Arburg 320C 500-100 Mit Multilift d'occasion à vendre (48 375)

État: remanié (utilisé), N° de stock 2452 1 ligne de granulation d'occasion, partiellement révisée et dont le fonctionnement a été testé. Débit jusqu'à 500 kg/h en fonction de la matière, comprenant : Unité de bourrage Kreyenborg SW 100, entraînement 7,5 kW Extrudeuse BKG monovis Ø 100 mm - 35 LD, Entraînement 132 kW - AC Régulation de fréquence Vitesse de rotation de la vis jusqu'à 143 tr/min.-1 Profondeur du filet de vis 14 mm Puissance de chauffage env. 35 kW installée 1x athm. Zone de dégazage ( pompe à vide en option contre supplément ) Changeur de tamis à double piston Kreyenborg K-SWE 160 RS Rétrolavage avec surface de tamisage 244 cm². BKG Granulation sous eau AH 300, complet avec : vanne de démarrage, station hydraulique incluse Granulateur avec entraînement 4 kW Bsdpjd Sg I Iefx Ab Uolh Pompe à eau 2,2 kW Système By-Pass, réservoir d'eau avec chauffage 9 kW installé ainsi qu'un échangeur de chaleur BKG centrifugeuse pour granulés TWE 300 avec entraînement 3 kW Tamis de classification des granulés Armoire électrique avec panneau Siemens Tocuh ( Updated ) OPTIONNEL moyennant un supplément de prix : ᐳ * Pompe à vide ᐳ Transport de matière, station big-bag ᐳ Groupe de refroidissement d'eau de process / tempérage D'autres installations de granulation sont disponibles à partir de l'usine de Wuppertal, demandez notre liste de stock actuelle de machines ou rendez-nous visite.

Année de construction: 2006, État: d'occasion, Poseur de crosses Gaemmerler KL 540 avec dispositif de blocage VM 500 intégré L'empileur en croix KL 540 utilise la technique LiftPack éprouvée. Le KL 540 est utilisé pour des hauteurs de paquets allant jusqu'à 300 mm. État : nettoyé et prêt à fonctionner Données techniques : Temps de cycle ≥ 1,5 sec (en fonction du produit) ≥ 1,2 sec. avec éjecteur servo (en fonction du produit) Nombre de pages 4 - 96 Heatset / héliogravure Formats A 105 - 330 mm (105 -310 mm avec éjecteur longitudinal) B 140 - 500 mm D max. 560 mm Hauteur des couches max. 200 mm Bljdsh Nrh Ujpfx Ab Ush Hauteur d'empilage max. 300 mm Poids : env. 1.500 kg Bloqueur Gaemmerler VM500 Temps de cycle : (env. 6,7 sec) par paquet avec une hauteur de paquet de 300 mm et un temps de blocage de 2 sec. Le temps de cycle par paquet s'allonge lorsque le temps de blocage augmente et que la hauteur du paquet diminue. Le temps de cycle est également fortement influencé par la vitesse d'éjection de l'empileur et donc par le produit (surface, format). Les formats : Largeur : 140 à 500 mm - 5,5" à 19,7". Longueur : 105 à 330 mm - 4,13" à 13". Hauteur d'empilage : 55 à 400mm - 2,16 à 15,7". Hauteur d'entrée : 890 mm - 35" Hauteur de sortie : 890 mm - 35". Puissance de raccordement : 16A (2KW, 380/480 Volt, 3 phases, conducteur neutre) Besoin en air : 1000 Norm l/min, 6 bar ; air sec non huilé Poids : env. 500 kg

État: d'occasion, Fabricant : Nelson Type : FSE 100 / FSE 500 Selon notre avis, la machine est en bon état d'occasion et peut être vue en fonctionnement sous tension sur rendez-vous. Comprend une tête de soudage, des flexibles et une armoire électrique. 15 x Nelson FSE 100 + N4 onduleur 5 x Nelson FSE 500 + N4 convertisseur Prix à l'unité. Blsdpfx Aoy Ihbxeb Ush Les accessoires, outils et dispositifs de serrage représentés ne sont compris dans la livraison que s'ils sont mentionnés dans les informations complémentaires. Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données et informations techniques ainsi que de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 425 416 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 690 kg, poids maximal de charge: 13 310 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 950 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Aurora Blue (RAL5010 CM), Carrossier : Hiab, Pneus actuels : pneus M+S, Poids à vide : 12 690 kg, Poids total admissible : 26 000 kg, Dimension des pneus : 315/80 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Sièges en velours noir, Suspension à lames et à air, Essieu relevable directionnel, Retarder : R4100D, Attelage à anneau : Ringfeder 4045 broche 40, Prise de force latérale moteur : ED120P, Système de freinage électronique EBS, Programme électronique de stabilité ESP, Climatisation automatique, Système de climatisation de stationnement, Système radio-navigation, Régulateur de vitesse adaptatif ACC, Chauffage auxiliaire : 6 kW, Siège conducteur à suspension pneumatique "Premium" avec ventilation, Phares à LED, Radio numérique DAB, Système d’alerte de franchissement de ligne Scania, Caméra de recul, Capteur de pluie, Volant en cuir, Toit ouvrant électrique, Phares antibrouillard à LED, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants côté conducteur / passager, Déflecteurs de vent : fenêtres de portes, Radio CB, Pare-soleil : revêtement extérieur, Pack rangement : coffre extérieur côté conducteur / passager, Glacière, Indicateur de charge sur essieu arrière, Feux de jour à LED, Assistant de freinage d’urgence, - Console de toit arrière - Projecteurs longue portée sur toit - Projecteurs longue portée sur capot avant, Carrosserie : Hiab Multilift Ampliroll, Type : Ultima 21S59, Offre non contractuelle, sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Blsdpfxey D Uxpo Ab Uoh

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 2 612 h, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! Blsdpfxsy Aqmmo Ab Ujh La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long Bodpfxjyy Tuuj Ab Uolh - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants Bedpfxeylxwde Ab Ujlh - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: remis à neuf (d'occasion), Four à sole roulante, marque Mahler Type : RHEE 500/100/3000-6500 Nouveau revêtement : 2016 Max. charge : 40 kg/m Débit nominal : 288 kg/h Largeur du rouleau transparent : 500 mm Hauteur libre au-dessus du rouleau : 100 mm Longueur du four : environ 22100 mm Température de travail : - Zone de réchauffement : 800-1000°C Blodpefc Hbdsfx Ab Ush - Zone haute température 800-1250°C Chauffage : électrique Charge connectée : 400 kW Gaz utilisés : azote, hydrogène

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur Blsdjywfxyopfx Ab Ush - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, Entraînement . kW Capacité de débit . kg/h Matériau . 8 pièces Pour manipulateur A5.1 Bledpfxeyqvm Ts Ab Ush Les données techniques proviennent du fabricant ou de l'exploitant et ne sont donc pas contractuelles. Une vente intermédiaire reste réservée ; seules nos conditions générales de vente s'appliquent. À propos de nous plus de 400 machines en stock plus de 15.000 m² de surface de stockage, capacité de grue 70 t plus de 10.000 articles d'accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? N'hésitez pas à nous contacter. D'autres offres sont disponibles sur notre site internet. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Nous serions ravis de vous accueillir. Votre équipe Markus Hirsch

Année de construction: 2011, État: bon (utilisé), Réf. stock : 503260 Type de machine/Appareil : Sécheur à air sec Fabricant : Amboss+Langbein Modèle : Sécheur sectionnel H150 Année de fabrication : 2011 Sécheur sectionnel H 150 avec 8 cuves sectionnelles de 100 l chacune. Disponible également, sur demande, avec station de distribution matière et système de vide. Volume des cuves : 7 x 100 L Débit d’air : 400 m³/h Les sécheurs sectionnels d’Amboss+Langbein peuvent être utilisés de façon stationnaire ou mobile pour un séchage économe en énergie. Bedex Eifkepfx Ab Uslh Grâce au système modulaire Amboss+Langbein, l’installation de séchage s’adapte sur mesure aux exigences de votre exploitation et peut être installée même dans des espaces très réduits. Les sécheurs fonctionnent avec régulation du point de rosée et échangeur de chaleur à économie d’énergie. Le débit d’air est automatiquement ajusté entre 140 et 400 m³/h selon les besoins de production. Chaque cuve de séchage dispose d’une gestion individuelle de la température. Un contrôle spécifique du produit à sécher empêche le surséchage ou le séchage insuffisant en cas de prélèvement de matière trop important. Caractéristiques : Cuves de séchage entièrement isolées en acier inoxydable V2A Installation à cuves multiples sectionnelles Température réglable individuellement par cuve de séchage Séchage en continu Mesure automatique du débit d’air Débit breveté avec ajustement automatique du séchage Protection contre la surcharge et le surséchage Contrôle via le point de rosée (testé à -60 °C) Régulation de l’air de process Séchage par batch Échangeur de chaleur à économie d’énergie Séchage extrême de l’air comprimé pour la fabrication de composants électroniques

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de fraisage SEV AT/MT1090-100 avec porte-pince SN:03102988, l'insert en plastique de la prise de connexion est légèrement endommagé voir photo, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bledpfjkxh Ayjx Ab Uoh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Getriebebau Nord SK71L/8-2 avec boîte de vitesses SK12063AZ-71L/8-2 SN : 201892085-100, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bodpfst Rmztsx Ab Uolh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Dissipateur de chaleur avec 6 pcs Fuji Electric 1DI300G-100 de Siemens 6SC6115-5VA01 module E/R ,utilisé, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bedpsi Ebw Esfx Ab Uslh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Parker PRM2PP1 0JV avec Wandfluh MVPPM22-100-D1#1 24V DC Vanne proportionnelle ,utilisée, bon état de conservation, 100% fonctionnelle, livraison selon photos Bjdpji Ecc Rjfx Ab Uslh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Parker PRPM2PP1 0JV avec Wandfluh MVPPM22-100-D1#1 24V DC Vanne proportionnelle ,utilisée, bon état de conservation, 100% fonctionnelle, livraison selon photos Bedpfx Aoi Ecc Ueb Ujlh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur brushless Bosch SE-B2.020.060-00.000 avec codeur Heidenhain ERN 221.2123-500 ID n°. 270 675 02 , numéro de série selon photo, entraxe des trous de fixation : 82 x 81 mm, Ø arbre de transmission : 14 mm, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel Bledji D Hcxepfx Ab Ueh

État: nouveau, Moteur à aimant permanent sans balais Rexroth SE-B2.020-060.00.000 avec codeur Heidenhain ERN 221.2123-500 Id. N° 270 675 02 , numéro de série selon photo, espacement des trous de fixation : 81 x 81 mm, Ø arbre de transmission : 14 mm, non utilisé, 100% fonctionnel Bljdpfx Abji D Ntho Ush

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur brushless Bosch SE-B2.020.060-04.000 avec frein et codeur Heidenhain ERN 221.2123-500 ID n°. 270 675 02 , numéro de série selon photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, Ø arbre de transmission : 14 mm, utilisé, Bsdpfx Abei D Hdke Uolh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Indramat KDV 2.3-100-220 / 300-000 SN:248468-02566, entièrement révisée et testée par des professionnels, avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Bedpex Etyhsfx Ab Uelh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur de broche Fanuc A06B-6078-H202#500, numéro de série selon photo, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bjdjx Eq Ucjpfx Ab Uelh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDA 2.1-100-3-A00-W1 AC - Entraînement de broche principale 10637-009, entièrement révisé et testé de manière professionnelle, avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison selon les photos. Blodex Dw E Aspfx Ab Ueh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Module amplificateur de broche SN:EA6Z06085, révisé et testé professionnellement, entièrement remis à neuf, avec 12 mois de garantie. Les commissions convenues pour les revendeurs ne s'appliquent pas à cet article. 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bljdpsx Dwndofx Ab Ueh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Variateur de broche principale Indramat KDA 3.2-100-3-A00-W1 AC, numéro de série selon photo, entièrement révisé et testé par des professionnels avec garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Bodpfx Abex Dw E Ns Ujlh

État: très bon (occasion), Vötsch Type : VT 3050 Ensembles / Armoire d’essai Armoire climatique Refroidissement par air Volume utile de la chambre d’essai : 500 litres Plage de température -30°C / +100°C Stabilité temporelle de la température K ±0,5 Stabilité spatiale de la température K ±1,5 Gradient de température K 3 Bjdew S E N Tspfx Ab Uslh Vitesse de variation Chauffage K/min 2,0 Refroidissement K/min 1,4 Compensation thermique max. W 650 Valeurs d’étalonnage +23°C +80°C Dimensions utiles (L x P x H) : 710 x 590 x 1250 mm Dimensions extérieures (L x P x H) : 940 x 1030 x 1955 mm Niveau de pression acoustique db(A)