Hauser S3-Dr d'occasion à vendre (7 095)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 52011170464086, capacité de charge: 350 kg, poids total: 3 170 kg, largeur du produit (max.): 1 170 mm, hauteur de travail: 13 940 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Genie Hodpfx Ajx A N Ndom Asnp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Hedewyiw Espfx Am Aenp Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. Hnjdsx Rq Slepfx Am Aep 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche. Hedjkyrmijpfx Am Aonp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 275 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, Équipement: ABS, Fabricant : Burg Modèle : 3 Rum 32.200 L ADR Année : 1992 État : Bon Numéro de série : XLK301224N0020910 Réf. n° : 7796 Date d’immatriculation : 25-03-1992 Freins à tambour : ? ABS : ? Hjdpfxjv Ruqms Am Aonp Essieux arrière : SAF Dimension des pneus : 385/65R22,5 Profondeur de sculpture restante : 30-40 % Suspension : ? Caisse à outils : ? Poids total : 36 000 kg Poids à vide : 8 725 kg Capacité de charge : 27 275 kg Pompe : ?

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Les images sont des photos d'archive // Le véhicule est éventuellement encore en service ! Hnodpsyc D H Sefx Am Ajp Couleur de la bâche au choix - Bloque-portes breveté "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec tension directe de bâche), lauréat du "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol env. 310 mm) - "Heavy Blocker" protection anti-encastrement arrière transversal + tampons pare-chocs à rouleaux latéraux - 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l'essieu - 1 coffre pour extincteur jusqu’à 6 kg, monté sur la paroi avant - 1 extincteur (poudre ABC 6 kg) - 1ère essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par "3x freinage" - 3 paires de rails coulissants sur toute la longueur, avec poches d'insertion quadruples et longue poche inférieure - 5 rangées de traverses alu en V (4 rangées avec ridelles) - 2 paires de traverses acier Vario, avec barres Vario pour arrimage avant et arrière du chargement - Toit coulissant Fliegl-Blitz - Toit non-élastique, très faible flexion de la poutre de toit pendant le chargement/déchargement - Gouttière optimale à l’arrière, sur le cadre final, au-dessus des portes - Certificat de résistance de structure Fliegl selon EN 12642 XL Couleur de la bâche au choix

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Hnedjxbzkkjpfx Am Ajp Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: d'occasion, kilométrage: 71 480 km, puissance: 167 kW (227,06 ch), première immatriculation: 08/2002, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 12 180 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 161 h, Équipement: blocage de différentiel, faible niveau de bruit, hydraulique, Véhicule d’échelle pivotante pour pompiers : - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Mise en circulation : 01/08/2002 - Moteur diesel Iveco 6 cylindres, 5 681 cm³, 227 ch - 71 480 km, 6 864 heures moteur - Blocage de différentiel - Prise de force - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports - 3 places assises - Prise extérieure 220V - Sirène deux-tons / feux bleus - Dimensions : 989 cm x 235 cm x 335 cm (LxLxH) - Poids à vide : 12 180 kg ; PTAC : 13 000 kg Superstructure échelle pivotante : ATTENTION : SUPERSTRUCTURE DE L’ÉCHELLE ACTUELLEMENT NON FONCTIONNELLE - PANNE ÉLECTRIQUE ! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Hauteur : 33 m - 2 161 heures de travail - Stabilisation hydraulique - Nacelle couchée, max. 3 personnes, 270 kg - Commande au sol et en nacelle - Espaces de rangement + supports d’équipement Une vidéo de cette offre est disponible sur Hjdjqxt Nuspfx Am Aenp Toutes nos offres de véhicules sont consultables sur Recevez par email tous les nouveaux véhicules mis en ligne – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AFMAAAABABAA+, Le débitmètre massique Coriolis Proline Promass 83F, fabriqué par Promass en 2011, est un appareil de précision conçu pour mesurer avec exactitude le débit massique dans divers procédés industriels. Ce modèle, identifié sous la référence 83F1H-3967/0 et numéro de série E710E302000, possède un diamètre nominal DN100 (4 pouces) et est équipé d’un raccordement process hygiénique DN100 DIN 11851, adapté aux applications exigeant des normes sanitaires strictes, telles que le traitement laitier. Construit en acier inoxydable de haute qualité 1.4404/316L et 1.4539/904L, l’appareil offre robustesse et résistance à la corrosion. Il est conçu pour une pression nominale (pnom) de 25 bars et peut fonctionner dans une plage de température de process de -50°C à +200°C, avec une tolérance de température ambiante de -20°C à +60°C. Le boîtier du débitmètre bénéficie d’un indice de protection IP67 et d’une classification NEMA/Type 4X, garantissant une résistance à la poussière et à l’immersion dans l’eau. L’étalonnage du capteur comprend un coefficient K de 1,6287 / 51 ainsi qu’une précision de mesure de densité de 0,0005 g/cc. La finition de surface répond aux exigences d’hygiène avec une rugosité de 0,8 μm (grain 150). L’appareil est alimenté sous une tension comprise entre 20-55 VAC ou 16-62 VDC, avec une consommation de 15 VA/W à une fréquence de 50-60 Hz. Le boîtier présente certains signes d’usure superficielle et de légères bosses, et l’étiquette porte des traces d’usage mais reste globalement lisible. Il est monté sur une palette en bois, équipé de câbles tressés fixés portant des repères jaunes et des colliers de serrage noirs. Une accumulation de poussière est visible sur le corps du débitmètre, témoignant d’une utilisation antérieure. Hnodpfx Amsy Anhzs Asp Ce débitmètre Promass 83F est adapté à la mesure précise du débit massique dans les industries pharmaceutique, chimique et agroalimentaire, en particulier lorsque des conditions hygiéniques sont requises.

