kg, poids maximal de charge: 16 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Seulement 478 800 km * État, voir les photos * Châssis interchangeable BDF pour caisses interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres * Protection anti-encastrement réglable * Attelage * Poids tractable : 26 470 kg * Duomatic * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg * Climatisation * Essieu suiveur avec fonction de levage/descente et direction assistée * Aide au démarrage en côte * Assistance au maintien de la trajectoire * Régulateur de vitesse adaptatif * Boîte de vitesses automatique Ljdpfx Aszqdzqsg Uohk * ESP + ASR + ABS * Trappe de toit * Sièges conducteur et passager : sièges confort à suspension pneumatique avec accoudoirs * Chauffage des sièges * Volant multifonction * Projecteurs de travail * Radio + navigation * Boîtier RIO * Blocage du différentiel * Feux de jour à LED * Déflecteur de toit * Empattement : 4 800 mm + 1 400 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 9 220 kg * Charge utile : 16 780 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'adéquation du bien chez l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, * Châssis Mercedes Benz 815 Atego avec attelage remorque et grande traverse pour Rockinger * Diesel – Cylindrée : 4 249 cm³ – 110 kW / 150 ch – Euro 2 – Vignette rouge – CT valide jusqu’à 10/2026 * Empattement : 3 000 mm – 2 places – Boîte manuelle 6 vitesses – Chauffage stationnaire – Rotule d’attelage 3,5 t * Poids total autorisé : 7 490 kg – Grande traverse pour attelage Rockinger * Véhicule disponible immédiatement et prêt à être enlevé – Véhicule non marqué * Merci de prendre rendez-vous pour la visite * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. Lhsdpjxuypxsfx Ag Uok * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). Lhsdpexp Tagjfx Ag Usk D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ Numéro interne : #456 Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2 BL avec superstructure Krüger Fahrzeugbau SSP14-1 Superstructure ? Krüger Fahrzeugbau SSP14-1 ? Réservoir en acier inoxydable 1.4301 ? Capacité du réservoir d’environ 15 000 litres ? Environ 1 000 litres d’eau de rinçage ? Environ 14 000 litres de volume de boues ? Vidange par basculement Système d’aspiration ? CVS VacuStar 1600 ? Environ 1 550 m³/h à 400 mbar ? Pompe à lobes rotatifs ? Environ 60 m de tuyau d’aspiration DN80 ? Enrouleur de tuyau d’aspiration à l’arrière du réservoir ? Support pour tuyau d’aspiration disponible Système haute pression ? Speck NP30/100-150 avec environ 100 l/min à 150 bar ? Environ 80 m de tuyau en caoutchouc DN13 ? Enrouleur hydraulique avec embrayage à roue libre ? Position à l’arrière, à droite, dans la zone du châssis Caractéristiques particulières ? Commande analogique à relais ? Télécommande radio ? Climatisation ? Navigation ? Kit mains libres ? Autoradio numérique DAB+ ? Conteneur à déchets/bac à ferraille ? Étau ? Lavabo ? Caméra de recul ? Éclairage de travail de chaque côté, 1 LED, ainsi qu’une lampe LED sur le couvercle du réservoir ? Gyrophare à l’arrière, 1 ? Armoire pour équipement à droite ? Bac à tuyaux à gauche ? Panneaux publicitaires à gauche et à droite sur le réservoir Données techniques ? Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2 Lhjdpfjzayp Dsx Ag Uok ? 6x2 ? EURO VI ? 455 ch / 335 kW ? Boîte de vitesses automatique ? Réservoir de carburant d’environ 500 litres ? Couleur de la cabine MB 9147 Blanc arctique ? Masse totale autorisée 26 000 kg ? État du véhicule : neuf ? Type de véhicule : camion aspirateur ? FIN : W1T96302910846154 Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à VENDRE ou à LOYER sur : Modifications, vente entre deux, et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise. La vente est réalisée exclusivement sous réserve de nos conditions générales de vente et avec exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 327 750 km, première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Iveco Trakker 410 tracteur avec système interchangeables, plateau lesté + grue Fassi F360 6x6 Suspension : ressort-pneumatique Empattement : Axe 1-2 : 1,85 m Axe 2-3 : 4,75 m Grue Fassi Type : F360BXP.26 6 extensions hydrauliques + 3 JIB 4 points d’appui hydrauliques 1 télécommande 5ème & 6ème fonction Lhodpfx Aey Iib Hjg Uek Plateau : Longueur : 4,10 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,60 m Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe à disque - Caméra de recul - Lève-vitres électriques - Réfrigérateur - Radio-CD-AUX - Toit ouvrant - Pare-soleil - Lunette arrière chauffante - Attelage remorque (air-ABS-électricité) Nous pouvons également vous accompagner en financement / leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Équipement : Grue * Suspension pneumatique Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun Sécurité : ABS