Digma Hsc-Fräsmasch. Digma 500Gc d'occasion à vendre (189)

État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Kodpjw Tdndofx An Eedp Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 938 mm, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, poids total: 100 kg, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, ISI-FLOW DESK Standard – 1000S – 1700 m³/h Table d’aspiration, table de collage, de ponçage, de polissage, de soudure ou de coupe manuelle La table d’aspiration ISI Flow Desk 1000 S est une table de travail standard simple, conçue pour l’aspiration de poussières et de gaz non explosifs et secs. DESCRIPTION TECHNIQUE : Débit d’aspiration possible : 1700 m³/h Surface de travail L/P en mm : L 980 / P 960 Hauteur de travail en mm : H 638-938 mm Charge admissible de la table : 150 kg/m (bois, avec une charge uniformément répartie) Surface de travail : lattes en bois (en option, acier, acier inoxydable ou lambris en plastique) Dimensions totales L/P/H en mm : L 1076 / P 1000 / H 938 (en option, d’autres longueurs et profondeurs peuvent être fournies) Puissance du ventilateur : sans ventilateur Raccordement de tuyau : D = 161 mm Couleur : RAL 7042 / RAL 7011 Poids : 100 kg Application : La table de travail est utilisée pour l’aspiration de poussières et de gaz non explosifs et secs. Elle peut être utilisée comme table de collage, de ponçage, de polissage, de soudure ou de coupe manuelle. Vos avantages de la gamme ISI – Flow Desk : - 8 modèles disponibles - Raccordement facile à un système d’aspiration via un raccord à l’extrémité de la table - La conception de la table permet de travailler sur 3 côtés - Réglage de la hauteur Kdjdpfszdtqusx An Esp - Large gamme d’accessoires de montage et de raccordement - Qualité, fabriqué en Europe La table d’aspiration ISI Air ne doit pas être utilisée dans les zones ATEX.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule fiable et abordable, doté d’un historique d’entretien traçable ! Pneumatiques 285 / 70 R 19,5 / environ 70 % VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons pour vous l’immatriculation ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et attestation du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Kodpfjxl Nnrsx An Eedp Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, de location-vente ou de financement. SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU) / Contrôle VGP (UVV LBW) / Test de limitation sonore (LGS) / Vérification du tachygraphe / Installation de l’unité OBU et services réalisés par notre atelier agréé. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE La tolérance peut être réservée sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 mètres Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales de vente. Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 9 900 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 272 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 555 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 009 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 94602A Équipements et options * XM4  Pack acoustique * ES5  Pack de rangement pour le tableau de bord * JB7  Pack stationnement avec caméra de recul * Z3K  Pro * F2W  Pack hiver Extérieur Kjdpfezdwpzex An Esdp * IT4  3,5 tonnes * GD8  Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Q22  Attelage de remorque à boule fixe * E43  Prise de remorque à 13 broches * W73  Marchepied à l’arrière * F64  Rétroviseur extérieur rabattable électriquement * F68  Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement * E30  Interrupteur principal de batterie unipolaire * IC1  Série C907 / C910 Sprinter * RH2  Pneumatiques 235/65 R16 C * LB5  Troisième feu stop * T85  Poignée d’accès au montant arrière gauche * RM0  Pneu toutes saisons * T77  Poignée de maintien pour l’accès à la porte coulissante de la zone de chargement, côté cloison * KB7  Réservoir principal de 93 litres * W54  Portes arrière, à deux battants, ouverture jusqu’à la paroi latérale * D03  Toit surélevé * IL1  Code national * ZM0  Fourgon * IK0  Véhicule complet * HX1  Réfrigérant R-1234yf * CN2  Grille de calandre de la couleur du véhicule * V95  Goulotte de câbles à l’arrière * Z2E  Version pour pays : UE - AELC - Royaume-Uni * Q11  Renforcement du longeron * Z3T  Protection complète de la roue Premium (3 ans) * IR4  Empattement de 3 665 mm * RF1  Marque de pneu : Continental (10) * R87  Roue de secours * R65  Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis * Z75  Mesures de construction supplémentaires * T16  Porte coulissante à droite * LB1  Feux de position latéraux * RS3  Jantes en acier 6,5 J x 16 * E46  Prise dans l’habitacle * CW2  Suppression de la fonction d’abaissement du véhicule * L94  Suppression des feux de stationnement * H21  Pare-brise feuilleté avec filtre anti-éblouissement Intérieur * FJ4  Bac de rangement sous le tableau de bord * FF4  Bac de rangement au-dessus du revêtement du toit * FF5  Rangement au-dessus du pare-brise * V3L  Tapis de sol toutes saisons * S28  Accoudoir, porte du conducteur et du passager * S22  Accoudoir pour le siège du conducteur * S23  Siège passager double * FG8  Porte-gobelet à l’avant * L65  Plafonnier(s) de l’habitacle / de la zone de chargement avec contact de porte * T86  Poignée d’accès au montant arrière droit * S87  Console du siège du conducteur, basse * T75  Poignées de maintien pour l’accès du conducteur et du passager * V43  Plancher en bois * VA2  Habillage intérieur de la zone de chargement jusqu’à la hauteur du toit (bois) * FJ1  Couvercle rabattable pour le bac de rangement * F1K  Crochets pour vêtements dans l’habitacle * SK0  Appui-tête de confort du conducteur * LC2  Bande lumineuse LED dans la zone de chargement * V94  Goulotte de câbles sur la paroi latérale * SE5  Support lombaire du siège du conducteur * V35  Habillage de passage de roue * SB3  Siège à suspension confort, siège du conducteur * SK2  Détection d’occupation du siège du conducteur * H15  Siège chauffant pour le passager * H16  Siège chauffant pour le conducteur * VF7  Tissu Maturin noir * J10  Compteur de vitesse km/h * D50  Cloison pleine * E1U  Prise USB 5 V * H1I  Buses à jet large dans le tableau de bord Multimédia * XO5  Manuel d’utilisation numérique * EW6  Extra numérique : services à distance Plus * E4S  Extra numérique : intégration smartphone * E7B  Extra numérique : préparation pour la navigation * E1D  Radio numérique (DAB) * JK5  Combiné d’instruments avec écran couleur * JH3  Module de communication (LTE) pour les se

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service----- Kdodpfx Asvzk Naon Esp

État: bon (utilisé), Vos interlocuteurs chez nous : M. : Andre Evering M. : Mario Klöver M. : Falk Deutsch M. : Simon Blank Contenu de la livraison requis pour le dispositif de sécurité anti-pénétration : 1 x profil en U, d’occasion Couleur du matériau : blanc crème Longueur totale : environ 1 870 mm Ksdpjhh Hu Ujfx An Esdp Dimensions du profil : U : 60 x 45 mm Épaisseur du matériau : environ 4,00 mm Poids par pièce : environ 9,57 kg y compris 2 crochets pivotants Nombre de crochets : 4 (crochets par crochet) 2 x goupilles de sécurité, d’occasion Couleur du matériau : acier galvanisé Sendzimir Informations complémentaires : Système de rayonnage : Vogelsang Type : NS adapté pour une largeur libre : environ 1 800 mm Dépassement : environ 65 mm Deux crochets d’origine sont fixés au profil en U. À l’aide de ces crochets, le dispositif de sécurité anti-pénétration est accroché au support et fixé à l’aide de goupilles de sécurité. Les images relatives au montage du dispositif de sécurité anti-pénétration servent uniquement à illustrer le matériau. Les couleurs du matériau peuvent varier. Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour un enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des frais supplémentaires qui seront demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison. Notre gamme de services : (prix sur demande) Montage, installation nos conditions générales de montage doivent être respectées Contrôle de rayonnage Inspection du rayonnage effectuée conformément à la norme DIN EN 15635, selon les exigences de la BGR 234, inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnage Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement)

État: bon (utilisé), Données techniques : Fabricant : Stow Kdjdpfxsm Ezw Uo An Eop Type : Pal Rack NS La livraison comprend : 01 x console, d'occasion Utilisation : pour les sécurités de passage dans une rangée de rayonnage double Désignation de l'article : SPSD 40 Longueur totale : 300 mm Hauteur totale : 75 mm Ouverture du tube rectangulaire : L 52 x 42 mm Couleur du matériau : galvanisé sendz. Poids : 0,51 kg | pcs.

État: très bon (occasion), Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Le contenu de la livraison comprend : 1 x dispositif de sécurité pour le passage, d’occasion Couleur du matériau : galvanisé à chaud Longueur totale : environ 2 700 mm Profil en U : 50 x 50 mm Dimensions des agrafes : 335 x 50 mm (H x L) 4 x vis à six pans : M10 x 35 mm 4 x écrou à créneaux : M10 8 x rondelles : M10 Informations complémentaires : Système : SSI Schäfer pour type : PR350/400 conçu pour des rangées de rayonnages doubles Kjdoh T Uwvspfx An Ejdp adapté pour une largeur libre d’environ 2 700 mm Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour un retrait sur place. Tout transport ou toute expédition supplémentaire de cet article entraînera des coûts supplémentaires, qui seront demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison. Nos services en résumé : (prix sur demande) Montage, installation nos conditions générales de montage doivent être respectées Contrôle des rayonnages inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635, réalisée conformément aux exigences de la BGR 234, inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnages Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement)

État: d'occasion, Largeur de mâchoires 200 mm Kdedpfxjy Sulls An Ejp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Kdedpfx Anjw Ak A Uj Eop Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Châssis : * Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO * Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40' * Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire * Container Master 45' R2 * Pare-chocs extensible * Protection anti-encastrement en acier Essieux et suspension : * Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers * Disques de frein de 430 mm de diamètre * Essieux rigides * Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide * 1er essieu relevable Béquilles d’appui : * Béquilles à 2 vitesses JOST Pneumatiques/Jantes : * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB * Sans roue de secours * Jantes acier 22,5-11,75 ET-120 * Bouchons de protection pour écrous de roues Système de freinage/pneumatique : * Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP Électrique : * Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice Éclairage : * Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED * Feux de gabarit à LED * Feux de position latéraux à LED Autres équipements du châssis : * Garde-boue pleine charge * Bavettes derrière le troisième essieu * Garde-boue PVC intégraux * Sans panier ni treuil à roue de secours * Clé de verrouillage pour conteneur * Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel) * 2 adaptateurs et 2 supports de distance * Sans coffre à outils Peinture : * Châssis avec traitement KTL * Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse Kunzmann WF 600 M (2012) Fabricant: Kunzmann Type : WF 600 M Année de construction : 2012 État : d'occasion, très bon Commande : Heidenhain TNC 124 Axe X 600 mm Axe Y 400 mm Axe Z 400 mm longueur de la table 650 mm largeur de la table 350 mm vitesse de broche 4500 tr/min Plume verticale et plume horizontale - SK40 Système de serrage hydraulique Moteur d'entraînement principal : 5,5 kW Dimensions environ : 2 x 2 x 2 m Poids environ 2000 kg système de refroidissement Contenu de la livraison : - documentation - lumière de la machine Kjdsy S Ez Djpfx An Esdp - pieds de machine - étau de machine

État: d'occasion, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Châssis porte-conteneurs à sellette Krone 2 essieux, pneumatiques 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture 9 mm, freins à disque, essieux BPW, raccord pneumatique Duomatic, 745m-BDF. LOCALISATION : 40721 Hilden (Allemagne). Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Kdedpjy S Aqpsfx An Esp

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement. Kdodex Emldopfx An Eep Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour. Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur ! Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Kjdpfx Anoi Rqvhj Eedp Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: gris, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Ksdpfxji Rppco An Esdp Type de carrosserie : protection de toit. INFORMATIONS SUR LES OPTIONS ET ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 1996, couleur: argenté, poids total: 15 500 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 2 500 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1996, type d'engrenage: autre, hauteur totale: 58 000 mm, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, partie arrière Kdsdpfsyvhq Ajx An Eop Superstructure : réservoir de mousse extinctrice de 10 000 litres, matériau en acier inoxydable ! Longueur totale d’environ 5 800 mm ! Avec 2 x cloisons anti-vague. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! - .

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, TRAILERTECH DB200 Remorque à matériaux de construction à 2 essieux, 7,30 m, ouverte * Système d'arrimage des charges intégré dans le plancher bois * Châssis entièrement galvanisé et peint en gris ! * Charge utile env. 14.100 kg * Prix neuf actuel NET HT 32.500,-- + Kodpfxsxc Ru Us An Esdp * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4415 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Carnet d'entretien suivi * Freins à disque * Châssis galvanisé à chaud * Arrimage des charges selon VDI 2700 ff EN12642 XL * Hauteur de la paroi avant : 1600 mm * Fermetures Kinnegrip * Plancher en profilé alu, hauteur 40 mm * Rails d'arrimage longitudinaux au centre * 3 paires d'anneaux d'arrimage dans les montants d'angle * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Coffre de rangement * Essieux SAF 9 t * Timon en Y * Caméra de recul Heavy Duty Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ OPTIMAUX * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle TÜV / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation boîtier OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaques export pour 30 jours Tous les documents d'exportation sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable en interne * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, TRAILERTECH DB200 Semi-remorque pour matériaux de construction à 2 essieux, 7,30 m ouvert * Système d’arrimage de la charge intégré dans le plancher bois * Châssis entièrement galvanisé et peint en gris ! * Charge utile env. 14 100 kg * N° de véhicule pour demandes clients : 4603 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Châssis galvanisé par pulvérisation * Système d’arrimage de la charge VDI 2700 ff EN12642 XL * Hauteur de la paroi avant 1600 mm * Fermetures Kinnegrip * Plancher en profilés alu, hauteur 40 mm * Rails d’arrimage longitudinaux centraux * 3 paires d’anneaux d’arrimage dans les montants d’angle Kedpfx Anoywcz Ss Eodp * Pneumatiques 385/55 R 22.5 * Coffre de rangement * Essieux SAF 9 t * Flèche en Y * Caméra de recul Heavy Duty * Freins à disque * Contrôle technique neuf ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Offre de location, leasing ou crédit-bail sur demande * Assurance garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation de l’OBU possible via nos partenaires sur place * Plaques douanières pour 30 jours Tous documents de douane pour l’export possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect possible en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtt) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Consultez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2011, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, KRONE Coolliner Semi-remorque frigorifique 2 essieux – CITY, avec essieu directeur et groupe froid Carrier Maxima 1300 • 2 essieux SAF de 9 t • Suspension pneumatique • Freins à disque • Système de relevage/abaissement • ABS • 2ème essieu directeur • Porte à enroulement • Cloison longitudinale coulissante et repliable • Jantes ALCOA • Pneumatiques : 385/65 R 22.5 • Profondeur des sculptures : 12 / 12 / 11 / 11 mm • PTAC : 30 000 kg • Poids à vide : 7 420 kg • Charge utile : 22 580 kg • Dimensions intérieures : 11 200 x 2 470 x 2 490 mm (LxlxH) • Groupe frigorifique CARRIER MAXIMA 1300 • Année 2011 • Env. 14 500 h (heures moteur) • Enregistreur de température Kdedpswmpn Dsfx An Ejp - Semi-remorque allemand - Contrôle technique : 10/2025 / Contrôle périodique : 04/2025 ; - Nouveau contrôle technique/périodique possible sur demande et avec supplément Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, Fraiseuse à console Reckermann 1300 Kombi Kdsdpfxox A Etfe An Ejp La machine est absolument comme neuve. Le client n'a pas reçu les pièces pour lesquelles la machine était prévue.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: 2500.22.12.E.394, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Garantie de 12 mois, moteur exclu Ksdpfxjy H Ak Ee An Eedp

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 550 mm, largeur totale: 2 265 mm, hauteur totale: 2 350 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2026, Humbaur HKPA 153217 avec hayon arrière pivotant et porte latérale. Notre prix est de 7 850 € TTC, incluant 19 % de TVA, une commission de remise de 6,4 % et les papiers du véhicule. Description : Idéal pour le transport d'une à deux motos, la remorque à coffre HKPA Poly-Alu séduit par son design soigné et sa robustesse éprouvée. Ce modèle se distingue par sa conception durable, ses détails bien pensés et son équipement de série complet. Les cales de roue et les béquilles arrière sont incluses tout comme le hayon arrière pratique, qui peut être verrouillé en toute sécurité. Avec la remorque à coffre HKPA Poly-Alu, vous transportez vos motos toujours au sec et en toute sécurité. La HKPA convient bien sûr également au transport d'autres chargements, tels que des meubles, des cartons de déménagement ou du matériel de jardin ou de sport. Tout peut être transporté de façon optimale, sécurisée, sèche et protégée. Caractéristiques techniques : Type de remorque : monoessieu Type de construction : tout polyester Kodpfxezbi Dms An Eedp Poids à vide : 590 kg Poids total admissible : 1 500 kg Charge utile : 910 kg Longueur intérieure : 3 280 mm Longueur totale : 4 550 mm Largeur intérieure : 1 770 mm Largeur totale : 2 265 mm Hauteur intérieure : 1 800 mm Hauteur totale : 2 350 mm Hauteur de chargement : 510 mm Pneumatiques : 13 pouces Équipements : Châssis à longerons galvanisé à chaud Capot et coiffe aérodynamiques en polyester noir métallisé Structure en profilés aluminium double paroi, anodisés Porte latérale avant droite à verrouillage trois points, verrouillable Éclairage intérieur Prise 13 broches et feu de recul Plancher de 18 mm avec rails Airlines à droite et à gauche Rampe de chargement arrière en aluminium (charge admissible 1 000 kg) assistée par vérin à gaz, verrouillable 6 anneaux d'arrimage pour rail Airlines, réglables en longueur au plancher, force de traction 400 kg par anneau (certifié Dekra) Roue jockey entièrement automatique avec poignée de manœuvre Béquilles coulissantes droite et gauche

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, Kdodpfx Anjww Iczo Esp Guide-conteneur avant amovible, Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération, Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long) Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue demi-coquille Avec bavette anti-projection selon CE Pare-chocs arrière Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

État: comme neuf (occasion), À vendre : une toupie d’occasion Felder F-900 Z avec table de tenonnage et de mortaisage de 1300 mm de longueur. La machine est en usage comme modèle d’exposition dans notre showroom et se trouve donc dans un état quasi neuf. Données techniques : - 5 vitesses d’usinage - Arbre de toupie inclinable 90° - 45° - Guide de toupie pour outils jusqu’à Ø 230 mm - Système de réglage multiple - Table de tenonnage et de mortaisage 1300 mm - Réglage électrique en hauteur et inclinaison “PowerDrive” Kedpew Hfd Iefx An Eedp - Puissance moteur 7,3 kW / 9,9 CV démarrage SD - Année de construction 2025 La machine est située à A-8561 Kuchl et peut être visitée à tout moment pendant nos heures d’ouverture. Sous réserve de vente préalable ! Mots-clés associés : toupie, machine à toupier, usinage Référence : R-D1618

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles Remorque porte-conteneur mono-essieu Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel Châssis remorque mono-essieu Construction soudée en acier à grains fins Fixation du groupe électrogène par vissage Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas 1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite Kodpozazrtefx An Eodp Cales de roue avec support Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur Bavettes anti-projection 2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) 4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés, Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite Autocollant central pour point d’arrimage Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse) Dispositif d’attelage remorque mono-essieu Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous Prises de parc pour électricité/EBS et air Essieux + suspension Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S ‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235/75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni Modulateur EBS monté protégé Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS ! Stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes Installation électrique conforme ADR avec attestation 2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible Homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV) Hotline d’assistance 24/7 Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc Panneau de signalisation selon ECE - 70 Peinture Châssis RAL 6031 vert bronze mat Timon de la même couleur que le châssis plusieurs exemplaires disponibles