Fliegl Sds 470 T Standard d'occasion à vendre (77 538)
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Neumarkt
519 km
Chaudière standard 30 t/h. Loos
Standardkessel 30t/h. Dampfkessel LoosStandardkessel 30t/h. Dampfkessel
Appel
État: très bon (occasion), Chaudière standard 30 t/h. Année de fabrication : 2012. Avec deux brûleurs à fioul.
Kledpfoxgn Itex An Esw
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Wackersdorf
567 km
Minibus
Mercedes-BenzT 180 d PROGRESSIVE Standard AUT DynLicht Kam.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 050 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 2 199 kg, première immatriculation: 03/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, suspension: acier, nombre de sièges: 5, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Assistance au démarrage en côte, P2W Pack Advantage, F2W Pack Hiver, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, SD1 Fixation siège enfant i-Size, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, FK3 Calandre chromée, T68 Sécurité enfants aux portes et fenêtres dans l’habitacle, Z1M Homologation M1, IA0 Configuration des roues 4x2, LG7 Phares LED High Performance, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, EZ7 Assistant de stationnement actif, Q10 Traverse pour attelage de remorque, T78 Cache de rail de porte coulissante couleur carrosserie, Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Stop-Start ECO, 804 AEJ X3/1, VL2 Tapis de sol velours, SF6 Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, RD9 Pneumatiques sans obligation de marque, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, C6L Volant multifonction, H10 Chauffage de siège conducteur et passager, X0T Variante de poids 2.199 kg, H22 Lunette arrière chauffante, EM7 2 ports USB sur la console centrale arrière, Y44 Triangle de signalisation, P2F Pack Sécurité Active, FP3 Pack Rétroviseurs, FP4 Pack Intérieur Chrome, XC8 VIN visible de l’extérieur, SZ6 Table et éléments décoratifs éclairés au dossier, Z6L POWER PLUS, JH3 Module de communication (LTE) pour services digitaux, X30 Certificat d’immatriculation partie II, I5D Diesel, FQ3 Boîte à gants côté passager fermée, I5T Protection de soubassement plastique, RY2 Contrôle de la pression des pneus AV et AR sans fil, CK4 Barre de poignée sur plaque d’immatriculation couleur carrosserie, 054 AEJ X3/2, CK8 Volant chauffant, XU1 Signalétique / notices en allemand, IG4 Standard, SK5 Désactivation automatique de l’airbag passager, I6I Avec ceinture de sécurité au siège central arrière, W29 Vitre arrière fixe, CL1 Volant réglable en inclinaison et hauteur, CL3 Volant cuir, FR8 Caméra de recul, KL5 Filtre à carburant. Nous sommes disponibles par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h !
Autres informations :
Location / financement et reprise possible !
-Erreurs et vente entre-temps réservées !
-Toutes les indications sans garantie ... plus sur notre site web
Kledpfsylhrwjx An Esw
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Wackersdorf
567 km
Minibus
Mercedes-BenzT 180 d PROGRESSIVE Standard AUT DynLicht Kam.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 69 200 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 2 199 kg, première immatriculation: 01/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, suspension: acier, nombre de sièges: 5, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, FC5 Pare-brise à isolation thermique, P2W Pack Advantage, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, SD1 Fixation siège enfant i-Size, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, CM0 Pare-chocs peint, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, FK3 Calandre chromée, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, V23 Garnissage intérieur haut de gamme, T68 Sécurité enfants pour portes et fenêtres dans l’espace passagers, Z1M Homologation M1, IA0 Formule d’essieu 4x2, LG7 Phares LED High Performance, EZ5 Pack stationnement, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, EZ7 Assistant de stationnement actif, Q10 Traverse pour attelage, T78 Cache rail porte coulissante couleur carrosserie, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, E1E Option digitale : navigation sur disque dur, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start/Stop ECO, VL2 Tapis de sol velours, E1K Pack navigation, ES1 Prise 12 V espace passagers, SF6 Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, ES2 Prise 12 V coffre/espace de chargement, RD9 Pneumatiques sans spécification de marque, H00 Conduit d’air chaud vers l’espace passagers, MS1 Régulateur de vitesse, HI2 Zone climatique 2 (tempérée), V3P Modèle spécial, FE3 Lève-vitres électriques avant avec fonction confort, W65 Hayon, C6L Volant multifonction, FE7 Lève-vitres électriques dans portes coulissantes, LA1 Assistant feux de route, HZ0 Chauffage d’appoint électrique, F56 Miroir dans pare-soleil passager, H10 Sièges chauffants conducteur et passager, F4W Réservoir de lave-glace à volume augmenté, E2Z Système multimédia MBUX incl. navigation & DAB, XZ0 Génération de modèle 0, G7A Boîte automatique 7-rapports, W70 Vitrage surteinté espace arrière, V56 Moquette coffre, V55 Moquette espace passagers, V57 Cache-bagages, W78 Vitres.\nNous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !\n\nAutres informations :\nLeasing/financement et reprise possibles !\n\nSous réserve d’erreurs et de vente préalable !\nToutes informations sans garantie... plus sur notre site internet.
Kedpfsyurplox An Ejlw

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Wackersdorf
567 km
Minibus
Mercedes-BenzT 180 d PROGRESSIVE Standard AUT DynLicht Kam.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 300 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 2 199 kg, première immatriculation: 01/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, suspension: acier, nombre de sièges: 5, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Assistance au démarrage en côte, FC5 Pare-brise avec isolation thermique, P2W Pack Advantage, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, SD1 Fixation de siège enfant i-Size, EY6 Gestion de panne, B25 Frein de stationnement électrique, CM0 Pare-chocs peint, EI0 Système de charge sans fil pour dispositifs mobiles, FK3 Grille de calandre chromée, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, V23 Garnissage intérieur haut de gamme, T68 Sécurité enfants portes et fenêtres dans le compartiment passagers, Z1M Homologation M1, IA0 Formule des roues 4x2, LG7 Phares LED High Performance, EZ5 Pack stationnement, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, EZ7 Assistant de stationnement actif, Q10 Traverse pour attelage de remorque, T78 Cache du rail de porte coulissante couleur carrosserie, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, E1E Extras numériques : navigation sur disque dur, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, VL2 Tapis de sol velours, E1K Pack navigation, ES1 Prise 12 V compartiment passagers, SF6 Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, ES2 Prise 12 V coffre/espace de chargement, RD9 Pneumatiques sans spécification de marque, H00 Canal d’air chaud vers le compartiment passagers, MS1 TEMPOMAT (régulateur de vitesse), HI2 Zone climatique 2 (tempéré), V3P Edition spéciale, FE3 Lève-vitres avant électriques avec fonction confort, W65 Hayon arrière, C6L Volant multifonction, FE7 Lève-vitres électriques dans les portes coulissantes, LA1 Assistant feux de route, HZ0 Chauffage d’appoint électrique, F56 Miroir dans le pare-soleil passager, H10 Sièges chauffants conducteur et passager avant, F4W Réservoir de liquide lave-glace à grand volume, E2Z Système multimédia MBUX avec navigation et DAB inclus, XZ0 Génération du modèle 0, G7A Boîte automatique 7 rapports, W70 Vitrage teinté arrière, verre noir, V56 Moquette dans le coffre, V55 Moquette dans le compartiment passagers, V57 Cache-bagages, W78 Vitres.\nNous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !\n\nDivers :\n\nLeasing/financement et reprise possibles !\n\nSous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !\nToutes informations sans garantie... plus d’informations sur notre site internet
Klodpfxsyurpfs An Eow
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 905 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2024, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA // QUASI NEUF !! // TOIT RELEVABLE // FREINS À DISQUE SAF // OUVERTURE RAPIDE FLIEGL
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Kedpoyupdysfx An Eolw
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 12 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 362 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez de plus amples informations et les conditions applicables
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix.
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Klsdpezncw Eofx An Esw
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Kjdszmd Rwepfx An Eolw
Annonce
Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
FLIEGLHubtisch, Gitterrostboden, E-Hydr., Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL, semi-remorque à 3 essieux, plancher bas avec table élévatrice, plancher en treillis métallique, treuil à câble et système hydraulique électrique.
Première immatriculation.
Poids total : 41 000 kg.
Poids à vide : seulement 11 800 kg.
Kedpfjzmqm Eex An Eslw
Charge sur la selle : max. 17 000 kg.
Distance entre les essieux : 11 850 mm.
Pneumatiques : 12 pneus de 235/75 T 17,5.
Table élévatrice hydraulique dans le plancher bas.
Plancher entièrement en treillis métallique.
Rampes d’accès extra-longues en 2 parties, pliables et coulissantes hydrauliquement.
Stabilisateurs arrière.
Treuil à câble électrique avec bande en nylon et télécommande sans fil.
Essieux SAF avec freins à tambour.
3e essieu à direction suiveuse.
Système EBS Haldex pour remorques.
État très bien entretenu.
LA LOCATION est la nouvelle FORME D'ACHAT, et chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement.
Annonce
HETEREN
183 km
Plateau de chargement
FlieglZPS 200 FLT220
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 997 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Marque des essieux : BPW, 10 tonnes, à tambour
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Charge maximale par essieu arrière : 9 997 kg
Poids à vide : 3 880 kg
Charge utile : 16 200 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg
Kodpjziz Dtsfx An Eolw
Hauteur de la plateforme de chargement : 112 cm
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis, plateau tournant, benne amovible
Structure en acier à grain fin, soudée
Glissière :
La benne est placée à l’arrière sur la glissière et poussée vers l’avant, butée de benne réglable à l’avant pour les bennes amovibles de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur
Verrouillage de la benne :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes de demi-coque
Protection anti-collision à l’arrière, verticale à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc Delta sur le support de protection anti-encastrement,
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas
#Système d’attelage, remorque, plateau tournant
Timon d’attelage avec œillet d’attelage 40 mm testé
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
#Roues et pneus
385/55 R 22,5", jantes en acier couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
Antidémarrage :
lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur à ressort est activé
Système de stabilité de conduite du véhicule
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de connexion au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Kledpfx Anezna Tds Eew
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de connexion
#Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon §13 de la directive EG - FGV)
Ligne d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
#Peinture
Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivage, ou peint dans la couleur désirée
Timon d’attelage : noir KTL
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client.
Châssis : plancher bas, semi-remorque
Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur
Calages + supports
Protection latérale en aluminium
Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible
1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes
Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant
Kodpfx Ansi Ri Hke Eslw
Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable
Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement
1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm
Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long
Butées de roue à insérer
Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large.
Calage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun.
Essieu + suspension
Essieu à frein à tambour SAF
Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
Roues et pneus
235/75R17,5 de fabricants de premier plan
Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED,
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul
Plancher
Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante
Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements
Annonce
Schlierbach
418 km
Transport de conteneurs
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, Année de construction: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, remorque à deux essieux – *État neuf*
! 4 unités disponibles !
● Première mise en circulation : 06/2018
● Dimensions du véhicule : 9 150 mm x 2 480 mm (L x l)
● Suspension pneumatique intégrale
● Système de levage/abaissement
● ABS
● 2 essieux BPW à suspension pneumatique, 9 tonnes chacun
● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
● Poids à vide : 2 610 kg
● Charge utile : 15 390 kg
● Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5
● Profondeur des sculptures : 8/8 / 7/7 mm
- Véhicules allemands !
- Première main !
- Contrôle technique / Inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf !!
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Kodpfx Aszlwpdon Eolw
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 610 kg
Charge utile : 15 390 kg
PTAC : 18 000 kg
Annonce
Lugau
584 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque basculante à trois côtés, bien entretenue et peu utilisée.
Équipement :
Porte combinée et hayon à l’arrière
Système de levage à ressort sur les parois latérales
Parois latérales montées sur des pivots
Ksdpeznhr Isfx An Ejlw
Rampes d’accès en aluminium, rangées sous la benne basculante
Nombreuses possibilités d’arrimage
État des pneus : environ 70 %
Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Annonce
Wiefelstede
395 km
Vérin hydraulique
GSL German Standard LiftD040025AAV10140 T08 Hub 140 mm
Appel
État: bon (utilisé), Vérins hydrauliques, vérins de support, vérins hydrauliques, vérins de pression, vérins d'inclinaison, vérins de levage
Ksdpjvt Srysfx An Eslw
-Fabricant : GSL (Deutsch Standard Lift), vérin hydraulique double effet avec bloc clapets
-Type: D040025AAV10140 T08
-Course : 140 mm
-Tige de piston : Ø 25 mm
-Enregistrement. Ø 20 mm / espacement des trous 320 mm
-Dimensions : 360/200/H80 mm
-Poids : 7,6 kg.
Annonce
Wiefelstede
395 km
Vérin hydraulique
GSL German Standard LiftD040025AAV10140 T08 Hub 290 mm
Appel
État: bon (utilisé), Vérins hydrauliques, vérins de support, vérins hydrauliques, vérins de pression, vérins d'inclinaison, vérins de levage
-Fabricant : GSL (Deutsch Standard Lift), vérin hydraulique double effet
-Type : D120050AAV30290 S46
-Course : 290 mm
-Tige de piston : Ø 50 mm
-Enregistrement. Ø 50 mm / espacement des trous 530 mm
-Dimensions : 610/145/H220 mm
-Poids : 38kg.
Kedpfxovt Sv Ss An Eolw
Annonce
Wiefelstede
395 km
Vérin hydraulique
GSL German Standard LiftE030ZM60279 T18 Hub 280 mm
Appel
État: bon (utilisé), Vérins hydrauliques, vérins de support, vérins hydrauliques, vérins de pression, vérins d'inclinaison, vérins de levage
-Fabricant : GSL (Deutsch Standard Lift), course du vérin hydraulique 280 mm
-Type: E030ZM60279 T18
-Tige de piston : Ø 30 mm
-Enregistrement. Ø 19mm
Klsdpfevt S A Sox An Ejw
-Dimensions : 395/83/H70 mm
-Poids : 4,4kg
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Triptis
523 km
Remorque surbaissée
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec un cercle à billes robuste
Butée arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm
1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue.
2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue.
Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue).
Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible.
#Points d'arrimage, remorque à plancher bas
1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune.
4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun.
7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 x à l'avant dans la zone d'extension
6 x dans le plancher bas
le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes).
Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun.
1 x dans la zone d'extension
1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur.
#Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant
Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée.
#Essieux + suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
#Roues et pneus
Kodpfezl Uv Uox An Eolw
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur.
Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant
Kedpfozl R S Ssx An Eslw
Butée arrière rabattable
Coins de calage avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière
Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses)
#Attelage, remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8°
#Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
« Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 feux de position blancs à l’avant
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison
#Plancher
Zone avant, plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm
#Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes)
Revêtement en bois
Avec support à ressort
#Conseils d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client.
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration.
Kljdpfozl E Egox An Esw
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage.
Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée).
2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul.
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté.
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
Kjdpszl Ez Usfx An Eslw
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive !
Kledpfxjzl D Iyo An Eew
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Kedpfx Anozlz Uwe Ejlw
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Kjdoni Udzopfx An Ejlw
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Kodei Riz Hjpfx An Eelw
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Ksdji Ri Dzjpfx An Eolw
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
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