Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem d'occasion à vendre (2 924)

État: bon (utilisé), kilométrage: 384 913 km, première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système de direction assistée électropneumatique) - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur Premier essieu arrière : essieu relevable Poids Poids à vide : 10 830 kg Charge utile : 15 170 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Gergen État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Informations supplémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen ampiroll/essieu directeur Rjdpeyr Awzofx Aatow .: WDB9302131L491649 Véhicule allemand Carnet de contrôle Contrôle technique (TÜV) : 07.2022 - Contrôle sécurité (SP) : 01.2022 Suspension : pneu/pneu, full air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Essieu directeur Norme Euro 5 EEV Ampliroll Gergen Année de fabrication : 2010 Équipements spéciaux : Norme antipollution EURO 5 EEV, prise de remorque 15 broches 7+7 broches, projecteurs de travail, système audio : radio CD, batterie 220 Ah, tiroir à batterie, raccordement d’air comprimé avant, réservoir d'air comprimé aluminium, réservoir d’air comprimé supplémentaire, avertisseur pneumatique, embrayage viscoélectromagnétique pour ventilateur, cabine conducteur : marchepied mobile, réservoir d’AdBlue : 95 L, interface de communication, réservoir de carburant : 400 L aluminium, compresseur d’air 2 cylindres, dessiccateur d’air 2 chambres chauffant, prise de force arrière moteur pour pompe hydraulique, module spécial paramétrable, fenêtre arrière, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur confort à suspension, pare-soleil, prise cabine 24V, essieu arrière directeur Telligent, préparation Fleetboard Autres équipements : Norme Euro 5, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à deux conduites, attelage remorque : anneau d’attelage, attelage remorque : G 150, prise de remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, rétroviseurs grand angle chauffants côté gauche, indicateur de température extérieure, trappe de toit (acier), blocage différentiel essieu arrière, cabine : suspension pour routes dégradées (6,0 HZ), cabine : taille M (moyenne), suspension : pneu/pneu (full air), alternateur 80 A, essieu arrière H 6, couronne 440, carrosserie/superstructure : châssis, évolutions à partir de 06/2008, moteur 12,0 L - 300 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à régulation constante, essieu de suivi à roues simples, filtre à pollen, empattement 4500 mm, freins à disque, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement avant, préparation CB, préparation téléphone/fax, essieu avant cintré, antidémarrage, vitrage athermique, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 25,00 t = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Blocage du différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE+BÉTONNIÈRE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Capacité réservoir 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension lame/lame (BB) sur essieux avants et moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil, devant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises électriques dans la galerie de toit cabine : 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Rsdjym Tf Eopfx Aatsw Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système sonore MAN Advanced – Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Descriptif plateau benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : vérin de bennage Penta avec coupure fin de course, distributeur principal Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN VERSION EM 9m³) : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur structure légère HARDOX S450 Spirales mélangeuses structure légère HARDOX S500 Boîte de transmission ZF - P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccord eau sur plateforme avec tuyau Tuyauterie de remplissage unilatérale avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rehausse caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 MMA : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne à bascule - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 L - Réservoir AdBlue de 35 L Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteur Suspension par ressorts à lames sur essieux avant et essieux arrière moteur Pare-chocs en acier, en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Rjdoym Sy Ispfx Aatow Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (aussi disponible en benne trilatérale) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne à fond incliné (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP Équipement malaxeur (aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur léger Tonneau mélangeur, construction légère en HARDOX S450 Spirales de malaxage, construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’arrosage à air comprimé Prise d’eau sur estrade avec flexible Flexible de remplissage d'eau, un côté avec raccord type C Tonneau mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec estrade Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de vidange pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et dans la goulotte pivotante Auto-nettoyage de la cuve Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 40 999 kg...

État: d'occasion, kilométrage: 374 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 12/2001, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, * Mercedes-Benz Actros MP 1 * 3340 6x6 * Boîte de vitesses Telligent avec embrayage * Empattement : 3,50 m * Suspension : lames/air/air * ABS * Pare-soleil * Support de feux sur le toit * Gyrophare * Éclairage additionnel * Équipement hivernal * Plaque de montage avant avec 7 raccords hydrauliques * Plaque de montage latérale avec 4 raccords hydrauliques * Attelage remorque avec raccords DL * Hydraulique pour remorque * Échappement surélevé * Blocages de différentiel * Transmission intégrale * Commande pour lame chasse-neige avant et latérale * Lève-vitres électriques et rétroviseurs électriques * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Radio CD * Radio CB * Trompes à air * Chauffage de pare-brise * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 20% * 315/80R22,5 env. 20% Rsdjxafbwspfx Aatjw * 315/80R22,5 env. 30% * Véhicule administratif * Véhicule allemand * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt de la TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, transport jusqu'au port possible. * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable SYSTÈME AMOVIBLE EUROMIX MTP BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume de réservoir 300 l - réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu arrière, 13.000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8.000 kg Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonctionnement automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement - accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC) CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Rsdpfxeym Tf Ss Aatew Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3-16m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description montage benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Paroi arrière : pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc distributeur (valve principale) Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Réducteur ZF type P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et start/stop électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau Remplissage d’eau d’un côté avec raccord type C Malaxeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Bec en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Année : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Amplificateur de force de freinage - Blocage de différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne basculante - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspensions à lames/lames (BB) sur les essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises au plafond de la cabine, 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (également disponible en benne 3 côtés) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Multiples options d’éclairage Marches d’accès vers la benne (marches internes dans la benne) Stabilisateur de benne type ciseaux Euromix MTP Équipement malaxeur (Aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Redpfsym S Ufjx Aatsw Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage en construction allégée Trommel de malaxage version légère en acier HARDOX S450 Spirales de malaxage version légère en HARDOX S500 Boîte de transfert marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau unilatéral avec raccord C Malaxeur avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement rotative simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de sortie et la goulotte orientable Verrouillage de la toupie Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: d'occasion, Périphérique d’entrée numérique, Interbus - Version Tele-Link : 2.0 Siemens S5 Rodpfx Ajb N E Hbjatjw - Poids : 1,7 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2016,

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg - Charge admissible sur essieux : 36 000 kg - Poids total admissible : 55 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg - Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm Rsdpoyfu N Asfx Aatew - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm - Dim. B : 13 300 mm - Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant - Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau relevé avant : - Rehausses latérales 600 mm de hauteur - Angles avant du plateau relevé inclinés - Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur - Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm) - Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison - Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant - Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster - 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés) - 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à l’escalade à l’extension - Châssis latéral t = 8 mm - Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur - 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm - Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm) Plateau arrière : - Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés - À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C - 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière - 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle - 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur - Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible) Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare central arrière - Feux latéraux à LED - Feu arrière standard montage vertical (LC5) - Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé - Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension Air : - Réservoir d’air en aluminium 80 l - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière) - Double valve de déblocage Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour décrochage - 4 cales de roue Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui autorisée : 19 000 kg Rjdpfx Aeyfvwbeatsw - Charge sur essieux admissible : 24 000 kg - Poids total autorisé : 43 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg - Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm - Cote B : 12 000 mm - Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant - Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau surélevé avant : - Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur - Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm - Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite - Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant - Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies) - 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables - 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à la montée extractibles sur la flèche - Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur - 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm - Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement Plateau surélevé arrière : - Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés - À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C - 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé - 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle - 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur - Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare centré à l’arrière - Feux latéraux à LED - Feux arrière standards pour montage vertical (LC5) - Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé - Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension Air : - Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L) - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé) - Double vanne de déverrouillage Hydraulique : - Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour dételage - 4 cales de roue Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Contrôle technique neuf, location possible P.T.A.C. : 43 000 kg Contactez Tobias Eber

État: nouveau, Année de construction: 2025, Télécran avec capacité de charge de remorque de 8000 kg pour LSP 600. Redpfx Aaohbm I Totsw Réglable à l’aide d’une barre perforée et d’un tube télescopique. Diagramme de charge affiché sur la grue. Fixation par les fourches d’un chariot élévateur, dimensions maximales : 170 x 80 mm. Peinture : RAL 2002.

État: d'occasion, kilométrage: 335 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Chargeur à benne basculante à 4 essieux Mercedes-Benz 3243 * EZ 2002 * 335 000 km * Euro 3 avec autocollant vert * 8x2 avec essieu relevable suiveur * Suspension pneumatique à lames * Transmission manuelle Telligent avec embrayage * Climat * Ralentisseur * Chauffage d'appoint * Barre de remorquage préparée * Construction : Gigant 26T avec radio, télescope et supports * Empattement : 4,50 m * Poids net : 14 320 kg Rodpfsyq A Abox Aatjw * Charge utile : 17680 kg

État: d'occasion, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Poids : Rjdpfx Aasvk Un Sjtow Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 1 870 kg, puissance de levage: 700 kg/m, hauteur de levage: 2 825 mm, dimension des pneus: 26 x 12.00 - 12, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 120 mm, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Le chariot télescopique H&R 1607T est notre plus petit chargeur avec cabine. Il est exceptionnellement maniable et peut être utilisé partout où l’espace est limité. Avec une capacité de levage de 700 kg, le chariot télescopique H&R 1607T soulève des charges allant jusqu'à 700 kg à une hauteur de 2,82 m (bord inférieur de la fourche à palette standard). Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1607 atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Les circuits de commande hydrauliques supplémentaires 3 et 4 permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 1607T • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • Bras télescopique pour une plus grande portée Rjdpfx Ajv Tabioatow • Idéal pour les environnements de travail restreints • y compris pelle standard 120 cm et fourche à palette • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio (USB/MP3) • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant • Refroidisseur d'huile hydraulique • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 19 290,00 € TVA : 3 665,10 € Brut : 22 955,10 € Financement possible ! Facultatif Garantie 2 ans 595 € TÜV (homologation routière) 870 € Transport vers l'Allemagne et l'Autriche moyennant un supplément Veuillez nous communiquer votre adresse, nous serons heureux de vous fournir une offre personnalisée gratuitement et sans engagement. Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 2825 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2383 mm (bord inférieur du godet standard déversé) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : Perkins 3 cylindres diesel Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 2964 x 1160 x 2340 mm Poids : 1740 kg Pneus standard 26 x 12.00 - 12 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,9 kW (76,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 960 kg, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 4 452 mm, dimension des pneus: 16-70 R20, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, filtre à particules, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeur télescopique H&R 5025T – votre chargeuse sur pneus fiable pour les tâches exigeantes dans l'agriculture, la construction et l'industrie. Avantages du chariot télescopique H&R 5025T Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CAF4 de 75 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille et son poids, la chargeuse sur pneus HR 5025T est relativement maniable. Coupleur rapide hydraulique : Avec le coupleur rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre. Fonctions extensibles : utilisez le circuit de commande hydraulique supplémentaire pour faire fonctionner les outils avant tels que les tondeuses, les pinces à balles, les lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage diesel, une caméra de recul, une ventilation et une radio. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques du chariot télescopique H&R 5025T • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • Le bras télescopique augmente la portée de travail • soulève des charges lourdes jusqu'à 2,5 T à une hauteur de 4,45 m (bord inférieur de la fourche à palette standard) • y compris pelle standard (200 cm) et fourche à palette • puissant et performant - polyvalent • une conception bien pensée assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi que radio (MP3 et USB) • Caméra de recul avec écran Rsdpfx Aajrgq Etotew • Chauffage de stationnement diesel • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande hydraulique supplémentaire pour accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • y compris 1 an de garantie sur les pièces de rechange Prix Net : 32 690,00 € TVA : 6 211,10 € Brut : 38 901,10 € Financement possible ! Facultatif Homologation routière possible. Livraison possible. Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du moteur : 75 ch (55,8 kW) Classe d'émissions : Euro 5 Hauteur de levage : 4452 mm (bord inférieur de la f

État: nouveau, Logiciel Telemecanique TXT LPL7 M37V42, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Rjdpfx Aexah T Njatsw

État: nouveau, Telemecanique TSX L PL7 3 V42 Software, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Rodpfxexah Tvj Aatjw

État: nouveau, Telemecanique TSX TPE01 Prom Programmer, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison selon les photos. Rodpoxah T Aofx Aatsw

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Telemecanique ATV18D16N4 ALTIVAR 18 variateur de fréquence SN:1028116112, d'occasion, traces d’utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Redpfx Aex Dxqgeatew

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Variateur de fréquence Telemecanique / Schneider ATV58FHD16N4 SN, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livré selon photos. Redox Eu Tpspfx Aatsw

État: d'occasion, Petite perceuse/fraiseuse ISERT ELECTRONIC Course X : 350 mm Course Y : 300 mm Redozg H H Iopfx Aatew Course Z : 70 mm Vitesses de rotation : 8000 / 9500 / 13500 / 20500 / 24000 t/min. La machine peut être utilisée pour percer des circuits imprimés par exemple. La machine était pilotée grâce à un PC qui n'est plus présent. Possibilité de l'utiliser en manuel Machine équipée d'une fraiseuse KRESS Tension : 220 V monophasé Dimensions (L x largeur x hauteur) : 950 x 700 x 700 mm Poids : env. 60 KG

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: HIKSA250Aneu, Système complet de barres conductrices Telemecanique / Schneider Canalis KSA - 400A disponible ! Stock 75 mètres linéaires ! !! Type KSA 250A / 250 Ampères - 5 Pôles - L1 L2 L3 N PE Tension Ui max. 690V, fréquence 50 - 60 Hz Longueur du rail principalement 5m, également disponible 1,5m et 3m Prix au mètre, connecteurs, embouts et supports inclus Câbles d'alimentation et de sortie 16-32-63A sont disponibles en option. (autres câbles de sortie 125 - 250A disponibles sur demande) Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Les rails d'alimentation sont dans un état TOP ! !!! Veuillez demander les longueurs ou les accessoires souhaités ! Marchandise en stock, disponible immédiatement ! !! ----- ancien système Kloeckner Moeller BD1 encore disponible ! Rails d'alimentation, pièces d'angle, alimentations et côtes de sortie pour l'ancien système Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponibles ! !! Veuillez nous contacter ! Rjdpfepgmrysx Aatow Vous cherchez également une installation de grue ?

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), poids total: 3 500 kg, Le BBT 400 Woodzilla est un broyeur à tambour compact, puissant et mobile, doté d'une alimentation agressive, monté sur un châssis de remorque tandem de 3,5 tonnes et pivotant à 360°. Données techniques Année de fabrication : 2023 Heures de fonctionnement : env. 600 heures Moteur : diesel, Deutz TCD 2.9, 55 kW (75 ch), Stage V Alimentation : 320 x 500 mm Tambour de broyage : 400 x 500 mm, 4 couteaux Diamètre maximum des grumes : 32 cm Stabilisation : hydraulique 4 points Grue Z Ben-Tele 550 Portée de la grue : 5 500 mm Télescope : 1 100 mm Radiocommande pour broyeur et grue Frein : frein à inertie Poids : 3 500 kg Rodpfx Ajykzlzjatsw La machine est en bon état visuel et technique. Localisation : Rhénanie-du-Nord-Westphalie Disponibilité : sur rendez-vous Garantie : La machine est vendue dans l'état où elle se trouve au moment de la livraison. Le vendeur décline toute responsabilité en cas de vices cachés. Nous nous réservons le droit de vendre avant, de modifier ou de réparer la machine. Rien ne vous convient ? N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 100,03 kW (136,00 ch), poids total: 5 500 kg, type de carburant: diesel, Le BBT 400 Woodzilla est un broyeur à tambour compact, puissant et mobile, pivotant à 360°, avec alimentation agressive, monté sur un châssis de remorque de camion. Caractéristiques techniques Année de construction : 2022 Heures de fonctionnement : env. 300 h Motorisation : Diesel, Deutz TCD 3.6, 100 kW (136 ch), Stage 5 Ouverture d’alimentation : 320 x 500 mm Tambour de hachage : 400 x 500 mm, 4 couteaux Diamètre maximal du tronc : 32 cm Longueur de la table d’alimentation : 1300 mm Stabilisation : hydraulique 4 points Grue Z Ben-Tele 550 2 rouleaux d'alimentation supplémentaires Télécommande radio pour le broyeur et la grue Anneau d'attelage de la remorque : 40 mm Rjdpfx Asx Ektxeatew Frein : frein pneumatique, Duomatic 2 rouleaux d’alimentation supplémentaires La machine est dans un état quasi neuf. Localisation : Rhénanie-du-Nord-Westphalie Disponibilité : sur demande Garantie : La machine est vendue dans l’état où elle se trouve au moment de la livraison. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les défauts. Nous nous réservons le droit de vendre la machine entre-temps, d’apporter des modifications ou des réparations. Rien de convenable ? N’hésitez pas à nous contacter !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Four de traitement thermique, four de recuit, four, Équipement usagé Fabricant : Usine de câbles électriques de Budapest Dimensions totales : 890 x 1350 x 1510 mm Redpeuhmacefx Aatow Poids : 785 kg Données électriques : 400 V, Régulateur de température réglable jusqu'à 1100°C +régulateur de température dans le boîtier électrique