Châssis À Rouleaux - Châssis Porteur Yale d'occasion à vendre (85 461)

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux motorisés lourd KASTO avec rouleaux porteurs en acier Élément de convoyeur à rouleaux droit avec rouleaux porteurs en acier très robustes Longueur du convoyeur à rouleaux : 2000 mm Largeur utile = largeur des rouleaux : 500 mm Hauteur du convoyeur : 880 - 930 mm Nombre de rouleaux : 7 pièces Espacement des rouleaux : 4 x 295 mm, 2 x 390 mm (centre à centre) Diamètre des rouleaux : Ø 100 mm Vitesse de transport niveau 1 : 3 mètres/min Vitesse de transport niveau 2 : 13 mètres/min Puissance moteur : 0,17 / 0,7 kW Alimentation : 400 Volt, 50 Hz - Marche avant et arrière - 2 vitesses de transport via moteur d’entraînement à 2 vitesses - Tous les rouleaux sont entraînés, entraînement par chaîne - Entraînement par motoréducteur FLENDER HIMMEL Pgjdeu Uwygspfx Alist - Motoréducteur avec frein - 1 pied support réglable en hauteur via trous oblongs - Construction très robuste et lourde avec rouleaux en acier sur roulements à billes - Châssis métallique, longueur du cadre 2230 mm Encombrement L x l x H : 2650 x 870 x 900 mm Poids propre : 580 kg Bon état

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Rouleaux porteurs Pgodpfx Aerq Dfgoliet Rouleaux de convoyeur Rouleaux spirales différentes tailles demandez simplement ou rendez-vous sur la boutique Jöma par ex. : L 2710 x D 160 mm L 2500 x D 195 mm L 1800 x D 195 mm L 1400 x D 133 mm L 1300 x D 160 mm L 1200 x D 80 mm L 1050 x D 200 mm autres dimensions sur demande

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40FT High Cube de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, structure arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur 40FT HC, 2 conteneurs 20FT, 1 conteneur 30FT, 1 conteneur 20FT au milieu, 1 conteneur 20FT à l’arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 7/14/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/14/14 mm), homologation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Krone SD Podpfxoz Dibyo Alijgt État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : OP-48-FJ Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 14 832 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 210 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 960 kg, longueur totale: 3 360 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 400 mm, Chariot élévateur à gaz Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 3,00-15 Pgedpfsz Evxusx Aliot Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 28x9-15 Description : En plus de ce modèle Yale, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots compacts, des chariots à fourche et des chariots à mât latéral dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GLP50VX. P. S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction sur mesure pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous proposons également de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre atelier. Déplacements latéraux, Levage à mât libre,

État: comme neuf (occasion), Broche porte-outil Pjdpfeqxtglsx Aliogt Arbre de rabot Broche de fraisage pièces de rechange pour raboteuse GF

État: très bon (occasion), 1 table à rouleaux de 3,0 m de long x 0,77 m de large avec 7 rouleaux porteurs, équipée d'une chaîne d'alignement à levage pneumatique avec réducteur à vis sans fin et vérin à soufflet, ainsi que d'un chariot de transfert en bois avec plateau tournant en caoutchouc pour alimentation du bois par une seule personne, et de 2 rouleaux butée relevables pour les planches provenant de la scie à ruban, déjà dressées d'un côté. 1 table à rouleaux de 3,5 m de long x 0,77 m de large avec 8 rouleaux porteurs, avec ou sans chariot de transfert. Tables à rouleaux d'origine PAUL disponibles en différentes largeurs et longueurs, en version standard ou lourde, pour une utilisation devant des scies circulaires à tronçonner, à déligner ou de reprise. Les tables de travail courtes permettent, par exemple, l'accès pour la reprise depuis le convoyeur transversal, le passage à travers l'installation de tables ou la manutention par chariot élévateur de poutres lourdes ou de modèles ; des tables de travail longues de différentes dimensions sont également disponibles. Pgjdst E Nw Tjpfx Aliet

