Baumann Gx 60L/12/45St d'occasion à vendre (26 192)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Aperçu Cette machine de remplissage à contre-pression a été fabriquée en 2018 par la société allemande Leibinger, et le système d’étiquetage a été ajouté en 2020 par ENOS. Le système se compose d’une machine de remplissage à 12 têtes, dotée d’une capsuleuse à 4 têtes pour bouchons couronne, d’une étiqueteuse ENOS C5000 et d’équipements supplémentaires pour l’emballage. Il est conçu pour la bière et autres boissons gazeuses et offre une solution complète, du remplissage à l’étiquetage en passant par le scellage des cartons. Les machines sont disponibles immédiatement. Fjdjyb S S Hspfx Afmspk Spécifications techniques Machine de remplissage et de bouchage Leibinger (2018) - Débit : jusqu’à 3 000 bouteilles/heure (330 ml) - Système de remplissage : 12 vannes de remplissage à contre-pression à tube long - Système de bouchage : capsuleuse à 4 têtes pour bouchons couronne (26 mm) - Format des bouteilles : 0,33 l (préparé) - Pression de fonctionnement : 2,0 – 2,2 bar - Température de fonctionnement : 0 – 4 °C (optimale) - Teneur en oxygène : 10 à 12 ppb d’oxygène dissous - Système de vide : aspiration préliminaire intégrée de CO₂ et pompe à vide - Pompe à produit : fournie - Système CIP : automatique et programmable - Sens de fonctionnement de la machine : de gauche à droite - Construction : acier inoxydable AISI 316L - Exigences électriques : 400 V / 3PH+N+PE / 16 A / 50 Hz

État: bon (utilisé), kilométrage: 620 960 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir de carburant diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Manuel - Radio/cassette - Levier - Cabine couchette - Système d'assistance au maintien de voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 10 530 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 990 litres, 2. Réservoir de carburant diesel, Hauteur de la sellette : 129 cm, Sellette : à levier, Nombre de verrous : 2, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Système d'assistance au maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 427 kW (573 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, D38 // 120 TONNES // 6X4 // INTARDER Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 9 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 12 mm ; Suspension : suspension à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 530 kg Charge utile : 15 470 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de location : 880 € par mois (standard, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, des différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transport • (Exportation) - les plaques d' Fpjdpfszdyv Dex Afmek

État: d'occasion, kilométrage: 862 473 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2009, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 510 mm, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Fjdpfouc A R Tex Afmepk Cylindrée moteur : 10 518 cc Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF57 Boîte de vitesses Boîte : ZF 12AS 2131 DD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Dimension des pneus avant : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 Poids Poids à vide : 14 010 kg Charge utile : 11 990 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (2 parties) Marque de la superstructure : HIAB 122 PRO = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 18 263 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 050 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Fsdpfswwm Uvox Afmspk Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension du bandage avant : 355/65-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension du bandage arrière : 355/65-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site Internet – sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également volontiers votre machine d’occasion, même sans acquisition de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce modèle GS70/20/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, à la remise en état, à la révision et à la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plate-forme : 970 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, Source laser : Raycus ou Max : 4/6/8/12 kW Tête laser : 3 D BOCI Système de contrôle : FSCUT 5000 A Mandrin : 20-450 mm Chargement/déchargement : 12 000 mm Axes X/Y Précision de positionnement : ±0,05/1 000 mm Précision de répétition : ±0,03/1 000 mm Accélération : 0,8 g (m/s²) Fodpfxei Apfze Afmspk Vitesse de rotation : 60 tr/min Vitesse de positionnement maximale : 60 m/min Poids maximal d’un tube : 1 500 kg 1. Source laser Raycus 6 000 W 2. Tête laser à inclinaison 3. Châssis soudé DPL 4. Composants électriques Schneider 5. Crémaillère hélicoïdale KH 6. Réducteur Techmech 7. Servomoteur Yaskawa 8. Guides SHAC 9. Contrôle d’alimentation intégré 10. Logiciel FScut 5000 11. Armoire électrique intégrée 12. Refroidisseur d’eau HANLI 13. Axe en porte-à-faux (axe X) FHBS 14. Collecte automatique des déchets 15. Collecte automatique des pièces sur type à chenilles 16. Système de support automatique 17. Châssis de chargement 12 000 mm 18. Châssis de déchargement 12 000 mm

État: très bon (occasion), Appareil d’essai de dureté par impact Fpodpfod R Rhwex Afmok Conception selon le professeur Baumann Type : n° 523 Manuel d’utilisation fourni Les dimensions du boîtier sont : L. 380 x l. 220 x H. 95 mm Poids : 5,5 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de translation, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis issu d’un chariot élévateur électrique EVS 25/14 Fpedpfjwwrfmjx Afmek - Boîte de vitesses : ZF Gotha HFP 50 - Roues : Ø 370 x 190 mm - Composants individuels : voir photos - Prix/vente : uniquement complet - Dimensions : 860/400/H500 mm - Poids total : 364 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis provenant d’un chariot élévateur électrique EVS 25/14 - Roues : Ø 275 x 100 mm, roues jumelées - Composants individuels : voir photos - Prix/remise : complet - Dimensions de transport : 860/360/H425 mm - Poids total : 206 kg Fpjdpfswwrkcjx Afmok

