Cvs Ferrari F500Rs3 d'occasion à vendre (318)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil Nlodpoz Hk Ugsfx Aqxeh cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Nlodpfxjz Hkpde Aqxoh D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d'usinage vertical WELE Modèle CV-1060 Année 2016 Dimensions de la table 1150 x 600 mm Course de l'axe X 1020 Course de l'axe Y 600 Nsdpfx Asz Akqpeqxolh Course de l'axe Z 600 Nombre d'outils (changeur d'outils) 24 Vitesse maximale de rotation de la broche 10 000 tr/min Puissance de la broche (kW) 7,5 - 11 Type de montage de la broche BT 40 Vitesse d'avance rapide de l'axe X 36 000 Vitesse d'avance rapide de l'axe Y 36 000 Vitesse d'avance rapide de l'axe Z 36 000 Système de haute pression à travers la broche 15 bars Réglage automatique des outils Oui, par contact Convoyeur de copeaux Vis sans fin Dimensions de la machine 3550 x 2200 x 2230 mm Poids 5500 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Machine d'emboutissage axial avec alimentation automatisée des pièces. Cette machine a été utilisée pour réaliser les dentures des joints à cardan. Dentures pour joints de transmission à vitesse constante, etc. Le fabricant indique que la plage de travail pour les dentures est de Ø max. 50 mm. Pour plus d'informations techniques, voir les images. Nodpjz Dnt Ujfx Aqxolh

État: d'occasion, Cette annonce concerne un agitateur à hélice IKA Eurostar PWR CV à entraînement par arbre. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt pour une mise en service immédiate. L'agitateur à hélice IKA Eurostar PWR CV est un appareil de laboratoire performant, spécialement conçu pour diverses tâches de mélange, excellant tant dans le brassage de substances à faible qu'à forte viscosité. Cet agitateur fait partie de la gamme complète IKA Eurostar, qui propose différents modèles adaptés à tous les besoins en laboratoire. Caractéristiques principales : Plage de vitesses : Il offre une large plage de vitesses, réglable automatiquement grâce à une technologie avancée à microprocesseur. Circuits de sécurité : Doté de circuits de sécurité intégrés avec arrêt automatique en cas d'antiblocage ou de surcharge, assurant la sécurité de l'utilisateur et la protection de l'équipement. Vitesse constante : Maintient une vitesse constante quelles que soient les variations de viscosité de l'échantillon, en comparant en continu la vitesse réelle de l'arbre à la vitesse de consigne pour des performances optimales. Quantité brassée : Le modèle EuroStar 20 permet de brasser un volume maximal de 15 litres (H2O), le rendant adapté aux grands volumes. Couple : Fournit un couple maximal de 20 Ncm à l'arbre de mélange, garantissant une puissance suffisante pour un brassage efficace. Fixation de l’élément d’agitation : L’élément d’agitation est fixé solidement à l’aide d’un mandrin pour une stabilité optimale lors du fonctionnement. Applications : Njdpfxexxz S Ae Aqxolh Utilisation en laboratoire : Conçu spécifiquement pour les environnements de laboratoire et idéal pour les tâches de brassage quotidiennes. Mélange de substances : Capable de mélanger efficacement une large gamme de substances, de basse ou haute viscosité, répondant à divers besoins expérimentaux. Mélange intensif : Convient pour les applications nécessitant un brassage intensif, telles que la préparation d’émulsions ou de suspensions.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Rectifieuse cylindrique extérieure/intérieure TARDUGNO RIBON type MODULE 2 A Entre-pointes : 1000 mm Hauteur de pointe : 180 mm Broche porte pièce CM4 Diamètre maxi de rectification : Ø 360 mm Vitesse de rotation broche porte pièce : de 35 à 310 t/min. Année de construction : 1990 Table inclinable - 9° / + 6° Dimensions meule : Ø 406 mm x épaisseur 60 mm Chariot porte meule inclinable Visu sur table X Vitesse de broche : 1500 - 1730 t/min. Moteur meule : 5,5 CV Contre pointe hydraulique CM3 Avance auto meule Broche rectification interne : vitesse maxi 20000 t/min. Alésage maxi : de 14 à 75 mm Bac à lubrifiant + filtre papier Appareil à diamanter Nljdsz I Az Uspfx Aqxeh Fourni avec meules + lunettes diverses Tension : 380 V Dimensions (L x largeur x hauteur) : 3800 x 2000 x 2200 mm Poids : env. 3,2 T

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein Nlodpfx Aqszr Ht Esxeh - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression ADR Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Frans IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Tracteur | 470 CV | Euro III L’IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 est conçu pour les transports exigeants, la construction, les infrastructures, les opérations industrielles et les sites isolés. Son moteur diesel C13, sa véritable transmission 6x6 et sa configuration tracteur offrent une solution fiable pour les itinéraires combinant routes goudronnées et accès difficiles. Points clés - IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 - Moteur diesel C13 - 470 CV - Norme Euro III - Transmission 16TX 2240 TO - Véritable transmission intégrale 6x6 - PTAC 33.000 kg - Suspension mécanique - Empattement 3.800 mm - Sellette JOST 3,5" - Plaque de montage de sellette 16 mm - Réservoir 390 litres - Cabine Active Time à toit bas - Pneus 13R22.5 avec roues arrière jumelées Conçu pour le transport Heavy-Duty Le T-Way associe son moteur C13 de 470 CV à la transmission 16TX 2240 TO et à une transmission 6x6 trois essieux. Cette configuration apporte une traction supplémentaire sur routes en gravier, accès de chantier, sites industriels et projets isolés. La suspension mécanique, les roues arrière jumelées, le pare-chocs avant en acier et la protection du radiateur favorisent une utilisation durable dans des environnements exigeants. La sellette JOST, la configuration 3,5", la plaque de 16 mm et la connexion remorque 15 broches préparent le camion aux semi-remorques. Applications - Transport Heavy-Duty et semi-remorques Nljdjzp Nwujpfx Aqxjh - Projets de construction et d’infrastructure - Logistique minière - Transport d’équipements lourds - Logistique industrielle et de projet - Opérations isolées, pétrole, gaz et énergie Caractéristiques techniques Véhicule : IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Moteur : C13 diesel Puissance : 470 CV Norme : Euro III Transmission : 16TX 2240 TO Configuration : 6x6 PTAC : 33.000 kg Empattement : 3.800 mm Suspension : Mécanique Sellette : JOST 3,5" Réservoir : 390 litres Cabine : Active Time, toit bas Pneus : 13R22.5 Freins : Tambour / Tambour avec EBS + BAS Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 13R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.900 cc Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34112, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis adapté pour le transport ADR, type ADR FL, incluant les catégories EX/II, EX/III et AT, variante de poids 27 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, assistant de protection frontale, radar latéral, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur 9 t, direction et décharge possible, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage à ressort à anneau (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Njdsz Hmaxepfx Aqxjlh Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, pré-équipement pour alcootest, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur général de la batterie, pré-équipement pour télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, utilisation de la chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil Superstructure ADR avec codage de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,5 m³, volume utile du compartiment à boues d’environ 11,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral s’ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et une connexion d’aspiration inférieure et supérieure, connexion d’aspiration pour le fonctionnement avec remorque à l’arrière à gauche, 1 x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir - graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-collision pour le réservoir à l’arrière, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration par 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert de brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck NP 25/50-150 (environ 50 l/min à environ 120 bar) entraînée hydrauliquement, petit enrouleur manuel avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet, le dispositif de remplissage du compartiment à eau se compose d’un raccord Storz-C, sur le couvercle du réservoir, un enrouleur de transport entraîné hydrauliquement avec 40 m (2 x 10 m et 1 x 20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, 5 x projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche sur le réservoir et 1 à l’arrière, 1 x projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec câble de 20 m, armoire de commande en acie

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5. Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur. Njdpfx Ajz Hl Ubjqxslh Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 21 000 km, première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 2 070 kg, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, FIAT DOBLO 1.5 130 CV, moteur diesel, norme Euro 6D, avec 21 000 km. Deux places, charge utile de 570 kg. Équipé d’une porte arrière à échelle et d’une porte à colis, avec une étagère complète incluant des tiroirs. Climatisation, rétroviseurs électriques, autoradio avec Bluetooth et commandes au volant, régulateur de vitesse, capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra de recul. Nedjz A Tnbspfx Aqxslh

État: d'occasion, kilométrage: 70 000 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 03/1989, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 4, Vente privée d'une collection !! Il s'agit ici d'un véhicule produit en petite série. Environ 12 exemplaires en coupé et 4 en cabriolet. La technologie provient entièrement d'une Jaguar XJ 6, avec boîte automatique. Nedpfxewnu Tno Aqxjlh Le véhicule est à conduite à droite. Ces véhicules ont été fabriqués de 1985 à 1989. Vous trouverez plus d'informations sur ces véhicules sous ATLANTIS FAHRZEUGE, sur Internet. ECHANGE POSSIBLE AVEC SOULTE !!! PORSCHE - MERCEDES - BENTLEY - FERRARI... ou similaire.... !!!

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 126 000 km, type de carburant: diesel, poids total: 2 850 kg, poids maximal de charge: 720 kg, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, consommation de carburant (urbaine): 8,8 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,1 l/100km, classe d'émission: Euro 6b, efficacité énergétique: B, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 4, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, FIAT FULLBACK PICK-UP, 4 places, cabine allongée, moteur 2442 cm³, 180 ch, transmission intégrale, climatisation automatique, jantes en alliage, autoradio avec Bluetooth. Véhicule d’occasion certifié. Différentiel autobloquant, antibrouillards. Norme Euro 6b avec filtre à particules. Un seul propriétaire. Njdpjzhgilsfx Aqxslh

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Particulièrement adapté pour l’alésage de trous dans les lames de scie à plaquettes en carbure, les lames de scie en acier rapide et les corps de base d’un diamètre de 80 à 800 mm. Temps d’alésage, avec fixation et libération : 4 minutes. Puissance du moteur : 2,2 kW, avec réglage de la vitesse en continu via un variateur de fréquence. Dispositif d’alésage : équipé d’un chariot croisé avec guide en queue d’aronde réglable + leviers de blocage. Course de l’axe X : max. 200 mm, affichage numérique. Nedpsz Sy Emjfx Aqxslh Axe Y : 120 mm, via une mandrin manuel. Force d’adhérence magnétique : 10 kg/cm². Aimant : particulièrement adapté pour l’alésage de trous dans les lames de scie à plaquettes en carbure, les lames de scie en acier rapide et les corps de base d’un diamètre de 80 à 800 mm. Dimensions (L x l x H) : 1700 x 900 x 1750 mm. Poids : 650 kg.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Nouvelle machine d'exposition ! Caractéristiques techniques générales : Largeur de rabotage : max. 630 mm Hauteur de rabotage : 2,8 – 300 mm Profondeur de passe maximale : 12 mm Longueur minimale de la pièce : 270 mm Poids : env. 1 200 – 1 400 kg Longueur de la table : 1 260 mm Vitesse : 5 000 tr/min – Commande : commande à 1 axe pour le réglage de la hauteur de rabotage, possibilité de mémoriser jusqu'à 99 valeurs, dont 49 peuvent être utilisées pour une séquence de rabotage librement programmable ; bouton-poussoir pour réglage manuel rapide et fin de l'épaisseur de rabotage, affichage numérique ; bouton-poussoir pour le démarrage et l'arrêt de l'arbre de coupe ; compteur d'heures de fonctionnement intégré – Arbre de coupe : arbre de coupe en acier plein Tersa, Z 4 – Table de dégauchissage : réglage électrique de la table de dégauchissage avec réglage fin, vitesse d'avance de 10 mm/s, montée sur 4 vis de support inclinables pour assurer la stabilité, surface de la table parfaitement rabotée – Avance : 2 vitesses, 6 / 12 m/min – Aspiration : hotte basculante et divisée avec raccord d'aspiration des copeaux Ø 160 mm, raccordement possible à gauche ou à droite (dans certains cas, des deux côtés) ; débit d'air d'aspiration minimum : 24 m³/min à 20 m/s, sous-pression de 1 050 Pa – Largeur de rabotage : hotte divisée avec raccord d'aspiration des copeaux – Dispositif d'entretien : barre de graissage central pour les points de graissage à l'huile ; graissage des paliers / de l'arbre de coupe via des graisseurs – Accessoires : 1 pompe à graisse remplie de graisse longue durée, 1 pompe à huile, 1 clé à fourche, 1 outil pour le changement des couteaux, 1 paire de couteaux pleins 640 mm, 2 paires de couteaux réversibles TERSA 640 mm CV – Équipement électrique : démarreur et frein électronique progressifs ; contact pour l'activation de l'aspiration ; disjoncteur de protection du moteur et protection du bobinage, protection contre les sous-tensions ; interrupteur principal verrouillable, 2 boutons d'arrêt d'urgence (entrée / sortie) ; alimentation requise : 3 ~, 400 V – 50 Hz – Valeurs d'émission : Niveau de pression acoustique d'émission au poste de travail LpA selon DIN EN ISO 11202 [dB(A)] Bruit à vide (sans aspiration) P1 65 Bruit en fonctionnement (avec aspiration) P1 77 Bruit à vide (sans aspiration) P2 65 Bruit en fonctionnement (avec aspiration) P2 77 Niveau de puissance acoustique LWA selon DIN EN ISO 3746 [dB(A)] Bruit à vide (sans aspiration) 84 Bruit en fonctionnement (avec aspiration) 90 – Émission de poussière : test DGUV « vérifié pour la poussière de bois » selon DGUV 209-044 / BGI 739-1 – Équipement spécial : – Puissance du moteur 7,5 kW (10 CV) – 2ème rouleau d'entraînement en caoutchouc, ø 85 mm, complet – Rallonge de table de dégauchissage, rabattable, 630 x 450 mm – Vitesse spéciale de 6 000 tr/min. Nlodpfxez A Hhus Aqxoh Lieu de stockage : Rieth.

État: d'occasion, Tour parallèle CAZENEUVE type HB 575 Entre-pointes : 2000 mm Diamètre maxi sur le banc : 575 mm Diamètre maxi au dessus du trainard : 300 mm Nljdpfxsz Iz Iaj Aqxoh Passage de broche : Ø 51 mm Vitesse de rotation : de 20 à 1600 t/min. Tourelle TRIPAN 411 Mandrin 3 mors Ø 200 mm Moteur de broche : 15 CV Filetages : Métriques + Whitworth Contre pointe CM5 Bac à lubrifiant Pompe à lubrifiant Fourni avec 3 porte-outils TRIPAN Tension : 380 V Longueur : 3500 mm Largeur avec bac : 1500 mm Hauteur totale : 1400 mm Poids : env. 3 T

État: nouveau, nouveaux entretoises pour PAUL KME 2 et BM, avec un diamètre d’alésage de 75 mm, un diamètre extérieur de 120 mm, et les largeurs suivantes : 41, 30, 26, 22, 20 et 10 mm, nouveaux entretoises pour PAUL K2V, avec un diamètre d’alésage de 60 mm, un diamètre extérieur de 90 mm, et les largeurs suivantes : 40, 30, 20, 10, 2 et 1 mm, Nlodpfxjh Anyfo Aqxoh douilles de guidage pour arbres de scie de diamètre 60 mm, 50 mm, 45 mm et 40 mm, nouvelles lames de scie CV chromées, de différents diamètres, pour KME 2, BM et K2V.

État: d'occasion, kilométrage: 205 900 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, PLAQUE D’IMMATRICULATION : EF377AE TITRE : SCANIA CV 94D 260, CAMION À BENNE BASCULANTE AVEC SUSPENSION À RESSORTS AVANT ET SUSPENSION À RESSORTS ARRIÈRE 6X2 RÉF. : 26C35 ANNÉE : 07/1998 PUISSANCE : 260 CH CILINDRÉE : 8970 NORMES ÉMISSIONS : Euro 2 KILOMÉTRAGE : 205 900 BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL : oui RALENTISSEUR/INTARDER : non ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 3900 REMORQUAGE : non ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRES DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 12 550 kg - POIDS TOTAL AUTORISÉ : 26 000 kg en charge TYPE DE CARROSSERIE : benne basculante MODÈLE DE BENNE BASCULANTE : BOB IT26/6NL EXTENSION : oui BRAS ARTICULÉ : non ROULEAU : rétractable ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : DE : 4,50 m + 0,20 m À : 6,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,35 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 8,65 m RECONDITIONNÉ : oui CONTRÔLE TECHNIQUE : 29/07/2026 ÉTAT DES PNEUS : 20 % PRIX : 22 500,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir un devis actualisé des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est active dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, et est spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Nedpjzz Dh Sefx Aqxelh Spécialisée dans les camions, les remorques et l’équipement pour bennes basculantes. Avec un parc de véhicules en stock de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue pour bennes basculantes. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel de vente.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 70 000 km, première immatriculation: 06/1984, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1984, Équipement: immatriculation de camion, IVECO 79.14, modèle destiné aux marchés ambulants, équipé d'une structure RESTI entièrement hydraulique, comprenant plusieurs étagères intérieures, ainsi qu'une bâche moteur neuve. Kilométrage : 70 000 km. Nedoz Ihdbopfx Aqxjlh

État: d'occasion, Cette annonce concerne un Synthétiseur Automatisé de Protéines CFS Protemist DT II. Abnova présente une nouvelle génération de synthétiseur de protéines de paillasse entièrement automatisé, le Protemist® DT II, destiné à la production à haut débit de protéines eucaryotes. Le système est développé et fabriqué par CellFree Sciences Co., Ltd. Il synthétise la protéine d'intérêt à l'aide d'un lysat de germe de blé spécifique et d'une réaction en double couche. Le Protemist® DT II permet de réaliser deux échelles de réaction de traduction : 1,2 ml (24 puits) ou 6 ml (6 puits). Une purification par affinité par lot est disponible pour les protéines de fusion étiquetées par affinité synthétisées à l'échelle de réaction de 6 ml (6 puits). Il s'agit d'un système expert intégrant la transcription, la traduction et la purification. Le protocole et l'automatisation sont conçus pour une utilisation simple, éliminant la nécessité de manipulations et de productions manuelles. Caractéristiques techniques : Nljdpfexzh Ucsx Aqxeh Dimensions : 79 cm (h) x 50 cm (p) x 70 cm (l) Poids : 100 kg Alimentation : 100~240 V, 50/60 Hz Tolérance de fluctuation de tension : ±10 % Consommation électrique : 350 VA max. Nombre maximal d’échantillons par cycle : - 6 échantillons : transcription, traduction et purification par affinité (6 ml/échantillon) - 24 échantillons : transcription, traduction (1,2 ml/échantillon) Volumes traités : 100 µl à 800 µl Module réactif : Méthode de contrôle de température : module Peltier Réglage de la température : 4 °C (fixe) Précision du volume de distribution : ±5 %, CV < 1 % (pour la distribution de 100 µl d'eau distillée) Conditions d’installation : 15~30 °C, humidité < 75 %, éviter la condensation.

État: d'occasion, kilométrage: 645 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, PLAQUE D’IMMATRICULATION : DK736PA TITRE : SCANIA CV P114 D’OCCASION, PORTE-BENNE AVEC SUSPENSION A BALANCIERS AVANT ET PNEUMATIQUE ARRIÈRE 8X2 RÉF. : 26C48 ANNÉE : 02/2001 PUISSANCE : 340 CV CYLINDRÉE : 10640 NORMES ÉMISSIONS : Euro 3 KM : 645000 BOÎTE DE VITESSE : Manuelle BLOCAGE DIFFÉRENTIEL : Oui RALENTISSEUR/INTARDER : Non ESSIEUX : 4 8x2 EMPATTEMENT : 4500 REMORQUAGE : Oui ORIGINE : Italie CABINE : Courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 19000 kg - TRACTEUR : 32000 kg à pleine charge - TRACTEUR + REMORQUE : 44000 kg à pleine charge TYPE DE CARROSSERIE : Porte-benne MODÈLE PORTE-BENNE : GUIMATRAG 30 tonnes BG EXTENSION : Oui GRUE : Non ROULEAU : Vertical ADR : Non Nljdpfx Aszqwq Eoqxoh DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : - DE : 4,70 m + 0,20 m - À : 6,20 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,40 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 8,52 m ACCESSOIRES : - Commandes en cabine - Pinces avant et pinces arrière RECONDITIONNÉ : Non CONTRÔLE TECHNIQUE : 15/09/2025 PNEUMATIQUES : 1er essieu 50%, 2e essieu 20%, 3e essieu 30%, 4e essieu 40% PRIX : 29.500,00 € + TVA, sous réserve d'erreurs et/ou d'omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le commercial pour une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d'informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Opère dans le secteur de la vente et de l'achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements porte-benne. Avec un parc de véhicules en stock, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grues porte-benne. S.E.&O Compte tenu du nombre d'annonces et de détails inclus, Aurora invite à vérifier l'exactitude des données avec le personnel commercial.

État: d'occasion, longueur totale: 4 580 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de fabrication : 2019 Couleur : Noir Poids : 600 kg - Année de fabrication : 2019 - Marquage CE : Oui - Numéro de série : 5025 CV - Hauteur de coupe maximale horizontale [mm] : 1550 - Largeur de coupe maximale [mm] : 3300 - Profondeur de coupe maximale [mm] : 55 - Diamètre minimum de la lame de scie [mm] : 250 - Diamètre maximum de la lame de scie [mm] : 250 - Alésage de l’axe de la lame de scie [mm] : 30 - Coupe horizontale : Oui Nledpfxjzk Ia Dj Aqxsh - Coupe verticale : Oui - Tension [V] : 400 - Consommation de courant [A] : 6,6 - Fusible [A] : 16 - Puissance [kW] : 3,0 - Dimensions de transport : 4580 mm x 1200 mm x 2450 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 600 kg - Colis de transport [nombre] : 0 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de franchise en base : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Yorick Diebels

État: d'occasion, Banc d'essai de matériaux / Contrôle final composé des principaux composants suivants : Caméra numérique Keyence XG-H500M, 5 millions de pixels, noir et blanc Système de traitement d'images multi-caméras / Unité de contrôle Keyence XG-7701P Régulateur d'éclairage Keyence CA-DC21E Objectif bi-télécentrique Opto Engineering TC23096 Caméra numérique Keyence XG-H500M, 5 millions de pixels, noir et blanc CCD : CCD monochrome 2/3 de pouce, carré, tous les pixels ont une vitesse de lecture 11 fois plus rapide, 5 050 000 pixels Méthode de numérisation : Progressive (61,2 ms), saut de ligne (40,3 ms) - L'entrelacement est un processus de regroupement qui additionne les lignes impaires et les lignes paires. Modèle CA-DC21E, régulateur d'éclairage Type de régulateur d'éclairage : uniquement pour les séries de modèles XG/CV-5000/CV-X200/CV-X100 Entrée : arrêt forcé de l'éclairage : tension d'entrée max. 26,4 V, min. 2 mA Sortie Méthode de régulation de la lumière : (1) Méthode de régulation de tension constante (éclairage à courant continu) (2) Modulation de largeur d'impulsion (fréquence d'émission : 100 kHz) [Modification du réglage de l'unité de contrôle] Niveaux de luminosité 255 niveaux numériques [Modification du réglage de l'unité de contrôle] Nombre de connexions : 2 canaux (disponibles pour la connexion de LED et la connexion sur bornier) Tension : 12 VDC / 24 VDC [Réglage via un commutateur DIP] Puissance : max. 40 W (30 W par canal) Synchronisation : Synchronisation via la sortie FLASH / Éclairage continu [Modification du réglage de l'unité de contrôle] Temps de réponse : Nodpfx Asg Sxmfjqxjlh (1) Régulation de tension constante : max. 10 ms à une sortie de 12 V, max. 20 ms à une sortie de 24 V (2) Modulation de largeur d'impulsion : max. 1 ms à une sortie de 12 / 24 V Affichage : Indicateur LED Tension d'alimentation : 24 VDC ± 10 % Courant d'appel : 3,0 A (sortie 12 V à charge maximale), 6,5 A (sortie 24 V à charge maximale) *1 Système de traitement d'images multi-caméras / Unité de contrôle Keyence XG-7701P Objectif bi-télécentrique TC23096 pour détecteurs 2/3", grossissement 0,093 x, monture C Grossissement (×) : 0,093 Diamètre de l'image (Ø) (mm) : 11,0 Taille maximale du détecteur : 2/3" Distance de travail (1) (mm) : 278,6 wF/# (2) : 8 Télécentricité typique (max.) (3) (degrés) : < 0,06 (0,08) Distorsion typique (max.) (4) (%) : < 0,04 (0,08) Profondeur de champ (5) (mm) : 77 CTF à 70 lp/mm (%) : > 40 Zone d'image de l'objet (6) avec un détecteur 1/3" (4,8 x 3,6 mm) (mm × mm) : 51,61 x 38,71 avec un détecteur 1/2,5" (5,70 x 4,28 mm) (mm × mm) : 61,29 x 46,02 avec un détecteur 1/2" (6,4 x 4,8 mm) (mm × mm) : 68,82 x 51,61 avec un détecteur 1/1,8" (7,13 x 5,33 mm) (mm × mm) : 76,67 x 57,31 avec un détecteur 2/3" - 5 MP (8,50 x 7,09 mm) (mm × mm) : 91,40 x 76,24 Dimensions Monture : C Réglage de la phase (7) Longueur (8) (mm) : 336,6 Diamètre (mm) : 143 Poids (g) : 2500 Vente intégrale d'entrepôt, grand choix de plateformes de stockage, rayonnages à palettes, rayonnages à étagères, convoyeur. Machines industrielles de haute qualité, tours, machines à affûter, machines portatives. Vous trouverez d'autres articles - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 105 500 km, première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 365 kg, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 998 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, FIAT DUCATO, fourgon à empattement long, toit surélevé, année 2023, un seul propriétaire, norme Euro 6D, 105 000 km, équipé de toutes les options, charge utile de 1 365 kg. Nodpfxez S Ucte Aqxelh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Appareil de mesure de dureté CV Instruments THR-700E, duromètre Rockwell numérique Force d'essai : 98,07 N (10 kgf) Force de test/charge d'essai : 588,4 N (60 kgf), 980,7 N (100 kgf), 1471 N (150 kgf) Hauteur maximale : 170 mm Profondeur maximale : 165 mm Dimensions : env. 215 mm x 500 mm x 750 mm (L x P x H) Poids : env. 85 kg Vous êtes les bienvenus pour une visite sur place. Nous pouvons organiser un transport à moindre coût pour vous ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, une facture nette peut être établie, à condition de disposer d’un numéro de TVA valide. Sous réserve de vente intermédiaire. Nljdpfxoytn Hke Aqxeh Visitez notre boutique et consultez également nos autres offres. Les noms de sociétés et marques mentionnés sont la propriété de leurs détenteurs et servent uniquement à l’identification et à la description des produits. Des écarts dans les données techniques ou des erreurs de description sont possibles et restent réservés.