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Treuil polyvalent, palan à câble, palan de levage, treuil de montage, treuil à câble, treuil universel à câble, appareil à câble -Fabricant : Yale, Treuil polyvalent modèle Yaletrac 3,2 TONNES -Capacité de charge : 3200 kg Pgedpfx Asxbcxisliot -Câble en acier : Ø 16 mm / non inclus, sélection disponible en stock avec supplément -Quantité : 2 treuils à câble disponibles -Prix : à l’unité -Dimensions : 700/150/H370 mm -Poids : 22 kg/unité

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B875B11337E, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 18 199 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 390 mm, fabricant de moteurs: YANMAR, type d'engrenage: automatique, tension de la batterie: 12 V, Certifié DGUV jusqu'à: 12/2026, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 90 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), hauteur totale: 2 390 mm, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Chariot élévateur YALE entièrement opérationnel, capacité de levage 2 500 kg, équipé d’un moteur diesel YANMAR, utilisé comme matériel de location (location possible dans toute l’Allemagne). Transport possible sur demande. Disponible en stock à 90518 Altdorf. Visite et essai sur rendez-vous. Pgedpfx Aloym Sq Tsiet

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Wurster & Dietz convoyeur à rouleaux avec extracteur, largeur des rouleaux 2 m, avec table d'extraction pour planches, scie à tronçonner sous-table avec tables à rouleaux Pgedpfx Ajyx U E Seliet

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF – Plateformes interchangeables – Châssis multi-essieux – Essieu relevable/directeur – Essieux SAF N° de référence pour les demandes : 0626516 * Poids total autorisé : 38 000 kg * État général : très bon * Première immatriculation : 05/2017 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Châssis multi-essieux – Extensions télescopiques Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22.5 – 35 % – Essieu relevable à suspension pneumatique Podpfxjzc Szke Aliegt * Essieu 2 : 385 / 55 R22.5 – 55 % – Suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22.5 – 25 % – Essieu directeur à suspension pneumatique ----Prix : 9 900,00 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Renders Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Renders Euro 800 Historique Pgsdpfx Alezz Sg Neijt Nombre de propriétaires : 5 État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF – Plateformes interchangeables – Châssis multi-essieux – Essieu directeur/levable – Essieux SAF Podpfszc Szdjx Alisgt N° interne pour les demandes : 0626519 * Poids total autorisé : 38 000 kg * État général : très bon * Date de première immatriculation : 05/2017 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Châssis multi-essieux – extensions télescopiques Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22.5 – 35 % – essieu levable à suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22.5 – 35 % – à suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22.5 – 35 % – essieu directeur à suspension pneumatique Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), 3,0 m pour des charges admissibles jusqu’à 3 t par mètre de rail ou 600 kg par rouleau, rouleaux porteurs Ø 125 mm avec roulement, hauteur de construction env. 140 mm 7,9 m pour des charges admissibles jusqu'à 1,8 t par mètre de rail, rouleaux porteurs Ø 80 mm sur tubes inoxydables espacés de seulement 50 mm, hauteur de construction 105 mm Pgjdpeyzyf Ajfx Aliet 11,1 m pour des charges admissibles jusqu’à 2 t par mètre de rail, rouleaux porteurs en fonte Ø 65 mm espacés de 60 mm, hauteur de construction env. 80 mm

