Bunker d'occasion à vendre (261)
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Bad Langensalza
437 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Concrete Mixig Plant100 m3 Dry Type Concrete Batching Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Guodpfx Asxp Uzlom Asd
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Nottertal-Heilinger Heights
442 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Concrete Mixing PlantCompact Concrete Mixing Plant 120 M3/H
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton entièrement automatique CONSTMACH COMPACT-120 est une installation de production de béton compacte, conçue pour offrir une capacité de production élevée, même dans des espaces restreints. Grâce à ses dimensions réduites, elle nécessite un minimum d'espace, tout en offrant des performances équivalentes à celles des centrales fixes, avec une capacité de production de 120 m³/h. Cette caractéristique en fait une solution idéale, notamment pour les projets urbains, les chantiers étroits ou les opérations nécessitant des déplacements fréquents.
La centrale COMPACT-120 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, soit d'un silo à agrégats linéaire, soit d'un silo à agrégats carré. Cela permet une utilisation flexible, aussi bien en configuration stationnaire que mobile. Conforme aux normes CE, cette installation offre des avantages économiques significatifs grâce à son montage rapide, sa facilité de transport et la faiblesse de ses exigences en matière d’infrastructures. Les silos à ciment sur pieds métalliques éliminent la nécessité de réaliser des fondations en béton, tandis que la rampe d’alimentation des agrégats peut être facilement aménagée au moyen d’un système de parois métalliques.
Le malaxeur à deux arbres d’une capacité de 3 m³, utilisé sur la ligne de production, assure un mélange homogène de haute qualité. L'ensemble du système d'automatisation de la centrale est doté de composants de pointe signés SIEMENS et SCHNEIDER. Le système piloté par API (PLC), doté d’une interface logicielle avancée, procure aux opérateurs une utilisation intuitive et un contrôle optimal.
Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte COMPACT-120
- Capacité de production : 120 m³/h
- Poids : 55 tonnes
- Puissance totale installée : 205 kW
- Puissance générateur électrique requise : 300 kVA
- Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre
Gujdpfxoxp U Ilo Am Aod
- Surface d'exploitation : 600 m²
- Trémie de stockage des agrégats : 4 x 30 m³
- Trémie de pesage des agrégats : 4,5 m³
- Bande de pesage des agrégats : 1 000 x 11 100 mm
- Volume du godet de transfert des agrégats : 6 m³
- Volume béton frais du malaxeur : 3 m³
- Trémie de pesage du ciment : 1 800 kg
- Trémie de pesage d’eau : 1 000 litres
- Trémie de pesage additifs : 100 litres
- Compresseur à air : 500 litres, 5,5 kW
- Silo à ciment : Capacité disponible de 100 à 500 tonnes
- Type de contrôle : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton COMPACT-120 ?
La CONSTMACH COMPACT-120 associe une capacité de production élevée à un design compact, afin d’offrir aux investisseurs une efficacité maximale. Grâce à ses faibles coûts d’exploitation, sa facilité d’installation et sa portabilité, elle constitue la solution idéale pour les projets à court ou long terme. Équipée de composants issus de marques reconnues mondialement, cette centrale est conçue pour assurer une fabrication durable et ininterrompue. Fournie sous garantie CONSTMACH, la COMPACT-120 réunit qualité, robustesse et excellence technique dans une seule structure.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines de premier plan, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins de l’industrie du bâtiment et des mines. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoye
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Nottertal-Heilinger Heights
442 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Concrete Mixing PlantStationary Concrete Mixing Plant 60 M3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
Guedjxp Uxqopfx Am Ajd
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

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+49 201 857 86 153
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Bad Tennstedt
453 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Concrete Plant60 M3/H Compact Concrete Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, La CONSTMACH Compact-60 est une centrale à béton compacte haute performance, spécialement conçue pour offrir une efficacité maximale dans des espaces restreints. Avec une capacité de production de 60 m³/heure, elle associe la robustesse des centrales fixes à la portabilité des centrales mobiles. Son design compact permet une installation extrêmement rapide tout en nécessitant une infrastructure minimale, ce qui permet à l'utilisateur d'économiser à la fois du temps et de l'argent.
Le silo à agrégats de la Compact-60 peut être installé en configuration linéaire ou carrée selon le projet et la configuration du chantier. L’option de silo carré permet le transport de l’installation dans un seul conteneur OT de 40 pieds, offrant ainsi un avantage logistique considérable. Par ailleurs, les silos à ciment sur pieds en acier et la structure à parois métalliques de la centrale facilitent un montage sans nécessité de construction de murs en béton.
La centrale peut être équipée de malaxeurs planétaires, à axe simple, à double arbre ou à cuve pour répondre à différents besoins de production : béton prêt à l’emploi, béton sec ou préfabrication. Fabriquée conformément aux normes CE, la Compact-60 intègre des composants électroniques de haute qualité SIEMENS et SCHNEIDER. Son système d’automatisation avancé gère l’ensemble du processus de production de manière précise et fiable grâce à une interface conviviale.
Spécifications Techniques de la Centrale à Béton Compacte Compact-60
Capacité de production : 60 m³/heure
Dimensions de transport : 13 x 2,3 x 2,3 m (silo carré)
Poids : 28 tonnes
Puissance totale installée : 105 kW
Générateur requis : 125 kVA
Options de malaxeur : à cuve – axe simple – double arbre – planétaire
Silo de stockage des agrégats : 4 x 15 m³
Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³
Bande de pesage des agrégats : 800 x 11 100 mm
Volume du malaxeur (béton frais) : 1 m³
Trémie de pesage du ciment : 600 kg
Trémie de pesage de l’eau : 300 litres
Gjdpfxexp U Dyo Am Aoud
Trémie de pesage d’adjuvant : 20 litres
Compresseur d’air : 300 litres / 5,54 kW
Silo à ciment : options de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-60 ?
La CONSTMACH Compact-60 allie grande capacité de production et design compact, offrant une solution fiable et économique aux professionnels du béton. Sa structure portable, son avantage d’assemblage rapide et ses faibles coûts d’exploitation en font le choix idéal pour les chantiers à espace limité. Grâce à ses composants de haute qualité, à sa conception durable et à ses standards de production internationaux, elle garantit un rendement maximal avec un entretien minimal pendant de nombreuses années. Si vous recherchez des performances puissantes, de la durabilité et une portabilité aisée, la Compact-60 est la solution idéale.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines qui propose une gamme étendue de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, des centrales béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des installations de production de sable, des centrales d’asphalte, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des centrales de concassage mobiles. Avec ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach
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France
504 km
Centrale à béton mobile
CONSTMACH Mobil Concrete Mixing PlantMobil Concrete Mixing Plant 30M3/H
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
Gedpfsxqabmjx Am Aoud
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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France
504 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Godpfxoxqgzyj Am Aoud
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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France
504 km
Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Gujdpfx Asxqgzgem Ajd
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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504 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Guodpfoxqg A Rsx Am Asd
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton compacte 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué.
La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse.
Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30
Capacité de production : 30 m³/h
Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m
Poids : 13 tonnes
Puissance totale installée : 50 kW
Groupe électrogène requis : 80 kVA
Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire
Surface de travail : 200 m²
Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³
Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³
Gsdpfx Aoxqg Adom Asud
Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³
Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³
Trémie de pesage ciment : 300 kg
Cuve de pesage eau : 200 litres
Cuve de pesage adjuvant : 20 litres
Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW
Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes
Type de contrôle : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ?
CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton.
Nos activités chez Constmach
Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Sprinter 310 ColdCar 3+3 Türen -33
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 406 149 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 455 kg, poids maximal de charge: 1 045 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, airbag, Puissance/moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur. Essieux : 4x2, roue de secours. Freins : freins à disque. Cabine : système audio KENWOOD, radio CD-lecteur. Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3, cloison fixe. Groupe frigorifique : Cold Car, multi-températures avec 2 évaporateurs, réfrigération à accumulation eutectique, refroidissement jusqu’à -33 °C. Autres équipements : direction assistée, antidémarrage. ID : 117855. Empattement 3 250 mm. Carrosserie frigorifique à glace : Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite. Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST. Freins à disque. ABS. Filtre à carburant avec séparateur d’eau. Préchauffage carburant. Système de freinage avec ABS et ASR. Programme de stabilité électronique (ESP). Suspension arrière renforcée. Barres stabilisatrices arrière sous châssis renforcées. Barre stabilisatrice avant renforcée. Renforcement du châssis pour carrosserie camping-car. Radio/CD. Électricité pour éclairage intérieur de la carrosserie. Préchauffage du carburant. Airbag conducteur. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et à glace d’occasion en stock. Plus d’offres disponibles sur demande. Offre non contractuelle, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Publicités et logos d'entreprise visibles sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Gedpfx Asrqrikjm Aoud
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 CDI Cold Car 3+3 Ice- 33°C Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 290 405 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Boîte de vitesses : 6 rapports Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, affichage de la température extérieure, système audio radio Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à bunker/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : réfrigération à accumulation eutectique, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID 117881 Carrosserie frigorifique Cold Car, portes à bunker/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Programme électronique de stabilité (ESP9i) Stabilisateur essieu avant Aide au démarrage en côte Gestion de batterie Radio Rétroviseurs chauffants et électriques Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture côté conducteur Indicateur de point de passage de vitesse Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST Feux stop adaptatifs Feux de jour Norme d’émissions Euro 5b+ N1 Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 trs/min TEMPOMAT Roue de secours Airbag conducteur Pack fumeur Sellerie tissu Tunja noir Variante de poids 3 200 kg Vidéo : Vidéo : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées au secteur (220 V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et véhicules de congélation d'occasion en stock. Consultez plus d’offres sur notre site Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, erreurs et vente préalable sous réserve. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Godpfx Amev Dy Ahs Ajud
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Eis/Ice -33°C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 351 567 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Puissance/Moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur
Essieux : 4x2
Freins : ASR, freins à disque
Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à soute/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite
Groupe frigorifique : Refroidissement à accumulation eutectique, température de conservation jusqu’à -33 °C
Autres équipements : direction assistée, antidémarrage
ID 117857
Empattement : 3 250 mm
Structure à refroidissement par plaques eutectiques : Cold Car, portes à soute/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite
AFFICHAGE DE L'INTERVALLE D'ENTRETIEN ASSYST
FREINS À DISQUE
ABS
FILTRE À CARBURANT AVEC SÉPARATEUR D’EAU
PRÉCHAUFFAGE DU CARBURANT
SYSTÈME DE FREINAGE AVEC ABS ET ASR
PROGRAMME ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ (ESP)
RESSORTS ARRIÈRE RENFORCÉS
BARRES STABILISATRICES ARRIÈRE RENFORCÉES SOUS LE CHÂSSIS
BARRE STABILISATRICE AVANT RENFORCÉE
Guodpfx Amopa T Sis Ajd
PRÉÉQUIPEMENT RADIO
INSTALLATION ÉLECTRIQUE POUR ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR DE LA CARROSSERIE
PRÉCHAUFFAGE DU CARBURANT
AIRBAG CONDUCTEUR
La réfrigération par plaques est un système de refroidissement utilisant des plaques eutectiques pour maintenir une température adéquate. Les plaques passives sont raccordées au courant (220V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés.
Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Consultez plus d’offres sur notre site.
Offre sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI Carrier 4+4+2 Türen Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 322 270 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 325 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³ Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : caméra, vitrages teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, système audio radio, tachygraphe Carrosserie frigorifique : portes bunker/glace, 4 portes à gauche, 4 portes à droite, 2 portes arrière Groupe frigorifique : Carrier, réfrigération eutectique, température jusqu’à -22 °C Autres équipements : direction assistée ID : 117839 Empattement 4 325 mm Construction frigorifique Dimensions intérieures (en mm) L x l x H : 3 900 x 1 980 x 1 700 Carrier, portes bunker/glace, 4 portes gauche, 4 portes droite, 2 portes arrière Norme moteur Euro 5 Volant réglable en hauteur et en inclinaison Essieu avant avec capacité de charge renforcée Rapport de pont i= 4,364 Programme électronique de stabilité (ESP®) Barres stabilisatrices arrière renforcées sous le châssis Barre stabilisatrice renforcée sur l’essieu avant Ressorts et amortisseurs avant renforcés Prise électrique remorque Boîte à gants verrouillable Programme électronique de stabilité Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Plombage entraînement compteur Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Pompe à carburant électrique, régulée Feu stop adaptatif Feux de jour Moteur OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Rangement au-dessus du pare-brise Accoudoir siège conducteur Airbag conducteur Siège conducteur confort Siège passager avant confort Sellerie tissu “Lima” noir La réfrigération par plaques est un système de refroidissement utilisant des plaques eutectiques pour maintenir une température adéquate. Les plaques passives sont branchées la nuit au réseau électrique (380 V). Le point de congélation de la solution eutectique est de -22 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et glacière d’occasion en stock. Plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Les publicités et logos d’entreprises sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Gsdpsv Hukrofx Am Aeud
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Türen -33°C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 274 689 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur
Essieux : 4x2
Freins : ASR, freins à disque
Cabine : Vitrage teinté, lève-vitres électriques, système audio JVC, radio CD, changeur de CD
Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à bascule/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes
Groupe frigorifique : Réfrigération à plaques eutectiques, température jusqu’à -33 °C
Autres équipements : Direction assistée, antidémarrage
ID : 117934
Programme électronique de stabilité (ESP®)
Gusdpsvymrujfx Am Aod
Barre stabilisatrice sur l’essieu avant
Gestion de batterie
Radio
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Rangement au-dessus du pare-brise
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear
Empattement 3 250 mm
PTAC 3,5 tonnes
Compteur kilométrique km/h
Feu stop adaptatif
Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min
Régulateur de vitesse
Version moteur EEV
Airbag conducteur
Pack fumeur
Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adapté. Les plaques passives sont raccordées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés.
Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d’offres sur notre site.
Offre non contractuelle, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Türen -33°C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 241 415 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à compartiment/bac à glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage électronique ID : 117885 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Compteur de vitesse km/h Feu de freinage adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min TEMPOMAT (régulateur de vitesse) Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Le refroidissement par plaque est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées sur secteur (380V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d'offres sur notre site. Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Gsdpfxjv D Sc Hs Am Aoud
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZ310cdi ColdCar -33°C, 3+3 Euro 5b+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 339 814 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 660 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance / Moteur : 2.143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine conducteur : Lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC Radio Superstructure frigorifique : Cold Car, portes à soutes/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération à plaques eutectiques, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117826 Empattement 3 250 mm Superstructure de production de glace : Cold Car, portes à soutes/glace, 3 portes à gauche, 3 à droite Moteur norme Euro 5b+ Barres stabilisatrices essieu avant Prise électrique pour remorque Boîte à gants verrouillable Programme électronique de stabilité (ESP) Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique Assistant vent latéral Indicateur de point de passage Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST Capteur de particules Pompe à carburant électrique régulée Feux stop adaptatifs Feux de jour Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min Avertisseur de ceinture de sécurité pour le siège conducteur Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Accoudoir siège conducteur Airbag conducteur Siège conducteur confort Siège passager confort Tissu Lima noir Lien vidéo YouTube : Refroidissement à plaques : il s’agit d’un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont branchées sur le secteur (380V) durant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Ces plaques servent à maintenir la température de produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et à glace d’occasion en stock. Notre offre complète est consultable sur : Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur ou de vente préalable Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Guedowikm Tjpfx Am Aed
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Türen -33°C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 220 397 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio CD-lecteur CD-changeur Superstructure frigorifique : Cold Car, portes à trémie/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 Groupe frigorifique : réfrigération à accumulation eutectique, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée ID : 117891 Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barre stabilisatrice essieu avant Gestion de batterie Précâblage radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Tachymètre km/h Feux stop adaptatifs Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min TEMPOMAT Norme d'émissions Euro 5b+ N1 Airbag conducteur Pack fumeur Tissu "Tunja" noir Vidéo : Vidéo : La réfrigération par plaques est un système frigorifique utilisant des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont branchées au secteur (380 V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en stock un large choix de véhicules frigorifiques et à glace d'occasion. Retrouvez plus d'offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Les publicités et logos d'entreprises sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 MultiTemp
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État: d'occasion, kilométrage: 367 619 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Puissance/moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur
Essieux : 4x2
Freins : ASR, freins à disque
Superstructure frigorifique : Cold Car, portes bunker / glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite
Groupe frigorifique : Thermo King, multi-températures avec 2 évaporateurs, entraînement par compresseur et alimentation électrique
Autres équipements : direction assistée, antidémarrage
ID : 117854
Empattement : 3 250 mm
Superstructure frigorifique Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite
Groupe frigorifique Thermo King, entraînement compresseur/électrique
Affichage de l’intervalle d’entretien ASSYST
Freins à disque
ABS
Filtre à carburant avec séparateur d’eau
Préchauffage du carburant
Système de freinage avec ABS et ASR
Programme électronique de stabilité (ESP)
Suspension arrière renforcée
Barres stabilisatrices renforcées sous le châssis arrière
Barre stabilisatrice de l’essieu avant renforcée
Précâblage radio
Installation électrique pour éclairage intérieur de la caisse
Préchauffage du carburant
Gsdeufaw Nopfx Am Aeud
Airbag conducteur
Le véhicule est vendu dans son état d’origine, c’est-à-dire sans remise en état, tel qu’il provient du terrain. Pour les véhicules dans leur état d’origine, nous recommandons donc une visite sur place.
Multi-température pour les clients qui nécessitent différentes températures contrôlées afin de livrer divers produits avec un seul véhicule. Cela vous permet de transporter simultanément des produits surgelés à –33°C et des produits laitiers à +3°C dans des compartiments séparés.
Le refroidissement s’effectue via un groupe frigorifique, généralement avec plusieurs condensateurs (voir multi-température). Le groupe fonctionne soit avec une alimentation électrique externe (220V), soit par le moteur pendant la conduite. La puissance frigorifique dépend du volume à refroidir et de la température extérieure.
Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et camions à glace d’occasion en stock. Consultez davantage notre offre sur notre site.
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Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZ310cdi ColdCar -33°C, 3+3 Euro 5
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État: d'occasion, kilométrage: 219 486 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC Radio Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes-chaudières/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération par plaques eutectiques, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117871 Carrosserie réfrigérée Programme électronique de stabilité (ESP9i) Stabilisateur essieu avant Suppression de l'abaissement du véhicule Assistance au démarrage en côte Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear 360 Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Assistant de vent latéral Indicateur de point de changement de vitesse Indicateur d'intervalle d'entretien ASSYST Feu stop adaptatif Feux de jour Gestion du générateur Plus Tempomat (régulateur de vitesse) Airbag conducteur Pack fumeur Cric hydraulique Lien vidéo YouTube : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont connectées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et de véhicules à glace d'occasion en stock. Plus d'offres disponibles sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreur et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprises présents sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos.
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Mulfingen
402 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Türen MultiTemp
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 362 422 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 455 kg, poids maximal de charge: 1 045 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, Puissance/Moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Superstructure frigorifique : Cold Car, congélation, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Thermo King, multi-températures avec 2 évaporateurs, entraînement compresseur/électrique Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117750 Empattement : 3 250 mm Carrosserie frigorifique Cold Car, portes compartiments/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite INDICATEUR D'ENTRETIEN ASSYST FREIN À DISQUE ABS FILTRE À CARBURANT AVEC SÉPARATEUR D'EAU PRÉCHAUFFAGE CARBURANT SYSTÈME DE FREINAGE AVEC ABS ET ASR PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP) SUSPENSION ARRIÈRE RENFORCÉE BARRES STABILISATRICES ARRIÈRE SOUS CHÂSSIS RENFORCÉ BARRE STABILISATRICE ESSIEU AVANT RENFORCÉ STABILISATION RENFORCÉE POUR CHÂSSIS AVEC CELLULE HABITABLE PRÉÉQUIPEMENT RADIO ÉLECTRICITÉ POUR ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR DE LA CELLULE ÉLECTRICITÉ POUR ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR DE LA CELLULE PRÉCHAUFFAGE CARBURANT AIRBAG CONDUCTEUR Configuration multi-température pour les clients nécessitant différentes températures contrôlées, permettant la livraison de divers produits avec un seul véhicule. Les températures dans les deux compartiments peuvent être réglées séparément et indépendamment. Ainsi, vous pouvez transporter, par exemple, des produits surgelés à –30°C et des produits laitiers à +3°C simultanément dans des chambres séparées. Le groupe frigorifique peut fonctionner soit sur secteur (220V), soit via le moteur pendant la conduite. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprise affichés sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
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Mulfingen
402 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter310 -33 °C 5+5 Türen Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 301 585 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³ Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine du conducteur : lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure Cellule frigorifique : portes de compartiment/congélation, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite : 5 portes Groupe frigorifique : température de réfrigération jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage Immatriculation / Documents : précédemment immatriculé en Allemagne ID : 118083 PTAC 3,5 t, Freezevan Essieu avant avec capacité de charge accrue Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu arrière sous châssis Barre stabilisatrice avant renforcée Ressorts et amortisseurs avant renforcés Boîte à gants verrouillable Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear Vitrage isolant tout autour Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST Feux de jour automatiques Feux de gabarit Suppression des feux de stationnement Feux de position latéraux Feu stop adaptatif Véhicule sans limiteur de vitesse CE Moteur Euro V Airbag conducteur Pack Fumeur Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont raccordées au réseau électrique (380 V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous disposons en permanence d’un vaste choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’informations sur notre offre sur Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Mulfingen
402 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Türen -33°C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 338 994 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur
Essieux : 4x2
Freins : ASR, freins à disque
Cabine conducteur : vitrages teintés, vitres électriques, système audio JVC radio CD, chargeur CD
Superstructure frigorifique : Cold Car, portes bunker/portes glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite
Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33°C
Autres équipements : direction assistée, antidémarrage
ID : 117862
Programme électronique de stabilité (ESP®)
Barre stabilisatrice sur l'essieu avant
Gestion de la batterie
Radio
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Rangement au-dessus du pare-brise
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear
Empattement 3 250 mm
3,5 tonnes
Compteur de vitesse km/h
Feu stop adaptatif
Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 tr/min
Régulateur de vitesse (Tempomat)
Configuration moteur EEV
Airbag conducteur
Pack fumeur
Sellerie tissu "Lima" noir
Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33°C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des marchandises déjà congelées.
Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et camionnettes réfrigérées d’occasion en stock. Consultez le reste de notre offre sur demande.
Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Mulfingen
402 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 Cold Car -33°C ATP 02/28
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 290 956 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : lève-vitres électriques, indicateur de température extérieure Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à trappe/glace, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite 5 portes Groupe frigorifique : Copeland, refroidissement à accumulation eutectique, refroidit jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 118086 ATP 2/28 -33 °C Essieu avant à capacité de charge accrue Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barres stabilisatrices renforcées à l'arrière sous le châssis Barre stabilisatrice renforcée à l'essieu avant Boîte à gants verrouillable Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear Empattement 3 665 mm 3,5 tonnes Système d’alerte des ceintures pour le siège conducteur Extinction automatique des feux de croisement en mode veilleuse Feu stop adaptatif Norme d’émissions Euro 5B+ N1 Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) à 3 800 tr/min Siège passager réglable Airbag conducteur Pack fumeur Vidéo1 : Vidéo2 : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques permettant de maintenir la température adéquate. Les plaques passives sont raccordées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un grand choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’offres sur notre site Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
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402 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 311 Euro 6 Cold Car -33°C ATP 09/29
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 477 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Classe d'émission : Euro 6 Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à casier/glace, 5 portes à gauche, nombre de portes à droite : 5 portes Groupe frigorifique : Copeland, refroidissement à accumulation eutectique, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 118133 ATP 9/29 -33 °C Essieu avant avec capacité de charge renforcée Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barres stabilisatrices renforcées à l’arrière sous le châssis Barre stabilisatrice renforcée à l’essieu avant Boîte à gants verrouillable Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear Empattement : 3 665 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur Extinction automatique des feux de croisement en mode position Feu stop adaptatif Moteur Euro 6 Type moteur OM651 DE 22 LA 84 kW (114 ch) Siège passager réglable Airbag conducteur Pack fumeur Vidéo1 : Vidéo2 : Le refroidissement par plaques est un système utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont connectées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez une sélection plus large sur notre site Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable Publicités et logos sur les véhicules peuvent avoir été numériquement modifiés sur les photos.
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402 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 CDI Cold Car 3+3 Ice- 33°C Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 314 081 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2.143 cm³ avec turbocompresseur. Transmission : boîte 6 vitesses. Essieux : 4x2. Freins : ASR, freins à disque. Cabine : vitrages teintés, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, affichage de la température extérieure, système audio radio. Structure frigorifique : Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes côté gauche, 3 portes côté droit, cloison fixe. Groupe frigorifique : système de réfrigération à plaques eutectiques, refroidissement jusqu’à -33 °C. Autres équipements : direction assistée, antidémarrage. ID 117902. Structure isotherme Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite. Programme électronique de stabilité (ESP9i). Stabilisateur essieu avant. Aide au démarrage en côte. Gestion de batterie. Radio. Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement. Rangement au-dessus du pare-brise. Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear. Empattement 3 250 mm. 3,5 tonnes. Avertisseur de ceinture pour le siège conducteur. Indicateur de point de passage des vitesses. Indicateur d’entretien ASSYST. Feu stop adaptatif. Feux de jour. Classe d’émission Euro 5b+ N1. Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min. Régulateur de vitesse. Roue de secours. Airbag conducteur. Pack fumeur. Tissu Tunja noir. Variante de poids 3 200 kg.
Guodpfx Aeu Drzgem Aed
La réfrigération par plaques eutectiques est un système utilisant des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont raccordées au secteur (220V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà surgelés.
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