État: bon (utilisé), Vérin hydraulique, vérin d’appui, piston hydraulique, piston de pression, vérin de basculement, vérin de levage - Fabricant : Baumann, vérin hydraulique double effet provenant d’un chariot élévateur électrique EVS 25/14 - Course : 900 mm - Tige de piston : Ø 40 mm - Fixation : Ø25 mm / entraxe 1170 mm - Quantité : 2 vérins disponibles - Prix : à l’unité Fsdpfxoww Ap No Afmspk - Dimensions : 1235/195/110 mm - Poids : 27,8 kg/unité

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement Fpsdpexl Am Iefx Afmok - Fabricant : Baumann, châssis chariot élévateur T 25 - Boîte de vitesses : Hurth HFP 50 - Roues : Ø 380 x 180 mm - Composants individuels : voir photos - Prix/vente : uniquement en lot complet - Dimensions pour le transport : 440/400/H500 mm - Poids total : 179 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d’entraînement - Fabricant : Baumann, châssis issu d’un chariot élévateur - Type : malheureusement sans référence de type Fedpfx Afoxl Rl Sjmspk - Fixation : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm jumelées - Prix/vente : complet - Dimensions : 430/400/H360 mm - Poids : 99 kg

État: bon (utilisé), Fourche de chariot élévateur, fourche hydraulique de chariot élévateur, fourche pour charges légères, fourche basculante, dispositif de basculement de conteneur, fourche de chariot élévateur, fourches de chariot élévateur, dents de fourche Fpedpfx Aetvb D Rjfmek -Fourches de chariot élévateur : 2 pièces/1 paire -Longueur : 1120 mm -Section : 140 x 60 mm -Espacement : 410 mm, voir les photos -Dimensions (par fourche) : 1220/140/H620 mm -Poids total : 210 kg

Année de construction: 1992, État: bon (utilisé), Mât de levage, mât de chariot élévateur, mât de gerbeur, tablier de levage, chariot latéral - Fabricant : Baumann, mât de chariot provenant d’un chariot latéral type E4S 25/14-13,5 - Capacité de charge : env. 2500 kg - Hauteur de levée : mm Fpodpoxaptqsfx Afmek - Prise/dimensions : voir photos / plan technique - Dimensions de transport : 3900/1445/H700 mm - Poids : 1630 kg

État: d'occasion, Régulateur de température, sonde de température, réglage pour la température, Temperature Converter, limiteur de température, régulateur de température électronique, interrupteur de température, thermostat -Fabricant : Danfoss, thermostat interrupteur de température inutilisé OVP -Type : KP 77 060L1121 -Plage de température : 20 à 60 °C -Quantité : 1 pièce de thermostat disponible Fodpfx Aeqlgu Sjfmepk -Dimensions carton : 140/130/H50 mm -Poids : 0,5 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis provenant d'un chariot élévateur - Type : malheureusement sans désignation de type Fedjxl Riwjpfx Afmepk - Logement : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm, double pneumatique - Dimensions : 430/400/H360 mm - Poids : 99 kg

Année de construction: 1983, État: bon (utilisé), Mât de levage, mât de chariot élévateur, mât de chariot, cadre de levage, chariot latéral Fpodpfx Aoxapt Dsfmek - Fabricant : Baumann, mât issu d’un chariot latéral type AS 60/18/15 - Capacité de levage : env. 6000 kg - Hauteur de levage : mm - Prise/dimensions : voir photos / plan technique - Dimensions de transport : 3200/1620/H750 mm - Poids : 2100 kg

État: bon (utilisé), Roulettes pour charges lourdes, roue pour charges lourdes, pneu, double roulette pivotante pour charges lourdes, double roulette fixe pour charges lourdes - Fabricant : Vogel / Baumann, 4 pièces de roulettes pour charges lourdes provenant d’un chariot élévateur électrique EVS 25/14 Fpjdpfxswwrv Eo Afmjk - Jante : Vogel RV 5450, pneu : Ø 200 x 80 mm - Livraison/prix : kit complet - Dimensions (chacune) : Ø 200 x 165 mm - Poids : 9,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), Moteur hydraulique, moteur à huile, pompe hydraulique - Fabricant : EATON, pompe hydraulique provenant d’un chariot élévateur électrique Baumann EVS 25/14 - Type : Char-Lynn 104-1377-006 - Arbre : Ø 31 x 35 mm - Quantité : 2 moteurs hydrauliques disponibles Fsdpfx Afsww Atzomopk - Prix : par pièce - Dimensions : 245/140/120 mm - Poids : 10,5 kg/pc.

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Direction assistée électrique - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement de 330 cm. Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 120 000 kg. Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Fedjzhaq Ajpfx Afmspk Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 9 690 kg Charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: bon (utilisé), Cylindre hydraulique, vérin de support, piston hydraulique, piston de poussée, vérin de basculement, vérin de levage -Fabricant : Baumann, cylindre hydraulique à double effet provenant d’un chariot élévateur latéral -Course : 180 mm Fpsdpfx Aezg Udzsfmek -Tige de piston : Ø 60 mm -Fixation : Ø 25 mm / entraxe des trous 400 mm -Quantité : 2 cylindres disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 455 / 127 / 164 mm -Poids : 20 kg/pièce

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 270 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 5 000 kg, puissance nominale (apparente): 300 kVA, type de refroidissement: air, Fabricant : MG 300 SS Puissance : 300 kVA Moteur diesel à 12 cylindres Heures de fonctionnement : 270 h Dimensions : 3 900 x 2 150 x 1 700 mm Fedpfxszp Irqe Afmepk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4744, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 16 291 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 530 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 100 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 5 000 kg Hauteur de levée : 4 530 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de carburant : Diesel Type de mât : Simplex Fedpfx Aozrgaxofmepk Classe ISO : 3 (2 500–4 999 kg) Hauteur hors tout : 3 100 mm ÉQUIPEMENT Cabine complète Référence externe : SLO036

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Préchauffage automatique - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL équipé d’une plateforme et d’une grue Epsilon M12Z83 avec cabine de grue ajoutée ultérieurement. Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch) , Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Fonction de boîte de vitesses : mode oscillation (Rocking mode) Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonctions en cuir Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réfrigérateur Équipement pour circulation à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7'' et préparation navigation Feux de route et antibrouillards additionnels avec éclairage d’angle Éclairage ambiant et bien plus encore. Plateforme : Longueur utile de chargement : 6900 mm Dimensions propres de la plateforme : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8x étais aluminium OPTIPA Œillets d’arrimage en quantité suffisante intégrés sur les côtés de la plateforme Paroi frontale en cadre grillagé recouvert d’une tôle d’acier de 3 mm Fpsdpfx Afsylnguemok Grue : Portée hydraulique 8,30 m (simple extension), couple de levage 109 kNm Stabilisateur intégré avec largeur maximale des béquilles de 3,9 m. Passage de tuyaux entièrement interne Siège arrière en hauteur monté au centre du pilier Arrêt de sécurité à 7° avec interrupteur d’inclinaison Rotator Indexator G121 (10t) avec raccords inférieurs, 4 oreilles EPSLINK et flexibles installés (BK047) 2 joysticks hydrauliques assistés, 2 pédales hydrauliques assistées connectées directement à la vanne Cabine de grue ajoutée par le client et bien plus encore. Financement / location-vente, ainsi que crédit-bail / crédit-bail partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Cette offre n’est pas contractuelle. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. = Informations complémentaires = Cabine : Grand parcours Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, située à l’arrière du châssis Dommages : aucun

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec moteur triphasé Lenze DERA071-12 d’une puissance de 0,25 kW. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique est très bon. Visuellement, il présente des traces d’usure normales dues à l’utilisation, visibles sur les photos. Ce motoréducteur à engrenage à vis sans fin est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines de production, des emballeuses, des mélangeurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant de l’engrenage : Lenze Modèle de l’engrenage : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze Type de moteur : DERA071-12 Puissance : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220–240 / 380–415 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1 365 tr/min Vitesse de sortie : 186,6 tr/min Couple : 11 Nm Rapport de réduction : i = 7,5 Indice de protection : IP55 Classe d’isolation : F Type de fonctionnement : S1 État : 100 % fonctionnel – testé. Traces d’usure normales visibles sur le boîtier. Fodpfx Aozncq Ssfmopk Vendu exactement dans l’état présenté sur les photos.

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze Extertal / Allemagne, avec réducteur à engrenages cylindriques GST04-2M VBR071C42 et moteur triphasé MDEMA1M071-42. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. L'état technique et visuel est bon ; seules des traces d'utilisation normales résultant de l'exploitation sont visibles. Ce motoréducteur est idéal pour les entraînements de convoyeurs, de doseurs, de machines de production, d'équipements d'emballage et d'autres applications industrielles. Caractéristiques techniques : Fabricant : Lenze Modèle du réducteur : GST04-2M VBR071C42 Type de moteur : MDEMA1M071-42 Puissance nominale : 0,55 kW Alimentation : 3 × 230/400 V CA, 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1405 tr/min Fpodpjzm T Ifefx Afmok Vitesse de sortie : 421,5 tr/min Rapport de transmission : i = 3,333 Couple : 12 Nm Courant nominal : 2,40 A (230 V Δ) / 1,40 A (400 V Y) Facteur de puissance (cos φ) : 0,77 Indice de protection : IP55 Classe d'isolation : F Type de montage : B3 (à patins) Norme : EN 60034