Invepe Semi-Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (82 785)
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
KässbohrerLOWBED new and unused Heavy-Duty flatbed / 690c...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Semi-remorque plate-forme Kässbohrer neuve et non utilisée, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires à déport, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique principal valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 350 kg
Charge utile : 35 650 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E
Superstructure extensible : Oui
Maintenance, historique et état
Gbedez Ngd Repfx Apasu
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : OX-78-HF
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Goch
176 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Appel
État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate
NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3
# Poids à vide : 6 100 kg
# Charge sur sellette : 15 000 kg
# Hauteur d’attelage : 980 mm
# Essieux BPW avec freins à disque
# Premier essieu relevable
# Béquilles Jost 24t
# Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS
# Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
# Installation d’éclairage 24V Aspöck
# Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier
# 2 cales de roue en plastique
Équipement :
# Plancher en bois dur 30 mm
# Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare)
# 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche
# 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables
# Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm)
# 4 rangées de logements pour ridelles
# 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis
# 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique
# Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule
# Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020
# Paroi frontale RAL 3020
Gbjdpevm Nm Iefx Apasu
----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !
Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch
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Burghaun
374 km
Remorque à plate-forme
Mercedes-BenzAtego 1324 L Glaswand Heckkran PK10002 SH Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 106 865 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 plateau à parois vitrées + grue arrière.
Gbedpfx Aoyfr S Iopasu
A1K Essieu avant, 5,3 t, A2P Essieu arrière, engrenage 390, hypoïde, 9,2 t, A2Y Essieu arrière, version étroite, A2Z Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, A6B Rapport de pont i = 4,778, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d’alimentation en air comprimé électronique, taille moyenne, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2C Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, B4A Contrôle du niveau de condensation pour le système pneumatique, B5B Frein de remorque, système à deux conduites, C3D Empattement 5 360 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C6B Direction ZF 8095, C6Y Barre stabilisatrice sous-châssis, essieu arrière, C7H Dispositif de protection latérale, C8J Garde-boue dans l’aile, C9P Porte-à-faux arrière rallongé 600 mm, D1C Siège conducteur suspendu, confort, D1M Siège passager fixe, simple, D2V Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, D3Q Revêtement de siège velours, D4B Cockpit Classic, D4W Lève-vitres électriques des deux côtés, D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis en caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6Y Filtre à pollen, D7L Rangement au-dessus du pare-brise (1 compartiment), D7Q Rangement élevé sur tunnel moteur, D7W Rangement derrière la box de base, D8A Luke de toit/volet de ventilation, E0Y Cache-batteries, E2J Disjoncteurs, E3W PSM 2ème génération, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E5A Interrupteur n°1 pour électricité superstructure externe, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E6Y Avertisseur de marche arrière combiné avec feux de détresse, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, F1P Cabine S, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F2U ClassicSpace, F4I Paroi arrière de cabine avec vitre, F6C Pare-brise teinté, F6I Miroir d’angle avant chauffant, F6J Miroir principal électrique côté conducteur, F7V Accès cabine à deux marches, F8E Système de fermeture centralisée, F8F Verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économie/power, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Pneus sans chambre à air, 10 R 22.5 VA, I4A Formule d'essieux 4x2, I5X 13,5 tonnes, I6A Châssis plateau, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR, J1S Tachygraphe marque VDO, J2K Haut-parleurs 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Radio avec USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement Truck Data Center 7, J9D Pré-équipement péage, J9K Pré-équipement multimédia universel, JKUR Réservoir AdBlue déplacé à droite, JKVJ Réservoir principal carburant déplacé de gauche à droite, K0G Réservoir plastique 180 l à gauche, K3S Réservoir AdBlue 35 l, K5M Réservoirs verrouillables, K5Q Grille pour orifice de remplissage, K5S Capuchon de protection du système de dosage AdBlue, K7L Ligne d’échappement avec sortie centrale, L0A Conforme normes d’éclairage UN-R 48.06, L0Y Faisceau câblage feux arrière rallongé, L1C Feux de jour LED, L1H Phares antibrouillard halogène, L1Y Pack d’éclairage LED avant avec optiques à clignotants blancs, L1Z Optiques clignotants blancs, L2H Feux de gabarit latéraux clignotants, L2P Feu de position LED, L3E 1 projecteur de travail arrière,

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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
Gedpfx Asxttc Aopaobu
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
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Essen
206 km
Remorque avec plate-forme de travail
ES-GETandemanhänger - Rungen - CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z.
* Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée.
* Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux.
* Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement.
* Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports d’attelage avant :
* Supports d’attelage avec commande unilatérale.
* Supports arrière : deux supports escamotables réglables.
Essieux :
* 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes.
* Fabricant : SAF.
* Freins à tambour, environ 300 x 200 mm.
* Centrage médian pour pneus jumelés, ABS.
* Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm.
* Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm.
* Commande par levier manuel avec fonction de blocage.
Pneumatiques :
* 8 pneus, 235/75 R17.5.
* Fabricant de notre choix.
* Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié.
Protection contre les projections :
* En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE.
Arrimage de la charge :
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage.
* Force de traction d’environ 2,5 tonnes.
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes.
Godsz Dmnkjpfx Apajbu
* Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50.
* 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS.
* Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune.
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu.
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur.
Éclairage :
* Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts.
* Feux arrière à plusieurs chambres.
* Éclairage pour plaque d’immatriculation.
* Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière.
* Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles.
Peinture :
* Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies.
* Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais.
* Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix.
* Moyeux : Noir KTL.
* Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010.
* Jantes : Argent RAL 9006.
* Pièces de fixation : Galvanisé / KTL.
* Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE).
Accessoires inclus :
* Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement.
* Rampe de chargement rétractable.
* Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ.
* Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm.
* Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053.
* 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément.
* 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles
* Longeron externe en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la réglementation CE, version boulonnée
Protection latérale :
* Conformément à la réglementation CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus
Système de freinage :
* Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120
* Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS
* Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur)
Garde-boue :
* Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Arrimage de la cargaison :
* 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
Gbedpfx Apoyz E T Seaou
Poches et ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse
Paroi avant :
* Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle
Magasin à ranchers :
* Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé
Éclairage :
* Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque
* 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant
Équipement :
* Panneau de signalisation conforme ECE 70
* 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière)
* Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus)
* 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme)
* 2 coffres à outils inox, e
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp Trennwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 134 kg, poids maximal de charge: 32 866 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 134 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, paroi de séparation ISO avec ventilateur, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Gbsdjz Rq Upopfx Apasu
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Godpfjy Up S Sjx Apasbu
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SFS M Mega Plattform Auflieger Sofort Verfügba
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE
* Hauteur d'attelage : 950 mm
* Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg
* Charge sur essieux : 27 000 kg
* Poids total : 42 000 kg
* Longueur hors tout : 13 680 mm
* Longueur intérieure : 13 610 mm
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Col de cygne : 90 mm
* Poids à vide ±3% : 6 169 kg
CHÂSSIS :
* En acier S460 MC haute qualité et haute résistance
* Revêtement KTL et peinture
* K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes)
* 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque
* 1er essieu relevable automatiquement
* Système de freinage Wabco
* Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 6x 445/45 R19.5
* Béquille d'appui mécanique JOST
* Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283
* Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm
DIVERS :
* Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm
* 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux
* 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2
* 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t
* 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales
* 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant
* 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs
* Panneaux de surlargeur (LED)
* 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t
* Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant
Gbjdpfjr Ivwvsx Apaeu
COULEURS :
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
* Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Tilburg
128 km
Plate-forme de travail télescopique articulée
SkyjackSJ51 AJ
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 092 h, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, couleur: autre, Équipement: transmission intégrale, Informations techniques
Type de transmission : Roues
Marque du moteur : Deutz
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 316 kg
Dimensions (L x l x H) : 710 x 229 x 206 cm
Fonctionnalités
Type de mât : Mât articulé
Capacité de levage : 227 kg
Hauteur de travail : 1 755 cm
Portée maximale : 903 cm
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État esthétique : moyen
Skyjack SJ51 AJ
Année de fabrication : 2013
Heures de fonctionnement : 2092 h
Moteur : Diesel Deutz
Poids : 7 316 kg
Gedpfxsz Rpbus Apasbu
Hauteur de travail : 17,55 m
Portée latérale : 9,03 m
Capacité de charge : 227 kg
Type de transmission : 4x4
Certifié CE
Prix hors TVA.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Gbjdswvzg Rspfx Apaeu
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SPS Plattform Auflieger Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement
Caractéristiques techniques :
* Longueur extérieure : 13 640 mm
* Longueur intérieure : 13 580 mm
* Entraxe essieux : 1 310 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Col de cygne : 200 mm
* Hauteur d’attelage : 1 180 mm
* Charge essieux : 27 000 kg
* Capacité sellette : 12 000 kg
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 269 kg
* Capacité de chargement : 33 palettes Europe
Train roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er essieu relevable automatiquement
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 6x 385/65 R22.5
* Manomètre d’essieux
Châssis :
* En acier haute résistance
* Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283
* Béquilles Jost
* Éclairage LED
* Système d’arrimage de charge
* Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau
* En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun
* 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft
* Poches pour ranchers sur le côté et au plancher
* Coffre à ranchers sous châssis
* Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL
Divers :
* 1 boîte à outils en inox
* 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED
Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau
Gedsqbn R Nepfx Apaobu
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEProfi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Krone Profil Liner SDP 27 3 essieux, neuve d'usine
* Essieux Krone
* 1er essieu relevable
* Béquilles mécaniques (12t)
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* 1 coffre à outils en plastique
* Porte-palettes pour 24 palettes Europe
* Hauteur d’attelage : 1.150 mm
* Support pour roue de secours
* Paroi avant renforcée
Gbedpfsvw Hlcex Apaju
* Châssis extérieur MULTILOCK
* 6 paires d’anneaux d’arrimage haute résistance
* Poches de ranchers latérales et centrales
* 6 poches de ranchers élargissables de chaque côté
* 6 tendeurs de chaque côté pour la sécurisation du chargement
* 18 ranchers amovibles
* 4 panneaux de surlargeur éclairés
* Gyrophare ORANGE
Photos à titre d’exemple
Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.
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Goudriaan
157 km
Camion plate-forme
Industriewagen
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 1 200 mm, couleur: bleu, Chariot industriel
Gedsz Rx Ikjpfx Apaebu
• Capacité de charge : 3000 kg
• Dimensions : 2400x1200 mm
• Hauteur du plancher de chargement : 310 mm
• Roues pleines : 300 x120 mm
• Double essieu pivotant
• Suivi de voie
• Timon à l'avant et à l'arrière
• Timon extensible et repliable
• Plancher en bois (amovible)
• Presque pas utilisé
• Plusieurs exemplaires en stock
État : Occasion
Année de fabrication : 2018
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Lubrification centralisée
NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock
Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm
Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm
Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Pneus :
Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear)
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) :
TPMS conforme à la norme ECE R 141
Essieux :
Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité.
Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles.
Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098
Panneaux d'avertissement :
Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options :
• Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur)
• Groupe électrohydraulique (environ 45 kg)
• 2 cales de roues avec support sur la cloison.
• Timon de type König, 2".
Gbedpfx Apszhxgieasu
• Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière.
• Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule.
• Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule.
• Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg).
• 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement.
• 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite.
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes.
• 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs.
• 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm
• Compartiment de rangement galvanisé sous le pla
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Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
Rauw SA 393 Holz-/Maschinentransporter Radmulde
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue.
Numéro interne pour les demandes : 0326237
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieux SAF
* Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 400 mm
Largeur : 2 490 mm
Pneus :
1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable
2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Gsdpeyvct Djfx Apajbu
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
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Kehl
325 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLERS1*Holzrungen & Plattform*Liftachse*SAF-Achsen*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles
Numéro de châssis : 499718
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Essieu relevable / Essieu directeur
* Pieds de support Jost
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur restante des sculptures : Avant : ~40%, Milieu : 30-40%, Arrière : 40%
* Hauteur de la selle d’attelage : environ 1140 mm
* 1 x coffre de rangement en PVC Schwarzmüller
* 1 x coffre à ridelles amovibles
* Coffre à palettes
* 3 x projecteurs de travail par côté
* Panneaux d'élargissement avant et arrière
Superstructure :
* Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois
* 8 ridelles par côté, ridelles amovibles (Ecco Steel 7)
* 16 logements de ridelles sur le panneau avant
* Hauteur du panneau avant : environ 2,40 m
* Multilock
* Cadre extérieur perforé
* Plancher en bois
Poids :
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 500 kg
* Charge utile : 32 500 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu'au 03/
----Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande.
_____
Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires ou pour l'exportation. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible.
N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de composition, ainsi que vente entre deux dates réservées.
_____
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
_____
Nos services :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous assistons dans l'organisation de transports spéciaux.
Gbodpjz Id Ddsfx Apaeu
Plaques d'immatriculation temporaires et pour l'exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Plane Liftachse, Box, Edscha, Hubdach,Rungen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 293 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Système de verrouillage à barres
* Toit coulissant EDcha
* Toit relevable
* Caisson à palettes
* Essieu relevable
* Feux arrière à LED
* Système EBS-E pour remorque
* Essieux Krone avec freins à disque
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 739 kg
* Longueur totale : 13 860 mm
* Date d'échéance du contrôle technique : 05.2027
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12536----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Toutes les publicités et inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique/échéance du contrôle technique.
* Prise en charge complète des formalités d'exportation.
* Intermédiation pour l'obtention de financements.
* Demande d'immatriculation pour l'exportation.
* Transport de véhicules.
Gbodjz Rh T Aopfx Apaou
* Immatriculation de véhicules.
* Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Essen
206 km
Remorque avec plate-forme de travail
ES-GETandemanhänger - Bordwände, CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées.
* Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol.
* Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté.
* Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière.
Protection anti-encastrement
* Conforme aux normes CE.
Supports d'attelage avant
* Supports d'attelage avec commande d'un seul côté.
* Supports arrière : Deux supports réglables.
Essieux
* 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes.
* Marque : SAF.
* Freins à disque d'environ 370 x 45 mm.
* Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS.
* Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm.
* Commande par levier manuel avec fonction de blocage.
Pneumatiques
* 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear.
* Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5.
* Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE.
Arrimage de la cargaison
* Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté).
* 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes.
* Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS.
* Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune.
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu.
Plancher
* Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur.
Paroi avant
Gbedpjz Dmn Dofx Apaju
* Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm.
Éclairage
* Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts.
* Feux arrière à plusieurs chambres.
* Éclairage de plaque d'immatriculation.
* Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière.
* Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles.
Peinture
* Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies.
* Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud.
* Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix.
* Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix.
* Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur.
* Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté.
* Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire.
* Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière.
Inclus accessoires
* Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement.
* Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ.
* Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm.
* Avec œillet d'attelage boulonné
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 136 kg, poids maximal de charge: 33 153 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 136 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Gbsdpfx Aoz Rq Uvopaeu
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEProfi Liner (SDP 27) MEGA
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA)
_____
Détails
Gedpen Hrtksfx Apaebu
? Longueur utile : 13 620 mm
? Largeur utile : 2 480 mm
? Hauteur de sellette : 980 mm
? Traverse extérieure MultiLock, possibilités d’arrimage universelles tous les 100 mm
_____
Essieux/Pneus
? Essieux BPW
? Suspension pneumatique
? Empattement : 1 310 mm
? Disques de frein (diamètre 370 mm)
? Écrous de roue avec capuchons de protection
? 1er essieu relevable
? Système de contrôle de pression des pneus
? Compteur kilométrique
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Équipements rapportés
? Boîte à outils
? 10 paires de poches à ranchers 81 x 81 mm dans le châssis extérieur
? 15 paires d’anneaux d’arrimage Multi Lash
? 10 poches à ranchers 81 x 81 mm au centre du plancher
? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm
? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm
? Plancher en plaques hydrofuges de 30 mm d’épaisseur
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Accessoires
? 2x panneaux de surlargeur avec feux de position
? Dépôt latéral gauche pour 12 ranchers enfichables
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Éclairage
? Feux arrière multifonctions (Hella)
? 2x éclairage LED pour plaques d’immatriculation
? Feux de gabarit latéraux LED clignotants
? Gyrophare (orange)
? Incl. 1 projecteur de recul
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Peinture
? Châssis : RAL 9005 - noir profond
? Jantes : alu naturel
? Vérins de support : RAL 9005 - noir profond
? Essieux : RAL 9005 - noir profond
? Paroi frontale : RAL 7035 - gris clair
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
Gbedpszwn Izjfx Apaeu
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Gjdpfxsz N I Svj Apajbu
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque fourgon
PACTONHEIWO DHOLLANDIA 3500 KG. TAIL LIFT STEERING AXL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Bridgestone R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 %
* Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Type | Troisième essieu : Bridgestone R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 %
* Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Lubrification centralisée
* Page d’accueil
* Hayon élévateur
* Essieu directeur
* Essieu élévateur
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel :
Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Gbedpfezla T Ssx Apaju
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Avertissement :
Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque avec plate-forme de travail
Wiese Plattform Anhänger mit Twistlocks
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks)
Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs
Fabricant : WIESE
Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur
--- Données techniques ---
• Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg)
• Essieux : 2 essieux SAF
• Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés
• Suspension pneumatique : oui
• Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide
• Hauteur d’attelage : env. 700 mm
• Largeur : env. 2 540 mm
--- Châssis / Structure ---
• Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur
• Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles)
• 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
• Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses
• Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage
Gedpfx Apey Euffoaobu
• Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm
• Profils Omega galvanisés
• Distance max. entre traverses : 400 mm
--- Freinage / Sécurité ---
• Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco)
• ABS / Programme anti-renversement (RSP)
• Frein pneumatique à deux lignes
• Surveillance de la pression des pneus (de base)
• 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun)
--- Équipement ---
• Installation d’éclairage LED complète
• Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants)
• Système électrique 15 broches
• Protection anti-encastrement
• Protection latérale
• Garde-boue en plastique (180°)
• Bavettes avec logo « WIESE »
• Échelle arrière (repliable et extensible)
• Butoirs arrière
--- Dispositif d’attelage ---
• Timon 18 t (fixe et extensible)
• Anneau d’attelage Ø 40 mm
• Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes
• Réglage en hauteur disponible
--- Divers ---
• Rapport TÜV disponible
• Châssis galvanisé à chaud
• Construction en acier de haute qualité
• Fabriqué en Allemagne
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