État: d'occasion, kilométrage: 136 518 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Chaîne cinématique Transmission : roues Marque du moteur : MAN Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Doubles roues ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Doubles roues ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 300 kg Charge utile : 15 700 kg PTAC : 32 000 kg Hnedpfx Amjx E Ukbe Asp Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 33002 EH = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

Année de construction: 2015, État: d'occasion, Neutralisation des eaux usées Capacité : 8 m3/h Commande / Contrôle : Armoire de commande avec écran tactile / WAGO Hnedpfx Amoxbqr Do Ajp Équipement : Cuve de neutralisation (37 hl) ; Cuve de contrôle final (4,5 hl) ; Cuve de soude ; Cuve d’acide ; Pompes ; Techniques de mesure, capteurs et régulation ; Armoire de commande

État: d'occasion, Champ de vision sur l’objectif à 50x : 11,2 x 9,2 mm Hnodpob Nxl Ijfx Am Aop Champ de vision sur l’objectif à 100x : 5,6 x 4,6 mm Surface de projection : 560 x 460 mm Dimensions du plateau de l’objectif : 230 x 165 mm Diamètre du plateau en verre : 80 mm Poids approximatif : 230 kg Encombrement : 1030 x 780 x 1800 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 8 110 kg Charge utile : 27 890 kg Poids total autorisé en charge : 36 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = Hnodpfsyyzptox Am Aop - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique

État: nouveau, À vendre : servomoteur électrique de vanne EMG-DREHMO DR 39 B-40. L’appareil provient d’un stock de réserve – état neuf, jamais utilisé. Le servomoteur est destiné à la commande automatique de vannes dans des installations industrielles (eau, gaz, installations technologiques, secteur énergétique). Données techniques • Fabricant : EMG-DREHMO • Modèle : DR 39 B-40 • Année de fabrication : 2005 • Couple nominal : 40 Nm • Alimentation : 380–420 V / 50 Hz • Puissance moteur : 0,40 kW • Vitesse : env. 30–40 tr/min Hjdpfxoyutpgj Am Ajnp • Degré de protection : IP67 État Appareil neuf – issu du stock. Légères traces de transport visibles : - volant manuel légèrement déformé, - petite fissure du carter près du réducteur (visible sur les photos). Non testé sous tension – vente comme appareil de stock / à contrôler avant montage. Inclus dans l’offre : • servomoteur EMG-DREHMO • volant pour commande manuelle État visuel conforme aux photos.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 Châssis 8x2H-4 Châssis du véhicule (empattement, porte-à-faux, ...) * Empattement principal : 3 505 mm * Empattement entre essieux avant : 1 795 mm * Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 350 mm * Arrière du véhicule, extrémité du châssis droite Essieux * MAN HydroDrive, traction hydrostatique de l’essieu * Rapport de direction, standard * Réservoir d’huile de direction avec sonde de mesure électrique * Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, déporté, directionnel, non relevable * Garde-boue essieu avant * 2ème essieu avant, 9 200 kg, HydroDrive sans transmission, déporté, directionnel, non relevable * Garde-boue de transfert pour 2ème essieu avant * Essieu arrière HY-1350, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Garde-boue de transfert pour essieu arrière * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Élément d’élargissement de garde-boue * Capacité portante suspension essieu avant : 9 500 kg * Capacité portante suspension 2ème essieu avant : 9 500 kg * Capacité portante suspension essieu arrière : 13 000 kg * Capacité portante suspension essieu suiveur : 8 000 kg Cabine et extérieur de cabine * Cabine NN * Suspension de cabine Comfort * Basculement cabine, manuel * Toit ouvrant, mécanique * Pare-chocs, acier, 3 parties * Marche avant intégrée avec poignée * Pare-brise, verre de sécurité feuilleté teinté * Pare-soleil devant pare-brise * Lave-glace de pare-brise * Commande d’essuie-glaces, manuelle * Marchepied fixe * Verrouillage centralisé avec télécommande * 4 clés de véhicule * Vitres portes teintées * Vitre de porte en verre de sécurité * Paroi arrière cabine sans fenêtre Éclairage et signaux extérieurs cabine (phares, avertisseurs, ...) * Sans pack éclairage et projecteurs * Phares avant H7 * Feux de jour LED * Phares antibrouillard H7 * Feux de pénétration H7 * Clignotants latéraux LED Hnedpsywfxtofx Am Aep * Correcteur de portée des phares, manuel * Commande d’éclairage, manuelle * 2 feux de gabarit LED * 2 avertisseurs pneumatiques sur pavillon de cabine * Pré-équipement pour gyrophares * 2 gyrophares sur pavillon, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur pavillon, 1 à droite et 1 à gauche * Projecteurs de travail LED blancs * Interrupteur pour projecteurs de travail * Pré-équipement pour éclairage de la zone de chargement Poste de conduite * Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison * Volant avec position parking * Blocage de volant avec antidémarrage électronique * Combiné d’instruments Basic km/h * Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL * Chronotachygraphe/tachymètre étalonné * Téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique * Pré-équipement système de péage Toll Collect * Affichage des temps de conduite au combiné d’instruments * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * 2 porte-gobelets extractibles sur la planche de bord * Panneau de commande MAN EasyControl Long Haul, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Pré-équipement radio CB avec antenne CB sur pavillon * 4 logements DIN simples dans la couronne de toit Climatisation cabine * Climatisation, Climatronic 0P2NT * Chauffage additionnel à eau, 4 kW Intérieur de cabine * Ambiance couleur Moon Grey (gris lune) pour l’intérieur de la cabine 0P2I6 * Stylisation intérieure assortie à l’ambiance couleur 0PGBT * Pare-soleil intérieur pare-brise, repliable 0P2FE * Store pare-

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Ce DR. HOCHSTRATE SBM 3000/6 a été fabriquée en 2018. Elle est dotée d'un système de commande PLC, fonctionne sur 400/50 V/Hz avec une puissance de 7,5 kW, et prend en charge le pliage de tôles jusqu'à 6 mm d'épaisseur et 3000 mm de largeur. Elle comprend un serrage hydraulique et des butées arrière programmables. Considérez l'opportunité d'acheter cette DR. HOCHSTRATE SBM 3000/6. Contactez-nous pour plus d'informations. • L'écart entre l'outil supérieur et la poutre de flexion est de 260 mm au maximum. • L'outil supérieur ne peut pas être segmenté • Tension de fonctionnement : 400/50 V/Hz • Puissance : 7,5 kW • Pression de fonctionnement : 150 HPa • Type de commande : PLC • Tension de commande : 24 VDC Hnsdpfx Asx D Rf Asm Aep • Capacité de pliage : tôles jusqu'à 6 mm d'épaisseur et 3 000 mm de largeur • Serrage hydraulique • Deux butées avant • Butées arrière programmables

État: d'occasion, kilométrage: 279 176 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Boîte de vitesses : 12AS-2330 OD, 12 rapports, automatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65r22,5 ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80r22,5 ; roues jumelées ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80r22,5 ; roues jumelées ; Suspension : pneumatique Transmission : roue Hsdpeyrri Hjfx Am Aonp Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Type de moteur : MAN D2066 LF = Autres options et équipements = - Hydraulique pour benne basculante - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, Année de construction: 1968, Détails techniques : course x : 400 mm course y : 250 mm hauteur de la pièce : 500 mm Diamètre de ponçage : 220 mm Surface de la table : 600 x 320 mm Portée : 310 mm Plage angulaire : 12 °. Réglage du chariot de ponçage - vertical : 110 mm Vitesses de levage : 0 - 6 m/min Vitesse de la broche de ponçage : jusqu'à 50000 tr/min Vitesse périphérique : max. 35 m/sec Puissance absorbée : env. 7 kVA Puissance d'entraînement : 6 kW Poids de la machine env. : 2 t Espace nécessaire env. : 3 x 3 x 3 m Table circulaire d = 300 mm Convertisseur de fréquence LANDERT SGI * Hnsdevbzwzopfx Am Asp

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Largeur de la tôle : 2000 mm Épaisseur de la tôle : maximum 6 mm Puissance de raccordement : 7,5 kW avec butée arrière motorisée. avec outil de pliage à pointes. +++++ Veuillez noter que la machine est livrée démontée et prête à être chargée. Pour cette raison, il n’est pas possible de réaliser une démonstration en marche ou de produire une vidéo. De plus, notre annonce contient les photos les plus représentatives et de la meilleure qualité possible. L’envoi d’autres images n’est malheureusement pas possible. +++++ Hsdpfxjivba Ss Am Aenp

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Promag 50 50H50-10W1/0 DN50 stock : 1629 Hnjdpfx Aow Dtg Ssm Aep Promag 50 50H50-10W1/0 DN50 stock : 1621 Promag 50 50H50-4L13/101 DN50 stock : 1622 Promag 50 50H50-72V3/125 DN50 stock : 1630-1 Tous avec sortie I (HART), sortie F Tous testés et en bon état de fonctionnement ! Nous avons de nombreux autres débitmètres Endress + Krohne en stock. Massa + modèles standards. N'hésitez pas à demander !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010193, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = Hedpfxox Sdg Eo Am Aenp - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010171, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Hodpfx Asyhb H Hom Aenp

État: d'occasion, kilométrage: 311 700 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Camion Mercedes-Benz * 3341 LAK 6x6 Actros * Service hivernal * Plaque de fixation avant + système hydraulique * Plaque de fixation latérale + système hydraulique * 3 raccords hydrauliques arrière * Empattement : 3,80 m * Pompe hydraulique + réservoir hydraulique * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension : lame/air/air * Transmission intégrale * ABS * AdBlue * 2 gyrophares Hnedpfowz S H Eex Am Aop * Pare-soleil * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Volant multifonction * Lève-vitres et rétroviseurs électriques * Pneus 385/65R22,5 env. 20% * 315/80R22,5 env. 40% * 315/80R22,5 env. 40% * Véhicule allemand * Première main * Véhicule d’administration * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec caution TVA et justificatif d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison) * Vente réservée aux professionnels – transport au port possible * Offre sans engagement et sous réserve de disponibilité * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous * WhatsApp

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: MIKA Seilzüge, 1x Treuil à câble Demag DR, appareil de levage, grue En raison des nombreuses demandes - le prix est par pièce !!!! Hnodpfx Amjy D D S Sj Asp 5 pièces disponibles, voir la liste : 1x Treuil à câble Demag EKDR-Pro3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96656002, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2015 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96656701, 2M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2015 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, numéro de série 96305549, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2012 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0t, numéro de série 96305548, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2012 1x Treuil à câble Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6t, numéro de série 96305550, 4M, hauteur de levée/courbe du crochet 12m !! - 2 brins, année 2012 Avec 2 vitesses de levage, hauteur de levée 12m, largeur d'entraxe du palan réglable. Chaque unité est équipée d'une commande pendulaire et d'une fiche de raccordement pour l'alimentation électrique. Poids total env. 300 kg, raccordement 400V 50Hz. Très bon état, voir photos. Localisation de l'article : 75053 Gondelsheim Expédition possible, veuillez demander en indiquant votre code postal.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, épaisseur de tôle acier (max.): 5 mm, Plieuse hydraulique Fabuleux. Type À HAUTE STRATE. 3000/5 Hnsdpfx Amovrxnxe Ajp Année de fabrication 1998 Données techniques Marque : HIGH STRATE Type : 3000x5 Année de construction : 1998 Largeur de feuille : 3040 mm Capacité de flexion : 5 mm (400 N/mm2) Puissance moteur : 7,5 kW Encombrement : env. 4,7 x 1,90 x 2,20 m Poids : environ 6,5 tonnes équipement • Contrôle par API • Rail courbé 30 mm Toutes déclarations sans garantie. Une démonstration est possible à tout moment dans notre hall d’exposition.