Imc 578 d'occasion à vendre (105)
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Annonce
Ober-Mörlen
300 km
Bâche coulissante
Iveco120 E 25 / ex BUNDESWEHR / 51 tkm / TOP ZUSTAND
Appeler
État: usagé, kilométrage: 51 578 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), configuration d'essieux: 4x2, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Suspension : suspension à lames
Poids à vide : 4 941 kg
Charge utile : 7 049 kg
PTAC : 11 990 kg
Iisdex R T Hfopfx An Tsa
Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d’informations.
Iveco Euro Cargo 120E25, année de construction : 2015, kilométrage : 51 578 km, longueur : 9 250 mm, largeur : 2 450 mm, hauteur : 3 700 mm, 4x2, suspension à lames avant et arrière, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, norme Euro 6, boîte manuelle 8 rapports, longueur de rampe : 1 800 mm, ridelles en aluminium 500 mm, surface de chargement : 7 200 mm, Palfinger MBB C 1500 L avec capacité de levage 1 500 kg, bâche disponible, immatriculation allemande, TÜV et contrôle technique disponibles, état : TRÈS BON ÉTAT.
Autres informations :
* Plus de 200 offres en vente.
* Notre site est situé à 30 km au nord de l’aéroport de Francfort/M.
* Financement et leasing possibles.
* Spécialiste du transport et de l’expédition à l’international.
* Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie.
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
* Reprise possible !
* Pour tout achat de véhicule ou de machines d’occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s’appliquent.
* Retrouvez plus d’informations et nos conditions générales sur notre site web : ... Nous vendons nos biens uniquement avec nos CGV (listées : ... / AGB).
Vente aux enchères
Enchère clôturée
Nordrhein-Westfalen
208 km
Machine d'électroérosion par enfonçage
IngersollGantry 5000
État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: non testé, numéro de machine/véhicule: 573385, course de déplacement axe X: 525 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, charge de la table: 1 000 kg, Machine d'érosion par enfonçage avec MultiChange IMC4
DÉTAILS TECHNIQUES
Course axe X : 525 mm
Course axe Y : 400 mm
Course axe Z : 450 mm
Position Y pour changement d'électrode : 675 mm
Entraînement : servomoteurs AC, numérique
Avance rapide : 2 m/min
Résolution numérique : 0,001 mm
Axe C : 1 - 20 tr/min
Capacité de charge avec/sans changeur : 15 / 50 kg
Table de travail : 730 x 630 mm
Charge maximale : 1 000 kg
Bac diélectrique : 400 l
Surface de filtration : 4 m²
Cuve élévatrice : 750 x 650 x 420 mm
Hauteur du diélectrique : 375 mm
IMC 4
Magasin d'électrodes : double magasin
Nombre d'électrodes : 182
Préhenseurs : double préhenseur
Magasin de palettes pièces : 8 unités
Taille par pièce : 320 x 320 x 240 mm (en option)
Ijdpfexwkttox An Tsia
DÉTAILS MACHINE
Dimensions principales : 2,2 x 2,15 x 2,54 m
Poids en fonctionnement : 4,8 t
Puissance raccordée : 7 kVA
IMC 4
Surface au sol : 2 800 x 4 101 mm
Puissance raccordée : 11,6 kVA
Annonce
Petershagen
371 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appeler
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Iijdpowmh Hrjfx An Tja
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions

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+49 201 857 86 153
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Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Iiedewllmajpfx An Tsa
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Annonce
Söding
882 km
Foreuse à colonne
TEKNATOOLVoyager DVR
Appeler
État: très bon (occasion), À vendre : perceuse à colonne Teknatool Nova Voyager DVR en état quasi neuf, équipée d’un moteur magnétique de 2 CV. Cette machine est en excellent état et a été reconditionnée et contrôlée par notre personnel qualifié. (Entièrement fonctionnelle)
Iiodpfx Aoxzf H Ajn Tja
Caractéristiques techniques :
- Perceuse à colonne avec entraînement DVR
- Vitesse : 50 - 3 000 (5 500) tr/min
- Rotation gauche/droite
- Régulation de la vitesse
- Hauteur : 1 794 mm, largeur : 448 mm, profondeur : 578 mm
- Course de broche : 152 mm
- Table : 419 x 419 mm
- Moteur : 2 CV (230 volts)
- Mandrin à couronne dentée 3 - 16 mm
La machine se trouve à A-8561 Söding et peut être inspectée et enlevée à tout moment pendant nos horaires d’ouverture. Sous réserve de vente préalable !
Termes associés : perceuse sur colonne, perceuse d’établi, perceuse
Référence : DT58003
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