Galen Hydraulic Scrap Magnet d'occasion à vendre (17 510)

État: nouveau, Aménagement: Ciseaux Cjdpfxepa Rr No Ag Tjrd Accessoire adapté à: Machines de construction

État: nouveau, Domaine d'application: Construction Cjdsph Rkzopfx Ag Tjrd

Année de construction: 2020, État: nouveau, Modèle: Machine à charger et décharger Grue: Oui Crodpjph Rm Isfx Ag Tjd

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les marteaux hydrauliques Galen sont conviviaux et adaptés à toutes les tailles et à tous les modèles de pelles. En donnant la priorité à la capacité de rupture, la grande efficacité des brise-roches Galen garantit des opérations rapides, sûres et productives. Ils sont économes en carburant grâce à leur conception à faible débit/pression. Disponibles en versions petite et moyenne, nous proposons 8 modèles pesant de 125 à 2 750 kg, compatibles avec des pelles de 1,5 à 30 tonnes. Csdpfjpl Ei Eox Ag Tord Pour des informations détaillées et une demande de prix, veuillez nous contacter

Année de construction: 2023, État: nouveau, 1. Godet trapézoïdal (ou godet de tranchée) : Objet : Comme son nom l'indique, le godet trapézoïdal est principalement utilisé pour creuser des tranchées. Ces tranchées sont souvent nécessaires pour installer des services publics tels que des conduites d'eau, de gaz ou d'électricité. Conception : Un godet trapézoïdal est généralement plus étroit que les godets de creusement standard, et il peut avoir une forme trapézoïdale pour créer des tranchées d'une largeur et d'une profondeur spécifiques. Avantages : Précision : Conçu pour réaliser des tranchées précises et propres, il réduit le besoin de travail manuel pour finaliser la tranchée. Efficace : Permet une excavation plus rapide, en particulier pour les tranchées rectilignes. Crjdpfxjn Dxf Do Ag Tjd Polyvalence : certaines sont conçues avec des dents ou des arêtes remplaçables, ce qui leur permet de s'adapter à différentes conditions de terrain. 2. Godet de curage (ou godet de nivellement) : Objet : Ce godet est utilisé pour niveler, niveler, nettoyer les fossés, enlever les débris et remblayer les tranchées. Conception : Généralement plus large et plus plat que les godets de creusement standard, un godet de curage de fossés peut également avoir un bord lisse pour assurer une finition propre. Avantages : Grande portée : Sa conception plus large lui permet de couvrir de plus grandes surfaces en un seul passage, ce qui accélère les tâches de nivellement et d'aplanissement. Finition lisse : la base plate permet une finition plus lisse sur les surfaces, ce qui est particulièrement important lors de la préparation des fondations ou du pavage. Polyvalence : Excellente pour les projets d'aménagement paysager, la création de pentes de drainage ou même l'épandage de matériaux de manière uniforme sur un site. Conclusion : Le bon godet peut faire toute la différence dans l'efficacité d'une mini-pelle et la qualité de son travail. En comprenant les fonctions et les avantages spécifiques du godet trapézoïdal et du godet de curage de fossés, les opérateurs peuvent s'assurer qu'ils utilisent le bon outil pour le travail, optimisant ainsi la productivité et les résultats.

Année de construction: 2021, État: nouveau, Prix de vente : €50, US$52.97 Crodpfx Asn Tm Hzeg Tod

Année de construction: 2023, État: nouveau, Une pièce disponible en stock Les bords, les bords latéraux et les pièces d'usure sont en Hardox. Les supports CW sont également en HARDOX (ceci est très important). Type de support : CW30 Longueur des bords : 1200mm Capacité : 1 m^3 Codpfx Agspq Tbij Terd Poids : 800kg Adaptateur de dents : CAT J250 3252-RC

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, Concasseur à cône à ressort et hydraulique : conception, fonctionnement et aspects techniques Les concasseurs à cône jouent un rôle essentiel dans les secteurs minier, métallurgique et de la production d’agrégats, étant spécifiquement conçus pour le concassage secondaire et tertiaire de matériaux durs et mi-durs. Les types les plus courants sont le concasseur à cône à ressort et le concasseur à cône hydraulique, chacun présentant des avantages distincts en matière de structure, de performance et de contrôle. Concasseur à cône à ressort Le concasseur à cône à ressort repose sur une conception traditionnelle intégrant un système de ressorts mécaniques pour la protection contre les surcharges. Lorsqu’un matériau non broyable pénètre dans la chambre de concassage, le mécanisme à ressort permet à la garniture de bol de s’abaisser, évitant ainsi d’endommager le concasseur. Une fois l’objet étranger évacué, les ressorts restaurent la position initiale, garantissant ainsi une opération continue. Composition structurelle : • Châssis principal et ensemble de base • Arbre excentrique et système de transmission • Cones fixe et mobile (manteau et concave) • Système de ressorts et mécanisme de réglage Principe de fonctionnement : Le matériau est alimenté dans la chambre de concassage où il est comprimé entre le manteau et la concave. Le principe de concassage par laminage assure une fragmentation à la fois par impact et par pression, produisant des granulats homogènes et bien formés. Caractéristiques techniques : • Taille d’alimentation : ≤300 mm • Granulométrie de sortie : 3–60 mm • Capacité : 30–700 t/h • Puissance moteur : 75–400 kW Avantages : structure simple, faible coût de maintenance, performance stable et protection fiable contre les surcharges. Applications : Idéal pour le concassage du granite, du basalte, du minerai de fer, du minerai de cuivre et du calcaire. Convient aux applications de taille moyenne où la rentabilité et la robustesse sont recherchées. Concasseur à cône hydraulique Le concasseur à cône hydraulique représente une évolution avancée du modèle à ressort, intégrant des systèmes hydrauliques pour optimiser l’automatisation, la sécurité et la précision. Il remplace les ressorts mécaniques par des vérins hydrauliques qui contrôlent l’ouverture de décharge et assurent la protection contre les surcharges. Composition structurelle : • Châssis principal et ensemble excentrique • Vérins hydrauliques et système de commande • Chambre de concassage avec revêtement optimisé • Systèmes automatiques de lubrification et de réglage hydraulique Principe de fonctionnement : Le système hydraulique ajuste l’ouverture de décharge et relâche automatiquement la pression en cas de matériau non broyable. Ceci prévient les dégâts mécaniques et permet une reprise rapide du fonctionnement. L’association du mouvement excentrique à grande vitesse et d’une chambre optimisée améliore le rendement et la qualité du produit fini. Caractéristiques techniques : • Taille d’alimentation : ≤320 mm • Granulométrie de sortie : 3–50 mm • Capacité : 45–1200 t/h Csdpfx Agotxhybj Tord • Puissance moteur : 90–630 kW Avantages : nettoyage automatique de la chambre, contrôle précis, ratio de concassage élevé et excellente forme des granulats. Applications : Idéal pour l’exploitation minière à grande échelle, la production d’agrégats et les lignes de concassage nécessitant un rendement constant et une disponibilité maximale. Comparaison générale Ces deux types de concasseurs reposent

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: semi-automatique, type d'actionnement: hydraulique, largeur de travail: 4 000 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 11 530 kg, Possibilité d'acquérir une cisaille hydraulique AMADA GX II 840 de haute qualité, en très bon état. Cedpfx Aszh T E Hsg Tjrd Cette machine est conçue pour le découpe précis, fiable et efficace de tôles, et offre une excellente rigidité, une grande précision et une utilisation facile. La série GX II d'AMADA est réputée pour sa construction robuste, ses normes de sécurité élevées et sa facilité d'utilisation, ce qui rend cette machine idéale pour les environnements de production industrielle. La machine est disponible immédiatement et peut être inspectée et testée en état de fonctionnement sur rendez-vous.

État: très bon (occasion), kilométrage: 708 216 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 73-BZF-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.120 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Csdpezadzqofx Ag Tord Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 8.289 kg Capacité de charge: 10.711 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Renseignez-vous sur les options de crédit-bail

État: d'occasion, SincoTec Type : POWER FLOW BIAXIAL 125/150 kN ±4000 Nm SincoTec POWER FLOW BIAXIAL 125/150 kN – ±4000 Nm Banc d’essai servo-hydraulique Description : À vendre : banc d’essai biaxial servo-hydraulique SincoTec POWER FLOW BIAXIAL. L’installation provient d’une utilisation industrielle et était pleinement fonctionnelle jusqu’à son arrêt. L’entretien et la maintenance ont été réalisés par des professionnels. Une documentation technique complète (mode d’emploi, schémas de montage et de câblage) est disponible. Ce banc d’essai est adapté aux essais de traction/compression, essais de torsion et essais combinés sur composants et sous-ensembles, par exemple pour des tests de résistance à la fatigue, de durée de vie et de fonctionnement. Crjdpfezimcbjx Ag Tsd Caractéristiques techniques principales du banc d’essai : Force d’essai maximale (conception) : jusqu’à ±150 kN Capacité typique d’utilisation : 125 kN Couple maximal (torsion) : ± 4 000 Nm Course maximale du vérin linéaire : ± 75 mm Angle de rotation maximal : ± 50° Précision de mesure : Classe 1 (DIN EN 10002-3) Dimensions du banc d’essai : Hauteur totale : env. 3 430 mm Largeur : env. 1 480 mm Profondeur : env. 1 180 mm Poids maxi dispositif de bridage : 250 kg Unité hydraulique (incluse) : Puissance moteur : env. 152 kW Débit : env. 260 l/min Pression de service : jusqu’à 280 bar Huile hydraulique : HLP ISO VG 46 Volume du réservoir : env. 1 500 litres Dimensions unité : Longueur : env. 2 714 mm Largeur : env. 1 820 mm Hauteur : env. 2 085 mm Données électriques : Armoire de commande / banc d’essai 400 V / 50 Hz Raccordement : fiche CEE 5 broches Protection : 16 A Unité hydraulique 400 V / 50 Hz triphasé Connexion fixe Protection : env. 160 A Contenu de la livraison : Banc d’essai servo-hydraulique SincoTec POWER FLOW BIAXIAL Unité hydraulique Armoire de commande avec PC industriel Système de mesure et de régulation Documentation technique La machine est conçue pour 150 kN. L’indication « 125 kN » correspond à la capacité typique d’utilisation. Poids du banc d’essai : env. 4,7 t Remarque importante : « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : occasion Livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs techniques sous réserve !) Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: d'occasion, SincoTec Type : POWER FLOW 100kN / 2000Nm Sincotec Power Flow 100 kN / 2000 Nm – Banc de test servo-hydraulique – opérationnel Description : À vendre : banc de test servo-hydraulique Sincotec Power Flow issu d’un site industriel. L’installation est parfaitement adaptée aux essais dynamiques et statiques de pièces et de composants, par exemple dans les domaines de l’automobile, de la construction mécanique ou de la recherche. Caractéristiques techniques principales : Force d’essai max. : 100 kN (jusqu’à ±150 kN) Couple max. : ±2000 Nm (jusqu’à ±4000 Nm) Course linéaire : ±50 mm (max. ±75 mm) Angle de rotation max. : ±50° Régulation servo-hydraulique Credpfx Aezimb Dsg Tsd Commande via le logiciel Sincotec TestPilot / CoPilot Inclut un grand groupe hydraulique Dimensions & Banc d’essai Table de test : env. 1,20 × 1,00 × 1,20 m (H) Hauteur totale du banc : env. 3,30 m Groupe hydraulique (séparé) Hauteur : 2085 mm Longueur : 2714 mm Largeur : 1820 mm Entièrement fonctionnel avant le démontage Alimentation électrique (d’après les plaques signalétiques) Unités / moteurs individuels : 230 V / 50 Hz Pompe à huile de fuite : 0,18 kW / 1,5 A 400 V / 50 Hz (courant triphasé) Traverse : 0,25 kW / 0,79 A Poids total : env. 3000 kg Remarque importante : « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, informations sans engagement) Pour toute question supplémentaire, nous sommes disponibles par téléphone.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, CISEAU HYDRAULIQUE LVD HD CS 31x13 Numéro de série 34887 Année de fabrication 2007 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Épaisseur maximale de la tôle St45 13 mm Crsdpjzg Dp Tefx Ag Tod Longueur de coupe 3100 mm Course du butoir arrière 750 mm Angle de coupe minimal 0,5 ° Angle de coupe maximal 2,5 ° Nombre minimal de courses/min. 7 Nombre maximal de courses/min. 35 Jeu minimal de la lame 0,05 mm Jeu maximal de la lame 2,2 mm Puissance du moteur 15 kW Poids 8700 kg OPTIONS : Réglage électrique du butoir arrière de 1000 mm avec affichage numérique. Réglage électrique de l’angle de coupe Jeu de la lame réglable. Avec bras d’équerre à 90° et support avant. Pédale. Normes de sécurité CE

État: d'occasion, Différents pistons / cylindres disponibles. Cedpfx Agozic Duo Tord Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), AIMANT CIRCULAIRE PERMANENT avec répartition radiale des pôles Caractéristiques techniques : Diamètre      500 mm Hauteur      80 mm Équipement : Cjdpfx Agjzi A U Te Tjrd Bride D : 370 mm, ISO 50, M24 pour machine à rectifier circulaire KELLENBERGER État : bon

État: bon (utilisé), divers accessoires pour le meulage 10 x brides de meule (9 x meules) Jung 415/520 185 €/pièce Codpfjw Iz Tyjx Ag Tsrd

État: bon (utilisé), kilométrage: 557 775 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Pare-brise - Cabine - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R580 Topline 6x4 - PTO/Hydraulique - Ralentisseur - Empattement de 3,10 m - Suspension pneumatique complète - Réducteur de moyeu Année de fabrication : 22-09-2014 Kilométrage : 557 775 YS2R6X40005355442 6x4 avec réducteur de moyeu PTO et système hydraulique Ralentisseur Suspension pneumatique complète Empattement de 3,10 m Couverture de châssis Système de navigation = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 vitesses, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 %; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 %; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 %; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg Cjdpozi Dn Isfx Ag Tjrd État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cisaille à guillotine LVD MV 31/3.5 – 3100 × 3,5 mm Fabricant : LVD Company, Gullegem (Belgique) Type : MV 31/3.5 Cedpfxezi Hhwe Ag Tord Longueur de coupe maximale : 3100 mm Épaisseur de plaque maximale (acier) : 3,5 mm Entraînement : hydraulique Butée arrière : électrique, 750 mm Poids de la machine : environ 4000 kg Dimensions : environ 4000 × 1800 × 1600 mm

État: nouveau, kilométrage: 157 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise Cjdpfxezi A Ige Ag Tsrd - Cabine - Réfrigérateur - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.520 6x2*4 - NEUF - PTO/Hydraulique - Ralentisseur - Essieu directeur - Empattement 4,80 m Année de fabrication : 11-2025 / NEUF Kilométrage : 213 Camion neuf, jamais utilisé PTO/Hydraulique Ralentisseur Essieu directeur Empattement de 4,80 m Climatisation = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Cjdozinblepfx Ag Terd 660 cm, extensible Rampes hydrauliques Treuil Direction forcée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Essieu central : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 47 500 kg PTAC : 61 000 kg Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Largeur de la tôle : 2 560 mm Épaisseur de la tôle : 6,0 mm Épaisseur de la tôle pour l’acier inoxydable : 4,0 mm Distance entre les montants : 2 600 mm Nombre de serre-tôles : 15 unités Nombre de cycles maximum : 24 cycles/min Contenance d’huile : 120 litres Angle de coupe : 1,6° Butée arrière : réglable, 750 mm Commande : PRG 911-1 Heures de fonctionnement : environ 370 heures Puissance totale requise : 11,0 kW Poids : 4 700 kg Dimensions (L x l x h) : 3 190 x 2 100 x 1 560 mm avec seulement environ 370 heures de fonctionnement (!) Équipement : - cisaille à guillotine électro-hydraulique robuste - affichage numérique de la position pour la butée arrière électrique * Course de la butée arrière : X = 750 mm * Vis à billes sans jeu pour la butée arrière * Vitesse de déplacement : 100 mm/s - 1 butée latérale robuste * avec rainure en T, butée à bascule et échelle en millimètres - 2 bras de support avant robustes - limitation électrique de la longueur de coupe * Limitation de la longueur de coupe pour augmenter le nombre de cycles/min. - réglage manuel de l’écart de coupe Crodpfx Agezh N U Re Ted * commande centralisée sur le montant latéral gauche - plaques de support avant - protection avant des doigts/contre les projections - fonctionnement par touches sur le panneau de commande - Grille de protection = dispositif de sécurité à l’arrière de la machine - Manuel d’utilisation (PDF)

État: très bon (occasion), kilométrage: 934 865 km, première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.00 R20, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1984, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Autoradio/lecteur de cassettes - Pare-soleil - Compteur de vitesse analogique = Informations complémentaires = Cabine : simple Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Csdpfjzin H Ujx Ag Tjrd Essieu avant : dimension des pneus : 12.00 R20 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière : dimension des pneus : 12.00 R22.5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids à vide : 7 150 kg État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6, transmission intégrale Benne basculante à deux côtés + couvercle de protection anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges pneumatiques avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08/2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation néerlandaises avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors du prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Taille des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : À gauche / À l’arrière Codpfozik U Iox Ag Tjrd Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informa

État: d'occasion, Poids à vide : 8 200 kg Dimensions (L x l x h) : 310 x 218 x 210 cm Réservoir de carburant : 170 litres Numéro de série : 6076105412 Conforme aux normes CE : oui Longueur de coupe : 3 100 mm Épaisseur maximale de la tôle (acier St 45) : 6 mm Course : 105 mm Portée : 350 mm Vitesse de coupe réglable : 15 courses/min Butée arrière : CNC Angle de coupe réglable : 1°30' Longueur : 4 320 mm Largeur : 2 180 mm Crjdpfx Agjzhixvo Ted Hauteur : 2 100 mm Capacité du réservoir d'huile : 170 litres Poids : 8 200 kg Année de fabrication : 2012 Dispositif de maintien : oui, pneumatique Prix neuf initial : 54 000 euros Panneau de commande partiel et tactile Écran LCD clair et facile à lire 6 chiffres pour la valeur réelle et la valeur cible 2 chiffres pour la longueur de coupe 3 chiffres pour le comptage des pièces Mémoire de programme : 50 programmes avec jusqu'à 20 étapes chacun Système de maintien de la tôle Dispositif de sécurité laser à l'entrée arrière Machine peu utilisée Frais de chargement : 500 euros

État: très bon (occasion), kilométrage: 651 005 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Frein ralentisseur - Système hydraulique de basculement - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = SCANIA R450 NGS Hydraulique Frein ralentisseur 651005 km 2021 Suspension pneumatique complète Jantes Alcoas Tachygraphe intelligent 2 Climatisation de stationnement Caméra de recul Climatisation ACC (régulateur de vitesse adaptatif) Régulateur de vitesse Réfrigérateur Siège chauffant/ventilé Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6-D Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027 Véhicule allemand Numéro de châssis : YS2R4X20005616734 Csdpezhvuqsfx Ag Terd Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit autrichien/plaque d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix de vente. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Marque des essieux : MICHELIN Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profondeur des pneus (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté droit) : 80 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 265 kg Charge utile : 11 735 kg PTAC : 19 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : très bon État optique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts.