Empileur Pst 26/36/480 d'occasion à vendre (14 690)

État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien vérifiable ! Structure certifiée Orten Safe Server avec système de sécurisation de la cargaison arrière en 4 rangées Contrôle technique valable jusqu’à 03-2026 ESSIEU DIRECTEUR Coffre pour transpalette Hayon élévateur 2 500 kg Suspension pneumatique intégrale Bjdpfx Absy Rc Npe Uelh Caméra de recul Navigation Boîte automatique Climatisation Blocage de différentiel Assistant de maintien de voie Assistant de freinage Chauffage stationnaire Empattement 5 500 mm Déflecteur de toit Pare-soleil Pneumatiques 315/70 R 22,5 VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 ainsi que la déclaration du constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing, location-vente ou financement. SERVICE Service complet dans notre atelier agréé : Contrôle technique, contrôle sécurité hayon, contrôle arrimage de la cargaison, vérification tachygraphe, installation OBU et entretien. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Les heures: 2524 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ Blodpfx Abjyxma Uo Uoh = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 18.875 kg Pratique Grue: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, année de construction 2016 Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage Bedeym Ux Topfx Ab Ujlh = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu avant 2 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80% ; pneu extérieur gauche : 80% ; pneu intérieur droit : 80% ; pneu extérieur droit : 80% Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Grue : HMF 2620 État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant 1 : directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; profil des pneus intérieur droit : 80 % ; profil des pneus extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % ; suspension pneumatique État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour plus d'informations. Bodoym Uy Dspfx Ab Uelh

État: d'occasion, kilométrage: 511 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, = Options et équipements supplémentaires = - Gyrophare = Remarques = Grue Effer modèle 210 (21 t/m) – 2x hydraulique – Rotateur – Commande radio – Rockinger – Système de crochet AJK 20 tonnes – Climatisation – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 14 290 kg – Empattement 4 500 mm = Informations complémentaires = Blodpfx Abjyml Tno Ush Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique Poids à vide : 14 250 kg Charge utile : 11 750 kg PTAC : 26 000 kg Grue : EFFER 210 Pour plus d’informations, contactez Miguel Cubas. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: nouveau, kilométrage: 16 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Mercedes Benz L 2663 6x2/4 - Procab - Gigaspace - Ralentisseur - Cuir - Camera de rétrovision Année modèle : 2026 - Neuf Kilométrage : 16 Camion neuf Procab Gigaspace 6x2/4 - direction assistée Ralentisseur Camera de rétrovision Intérieur cuir Jantes alliage Etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Bledpfx Aoy I Ukyob Uoh Configuration des essieux Essieu avant : jantes alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; direction assistée ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension à lames Premier essieu arrière : jantes alliage léger ; charge max. essieu : 7 500 kg ; direction assistée ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : jumelés ; jantes alliage léger ; charge max. essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; profil pneus gauche extérieur : 100 % ; profil pneus droit intérieur : 100 % ; profil pneus droit extérieur : 100 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 16 925 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 702 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Transmission intégrale Attelage 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible niveau sonore Jantes en alliage léger Climatisation de stationnement Euro EEV 1 Charge utile 14 345 kg Ralentisseur Climatisation automatique Meiller RK 20.62 Protection anti-encastrement extensible mécaniquement Pare-soleil Gyrophares Avertisseurs pneumatiques Bedpfjy Tvamjx Ab Uelh Cabine suspendue sur coussins d’air 1 couchette Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Bledpfx Asy Sqq Deb Ujh Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) Blsdpoy Sqqwofx Ab Uoh - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Bodpfx Aoy Sqqqeb Uslh • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 627 900 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force = Remarques = HOMME 26.403, 1999, Euro 2, 627 900 km, 6x2 avec essieu directeur, ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Nombre de cylindres: 6 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Bljdpfjxfq N Rsx Ab Ujh IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 271 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 880 kg, poids maximal de charge: 13 120 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, hauteur de construction: 3 700 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, IVECO-MAGIRUS Stralis AD 260S36Y PLATEAU : L : 649 cm, l : 245 cm, H : 100 cm GRUE PALFINGER PK 18001 - L Essieu relevable / essieu directeur * Véhicule allemand de 2ème main * Charge utile : 13 000 kg Bodpfx Absx S N Uuj Uslh * Euro 5 EEV * Climatisation * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Autoradio CD * Kit mains libres * Suspension ressorts/pneumatique * Prêt à l'emploi immédiatement Le véhicule est dans un état soigné. Veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour un essai routier. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Appelez-nous ! Nous parlons anglais. Financement possible, Reprise possible, Découvrez d'autres offres sur notre site internet. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix ou les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe, de transmission de données ou d'impression. Les équipements décrits doivent éventuellement être vérifiés séparément.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 96 645 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 580 kg, poids maximal de charge: 13 420 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Numéro de véhicule # 30673 Zoeller-ASF Medium X2evo29 Système de relevage Zoeller Delta 2301 Premium Système d'identification MOBA 3G Cabine conducteur M Empattement 3 750 mm Frein moteur Essieu arrière à suspension pneumatique Pneumatiques 385/55 R 22,5 et 315/70 R 22,5 Essieu relevable A2 Essieu directeur A2/A4 Blocage de différentiel Boîte automatique TipMatic Climatisation Régulateur de vitesse Contrôle de traction Radio MAN Multi Media Truck Siège conducteur à suspension et chauffant Système Lane Guard IV Signal de freinage d'urgence ESS Stabilisation anti-roulis haute performance Assistance au démarrage en côte Volant multifonction Ordinateur de bord Lève-vitres électriques double commande Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Filtre à particules diesel Réglage automatique de la portée des phares Bedoxx Uczopfx Ab Uelh Eclairage d'intersection Feux de jour LED Gyrophares Boîtier RIO Projecteurs antibrouillard / de travail Store pare-soleil avant et gauche Pare-soleil Graissage centralisé Caisse à outils Caméra de recul Caméra avant droite Frein d’arrêt station Siège central rabattable Leasing ou financement sur demande possible !!

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Bsdpfxey Scy De Ab Uolh Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Bedpoy Scy Rsfx Ab Uolh Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique Blodpfey Scyqsx Ab Ueh ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, kilométrage: 1 400 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, TARGA : EK377AW TITRE : MAN TGX 26.480 À BENNE AMOVIBLE AVEC SUSPENSION À LAMES AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE Z REPLIABLE DERRIÈRE CABINE RÉF : 24C105 Bledpfx Abew Iibxs Uoh ANNÉE : 09/2011 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 12419 cm³ NORME EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 1 400 000 BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4800 mm TRACTION : oui PROVENANCE : Italie CABINE : couchette, basse CHARGE UTILE : 11 560 kg - POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE : 26 000 kg - POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE ENSEMBLE (TRACTEUR + REMORQUE) : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : amovible MODÈLE DE BENNE AMOVIBLE : GUIMATRAG T26 EXTRACTIBLE : oui BALANCIER : oui ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 4,40 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,62 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTAINER : 10,02 m ACCESSOIRES : - Tubes hydrauliques arrière pour services auxiliaires - Pinces arrière - Radiateur de refroidissement d’huile hydraulique - GRUE PALFINGER M100Z77 portée 7,70 m + grappin Rozzi RV 180 à 5 bras 180 L avec rotor intégré et radiocommande RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : oui PNEUMATIQUES : 1er et 2e essieu 100% (neufs), 3e essieu 70% PRIX : 39 500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une offre à jour de prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespecialistesdubenneamovible AURORA BENNES AMOVIBLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements à benne amovible. Avec un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, containers avec ou sans grues amovibles. S.E.&O En raison du grand nombre d’annonces et de détails présents, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations communiquées auprès du personnel commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 577 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Iveco AD260S360 porte-engins de chantier + grue Bljdpfx Aboy Rhfie Ush * 1ère mise en circulation : 01-2013 * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Hiab 166 E-2 + télécommande * 2 x rallonge hydraulique * 2 x stabilisateurs hydrauliques * Treuil hydraulique + télécommande * Rampes hydrauliques * Essieu directeur relevable * ABS * Poids à vide : 14 525 kg * Charge utile : 11 475 kg * PTAC : 26 000 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Numéro de catalogue : HZ014 – Pré-fraisage – Arrondissement des coins – Machine neuve, en stock – Certificat CE – Professionnelle CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Épaisseur du panneau : 8-45 mm Épaisseur du chant : 0,4 mm – 3 mm Largeur minimale du panneau : 90 mm Longueur minimale du panneau : 170 mm Vitesse d’avance : 9 m/min Pré-fraisage : 12 000 tr/min Fraisage avant/arrière : 12 000 tr/min Fraisage haut/bas : 12 000 tr/min Arrondissement des coins : 12 000 tr/min Polissage : 3 000 tr/min Puissance avance : 1,13 kW Puissance chauffage du réservoir à colle : 1,315 kW Puissance pré-fraisage : 1,5 kW Puissance pré-chauffage : 0,4 kW Puissance de l’arbre à colle : 0,25 kW Blsdpfx Aoza Emhsb Ush Puissance fraisage avant/arrière : 0,22 kW Puissance fraisage haut/bas : 2×0,37 kW Puissance arrondissement des coins : 0,37 kW Moteur de polissage : 0,12 kW et 0,18 kW Moteur total : 6,16 kW Hauteur de travail table : 960 mm Largeur de support étendue : 560 mm Raccord d’aspiration : 3x125 mm Dimensions (L/l/H) : 3 731x720x1 636 mm Poids : 915 kg Plaqueuse de chants rectiligne Holzing G-MAX 480 équipée de pré-fraisage, coupe par scies, fraisage haut/bas, arrondi des coins, racleur radial et polisseuse, garantit une finition de haute qualité sur la pièce traitée. Les bandes peuvent être en rouleaux jusqu’à 3 mm d’épaisseur et en bandes jusqu’à 4 mm d’épaisseur. La machine est également équipée d’un réservoir à colle de 1,2 kg. Prix net : 98 000 PLN Prix net : 23 300 EUR (sur la base d’un taux de 4,2 EUR) (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes du cours)

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine d’entreprise, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (gauche et droite), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur à régime constant, blocage de différentiel, phares antibrouillard, bruit réduit G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Bledpsy Sbnysfx Ab Ush Empattement : 3900 mm. Structure : longueur du châssis à partir de la cabine env. 5900 mm, hauteur du châssis (essieu arrière) env. 1100 mm. Freins à disque à l’avant et à l’arrière. Sellerie velours pour siège conducteur et passager. Porte-à-faux du châssis : 1350 mm. Étagère haute sur tunnel moteur. Cabine ClassicSpace, toit bas, largeur 2,30 m, tunnel central 320 mm. Radar de recul combiné avec feux de détresse. Système de fermeture confort avec verrouillage centralisé et 2 télécommandes. Capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3, transmission G 280-16/11,7-0,69. Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo, radio avec port USB, Truck Data Center 7, tableau de bord "Classic". Réservoir 290 l à gauche (650 x 565 x 950 mm, aluminium). Moteur OM470 R6, 10,7 l, 265 kW (360 ch), 1800 Nm, norme Euro VI E. Frein moteur haute performance, prise de force latérale MB 131-2C (pompe), prise de force dépendant de l’embrayage MB 1,65, prise de force latérale ou arrière sur moteur. Assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien dans la voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist 5. Informations accessoires sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, boîte Mercedes PowerShift 3, cabine M ClassicSpace, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralenti constant, blocage de différentiel, antibrouillards, bruit réduit G1, fermeture centralisée, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : longueur du châssis à partir de la cabine env. 5 900 mm, hauteur du châssis arrière env. 1 100 mm. Freins à disque à l'avant et à l'arrière, revêtement de siège en velours conducteur et passager, porte-à-faux du châssis 1 350 mm, rangement surélevé tunnel moteur, cabine M ClassicSpace, toit bas, largeur 2,30 m, hauteur tunnel 320 mm, avertisseur de marche arrière combiné avec feux de détresse, système de fermeture confort avec fermeture centralisée et 2 clés télécommande, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, boîte G 280-16/11,7-0,69, combiné d'instruments 12,7 cm avec fonction vidéo, radio avec port USB, Truck Data Center 7, cockpit Classic, réservoir de 290 l à gauche (650x565x950 mm alu), moteur OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 ch) 1 800 Nm, Euro VI, frein moteur haute performance, prise de force NA MB 131-2C pompe, NMV dépendant de l’embrayage MB 1,65, prise de force NMV ou moteur arrière, assistant de stabilité (ESP), assistant maintien de voie, assistant vigilance, Active Brake Assist 5. Informations accessoires sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Blsdpsy Sbn Hjfx Ab Ush

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie maison, siège confort conducteur, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), frein moteur constant, blocage de différentiel, antibrouillards, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Bodpfxey Sbnmo Ab Ujlh Empattement : 3 900 mm. Superstructure : longueur du châssis à partir de la cabine env. 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière env. 1 100 mm. Freins à disque avant et arrière, sellerie velours conducteur et passager, porte-à-faux du châssis 1 350 mm, rangement élevé sur tunnel moteur. Cabine conducteur ClassicSpace, toit bas, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm. Avertisseur de recul avec signalisation lumineuse intégrée, fermeture confort avec verrouillage centralisé, 2 clés télécommande, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69, combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo, radio avec port USB, Truck Data Center 7, cockpit Classic, réservoir 290 l à gauche (650 x 565 x 950 mm) en alu, moteur OM470 R6 10,7 l, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, norme Euro VI E, frein moteur haute performance, prise de force latérale MB 131-2C pompe, prise de force NMV selon embrayage MB 1,65, prise de force NMV ou moteur arrière, assistant de stabilité (ESP), assistant maintien de voie, assistant vigilance, Active Brake Assist 5. Informations sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 390 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 695 kg, poids maximal de charge: 11 805 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques (E), rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle à 16 rapports, ABS (antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte à lames et air, attelage avec connexions air+électricité, faible émission sonore G1, anneaux d’arrimage, clapets oscillants, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, structure pliante, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.\nEmpattement : 3300 mm. Carrosserie : tracteur équipé d’un plateau lesté et d’une grue Fassi F360BXP.24 avec stabilisation 4 points et commande radio. Essieu avant 9 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection intégrale à l’avant, freins à tambour à l’arrière, pare-chocs acier, PSM, pré-équipement pour péage, tableau de bord de distribution, glacière, convertisseur couple/embrayage (WSK), chauffage d’appoint air chaud Webasto Air Top 2000, filtre chantier, diagnostic embarqué 1, lit inférieur, attelage manœuvre à l’avant, puissance de refroidissement moteur accrue, refroidissement huile de boîte, prise de force sur arbre intermédiaire MB 2c.\nDiagramme de charge : 2,55 m - 11 500 kg, 4,5 m - 7 285 kg, 6,2 m - 5 095 kg, 8,10 m - 3 795 kg, 10,10 m - 2 990 kg, 12,20 m - 2 460 kg. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Blodpfx Aey Rzzqob Ush

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, MAN TGS 26.480, année 2017, 400 000 km, Euro 6, empattement 3900 mm, troisième essieu directeur relevable, homologué remorque. Grue BONFIGLIOLI 20000 XL avec 4 rallonges + 4 rallonges JIB, radiocommande Scanreco. Benne trilatérale, dimensions 5,30 m x 2,55 m, ridelles de 60 cm, ridelle arrière à drapeau. Carrosserie neuve, possibilité Industrie 4.0. Bedpfx Abjy U I Dys Uolh

État: d'occasion, kilométrage: 212 672 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 340 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Faun Type 522 Variopress, lève-conteneurs combiné pour bacs de 120/240/1100 L, essieu arrière directeur, conduite à droite, offre sans engagement—sous réserve de modifications et de vente intermédiaire—vente sans aucune garantie—toutes informations sans garantie! Bedpfxsxgqxuo Ab Ujlh