Durwen Dzvw35Gs - Drehbare d'occasion à vendre (113)
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Annonce
Allemagne
563 km
Prérégleur d'outils
m. contiP368M
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, Détails techniques :
Plage de mesure axe X : longueur : 0 - 160 mm
Plage de mesure axe Y : hauteur : 0 - 425 mm
Lsdpfxsu N Arte Aclsaf
Table d'outil : Support : Ø 95 mm
Porte-outil : SK 50
Porte-outil : pivotant à 360
Poids : 12 kg
Dimensions L-L-H : 420 x 165 x 775 mm
Il s'agit d'un appareil de table.
Application : réglage d'outils de fraisage rotatifs.
Méthode de mesure : alignement manuel avec/sur affichage numérique
Barre de mesure déplaçable manuellement
Barre de mesure déplaçable transversalement (X) 160mm et verticalement (Y) 425mm avec capteur de mesure.
Affichage de mesure : les deux axes numériques, tension 1,5 V (pile AA non fournie)
*
Annonce
Edesheim / Pfalz
297 km
Chariot élévateur GPL
LindeH 25 T-02 EVO Triplex Kabine STVO ZVG
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 714 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 465 mm, levée libre: 2 274 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 804 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz propane
Centre de gravité de la charge : 500 mm
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrostatique / 2 pédales
État : Reconditionné sans garantie
État technique : Bon
Type de pneumatiques avant : Superélastique
Dimension pneumatiques avant : 23x9-10
État des pneumatiques avant : 20 - 40 %
Ljdeydr Hvepfx Acloaf
Type de pneumatiques arrière : Superélastique
Dimension pneumatiques arrière : 23x9-10
État des pneumatiques arrière : 20 - 40 %
Description : Livraison avec un nouveau contrôle FEM 4.004, carnet de contrôle inclus. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Outre ce modèle, nous avons environ 150 autres engins de manutention en stock. Retrouvez l'ensemble de notre offre sur notre site fleischmann-foerdertechnik. Nous proposons des solutions de leasing, de financement ainsi que des livraisons à des conditions avantageuses. Nous pouvons également reprendre vos appareils Linde, même sans achat chez nous. Les heures affichées correspondent au relevé lors de la mise en ligne de l’annonce. Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs réservées.
Fourche à pince, déplacement latéral,
Fourche à pince Durwen avec déplacement latéral séparé,
3ème valve, 4ème valve, projecteurs arrière, chauffage, STVZO, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, Safety Light,
Support double bouteilles.
Annonce
Edesheim / Pfalz
297 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
LindeE 35 HL-01 Kabine Triplex STVO ZVG
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 093 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 830 mm, levée libre: 1 730 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 235 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues
Centre de charge : 500
Classe ISO : classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : double pédale
État : Nouveau
État technique : bon
Type de pneus avant : super élastiques
Taille des pneus avant : 315-45-12
Lasdpfx Acoym En Eoljf
État des pneus avant : 80 - 100%
Type de pneus arrière : Superélastiques
Taille des pneus arrière : 200-50-10
État des pneus arrière : 80 - 100 %
Volt de la batterie : 80 V
Batterie Ah : 775 Ah
Fabricant de batterie : Linde
Type de batterie : PzS
Année de fabrication de la batterie : 2022
État de la batterie : 80 - 100 %
Description : Remise avec le nouveau test FEM 4.004. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Visitez notre page d'accueil fleischmann-foerdertechnik Nous serions heureux de vous renseigner sur le leasing et le financement ainsi que sur la livraison à des conditions avantageuses pour vous. Il est également possible d'échanger des appareils Linde, même sans acheter un appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été lues à la date de prise. Sous réserve de vente antérieure, de modifications et d'erreurs.
levier de vitesse latéral, positionneur de fourche,
Durwen RZV35
3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, STVZO, cabine complète, levée libre complète, éclairage de sécurité,

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Edesheim / Pfalz
297 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
LindeE 50 HL-01 Kabine Triplex STVO Batterie Bj.21 ZVG
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 115 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 675 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 360 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues.
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur des fourches : 130 mm
Épaisseur des fourches : 60 mm
Classe ISO : Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : double pédale
État technique : bon
Pneus avant type : superélastique
Pneus avant dimensions : 345/45-15
État des pneus avant : 40 - 60%
Pneus arrière type : superélastique
Pneus arrière dimensions : 23x9-10
État des pneus arrière : 40 - 60%
Batterie volts : 80V
Batterie capacité : 930Ah
Fabricant batterie : Hoppecke
Type de batterie : PzS
Année de fabrication de la batterie : 2021
Lajdpfxeyl A N Dj Aclef
État de la batterie : 60 - 80%
Description : Livraison avec un nouveau contrôle FEM 4.004, carnet de contrôle inclus. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Outre ce modèle, près de 150 autres appareils de manutention sont disponibles en stock. Consultez notre site fleischmann-foerdertechnik. Nous pouvons également vous proposer des offres attractives pour la location, le financement et la livraison. Reprise de matériel Linde possible, même sans achat chez nous.
Les heures de service affichées correspondent au relevé au moment de la mise en ligne.
Offre sous réserve de vente intermédiaire, de modifications et d'erreurs.
Déplacements latéraux, positionneur de fourches,
Positionneur de fourches Durwen.
3e Valve, 4e valve, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Safety Light.
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
Ljdpfxsywn Hms Acloaf
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Kirchheim bei München
589 km
Fraiseuse
INTOSFNGP 40
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Fraiseuse universelle avec commande numérique HEIDENHAIN TNC 124
Volants manuels mécaniques
Table pivotante inclinable de +/- 45°
Serrage hydraulique des outils
Demi-cabine
Réservoir de liquide de refroidissement
Manuel d’utilisation
Détails techniques :
Course X : 600 mm
Course Y : 400 mm
Course Z : 400 mm
Vitesse de rotation de la broche : 63 - 3 150 tr/min
Avance à vitesse variable : 12 - 3 000 / 6 - 1 500 (Z) mm/min
Course du mandrin : 100 mm
Tête pivotante de +/- 90°
Montage de broche : ISO SK 40
Surface de serrage : 630 x 400 mm
Lasdpfsigm Tcsx Acljf
Puissance totale requise : 8 kW
Poids de la machine : env. 2,2 t
Encombrement : env. 2 x 1,9 x 1,95
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Passau
662 km
Chariot élévateur
LindeStapler Typ H35D-02
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X393F01980, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 760 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 550 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 514 mm, puissance: 44 kW (59,82 ch), longueur des fourches: 2 300 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 27x10-12, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 850 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, flèche réglable, éclairage, Chariot élévateur Linde avec fourches longues revêtues de plastique
CONFIGURATION :
Chariot élévateur diesel LINDE Type H35 D (3B)
Capacité de charge : 3 500 kg
à centre de gravité de la charge : 500 mm
Série : 393-02
PÉDALIER :
Double pédale
Confort de conduite maximal et productivité optimale grâce à la commande à double pédale Linde
PNEUMATIQUES ESSIEU MOTEUR :
Super-élastiques 27x10-12
Lsdpfx Acoyr I Nijleaf
PNEUMATIQUES ESSIEU DIRECTEUR :
Super-élastiques 23x9-10
MÂT ÉLÉVATEUR STANDARD 188 :
Hauteur de levage 3 550 mm
Hauteur hors tout 2 514 mm
Levée libre 150 mm
TABLIER PORTE-FOURCHES :
1 150 mm / 6 galets / jusqu'à 3,5 t
TOIT DE PROTECTION CONDUCTEUR :
Cabine intégrale standard / hauteur de construction 2 210 mm
Cabine intégrale offrant une protection complète contre les intempéries comprenant :
Toit vitré avec essuie-glace, pare-brise avant et arrière avec essuie-glace,
Portes métalliques avec vitres latérales
SIÈGE CONDUCTEUR :
Confort, suspension pneumatique, revêtement tissu
Version pivotante
ÉQUIPEMENT POSTE DE CONDUITE :
Chauffage à eau chaude
Radio / Bluetooth® / USB / SD
Rétroviseur panoramique intérieur
Rétroviseurs extérieurs gauche & droite
Porte-bloc avec éclairage LED
COMMANDES :
Commande centrale par levier LLC
COMMANDE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE :
Commande par mono-levier
HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE :
Double hydraulique auxiliaire côté véhicule
Double hydraulique auxiliaire côté mât standard
ÉCLAIRAGE :
Projecteurs de travail LED positions 3 et 4
Deux projecteurs avant – en haut à gauche et à droite
Projecteurs de travail LED positions 7 et 8
Deux projecteurs arrière – en haut à gauche et à droite
Commandable depuis la console de toit via interrupteur 3 positions (Marche/Arrêt/Marche arrière)
ENVIRONNEMENT :
Protection contre la poussière montée en hauteur
TECHNOLOGIE VÉHICULE :
Préselection de position d'inclinaison
PEINTURE :
RAL 2002 Rouge
ÉQUIPEMENT ADDITIONNEL :
Dispositif d'écartement des fourches Durwen RZV 35 GS
avec déplacement latéral séparé +/- 100 mm,
avec fourches vissées, revêtues de plastique 2300 x 140 x 50 mm,
largeur du corps : 1150 mm
Plage d’ouverture (AK-AK) : 490 - 1230 mm
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
Laedpeygngwofx Aclef
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Laedpfx Acexr Rh Tolef
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.35
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 34,90 m
- Rotation 360 degrés (continue)
- Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V
- Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min
- Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
- Déplacement 5,13 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
-Modèle Danfoss/Rexroth
Laedjydqv Njpfx Aclef
- Pression maximale 480 bars
- Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Vitesse de conduite maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
- Capacité d'escalade 65%
- Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm
- Carburant diesel 270 l
- AdBlue 40 l
- Huile hydraulique 220 l
-Huile moteur 16 l
- Liquide de refroidissement 40 l
- Pression de service maximale 350 bars
-Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth
- Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2
- Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort
- Contrôle avec la technologie bus CAN
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
Lasdpfx Asxd Hutscljf
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
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· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Buch am Erlbach
590 km
Chargeur frontal
LindeE20PH Triplex
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 12 893 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, capacité de la batterie: 700 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 600 mm, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Chariot élévateur électrique triplex 4 roues Linde E20PH 2t de 2016 avec une capacité de charge de 2000kg. Le mât est un mât triplex à levée libre complète, avec une hauteur de levage de 4600 mm. Un déplacement latéral avec réglage de fourche de Durwen est installé.
L'hydraulique est serrée, le service est terminé ! Tous les travaux sont effectués par un revendeur spécialisé !
Batterie entretenue. La batterie a été testée par un service spécialisé en utilisant la procédure C5
Données techniques :
Fabricant : Linde
Modèle : E20PH
Année de construction : 2016
Capacité de charge : 2000 kg
Horaires : 12893
Hauteur : 2150 mm
Longueur de la fourche : 1600 mm (plus courte disponible sur demande)
Hauteur de levage : 4600 mm
Mât : Triplex
avec levée libre complète
Cabine : toit de protection
Batterie 48V 700Ah de 2020 avec 70% de capacité restante
Siège Grammer
avec siège chauffant
Connexion 12V 120 W pour borne / alimentation
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Pneus légers, non farinants en très bon état
ZH 1 + 2 (hydraulique supplémentaire 1 + 2)
Réglage de fourche avec déplacement latéral de Durwen installé.
Chargeur inclus
Feux de travail avant et arrière
Tache bleue à l'arrière
gyrophare
Chariot élévateur en très bon état, avec inspection UVV sur demande.
Transport possible
TVA déclarable
Exportation nette possible soit avec un numéro de TVA valide dans l'UE, soit lors d'une exportation vers un pays tiers.
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