Volvo Fh 8X4 Bakwagen Met Fassi F1150Ra.2.28 Xhe-Dyna... d'occasion à vendre (6 141)

État: d'occasion, kilométrage: 244 459 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids à vide : 22 240 kg Charge utile : 12 760 kg PTAC : 35 000 kg Mât : télescopique (7 sections) Marque de la carrosserie : FASSI 660 AXP 27 Conformité CE : oui MAN TGS 35 480 8X4 TRM AVEC PLATEAU BALLAST + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PACK 480 ch TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 435 cm BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS FASSI F 660 AXP 27 ENTIÈREMENT HYDRAULIQUE, EXTENSIBLE RADIOCOMMANDE REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 22 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 16 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 18,25 M : 2 500 KG GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES PLATEFORME OUVERTE LONGUEUR PLATEFORME : 435 CM LARGEUR PLATEFORME : 250 CM ŒILLETS DE CROCHET, POTEAUX Fedpfxeyiul So Amnepg SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Superstructure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant rehaussée, * Coffre de rangement, * Rails perforés intégrés au plancher, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Télécommande radio, * Stabilisation en 4 points, * Contrôle UVV valide jusqu'à 12/2025, Portée/capacité de la grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg Fpedpoyk N Anofx Amnsg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/capacité du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * Siège conducteur à suspension avec chauffage, * Pare-soleil, * Coffre de rangement, * Trappe de toit, * Fenêtre arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Régulateur de vitesse, * Radio CB Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage de différentiel AR * Norme d'émission EURO 6, Divers : * Première immatriculation allemande, * Première main, * Charge utile de 6 800 kg selon le certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un coût supplémentaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Structure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant surélevée, * Caisse à outils, * Rail perforé intégré dans le plancher du plateau, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Commande radio, * Stabilisation par 4 points d'appui, * Contrôle réglementaire des appareils de levage (UVV) valide jusqu’à 12/2025, Portée/Capacité de levage grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/Capacité de levage du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage autonome stationnaire, * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, * Pare-soleil, * Boîte de rangement, * Lanterneau de toit, * Fenêtre de paroi arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse, * CB radio Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage du différentiel AR, * Norme antipollution EURO 6, Divers : * Première immatriculation en Allemagne, Fjdpjyk N Ahjfx Amnspg * 1ère main, * Charge utile 6 800 kg selon certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, proche du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou de votre engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Fodewllmaepfx Amnspg Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: d'occasion, kilométrage: 813 543 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/CD = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter XL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 60 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension à lames paraboliques Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 40 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 30 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 50 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : AUTRE Disposition Nombre de couchettes : 1 État Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion : nous sommes une entité fiable appartenant à Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons en charge des camions et remorques d’occasion immédiatement opérationnels. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, répondant aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails Fedpfx Amjy Rghienspg - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, kilométrage: 732 200 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Suspension à lames, VEB, affichage température extérieure, blocage de différentiel, frein à disque, pare-soleil, siège pneumatique, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, tachygraphe, prise de force, protection anti-encastrement, jumelage, véhicule d’occasion N° de véhicule 3350, ABS, TC, cabine FH avec 1 lit, trappe de toit, chauffage autonome, climatisation automatique, gyrophare, pneus : 315/80 R22,5, suspension à lames AV+AR, EURO 5, boîte manuelle, VEB, transmission 8x4, empattement : 5 100 mm, carrosserie silo Spitzer 23 m³, compresseur GHH Rand, poids à vide : 12 860 kg, poids total : 32 000 kg. Pour toute demande, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Fpjdsy N H Sfspfx Amnog

État: d'occasion, kilométrage: 620 200 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage Fsdpey Ey Npofx Amnspg - Essieu Relevable - Feux De Route - Je Change - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Œsophage = Remarques = Volvo FMX500, 2017, 620200 km, Euro 6, 8x4 avec réduction de moyeu, I-Shift, Direction dynamique, Système de câbles Sawo - Inclinaison sur 3 côtés, Raccord rapide pour grue de chargement = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 32.000 kg Marque de construction: SAWO Kipper: Gauche / Droite / Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 847 500 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Becquet De Toit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux De Route - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Volvo FH750, 29-12-2015, 847 500 km, 6 euros, 6x4, Je-Shift, Direction dynamique, Grue de chargement Loglift (2007) = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 29.000 kg Grue: année de construction 2007 Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Fedoy Em D Hjpfx Amnopg IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 899 956 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Suspension à lames, VEB, indicateur de température extérieure, blocage de différentiel, frein à disque, pare-soleil, trappe de toit, siège à suspension pneumatique, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, témoin d'usure des plaquettes de frein, tachygraphe, prise de force (PTO), protection anti-encastrement, pneus jumelés, véhicule d'occasion Fjdpfxoy Ng Igj Amnepg N° de véhicule 3354, ABS, contrôle de traction, cabine FH avec 1 lit, trappe de toit, chauffage auxiliaire, climatisation automatique, gyrophare, pneus : 315/80 R22,5, suspension à lames essieux AV+AR, EURO 5, boîte manuelle, VEB, transmission 8x4, empattement : 5 100 mm, carrosserie silo Spitzer 23 m³, année : 1997, compresseur GHH Rand, poids à vide : 12 860 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, Pour toute demande merci, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 795 865 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 620 kg, poids maximal de charge: 9 880 kg, poids total: 23 500 kg, dimension des pneus: 315 / 60 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 98 300 mm, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 316 / 60 R 22,5, nombre de lits: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, ASR (antipatinage), projecteurs de travail, kit mains libres pour téléphone mobile, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, thermomètre extérieur, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, boîte de vitesses automatique 12 rapports, carrosserie réalisée par Kässbohrer, climatisation automatique et climatisation de stationnement, réfrigérateur, essieu relevable (2ème essieu), moteur Euro 6 C, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, chauffage autonome standard, régulateur de vitesse, frein supplémentaire VEB plus, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, carrosserie et remorque pour machines de l'année 2019 certifiées VDI 2700, carrosseries Metago Pro et Intago TT, tout fonctionne parfaitement. Fpodpfxjy Hxvkj Amnsg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. Fsdpfxoy Ei R Aj Amnepg • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, Fpjdpey Ei R Nefx Amneg • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Fodey Ei Rvopfx Amnspg Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Fpsdpfxeydggqo Amnjg • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Couchette - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique - Émetteurs Fpodpfxeyyzw Dj Amnsg - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 24-BZR-4 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Poids Poids à vide : 12 700 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 446 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 400 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM500 8X4 plateau avec grue lourde Hiab X-HiPro 408 Première immatriculation : .500 KM avec justificatifs Cabine Globetrotter avec un lit Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage autonome Configuration d’essieux 8X4 Empattement : 5 600 mm (1ère à 3e essieu) Suspension pneumatique avant et arrière Pneus AV 385/55 R22.5, profil d’environ 70 % Pneus AR 315/70 R22.5, profil d’environ 70 % Plateau de 6 500 mm Ridelles de 800 mm Attelage de remorque Poids à vide : 17 400 kg Grue Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Fpodpey Am H Asfx Amnog Radio commande (télécommande radio) Stabilisation 4 points 10 extensions au total 6 extensions hydrauliques sur la grue principale et 4 extensions sur le Jib 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Hauteur de crochet sans Jib : env. 20 mètres + Fly Jib : 4 extensions 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (allonge mécanique, possibilité d’ajout par le fabricant) Hauteur de crochet avec Jib : env. 30 mètres Le véhicule est de première main et se trouve dans un état soigné. Export/prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 446 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 400 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM500 8X4 plateau avec grue Hiab X-HiPro 408 Heavy Duty Mise en circulation : .500 km avec justificatifs Cabine Globetrotter avec un lit Boîte automatique I-Shift Climatisation, chauffage autonome Configuration des essieux 8X4 Empattement 5600 mm (1er essieu - 3ème essieu) Suspension pneumatique avant et arrière Pneus avant 385/55 R22.5 profil env. 70 % Pneus arrière 315/70 R22.5 profil env. 70 % Plateau 6500 mm Ridelles 800 mm Attelage remorque Poids à vide 17 400 kg Grue Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Télécommande radio Stabilisation 4 points 10 rallonges au total 6 rallonges hydrauliques sur la grue principale et 4 sur la flèche auxiliaire (Jib) 3,50 m/10 000 kg 4,50 m/8 000 kg 6,10 m/5 600 kg 7,90 m/4 150 kg 9,80 m/3 200 kg 11,80 m/2 550 kg 13,90 m/2 140 kg 16,10 m/1 820 kg Hauteur du crochet sans Jib env. 20 mètres + Fly Jib 4 rallonges 19,00 m/950 kg 20,50 m/850 kg 22,10 m/770 kg Fpedjy Am Hvjpfx Amneg 24,10 m/700 kg 26,00 m/580 kg 28,00 m/270 kg (rallonge mécanique, montage en option par le fabricant) Hauteur du crochet avec Jib env. 30 mètres Le véhicule est de première main et se trouve en très bon état. Prix export/net : 119 900 euros Toutes les informations sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils Fpedeyxn S Eopfx Amnjg = Remarques = Copma 1150.8 JIB J6 Année 2018 Treuil. Stabilisateurs hydrauliques. Extensions hydrauliques 8 + 6. Télécommande radio Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg 6,10 m - 14 100 kg 7,72 m - 10 800 kg 9,47 m - 8 500 kg 11,22 m - 7 000 kg 13,82 m - 5 700 kg 15,20 m - 4 900 kg 17,15 m - 4 300 kg 19,52 m - 3 760 kg 22,50 m - 2 450 kg 23,90 m - 2 300 kg 25,50 m - 2 030 kg 27,20 m - 1 510 kg 29,00 m - 1 180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs ; Profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures à droite : 40 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 80 % ; Profondeur extérieure gauche : 80 % ; Profondeur intérieure droite : 80 % ; Profondeur extérieure droite : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu avant 3 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 70 % ; Profondeur extérieure gauche : 70 % ; Profondeur intérieure droite : 70 % ; Profondeur extérieure droite : 70 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 27 417 kg Charge utile : 9 583 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH16 650 8x4 / 115 tm GRUE / TR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Nous parlons russe Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 809 518 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 670 kg, poids maximal de charge: 17 330 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, écartement des essieux: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FH520 -37 8X4 JOAB Lève-conteneur + Essieu relevable et directionnel Suspensions lames/air Première mise en circulation : 23.03.2007 Kilométrage : 809.518 km (d’origine) ? Puissance moteur : 382 kW (520 ch) JOAB Lève-conteneur à crochet Type : L24 5690 AC Fpsdpfx Amjy D Ru Tenog avec télécommande (non testée) Hydraulique de bennage (PTO) Chauffage autonome Antennes Radio/Cassette/CD/MP3 Climatisation Siège conducteur avec suspension pneumatique, chauffant et entièrement réglable 1x couchette Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Feux de route Gyrophare i Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Boîte de vitesses : automatique Carburant : Diesel (450 litres) AdBlue (60 litres) Norme EURO 5 Configuration d’essieux : 8x4 Essieu relevable et essieu directionnel Blocage de différentiel Empattements : Ax1/Ax2 : 3.700 mm Ax2/Ax3 : 1.370 mm Ax3/Ax4 : 1.380 mm Dimension des pneus : Essieu 1 (avant) : 385/65R22.5 Essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Essieu 4 (arrière) : 385/65R22.5 Suspensions lames/air Garde-boue Retarder/Intarder/Frein moteur Poids à vide : 14.670 kg Charge utile : 17.330 kg Poids total autorisé en charge : 32.000 kg Dimensions totales du véhicule (L x H x l) : 930 cm x 360 cm x 252 cm Longueur utile du support de conteneur : 6,4 m Pré-équipement de lame à neige côté droit et avant Possibilité de NOUVEAU Contrôle Technique et antipollution (TÜV et AU) avec supplément, sur demande ! Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber ou Signal. Deutsch (Allemand) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken ! English (Anglais) : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Espagnol) : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugais) : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Français) : Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italien) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Russe) : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabe) : نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari) : ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Reprise possible ! Prix net ! Nous pouvons acheminer votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons expédier le véhicule dans le monde entier pour vous ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, attestation des données originales pour l’homologation pays, déclaration du fournisseur, établissement des documents d’exportation et fabrication des plaques douanières si nécessaire. Visite et essai possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état, des dimensions et de l’équipement de la marchandise/véhicule. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve de modificat

État: d'occasion, kilométrage: 448 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 664 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: or, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne du véhicule : VTC20016 Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d'achat : 89 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 (mois) * Mensualité : 1 400,27 € * Valeur résiduelle finale : 15 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Fedpfxsxummqs Amnspg Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC Nutzfahrzeuge GmbH Langues parlées : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 178 227 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de distance adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Blocage de différentiel - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à crochet (attelage à œillet) - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Rétroviseur d’angle mort - Coffre à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4/4 Essieu relevable et directionnel. VEB+ 178 000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9 570 kg Fpodpfxsv Tuxps Amnsg 6,61 m – 6 650 kg 8,54 m – 4 945 kg 10,54 m – 3 870 kg 12,56 m – 3 165 kg 14,69 m – 2 660 kg 16,85 m – 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1 200 kg 20,91 m – 1 085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Partie manuelle 27,64 m – 710 kg Plateau de chargement extensible = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % ; Freins : Freins à disque Premier essieu central : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus int. gauche : 65 % ; Profil pneus ext. gauche : 65 % ; Profil pneus int. droit : 65 % ; Profil pneus ext. droit : 65 % Deuxième essieu central : Dimensions pneus : 318/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % Essieu arrière : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Poids Poids à vide : 21 255 kg Charge utile : 20 745 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Grue : Effer Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX S’ENTENDENT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne saurait être obtenu à partir des informations publiées.

État: d'occasion, kilométrage: 178 227 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance (ACC) - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande - Réfrigérateur - Garnissage cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Crochet d’attelage à mâchoire - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Rétroviseur angle mort - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4/4 Essieu relevable/directeur. VEB+ 178.000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m - 9.570 kg 6,61 m - 6.650 kg 8,54 m - 4.945 kg 10,54 m - 3.870 kg 12,56 m - 3.165 kg 14,69 m - 2.660 kg 16,85 m - 2.305 kg Jib 4S-HD 19,46 m - 1.200 kg 20,91 m - 1.085 kg 22,57 m - 985 kg 24,20 m - 905 kg 25,87 m - 840 kg Partie manuelle 27,64 m - 710 kg Plateforme de chargement extensible = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % ; Freins : freins à disque Premier essieu central : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelé ; Profil intérieur gauche : 65 % ; Profil extérieur gauche : 65 % ; Profil intérieur droit : 65 % ; Profil extérieur droit : 65 % Deuxième essieu central : Dimension pneus : 318/80R22.5 ; jumelé ; Profil intérieur gauche : 70 % ; Profil extérieur gauche : 70 % ; Profil intérieur droit : 70 % ; Profil extérieur droit : 70 % Essieu arrière : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Poids Poids à vide : 21.255 kg Charge utile : 20.745 kg PVG : 42.000 kg Fonctionnel Grue : Effer Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Fsdpfx Amsv Uk E Uonjpg Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 789 639 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 950 kg, poids maximal de charge: 19 050 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 789 639 h, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68149 Volvo FH16 * Année de mise en circulation : 2013 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation autonome à l'arrêt * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Projecteurs additionnels * Tachygraphe numérique * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Volant multifonction * Pare-soleil * Suspension pneumatique * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide : 12 950 kg * Charge utile : 19 050 kg * PTAC autorisé : 32 000 kg * État des pneus 1. essieu : 60 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2. essieu : 60 % -- 60 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3. essieu : 30 % -- 30 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 4. essieu : 50 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * PTAC autorisé : 180 t Fedpov E Uqvofx Amnepg * Climatisation autonome à l’arrêt * King pin : 3,5'' Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nous offrons un large éventail de services, tels que : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes de tous documents (export inclus) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Fpsdpfx Amox A Nn Tonsg Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Fjdpfjx A Npdex Amnopg Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec