Garde-Gel d'occasion à vendre (3 317)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Diamètre de roue - max. 400 mm Poids de la machine env. 4 t O F F R E Nous pouvons vous proposer, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire, à partir de notre stock, sans engagement : KLINGELNBERG Machine de contrôle d’engrenages à un et deux flancs avec contrôle d’acoustique structurelle Type R 30 Année de construction 2007 _____ Diamètre extérieur de la pièce min. / max. 36 / 300 mm Entraxe pièce – roue opposée 135 - 290 mm Vitesse de broche max. 3.000 tr/min Couple d’entraînement max. jusqu’à 2196 tr/min 20 Nm Couple d’entraînement max. 2196 – 3.000 tr/min 14,7 Nm Entraînement de broche 4,62 kW Entraînement total env. 10 kW - 400 V - 50 Hz Poids env. 4.000 kg Accessoires / options spéciales • La machine est une machine universelle d’essai d’engrenages conçue pour les types de contrôle suivants : o Contrôle d’engrènement à un flanc o Contrôle d’engrènement à deux flancs o Contrôle d’acoustique structurelle en contact un et deux flancs o Contrôle d’hélice en contact deux flancs Tsdpfexvdryex Am Tsa • PC WINDOWS pour l’enregistrement et l’analyse des données de mesure avec le logiciel d’essai NoisyS32 • Pupitre SIEMENS pour le contrôle de la machine ainsi que l’évaluation des cycles d’essai • Enceinte complète avec portes coulissantes surveillées électriquement • Armoire électrique intégrée, divers accessoires, manuels d’utilisation • Actuellement, la « clé de licence » pour l’activation du logiciel de mesure manque malheureusement. Nous espérons pouvoir l’obtenir prochainement du vendeur. État : Très bon état ! Presque jamais utilisé ! Bientôt : Veuillez cliquer ici pour une vidéo de la machine : Livraison : départ entrepôt, disponible immédiatement, FCA Metzingen Paiement : strictement net – après réception de facture Toujours un large choix de machines d’engrenage en stock – veuillez nous faire part de vos besoins !

État: d'occasion, Année de construction: 1973, diamètre de la broche 130 mm course x 3000 mm course y 2000 mm Puissance totale requise 4,5 kW Poids de la machine env. 30 t Ø de la broche de perçage 130 mm Logement de broche 50 SK Zone de travail : x - montant longitudinal 3.000 mm y -panneau de broche vertical 2.000 mm z - course de la broche 1.000 mm Plateau de table inférieur 3.300 x 2.400 mm Charge par m2 10 to/m2 Table montée env. xx.000 mm Position min./max. de la broche de travail au-dessus de la table 770 / 2.770 mm Avance 0,9 - 2.000 mm/min. Avance rapide pour la poupée et le montant 5.000 mm Avance du fourreau 0,5 - 1.200 mm/min. Plage de vitesse de rotation partiellement réglable en continu 4,5 - 1.250 tr/min Poids de la machine env. 30.000 kg Accessoires / équipements spéciaux : " Heidenhain - affichage numérique 3 axes, glissières de guidage trempées, vis à billes, " Vitesse de rotation des broches et avances réglables en continu, avances individuelles à entraînement motorisé " Plate-forme de commande mobile, commande par tableau oscillant, pupitre de commande manuelle, plate-forme " Hydrostatique dans le déplacement des montants, Todpot Hwt Ssfx Am Tsa " Plaque de serrage 3.200 x 2.500 mm rabotée avec rainures en T, table à poser env. 1400 x 2600 x 900 mm de haut, une face latérale usinée "Serrage hydraulique pour montants/chariots, serrage d'outils motorisé "Nombreux accessoires, notamment porte-outils avec ou sans outils Aspiration de copeaux séparée, aides de serrage, 1 équerre de serrage et plaques, etc.

État: d'occasion, Année de construction: 1975, Diamètre des roues - max. 160 - 1.600 mm largeur de roue 250 mm Module - max. 20 Module - min. 1,5 Puissance totale requise 1 kW Poids de la machine env. 3 t Espace nécessaire env. m K L I N G E L N B E R G Machine d'essai d'engrenages universelle pour le contrôle de la développante et de la pente. Contrôle de pas Type PFSU 1600 Année de construction 1975, modernisée en 1995 # B 2281 Plage de travail : min./max. roue 160 - 1.600 mm Plage de modules 1,5 - 20 mm Largeur de roue max. 250 mm course du chariot de mesure env. 300 mm angle d'inclinaison max. de 0 - 90 °. longueur de montage max. dans le support de pointe env. 1.150 mm saillie du support de pointe 450 mm grossissement d'écriture du diagramme 50/250/500/1000 fois1 Tedpfx Amst Hwpto Tsa Poids max. de la roue de contrôle env. 4.000 kg Poids maximal de la roue d'essai env. 3.000 kg Entraînement total env. 1 kW - 380 V - 50 Hz / convient pour le contrôle : du profil de la dent (développante) de la direction des dents (angle d'hélice/pente) sur les dentures intérieures et extérieures, sur les roues de coupe et de raclage et sur les vis sans fin, etc. du faux rond de la denture, de la rugosité de la surface Détermination/reconstruction du cercle de base et de l'angle d'inclinaison de la dent, etc. Accessoires / équipement spécial réglage optique du cercle de base et réglage optique de l'angle, on n'utilise plus de disques de cercle de base grâce à des mesures constructives, possibilité d'un poids élevé de la pièce, déroulement motorisé du contrôle ou commande manuelle par volant plateau circulaire tournant Ø 480 mm pour le montage de corps de roue plus grands avec 2 jeux de supports de flèche différents (400 et 470 de long) jusqu'à un Ø de roue maximal de 1600 mm, contre-support AV 17 avec une longueur maximale de montage de la pièce de 1.150 mm armoire électrique séparée pour la commande de mouvements manuels et avec Ordinateur GFM Type ZMP 20 e avec logiciel pour la mesure automatique de roues dentées, up-dated en anglais et en option en allemand, mise à jour du programme à la version actuelle V 21.17 idéale pour l'établissement de protocoles d'essai modernes avec graphique, également disponible sur Moniteur représenté graphiquement, autres sous-programmes, imprimante HP, écran plat, Divers stylets, petites pièces, ainsi que logement réglable en hauteur pour un appareil de contrôle des divisions, monté à l'arrière, pieds de nivellement, etc. mais sans appareil de contrôle de la division, dispositif de fixation disponible et monté à l'arrière. État :très bon - prêt à la démonstration, démonté et monté par un spécialiste

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Tsdpfx Aszkx Ifsm Toa Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Tsdpfjzkx Hzsx Am Toa Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. Tsdpfx Amjzkx Hne Tja 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 160091, force de serrage: 2 200 kN, Titre : ENGEL Victory 1350/220 Tech (2006) - Sans colonne – Incluant l’offre originale de pièces de rechange ENGEL ! État général : la machine était utilisée en production jusqu’à récemment. Elle est actuellement vendue « en l’état, nécessitant des réparations / servant de source de pièces de rechange » (non fonctionnelle en raison d’une défaillance de la pompe hydraulique interne). Idéale pour les concessionnaires, les entreprises de remise à neuf de machines ou les entreprises de moulage par injection disposant de leur propre atelier. Avantage/Bonus supplémentaire : nous mettons à la disposition de l’acheteur l’offre de réparation officielle ENGEL (valeur totale : environ 20 200 €). Celle-ci contient les numéros de pièces d’origine exacts (OEM) pour tous les composants nécessaires (ensemble de pompes hydrauliques RKP140_80, systèmes linéaires Rexroth/STAR, joints de tige de piston et jeux complets de segments). Cela vous fera gagner du temps lors du diagnostic des pannes et vous fournira le modèle parfait pour la réparation. Données techniques : Fabricant : ENGEL (Autriche) Modèle : Victory 1350/220 Tech Année de construction : 2006 Numéro de machine (numéro de série) : 160091 Force de serrage : 220 tonnes (2 200 kN) Technologie sans colonne : flexibilité maximale pour les grandes matrices et un changement rapide. Diamètre de la vis : 60 mm (version à grand volume) Commande : CC100 / CC200 Poids de la machine : environ 14 200 kg Tjdpfx Aezc Hn Ssm Tsa Conditions de vente : La vente est effectuée strictement « en l’état » (à l’endroit où se trouve la machine / EXW). L’acheteur assume tous les coûts liés au démontage, à l’emballage, au chargement et au transport. Une inspection sur place est possible après accord préalable.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 8 000 kN, diamètre de la vis: 135 mm, cylindrée: 8 870 cm³, pression d'injection: 1 640 barre, N° de stock : 503583 Fabricant : ENGEL Type : ES 16050-800 DUO Commande : CC 200 Tsdpfx Amjzgt Rtj Tea Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : 91 708 h Données techniques – Côté fermeture Force de fermeture : 8 000 kN Dimensions des platines (h x l) : 1 170 x 1 000 mm Dimensions des platines (h x l) : 1 550 x 1 520 mm Hauteur d’installation min. : 500 mm Hauteur d’installation max. : 1 100 mm Distance entre les platines max. : 2 100 mm Course d’ouverture : 1 600 mm Course d’éjection : 300 mm Force d’éjection : 180 kN Centrage de la platine mobile D : 200 mm Centrage de la platine fixe D : 200 mm Poids de l’outillage : 21 600 kg Données techniques – Côté injection Diamètre de la vis : 135 mm Volume de la course : 8 870 cm³ Pression d’injection : 1 640 bar Longueur de la vis : 22 l/d Course de la vis : 620 mm Vitesse de rotation de la vis : 100 tr/min Couple de la vis : 14 000 N Débit d’injection : 1 245 g/s PS Nombre de zones de chauffage : 7 Course de la buse : 950 mm Dimensions et poids Dimensions de la machine (L x l x H) : 11,81 m x 3,2 m x 2,9 m Poids total : 56 000 kg Équipement Écran affichant le texte en allemand Écran affichant le texte en anglais Prise CEE 16 A Prise CEE 16 A Prise CEE 16 A Lecteur Compact Flash Extracteur hydraulique 1 x Machine livrée avec système de manutention Machine livrée avec enceinte de protection Machine équipée d’un circuit hydraulique d’eau Interface EUROMAP 12 Interface pour système de manutention Interface USB Chauffage de l’outillage 16 x Données techniques – Système de manutention Type de machine : Linéaire Fabricant : ENGEL Commande : ERC 64/1-F Année de fabrication : 2007 Poids du système de manutention : 25 kg Axe X : 1 300 mm Axe Y : 2 200 mm Axe Z : 4 760 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 69 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 3 500 kN, diamètre de la vis: 70 mm, cylindrée: 1 039 cm³, pression d'injection: 1 441 barre, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, poids total: 30 750 kg, Force de fermeture: 3500 kN Dimension des plateaux (h x v): 1050 x 980 mm Hauteur de moule min.: 350 mm Distance maximale entre plateaux: 1300 mm Course d’ouverture: 950 mm Diamètre de la vis: 70 mm Tsdpfjzgt Irjx Am Tea Volume de dosage: 1039 ccm Pression d’injection: 1441 bar Équipement Texte à l’écran en allemand Tirage de noyau hydraulique 2x Machine incluant le convoyeur Machine incluant la manipulation Machine incluant le carter de protection Machine sans trémie à matière Éléments de mise à niveau Données manipulation Marque: ENGEL Commande: ER-HLI 81 Année de fabrication: 2004 Dimensions de la machine (LxlxH): 7,98m x 2,22m x 2,57m Poids total: 30750 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 2748728, Perceuse à 2 têtes Serial-No. 2748728 Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Can be inspect Tsdpotzc H Tofx Am Toa En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testée

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13165, Machine manuelle d’assemblage de blocs – Machines à coudre Nagel ENAK 50, numéro de série : 4105 Tedsh Axpajpfx Am Tea Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité de contrôle. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 18109, Perceuse à papier à 2 broches - perceuse à papier à 2 têtes Nagel Citoborma 280b, année 1998 Inspection vidéo en ligne par Skype Tedpeh Axrkofx Am Toa Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen / Nuremberg – possibilité d’essai.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 4686, Inspection vidéo en ligne par visioconférence Skype Nous serions ravis de vous accueillir – nous disposons de plus de machines en stock. Tjdpfx Amsh Ax D Ss Tea Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 7005, Agrafeuse manuelle pour blocs - Manual Stapler Nagel ENAK 50Serial-No. 6017 Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediatement - Peut être inspecté Todpergbz Tofx Am Tsa En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 19139, Machine à relier Nagel Foldnak 1 Inspection vidéo en ligne par Skype Tedpfeh Axw Eox Am Toa Nous serions ravis de votre visite – davantage de machines disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 14069, Machine à double tête pour l’agrafage de brochures – Agrafeuse à deux têtes pour livrets – Pads Nagel Multinak, année 1994 – N° de série : 14 069. Inspection vidéo en ligne par Skype. Tjdpjh Axppofx Am Toa Nous serions très heureux de vous accueillir. Nous disposons d’autres machines en stock. Disponible immédiatement – peut être inspectée. En stock à Emskirchen/Nuremberg – peut être testée.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 18086, Machine à agrafer à double tête - 2 têtes d'agrafage - Agrafeuse - Nagel Multinak S. Grâce à la machine à agrafer à double tête MULTINAK S, à entraînement électrique, vous pouvez agrafer des brochures et des blocs jusqu'à 27 mm d'épaisseur, pour l'agrafage de blocs et de cahiers. Machine à agrafer électrique avec deux têtes d'agrafage et une distance réglable pour l'agrafage de blocs et de cahiers, pour des brochures avec un volume de travail moyen à élevé, pour l'agrafage à plat et l'agrafage de cahiers. Année de fabrication / Year : 1996 Têtes d'agrafage AS pour blocs jusqu'à 15 mm / Têtes d'agrafage AS pour blocs et brochures jusqu'à 15 mm Distance entre les têtes d'agrafage réglable dans la plage de / Distance réglable entre 80 et 155 mm Longueur des agrafes / Longueur des agrafes 6 à 30 mm Tsdpjh Axqxsfx Am Tsa Types d'agrafes 24, 26, 50 + agrafes à anneau / pour agrafes n° 24, 26, 50 et agrafes à anneau. Données techniques / Technical Details : Alimentation / power supply 400 V / 50 Hz Dimensions / Dimensions Largeur 600 x Profondeur 750 x Hauteur 1100 mm Poids / Weight net 100 kg. L'application à plat des agrafes grâce à des dispositifs de pliage mobiles garantit que les agrafes sont posées à plat. L'inclinaison simple du plateau de travail permet de passer rapidement de l'agrafage de blocs à celui de brochures. La machine est conçue pour un fonctionnement continu et est peu bruyante grâce à un moteur à engrenages spécial. Inspection vidéo en ligne par Skype. Nous serions très heureux de vous accueillir - davantage de machines en stock. Disponible immédiatement - peut être inspectée. En stock à Emskirchen / Nuremberg - peut être testée.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, numéro de machine/véhicule: 1259895, Agrafeuse Serial-No. 1259895 Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Todpfxotzc Nho Am Tea Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testée

État: d'occasion, Année de construction: 1980, numéro de machine/véhicule: 6236, Machine à agrafer à deux têtes pour brochures et blocs – Agrafeuse à deux têtes pour livrets et blocs Nagel Multinak, année 1980 – numéro de série 6236/1. Tjdpfx Aeh Axptjm Tja Inspection vidéo en ligne par Skype. Nous serions très heureux de vous accueillir ; d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité de contrôle sur place. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 700643, Perceuse à papier à 2 broches – modèle Nagel Citiborma 280BB, année de fabrication : 2001 – numéro de série : 01052175 Tjdpoh Axx Hefx Am Tja Appareil sur pied Inspection vidéo en ligne via Skype Nous serions très heureux de vous accueillir. Découvrez d’autres machines disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité de contrôle sur place. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, 1 tête de perceuse Serial-No. KSE124 Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Tjdpfx Amotzc Hme Tea Available Immediately - Can be inspect En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13164, Perceuse à papier à une tête – Nagel Citiborma 150, numéro de série 7404 Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions ravis de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Todpfeh Aw Ugsx Am Toa Disponible immédiatement – possibilité de contrôle sur place. En stock à Emskirchen / Nuremberg – possibilité de test.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 912768, Machine à agrafer à deux têtes pour brochures - Agrafeuse à deux têtes pour brochures - Pads Nagel Multinak, numéro de série 18 093. Inspection vidéo en ligne par Skype. Nous serions très heureux de vous accueillir ; nous disposons d’autres machines en stock. Disponible immédiatement ; possibilité de contrôle. Tsdpsh Axq Aofx Am Tea En stock à Emskirchen/Nuremberg ; possibilité de test.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13270, Perceuse à une tête pour papier, modèle Nagel Citiborma Année - Numéro de série : S129 Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions ravis de votre visite ; d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement ; possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen/Nuremberg ; possibilité d’essai. Tedpfeh Aw Ukex Am Tsa

État: d'occasion, Perceuse à 4 têtes / Machine de perçage de papier à 4 têtes Nagel Citoborma 480 AB Inspection vidéo en ligne par WhatsApp - MS Zoom - Telegram Tjdpfxezcfwfo Am Tja En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testée.