Efi Fgr 204 d'occasion à vendre (928)

État: nouveau, Mangeoire VSA 2048 L Holzkraft -Machine d'exposition- - Nombre de rouleaux d'alimentation : 4 - Vitesse d'avance : 2 - 33 m/min - Niveaux de vitesse : 2 / 4 / 5,5 / 6,5 / 11 / 13 Hsdpowfhg Nsfx Aatsp / 16,5 / 33 m/min - Projection maximale : 1050 mm - Diamètre du rouleau : 120 mm - Largeur du rouleau : 60 mm - Course du rouleau : 20 mm Dimensions et poids : - Longueur (produit) environ : 1665 mm - Largeur/Profondeur (produit) environ : 220 mm - Hauteur (produit) environ : 540 mm - Poids (net) environ : 73,5 kg - Explication Poids (net) environ : trépied inclus Données électriques : - Puissance du moteur d'entraînement : 0,75 kW - Tension de connexion : 400 V - Fréquence du secteur : 50 Hz - nouvelle machine d'exposition -

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, course de déplacement axe Z: 250 mm, hauteur totale: 4 100 mm, largeur totale: 5 800 mm, poids total: 2 100 kg, longueur du produit (max.): 7 500 mm, nombre d'axes: 3, Cette machine de découpe au jet d'eau CMS Smartline 2040 à 3 axes a été fabriquée en 2023. Elle offre une course impressionnante de 4 000 mm sur l'axe X, de 2 000 mm sur l'axe Y, ainsi qu'une épaisseur de découpe maximale pouvant atteindre 220 mm. La machine est dotée d'une table de travail robuste d'environ 4 150 × 2 080 mm et est équipée d'une pompe multiplicatrice haute pression. Si vous recherchez des capacités de découpe de haute qualité, pensez à la machine CMS Smartline 2040 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Dimensions maximales de la table de travail : environ 4 150 × 2 080 mm • Système de découpe • Technologie : jet d'eau abrasif • Tête de découpe : tête de découpe au jet d'eau à 3 axes (CMS Tecnoucut) • Épaisseur de découpe maximale : jusqu'à 220 mm (selon le matériau) • Découpe CNC interpolée pour les formes complexes • Contrôle automatique de la hauteur Z • Axes et mouvement • Axes commandés par CNC : X, Y, Z • Moteurs : sans balais • Guides : guides linéaires à recirculation de billes • Système d'entraînement : crémaillère et pignon (X/Y), vis à billes (Z) • Précision de positionnement : ±0,05 mm • Répétabilité : ±0,03 mm • Système de pression à jet d'eau • Pression de service maximale : environ 4 150 bars (60 000 psi) • Puissance de la pompe : environ 22,5 kW • Remarque : pompe multiplicatrice haute pression 30 CP incluse ; voir Équipement supplémentaire • Commande et logiciel • Commande CNC : OSAI Open • IHM : interface CMS Active Hedpfx Aaozh Itxjtep • CAO/FAO : compatible avec EasyCut / EasyPump • Panneau de commande à écran tactile sur support mobile • Table de travail et charge • Support de matière : table à grille en acier • Charge maximale de la table : env. 500 kg/m² • Alimentation électrique et raccordements • Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz / triphasé • Puissance installée : env. 35–40 kVA (selon la configuration) • Indice de protection : IP54 (armoire de commande) • Sécurité et équipement • Protections de sécurité et barrières photoélectriques • Système de lubrification automatique (X, Y, Z) • Système de détection de collision pour la tête de découpe • Pointeur laser pour le réglage du point zéro • Armoire électrique et console de commande Équipement supplémentaire • Pompe multiplicatrice haute pression (30 CP) • Système d'alimentation en abrasif (capacité de 270 kg) • Compresseur d’air

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C3.3, Domaine d'application : BTP Poids à vide : 851 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 196 x 90 x 134 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 50 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. Hjdpfx Aasy R I Evstsp = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1996, Modernisation d’une grue portique de 35 tonnes avec une portée de 18 mètres. Hjdpfx Ajgggh Aeatjp

État: nouveau, Année de construction: 2025, Destination : Construction Poids à vide : 1 500 kg Hedpfx Aasxzarastop Veuillez contacter Kristoff Van Havere pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), « Partiellement déballé pour les photos – article neuf provenant d’une liquidation de stock. » Quantité disponible : 2 Hedpfszg Ig Aex Aatjp ZIMMER GROUP Compensateur d’axe FGR1050

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Année de construction: 2005, Daf LF 220 4x2, camion plateau / camion-grue 2005 - DKM - Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 - Euro 3 Dimensions du plateau : Longueur : 620 cm Largeur : 235 cm Hauteur du plan de chargement : Capacité de charge : 5 740 kg Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stocks disponibles en permanence, voir le site web. Les prix sont départ Nuland. Hedszhk U Ejpfx Aatep Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, dans l'état où elles se trouvent, sans garantie (voir nos conditions générales de vente). Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, Quantité : 2 pièces Colonne pour rétroviseur et équipements, avec rainure extérieure N° d’article : 2045643 Hodpfxozd N Tfe Aatsp SICK Article neuf, issu d’une liquidation de stock.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 945 h, capacité de charge: 1 850 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 490 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 3 708 kg, longueur totale: 2 098 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot à mât rétractable électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Hjdpfx Aajzhyhustjp Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Pneus avant, type : Non marquant Pneus avant, taille : 200/50-10 Pneus avant, état : 80 - 100 % Pneus arrière, type : Non marquant Pneus arrière, taille : 16x6-8 Pneus arrière, état : 80 - 100 % Batterie, tension : 48 V Batterie, capacité : 750 Ah Batterie, fabricant : Jungheinrich Batterie, type : PzS Batterie, année de fabrication : 2012 Batterie, état : 40 - 60 % Description : Inspection et contrôle UVV effectués récemment Fourches à pince, chariot latéral, dispositif de réglage des fourches, Largeur d'ouverture des fourches à pince : 1920 mm 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail avant, protection de toit, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, cabine fermée, levée à mât libre, pneus non marquant, rétroviseur intérieur, joystick, commande à une pédale, Fonctionnement à une pédale, joystick (Solo Pilot), siège confort, direction électrique, frein électrique, écran de confort, panneau de touches d'options, rétroviseur panoramique, la batterie peut être régénérée sur demande (avec un supplément).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 077 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 240 mm, largeur du tablier de fourche: 1 120 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 132 kg, longueur totale: 2 441 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 198 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe 2 = 1.000 – 2.500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneus avant : superélastique Dimension pneus avant : 23x9-10 État pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : superélastique Dimension pneus arrière : 200/50-10 État pneus arrière : 40 - 60 % Batterie tension : 80V Batterie capacité : 775 Ah Fabricant batterie : Jungheinrich Hsdpfx Aajzhyhnstjp Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2020 État de la batterie : 60 – 80 % Description : Révision générale et contrôle UVV récents Équipements : - Déplacement latéral - 3ème valve hydraulique - Phare de travail arrière, phare de travail avant - Toit de protection, pare-brise - Demi-cabine, chauffage, cabine complète - Mât à levée libre totale - Safety Light - Rétroviseur intérieur, joystick - Essuie-glace, commande à une pédale - Éclairage LED - Commande à 1 pédale, joystick (Multi-Pilot) - Clavier de sélection d’options - Affichage multi-couleurs - Siège confort (tissu) - Frein à actionnement assisté - Direction hydraulique - Rétroviseur panoramique - Phare de travail LED - Spot au sol arrière (Floor Spot) - Batterie peut être régénérée sur demande (en supplément)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 737 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 490 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 050 mm, poids à vide: 3 698 kg, longueur totale: 1 995 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot élévateur électrique 3 roues Centre de gravité de la charge : 500 mm Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneumatiques avant : super-élastique Dimension des pneumatiques avant : 200-50/10 État des pneumatiques avant : 40 - 60 % Type de pneumatiques arrière : super-élastique Dimension des pneumatiques arrière : 140-55/9 État des pneumatiques arrière : 20 - 40 % Batterie Volts : 48V Capacité batterie : 750 Ah Fabricant batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2018 État de la batterie : 60 - 80 % Description : Révision générale + contrôle UVV effectués Equipements : - Déplacement latéral - 3ème valve - Phare(s) de travail arrière et avant - Toit de protection - Pare-brise avant - Grille de protection de charge - Levée libre totale - Safety Light - Rétroviseur intérieur - Joystick - Éclairage LED - Commande à une seule pédale - Joystick (Multi-Pilot) - Clavier de touches optionnelles - Floorspot arrière + avant - Écran multi-couleurs - Siège confort - Frein électrique - Direction assistée électrique Hjdpfx Ajzhyg Doatop - Rétroviseur panoramique - Phare(s) de travail LED - Batterie année/semaine : 37/2018 - Régénération batterie possible sur demande (en supplément)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 28 160 h, numéro de machine/véhicule: Z3.03.04.02, type de commande: Commande CNC, fabricant de contrôleurs: PRIMA Power, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: IPG-Faserlaser, puissance laser: 6 W, longueur de la table: 4 100 mm, puissance: 6 kW (8,16 ch), Équipement: changeur de buses, Description : La Laser Genius LGf 2040 de PRIMA Power est une machine de découpe laser à fibre hautement dynamique, idéale pour l’usinage exigeant des métaux et la production en série. Caractéristiques principales : Laser à fibre IPG de 6 kW pour des coûts d’exploitation minimaux et une disponibilité maximale Zone de travail de 4 100 × 2 100 × 150 mm – découpe précise de l’acier, de l’acier inoxydable et de l’aluminium jusqu’à 25 mm d’épaisseur Précision de positionnement ± 0,03 mm et vitesses de déplacement jusqu’à 240 m/min Automatisation : tour compacte avec système de changement de palettes à 10 positions pour un flux de matériaux ininterrompu Changeur de buses ATC et système d’aspiration/filtration intégré Commande : écran tactile CNC intuitif Prima Power État & documentation : bon état d’occasion, entretenue régulièrement, documentation disponible. Démontage professionnel par PRIMA Power en juin 2025 Hedpfewv U N Sjx Aatjp Emplacement actuel : 41849 Wassenberg (prête à être enlevée) Prix & financement : Prix à débattre, net € 390 000,- Exworks Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre de leasing ou de financement sur mesure Vous trouverez des photos de la machine démontée à la fin de l’annonce. Remarque : vente sans garantie / sans responsabilité ; visite possible sur rendez-vous.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Hodpozh I Ivsfx Aatjp Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 268 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, poids à vide: 3 500 kg, kilométrage: 11 268 km, Chariot élévateur électrique triplex Marque : Jungheinrich Année de construction : 2015 Capacité : 2 000 kg Levée jusqu'à une hauteur de 4 800 mm Hauteur de passage xxx Équipé de FREELIFT Hedpfx Aaey Diu Setop DÉPLACEMENT LATÉRAL Batterie de 2023 Fourni avec un chargeur externe Système de remplissage automatique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Encodeur rotatif Heidenhain EQN 1325 2048 62S12-78 E9. 312 214-04, numéro de série 16414932P, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpfx Aozc Txdjatsp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Encodeur rotatif Heidenhain EQN 1325 2048 62S12-78 G3. 527 858-06, numéro de série 20009224A, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hedjzc Txkspfx Aatop

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm Hsdpfx Aasy N Tr Eotep * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Hedpfx Aaoyy U U Astjp Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Hedeylx H Sspfx Aatop Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Hsdpfey E Hx Rex Aatsp Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Hsdpfx Aoyy U Uvjatep Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Ligne de remplissage automatique de caisses Lumacon Hjdpfxjv E Irge Aatsp Alimentation automatique de 4 caisses/boîtes par cycle. Une fois le poids atteint, les bandes transporteuses retirent les caisses remplies et préparent 4 caisses vides pour le remplissage. - Complet avec bandes transporteuses inclinées - Bandes tampons - Bandes de pesage - Plusieurs lignes disponibles en stock (Emmeloord)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 72 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 4 200 kN, diamètre de la vis: 100 mm, cylindrée: 2 827 cm³, Unité de fermeture : Force de fermeture : 4 200 kN Force d’ouverture de l’outillage, max. : 250 kN Force d’entraînement pour l’ouverture de la platine mobile : 124 kN Force d’entraînement pour la fermeture de la platine mobile : 102 kN Platine de fixation (h x l) : 1 270 x 1 200 mm Gabarit libre (h x l) : 800 x 800 mm Course d’ouverture de l’outillage : 1 020 mm Hauteur minimale d’installation de l’outillage : 380 mm Course d’ouverture : 1 400 mm Course d’éjection : 250 mm Force d’éjection avant/arrière : 95 kN Unité d’injection : Diamètre de la vis : 100 mm Rapport L/D : 18 Pression d’injection : 1 490 bar Cylindrée : 2 827 cm³ Poids de l’injection (PS) : 2 573 g Hodpfx Aszd Smboatjp Débit d’injection : 746 cm³/s Vitesse de rotation de la vis : 195 tr/min Débit de plastification : 165 g/s Force de l’ensemble de buses : 129 kN Équipement électrohydraulique : Puissance nominale du moteur de la pompe : 90 kW Puissance de chauffage installée : 44 kW Zones de régulation du chauffage des cylindres : 7 Volume d’huile : 1 075 l Dimensions et poids : Encombrement approximatif : 7,50 x 2,60 x 2,50 m Poids total : 23 500 kg Poids maximal de l’outillage : 6 700 kg Accessoires : - Éléments d’amortissement - Batterie à eau 8 voies - Robot Krauss Maffei LR 150 X : 900 mm, servo Y : 900/900 mm, servo Z : 2 500 mm, servo C : 0-90°, pneumatique Équipements supplémentaires : - 1 électrovanne sur le système BWAP - 1 système d’extraction de noyau sur le système BWAP - Accumulateur de pression - Interface robot selon Euromap 67 - 6 stations de régulation de canal chaud

État: bon (utilisé), Armoire à tiroirs, armoire à outils, armoire en acier, armoire d'atelier, casier en acier - Armoire à outils : armoire en acier à 2 vantaux, modèle robuste avec 8 tiroirs - Largeur : 2040 mm - Profondeur : 780 mm - Hauteur : 2150 mm - Tiroirs/étagères : disposition/hauteur, voir photos Hjdpfxjx Hf Tps Aatop - Porte : verrouillable, sans serrure - Poids : 603 kg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Nombre de rouleaux : 4 Largeur des rouleaux : 60 mm Hodpsg Ez Sqefx Aatop Diamètre des rouleaux : 120 mm Débattement des ressorts : 20 mm Vitesses : 8 Châssis : châssis de 1 050 mm Puissance du moteur : 1 / 0,7 kW