Allison Transmission d'occasion à vendre (14 685)

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nljdpoytfxdjfx Aliog Prix : Sur demande TVA/Régime fiscal : TVA déductible Numéro de référence : 1315767

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/taxation sur la marge : TVA déductible Nledpjytcnpefx Alijg Numéro de type : ATRC 401

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nlsdpjytp Nyjfx Alisg Prix : Sur demande TVA/tarification différenciée : TVA récupérable

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 682 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine-coucher - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 - 3 niveaux pour le transport d'animaux + Remorque - Ventilation - Intérieur personnalisé Année de fabrication : 15-3-2016 / 15-3-2016 Kilométrage : 812 682 YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 Combinaison à 3 niveaux pour le transport d'animaux - 110 m² Système de chargement en continu Ventilation Planchers relevables Toit relevable Rampes Suspension pneumatique intégrale 3 essieux directeurs Intérieur personnalisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Nodpfx Aez Ey Tioliolg Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Double pneus ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 17 195 kg Charge utile : 19 905 kg PTAC : 37 100 kg État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nlsdpfeyrg Anex Alisg TVA/régime de la marge : TVA déductible Numéro de type : 1700557

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nedpfx Aleyrg Azsiolg TVA/régime de la marge : TVA déductible Numéro de type : ATRC 617

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande Nledpfxjytfdto Alisg TVA/régime de la marge : TVA déductible Numéro de type : ATRB 967

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nedpsytp Hljfx Alijlg Prix : Sur demande TVA/Taxation différentielle : TVA déductible Numéro de type : 0086863

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions TVA/régime de la marge : TVA déductible Numéro de type : 2616790 Nsdpfx Asyrd Rpeliolg

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/taxation sur la marge : TVA déductible Nlodpfjyrg Drsx Alisg Numéro de type : ACHL 199

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nlodpfx Asytfc Ajlisg Prix : Sur demande TVA/régime de taxation différenciée : TVA déductible Numéro de type : ATRA 975

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nlsdpfx Aeyrgtgolieg TVA/taxe différentielle : TVA déductible Numéro de type : 1700557

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions TVA/taxe différentielle : TVA déductible Numéro de type : 1693723 Nsdpfx Ajytfw Tsliolg

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Nlsdpfeytfy Ujx Alieg Prix : Sur demande TVA/régime de marge : TVA déductible Numéro de type : 1640161

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/taxe sur la marge : TVA récupérable Numéro de type : ATRA 017 Nlodpfx Aleyrd R Aeieg

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions TVA/taxe sur la marge : TVA déductible Numéro de type : 1406075 Nljdpfjyrg Dlox Alijg

État: très bon (occasion), Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 9 419 h, puissance: 59 kW (80,22 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, MACHINE BELGE Moteur VOLVO 4 cylindres D42 de 80CV = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1981 Nedpey R E Nfjfx Aliolg Année modèle : 1981 Transmission : roues Nombre de cylindres : 4 État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/tarification différenciée : TVA récupérable Nodpfxsytp Nts Alijlg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 77 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 985 mm, levée libre: 1 494 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, Linde H35D-01 avec Steer Control – année de fabrication 2023 – seulement 77 heures Ce n’est pas un simple Linde H35D. Ce chariot élévateur diesel Linde H35D-01 de 3,5 tonnes combine des performances exceptionnelles avec l’un des concepts de commande les plus innovants de Linde : le Linde Steer Control. Pas de volant traditionnel, plus de mouvements constants des bras et des épaules. Avec le Steer Control, le chariot élévateur est piloté avec une extrême précision depuis l’accoudoir confortable. Avec des mouvements minimaux, le conducteur manœuvre rapidement, en douceur et avec précision, même dans les passages étroits et pendant les opérations de chargement et de déchargement intensives. Combiné à une année de fabrication de 2023, seulement 77 heures d’utilisation et un équipement exceptionnellement complet, il s’agit d’une machine que vous ne trouverez que rarement sur le marché de l’occasion. Nledpez Dvumofx Alisg Qu’est-ce qui rend le Linde Steer Control vraiment unique ? Le Linde Steer Control n’est pas un simple accessoire, mais un concept de direction entièrement développé et intégré par Linde. Le volant classique et la colonne de direction traditionnelle sont remplacés par un système de direction compact et extrêmement précis, situé sur l’accoudoir. Cela offre immédiatement des avantages notables : Réduction significative des mouvements des bras et des épaules. Moins de fatigue physique pendant les longues journées de travail. Moins de fatigue et, par conséquent, une meilleure concentration. Très grande précision et réactivité de la direction. Manœuvres plus rapides dans les espaces restreints. Champ de vision plus dégagé sur les fourches, la charge et l’environnement de travail immédiat. Plus de contrôle et moins de risques de dommages aux marchandises, aux rayonnages ou à l’infrastructure. Une position assise détendue et ergonomique tout au long de la journée de travail. Des études menées en collaboration avec la RWTH Aachen et fka montrent que le Linde Steer Control peut réduire les mouvements des épaules de 25 % et les mouvements des coudes de 45 %, par rapport à une direction conventionnelle. Pour le conducteur, cela signifie plus de confort et moins de fatigue. Pour l’entreprise, cela se traduit par un travail plus efficace, des manœuvres plus précises et une productivité plus élevée tout au long de la journée. Une fois que vous avez utilisé le Linde Steer Control, vous ne voudrez plus revenir à un volant traditionnel. Puissante transmission hydrostatique Linde avec moteur diesel Deutz Ce Linde H35D-01 est équipé du puissant moteur diesel Deutz TCD 2.2 L3 et de la transmission hydrostatique Linde bien connue. Ensemble, ils assurent une réponse immédiate, un contrôle précis et une conduite souple. Grâce au système à deux pédales Linde, le conducteur peut passer rapidement et facilement de la marche avant à la marche arrière, sans avoir besoin de changer de vitesse séparément. Idéal pour les travaux nécessitant de nombreuses manœuvres de chargement et de déchargement. Avec une capacité de levage de 3 500 kg et un centre de gravité de la charge de 500 mm, ce chariot élévateur diesel est polyvalent et peut être utilisé dans de nombreux domaines, notamment l’industrie, la production, la logistique, les matériaux de construction et les espaces extérieurs. Mât triplex complet avec levage libre Le mât triplex à levage libre offre une excellente combinaison de hauteur de levage, de levage libre et de hauteur de passage compacte : Capaci

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, 2x Réducteurs à renvoi d'angle conique STÖBER K202AF0460MQ10 – i=46,2 – 200 Nm – Réducteurs industriels Description Nljdsy Twyzjpfx Aliog À vendre : réducteurs industriels de haute qualité du fabricant STÖBER Antriebstechnik. Il s'agit d'un réducteur à engrenages coniques/arbre à angle droit de la série K, spécialement conçu pour des applications exigeantes dans la construction de machines et l'automatisation. Sa conception permet une transmission efficace de la puissance avec un angle de 90°, tout en assurant un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie. Idéal pour : Technologie de convoyage Construction de machines / machines spéciales Systèmes d'entraînement Installations d'emballage et de production Caractéristiques techniques Fabricant : STÖBER Antriebstechnik Type : K202AF0460MQ10 Numéro de série : 1915801 Rapport de réduction : i = 46,225 Couple nominal : 200 Nm Vitesse d'entrée maximale : 3000 tr/min Type de construction : Réducteur à engrenages coniques / renvoi d’angle (90°) Lubrification : CLP ISO VG 220 Taille : 202 État Occasion, non testé (état visuel selon photos) Présente des traces d'utilisation normales Particularités Rendement élevé et construction très robuste Entretien facile et grande longévité Conception compacte adaptée à l'industrie Contenu de la livraison Réducteur tel que représenté Sans moteur

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Informations générales Utilisation prévue : transport de marchandises Informations techniques Puissance : 220 kW (299 ch) Type de carburant : diesel Transmission : automatique PTAC : 13 970 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pays de fabrication : DE Nsdpfjzzbu Nox Alislg Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de fabrication : 2026 Type de produit : neuf Données : Type de carburant : diesel Type de transmission : automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur de plate-forme maximale : 30,10 m Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions L x l x H : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : rouge Supports : système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment des équipements (bande LED), 2 projecteurs LED sur le panier et au poste de commande principal, 2 LED haute performance dans le fond du panier et sur le côté du panier (éclairage vers l'avant) Échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale du panier : 500 kg / 5 personnes Équipement : caméra de recul, écran couleur dans la cabine et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'échelle, rétraction automatique de l'échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémoire des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : système de signalisation avec gyrophare et klaxon pneumatique (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à équipements équipés de volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour les équipements de protection individuelle, support pour brancard rotatif à 360 °/en continu avec possibilité de fixation au fond du panier, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage intégral Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 297 092 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 140 mm, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 285/70R19,5 Suspension : à lames Essieu arrière : jumelé Transmission : propulsion Nombre de cylindres : 4 PTAC : 16 000 kg Marque moteur : Renault Hayon élévateur : D HOLLANDIA, clapet basculant escamotable = Autres options et accessoires = Nedpfx Ajyzzynoliolg - Roue de secours

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 250 mm, Année de construction: 2007, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Nsdpfx Asyx Dgxslijlg Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : STAS Benne : arrière

État: d'occasion, kilométrage: 386 550 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, Véhicule frigorifique MAN TGL 8.180 Première immatriculation : 08.04.2010 Kilométrage : 386 550 km Boîte de vitesses automatique Classe d’émissions : 5 Groupe frigorifique : Carrier Viento 350 Motorisation : Diesel et électrique Cellule frigorifique à 2 compartiments Longueur : 4,8 m (2,2 m + 2,6 m) Largeur : 2,2 m Hauteur : 2 m Empattement : 3,6 m Poids à vide : 6 020 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg Profondeur des sculptures des pneus avant : +/- 25 % Profondeur des sculptures des pneus arrière : +/- 60 % Njdpfx Alozl Ttroislg Épaisseur des plaquettes de frein avant : 60 à 62 % Épaisseur des plaquettes de frein arrière : 37 à 44 % Équipement : Climatisation automatique Ordinateur de bord Système de contrôle centralisé des verrous Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications. Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles. – Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.250 Première immatriculation : 02.07.20 Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Poids total : 18 000 kg Longueur du châssis : environ 7,6 mètres – Équipement Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Suspension pneumatique arrière Nledpszl Tpajfx Alisg – Pneus Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil – Base polyvalente pour diverses applications Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles. De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique