Flandria Spring / Blatt / Lames / Blad, 20Ft d'occasion à vendre (12 373)

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total en charge : 30 480 kg Rcsdjy Izxqepfx Ai Neb État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, CIMC 2012 CONTENEUR CITERNE ISO 20FT 25 060 L / 1 compartiment / chicanes UN PORTABLE T12 Vidange par le bas Chauffage à la vapeur Rsdpey Iv Sfsfx Ai Necb SANS 50028-7 : 1.4402 Inspection CSC 2,5Y-+ valable jusqu’à 02-2027 = Plus d'informations = Informations générales Année de fabrication : mai 2012 Année du modèle : 2012 Matériau utilisable : produits chimiques, eau de chantier, carburant, eaux usées et effluents Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 32 050 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnalité Volume de la cuve : 24 690 l Marque de la carrosserie : Van Hool 24 690L TC, 2 compartiments (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Nombre de compartiments : 2 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 1989, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à affûter pour lames de scie à ruban Rsdpfx Aieydqgus Njcb

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Appareil de dressage de dents pour lames de scie à ruban Redpfoyki Hgjx Ai Necb

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ! Le véhicule a reçu une immatriculation journalière le 14/06/2024 ! ----* Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Radio DAB+ * 1ère couchette * Régulateur de vitesse adaptatif * Suspension à lames/pneumatique * Aide au démarrage en côte * Attelage Ringfeder 40 mm * Poids à vide : 7 540 kg * Empattement : 4 700 mm -----Numéro interne du véhicule : 11078----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Rcedpewz Dmwsfx Ai Neb Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp allemand, anglais -- WhatsApp allemand, anglais, arabe

État: très bon (occasion), kilométrage: 14 976 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 06/1991, type de carburant: diesel, couleur: rouge, carburant: diesel, empattement: 4 840 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 250 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 6 750 kg, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 7 100 kg Essieu arrière 1 : charge max. : 11 250 kg Essieu arrière 2 : charge max. : 6 750 kg Poids Poids à vide : 11 100 kg Charge utile : 14 000 kg PTAC : 25 100 kg Environnement Rodpfsuuqnxjx Ai Njcb Norme d’émission : Euro 0 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : VP-19-LX Sécurité produit Responsable UE : Vitáli Lenda, Koegorsstraat 38, 4538 PK Terneuzen, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Vitali Lenda pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), largeur de chaîne: 210 mm, Chaîne de transport Largeur 210 mm 59 maillons Interholz RAIMANN Rodpfjqwdvgsx Ai Nocb Fribourg Weinig

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 6 870 mm, largeur totale: 2 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65-R22.5, empattement: 5 300 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis interchangeable LAG 2 essieux 20 FT de 2007 avec essieux BPW Eco-Plus et freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 30.06.2026, ABS/EBS, poids à vide : 3 500 kg, poids total : 32 000 kg, 2 essieux de 10 tonnes, pneus 425/65-R22,5 (G : 5/9 mm ; D : 5/7 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 30.06.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 28 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LAG O-2-32 01 Rcedpfx Aoyhqpwsi Nob État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OJ-64-PY Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 22 kW (29,91 ch), largeur de coupe (max.): 800 mm, hauteur totale: 2 450 mm, poids total: 1 700 kg, nombre de lames: 2, Les déligneuses de planches Mebor se distinguent par leur construction solide et robuste, qui leur confère fiabilité, hautes performances et faibles coûts de maintenance. Les machines VR peuvent utiliser jusqu'à 3 (5) têtes mobiles (lames) et sont conçues à la fois pour le délignage des planches et la coupe multiple des cants. Le bâti de précision de Mebor assure une grande précision de coupe et une haute qualité de vos produits. Des versions simples ou hautement automatisées sont disponibles. Rcedpferpmmaox Ai Nob

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Format : 310 x 430 mm Équipement : Compteur : 22 millions Co-Pilot avec écran tactile Bande d'alimentation à droite Magasin automatique pour production en ligne Empileur avec compteur Compteur de produits Dispositif de préréglage des couteaux Nombre total de jeux de couteaux : 1 Cassettes de coupe interchangeables (jeu standard) Rcodoy Tacxopfx Ai Neb

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur 20 pieds DV 8'6", dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d'arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour la sécurisation de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total autorisé : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Rodpfx Aiey Ip Rbo Necb Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2008 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu’au 08/06/2025, 1er et 2e essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/6/8 mm ; D : 6/5/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Rodpfxjxu A Ttj Ai Nscb Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; jantes aluminium ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-58-YB Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour des informations supplémentaires.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Freins à tambour Rodpfx Aioy In Ufs Njcb = Remarques = Très beau châssis ADR LAG 20FT/30FT de 10/2017 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 24/10/2026, essieux BPW avec freins à tambour, jantes ALCOA, poids à vide : 3.820 kg, PTAC : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 16/6/16 mm ; profil droit : 16/8/13 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 12/11/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; charge max. par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 100% ; profil pneus droit : 100% Essieu arrière 2 : jantes LM ; charge max. par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 40% ; profil pneus droit : 50% Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge max. par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 100% ; profil pneus droit : 80% Poids Poids à vide : 3.820 kg Charge utile : 35.180 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 11.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OP-55-ZG

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Schmidt Tempo EC 500 Affûteuse de lames de scie Pour AFFÛTER et RECRÉER le denture des lames de scies circulaires HSS et segmentées, y compris le chanfreinage des dents en haut/bas. Diamètre de lame : env. 20 à 500 mm Épaisseur de lame : max. 6 mm Vitesse de travail : env. 40-100 dents/min Diamètre de la meule : max. 200 mm Nombre de dents : 20-999 (réglage électronique) Rjdpfjhua E Djx Ai Njcb Formes des dents : Dents en biseau type A, AW, dent en arc B, BW et C selon DIN 1840 (sélection électronique) Options de réglage : - Forme de dent (sélection électronique) - Nombre de dents (sélection électronique) - Avance automatique - Dispositif d’affûtage automatique - Affûtage libre (sélection électronique) - Affûtage pendulaire (sélection électronique) - Affûtage cylindrique (sélection électronique) - Réaffûtage des segments - Détermination du sens de rotation (sélection électronique) - Division par deux du nombre de dents (sélection électronique) pour le biseautage des dents - Réglage de la différence de hauteur de dent - Avec affichage LED - Affichage des messages d’erreur Accessoires inclus : - Capot insonorisant - 10 meules de différentes largeurs - Porte-lames petit, moyen, grand (60, 120, 180 mm de diamètre) - Porte-meule petit, grand (80, 120 mm de diamètre) - 1 jeu de bagues de réduction standard 16 x 20, 22, 27, 32, 40, 50 mm - Support de lame de scie - Manuel d’utilisation, schémas électriques Poids : env. 880 kg Puissance raccordée : 2,5 kW Tension d’alimentation : 400 V Peinture : verte La machine est en très bon état d’origine et peut être vue/testée sous tension. La machine est vendue avec une garantie de fonctionnalité à 100% à la livraison ! Pièces de rechange / accessoires disponibles sur demande. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/17/8 mm ; D: 7/10/7 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100% ; à droite : 60% Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-71-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations. Rsdpjvt A Hnofx Ai Njcb

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Poids Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 Rcjdpfxey H Hfyj Ai Njb État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-87-JL Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise Rsdpfxsy H Hd Aj Ai Nocb = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-68-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 Rjdoy H Hdpspfx Ai Necb État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise Redpjy H Hb Usfx Ai Njcb = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 35 710 kg Redpjy H Dwtsfx Ai Njcb P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-10-FS Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, NOUVEAU FLATRACK 20FT Plancher en acier Poids à vide : 1 800 kg Charge utile : 28 680 kg Poids total autorisé en charge : 30 480 kg = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : août 2025 Année modèle : 2025 Rcedpfx Aisxvrmfs Nsb Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 33 cm Poids Poids à vide : 1 800 kg Charge utile : 28 680 kg Poids total : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 367 702 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400151 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel POUR PLUS D’INFORMATIONS : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) 16 unités disponibles Années 2020 & 2021 Kilométrage de 302 000 km à 408 000 km 16 véhicules disponibles Années-modèles 2020 & 2021 De 302 000 km à 408 000 km 03.12.2020 YS2G4X40005606169 4x4 377 585 07.12.2020 YS2G4X40005606365 4x4 348 389 07.12.2020 YS2G4X40005606348 4x4 302 800 07.12.2020 YS2G4X40005606584 4x4 343 862 03.12.2020 YS2G4X40005606255 4x4 408 008 07.12.2020 YS2G4X40005606440 4x4 378 609 07.12.2020 YS2G4X40005606413 4x4 354 302 07.12.2020 YS2G4X40005606452 4x4 387 469 07.12.2020 YS2G4X40005606408 4x4 340 793 03.12.2020 YS2G4X40005606276 4x4 319 700 03.05.2021 YS2G4X40005624233 4x4 351 327 03.05.2021 YS2G4X40005624498 4x4 314 612 03.05.2021 YS2G4X40005624047 4x4 350 000 03.05.2021 YS2G4X40005624143 4x4 345 983 03.05.2021 YS2G4X40005624599 4x4 344 498 03.05.2021 YS2G4X40005624462 4x4 326 043 Hauteur d’attelage env. 1 350 mm Frein moteur à 2 niveaux Cabine couchette Médium 1x siège confort 1x couchette Suspension à lames avec coussins d'air Siège chauffant Rétroviseurs électriques Rétroviseurs chauffants Vitres électriques gauche/droite Climatisation Pare-soleil Régulateur de vitesse Chauffage autonome Klaxon pneumatique Opticruise Rcedpfx Aiey Sc Uzj Nsb ABS (système antiblocage) ASR (antipatinage) Prise de force Hydraulique de benne Blocage de différentiel Phares antibrouillard Gyrophare Suspension à lames Réservoir en aluminium Trappe de toit Pastille Crit’Air verte Dimensions des pneus : 385/65R22.5 et 315/80R22.5 Charge utile : 9 250 kg Boîte de vitesses GRS0905, Opticruise, Ecocruise, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, ABS et ASR, freins à tambour sur essieux avant et arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’avant, feux de jour LED, cabine CG, chauffage d'appoint air-air 2 kW, siège conducteur premium chauffant, 1x couchette, réservoir 400 l, prise de force EG652P. Exemple de financement : * Numéro interne : G400150 * Prix d'achat : 62 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 950,02 € * Valeur résiduelle : 12 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs Reprise de votre véhicule possible. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Langues parlées : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, 20 pi Conteneur maritime équipé d'une installation de compresseurs à vis avec 2 compresseurs à vis Ingersoll Rand R30I-A10 de 30 kW chacun. Rcedpfxewbf U No Ai Njb

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: bleu, conteneur 20FT HIGH CUBE DV 9'6" (ONE-WAY) neuf Dimensions intérieures : 5,90x2,35x2,70 m (LxlxH) 5 anneaux d’arrimage à gauche et à droite au sol et au plafond Couleur : Bleu (RAL : 5013) Disponible : 3 unités = Informations complémentaires = Rcedsvhbrlepfx Ai Njb Informations générales Année de fabrication : sept. 2024 Année modèle : 2024 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 290 cm Poids Poids à vide : 2 240 kg Charge utile : 28 240 kg Poids total autorisé : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5*, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Rjdpfx Aey Tvphei Njcb Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba