Gec Diesel Ltd M94 d'occasion à vendre (11 818)

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 120 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GAPS 1!!!, Équipement: ABS, Clip vidéo GAPS - 00.00/00 _ !!! Knsdeyfg Evepfx Ahmja

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: KF0310KMB20260601, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 2 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, exigence d'espace longueur: 6 200 mm, hauteur d'encombrement: 2 650 mm, largeur requise: 2 500 mm, fabricant de contrôleurs: Self-developed brand, longueur de la pièce (max.): 2 500 mm, hauteur de la pièce (max.): 160 mm, puissance nominale (apparente): 45 kVA, nombre de broches: 14, Principales caractéristiques et paramètres techniques du centre de pliage KMB2500 (plieuse de panneaux) : 1. Principales caractéristiques du produit : capacité de pliage * Pliage rapide : 0,2 s par cycle, formage en une seule étape * Outillage universel pour le pliage en arc, le rabattage et le pliage à plusieurs angles, éliminant les coûts liés aux moules et à la main-d’œuvre * Traitement de l’acier au carbone, de l’acier inoxydable, de l’aluminium et des tôles recouvertes de film * Positionnement réglable des bords et des angles pour une précision constante ; 3 modes de traitement (haute précision / standard / ultra-rapide) Knjdpfxsxu Uhve Ahmja Structure mécanique : * Châssis en acier soudé, traité pour réduire les contraintes, offrant une rigidité et une résistance aux vibrations supérieures aux châssis moulés * Unité d’alimentation à bras de presse : vitesse d’avance maximale de 120 m/min, accélération de 1,9 G * Lames de pliage durcies et robustes pour une longue durée de vie * Table de travail à brosses et à billes, lubrification automatique, avertissement visuel en cas de charge déséquilibrée Contrôle intelligent : * Système de bus à boucle fermée EtherCAT, jusqu’à 64 axes, rafraîchissement de 2 ms, précision de ±0,01 mm * Compensation automatique de l’angle/de la rotation, prévention des collisions avec l’outillage, simulation hors ligne * Accès IoT et au cloud, diagnostic et mise à niveau à distance ; interfaces réservées pour robots/lignes de production * Programmation graphique simple, faible niveau de compétence requis pour l’opérateur Avantages opérationnels : * Entraînement servo complet, faible consommation d’énergie, faible maintenance, niveau sonore d’environ 55 dB 2. Paramètres techniques : * Puissance : 380 V, moyenne de 7 kW ; dimensions globales : 6 200 x 4 500 x 2 650 mm * Taille de pliage maximale : 2 500 x 1 250 mm ; épaisseur minimale : 0,3 mm * Épaisseur maximale : 3 mm d’acier/d’acier inoxydable, 4 mm d’aluminium * Angle de pliage : -90° ~ 90° (≤ 2,5 mm d’acier), 0° ~ 180° (≤ 2 mm d’acier) * Hauteur de pliage maximale : 170 mm, rayon d’arc minimum : 2 mm * Taille interne de formage minimale : personnalisable ; jeu du réducteur : 3 minutes d’arc

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: KF0409HKP20260601, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 10 mm/s, vitesse de marche arrière: 170 mm/s, profondeur de col de cygne: 400 mm, longueur totale: 1 685 mm, largeur totale: 2 300 mm, largeur de travail: 3 200 mm, longueur de la pièce (max.): 3 200 mm, hauteur de la pièce (max.): 370 mm, Angle de pliage (max.): 90 °, nombre de broches: 4, épaisseur de tôle aluminium (max.): 6 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 4 mm, durée de la garantie: 12 mois, Structure mécanique 1. Châssis : Structure intégrale en acier épais, soudée, avec traitement par grenaillage pour réduire les contraintes, haute résistance à la torsion, précision stable à long terme ; usiné sur une grande machine de perçage et de fraisage à commande numérique. 2. Coulisseau : Relié aux cylindres par des joints sphériques ; rails de guidage rectangulaires autolubrifiants ; équipé d’échelles de graduation de 0,005 mm de chaque côté pour une détection synchrone en boucle fermée. 3. Plateau de travail : Équipé d’une cale de réglage mécanique intégrée, entraînée par un moteur, pour compenser la déflexion. 4. Butée arrière : Vis à billes à entraînement servo avec deux guides linéaires, conception modulaire multi-axes extensible, positionnement rapide et de haute précision. 5. Outillage et accessoires : Matrices supérieures à fixation rapide, doubles matrices inférieures en V pour un changement rapide de moule ; support avant réglable avec mouvement horizontal et vertical. 6. Structure anti-déviation : Les échelles de graduation des deux côtés éliminent les interférences de déformation de la gorge, forte capacité anti-charge déséquilibrée. 7. Boîtier de commande en porte-à-faux, conçu selon les principes de l’ergonomie pour une utilisation facile. Système hydraulique 1. Collecteur hydraulique PHUCHIN intégré, agencement compact et absence de fuites. 2. Joints d’étanchéité SKF/PARKER d’origine pour une longue durée de vie. 3. Réservoir d’huile spécial avec une grande propreté ; affichage visuel du niveau et de la température de l’huile ; protection intégrée contre les surcharges. Système électrique et de commande 1. Principaux composants électriques SCHNEIDER, anti-interférences et sûrs. 2. Interrupteur à pied mobile avec arrêt d’urgence ; câblage soigné du tableau électrique avec dissipation thermique. 3. Contrôleur CNC DA53T (4+1 axes en standard, extensible à 6+1 axes) : - Écran tactile LED couleur de 15 pouces, prise en charge multilingue, compatible avec la souris - Mémoire : 999 pièces, 20 moules supérieurs + 20 moules inférieurs, 100 programmes avec 25 étapes chacun - Plusieurs ports : USB, RS232, Ethernet ; prend en charge la liaison robot et la connexion à une ligne de production automatique - Graphiques de moule en temps réel, vitesse d’étape programmable, fonction de liaison de deux machines Marques des composants principaux Système hydraulique : PHUCHIN/Bosch Rexroth ; Pompe à huile : Hi-Tech/SUNNY ; Échelle de graduation : GIVI (Italie) ; Joints : SKF/PARKER ; Pièces électriques : Schneider ; Moteur principal : Siemens/Lido Autres avantages - Conforme aux normes nationales JB et GB pour les presses plieuses ; Niveau sonore ≤ 82 dB(A) - Garantie de 12 mois ; intervention en 8 heures et service après-vente sur site en 24 heures II. Paramètres techniques 1. Force de pliage nominale : 1000 kN 2. Longueur de pliage maximale : 3200 mm ; Distance entre les colonnes : 2700 mm 3. Course du coulisseau : 200 mm ; Hauteur d’ouverture maximale : 450 mm ; Profondeur de la gorge : 400 mm 4. Vitesse : Déplacement rapide 180 mm/s, vitesse de travail 0–10 mm/s, vitesse de retour 170 mm/s 5. Puissance du moteur principal : 7,5 kW ; Alimentation : 380 V/50 Hz triphasé 6. Indices de précision Ksdpewfwkwofx Ahmsna - Précision de positionnement du coulisseau Y1/Y2 : ± 0,02 mm ; Répétabilité du positionnement : ± 0,01 mm - Tolérance d’angle de la pièce : ± 30' sur toute la longueur - Répétabilité de la butée arrière de l’axe

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: K09002KEP142020260601, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15 kW (20,39 ch), tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 40 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 40 mm/s, vitesse de marche arrière: 200 mm/s, largeur de la table: 500 mm, longueur de la table: 1 200 mm, hauteur de la table: 1 150 mm, profondeur de col de cygne: 330 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 200 mm, dégagement entre les colonnes: 970 mm, force de rétraction: 40 t, longueur totale: 1 340 mm, largeur totale: 1 310 mm, hauteur totale: 2 170 mm, poids total: 2 800 kg, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, 1. Informations générales - Fabricant : Jinan KaFe CNC ; Modèle : KF-4012, conception exclusive développée en interne - Avantages par rapport aux presses à frein hydrauliques : 80 % d’économie d’énergie, fonctionnement sans huile et respectueux de l’environnement, vitesse, précision et constance supérieures - Applications : fabrication de meubles, d’ascenseurs, de cuisines, de panneaux solaires, de pièces automobiles, d’appareils électroménagers et autres industries de transformation de la tôlerie 2. Structure mécanique 1. Châssis : entièrement soudé en acier, optimisé par analyse par éléments finis (FEA), usinage en une seule étape sur 5 faces pour une rigidité et une précision à long terme 2. Boîtier d’alimentation : vis à billes robuste + roulements étanches importés pour une charge de pliage stable 3. Table de travail à compensation automatique : bandes de déflexion intégrées, réglage fin par cadran, moteur réducteur standard et échelle 4. Butée arrière à 4 axes : entraînement par servomoteur CA, évitement automatique des collisions pendant le pliage 5. Matrices de pliage : trempées et rectifiées, tolérances élevées, moins de retouches, durée de vie plus longue 6. Boîtier électrique : refroidissement par convection fermée, câblage soigné, boîtier de commande en porte-à-faux ; autodiagnostic, arrêt d’urgence et alarme de défaut textuelle 7. Écran tactile : type à 5 fils, plus de 10 millions de cycles de service 3. Système CNC (Taiwan SYNTEC) - Écran tactile industriel de 15 pouces, carte mère industrielle testée pour la compatibilité électromagnétique (CEM) et la température - Programmation directe pour les tâches de pliage simples Ksdpfx Ajza Rm Tohmona - Fonctions intelligentes principales : - Positionnement répété de ±5 µm (boucle fermée complète par codeur/échelle magnétique) ; calcul automatique de la butée arrière ; bibliothèque de matrices ; compensation de l’angle de pliage d’essai en une seule étape ; calcul automatique de la pression de pliage et alarme de surcharge ; pliage en arc continu ; protection par mot de passe - Pages du système : usinage, manuel, matrice, programme, compensation, alarme, signaux d’entrée/sortie ## 4. Principaux paramètres techniques - Force de pliage : 400 kN ; Longueur de la table : 1 250 mm ; Châssis de type C - Course du vérin : 200 mm ; Ouverture maximale : 500 mm ; Profondeur de la gorge : 330 mm - Vitesse : rapide/retour 200 mm/s, travail 40 mm/s - 6 axes contrôlés : Y1/Y2/X/R/Z1/Z2 ; Double servomoteur de l’axe Y de 11 kW, puissance d’avance maximale de 15 kW - Dimensions hors tout : 1 340 × 1 310 × 2 170 mm ; Poids : 2,8 T 5. Marques de composants principaux standard - Contrôle et servomoteurs : Taiwan SYNTEC - Interrupteurs : OMRON (JP) ; Échelle à codeur : GIVI (IT) ; Pièces électriques : Schneider (DE) - Roulements : INA (DE) ; Guide linéaire : Fulei (DE) ; Pièces de distribution : Shanghai Fulong - Vis et guide de l’axe Y : marque de Nanjing - Remarque : marques de qualité équivalente peuvent être utilisées en cas d’indisponibilité des stocks d’origine 6. Avantages généraux - Mécanique : rigidité élevée, précision en boucle fermée, compensation automatique de la déflexion, butée arrière anti-collision, matrices durables - Contrôle : compensation intelligente du processus, protection multi-sécurité, diagnostic des défauts en temps réel - Fonctionnement : économie d’énergie, coût nul de l’huile hydraulique, moins d’étapes de finition, rendement élevé de la production en série

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., modèle de contrôleur: 880W02, Diamètre du tuyau (max.): 38 mm, Longueur de tube (max.): 3 mm, Épaisseur de paroi du tube (max.): 2 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 200 mm, rayon de courbure (min.): 2 mm, longueur de mandrin: 150 mm, nombre d'axes: 2, longueur de la table: 3 mm, poids total: 1 300 kg, longueur totale: 3 900 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 400 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 20 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, capacité du réservoir d'huile: 80 l, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 36 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de changement rapide, documentation / manuel, Machine entièrement automatique de cintrage de tubes DW38CNC-2A-1S Équipée d’un écran tactile et d’un système de contrôle CNC, elle peut stocker jusqu’à 500 ensembles de groupes de paramètres. Elle dispose d’un programme de compensation du ressort, avec une protection intégrée pour la confidentialité des programmes et des données de traitement. Un système de contrôle servo est utilisé pour les fonctions de cintrage d’angle, de cintrage de tube et d’alimentation en matériau. Le système d’exploitation est protégé par des mots de passe et des clés physiques, et prend en charge l’enregistrement des quantités produites et des temps de fonctionnement pour une gestion efficace de la production. Elle est dotée de fonctions de cintrage lent et de retrait lent du mandrin. Les messages d’erreur sont affichés à l’écran pour aider les opérateurs à résoudre les problèmes rapidement. Écran tactile Cette machine à cintrer est équipée d’un écran tactile industriel Weinview pour son interface de commande, ce qui offre une expérience utilisateur intuitive et permet aux nouveaux opérateurs de démarrer rapidement. Vous pouvez modifier directement les paramètres du processus de cintrage des tubes sur l’interface, tels que la distance d’alimentation, l’angle de rotation et l’angle de cintrage, et définir séparément la vitesse pour chaque étape. Pendant le fonctionnement, l’interface affiche les positions des axes en temps réel, la progression du cintrage et le cycle de production, et compte automatiquement la production totale et la production par poste pour vous aider à gérer efficacement l’efficacité de la production. Elle prend également en charge le débogage manuel étape par étape, le fonctionnement automatique continu, l’édition de programmes et le réglage des paramètres de l’équipement. Différents modes peuvent être activés en un seul clic, ce qui facilite les essais de la machine et la production en série. Collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques Ce collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques intégré sert de centre de commande du système hydraulique de la machine à cintrer CNC. Grâce à une conception modulaire de qualité industrielle, il intègre plusieurs vannes électromagnétiques pour contrôler indépendamment les mouvements de l’axe d’alimentation, de l’axe de rotation, de l’axe de cintrage, ainsi que le serrage, la poussée auxiliaire et d’autres mécanismes auxiliaires. Connecté au système CNC, il convertit les commandes en une sortie hydraulique précise, ce qui permet un fonctionnement en douceur pendant l’alimentation, la rotation et la mise en forme des tubes. Associé à des flexibles hydrauliques étanches haute pression, il maintient une étanchéité parfaite et une grande stabilité dans des conditions de fonctionnement à pleine charge, offrant ainsi des performances fiables pour une production en série à long terme. Knedpsy Uuw Tsfx Ahmja Entraînement servo Ces quatre unités sont des entraînements servo Mitsubishi équipés sur notre machine à cintrer, agissant comme le cœur de la puissance qui contrôle les mouvements clés, notamment l’alimentation en matériau, la rotation du tube et le cintrage du tube. Adoptant des entraînements servo haut de gamme de la série MR-JE de Mitsubishi, ils offrent une grande précision de positionnement et une réponse rapide. La distance d’alimentation et l’angle de rotation peuvent être contrôlés avec précision, sans déviation. Grâce à leur excellente stabilité, ils perdent rarement des pas ou ne fonctionnent pas de man

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. Knodey Uquhspfx Ahmja - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes. Kedjy Uiyvepfx Ahmjna

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Knsdpfx Ahoy Ugtajmea Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Knsdjy Uc Nkepfx Ahmoa Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T33105.1687, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 22 275 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 015 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 12 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 200 mm Hauteur de levée : 5 000 mm Capacité de charge au centre de gravité de la charge de 1 200 mm : 12 000 kg Capacité de charge au centre de gravité de la charge de 1 500 mm : 10 500 kg Capacité de charge au centre de gravité de la charge de 1 800 mm : 9 000 kg Dimension du porte-à-faux C : 205 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Simplex Type de propulsion : Diesel Hauteur hors tout : 4 015 mm Poids à vide : 21 000 kg ÉQUIPEMENT Déplateur latéral Dispositif de réglage des fourches 3ème distributeur hydraulique 4ème distributeur hydraulique Knjdpszu Nkfofx Ahmsa Chauffage Cabine complète Climatisation

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X396V01548, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 144 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 878 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 500 mm, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levée : 5 880 mm Capacité de levage : 8 000 kg Longueur des fourches : 1 500 mm Largeur minimale des fourches : 400 mm Largeur maximale des fourches : 1 750 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Duplex Nombre de roues : 4 Kodpfx Ahjzulnajmona Type de carburant : Diesel Fabricant du moteur : Deutz Heures de fonctionnement : 14 144 h Dimensions et poids Dimensions de transport (L × l × H) : 3 300 × 2 232 × 4 100 mm Poids à vide : 13 050 kg Nombre de colis pour le transport : 1 ÉQUIPEMENT 3ème et 4ème distributeur hydraulique sur le porte-fourches Documentation Marquage CE

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 313 h, capacité de charge: 3 400 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 500 mm, poids à vide: 4 915 kg, kilométrage: 3 313 km, SIX UNITÉS EN STOCK Chariot élévateur diesel à triple étage Marque : Linde (Allemagne) Année de fabrication : 2015 SEULEMENT 3 313 heures Capacité : 3 500 kg Hauteur de levée : xxxx Kjdpfx Ahszvq Uhjmona Hauteur en hauteur : 2 500 mm Équipé d’une 3e fonction, translation latérale possible Équipé d’un système FREELIFT Regardez la vidéo sur YouTube.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 840 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Knjdpfozvz Huox Ahmea Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 à 100 % Déplacer latéralement, 3e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée à mât libre, rétroviseur intérieur, joystick, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 432 h, capacité de charge: 3 500 kg, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Knedpfx Ahozvz Eqjmoa État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Super élastique État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : Super élastique État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, feu de sécurité, joystick, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 141 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 130 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 320 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique État des pneus avant : 80 à 100 % Kodpfx Ajzmkl Ijhmena Type de pneu arrière : Super élastique État des pneus arrière : 80 à 100 % Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conforme à la STVZO, cabine complète, levée à mât libre, feu de sécurité.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 296 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 705 mm, levée libre: 1 255 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 710 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, Knodpfxszhyqve Ahmea coussin de siège en plastique, pédale double

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 357 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Type de mât : standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Ksdpfxozvr Rds Ahmsna déplacement latéral, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, filtre à suie, cabine complète, climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 312 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, Informations générales Année de construction : 2022 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil du pneu intérieur gauche : 50 %; Profil du pneu extérieur gauche : 50 %; Profil du pneu intérieur droit : 50 %; Profil du pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 647 kg Charge utile : 8 353 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Lamberet box + 2 x lit UT 800 Groupe frigorifique : Diesel et électrique Informations financières Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Affichage de la température extérieure Knjdpfx Ahozvflzsmoa - Siège conducteur chauffant - Servofrein - Spoilers de toit et latéraux - Feux de route - Système de caméras - Éclairage LED - Assistant de maintien de ligne - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Chauffage autonome - Suspension intégrale pneumatique = Remarques = Préparation pour crochet d'attelage Siège conducteur avec climatisation Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 7 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 365 mm, levée libre: 2 260 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 276 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Knjdpfx Ahey Ab Smomoa Pneus avant, type : Superélastique Pneus arrière, type : Superélastique 3e et 4e valves, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, rétroviseur intérieur, feu rotatif, siège en tissu, projecteur BlueSpot avant et arrière, protection contre la poussière, pédale double.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 764 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 675 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 426 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Type de pneumatiques arrière : Superélastique Knsdpfx Asy Sqlzohmoa 3e soupape, 4e soupape, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, rétroviseur intérieur, coussin de siège en plastique, pédale double

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 557 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 675 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 426 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Kedpfoy R Hfbsx Ahmona État technique : bon Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques arrière, type : Superélastique 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, chauffage, conformité STVZO, siège chauffant, coussin de siège en plastique, pédale double.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 473 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 971 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, rétroviseur intérieur, Ksdoyh R Ukepfx Ahmona siège avec rembourrage en tissu, tablette avec éclairage à LED, coussin d'azote, système BlueSpot arrière, protection contre la poussière, double pédale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 541 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 471 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 - 100 % 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, coussin de siège en plastique, projecteur BlueSpot arrière, protection contre la poussière, attelage de remorque, pédale unique Knsdpjyk Nbdjfx Ahmoa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 335 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 971 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Kodpfx Ahoyh R Udomsna Type de pneumatique avant : Super-élastique Type de pneumatique arrière : Super-élastique 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, rétroviseur intérieur, coussin d’air à l’azote, coussin de siège en tissu, pince avec éclairage LED, projecteur BlueSpot arrière, protection contre la poussière, double pédale

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 887 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 045 mm, levée libre: 1 310 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Ksdpfxsynpd Hs Ahmsna Type de pneu arrière : Superélastique 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, rétroviseur intérieur, gyrophare, porte à droite, garniture de siège en tissu, coussin d’azote, protection contre la poussière, pédale double