Die Magnetprofis Winkelförderband Industrie Heavy Duty d'occasion à vendre (34 601)

Année de construction: 2023, État: nouveau, Solution complète pour le transport de matériaux en vrac tels que des copeaux de bois, des granulés de bois, des déchets de broyage, des granulés, etc. Convoyeur à bande inclinée en aluminium, avec structure de support Partie horizontale : 1 500 mm (réglable) Partie inclinée : 3 000 mm (réglable) Angle à la jonction réglable en continu Hauteur de déchargement : horizontale (réglable individuellement) Hauteur de déversement réglable individuellement Conception : réglable en hauteur (déplaçable) Largeur de la bande transporteuse : 600 mm (réglable) Nous fournissons nos convoyeurs à bande en PVC, PU, feutre ou caoutchouc. Nous avons toujours différents modèles de ce type en stock. Le délai de livraison d’une installation personnalisée est actuellement d’environ 3 à 4 semaines, selon le travail de fabrication requis. Notre compétence principale consiste à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour élaborer des solutions sur mesure et fournir les installations correspondantes, fabriquées en interne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution la plus adaptée à votre application. Godpfx Aok S Dw Eoi Noug Convoyeur à bande, système de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique au-dessus de la bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant au-dessus de la bande, séparateur magnétique à bande.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Solution complète pour le transport de matériaux en vrac tels que des déchets de déchiquetage, des copeaux de bois, des granulés de bois, des granulés, etc. Convoyeur à bande angulaire en aluminium, avec sous-châssis Partie horizontale : 2 500 mm (réglable) Partie inclinée : 4 500 mm (réglable) Angle au niveau de la courbure : 35, 40 ou 45° Hauteur de déchargement : horizontale (variable) Hauteur de déchargement réglable individuellement Conception : réglable en hauteur (déplaçable) Largeur de la bande transporteuse : 800 mm (réglable) Nous fournissons nos convoyeurs à bande en PVC, PU, feutre ou caoutchouc. Bande transporteuse en PU avec protubérances et bord ondulé Entraînement : moteur de 1,1 kW (réglable), vitesse d’environ 0,3 m/s Alimentation : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement, etc., prêt à être connecté, commande du moteur en option 8 pieds de machine réglables pour l’alignement Bord ondulé : 50 x 25 mm Protubérances T-50 – espacement de 400 mm 2 couches, particulièrement stable en torsion Séparateur magnétique au-dessus de la bande, fixé en permanence : Séparateur magnétique permanent au-dessus de la bande, type PM1200 Fabricant : die magnetprofis GmbH & Co. KG L x l x H : 1 200 x 550 x 200 mm Longueur magnétique : 700 mm, largeur : 250 mm Moteur à engrenages : 0,37 kW Gusdpjk S D Nlsfx Ai Nog Nous avons toujours différents modèles de ce type en stock. Le délai de livraison d’une installation sur mesure est actuellement d’environ 3 à 4 semaines, en fonction de la complexité de la fabrication. Notre compétence principale réside dans le fait de fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et leur livrer les installations correspondantes, fabriquées dans nos propres ateliers. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application. Convoyeur à bande, installation de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique au-dessus de la bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant au-dessus de la bande, séparateur à bande magnétique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Aimant à plaques pour convoyeur, avec mécanisme de nettoyage Fabrication en acier inoxydable 1.4301, soudures étanches Comprend un tiroir pour le nettoyage Dimensions : 800 x 500 x 180 mm 4 vis à œillet M16 à l’arrière Convoyeur, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique pour convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection des métaux sans métal, néodyme, aimant pour convoyeur, séparateur à bande magnétique Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions personnalisées et leur fournir les équipements correspondants, fabriqués dans nos propres ateliers. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution la plus adaptée à votre application. Aimant à plaques pour convoyeur Fabrication en acier inoxydable 1.4301, soudures étanches Comprend un tiroir pour le nettoyage 420 x 420 x 180 mm 600 x 500 x 180 mm 800 x 500 x 180 mm 1000 x 500 x 180 mm 1200 x 500 x 180 mm Boîtier en acier inoxydable entièrement soudé pour protéger le noyau magnétique Œillets pour la suspension Tiroir de nettoyage pour faciliter l’élimination des impuretés accumulées. Montage possible sur tous les types de systèmes de convoyage… Gusdok S Dzaspfx Ai Njg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DMPMB1520x700x228, poids total: 1 200 kg, Année de construction: 2023, Aimant à plaque sur bande, aimant de levage - Surproduction Dimensions : 1.520 x 700 x 228mm 6 - pièces Trous taraudés à l'arrière Poids propre : env. 1.200KG Il s'agit ici de photos d'exemple Gjdpfx Aorbk T Aoi Neug tous les prix sont des prix nets plus 19 % de TVA Toutes les indications sans garantie, dans la limite des stocks disponibles ! convoyeur, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique hors bande, recyclage, plaquettes de bois, plastique, sans métal détection de métal, néodyme, aimant hors bande, séparateur magnétique hors bande Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 201811209, Convoyeur incliné / convoyeur d’angle, convoyeur à coude, y compris séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, bande magnétique. Convoyeur incliné + séparateur magnétique à bande. Solution complète pour les producteurs de copeaux de bois. Convoyeur d’angle en aluminium avec structure inférieure, y compris pieds réglables et pieds de machine pour la mise à niveau. Section horizontale : 3 000 mm Gjdpsdrdyysfx Ai Neug Section inclinée : 2 000 mm Angle dans la zone du coude : 45° Longueur totale du convoyeur : 4 400 mm Hauteur de déversement : 1 600 mm Hauteur de la section horizontale : 200 mm Largeur de la bande transporteuse : 500 mm Rouleau moteur + rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés. Rouleau de renvoi en aluminium, monté dans la zone du coude et légèrement courbé. Bande transporteuse en PU, DM 10/2 0+005 PU, avec bord ondulé, couleur pétrole mat. Entraînement : moteur 1,1 kW, GEMOTEG, vitesse 0,3 m/s. Raccordement 230/400 V, 50 Hz, indice de protection IP54. Entraînement, etc., prêt à être raccordé, moteur. 2 pièces de bord ondulé 40 x 35 mm. T40, pas de 400 mm. 2 couches, particulièrement stable en travers. Largeur utile : 190 mm, ce qui donne les dimensions suivantes : Disposition en travers : -70 + 35 - 190 + 35 - 70 mm.

Année de construction: 2016, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: DMPMP260x104x41,5, Aimant plat en NdFeB (néodyme) Gsdpfx Aoc Tctkji Njug 260 x 104 x 41,5 mm Boîtier entièrement soudé 4 trous filetés M8 x 20 mm Distance au bord : 40 mm -BHmax : 263-279 kJ/m³ Br : 1170-1210, JHc : > 955 kA/m Température d'utilisation maximale : 80 °C Il s'agit d'une production excédentaire qui n'a plus été acceptée par le client. Plus de 10 pièces disponibles.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate neuve et non utilisée de marque Kässbohrer, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 pochettes pour longerons par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 boîte à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023 = Informations complémentaires = Godjzdiriepfx Ai Njug Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OX-78-HF Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 499 999 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, N° de véhicule : 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 CAMION LOURD / HeavyDuty Hydraulique pour plateau Kilométrage : 508 757 * Première immatriculation : 09/2017 * EURO 6C Gjdpfezc Sq Sox Ai Noug * Empattement : 3 300 mm * Cabine L ClassicSpace * Moteur OM473 * EMBRAYAGE TURBO-RETARDER * Groupe motopropulseur > 120 t * Prise de force * Pompe MB 131-2c * Boîte de vitesses G 330-12 * Frein moteur à haute performance * Blocage du différentiel essieu arrière * Hauteur de selle : 1 400 mm * Freins à disque avant et arrière * 1 coucher * Boîte réfrigérée * Chauffage d’appoint à eau chaude * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Active Brake Assist 4 * Pneumatiques essieu arrière : 70 – 80 % * Pneumatiques essieu avant : 50 % * Contrôle technique valide jusqu’au 10/2026 * Inspection périodique valide jusqu’au 04/2027 * Véhicule allemand Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l’exportation, une caution est retenue, qui est remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules ont pu être retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données sans garantie ; erreurs, modifications, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les descriptions des véhicules ne constituent en aucun cas une garantie de qualité. Nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente et à en prendre connaissance.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Gujdpfxeza Uaqo Ai Neg Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu : essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d'arrimage par côté, 10 poches à ranchers par côté, anneaux d'arrimage dans les longerons, 1 boîte à outils, marches d'accès à droite, poids à vide : 10 170 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29/04/2027, année de fabrication : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche/droite : 100% Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche/droite : 100% Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche/droite : 100% Gedpsy Rzh Rsfx Ai Njug Poids Poids à vide : 10 170 kg Charge utile : 34 830 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OX-77-GJ Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Gedpoy R D Awefx Ai Neug Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie à ruban pour métal Segura 117 - Table inclinable - Équipée d’un dispositif de soudage de lames de scie à ruban Ideal Gsdpfx Aioygmzto Neug - Construction très robuste - Réglage de la vitesse En raison de l’âge de la machine d’occasion, toute garantie est exclue lors de la vente à des clients professionnels.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Poids à vide : 7 100 kg Guodpfx Ajw Uhzksi Nsg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 9 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 9 mm Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 7 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 7 050 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Gsdpsw Uh N Usfx Ai Noug Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Gsdpfxjyzt Sie Ai Noug Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 160 cm Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Identification Numéro d'immatriculation: QAQU503

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH Gsdpfoyyyn Iox Ai Neug État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Guedpfx Aoyyynuji Nog Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Guodpfx Asyyypfoi Neg Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Guodoyyynnopfx Ai Neg - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur (Intarder) - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Gusdpfx Aijza T Ugj Nog Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Plateau élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 30 950 kg, poids à vide : 8 050 kg, poids total : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la béquille : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2026, type d’essieu : SAF, plateau élévateur, type de plateau élévateur : plateau élévateur repliable, capacité de charge du plateau élévateur : 2 000 kg, fabricant du plateau élévateur : Dhollandia, matériau du plateau élévateur : acier et aluminium, taille du plateau élévateur : 240 x 170, batterie pour rampe d’accès, PLATEAU ÉLÉVATEUR 2 000 KG, 3 ESSIEUX SAF DE 9 TONNES, FREINS À DISQUE = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : OX-74-GS Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures à gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 14 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 14 mm Essieu 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures à gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 14 mm Poids Poids à vide : 8 050 kg Charge utile : 30 950 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Plateau élévateur : Dhollandia, plateau escamotable, 2 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 899 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore... Gedpfx Aezk Un Uoi Neug Veuillez visiter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: bon (utilisé), Bode d'occasion - Table de bridage à rainures en T Longueur x Largeur x Hauteur = 4000 x 1500 x 200 mm Gusdpexqpctofx Ai Njg

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 972 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Servo-frein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 22 680 kg Transmission Guodouxwcfspfx Ai Nsg Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : KH-KIPPER W1MV Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 540 10X4 BENNE LOURDE EURO 6 L PACKAGE 540 CH TRACTION 10X4, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 430 CM ESSIEU AVEC RÉDUCTION DE MOYEU SUSPENSION À LAMES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC RÉDUCTEUR VEB+ CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE, CAMÉRA, NAVIGATION HOMOLOGATION UE KH-KIPPER TYPE : M1MV VOLUME DE CHARGEMENT 27 M3 HAYON HYDRAULIQUE BENNE EN ACIER HARDOX REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ POIDS TOTAL TECHNIQUE 68 000 KG CERTIFICATION CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 424 583 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 16 123 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Charge max. essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Doubles roues ; Charge max. essieu : 9 500 kg Poids Poids à vide : 13 315 kg Guodpfx Aieuxv Srj Nog Charge utile : 31 685 kg P.T.A.C. : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8X4 TRACTEUR POIDS LOURD EURO 6 L PACK 750 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 370 CM BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL SELLETTE 3,5 POUCES GRAND RÉSERVOIR 1 000 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR GRAND COFFRE À OUTILS DERRIÈRE LA CABINE CABINE TOUT OPTION : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, GPS, MICRO-ONDES, CUIR, TV SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, kilométrage: 2 511 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Fonctionnement silencieux - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Système multimédia - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Godpfxevktphe Ai Noug État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Prix : sur demande NOUVEAU MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS CABINE HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 CH TRANSMISSION 6X6 BB EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE PDF CHÂSSIS RENFORCÉ LONGUEUR DU CHÂSSIS / SUPERSTRUCTURE : 640 CM CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF ET JAMAIS UTILISÉ SEULEMENT 2511 KM !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL