Die Magnetprofis Convoyeur À Coude Convoyeur En L Angle Courroie d'occasion à vendre (99 521)

État: d'occasion, kilométrage: 114 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 946 mm, largeur totale: 2 135 mm, hauteur totale: 2 451 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 6616 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L'un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année - excellentes évaluations des clients. Financement et reprise attractifs possibles. L'ensemble de l'offre de véhicules est disponible sur autonext : la mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----État impeccable ! Première main, véhicule allemand, non-fumeur. Carnet d'entretien complet, entretien uniquement effectué chez Mercedes Benz. Prochain entretien dans 152 jours. Freins avant et arrière en parfait état. Pneus toutes saisons avant en parfait état. Type de carrosserie : fourgon frigorifique MAXI. Groupe frigorifique : Konvekta FK 3950 (-0 °C). En option, nous vous proposons un entretien du système de refroidissement effectué par le fabricant pour seulement 899 €. Plate-forme élévatrice hydraulique "Palfinger" (750 kg). Poids total autorisé : 5 000 kg. Système multimédia MBUX (écran tactile 7"). Système de navigation pour le système multimédia MBUX. Chauffage stationnaire. Préparation pour caméra de recul. ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7"). * Système mains libres Bluetooth. * Volant multifonction. * 2ème batterie (batterie supplémentaire) dans le compartiment moteur. * Rétroviseur extérieur, base prolongée à gauche/droite. * Suspension : stabilisation niveau II. * Barre de connexion pour les connexions électriques (caisse du siège du conducteur). * Filtre à carburant avec séparateur d'eau. * Prise de force avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire. * Système de navigation pour le système multimédia MBUX. * Pack fumeur. * Relais de séparation supplémentaire pour la batterie. * Batterie en fibres 92 Ah. Équipement de série : Itjdpfx Aisxqk A Ielsl Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, crochet de remorquage à l'arrière, feu de freinage adaptatif, coussin gonflable côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux, indicateur de température extérieure, garniture de toit dans la cabine, démarrage automatique des phares, distribution électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilisation (ESP), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d'assistance à la conduite : assistant de vent latéral, système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, tachygraphe numérique, téléchargeable, lève-vitres électriques (avant et arrière), boîte de vitesses à 6 rapports - TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, autorisation de poids lourd, feux de position latéraux, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres - 105 kW CDI KAT, filtre à particules, empattement 4325 mm, faibles émissions selon la norme d'émissions Euro 6, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement / garniture des sièges : tissu, si

État: d'occasion, kilométrage: 183 560 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine avec lit, 1 siège confort, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension ressorts/air, attelage automatique avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques, réduction du bruit G1, équipement pour service hivernal, œillets d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trois côtés à système interchangeable avec grue HMF 1035-K2, télécommande radio, plaque de montage avant, boîte ZF 16S-2220 OD ! Diagramme de charge : 3,8 m – 2 300 kg ; 5,6 m – 1 540 kg ; 7,4 m – 1 175 kg ! Hauteur de chargement env. 1 560 mm ! En 10/2025, env. 7 500 € investis en réparations ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Isdpfx Ajzym E Djilstl

État: nouveau, poids à vide: 9 120 kg, poids maximal de charge: 22 880 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 120 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 11 040 mm x 2 490 mm x 2 350 mm, volume de la zone de chargement : 64 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur, hayon élévateur : BÄR LBW 2500 kg NightGuide – bordure latérale à LED, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, direction assistée, enregistreur de température, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Itodszwx Swjpfx Ailol

État: d'occasion, kilométrage: 456 492 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: grue, * Télécommande * Hauteur de levage : 28 mètres * Capacité de charge maximale : 500 kg * Superstructure Klaas Isdpfx Aer A Adcjilstl * Moteur diesel Hatz

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur Notre plus petit séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur est conçu pour séparer automatiquement les matières étrangères ferromagnétiques des matériaux en vrac et des matériaux recyclés. Grâce à son puissant système d'aimants permanents, les composants en fer sont éliminés de manière fiable du flux de matériaux. Caractéristiques techniques : Dimensions hors tout : 1 200 x 550 x 200 mm 4 boulons à œillet pour une suspension sécurisée Construction en profilé d'aluminium 3 plis de haute qualité, rigide en torsion 2 plaques de protection latérales en acier inoxydable V4A Vitesse de convoyage : 0,5 m/s Rouleaux et roulements Rouleau d'entraînement et rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Diamètre du rouleau : Ø 150 x 300 mm Surface du rouleau légèrement bombée pour un fonctionnement optimal de la courroie Arbres montés dans des roulements à double trou robustes UCFL avec graisseur et cage de roulement étanche des deux côtés Motoréducteur à monter 0,37 kW Raccordement secteur 400 V / 50 Hz Indice de protection IP54 Raccordement électrique prêt à être branché jusqu'à la boîte à bornes du moteur La mise en service électrique doit être effectuée sur site par un électricien qualifié. Courroie de transport continue en PU GB30, noir mat Itsdsd Dy Ugepfx Ailjl 7 taquets de transport T20, soudés par radiofréquence Résistante à l'usure, durable et facile à entretenir Dimensions de l'aimant : 700 x 230 x 120 mm Noyau de l'aimant Système d'aimants permanents en ferrite de strontium haute performance (SrFe), lié et encastré dans un corps en fer doux usiné avec précision Face inférieure entièrement fermée par une plaque en acier inoxydable et des plaques polaires, et scellée de manière permanente Géométrie optimisée du champ magnétique pour une pénétration magnétique maximale et une capacité de séparation élevée Technologie d'aimant permanent sans entretien, sans alimentation externe

État: nouveau, Année de construction: 2026, Séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur Notre plus petit séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur est conçu pour séparer automatiquement les matières étrangères ferromagnétiques des matériaux en vrac et des matériaux recyclés. Grâce à son puissant système d'aimants permanents, les composants en fer sont éliminés de manière fiable du flux de matériaux. Caractéristiques techniques : Dimensions hors tout : 1 200 x 550 x 200 mm 4 boulons à œillet pour une suspension sécurisée Construction en profilé d'aluminium 3 plis de haute qualité, rigide en torsion 2 plaques de protection latérales en acier inoxydable V4A Vitesse de convoyage : 0,5 m/s Rouleaux et roulements Rouleau d'entraînement et rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Diamètre du rouleau : Ø 150 x 300 mm Surface du rouleau légèrement bombée pour un fonctionnement optimal de la courroie Arbres montés dans des roulements à double trou robustes UCFL avec graisseur et cage de roulement étanche des deux côtés Motoréducteur à monter 0,37 kW Raccordement secteur 400 V / 50 Hz Indice de protection IP54 Raccordement électrique prêt à être branché jusqu'à la boîte à bornes du moteur La mise en service électrique doit être effectuée sur site par un électricien qualifié. Courroie de transport continue en PU GB30, noir mat 7 taquets de transport T20, soudés par radiofréquence Résistante à l'usure, durable et facile à entretenir Dimensions de l'aimant : 700 x 230 x 120 mm Noyau de l'aimant Système d'aimants permanents en ferrite de strontium haute performance (SrFe), lié et encastré dans un corps en fer doux usiné avec précision Face inférieure entièrement fermée par une plaque en acier inoxydable et des plaques polaires, et scellée de manière permanente Itsdpohupkmofx Ailel Géométrie optimisée du champ magnétique pour une pénétration magnétique maximale et une capacité de séparation élevée Technologie d'aimant permanent sans entretien, sans alimentation externe

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 985 h, hauteur de levage: 10 000 mm, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Transmission Type de transmission : roues Marque du moteur : Kubota Poids Poids à vide : 4 080 kg Caractéristiques Capacité de levage : 450 kg Hauteur de travail : 1 200 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Dimensions de transport (L x l x H) : 3,18 m / 1,78 m / 2,56 m Type de terrain : terrain accidenté Informations supplémentaires Contactez Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations. Plateforme élévatrice à ciseaux diesel Haulotte 12 m Iodpfxozkppyo Ailotl Transmission intégrale avec système d'automatisation des stabilisateurs Grâce à sa grande hauteur de franchissement, les plateformes élévatrices à ciseaux Compact 12 DX peuvent travailler sur les terrains les plus accidentés. Avec une capacité de charge de 450 kg et la possibilité d'accueillir 3 opérateurs, elles peuvent effectuer les tâches les plus difficiles. Les stabilisateurs permettent de travailler sur des terrains très irréguliers. Fabricant : Haulotte, modèle : Compact 12DX, année de fabrication : 2007, heures de fonctionnement indiquées : 2985 heures, poids net : environ 4 080 kg, hauteur de travail : environ 12 m, hauteur de la plateforme : 10,06 m, capacité de charge : 450 kg, moteur diesel Kubota, capacité de pente jusqu'à 40 %, plateforme extensible, longueur de la plateforme : 3,70 m, dimensions totales. Dimensions de transport (L/l/H) : 3,18 m / 1,78 m / 2,56 m - Les garde-corps peuvent être repliés, la hauteur est alors de 1,70 m. Sur demande, une nouvelle inspection UVV peut être effectuée. Autres : Livraison avantageuse possible dans toute l'Europe. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous sommes heureux de reprendre votre équipement / vos machines de construction. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les professionnels) Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix s'entendent départ de l'adresse 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission ainsi que vente intermédiaire réservées. Toutes les informations relatives à la couleur, à l'équipement, à l'état, aux caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs d'orthographe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. SkyJack, plateforme élévatrice à ciseaux électrique 7,80 m.

État: très bon (occasion), Vos interlocuteurs au sein de notre entreprise : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch M. Simon Blank Le contenu de la livraison comprend : 1 x couvercle, qualité II Fabricant : SSI Schäfer Type de couvercle : VD-14/6-A compatible avec les caisses empilables SSI Schäfer 14/6-A Couleur du matériau : vert Matériau : acier, peint Dimensions : environ 520 x 320 x 35 mm (L x l x h) Poids propre : environ 2,481 kg 4 fermetures à tirer Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des coûts additionnels, qui seront communiqués séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison. Notre offre de services en bref : (Prix sur demande) Montage, assemblage nos conditions générales de montage sont à respecter Contrôle de rayonnage Inspection de rayonnage selon la norme DIN EN 15635, effectuée conformément aux exigences de la BGR 234 : inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnage Livraison avec notre propre flotte de véhicules Itjdpfx Aohr I I Noilel (sans déchargement)

État: d'occasion, kilométrage: 48 662 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 430 kg, poids maximal de charge: 1 070 kg, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, Émissions de CO₂: 201 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,7 l/100km, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Réception radio numérique (DAB), caméra de recul « Rear View », sièges avant chauffants, interface Bluetooth, préparation pour téléphone portable Bluetooth, climatisation à régulation automatique (Tempmatik), volant multifonction, cloison de séparation de la zone de chargement sur toute la largeur, airbag côté conducteur/passager, système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), allumage automatique des feux, assistant de freinage, programme de stabilisation électronique, ABS, ASR, EDS, MSR et stabilisation du véhicule en charge, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral, feux de jour, module de communication (LTE) pour les services numériques, rétroviseurs extérieurs à réglage/chauffage électrique, lève-vitres électriques avant, démarrage sans clé, porte coulissante à droite, sièges dans la cabine : siège passager avec accoudoir, système Start-Stopp, verrouillage centralisé avec télécommande, revêtement de siège en tissu, sièges dans la cabine : siège passager réglable, hayon arrière (angle d’ouverture de 180 degrés), peinture métallisée, roues en acier/jantes en acier, affichage de la température extérieure, antidémarrage électronique, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), contrôle technique/vérification des émissions récent, filtre à particules diesel, carnet d’entretien à jour, MB SPRINTER III 314 CDI L1H1 : empattement de 3 250 mm – toit plat standard, couleur de la carrosserie : IRIDIUMSILBER MB 9775, véhicule d’occasion avec un nouvel aménagement de la cellule réfrigérée datant de 2026 ! … Véhicule frigorifique jusqu’à 0 °C, toit plat standard (H1), empattement court : 3 250 mm (L1) …. Aménagement intérieur robuste pour le transport de produits alimentaires (HACCP), cloison jusqu’au sol avec un angle de 90 degrés ! … Refroidissement intégré pendant le trajet – sans unité de réfrigération sur le toit, unité : M-TEC FRIGO DOMETIC 4500 … Dimensions intérieures de la zone de chargement réfrigérée : longueur : 2 820 mm, largeur : 1 700 mm, largeur entre les passages de roue : 1 220 mm, hauteur : 1 510 mm, hauteur sous l’évaporateur intégré : 1 340 mm, largeur de l’ouverture des portes arrière : 1 380 mm, largeur de l’ouverture de la porte coulissante : 1 220 mm, volume : 7 122 litres, charge utile : 1 080 kg … Capacité de chargement pour environ 76 caisses E2, options possibles avec supplément : refroidissement à l’arrêt avec alimentation sur secteur 230 V : 3 200 EUR, plancher en aluminium strié : 1 070 EUR, barre de séparation/écartement/fixation : 180 EUR, tapis en caoutchouc. Itedpfx Aieyk I Icjlol

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, JA7 Assistant d’angle mort, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, F1K Crochet à vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, AI1 Code de gestion Pont arrière – Couronne 215, L65 Plafonnier(s) espace conducteur/fret avec contacteur de porte, RS3 Jantes acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, LG7 Phares LED High Performance, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, CN2 Encadrement de calandre couleur carrosserie, M94 Véhicule sans limitation de vitesse CE, XG7 sans augmentation/réduction PTAC 3 500 kg, IR7 Empattement 4 325 mm, porte-à-faux long, HH2 Chauffage d’appoint électrique à air chaud, T75 Poignées d’accès conducteur et passager, T77 Poignée d’accès porte coulissante compartiment de charge côté cloison, W54 Portes arrière battantes, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E1E Equipement digital : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, 805 AEJ X4/1, ES0 Prise de démarrage d’urgence, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de recharge tableau de bord, E1U Prise USB 5 V, MS1 Régulateur de vitesse, FM3 Système WET WIPER, Q22 Attelage fixe à boule, T85 Poignée d’accès pilier arrière gauche, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d’accès pilier arrière droit, V43 Plancher bois, V42 Rails d’arrimage sur parois latérales au niveau de la ceinture de carrosserie, XY5 Année modèle 5, RM1 Pneus M+S, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant feux de croisement, ZM0 Fourgon, LA1 Assistant feux de route, IT4 3,5 tonnes, J55 Avertisseur de ceinture de sécurité passager, H16 Siège chauffant conducteur, J58 Avertisseur de ceinture de sécurité conducteur, H15 Siège chauffant passager, J4V Pré-équipement pour tachygraphe intelligent. Nous sommes disponibles par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h !! Iedpfx Asyz I E Djilstl Informations complémentaires : Leasing/financement et reprise possibles !! Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !! Toutes les informations sont données sans garantie… plus d’informations sur notre site internet.

État: d'occasion, kilométrage: 315 398 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Dommages suite à un accident, côté conducteur. Configuration : * Carrosserie/superstructure : modèle neuf, catégorie KA L2H2, * Système de réfrigération Webasto Diavia frigo 4000, * 1 rangée de rails d'ancrage, * Revêtement de sol antidérapant. Équipement : * Climatisation, * Siège conducteur confort chauffant avec soutien lombaire, * Siège passager double, * Porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés), * Réservoir de carburant : réservoir principal de 93 litres. Technologie : Isdpfxozxkd Ie Ailstl * Système multimédia MBUX (écran tactile 7"), * Tuner DAB (réception radio numérique), * Bluetools, * Caméra de recul, * Indicateur de température extérieure, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Assistance à la fermeture de la porte coulissante droite. Sécurité/Environnement : * Airbag côté conducteur, * Système de contrôle de la traction (ASR), * Système d'assistance à la conduite : gestion des pannes, * Système d'assistance à la conduite : assistance au maintien en cas de vent latéral, * Suspension : stabilisation de niveau II, * Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, * Faibles émissions selon la norme d'émissions Euro 6d-TEMP, * Système de démarrage/arrêt automatique du moteur. Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, * Moteur 2,0 litres - 125 kW CDI KAT, * Empattement 3665 mm, * Homologation poids lourd, * Poids total autorisé 3,50 t. * Certificat de conformité disponible, * Dommages côté conducteur. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim, près de Brême (code postal 28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories fourgon, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par le rachat de votre véhicule utilitaire ou de votre engin de chantier. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand), nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les panneaux d'affichage et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreur et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 556 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, Émissions de CO₂: 198 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,6 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E1E Pack digital : système de navigation sur disque dur, FR8 caméra de recul, H16 siège conducteur chauffant, W54 portes arrière battantes, ouverture jusqu’à la paroi latérale, LA2 assistant feux de route, JG0 indicateur de point de changement de vitesse, JA8 assistant de vent latéral, MJ8 fonction ECO Start-Stop, J65 indicateur de température extérieure, C6L volant multifonction, JK5 combiné d’instruments avec affichage couleur, MS1 régulateur de vitesse, JF1 capteur de pluie, F68 rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, T77 poignée d’accès porte coulissante compartiment de chargement sur paroi de séparation, T16 porte coulissante droite, IR6 empattement 4325 mm, porte-à-faux 1615 mm, SA5 airbag conducteur, SA6 airbag passager avant, E1D radio numérique (DAB), S23 siège passager double, AR1 rapport de pont i = 3,692, S22 accoudoir pour siège conducteur, S87 coffre sous siège conducteur, bas, SB3 siège suspendu confort conducteur, D03 toit surélevé, D50 cloison complète, IL5 conduite à gauche, R87 roue de secours, RS3 jantes acier 6,5 J x 16, L65 plafonnier(s) compartiment de charge/cabine avec contact de porte, H20 vitrage isolant tout autour, LE1 feu stop adaptatif, EY5 système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, IT4 3,5 tonnes, GD8 boîte manuelle 6 rapports ECO Gear, KP6 dépollution SCR génération 3, FF5 rangement au-dessus du pare-brise, FJ4 compartiment de rangement sous le cockpit, Q67 œillet de remorquage arrière, XM4 pack acoustique, W73 marchepied porte arrière, IC1 série C907 / C910 Sprinter, IE0 série C907 VS30 RWD, F3F console de commande optimisée passager, XV1 poids à vide minimum requis 2381 kg, XO5 manuel d’utilisation numérique, EX9 Pack digital : mises à jour des cartes gratuites 3 ans, K56 bouchon de réservoir diesel rouge, T86 poignée d’accès pilier arrière droit, B25 frein de stationnement électrique, E57 prééquipement électrique pour prise remorque, CB7 châssis : stabilisation niveau I, K51 protection anti-mauvais carburant, Z4V production Düsseldorf, M40 alternateur 14 V/200 A, J55 alarme ceinture pour passager, J58 alarme ceinture siège conducteur, HH9 climatisation semi-automatique TEMPMATIC, K13 réservoir principal 71 litres, V43 plancher bois, Y43 cric hydraulique, VA2 revêtement intérieur compartiment de chargement jusqu’à hauteur de toit (bois), ZM0 fourgon tôlé, HI1 zone climatique 1 (froid/confort), JH3 module de communication (LTE) pour services numériques, IK0 véhicule complet, ZV9 client Sixt, CN2 cadre de calandre couleur carrosserie, ES5 pack recharge tableau de bord, VV2 système de rails d’arrimage, EY6 gestion des pannes Remarque Malgré le soin apporté à la vérification de tous nos prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines sont dues à des problèmes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes, d’autres à des erreurs de notre part. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Un affichage du prix ne peut pas non plus être considéré comme une partie intégrante du contrat. Si vous attachez une importance particulière à une caractéristique de notre annonce, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension ! Itjdpfx Aeydqvpeilol

État: d'occasion, kilométrage: 12 700 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2020, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Fuso 6S15, benne basculante Jotha Lame de déneigement + épandeur de sel Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, climatisation, 3 places, norme Euro 6D, attelage, assistance au maintien dans la voie, ABS, autoradio CD. Isdpfx Aiozyw D Rolstl

État: nouveau, poids à vide: 9 120 kg, poids maximal de charge: 22 880 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 120 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, volume de chargement (L x l x h) : 11 040 mm x 2 490 mm x 2 350 mm, volume de chargement : 64 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur, hayon élévateur : BÄR LBW 2500 kg NightGuide – bordure d’éclairage à LED, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, direction assistée, enregistreur de température, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, système anti-projection, – éclairage intérieur particulièrement lumineux encastré dans la cellule, – rideau d’air compact, à l’arrière de la cellule sous le toit – commande du rideau d’air via l’interrupteur d’inclinaison du hayon et l’interrupteur situé à droite dans la cellule, – caméra de recul. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Itjdpszvrdkofx Ailjl

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Iodpfxezp Tcuj Ailotl Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Itjdsztht Aopfx Ailsl Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Iedozp Tcbepfx Ailetl Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Itodpfx Aiszthuaolsl Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Iedpfezthuyex Ailetl Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels blocants sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine courte CC avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel blocant sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour service hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour service hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Iedjzp Tchjpfx Ailjtl Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage de remorque de type à anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge (PTAC) 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection de présence en façade Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Isdpfjzp Tcnex Ailetl Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine Iodpfjy E D Euex Ailstl - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Itedpsyv Tt Njfx Ailol Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Itodpfx Aiszthumelsl Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Itedpfx Aisy E D Eholel Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive