Tsugami Bo206E-Iii d'occasion à vendre (784)

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 h, BROCHE PRINCIPALE diamètre maximal de tournage : 20 mm diamètre max. de l'alésage de la broche : 24 mm Vitesse de rotation maximale [tr/min] : 10.000 Puissance maximale [kW] : 3,7 Axe C avec 0,001 Course Z1 [mm] : 50mm /160mm Unité de canon de guidage synchrone Type de canon de guidage : 22.001 / T223 Type de pince de serrage : 145E / F25 BROCHE DE CONTRE-POINT Vitesse maximale [tr/min] : 8.000 puissance maximale [kW] : 2,2 diamètre maximal de la pince [mm] : 20 longueur max. de la pièce éjectée vers l'avant [mm] : 70 Axe C avec 0,001 Course Z2 [mm] : 215 Type de pince de serrage : 145E / F25 POSSIBILITÉS D'ÉQUIPEMENT EN OUTILS Chariot porte-outils X1,Y1 : - Plaque porte-outils pour 6 outils de tournage extérieur 12 x 12 mm Dispositif de perçage/fraisage transversal : - Nombre : 4 broches de perçage/fraisage entraînées ER16 modulaire - Puissance : [kW] : 1,1 (S6000) - Appareil de perçage frontal pour 5 broches de perçage diamètre 25 mm Chariot transversal contre-broche - Nombre : 2 broches de perçage/fraisage entraînées ER16 modulaire - Puissance : [kW] : 1,0 (S6000) Usinage de la face arrière 6 outils tournants axiaux ER16 2 outils tournants radiaux ER16 3 porte-outils de tournage 12x12 XD20III 1,0 kW (Fanuc) 1,02 kW (Siemens) AXES DE DÉPLACEMENT ET PUISSANCE CONNECTÉE Nombre d'axes asservis : 5 Nombre d'axes de broche : 2 Vitesses rapides m/min : 32m/min (Z1,Z2,Y,X2) ; 24 m/min (X1) Puissance connectée [KVA] : 15 COMMANDE Type de commande:Fanuc 0i-TF Nombre d'axes : 5 (X1, Z1, Y1, X2, Z2) Commande simultanée 4 axes Panneau de commande externe avec manivelle Predpfx Aetw Uzvjh Hsc Écran couleur 10,4" LCD/MDI Fonction d'arrêt automatique PowerOff Fonction de vérification du programme (test possible via la manivelle) Cycle de taraudage continu Indicateur de temps de fonctionnement / compteur de pièces Interface carte CF Compensation du rayon d'outil Point de référence absolu Fonction d'autodiagnostic Interface pour ravitailleur de barres Interface pour JBS ACCESSOIRES / INCLUS Patins d'alignement avec éléments de mise à niveau Boîte à outils et kit d'outils de service Lampe pour l'espace de travail Lampe de signalisation (3 couleurs) Interrupteur de sécurité de la porte avec verrouillage Unité de maintenance et de lubrification centralisée (volume d'huile de lubrification de 1,8 litre) Surveillance du débit de réfrigérant Dispositif de soufflage pneumatique de la pince de la broche de reprise Manuel et documentation en allemand et en anglais (instructions de maintenance et d'utilisation, y compris liste des paramètres et protocole de contrôle)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Scie à format ALTENDORF F 35 Type 3 - 1000 avec inciseur 7,5 kW (10 CV), 3 vitesses, Réglage motorisé de la hauteur et de l'inclinaison, Grande capot de protection, Chariot à double rouleaux 3.200 mm, Unité d’inciseur avec éclairage LED, Butée parallèle CNC, largeur de coupe 1.000 mm, Butée angulaire et à onglet Digit - L Allonge et élargissement de table : Avec surface CDF éprouvée ----- Données techniques ----- Plage d’inclinaison : 0 - 46 °, Longueur chariot : 3.200 mm, Longueur de coupe : 3.100 mm, Largeur de coupe : 1.000 mm, Hauteur de coupe : 154 mm, Diamètre max. lame : 450 mm, Puissance moteur : 7,5 kW, Taille écran : 15 pouces, Hauteur de table : 910 mm, Pjdpfx Ahjxyl Ecs Hjrc Diamètre des buses d’aspiration : 80 + 120 mm Équipements : Altendorf F 35 Type : III - 1000 7,5 kW (10 CV) 3 vitesses (M51064) Butée angulaire et à onglet Digit L Option (M44154) Emplacement : en stock 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Ligne de brochage Müller Martini Acoro A6 (3026-20) Année de construction: 2011 Composé de Assembleuse Müller Martini 1571 Année de construction: 2011 - 2016 Description: - Station d'alimentation manuelle - Nombre de postes d'assemblage: 18 - ASIR système d'identification optique : ASIR III - ASAC contrôle automatique d'épaisseur - Pompe(s) - Élement de mise en place - Dispositif d'éjection, pour produits incomplets: 3715 - Transit dans la brocheuse Brocheuse Müller Martini Acoro A6 (3026-20) Année de construction: 2011 Description: - Réglage semi-automatique - Moniteur couleur á écran tactile - Table de mesure de livre: BDC - Nombre de pinces: 20 - Station de fraisage principale - 1er poste de façonnage des dos - 2ème poste de façonnage des dos - Exclusive système d'aspiration poussière, machine était connecté au système d'aspiration centrale - Base pour poste de collage des dos - Unité colle hotmelt du dos, interchangeable - Prechauffage pour collage du dos: ICS-A C80 - 1. Poste de colle du dos PUR échangeable - Préchauffage pour système de collage PUR du dos: MOD 40 Pot - Base pour poste de collage lateral - Unité colle hotmelt lateral, interchangeable - Prechauffage pour collage lateral: CLS C18 - Estación de gasa - Margeur de couvertures à tambour - Station de rainurage: 4 - 1er Poste de pressage - 2ème poste de pressage - Dispositif de mise à plat (à gauche) Ligne de convoyage Müller Martini 3520 Année de construction: 2011 - 2016 Description: - Système de transport, longueur (environ): 40 mtr - Livraison de secours Trilame Müller Martini Merit-S Année de construction: 2004 Description: - Alimentation de la droite - Margeur de liasses automatique pour production en ligne - Dispositif de préréglage des couteaux - Sets de couteaux, total: 2 - Tables de découpe interchangeables (ensemble standard): 4-17 Empileur des livivres Müller Martini UNO Année de construction: 2011 Description: Podpfjzzki Nox Ah Hjrc - Sortie à droite - Sortie du convoyeur à rouleaux à gauche

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Psdpfxe Adwhuo Ah Horc Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur interchangeable de 20 pieds, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/11/12 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/7/6 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-74-VS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 Predpfx Ao Ad E S Ujh Hsc État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 820 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, jantes ALCOA, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/6/14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 12/12/15 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Numéro d’immatriculation : OP-60-YK Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; Profondeur des sculptures à droite : 75 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite : 75 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures à droite : 95 % Poids Poids à vide : 3 820 kg Charge utile : 35 180 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon Prodpfj Ad Nu Hox Ah Hjc État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 2015 de 20 et 30 pieds, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), conçu pour transporter 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 20 pieds à échange rapide, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/14/11 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/12/9 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-82-VS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW à tambour Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 55 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 Prjdpfxs Abambo Ah Hjc État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), kilométrage: 487 045 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Lecteur radio/CD - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Groupes de tuyaux - Pare-soleil - Commande vocale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Antidémarrage - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) Podpfoz D Iipex Ah Hsrc = Remarques = Très beau Mercedes-Benz Actros 1846L Bigspace de 2023 avec seulement 388 440 km, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 22.12.2026, suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, radio/navigation, prise de force, frein moteur Mercedes-Benz, climatisation automatique, cabine de couchage avec 2 lits, réfrigérateur, climatisation de nuit, jantes ALCOA, pneus 315/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 12,6/5 mm, profondeur des sculptures à droite : 12,4/4 mm), immatriculation hongroise avec contrôle technique valable jusqu'au 22.12.2026 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 677 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 10 750 kg PTAC : 18 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'en décembre 2026 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu élévateur - Freins à tambour = Remarques = Châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2015 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu élévateur sur le 1er essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 10/6/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/10/10 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-89-NL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Drum Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Podpfs Aflu Eox Ah Hsrc Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC A7 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2012, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Freins à disque = Remarques = 11/2012, VAN HOOL 20FT/30FT, châssis ADR galvanisé avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur les 1re et 2e essieux, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/14/3 mm ; profondeur des rainures à droite : 10/14/4 mm), poids à vide : 3 940 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise Psdpfo Afmntox Ah Hsrc = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2012 Plaque d’immatriculation : OL-02-TY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Disc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 90 % ; profondeur des rainures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 20 % ; profondeur des rainures à droite : 25 % Poids Poids à vide : 3 940 kg Charge utile : 35 060 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, empattement: 7 790 mm, couleur: noir, Informations générales Année de construction : 2011 Numéro d’immatriculation : OL-93-KX Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 670 kg Charge utile : 35 330 kg PTAC : 39 000 kg Podpfx Aho Afpwdj Hsrc État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis de réservoir LAG O-3-CC 01 / 20-30 pieds / ADR / BPW + freins à disque / 1 essieu relevable ADR : EX/II - EX/III - FL - OX - AT

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Freins à tambour Pjdps Agcf Aofx Ah Horc = Remarques = 09/2015, châssis ADR LAG 20FT/30FT avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le premier essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/12/5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 17/11/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-67-XY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS Prodpfx Ahe Agb Dpo Hsc - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) châssis porte-conteneur avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le premier essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 17/10/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 17/14/8 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2006 Numéro d’immatriculation : OJ-02-NH Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2002, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 350 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2002, SCHMITZ 20FT/30FT, châssis ADR galvanisé avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour, 1er essieu = essieu élévateur, jantes ALCOA, poids à vide : 3 700 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 11/10/1 mm ; profondeur des rainures à droite : 10/10/3 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2002 Plaque d’immatriculation : OL-20-NV Preds Agb Txjpfx Ah Hjc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 65 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % Poids Poids à vide : 3 700 kg Charge utile : 35 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCF État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, Un inspecteur de bouteilles vides Heuft est disponible. Zones d’inspection : fond/socle/paroi latérale/bague/underchip/finition, capteurs : infrarouge, système de traitement d’images : Heuft reflexx, capacité : 5 000 à 50 000 bouteilles/h, dimensions de la machine (L/l/h) : env. 2 050 mm/1 000 mm/1 850 mm, poids : env. 1 600 kg. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Psdpfxsxqgxro Ah Hjrc

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Diamètre de tournage 600 mm Longueur de tournage 1 045 mm Commande MSX - 711 III MAPPS III Diamètre de tournage au-dessus du support 600 mm Distance entre les pointes 1 255 mm Diamètre maximal de la barre 65 mm Pedpsz At T Hofx Ah Horc Plage de vitesse – broche principale, max. 5 000 tr/min Puissance d’entraînement – broche principale 25 / 22 kW Nombre de vitesses 2 Cône de la broche JIS A2-6 Alésage de la broche 73 mm Diamètre intérieur 120 mm Axe C 0,0001 ° Diamètre du mandrin 200 mm Plage de vitesse – broche d’outil, max. 12 000 tr/min Puissance d’entraînement – broche d’outil 5,5 / 3,7 kW Interface d’outil Capto C5 Diamètre intérieur 65 mm Axe B 0,0001 ° Pivotant +/- 120 ° Axe X 685 (610 + 75) mm Axe Y +/- 125 mm Axe Z 1 mm Nombre de postes d’outils 12 Hauteur de la queue d’aronde pour l’outil carré 20 mm Diamètre de la queue d’aronde du foret, max. 32 mm Postes dans le magasin d’outils 40 Diamètre maximal de l’outil 70 mm Diamètre maximal de l’outil avec espace libre dans la boîte voisine 125 mm Longueur maximale de l’outil 300 mm Poids maximal de l’outil 4 kg Temps de changement d’outil 1,25 s Vitesse de déplacement rapide X / Z : 50 m/min Vitesse de déplacement rapide Y : 30 m/min Vitesse de déplacement rapide X2 / Z2 : 30 m/min Puissance totale requise 88 kVA Poids de la machine environ 16,5 t Encombrement environ 6,0 x 4,0 x 3,0 m Centre d’usinage CNC à 5 axes de haute précision pour le tournage et le fraisage MORI SEIKI – NT 3200 DCG / 1000 SZ - 5 axes - Tête de fraisage pivotante (axe B) - Contre-broche - tourelle inférieure - environ 11 300 heures de fonctionnement - environ 9 200 heures de broche

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 2 500 mm, longueur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Pour les appareils d’occasion qui sont entièrement remis à neuf, les points suivants s’appliquent : - Nouvelles guidages en polyamide pour le vérin et le tiroir Prsdpfx Ahezazire Hec - L’électricité et les éléments de commande sont entièrement renouvelés et mis aux normes techniques 2026 - Tous les flexibles hydrauliques de la chambre de compression et de l’agrégat sont remplacés - Vérins régénérés avec kits de joints entièrement neufs - Contrôle UVV/E valable pour 1 an - La structure acier est remplacée si nécessaire Toute option supplémentaire possible sur demande. Les photos présentées sont des exemples de machines déjà vendues. Toute demande ou offre est individualisée en fonction du client et de ses exigences.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 21 000 h, force de serrage: 1 270 kN, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 1 700 mm, poids total: 5 300 kg, longueur du produit (max.): 5 100 mm, Cette SHIBAURA EC130SXIII-4A à 3 axes a été fabriquée en 2019. Elle dispose d'une force de fermeture de 1270 kN et d'une course d'ouverture du moule de 400 mm. La machine a une distance maximale entre les plateaux de 950 mm et des dimensions de plateau de 720 x 670 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine de moulage par injection électrique SHIBAURA EC130SXIII-4A que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Distance entre les barres d'ancrage (H x V) : 510 x 460 mm • Dimensions du plateau (H x V) : 720 x 670 mm • Course d'ouverture du moule : 400 mm • Distance maximale entre les plateaux : 950 mm • Hauteur du moule (min-max) : 180-550 mm • Force d'éjection : 30 kN (3.0 tf) Pjdpfx Asy Iffnjh Hsrc • Course d'éjection : 90 mm • Code de l'unité d'injection : 14 • Force de contact avec la buse : 17,7 kN (1,8 tf) • Vitesse d'injection (standard) : 300 mm/s • Vitesse d'injection (couple élevé) : 200 mm/s • Vitesse d'injection (haute vitesse) : 400 mm/s • Capacité du disjoncteur principal (couple standard/élevé) : 100 A • Capacité du disjoncteur principal (haute vitesse) : 125 A • Transformateur (standard) : 75 kVA

État: d'occasion, kilométrage: 689 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FM450 4x2, camion-tracteur ADR EXII/EXIII, norme Euro 6C, boîte de vitesses I-Shift, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d’aide au maintien dans la voie, avertisseur de collision, cabine Globetrotter avec 2 couchettes, système de freinage électronique (VEB), prise de force (PTO), suspension pneumatique à ressorts à lames, jantes en aluminium Alcoa, climatisation, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, sièges chauffants, radio/AUX, radio CB, EFH ADR FL/AT/EXII/EXIII Podszh T I Uspfx Ah Hsrc Poids à vide : 7 081 kg Salzhausen

État: d'occasion, kilométrage: 636 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania R450 4x2, porteur pour semi-remorque, transport de marchandises dangereuses * Euro6d * Boîte de vitesses OptiCruise * Ralentisseur * Prise de force (PTO) * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Cabine pour longues distances avec 2 couchettes * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistant de maintien dans la voie Prodpfszyd Txjx Ah Hsc * Assistant de freinage d'urgence * Blocage de différentiel * Jantes en aluminium Alcoa * 2 réservoirs de 1000 litres (500/500) * Climatisation de stationnement * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Sièges chauffants * Compartiment réfrigéré * Phares au xénon * Système multimédia d'infodivertissement avec navigation * EFH (équipement spécial pour le transport de marchandises dangereuses) * Première main * ADR EXII EXIII FL AT CT (contrôle technique) valable jusqu'au 02/27 - Inspection SP valable jusqu'au 08/27 ADR valable jusqu'au 02/27

État: d'occasion, Année de construction: 2016, poids à vide: 2 170 kg, Poids : 2170 kg Capacité de levage :  454 kg Dimensions : 2,30 x 1,20 mètre Plateau extensible de 90cm Électrique. Podpfx Ahsy T I R Dj Horc Prix : € 4.750,- HT

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC, HITACHI SEIKI, type HT 23-RIII, année 2000 Commande SEICOS L MULTI DIALOG. Psdpfx Ahov T Un Do Herc Diamètre de tournage max : 450 mm Longueur de tournage max : 630 mm Tourelle porte-outils à 12 positions VDI 40 Diamètre du mandrin : 250 mm Alésage de la broche : 78 mm Vitesses de broche : 30-4000 tr/min Avance rapide : X et Z 30 m/min Convoyeur à copeaux. Données complémentaires Voir les fiches techniques . La machine est en bon état et peut être démontrée sous tension. Documentation de la machine disponible.

Année de construction: 2020, État: bon (utilisé), Ventilateur, soufflerie, moteur électrique, soufflante, moteur électrique, soufflante, ventilateur radial, ventilateur d'urgence, ventilateur de fumées, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial - Fabricant : Dunli, ventilateur axial - Type : YMF.A4T-630S-7FIIIS01 - Puissance : 1,4 kW 1400 tr/min - Tension : 380 Volts - Roue du ventilateur : Ø 630 mm / voir photos - Quantité : 1 pièce disponible - Dimensions : 805/805/H265 mm Podpfsylhwgjx Ah Horc - Poids : 36 kg

État: bon (utilisé), Perceuse automatique, perceuse, perceuse à colonne, perceuse sur pied -Montage de broche : MK 3 -Boîte de vitesses -Perceuse automatique : avec avance rapide -Fonctionnement automatique de la perceuse Prjdpfxecghg Uj Ah Hjc -Tôlerie : automatique -Taille de la table : 450 x 360 mm -Portée : 285 mm -Course de la broche : 150 mm -Vitesse de rotation : 180-2000 tr/min -Avance : 0,08-0,32 mm/tour -Dimensions : 900/1000/H2100 mm -Poids : 840 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Müller Martini Acoro A7 Année de construction: 2007 / 2000 / 1999 Composé de Assembleuse Müller Martini 3693 Année de construction: 2007 La description: - Station de tension de chaîne - Station d'alimentation manuelle - Nombre de postes d'assemblage: 15 Pjdpfxok H Sfho Ah Herc - ASIR système d'identification optique : III - ASAC contrôle automatique d'épaisseur - Convertisseur d'air comprimé PIAB en vide - Dispositif d'éjection, pour produits incomplets: 3715 - Élément intermédiaire - Margeur des blocs: 3642 - Transit dans la brocheuse Brocheuse Müller Martini Acoro A7 - 3027 - 22 Année de construction: 2007 La description: - Réglage semi-automatique - Moniteur couleur á écran tactile - Table de mesure de livre: 3013 - Nombre de pinces: 22 - Station de fraisage principale - 1er poste de façonnage des dos - 2ème poste de façonnage des dos - Exclusive système d'aspiration poussière, machine était connecté au système d'aspiration centrale - Base pour poste de collage des dos - Unité colle hotmelt du dos, interchangeable - Prechauffage pour collage du dos: ICS C80 - 1. Poste de colle du dos PUR échangeable (système de buse) - Préchauffage pour système de collage PUR du dos: Meler Micron Pur - Base pour deuxieme poste de collage des dos - 2ème poste de collage du dos hotmelt, interchangeable - Base pour poste de collage lateral - Unité colle hotmelt lateral, interchangeable - Prechauffage pour collage lateral - Margeur de couvertures à tambour - Station de rainurage - Pompe(s) - 1er Poste de pressage - 2ème poste de pressage - Dispositif de mise à plat Ligne de convoyage Müller Martini La description: - Système de transport, longueur (environ): 60 mtr - Livraison de secours Trilame Müller Martini Merit S - 3671 Année de construction: 2000 La description: - Affichage numérique - Alimentation de la droite - Margeur de liasses automatique pour production en ligne - Dispositif de préréglage des couteaux - Sets de couteaux, total: 2 - Tables de découpe interchangeables (ensemble standard) Empileur des livivres Müller Martini CB 16 - 3631 Année de construction: 1999 La description: - Empileur compensateur du livre - Dispositif de retournement - Sortie à droite