État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 33 760 kg, poids total: 39 500 kg, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - Extension avant manuelle, extension centrale et extension arrière pneumatique - ISO pour conteneurs de 45' ou 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Essieux SAF Pgedpfxsztkaro Alist - Pneus : 385/55R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservés. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, Guide-conteneur avant amovible, Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération, Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long) Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Psdpfsww Iczsx Alisgt Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue demi-coquille Avec bavette anti-projection selon CE Pare-chocs arrière Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), adapté à 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur échangeable de 20 pieds, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds, poids à vide : 3 770 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/8/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 11/8/11 mm), homologation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 770 kg Charge utile : 35 230 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-64-FJ Pgedpfx Asz Av Nqsliet Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0226131 * État général : très bon * ABS * Première immatriculation : 07/2021 * Châssis multi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur frigorifique Tonglee N° interne pour les demandes : 0226132 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température Pedpfxszch His Aliogt * Porte latérale gauche/droite Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, 4 unités de roues pour conteneur ISO, châssis pour conteneur Jeux de roulettes pour conteneur maritime Psdpjxp R Hdjfx Alisgt Fabricant : probablement HAACON Capacité de charge totale : env. 24 tonnes Capacité par unité : env. 6 tonnes Diamètre des roulettes : 360 mm Largeur des roulettes par pièce : 100 mm Largeur totale de la roue : 220 mm Hauteur de construction avec fixation conteneur / hauteur de dégagement : 540 mm Hauteur jusqu’au support de conteneur : 520 mm - Verrouillage pour conteneur, pour fixation sur les coins du conteneur - Roulettes lourdes WICKE, jante fonte avec bandage polyuréthane, type 315/160 - Châssis directionnel, verrouillable par goupille sur perforations tous les 90° - 2 roulettes par châssis - Idéal pour déplacer des conteneurs sur surfaces dures (ex : sol d’atelier) - sans frein - sans timon Poids par unité : 115 kg Poids total (4 unités) : 460 kg très bon état

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 21 266 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 215 mm, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, * Yale GLP16VX Podpfey Ucqzex Aliegt * capacité de charge maximale : 1600 kg * hauteur de levée maximale : 3215 mm * Entièrement fonctionnel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. Pgjdpfjy Tvphex Aliet 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR21813, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 115 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 915 mm, levée libre: 1 669 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 345 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 210 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz (GPL) Numéro de châssis : HR21813 Centre de gravité de la charge : 500 mm Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : ISO Classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Techntronix 100-1 vitesse État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Pgedszztp Sjpfx Aliet État technique : normal Type de pneumatiques avant : superélastique Dimension des pneus avant : 6.50x10 État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimension des pneus arrière : 28x9 État des pneus arrière : 60 à 80 % Description : Machine entièrement contrôlée en atelier, nettoyée, contrôle sécurité UVV et inspection effectués à neuf // Sur demande, nous pouvons réparer ou retoucher les zones endommagées de la peinture ! Déplacement latéral, 3e et 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise avant, demi-cabine, levée libre totale, certificat CE, gyrophare, essuie-glace, LED, siège, Gyrophare jaune, alarme sonore – activée en marche arrière – auto-ajustable, groupe flexible 4 fonctions, mini-leviers Accutouch, déplacement latéral intégré 1070 mm.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Psdpfx Aloy Tvuweiogt Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux robustes avec rouleaux porteurs en acier Année de construction : env. 2000 Longueur du convoyeur à rouleaux : 4950 mm Largeur utile = largeur des rouleaux : 485 mm Largeur totale du convoyeur : 580 mm Hauteur du convoyeur : 950 mm Nombre de rouleaux : 7 pcs Entraxe des rouleaux : 850 à 620 mm (axe à axe) Diamètre des rouleaux : Ø 90 mm Diamètre des axes : Ø 20 mm - Construction très robuste en acier cornière 130 x 65 x 8 mm Encombrement pour le transport : longueur 4950 mm, largeur 580 mm, hauteur : 950 mm Poids net : 360 kg Pgedpow E Nwpefx Aliot En bon état

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 9 009 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 1 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, longueur des fourches: 1 250 mm, poids à vide: 6 710 kg, longueur totale: 4 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 300 mm, Chariot élévateur gaz Type de mât : Triplex État technique : normal Podpfxezwavdj Alijgt Déplacement latéral, 3e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, capot de toit, Leviers de commande mécaniques

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR21815, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 400 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 915 mm, levée libre: 1 669 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 345 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 210 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz propane Psdozztqpspfx Aliegt Numéro de châssis : HR21815 Centre de gravité de la charge : 500 mm Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Techntronix 100-1 vitesse État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 6.50x10 État pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 28x9 État pneus arrière : 60 - 80 % Description : Machine entièrement contrôlée en atelier, nettoyée, inspection UVV et entretien récents Déplacement latéral, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE, gyrophare, essuie-glace, siège, Avertisseur sonore – Activé en marche arrière – Auto-réglable 82-102 dB(A). Déplacement latéral intégré 1070 mm, mini-levier Accutouch